1、20xx年公司管樁總產量為384464米，其中責廢1701米，占總產量的
4。4‰;客廢377米，綜廢率為5。4‰，管樁合格率為99。5%。數據表明，責廢管樁問題主要體現在如下幾個方面：管樁合縫漏漿、兩端缺料、端板傾斜和樁頭空洞蜂窩;而客廢管樁僅端板傾斜就占80。1%。責廢中合縫漏漿占36。5%，主要的原因是清模不到位，合模時仍留有間隙，在高速離心時根本彌補不了;其次與合模時螺絲缺損打不緊打不全有關，另外因止漿不良也會造成;管樁缺料占16。4%，造成的主要原因是鋪料不均勻和兩端沒有很好地插料所致;端板傾斜占14。8%，造成這種缺陷的主要原因一是端板材質達不到標準設計要求，二是由于偏心張拉(螺絲滑牙，張拉板內側未清理干凈，籠筋與鋼模不垂直);空洞蜂窩占9。9%，主要是由于砼料太干高速離心時因為樁頭空氣排不出去造成。綜上所述，這些缺陷有一部分完全是可以避免的，一方面是我們在車間的質量監管力度不夠，未能有效阻止缺陷的產生，關于這點我們今后必須加強。
2、我們要求質檢本著公開、公正、公平的原則，嚴格認真執行產品評判標準，對所有管樁逐一認真檢查，并努力做好商標的印刷和填寫及外觀質量檢驗表的記錄工作，同時，主動參與車間質量管理，不斷加強巡檢力度，堅決不讓問題流入到下一道工序。
3、質檢員在進行工序檢查時，一旦發現質量問題或質量隱患應及時下令操作工停止繼續操作并作出整改，以杜絕和減少質量事故的發生。
4、歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。今年管樁質量相較去年還是有不少進步，過去生產不能有效受控，而質量監控又不能及時反映質量狀況，質量狀態缺乏質量的數據評價，未能有針對性地解決問題，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致管樁脫模以后才暴露出大量的問題�；谇败囍b，20xx年我們采取動態檢查質量，動態評定質量，動態解決質量問題，要求質檢員平常多巡檢多指導，并及時向上匯報車間質量狀況，不但要注意管樁的外在質量，還要注意管樁的內在質量，總之要使管樁質量可控。對應這種想法，我們采用了動態質量與碰頭制度，解決當天現場發生的和潛在要發生的質量問題;針對管樁存在的缺陷適時分析出質量的狀態和要改進的方面，并及時將之反饋到生產部門，落實到一線操作工身上。
5、對質檢員我們強調控制的重點，一是滾焊焊點和散籠的檢查，發現散籠的明令相關責任人及時整改，直至符合規范為止;二是督促裝配人員對張拉螺絲仔細檢查;三是多關注清模，四是喂料合模，另外還有張拉、離心及管樁養護。
(四)、合理有效用能，降低能源消耗
1、繼續加大節能宣傳力度，提高員工節能意識，避免不必要的資源浪費。
2、進一步加大節能技改力度，積極開展合理有效利用能源，為公司創造更多效益。
3.20xx年我們努力健全了節能管理制度，通過一系列的節能措施，取得了階段性的成果，20xx年1月我們已經順利通過20xx年度市節能示范企業的考核和驗收。
20xx年的工作計劃
20xx年是我們面臨重大挑戰的關鍵，我們必須在管樁質量上做好文章。主要有如下幾點：
1、全方位狠抓質量管理，嚴格把好原材料的檢驗關，對不合格的堅決拒收，爭取在源頭把不利因素降至最低。
2、在現有條件的制約下，努力挖掘摸索最合理的工藝規范，制訂合理的配方和先進有效的離心工藝，保證管樁強度持續提高。
3、進一步完善車間質量監控，加大質檢員的巡檢力度，積極發揮其車間質量管理的作用。
4、抓好產量的質量穩定和質量穩中提高工作。
5、針對原有電機與離心機匹配不太合理，調速功能欠缺，應繼續加大節能技改力度，逐步將剩余5臺110kw直流電機更換成57kw交流電機，并通過變頻措施增進調速功能。
第四篇：2017年度個人工作總結和2018年工作計劃：鄉鎮政協
XX年我鎮政協工作小組在縣政協的悉心指導下，在鎮黨委的領導下，在7位政協委員的支持配合下，高舉團結、民主的旗幟，正確處理好各種關系，積極引導委員認真學習，立足本職工作，大力支持委員通過調查、研究提出要求和意見，為我鎮社會與經濟的全面協調發展獻智出力。在過去的一年我鎮政協較好地履行了工作職責，充分發揮了政協的作用，工作成績受到了我鎮黨委、政府及廣大人民群眾的充分肯定�，F將一年來的工作總結如下：
一、加強理論學習，夯實履行政協職能的思想基礎
在XX年的工作中我鎮政協結合我鎮實際和各位委員的自身情況，堅持政協工作“以人為本”的方針，要求各位委員適應新時期、新形勢、新任務的要求，常委會堅持以思想理論建設武裝政協隊伍，努力推進學習型政協建設，使全體委員的綜合素質有了新提高，有效指導了各項工作的開展。
二、積極參政議政，全面履行政協職能
在XX年的工作過程中我們堅持圍繞中心、服務大局，全面履行政治協商、民主監督、參政議政職能，為促進全鎮經濟社會發展做出了積極努力。
全年的工作過程中，我們除了進行對政府的民主監督以外，還經常組織委員深入群眾，聽取群眾對黨和政府的心聲，并且把一些確實存在的問題及時向上級反映。其中，今年內向鎮黨委、政府及縣政府就進行干渠支砌、公路修復、河梗水毀段面支砌、中學擋墻及運動場修復下欠資金等10多個項目提出了建議，并且全部被采納。目前根據我們的建議，鎮黨委、政府正在安排相關的職能部門逐一的落實當中，其中老團箐水庫出險加固及擴容已經順利完工，其他項目也在如火如荼的推廣當中，我們也將繼續參與，并將及時為政府獻計獻策，為群眾排憂解難。通過我們的努力，為構建新型農村和諧社會，提高農民收入作出了應有的貢獻，在群眾和政府之間起到了良好的溝通橋梁作用，獲得了我鎮黨委、政府及廣大人民群眾的充分肯定。
三、盡職盡責，開展和參與各項活動
今年我鎮政協工作除了在履行政治協商、民主監督、參政議政職能外，還主動開展和參與了一系列活動。例如：利用政協的自身特點，今年我鎮政協動員“九老成員(老工人、老干部、老黨員、老模范、老軍人)”加入到計生協會，請他們對我鎮的計生工作進行監督和評議，并在5。29計生日組織了計生協會會員對計生對象進行了走訪，對個別的計生困難家庭進行慰問和幫助。
一年來的工作，我們也清醒地看到，同政協章程的規定相比，我們所做的和上級要求及先進相比還有一定的差距，比如說活動開展得不經常、調研走訪活動深度不夠、提案的大局性有待進一步加強等，明年我們的工作會在上級政協及鎮黨委、政府的正確領導下，工作中我們揚長避短，開拓創新。就此，對20XX年作一下工作計劃：
一、加強理論聯系實際，努力提高參政議政能力和水
加強學習發揚理論聯系實際的學風，采取靈活多樣的方式，認真學習全國政協十一屆三次會議精神。全面貫徹落實以人為本、全面協調、可持續發展的科學發展觀，深刻領會其精神實質和深刻內涵，牢牢把握團結和民主兩大主題，進一步統一思想、提高認識，指導實踐、推進工作。
二、認真履行工作職責，圍繞馬過河發展建言獻策
政協工作組要始終圍繞“一個中心，兩大主題，三項職能，四大作用，協調五大關系”作為自己的工作內容和工作職責。
1、在黨委、政府作出重大決策之前，深入村、組調研，給黨委、政府提供一些有用建議。
2、向縣政協撰寫提案。
3、以服務萱洲經濟發展為己任，盡職盡責做好自己分管的工作和其他中心工作。作為政協聯絡工委主任，要服從黨委、政府的統一安排，既要做好主管工作，又要做好分管工作。
三、圍繞“發展”做好政協工作，搭建好委員知情出力的平臺
1、圍繞發展做好政協工作。加強與委員的聯系，以發展課題為紐帶，發揮政協委員的優勢和專長，挖掘成員的潛力和實力，提出高質量的提案，反映有價值的社情民意，開展深層次的調研。進一步為委員履行職能做好服務工作，搭建好委員知情出力的平臺。
2、進一步做好提案工作。我鎮將嚴格按照縣政協的工作要點及考核目標要求，認真落實每位政協委員每年至少反映一條社情民意或報送一條有價值的信息，盡量多提高質量的提案或建議。
3。加強情民意和政協宣傳工作。為了幫助委員及時、準確的反映社情民意，鎮政協聯絡組將進一步健全信息工作機制，加強和改進《政協簡報》的編審和報送工作，為委員反映社情民意提供有力的支持和保障。繼續加強政協宣傳工作，強化通訊員隊伍建設，落實激勵機制，調動各方面宣傳政協工作的積極性。
四、加強鎮政協聯絡組自身建設，努力提高委員整體素質
1、加強制度建設。每位委員要多下村，幫助村理清發展思路，協調解決群眾反映熱點難點問題。健全和完善政協聯絡組的各項制度，加強委員的學習，每季度組織一次集中學習，每半年召開一次聯絡會議，總結工作，查找不足，并向縣政協提交書面工作總結，促進政協委員解放思想，與時俱進。
2、加強隊伍建設。要建立健全委員和委員學習活動小組參加政協活動的考核機制，為委員知情參政、開展活動創造條件，激勵委員參政議政的積極性。要充分發揮政協聯絡組在聯系委員、組織委員開展活動中的基礎作用，堅持和完善政協領導定期走訪委員、聯系委員等制度。
第五篇：2017年度個人工作總結和2018年工作計劃：村鎮規劃
XX年，馬過河鎮村鎮規劃建設管理工作在鎮黨委政府及上級主管部門的關心、支持、幫助下，我中心職工同心協力、團結務實，狠抓落實，把黨的各項方針政策落到實處，使得全年工作得以順利開展，圓滿地完成了上級下達的各項工作任務和指標，同時為了適應新時期規劃建設管理工作的需要，更注重本中心職工的素質建設，積極組織參加各種業務培訓和學習，提高工作能力和水平，訂閱報刊雜志，加強日常的自我學習和鍛煉，努力使規劃建設管理工作再上一個新臺階，回顧一年的工作，具體總結如下：
一、XX年工作總結
(一)公路養護
馬過河鎮轄5個村委會49個村民小組，全鎮15896人，轄區內有鄉村公路28條75.04公里(五條鄉道16.86公里,兩條縣道13.84公里,21條村道44.35公里)也是我鎮每年需養護的公路里程。
XX年，我鎮在縣交通局和縣地方公路管理段的大力支持下，按照公路管養目標責任要求，多方籌資，積極協調各部門，配合各村委會，調動一切能調動的人力、物力、財力對我鎮轄區內縣、鄉公路進行維修養護,路政管理、確保了道路暢通安全，路面良好，充分發揮了公路在我鎮經濟、社會發展中的重要作用。
今年來，我鎮積極對鎮內縣、鄉公路和鄉村公路的重點路段，急需維修養護路段進行養護維修，總投資4.5萬元,完成對21條44.35公里村道的養護維修,組織群眾清理水溝,清除各村公路邊坡雜草,修補路面坑塘,確保了鎮內水溝排水暢通，路面狀況良好，公路暢通無阻，保證了群眾正常的交通運輸。
(二)公路建設
我鎮根據國家、省、市、縣關于農村公路建設的有關文件要求以及國家相關法律法規的規定，堅持“等級多標準、路面多形式、安保多樣化、籌資多渠道、綠化本土化”的原則，硬化工程的建設遵照“充分利用舊路資源、著力提高路面等級、注重完善防排設施、切實增強通行能力”的總體要求，在現有道路基礎上進行改造、鋪筑路面、完善防護、排水及安全設施。
按照《馬龍縣通行政村公路硬化工程建設實施辦法》的相關要求，結合實際，綜合考慮，決定XX年實施通行政村公路硬化工程的公路為角家至車章公路，總投資82.88萬元，全長2公里，路面寬3.5米，路面結構形式為：25cm天然砂礫+20cm水泥混凝土。目前工程正在緊張施工中，預計今年12月30日前完成竣工驗收。
(三)農村建設規劃及建房落實
今年年初，我鎮積極配合縣住建局，順利完成縣確定的集鎮規劃任務，集鎮各計劃投資項目順利完成。我中心共落實批辦了集鎮、農村建房11戶，總建筑面積1260m2，對不符合規劃建設要求的，堅決取締，不予辦理;并按農戶自愿原則，按規定核發辦理了農村房屋產籍管理證書。城鎮化率比去年提高2.5個百分點。
(四)危房改造工程
馬過河鎮根據省、市、縣相關文件要求，狠抓落實，因地制宜，深入調查摸底后，根據住房最危險、經濟最困難、有最基本安全住房的“三最”要求和標準確定了我鎮XX年農村危房改造對象為175戶，采取由農戶自建，經相關部門驗收合格后，由中央財政每戶補助1萬元的形式，第一批實施75戶，第二批實施100戶。目前該項目正在實施中，預計今年年底完成項目的竣工驗收。
(五)路政管理
我鎮積極開展公路路政管理工作，嚴格執行國家相關法律法規及路政管理工作有關規定，建立規范路政管理檔案，文明路政執法，按時報送相關業務報表。積極配合縣交通局和縣路政管理大隊管理我鎮范圍內的縣鄉、鄉村公路，確保路產路權不受侵害，全年在公路控制紅線范圍內沒有出現修建永久性、半永久性違章建筑物現象，大中橋梁上、下游100米范圍內沒有炸石、炸砂取料現象。加強公路交通標志標線的設置工作，逐步完善現有公路上標志標線等安全設施,解決重點路段路口的安全隱患,在公路上設置限速、讓行、指路標志。對交通事故多發的路口，特別是學校周邊路段實行綜合改造，完善警示標志標線等安全防護設施。
(六)集市管理及街道衛生管理
鎮容鎮貌的清潔與否是反映一個鄉鎮建設水平發展與否的主要標志。結合我鎮實際，我中心職工上下一心，團結一致，相辦法、上點子，大膽革新，找突破口，多方籌集資金，對街天攤位關行規范管理計劃管理，實行每個攤位每周收取市場衛生管理費0.50元;對公路兩側商飲住房按污染程度，每季度每戶收取垃圾運費，并及時利用這些費用組織每天一次垃圾清運，每周一次打掃街道衛生，保持公廁清潔，營造了一個衛生，舒適的環境，并隨時檢查，糾正亂倒垃圾，亂堆雜物亂設攤點的現象。
(七)安全生產工作
我鎮認真貫徹落實中央、省、市、縣關于安全生產工作的方針、政策，定期不定期抽調相關人員對全鎮道路運輸、建設工程和燃氣購銷的安全生產工作進行全面、細致、大規模地檢查，并積極排查不安全和不穩定因素，努力防止各類安全事故、事件發生。
1、道路運輸安全生產情況
對所管養的路段、橋涵，或負責建設施工的路段，進行全面檢查，對危險路段、路基缺口、路面坑塘、橋涵和高邊坡事故隱患立即進行整改，并將整改措施確實落到實處。做好安全警示標志，確保施工和行車安全;路面坑塘即挖即補，嚴禁在彎道及其出入口、平交路口、橋頭、坡路、狹窄路段堆放施工材料和停放施工機械，物料和機械不得留在道路上過夜，督促當日必須須清理干凈，確保道路暢通和行車安全，要及時增設交通安全標志，加強施工現場管理和保通指揮，減少建設和養護施工對交通的影響。督促施工單位進一步完善安全生產的各項規章制度，對容易引發安全事故的關鍵施工環節要制定針對性強的安全保障措施和應急預案，要做好民工安全教育管理;強化爆炸物品依法管理;加強指揮部、施工單位用車、施工機械的安全管理，封閉施工路段和即將通車路段，嚴禁非施工車輛駛入。
2、水運安全生產情況
馬過河鳳龍灣碼頭水運安全檢查，重點檢查船只性能、消防設施、救生設施、各項安全制度落實情況等，加強安全監督，對鳳龍灣景區水運安全檢查，督促各旅游船只必須配備救生衣14件以上，要求各旅游船只必須配備消防設備滅火設備一套，游船應持有合格的船舶檢查證書、船員證、安全檢查記錄等齊全有效的各類證書手續，不準無證行船，游船營運期間嚴禁超載、超速行駛，隨時檢查發動機及船體是否老化、生銹，對存在安全隱患和證照不全的船只則令其停止運營，限期整改;定期對設備進行檢查維修，全面查找各種安全隱患并及時排查，確保萬無一失。
3、建設工程安全生產檢查情況
馬過河鎮按照“一標五規范”的檢查標準對鎮內正在實施的建設工程進行全面、細致的檢查，主要對建筑施工中易發生傷亡事故的主要環節、部位和工藝等的完成情況做安全檢查評價，采用檢查評分表的形式，對安全管理、文明工地、腳手架、基坑支護與模板工程、“三寶”“四口”防護、施工用電、物料提升機與外用電梯、塔吊、起重吊裝和施工機具等進行了檢查評定，評定結果為“優良”，不存在較大的安全隱患，但局部還存在一定的問題，并對存在問題的環節、部位責令其及時進行整改。
二、工作中存在問題和不足
1、資金短缺
在公路養護中，由于資金短缺，公路不能整體，全面地養護，只能養護路況較差或是不能通行的路段，而路況不太差基本通行的路段無法養護，即使養護也只能基本保持通行，所以導致整體路況都不太好，也無法以達到標準。
2、路政管理力度不到位
部分路段還有群眾在劃定紅線范圍內堆放物品，控引水溝和修建建筑物等侵害路產路權的行為發生，影響了車輛的順利通行，還有可能造成交通事故。
3、城建方面：由于資金短缺，收取的費用僅僅只能維持正常的垃圾清運及清掃街道衛生，使得沒有資金投入集鎮建設，使得集鎮建設規模不夠設施不完善;由于資金短缺，給進村入戶到實地勘察、落實，規劃辦理審批手續造成極大困難，加之一些歷史原因，使得一些村莊的規劃建房不合理。由于村民對村莊的綠化美化意識不足，臟、亂、差現象突出。村民對生態環境保護意識不夠，亂砍亂伐時有發生。由于管理不到位，村民無證建房、少批多建偶有發生。
4、由于工作條件差，本質工作和中心工作相沖突，相關專業報刊、雜志訂閱的太少，職工參加培訓學習的機會和時間太少，知識面太窄，專業素質不高，導致工作積極性主動性和工作執情不高，從而影響了本中心工作效率，使得有些工作以順利開展。
三、20XX年工作計劃
1、認真完成鎮黨委政府及上級主管部門下達的各項工作任務及指標，在做好本部門的本職工作的同時，也要做好鎮黨委政府交給的各項中心工作任務。
2、繼續加強對轄區內公路的養護管理，保證公路養護質量，確保公路暢通。加強路政管理力度，杜絕在公路用地范圍內堆放物品，修建建筑物等侵害路產路權的行為發生，如有發生應積極主動配合各縣交通局堅決嚴肅處理，以保證路產路權不受侵害。繼續加大路政管理力度保障公路暢通，嚴防交通事故的發生。
3、城建管理工作方面。一是爭取上級支持，并幫助協調爭取基礎建設項目在我鎮實施;二是尋求上級的理解、支持、幫助，給予一定工作經費，加大宣傳力度，提高村民環境規劃意識，嚴格辦理批房建房手續，合理規劃村莊建設;三是續續深入貫徹實施新的《土地管理法》嚴格土地管理，控制非農用地，清理非法占地、用地及非法建房，依法保護和合理利用每一寸土地。
總之，今年馬過河鎮的規劃建設管理工作取得了一定成績，但也存在一些問題和不足，在做好本部門本職工作和改善一些存在的問題委不足的同時，也要最大限度地完成鎮黨委政府及上級部門下達的各項任務和指標，我們在新一年里將再接再厲，努力使我鎮規劃建設管理工作再上一個新臺階。