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大國工匠觀后感

時間:2021-10-25 17:13:58 觀后感 我要投稿

大國工匠觀后感500字(通用24篇)

  看完一部影視作品以后,相信你一定有很多值得分享的收獲,這時候十分有必須要寫一篇觀后感了!為了讓您不再為寫觀后感頭疼,下面是小編收集整理的大國工匠觀后感500字(通用24篇),僅供參考,歡迎大家閱讀!

大國工匠觀后感500字(通用24篇)

  大國工匠觀后感 篇1

  《大國工匠》講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進名牌大學、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時,發現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “問渠那得清如許,為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現在,既不愛崗,更不敬業。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務正業,把主要精力放在“第二職業”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數,長年累月“占著茅坑不拉屎”。

  愛崗敬業,是社會主義核心價值觀中的內容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業是利他的;實質上,愛崗敬業也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。

  大國工匠觀后感 篇2

  何為工匠?一磚一瓦,一鑿一砌,令盡身精血聚其中,命理念思想隱其內,其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。更有甚者終其一生不得人知,受世辱人罵,歷親疏友離,身后數年才為人知曉,因之贊其清譽,痛其苦難,嘆其成就,謂其工匠。

  大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,這是一群基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡;他們用實際行動證明了只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值;他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  前的我們缺失工匠精神, 而現在的我們,作為一名奮斗在一線的鐵路職工,在工作中就要“鍥而不舍,身體力行”,“一念執著,一生堅守”,我們知道,努力了不一定會成功,但是如果不努力就一定不會成功,雖然我們可能不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗,也不能像他們這偉大的首席職業技工,擁有高超精湛的技術,但我能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不斷進取,學習匠人熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的精神,在今后的工作中爭取做出自己應有的貢獻。

  大國工匠觀后感 篇3

  學校在晚自習期間安排我們全校師生觀看了大國工匠,令我感受頗深。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們,有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創造者中國史上的一個個奇跡。

  大國工匠中高級技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0。1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

  高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應當時刻向他們學習。提高自我的技術水平,使自我在以后能夠大有作為,成為大國工匠的一員。

  大國工匠觀后感 篇4

  3月1日晚上8點,我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業領域干出卓越成績的大國工匠們,我感動他們在人生道路上走出的每一步,付出的每一份艱辛和努力。

  他們當中有為北斗導航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠鏡裝配人,有焊接火箭發動機和高鐵的大師級人物、被譽為“世界帶電作業第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復保護專家,打破國際技術封鎖和壟斷的技術工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難,有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業和騰飛默默奉獻著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強,為祖國培養了一代又一代的行業接班人。

  從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍,他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子,臟或累,活兒總得有人干,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,4月,我由白班崗位調至三班倒崗位值班至今,我從開始的業務“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦,但我還是堅持下來了,在一次次設備檢修、故障(告警)處理和應急演練過程中不斷磨練自己,積攢經驗,堅信著自己所選擇的鐵路職業和一個合格鐵路人應有的能力和責任。

  大國工匠觀后感 篇5

  看完央視新聞頻道推出的八集系列節目《大國工匠》,片中講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動者,他們用靈巧雙手,匠心筑夢的故事。我內心無比激動,久久不能自已,給我印象最深的有兩個人,孟劍鋒和寧允展。

  在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。其實它就是孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到,怪不得會讓人不禁伸手去觸摸!

  另一個數據——486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速,它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。而寧允展就是從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的第一人,首席研磨師,更讓人感動的是,為了完成380A準備沖高速的關鍵階段,他沒有無法天天陪伴身患白血病的父親最終的時光,卻在下班的路上才得到父親去世的消息。

  看到那里我不禁又難過又慚愧,難過的是這位“大國工匠”沒能送父親最終一程,慚愧的是,我們在職場久了總會覺得工作枯燥乏味、乏善可陳,生活好像沒有了活力,工作也常讓我的進取性磨損,甚至有時覺得看不到期望。《大國工匠》中的師傅,他們都沒有沒有顯赫的出身,高深的學歷,甚至放棄誘人的跳槽機會,在國家的崗位上精益求精,耐心專注堅持十幾年,幾十年,我確實應當向他們學習啊,如果有夢就應當去追,用“大國工匠精神”把夢精雕細琢,精益求精!

  大國工匠觀后感 篇6

  近段時間,央視推出八集系列節目《大國工匠》,講述了八位不同崗位的勞動者,用靈巧雙手匠心筑夢的故事。

  他們檢測手感堪比X光般精準;他們能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一;他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點……他們沒有耀眼的文憑,但卻在平凡的崗位上默默堅守、孜孜以求,每日近乎苛刻般地磨練職業技能,力求達到完美和極致。八位大國工匠脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,離不開平時的踏實苦練。

  成就大國工匠憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。大國工匠稱號是一種榮譽,反應出的卻是一種精神,一種素養。這種精神和素養,正是當前社會最需要的——從小處說,是一個企業發展進步的基礎;從大處說,是“中國創造”走向世界的基石。

  無論身處什么崗位,我們都應將大國工匠作為學習的榜樣,腳踏實地、專注磨練業務本領,精益求精、專心干好本職工作,如此才能擔當起肩上的重擔、才能對得起同事信任、才能收獲到人生成功。

  大國工匠觀后感 篇7

  一個國家除了依靠高素質、高學歷的國民之外,還需要一批不畏艱難,奮戰在國家科技第一線的技術工人。他們可能讀書不多,學歷不高。他們是普通人,走在人群中就會被淹沒。然而,他們依靠自己優秀的技術為國家帶來了大量的財富,使國家日益繁榮。他們表演“360行,帶路”的魔術。

  《大國工匠》感人至深的故事,生動地展示了只有熱愛本職工作、腳踏實地、勤奮、盡職盡責、精益求精的人,才能成就一番事業,拓展人生價值。

  “我們必須利用大量技術人才作為支持,將世界聞名的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”在這個過程中,代表中國實力的制造工程頂尖技術確實非常優秀,但對于更多的中國制造領域來說,我們還缺少一張著名的“中國名片”,而其背后所體現的恰恰是缺少——名基礎制造方面具有高素質技術人才的大國工匠。

  其實說到底,我們每個人都是自己行業的工匠,我們都需要手藝。我們要學習八大國工匠,學習他們堅持不懈的精神和堅定不移的目標,努力成為國家的棟梁,行業的精英。

  大國工匠觀后感 篇8

  央視新聞推出一檔節目《大國工匠》,講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事。

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。大國工匠“兩絲”鉗工顧秋亮我中國的深海下潛做出了深遠。兩絲是多么小的距離啊。但是那就是深海工作者的生命,可見這“兩絲”那么的重要大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止。

  “大國工匠”的感人故事讓我懂得你在最平凡的崗位上都要盡職盡責、精益求精,每個人都有自己的價值。

  顧秋亮如此高超的鉗工技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  我以后一定努力好好學習,學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專業課學習中來,刻苦扎實的學習專業課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創造出一個優異的成績而努力!

  大國工匠觀后感 篇9

  6月18日,老師組織我們觀看了《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。在這個端午節到來之際,讓我們一起舉起雙手向各行各業的勞動人民致敬!

  大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發動機焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創造出一個優異的成績而努力!

  大國工匠觀后感 篇10

  一個國家的底氣,除了依靠高素質高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術第一線奮戰的技術工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學歷,是走在人群中會被淹沒的普通人,可他們依靠自我出色的技術,為國家帶來一筆筆不菲的財富,讓國家日益富強,他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。

  “大國工匠”的感人故事生動證明,僅有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。

  “我們要用大批的技術人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”而在這個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術確實十分精良,但對于更多的中國制造領域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。

  其實說到底,我們每個人都是自我行業的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學習,學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標,爭做國家的棟梁,爭做行業精英。

  大國工匠觀后感 篇11

  通過這兩次觀看大國工匠,我懂得了:

  每個人都會有一份屬于自己的工作,其不同的方式僅在于,各種工作中所要完成的任務及方式相異。我們每個人在自己的工作崗位上,有的人不過終其一生原地踏步,而有的人卻在平凡的崗位上混的如魚得水,有聲有色。最根本的原因在于他們對工作的認識和對待方式不同。

  在市場化成度越來越高的今天,我們每個人工作機會都來之不易,如果不珍惜工資作機會,不努力工作只知道抱怨別人,總是會被放棄在遺忘的角落,不管他們的學歷是否很高,能力是否很強,也只能是一個配角而已。我們每個人只有熱愛自己的工作,才能把工作做到最好。一個人在工作時,如果能以精進不惜的精神,火焰般的熱枕,充分發揮自己的特長,那么,即使是做最平凡的工作,也能成為最精巧的工匠,如果也冷淡的態度去工作那怕是做最高尚的工作,也只能做個最平庸的員工。

  用心做事是一種人生原則,他能使自己在工作生活中學到很多,做到更好,只有用心事,才能把事做出色,態度決定一切。

  一個人的工作態度折射著人生的態度,而人生態度決定一個人一生的成就。

  大國工匠觀后感 篇12

  五一期間,央視新聞頻道推出了一個特別的節目《大國工匠》,主要講述了一些平凡的勞動者們用雙手匠心筑夢的故事。他們的技藝精湛,有人可以在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感比x光那般精準,令人驚嘆。中國航天科技集團的高級技師高鳳林,他給火箭的“心臟”進行焊接,是發動機焊接的第一人。他的工作沒有幾個人能干得了,他對自己生產的發動機可以把衛星送到太空,非常自豪。

  他們只是普普通通的建筑工,鋼筋工,焊工,木匠,但是他們做事的認真仔細,精確度高,卻是我們不能比得了的。

  勞動之美,不僅僅有轟轟烈烈震撼眼球更有默默無聞,波瀾不驚的技術奉獻,他們用平和的心境,任勞任怨的心態,經營好小細節,小技術,這就是最為平常的勞動者的姿態,也是“微而著”“小而實”,的勞動之美。

  “大國工匠”的輝煌無疑在提醒我們,更多優秀青年學子,學界精英,不妨將人生規劃,投身到“工匠精神”上繼承中國源遠流長的工匠精神,讓“中國制造”,“中國創造”釋放出更為奪目的光彩。

  大國工匠觀后感 篇13

  一個國家的底氣,除了依靠高素質高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術第一線奮戰的技術工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學歷,是走在人群中會被淹沒的普通人,可他們依靠自己出色的技術,為國家帶來一筆筆不菲的財富,讓國家日益富強,他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。

  “大國工匠”的感人故事生動表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。

  “我們要用大批的技術人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”而在這個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術確實十分精良,但對于更多的中國制造領域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。

  其實說到底,我們每個人都是自己行業的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學習,學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標,爭做國家的棟梁,爭做行業精英。

  大國工匠觀后感 篇14

  剛發布《大國工匠》觀看時間時,有位同事回應極快“我只是一顆螺絲釘”。對,《大國工匠》里就是由一顆顆螺絲釘鑄造而成的。

  《大國工匠》由大勇不懼、大術無極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔當,從不同行業詮釋了10位工匠用數十年如一日地追求著職業技能極致化。

  世界變化無常,科技日月新異,無時不在接受新的事物。印象最深刻的是高鳳林,他突破極限精度,將“龍的軌跡”劃入太空;破壞20載難題,讓中國繁星映亮蒼穹。焊花閃爍,歲月寒暑,為火箭鑄“心”,為民族筑夢,他就是——中國航天科技集團有限公司第一研究院首都航天機械有限公司特種熔融焊接工、高級技師高鳳林。

  高鳳林參與過一系列航天重大工程,焊接過的火箭發動機占我國火箭發動機總數的近四成。攻克了長征五號的技術難題,為北斗導航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程的順利實施以及長征五號新一代運載火箭研制作出了突出貢獻。

  “玉不琢,不成器”,工匠精神不僅體現了對產品精心打造,精工制作的理念和追求,更是要不斷吸收最前沿的技術,創造出新成果。

  大國工匠觀后感 篇15

  通過觀看“大國工匠們”的高超技術和感人事跡,讓人獲益匪淺。大國工匠們出身一般家庭,卻透過自己的不懈努力,創造出非凡的業績。

  他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是在追求職業技能上,嚴格要求自己,追求技術技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國制造”和世界創新大國的名牌,做出了杰出的榜樣。

  高鳳林,中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發動機焊接的第一人,他能將焊接技術控制到頭發絲的五十分之一,016毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度,焊接時間僅有01秒的時間誤差,他如此藝高膽大,十分人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結出如此碩果。

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業執著,甚至是癡迷。

  然后作為一名信號工,我們同樣需要這種癡迷的精神,對于室內的測試、道岔的檢修都要做到分毫必究。

  大國工匠觀后感 篇16

  3月1日晚8點,通過觀看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎發布會,感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠,都是來自全國各地各行各業的勞動者,文化不同,年紀不同,但都有一個共同的特點,那就是“愛崗敬業”。他們在不同的工作崗位上,靠自己過硬的技術和本領,用勤勞智慧的雙手創造出一個又一個奇跡,在平凡的崗位上追求著職業技能的完美,為民謀福,貢獻社會。

  “工匠精神”是一種熱愛工作的敬業精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,更是為了一種人生的追求,這也是工匠們很少去改變自己所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,日復一日,年復一年,每天做著重復的工作,他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們可能還在一線工作,當別人一家團聚或在公園休閑時,他們可能還在一線獨自鉆研奮斗,失敗了也不灰心、不氣餒;靠的就是有一顆恒心,靠的就是對專業的執著,甚至是癡迷。常言說,“只要功夫深,鐵杵磨成針”,做任何事情只要有恒心,堅持不懈,就沒有做不成的。

  “工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被評選為工匠,其本領和技能自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,制造出來的產品就應沒有最好,只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠,來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個行業,他們在平凡的工作中,干一行,愛一行,鉆一行,永不滿足,追求卓越。正是有了這種工作態度,才能使他們勇往直前,不斷向行業的頂峰攀登。這也是我們千千萬萬勞動者學習和持有的態度。

  大國工匠觀后感 篇17

  觀看了大國工匠特輯,不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡,他們在技藝中散發出的光芒是那么的耀眼,極具震撼!工匠秉持著扎扎實實干活,問心無愧做人的敬業精神,細致用心,這是工匠的境界。匠人精神,值得我們每個大學生去學習,去傳承并弘揚。

  對我而言,匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進行繁雜的工作;能夠在對待自己工作上一絲不茍,細致用心;還能夠享受工作,對自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠們擁有細致用心、不怕吃苦、嚴于律己、對工作的極致熱愛等優良品質。這樣的優秀品質讓人敬佩,值得當代大學生學習。

  大國工匠,匠心筑夢,有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,高超的技術創造了中國的一個個奇跡,但他們都有一個特點,對專業執著,甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位的高級工匠,生產的飛機,火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品,如果0.1%的質量問題,飛機可能會墜落,高鐵可能會脫軌,輪船可能會沉沒,這些100%的質量在他們眼里已經習以為常,中國經濟經過三十年的飛速發展,經濟總質量有顯著提高,已躍居世界第二,這些都離不開他們日日夜夜加班加點,別人休息時,他們還在一線當別人一家團圓時,他們只能獨自一人在一線奮斗。這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的偉大他們為社會做出了非凡的貢獻,讓人折服。此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

  大國工匠觀后感 篇18

  紀錄片中,登榜的工匠人物里,最年長的.86歲,最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業的頂尖技術技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻,都是工匠精神的杰出傳承者。

  有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

  李萬君:他的“一槍三焊”破壞復興號“腿腳”難題,一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試制焊接工作,總結并制定了30多種轉向架焊接規范及操作方法,技術攻關150多項,其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法,累計為企業節約資金和創造價值8000余萬元。

  王樹軍,一個普通維修工,闖進國外高精尖設備維修的禁區,突破技術封鎖,大膽改造進口生產線核心部件的設計缺陷,生產出我國自主研發的大功率低能耗發動機,讓中國在重型柴油機領域和世界強者站在了同一條水平線。他是維修工,也是設計師,更像是永不屈服的斗士!臨危請命,只為國之重器不能受制于人,中國工匠的風骨在他身上體現的淋漓盡致。

  大國工匠觀后感 篇19

  觀察生活,你會發現,平凡的人、不平凡的人,每個人身上終會有一些品質感動著我們;無論事也好,物也好,總有一些回憶感動著我們;感受生活,更有一種精神震撼著我們。

  《大國工匠》,匠心筑夢。這四個字是我對大國工匠的理解,正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對工匠精神的理解,升華成了對祖國的無限忠誠,追逐夢想,接續奮斗,才鑄就了今天的中國榮耀!

  精湛技藝,卓越匠心。這些“大國工匠”基本上都是奮斗在第一線的杰出勞動者、工程師,他們用他們的聰明才智、敬業勤勉,書寫著勞動者的不平凡。他們為我們平常的生活,為我們的社會做出突出的貢獻。他們也并不都是勞模身份,但他們是踐行勞動精神的最好的引路人。

  他們其中有焊接我國長征系列運載火箭發動機的技能專家,為我們航天、登月做出巨大貢獻的高鳳林;我們的“復興號”作為我國高鐵的“升級版”大突破,讓千萬人民越來越節省出行壓力,解決運輸難題,這當然少不了破壞“復興號”動車組列車核心技術難題的焊工李萬君的功勞;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠鏡的鉗工夏立讓我們中國人民也是世界人民第一次看見從月球背面傳回的清晰畫面;還有為我國國防軍工行業進行研究創新的新一代技術工人年僅29歲的陳行行;另外還有特高壓帶電檢修工王進;我國深部地質找礦鉆探領跑者、高級工程師朱恒銀;核燃料修復師喬素凱;突破進口發動機生產線技術封鎖的設備維修工王樹軍;實現石油工程技術重大革新的“油田土發明家”譚文波;用一生和時間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復師李云鶴。以及三萬多名“港珠澳大橋”建設者們。這一個又一個的勞動者、一個又一個的奮斗的故事讓我震撼,讓我為之動容。敬佩之情溢于言表。

  大國工匠觀后感 篇20

  中央電視臺“大國工匠”播出了8位勞動者的楷模事跡。他們都是在日常平凡的勞動中千錘百煉,而成為勞動者中的佼佼者。

  勞動技能是在日復一日、年復一年的重復過程中逐漸摸索的,這昭示了我們一個道理:做人不要好高騖遠,這山望著那山高,要通過刻苦扎實的努力,才能換來事業的成功。藍領如此,白領也是如此。

  成功就要經得起清貧和寂寞。但放眼今天的社會,急功近利、利益至上已經占領了很多人的精神世界。部分崗位頻頻的跳槽,公務員的離職,無不對生產、工作秩序帶來沖擊,對個人技能和素質的提高也形成了斷層,帶給整個社會的就是普遍的技能低下,制造和創新也必然受到影響和制約,這從我們的制造業在國際上的競爭力平庸可以佐證。

  作為國人,要想享受更好的生活,不能指望別人,只有不斷的提高自己,才能把握自己的命運。因此,熱愛崗位,鉆研技能,腳踏實地,才是普通勞動者的成功之路。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時,發現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。態度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。

  大國工匠觀后感 篇21

  在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續劇《大國工匠》后,影片講述了八個不同崗位的工人的故事,比如為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林,他用靈巧的雙手和獨創性實現了夢想。我內心太激動了,久久不能自拔。印象最深的有兩個人,和寧。

  在北京APEC會議上送給外國領導人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤,太過逼真,讓人忍不住伸手觸摸。事實上,它是孟劍鋒在一個只有0.6毫米的銀質工件上經過數百萬次精細雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的情況下完成數百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實現。難怪人們會情不自禁地伸出手去觸摸!

  另一個數據是——486.1公里,是京滬高鐵上運行的380A最高速度,創下了高鐵試運行速度的新世界紀錄。寧詹韻是第一個從事高速列車轉向架“定位臂”打磨的人,也是首席打磨師。更讓人感動的是,為了完成380A準備沖高速的關鍵階段,他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親,只是在下班的路上得到了父親去世的消息。

  當我看到它的時候,我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個“偉大的鄉村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是,我們在工作場所呆了很長時間后,總是覺得我們的工作很無聊,缺乏好的工作。生活似乎失去了活力,我的進取精神常常被工作消磨殆盡,甚至有時覺得看不到自己的期望。《大國工匠》的碩士沒有一個背景顯赫,學歷深厚,甚至放棄誘人的跳槽機會,在國家崗位上精益求精,耐心專注十幾年,幾十年。我真的應該向他們學習。如果有夢想,我應該去追逐,用“偉大的鄉村工匠精神”去雕琢,去追求完美!

  大國工匠觀后感 篇22

  工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊涵著嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業、創新、拼搏等可貴品質。

  我認為,工匠精神的內涵有三個關鍵詞:一是敬業,就是對所從事的職業有一種敬畏之心,視職業為自己的生命;二是精業,就是精通自己所從事的職業,技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個個都是身懷絕技的人,在行業細分領域做到國內第一乃至世界第一;三是奉獻,就是對所從事的職業有一種擔當精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。

  因此,要成為“工匠”,須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當你能夠把一件事情不厭其煩的重復做,用心積累經驗,就具備了生巧的潛質。這其中當然需要有一顆堅韌恒心,經過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現出完美的產品。要成為“工匠”,須有奉獻的力量。將所從事的職業轉變成自己的事業,古往今來的大師無不懷著這樣的價值理念來推動自身在各自領域的進步。要在某一領域成為佼佼者,必然要占用自己的時間,于是減少了與朋友的喝酒應酬,也減少了伙伴間的娛樂活動,可是當你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時,生命也會隨之變得熠熠生輝。

  從個人、社會到國家,都需融入務實求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在于每一個人身上。只有建立健全有利于工匠精神養成的制度體系,牢固樹立滋養工匠精神的價值體系,促進員工在實踐中發散思維、大膽創新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業發展貢獻力量。

  大國工匠觀后感 篇23

  看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情,對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人,而感到慶幸。

  這段影片以頒獎形式,向我展現了近幾年來中國極速的發展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片,我知道了中國在近幾年內獲得了許許多多的世界第一,也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后,靠的不光光是黨和政府,更重要的則是在每個崗位上堅持奮斗的工人。正是因為他們一心為國,一絲不茍的精神,這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出,中國的經濟才能達到如此的高度,他們也值得我們學習。而看完這段影片,我不禁覺得自己是多么的幸福,因為我們的國家達到了一個前所未有的高度,我們也有一個好的生活,所以我們更應該不思進取,回饋祖國。

  主持人的聲音還不時地在耳邊回饋,介紹一段有一段的中國建造,從無到有從貧窮到富裕到引領世界,真真切切的從我們實際當中反應出來,感人的一幕幕震撼的一幕幕,歷歷在目回望厲史,這些光輝成就,是用多少代人經過多少年的艱苦奮斗,才創造如今令世界驚嘆的中國,作為一個中國人,我為此感到自豪,作為一個中國人,為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗,是他們的追求完美,是他們的默默奮斗,才換來如些令人驚嘆的新中國。在這新時代的新中國,我們擁有的比以前的建設者更為先進的技術踏著他們的腳步奮勇向前,有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們,我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢!

  最后,不得不說,一個個沉甸甸的獎杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印,中國不會忘記 歷史不會忘記。

  大國工匠觀后感 篇24

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

  胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

  在節目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

  0.24毫米,相當于人頭發絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

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