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車管工作總結

時間:2023-04-14 16:43:20 總結 我要投稿

車管工作總結

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,我想我們需要寫一份總結了吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編整理的車管工作總結,歡迎閱讀與收藏。

車管工作總結

車管工作總結1

  在全縣開展的“公述民評”活動中,車管所有幸被列為參評單位,這是一種鞭策,更是一種

  一、加強學習,不斷提高政治業務素質。

  學習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環境下各項挑戰的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習,第一,自覺學習科學發展觀和黨的精神,深入貫徹落實黨的路線、方針、政策,用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次,認真學習業務知識,積極參加車管所長培訓班集中整訓,通過學習和實踐,提高自身素質和工作水平;第三,學習各種先進經驗,向兄弟單位學,向先進單位學,學習他們先進的工作方法和良好的工作作風,把學到的本領運用到工作之中,從而增強自己的組織協調和領導能力。

  二、依法行政,規范執法。

  (一)嚴把車輛注冊關。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規定,對不符或者車輛安全技術性能達不到要求的,一律不予辦理車輛注冊登記手續。

  (二)強化駕駛人源頭管理,嚴把駕駛人考試關。堅持“三不受理”,即:不見申請人身份證明原件不受理,不見醫院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度,嚴格執行考試員和學員雙簽名制度。

  (三)是嚴把車輛檢測關。在對機動車進行檢驗時,除進行車輛唯一性認定外,嚴格按照國家和有關部門規定的標準,對機動車主要特征和有關技術參數進行認真核查,確保不符合標準的車輛不能通過檢驗,嚴防病車上路。特別是農村摩托車年檢,堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關的現象。即使是免檢新車,在不到場情況下也堅決不予注冊登記。

  (四)嚴把駕駛人考試關。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書,嚴格按照《機動車駕駛人考試工作紀律》進行監考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。

  三、多措并舉,服務群眾,切實加強效能服務。

  以群眾的`需求為導向,不斷改革創新車管服務模式,將管理模式從管理單位向服務型窗口轉變。

  (一)、車管業務再向交警中隊延伸。為進一步改革和創新車管服務模式,車管所結合本縣實際,繼續推出中隊服務站送牌證到農戶,到廠房活動等服務群眾措施,進一步拓寬了車管服務范圍。

  (二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產免檢小型汽車查驗、受理、發證(牌)實行一站式服務,得到了群眾的一致好評。

  (三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業務中填寫業務申請表難的問題,我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業務申請表。規范了表格的填寫,解決了群眾錯寫和不會填的問題。

  (四)、籌建機動車登記服務站,并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗,后銷售,最后由車行統一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。

  四、服務群眾,工作實績上臺階

  以群眾的滿意為服務標準,不斷提升服務意識,提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大,同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫院等部門,許多群眾對政策理解不及時,容易造成誤會。我所推行微笑服務,誠心服務,為群眾解難釋疑,必要時協調相關職能部門,還經常為趕時間的群眾加班加點,以幫助群眾解決實際問題為準則,打造服務性窗口。2、提高窗口服務能力,倡導”一窗式”服務,讓群眾在一個窗口就能辦結所有的業務,方便群眾往返排隊等待的時間。

  截止11月10日,我所機動車業務共辦理機動車注冊2563臺次,轉移登記17臺次,變更50臺次,,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷登記40769臺次,轉入業務6臺次,臨時號牌近3700臺次,其他業務476次,各項業務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛人初次申請55人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿分學習10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉出432人,注銷恢復169人,其他業務457人次,總計7029筆業務。

  五、廉潔自律,以身作則。

  在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執行廉潔從政的各項規定,自覺抵制各種不正之風,做到在生活上廉潔儉樸,在經濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,不斷加強自身修養,提高自身素質,堅持把輕名利、遠是非、正心態作為自己的行為準則,嚴格遵守各項,做到以大局和單位利益為重,正確行使執法權,自覺接受民主監督,自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關心的熱點,最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題,建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規章制度,使所內工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規范辦事。

  六、現實存在的不足之處和努力方向。

  回顧即將過去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進步,除了自身的努力外,更主要的是領導的關心和同志們幫助的結果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現在下面幾個主面,這也是今后進一步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上,學習安排缺乏長期性和系統性,在深度和廣度上還需要加強;二是要經常看看自己是否做到了認真學習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能出現的問題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實好,落實了沒堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時刻保持強烈的憂患意識,增強工作的預見性和長期性;四是對現代管理的新理論新知識學習不夠,掌握不深,在管理隊伍教育民警時,有時缺乏有力手段,要多想辦法,結合自身實際情況把大家的積極性發揮好、保護好,營造出一種上下有活力、有生機,積極干事創業的良好工作氛圍。

車管工作總結2

  我很榮幸加入公司團隊。如今三月份已經過去,我到公司也有二十來天了,如今站在倉管的職位上,感到身上的擔子和責任重大,作為一個倉管,在這我對倉管做了以下詮釋:物料包羅萬象,客觀存在,但那只是其表現形式,其實物料就是錢,物化了的錢,而倉庫就是放錢的口袋。當然,錢會丟失,也可能被盜,同樣,物料可能被浪費、被損壞及被盜竊。所以嚴禁產生任何倉庫內非生產浪費、破壞和盜竊物料的行為,倉管是倉庫的管家,權力小但責任大,所以我們對物料就應該就像對待自己家的東西一樣,我相信我們每個倉管都會做到的。這都是對公司利益的保障和對公司利益和形象的負責,這也是我作為一個倉管應盡的責任,我將責無旁貸。根據公司規定,現向公司作與上月的.工作總結:

  作為倉管,先向公司講述我的工作范圍與職責,

  物控部倉管的職能:三個字:進銷存

  1、進:供應商——進料數量驗收——進料品質驗收——是否合格(不合格退給供應商)——入庫入帳——表單的保存與分發;

  2、存:領料單、發料單——準備物料——發放物料——物料交接——帳目記錄,(按進出倉記錄做好賬目記錄)、做賬,月底盤點(25號起初盤)、:

  3、銷:三一致:保證賬物卡一致,四清:倉庫物料要物清、帳清、質量清、用途清,同時做好六防

  倉管員工作職責

  1、準確地做好材料進出倉庫的帳務工作。

  2、嚴格按照材質的驗收要求做好材料驗收工作、不合訂購要求的或不合格的材料堅決不予驗收。

  3、認真做好每日供應商來料報表。

  4、認真做好倉庫的區域規劃,材料的分類擺放和保管工作。

  5、認真做好倉庫安全防范及倉庫衛生工作。

  6、認真做好倉庫發料工作。

  發料原則:憑單發料,如特殊情況需及用物料而無法打單的可寫手工單,且要有物控員或物控主管簽名方可發料,材料送至倉庫門接(重物品除外);在發料時按先進先出原則,舊廢料根據實際情況合理利用。

  7、認真做好退料工作。退料原則:不合要求材料及時通知采購員退回供貨商;車間批完工的剩余材料及時回收倉庫保管。

  8、配合物控員做好物控工作,配合物控員認真做好車間材料使用的監控工作。避免重復領料和材料浪費。

  9、配合采購員認真做好物料采購計劃工作,服從主上級管分工安排。

  10、有責任提出倉庫管理的合理建議。

  11、認真做好各項材料管理和保護工作。

  三月份:三月份因為我是和倉務員成玉熟悉公司材料,所以沒有對帳務工作沒有介入,在中旬,我和倉務員成玉對倉庫區域進行了調整,將贈品區和底板區對換,同時對中箱區重新進行了整理,現已經美觀整齊,以后就是要對這樣的工作長期堅持下去,三月份下旬我們在初盤的同時對所有物料進行了掛卡工作。

  現我已經對公司物料比較熟悉,從一號起,我也對包材倉進行全面管理工作,在以及以后的工作中,我們將以“5S”手法來規范我們的倉庫日常工作,將以一個隨時物料擺放整齊,地面干凈整潔,帳物卡一致的倉庫。

  當然,包材倉也有做的很不好的地方,就是外箱的管控,上個月,外箱完全在本倉庫的掌控之外,任由包裝入庫人員自由拿,而倉管和物控又不知道他們到底用了多少,(沒有去查)也沒有去查庫存有多少,導致多次斷料的情況,二號起,經過主管的協調,外箱納入本倉庫管控,我想以后就會完全改變這一情況。

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