減速高中作文（通用6篇）

　　在日常學習、工作或生活中，大家都跟作文打過交道吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？下面是小編幫大家整理的減速高中作文，希望能夠幫助到大家。

　　減速高中作文 1

　　如果要說高中這三年最讓我后悔的事，那一定就是沒有堅持田徑訓練。

　　剛進學校的第一次參加校運會，四百米拿到了第一名。碰巧班上有一個同學（在此稱呼他為景二）一直在學校田徑隊訓練，而且短跑和長跑的成績都非常的突出。抱著一種想戰勝他的心態，我以曾經第一的理由申請加入田徑校隊。

　　開始一件事的理由有很多，有時也很少，如因為一刻的沖動。

　　田徑是枯燥而乏味的。枯燥的是日復一日一成不變的訓練，如果說巨大趣味，那就是競賽勝利后的狂喜亦或是失敗后強烈的不甘。但當時的我卻體會不到失敗的滋味。雖然現在認清了失敗不再是屈辱，卻來不及體驗那種超越或是被超越的快感。

　　景二，現在看來是我非常佩服的。他的身體素質雖不如我，然而他的斗志與堅強卻是讓我望塵莫及。當第一次在我最拿手的四百米比賽中輸掉的時候，我知道了我喜歡的并非跑步而是勝利，所以失敗是痛苦的。故事到了這里，或許你會認為失敗后的我會更加努力，最終擁抱勝利。而生活并非電影，不一定都有美麗的結局，賈大力或許才是我真正結束田徑的原因吧！他是我們班殺出的又一匹黑馬，是兩百米校紀錄的保持者，還帶領我們班兩次打破接力賽校紀錄。可我那微薄的`自尊怎受得住又一堵無法擊破的厚墻擋在我的面前。在跑道上一次又一次的被超越，終于澆滅了我對勝利最后的欲望。

　　我選擇了退出，每天可以按時吃晚飯了，每天不用去拼死拼活的訓練了，每天不用再去比贏不了的比賽了。世界仿佛更美好了，可我一點也不快樂。總想去“看看”他們訓練，可又失落自己已不屬于那個團隊。偶然聽到別人對“他們”的夸獎我都會不自覺的驕傲，可又失落那驕傲已不屬于我。

　　終于，我又一次穿上了久違的訓練服，換上了那雙令我著迷的跑鞋，站上了那條讓我歡喜讓我憂的跑道。六號跑道，是從前我們一次又一次創造輝煌的跑道，然而面對它，我卻覺得陌生了，我顯得那么的格格不入。

　　我又沉默了，并不是在沉默中爆發，而是在沉默中選擇了滅亡。

　　我又一次也是最后一次地脫下跑鞋，把他放在一個黑色的膠袋里。他叫作“白鯊”，他是我難以忘記的，我無法忘記他第一次陪伴我完成比賽后我的欣喜若狂，哪怕我已經不是第一。我無法忘記我們刷新接力賽紀錄時心里的澎湃，雖然我們當時表面上強作鎮定……選擇將他收起來的確是一件非常殘忍的事，無論是對它還是對我。

　　塵封它很久后“偶然”又把他拿出來。我仿佛又看到了以前在賽道上揮灑的汗水，我仿佛又看到了我一心向往的終點，我仿佛又看到了那根接力棒傳到我的手上。最后，我看到你只是一雙鞋子，名叫“白鯊”。他沒有沖著我咆哮，只是平靜地說，是我放棄了他，與別人無關。

　　放棄的理由也有千萬種，在你最脆弱的時候，它讓你自己一拳擊倒自己。

　　我可能難以再續那條承載我無法冷卻回憶的跑道。可是，現在當我面臨任何選擇的道路時，我都會警告自己：“減速？絕不減速！”

　　減速高中作文 2

　　生命從來就不缺乏定義，一種修行，一次旅行，亦或，是一場賽跑。有方向且有速度的賽跑固然是有意義的，但一旦掌握不好速度就會使自己脫離生命的軌道。精英階層的“高速”就導致了一個個人中豪杰縮短了壽命。

　　那么我們，就應該掌握好腳下的油門，找準自己的速度，穩穩的駕馭生命之車。放眼璀璨星空，還是會有那么多星星因速度出現差錯而隕落。兩度被武術雜志《黑帶》評為世界七大武術家之首的李小龍，在武術界成就了別人無法拷貝的歷史神話，頂著“武術宗師”“功夫影帝”“截拳道創始人”等眾多光環，他的壓力也正比增長，最終因服用藥物過敏，導致腦水腫而辭世，32歲，本該乘車行駛在人生道路上風景最美的地方，卻因身體和精力跟不上自己的速度而車毀人亡。有貓王之稱的普雷斯利是搖滾音樂的象征，他用短暫的一生創造了不朽的傳奇，年輕的他以過人的天賦與努力登上了別人用一生都無法企及的高度，他的.唱片銷量超出任何一位歌手，至今已超過一百億張。然而成功的到來是需要以犧牲很多東西為代價的，他的身體狀況與精神狀況在激烈的競爭中每況愈下，最終于1977年因心率嚴重失常導致心臟病發而逝世，終年42歲。

　　又一顆樂壇彗星以極快的速度劃過流行界的上空，絲毫不做停留，只留給人們一個完美的背影。時間不會停留，也不會帶人走，而在同樣的時間內前進的速度是由自己決定的。超過自己所能承受的速度，不一定能成功，即使能成功也一定付出了很大的代價。而放慢速度，不失為一種合適的人生態度。放慢速度前進在古代就有了成功的例子。漢朝建立在秦亡的廢墟之上，面臨的是一個滿目創痍、經濟凋殘、民生飄零的爛攤子。經過秦末農民大起義的沖擊，漢朝的統治基礎甚為薄弱，新生的政權內外交困。對內在經濟極端困難的情況下還要應對對異姓王的戰爭，黃老思想則力求用行政的力量實現與民休息、減省賦稅、勸趨農桑。初步實現了社會安定，復蘇了經濟，為后來漢武帝時期的中興打下了堅實的基礎。倘若統治者從一開始就急于發展經濟，那么這種繁榮景象就不會出現。“人活著，便是在賽跑，只有速度和方向”一句中的“速度”指的應是適合自己的速度，在充滿速度與競爭的人生中，適當放慢速度，才能穩駕生命之車，為成功提供保障。

　　減速高中作文 3

　　體質測試進行到了最后，姑娘們不得不面對那沉重黑暗的現實——跑800米。上跑道之前就聽得她們訴說前一秒鐘剛發現的新式病癥，什么肚疼腿酸數不勝數。我一臉微笑地看著她們。

　　前面的一圈半到兩圈我跑得毫無壓力，甚至在彎道處憑著小學在迷你操場上急轉的技術連超5人，跑到了第一。跑道旁的親友團加油助威道：“堅持一下，終點不遠了！”

　　就在這時我犯了一個重大的錯誤，南外本部的操場一圈只有300米，我在以為它有400米的時候于兩圈處減速了。哥倫布一邊在船上喊道“Land，ho！”一邊減速，以為自己到了印度卻去了美洲，我減速卻突然發現被一個人超了，心生疑惑時發現自己比哥倫布還不濟——我見著塊島礁就停了。

　　更要命的是，一走起來就跑不動了，我幾乎可以聽見后面有人欣喜若狂：“她還沒超過半圈。”我差點能聽見跑到的風聲了。一驚之下，我學習神行太保戴宗，從口袋里取出四個甲馬縛在腿上，運作起那神行法來。陽光明媚，小鳥啁啾，而我的世界里卻是狂風大作，電閃雷鳴。肌肉酸痛，我只盯著前面一個球網，過了它我就是人生贏家。然后下一個球網……我不知道我又反超了多少人，后來停下來，天旋地轉，第三，和第一之間的距離不到一米。

　　第二天一到學校我便聽到了此等評語：“信不信你800的最后50米比你正經50米都快。”我信。“你也太厲害了，減速之后居然突然沖刺。”減速也無妨，我的背影之于她們永遠是瀟灑的，我的速度之于中考滿分永遠是有余地的。

　　想到小升初沖外的經歷，書人大比拼大家都全力以赴時我淡定地看我的.小說。我身邊一個個五星一等，六下放飛自我時我瘋狂沖刺，考分比很多大比拼的勝者高。當時的減速不是我不了解大比拼的重要性，只是我充分了解，如果我沖刺太早，我恐怕只能吐著血爬過終點。

　　下一個800是中考，現在發力是不可取的。并非不用心，清楚自己的能力是什么水準，待時機成熟之時，做起神行法來，獨步江湖，終可修成正果。

　　減速也無妨，因為減速是保存體力，厚積薄發，是沖刺的后盾。

　　減速高中作文 4

　　湛藍的天空下，有一條橫貫村東西的小路，那是一條新修的柏油路。

　　新修的柏油路非常好，不僅可以讓車輛行駛無阻，還美化了村里的環境……但是也有個很大的缺點，因為修這條路把村里原來那幾條減速帶都給鏟除了，因此總是發生些悲慘的車禍。

　　這個周六的下午，就發生了一場車禍，招來了不少街坊鄰居圍觀。原來一輛小汽車在十字路口的從南向北行駛。一輛電動三輪車從東往西行駛，因為都沒減速，結果撞在了一起。小汽車被擦了一下，三輪車就嚴重了，被撞翻倒在地上，而且車上還有幾個小孩子被弄傷了，一直哇哇的哭個不停。

　　雙方爭論不休，還好有人阻攔，不然真要打起來了。我不忍心再看下去，一溜煙回到了家里。到了家里，這一幕不停的浮現在我的腦海里。我想:如果我可以變成減速帶，那么是不是就不會有這么多悲劇發生？

　　晚上，帶著這樣的想法，我昏昏迷迷的睡著了。這時，我發現自己立在了地上，動彈不得。而且個子矮的.，離地面十分近。原來我真的變成了減速帶。

　　突然，不遠處駛來一輛車，在我的身上狠狠的壓了過去，我感到一陣輕微的疼痛。接著，第2輛，第3輛……接連駛來。雖然疼了點，不過我卻在關鍵時刻起到了大用處，他們不得不提前減速。

　　不遠處又駛來的一輛汽車，而十字路口這邊又正好駛出一輛老奶奶開出的電動車。而在這千鈞一發之際，汽車因我而減了速。那個老奶奶剛好看到那輛汽車， 也及時剎住了車。等汽車過去后，她才慢慢駛過。過了一會兒，我回想起剛才的場景，開始為自己而感到自豪。

　　突然，我被老媽的叫聲驚醒了。我迷瞪了一下，翻身下床，沖向門外，但眼前哪有什么減速帶，還是那條新修的卻又煩人的路。

　　我沮喪地低著頭，轉身走回家去。

　　減速高中作文 5

　　萬物的生長正因按下了減速鍵，花開的時刻才顯得別有意義；河流的冬天正因按下了減速鍵，融化的春天才顯得暖意融融；人生只有按下了生活的減速鍵，才有機會駐足欣賞生命的細水長流。

　　或許是習慣了搖滾音樂倉促的鼓點，習慣了兩點一線的生活，我再沒了培養興趣的愛好，也再沒了侍弄花草的閑心。直到我從網上買來幾棵小小的多肉植物，在它們翻越好幾座城，運到我手中時，看到手中肉嘟嘟，綠油油的小生靈，我那顆被學業的`枷鎖束縛的心，仿佛被觸到了最柔軟的一角，竟然變得柔和細膩起來。

　　于是，我專程買來蓬松的營養土，細心地梳理好多肉植物雜亂的根系，將它們植入我細心安置的小窩中。母親見了，笑道：“你什么時候變得這么愛花了？不過養花可不是靠一時興起，而是靠長時間的耐心與陪伴哦。”我撇撇嘴，心知肚明母親是在拿我開玩笑：我這種做事三分鐘熱度的人，恨不得剛把種子播下就得到果實，怎么會肯慢下來悉心照料花草呢？但眼前瓶蓋大的小生靈實在是可愛，使我怎么都想悉心照料。于是從網上查來大量多肉植物的資料，細心地噴水，施肥，上藥。這顆在快節奏的生活中變得麻木的心，忽而因一盆花草而柔軟起來，悄悄按下了人生的減速鍵。

　　一天中午，我將多肉植物搬到陽臺準備讓它曬太陽。忽而發現其中的姬朧月似乎是長高了不少。剎那間喜悅填滿了心房，我興奮地叫來母親來看，母親笑道：“養花就是需要耐心的活，只有把心慢下來，自然能養好。”我也笑了，看向在陽光下頗為精神的姬朧月——和煦的陽光灑在它肥嘟嘟的葉瓣上，也灑在我逐漸柔軟的心里。生活就像一杯香醇濃郁的奶茶，在時光的沉淀下，愈來愈濃了。

　　流水是歲月的積累，花開是時間的沉淀。按下人生的減速鍵，傾聽花開的喃喃低語；按下人生的減速鍵，品味佳釀的酒香悠然；按下人生的減速鍵，才會發現，人生的美景，原來需要慢節拍。

　　減速高中作文 6

　　在第五次的信息技術革命之后，人們的生活節奏也日趨快速：即時聊天，文件秒傳……在過去堆積如山的信息，現在發送與接收只在一念之間，生活的變化迫使著人們也巴不得像飛如疾矢的鳥兒東奔西走。動車、高速公路、高速鐵路，時速過百的火車在鐵軌上號叫：快！快！快！否則就跟不上時代！

　　追求著不斷壓縮時間、提高效率的人們，一心想實現穿越時空的幻夢，卻逐漸遺忘了細水長流的那一份閑適。

　　人們沉湎于大規模的機械化收割，淡忘了坐著矮凳在樹下靜靜細數落花；人們享受于乘坐特快列車的一蹴而就，忘卻了漫步荷塘欣賞無邊月色；人們沉浸于追求一心多用的極限效率，便與專心凝神在天邊一抹云彩的過去揮袖告別。縱使當今的時代節奏一快再快，但在忙碌緊湊的生活中，總有那么一個片段需要稍微放慢，需要讓我們回想起過去的“慢生活”，讓我們疲乏的身體和勞累的精神暫時慢下來，得到片刻的寧靜。所謂“疾馳的快馬往往只跑兩個驛亭；從容的驢子才能日夜兼程。”給自己的生活減減速，不是為了停下，而是為了走的更遠。

　　并非人人都是擁有一千多項專利的發明大王愛迪生——曹雪芹凝成《紅樓夢》用了十年，司馬遷完成《史記》用了十六年，歌德著出《浮士德》更是經歷了六十年的歲月。古語云“慢工出細活”，無論是四大名著之一，還是“史家絕唱”“無韻離騷”，都是字字精煉的`文學巨著，對世界都有著杰出的貢獻。正是因為這些作品都是傾盡了作者幾十年的心血凝結而成的智慧結晶。他們雖然花費了大量的時間，并不如現在的網絡暢銷小說作家一日千字，但是他們的影響遠比某些網絡小說深遠，而且具有穿越時空的永恒價值。——這不也是放慢速度的一種嗎？換言之，給自己的生活減減速，不是為了懈怠，而是為了做得更好。

　　“雜交水稻之父”袁隆平，從六十年代就致力于對雜交水稻的研究，經過漫長的十二年時光，這種水稻使同樣的田地多產出三分之一沉甸甸的糧食，把我國水稻年產量從五十萬噸一躍至近兩億。在這片廣袤的土地上，僅需全國百分之七的耕地就能養活全世界百分之二十二的人口，這一切都離不開袁隆平十二年的努力。許多人能做許多事的十二年，袁隆平只做了一件事，一件大事，他用了慢于平常人幾十倍的速度，獲得了比平常人高出幾十倍的成就。因此，給自己的生活減減速，不是為了徒勞，而是為了收獲更多。

　　“欲速則不達”生活有時也需小火慢燉，細嚼慢咽，才能品味出更長遠、更充實的人生。

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