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鈑金車間員工年終總結

時間:2023-03-28 18:09:15 總結 我要投稿
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鈑金車間員工年終總結

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家收集的鈑金車間員工年終總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鈑金車間員工年終總結

鈑金車間員工年終總結1

  這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態,xx工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西,就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實,這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績,幾個月下來在xx工廠領導班子的帶領下,充實的.完成了工作,也該總結一下。

  一、腳踏實地做好工作

  在工廠這個環境下大家都在這么用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓,凡是急于求成的工作起來一定會問題,腳踏實地可能會慢一點,但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業素養,我們做好自己分內的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什么事我們一定要有一個準確的心態,之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。

  二、規范自身

  在工廠工作其實很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規范自己,我不認為我自己有多么多么自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實規范好自己是從多方面出發的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規守矩,這些都是必然的,對于每一個產品的要求一定要嚴格,對于上級交待下來的產量要求一定要做到,發生在工作中的種種事情我們要以身作則,發揚工廠吃苦耐勞的精神。

  還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了xx工廠這個環境中我一直遵守了這種規則,遵守我們xx工廠的廠規發揚我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實就是一個態度,我們對待工作有很多的態度,但是好好規范自己的態度一定不能少。

  三、自身不足

  在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在xx工廠工作到現在,我的毛病最明顯的就是這個,領導經常說對待工作前提就是打起精神,我這一點沒有做到,接下里我會好好完善自己的。

鈑金車間員工年終總結2

  20xx年對我們班組來說,是特別的一年,進步的一年。一年來,作為小組帶頭人,我嚴格要求小組成員,希望我們成長為一支愛崗敬業,思想進步,有一定實踐經驗的隊伍。有成績也有不足,下面我對本年度的工作做一下回顧,以更利于下年的工作。

  作為一名班組長,我充分認識到自己的崗位職責,班組是組織生產經營活動的基層組織,有著提高產品質量,提高生產效率,降低成本,防止工傷事故,輔助上級的職責,作為班組長,要做到上傳、下達,協助領導,維護班組內部穩定工作,還要勇于承擔責任,寬以待人,嚴于律己,熱愛班組,發展班組,注重工作方法。加強和班組成員的溝通,激發大家的主觀能動性,增強班組的凝聚力等。

  這一年我們班組對設備的專人負責,減少了設備的故障;對模具的專人負責,減少了模具的損壞;對每天工作量的細化,保障了工作任務的順利完成;邊角余料的充分利用,大大降低了產品的成本。

  當然,我們的工作也存在一些需要改進和完善之處,現舉例如下:

  在項目中,小組設計的門板比箱體多50mm,主要原因是工程圖紙標注錯誤,小組又沒有仔細核對。在項目中,我們制作的母線箱多了1件隔板導致無法安裝母線,該問題出在工程圖紙標注模糊,而小組成員沒有及時與技術人員進行溝通了解。以上問題我們已經開會作出反省,同時保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯誤。

  20xx年已經過去了,成績與不足只能說明過去,我們更注重未來。在以后的工作中,我們會繼續努力工作,揚長避短,改掉不足之處,繼續學習,勇于開拓進取,創造光輝的未來。為了更好的.完成全廠8千萬-1億的目標,我們小組還需要加強了理論學習,提高了自身素質,注重實踐,挖掘生產潛力。總的來說,我們計劃從以下幾點著手努力:

  1.尊重領導,服從分配,團結互助,努力形成一支有凝聚力,共同朝著目標前進的團隊。

  2.堅持每周召開班組會議,總結當周的工作,及時解決問題,并把下周的工作任務細化到每個員工,保證任務的完成。

  3.每月組織一次員工培訓,從理論上,實踐上提高操作技能,互相學習,取長補短,最大限度發揮個人特長,干其所好,把任務完成更快、更好。

  4.定期組織學習安全操作制度,確保全年無安全事故。

  5.對每個生產過程至每道工序進行細化,明確應注意哪些要點,抓住問題所在。

  6.物料擺放整齊,做到有物必有位,有位必有量。堅持每天對崗位進行整理、清掃,認真學習并按照6S要求去做。

  7.在對設備的操作管理上,模具的安裝調試上要求有一定的專業水平的人員負責,每周對設備進行保養清理,提高了設備的有效利用率,模具損壞率降低到了最低點,給我們完成生產任務提高了堅實保障。

  8.定期組織員工學習質量知識,加強生產過程中的自檢、互檢,杜絕不合格品流入到下一道工序,對于生產中出現的質量問題,認真填寫糾正/預防措施單,找出解決問題的根本,減少質量問題的發生。

鈑金車間員工年終總結3

  XX年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責任感、夾雜在這充實的一年里,讓我不段的提高自己的意識。現簡要回顧總結

  一、工作表現

  一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度,按時完成各位經理分配的任務。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產值還不太理想,后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時間還不一定見效率。經過一段時間的'努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。

  二、工作不足

  金無足赤、人無完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結果導致后下支臂變形,又讓倉庫重新發了一個,拖延交車時間,損失廠里利益。

  三、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節過程,安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內一流人才。

  四、工作建議

  鈑金工和油漆工經常發生爭執,原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協調不好,還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工,有什么問題提前跟油漆工協調好,更加增進鈑噴之間友誼關系。

  1.進一步加強績效考核力度,體現多勞多得原則,提高員工的工作積極性。

  2.探索一種合適的方式。以規范原材料的管理,理順材料的領用。統計。核算工作。將真實的材料利用率統計出來;

  3.按照“三標一體”要求。繼續做好“6S”現場管理工作,使“三標一體”工作制度化,常態化。特別是板材的規范存放作為重點。

  4.進一步完善安全生產責任制,堅持以人為本,繼續抓好安全生產,把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。

  5.完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。

  個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產值而忽略質量,所以建議經理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數,有獎有罰,直接控制工資。

  事故車拆完統計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發,什么不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什么用發什么不用發。這樣即節省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發,也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。

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