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物流工作情況的月度總結(jié)

時(shí)間:2025-01-03 15:09:55 敏冰 總結(jié) 我要投稿
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物流工作情況的月度總結(jié)范文(通用14篇)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編幫大家整理的物流工作情況的月度總結(jié)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流工作情況的月度總結(jié)范文(通用14篇)

  物流工作情況的月度總結(jié) 1

  xx月是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴(yán)格控制成本,也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一個(gè)月。現(xiàn)就本部門及本人物流專員xx月工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  1.合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。

  目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

  作為一個(gè)物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

  每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。

  只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

  貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

  2.支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

  為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一個(gè)月為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的.文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

  3.以學(xué)習(xí)為契機(jī)。

  1)加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

  2)提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

  本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一個(gè)月來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

  3)完善部門管理制度

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

  最后,我在下個(gè)月里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

  物流工作情況的月度總結(jié) 2

  這一個(gè)月匆匆忙忙的就結(jié)束了,我在xx物流公司又度過了一個(gè)月,這一個(gè)月是我工作以來成長最多的一個(gè)月,離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,以及同事們的經(jīng)驗(yàn)傳授。并且我自身也是足夠努力,我從來不會把這份工作當(dāng)成賺錢的方式,耳飾當(dāng)成鍛煉自己,完善自身的一個(gè)過程,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,學(xué)無止境,我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物,我從不會覺得自己達(dá)到某個(gè)高度后就驕傲自滿,覺得就到這就可以了,在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度,我在今年的總結(jié)會上,也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號,我很是榮幸,接下來就來談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結(jié):

  一、不斷學(xué)習(xí),完善自身

  我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現(xiàn),得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評價(jià),跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的,對于公司給我們開展的每次培訓(xùn)我都會積極的參加,從不缺席,因?yàn)槲抑镭?fù)責(zé)培訓(xùn)的老師絕對是行業(yè)里的翹楚精英,我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西,那我都是賺的,這不比在學(xué)校會有人拿著教鞭督促你學(xué)東西,現(xiàn)在在工作了,你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會在原地停滯不前,直到被比你更優(yōu)秀的人替代,現(xiàn)在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西,我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西,這樣我們在面對顧客提問的時(shí)候才能更好的解答,給他們提供更好的服務(wù)。

  二、端正工作態(tài)度,認(rèn)清崗位職責(zé)

  我們客服的宗旨什么,我們是整個(gè)物流公司的中轉(zhuǎn)站,是公司與客戶之間的溝通橋梁,我們所說的`每一句話都應(yīng)該經(jīng)過大腦的慎重思考,絕對不允許自己出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤,不然你帶來的損失將是無比巨大的,我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單,并將物流信息準(zhǔn)確無誤的告知給目標(biāo)顧客,確保貨物到達(dá)指定地點(diǎn),并隨時(shí)準(zhǔn)備處理顧客的提問,投訴,以及信息的反饋。

  我們這一環(huán)節(jié)在整個(gè)物流發(fā)送的過程中重之又重,堅(jiān)決杜絕任何個(gè)人主義,遇到解決不了的問題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解,這樣是沒有任何意義的,作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作,規(guī)范自己的用語,不能給顧客帶來任何的不便,我們是保證并且配合公司各個(gè)部門正常工作的人員,要是有嚴(yán)重個(gè)人主義,急于證明自己,過度表現(xiàn)自己的行為,我們要堅(jiān)決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么。

  我不會滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),我會在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn),工作更加努力,爭取為公司帶來更多的利益和便利,這是我下個(gè)月的目標(biāo)。

  物流工作情況的月度總結(jié) 3

  20xx第xx個(gè)月,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考,在摸索中不斷前進(jìn)。現(xiàn)將本部門正式成立后第x個(gè)月工作總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié)

  該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

  (1)查詢國家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xxx了解xxx開展該項(xiàng)工作的信息。

  (2)了解xxx自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解梧州礦石運(yùn)至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。

  (3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

  (4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。

  (5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。

  二、工作中存在的問題

  摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:

  1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強(qiáng)對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

  2、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。

  3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個(gè)人的.獨(dú)立工作能力。

  三、下季度工作重點(diǎn)

  總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作:

  1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。

  2、配合x總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。

  物流工作情況的月度總結(jié) 4

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我來xx公司已有一個(gè)月了,回首一個(gè)月的時(shí)光,不僅感慨萬千,現(xiàn)將一個(gè)月來的工作進(jìn)行總結(jié)如下:

  因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的`貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

  在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時(shí)能夠簡言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自己的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。

  最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

  物流工作情況的月度總結(jié) 5

  回憶近一個(gè)月的工作,對比德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:

  一、工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一個(gè)月里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲,我們部門的工作職責(zé)是需要比擬好的專業(yè)業(yè)務(wù)力量,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通力量。

  在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)展了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到麻煩問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一個(gè)月里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠準(zhǔn)時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)展多多鍛煉,多多改良。

  二、下個(gè)月工作規(guī)劃

  不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的.協(xié)作好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,盼望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問,提高自己的業(yè)務(wù)力量,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  盼望公司能為我繳納xx社會保險(xiǎn)。有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,盼望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進(jìn)展。

  物流工作情況的月度總結(jié) 6

  從事物流工作已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,通過這一個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處,但應(yīng)當(dāng)說自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了許多,我自己感到成長了,也漸漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)自己所盼望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下:

  1、無工作閱歷,缺乏綜合學(xué)問和技能。

  我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)時(shí)公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,聘請我們,作為市場部人才儲藏。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作閱歷,一切都從零開頭,全部工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很抱負(fù)。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培育自己在各個(gè)方面的學(xué)問和技能,盡快成為早日為公司制造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了肯定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場工作,完全可以獨(dú)立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了許多時(shí)間和精力上的鋪張。

  前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)展,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想,使員工思想全都,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我準(zhǔn)備花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家爭論,如我的爭論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  3、功能和效勞內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位。

  我們現(xiàn)在能進(jìn)展的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送效勞,而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個(gè)整體的效勞鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運(yùn)北京分公司思想不全都,兩公司相互扯皮,必定影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的準(zhǔn)時(shí)性和貨物的效勞質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨(dú)立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實(shí)現(xiàn)綜合物流效勞的資源集約化。反而消失一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方,運(yùn)輸效勞,我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)風(fēng)格控,無法實(shí)現(xiàn)效勞資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失許多商機(jī)。解決的方法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的效勞鏈;在供需錯(cuò)位的問題上,努力進(jìn)一步提高整作水平,培育高端技能,利用自己高端的設(shè)施效勞高端客戶。

  4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平

  對于物流本錢的操控缺乏先進(jìn)的熟悉,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的.效勞內(nèi)容不感甚至實(shí)行粗暴野蠻的抵抗態(tài)度。在我們的和走訪過程中,常常遇到這種狀況:一是:自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無需外租,有自己倉庫。本錢低于外租本錢,二是:對于物流降低本錢的概念不承受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)本錢的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不情愿轉(zhuǎn)變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公正現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的進(jìn)展。

  我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個(gè)人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手。

  物流工作情況的月度總結(jié) 7

  一個(gè)月的時(shí)間很快過去了,在一個(gè)月里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到特別榮耀。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終規(guī)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是表達(dá)的公司進(jìn)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能轉(zhuǎn)變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的'進(jìn)展。能獎(jiǎng)罰清楚,不要由于當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有嘉獎(jiǎng)。應(yīng)當(dāng)有獎(jiǎng)有罰。由于總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

  這個(gè)月自身存在缺乏,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,閱歷缺乏,對一些要求比擬高的客戶不能準(zhǔn)時(shí)效勞到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一個(gè)月工作中加強(qiáng)自己的效勞意識,提高自己效勞水平。更加認(rèn)真仔細(xì)的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。

  下個(gè)月工作規(guī)劃:

  1、仔細(xì)貫徹公司的規(guī)章制度

  2、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

  5、學(xué)習(xí)會計(jì)學(xué)問

  對公司的意見和建議以及各種訴求:

  1、盼望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

  2、公司應(yīng)當(dāng)有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

  3、我自己盼望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多供應(yīng)時(shí)機(jī)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  物流工作情況的月度總結(jié) 8

  歲月如煙,xx月已經(jīng)離去,回憶過去一個(gè)月的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作規(guī)劃,但在部門日常的各項(xiàng)治理中,仍存在許多的問題,需要不斷的改善與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xx月部門主要工作完成情景、存在的問題及xx月的工作規(guī)劃報(bào)告如下:

  一、本職工作資料

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面治理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的治理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的治理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、掌握物流交付和倉儲治理本錢,優(yōu)化人力,節(jié)省公司資源

  4、做好各崗位的人員治理與工作安排,進(jìn)取幫助處理各項(xiàng)特別。

  5、仔細(xì)做好部門的日常治理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

  6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部xx月主要工作完成情景總結(jié)

  1、經(jīng)過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)展了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)省了公司本錢。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的治理(如:交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠準(zhǔn)時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于準(zhǔn)時(shí)訂正與完善相關(guān)的治理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)展了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)展了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺錯(cuò)裝、漏裝),經(jīng)過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗治理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的埋怨明顯削減。

  5、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌局部定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進(jìn)展了準(zhǔn)時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

  7、經(jīng)過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配置缺乏的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部xx月工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新工程的間續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)峻缺乏,物料的定臵定位治理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、局部人員的職責(zé)心缺乏,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性進(jìn)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所喪失的職責(zé),只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的'日常保養(yǎng)與修理治理,存在車輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí)的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部xx月工作規(guī)劃

  針對以上本部門存在的問題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一個(gè)月里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推動(dòng),規(guī)劃開展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建立,提高部門的分散力,努力制造良好的工作氣氛。經(jīng)過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增加員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)懷部門的工作并提出自我的提議,提高個(gè)人的組織本領(lǐng)和溝通本領(lǐng)。

  2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的學(xué)問與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的效勞意識與效勞水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資構(gòu)造,對部門的不一樣類崗位推行各自相宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱忱,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)xxxx%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

  5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理,制定車輛的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉庫的各項(xiàng)治理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的治理。

  物流工作情況的月度總結(jié) 9

  本人于20xx年xx月進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一個(gè)月,內(nèi)心不禁感慨萬千:作為主管一個(gè)系的中層治理者,平常不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)展檢查核對,對閱歷進(jìn)展總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常治理水平及員工的操作技能水平,從而削減工作當(dāng)中失誤大事的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,到達(dá)新的層次,治理水平進(jìn)入新的篇章。

  一、工作期間主要完成事項(xiàng)

  1、20xx年xx月份新倉庫建成后投入使用,按規(guī)劃順當(dāng)完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存治理,以更有利于現(xiàn)場物料治理。

  3、為避開出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷規(guī)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)展零件機(jī)種、數(shù)量確實(shí)認(rèn),再打包出荷。

  4、對出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)展統(tǒng)一標(biāo)識,進(jìn)一步完善現(xiàn)場治理。

  5、在品質(zhì)及降低本錢方面做好以下改善:

  a、為防止相像零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)展區(qū)分;

  b、為節(jié)省捆包資材本錢,把現(xiàn)有的紙平口特別箱改為中空平口特別箱,回收利用周轉(zhuǎn);

  c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

  d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、xx月針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇大事,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生氣率。

  7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫忙下,xx月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的`成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已到達(dá)98%,綜合效勞和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前消失的因投入不準(zhǔn)時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)規(guī)劃進(jìn)展投料掌握。

  二、待完善之處

  1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,許多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

  2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

  3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

  4、長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

  5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

  三、xx月需進(jìn)一步完善的工作

  1、新倉庫的定置及治理。

  2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及標(biāo)準(zhǔn)。

  3、成品庫存的防銹工作。

  4、毛坯鐵箱的推動(dòng)及完善事項(xiàng)。

  5、局部成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

  6、要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)心和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和協(xié)作,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來新的一個(gè)月,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的缺乏我們將通過不懈的努力爭取做到,我們會用行動(dòng)來證明我們的努力,我們更加清晰喜悅源于進(jìn)取,勝利在于努力。為了公司和部門更好的進(jìn)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和幻想,讓我們攜手合作,制造出輝煌的明天!xx月,是全新的一個(gè)月,又是自我挑戰(zhàn)的一個(gè)月,我們將努力改正過往的缺乏,把新一個(gè)月的工作做的更好,為公司的進(jìn)展及進(jìn)步盡一份力。

  物流工作情況的月度總結(jié) 10

  從事物流工作已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,通過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)

  1、無工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

  前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的.收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位。

  我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨(dú)立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控,無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

  物流工作情況的月度總結(jié) 11

  歲月如煙,xx月已經(jīng)離去,回顧過去一個(gè)月的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、月部門主要工作完成情景、存在的問題及月的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

  一、本職工作資料

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)儉公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,進(jìn)取協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

  5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

  6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部月主要工作完成情景總結(jié)

  1、經(jīng)過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)儉了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),經(jīng)過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的`上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、經(jīng)過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部月工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的職責(zé)心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的職責(zé),只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部月工作計(jì)劃

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一個(gè)月里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自我的提議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在%以上。

  5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

  物流工作情況的月度總結(jié) 12

  這一個(gè)月匆匆忙忙的就結(jié)束了,我在xx物流公司又度過了一個(gè)月,這一個(gè)月是我工作以來成長最多的一個(gè)月,離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,以及同事們的經(jīng)驗(yàn)傳授。并且我自身也是足夠努力,我從來不會把這份工作當(dāng)成賺錢的方式,耳飾當(dāng)成鍛煉自己,完善自身的一個(gè)過程,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,學(xué)無止境,我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物,我從不會覺得自己達(dá)到某個(gè)高度后就驕傲自滿,覺得就到這就可以了,在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度,我在今年的總結(jié)會上,也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號,我很是榮幸,接下來就來談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結(jié):

  一、不斷學(xué)習(xí),完善自身

  我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現(xiàn),得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評價(jià),跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的,對于公司給我們開展的'每次培訓(xùn)我都會積極的參加,從不缺席,因?yàn)槲抑镭?fù)責(zé)培訓(xùn)的老師絕對是行業(yè)里的翹楚精英,我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西,那我都是賺的,這不比在學(xué)校會有人拿著教鞭督促你學(xué)東西,現(xiàn)在在工作了,你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會在原地停滯不前,直到被比你更優(yōu)秀的人替代,現(xiàn)在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西,我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西,這樣我們在面對顧客提問的時(shí)候才能更好的解答,給他們提供更好的服務(wù)。

  二、端正工作態(tài)度,認(rèn)清崗位職責(zé)

  我們客服的宗旨什么,我們是整個(gè)物流公司的中轉(zhuǎn)站,是公司與客戶之間的溝通橋梁,我們所說的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過大腦的慎重思考,絕對不允許自己出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤,不然你帶來的損失將是無比巨大的,我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單,并將物流信息準(zhǔn)確無誤的告知給目標(biāo)顧客,確保貨物到達(dá)指定地點(diǎn),并隨時(shí)準(zhǔn)備處理顧客的提問,投訴,以及信息的反饋。

  我們這一環(huán)節(jié)在整個(gè)物流發(fā)送的過程中重之又重,堅(jiān)決杜絕任何個(gè)人主義,遇到解決不了的問題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解,這樣是沒有任何意義的,作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作,規(guī)范自己的用語,不能給顧客帶來任何的不便,我們是保證并且配合公司各個(gè)部門正常工作的人員,要是有嚴(yán)重個(gè)人主義,急于證明自己,過度表現(xiàn)自己的行為,我們要堅(jiān)決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么。

  我不會滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),我會在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn),工作更加努力,爭取為公司帶來更多的利益和便利,這是我下個(gè)月的目標(biāo)。

  物流工作情況的月度總結(jié) 13

  xx月已接近尾聲,回顧過去一個(gè)月!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn),每天都在成長著!現(xiàn)將本月度工作總結(jié)如下:

  一、xx月工作

  1、收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,本月度共收貨xx余件(包括與其他倉管員等合作完成);

  2、清點(diǎn)、交檢。主動(dòng)聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數(shù)量的清點(diǎn)工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物xx余件;

  3、返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗(yàn)不合格情況及時(shí)與采購相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品xx個(gè);

  4、入庫。仔細(xì)填寫外購件入庫單,并傳送至財(cái)務(wù),配合財(cái)務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,共完成外購件入庫xx余種;

  5、發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

  6、發(fā)貨。在平時(shí)的工作中重視發(fā)貨,努力確保“萬無一失”,并掌握物品的庫存量,及時(shí)向申購人員相報(bào),優(yōu)化庫存。共發(fā)貨xx余個(gè),另完成半成品入庫xx余個(gè);

  7、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

  8、核對庫存、盤賬。及時(shí)做好每月庫存表與財(cái)務(wù)核對,并對倉庫物品進(jìn)行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表xx份。

  二、下個(gè)月工作計(jì)劃

  在完成這些工作的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬出現(xiàn)錯(cuò)誤等,這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)積累,現(xiàn)將xx月的工作計(jì)劃如下;

  1、認(rèn)真完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個(gè)“貴在效率、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神,我將在有計(jì)劃、有思路的完成每天的工作的同時(shí)重視與其它部門的合作,一天一點(diǎn)進(jìn)步,一步一個(gè)腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

  2、積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫。合理利用場地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標(biāo)識清晰,一一對應(yīng),正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,做好區(qū)分標(biāo)識,為公司的ERP系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備;

  3、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的'工作效率;

  4、重視特別物品。遇到項(xiàng)目急需外購件,要及時(shí)通知相關(guān)部門,處理迅速,以免造成影響;

  5、提高自己的財(cái)務(wù)水平,計(jì)算機(jī)水平,豐富自己的知識,提高工作效率。

  在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明月的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

  我滿懷信心,新的一個(gè)月里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

  物流工作情況的月度總結(jié) 14

  我叫xxx,現(xiàn)擔(dān)任北京物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在xx月度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:

  第一部分:xx月的工作總結(jié)

  一、工作情況:

  (1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:

  xx月北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。

  xx月與xx月相對比,xx月整體比xx月增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。

  (2)工作中存在的問題:

  1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時(shí)工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

  2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

  二、自身的不足及改進(jìn)方法:

  通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。

  (1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

  (2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。

  第二部分:xx月的工作思路

  根據(jù)集團(tuán)公司xx月信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在xx月已開始正式運(yùn)行,ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

  一、xx月的.工作計(jì)劃:

  (1)、做好各類報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

  (2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。

  (3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

  二、對企業(yè)文化的理解

  在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

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