車間檢修工作總結（通用15篇）
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們好好寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的車間檢修工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間檢修工作總結 1
20xx年度工作現在已經接近尾聲，現將全年工作總結下：
一、安全方面：
一年來，檢修車間損工事故為0次，未遂安全事故1次（當時已經針對此次未遂事件進行了專題安全討論，并制定相應的安全措施，杜絕此類事件的再次發生），每天早上召開班組班前會，對前日工作中出現的問題進行總結分析，對當天工作任務進行安排和布置，結合工作內容、工作環境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責任落實到人，為當日各項工作的順利完成把好關。工作負責人會對工作前及工作過程中對現場環境、安措、工作進行全面的檢查監督，并對檢查監督中發現的問題及時進行糾正和考核，確保車間每日工作安全順利的開展。每周安全活動中，我們都會把集團下發的安全通報進行學習，并把一周工作中出現的不安全、不規范現象進行總結，分析和討論，結合當前實際情況、片區相關安全管理規定制定更加切合實際的控制措施，并在后續工作中進行落實，認真把握工作中的.各個安全細節，最終才使得我們車間本年度沒有發生過任何人身傷害和設備損壞事故
二、工作方面：
我們車間曾被片區授予“先進車間”榮譽稱號，并有多人被評為先進個人，在這些光榮的榮譽面前，沒有停止進步，而是以次為動力，在一年里，我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺整流機組、120多面10KV開關柜、30多臺10KV變壓器、電動機春秋兩季設備檢修和日常維護、應急處理工作，保證了一系列設備的正常運行與生產任務，并多次對10KV臨時施工用電系統進行維護、檢修，將所有的單電源線路全部改為雙電源（一用一備），所有跌落保險全部更換為滅弧式負荷刀開關，大大縮短了故障停電時間，減少臨電管理人員的工作量，同時為三四系列基建架設臨時施工備用電源10KV架空線路2.5公里，敷設臨時施工主電源10KV電纜2公里，架設箱變2臺，確保了三四系列基建用電；為了確保二系列按時送電，檢修車間投入大量人力、物力支援、配合二系列設備的安裝、調試、消缺工作，我們在人員少、任務重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團結一致，做到了忙而不亂、有條不紊，圓滿完成了各項檢修、改造、消缺、調試任務
三、學習方面：
按照年初學習培訓計劃，組織車間技能、安全理論學習的同時，在現場以實際工作為基準進行現場設備功能、故障排查、預防性試驗的講解，并針對現場出現的安全隱患和不良行為進行糾正和指錯，并定期進行考試、考核，大大提高了每位員工的安全意識和技能素質。
四、其他方面：
認真履行公司關于屬地管理的各項管理規定，每日對屬地內的衛生進行清理，對屬地通報批評進行及時整改反饋，每周對設備、場地、滅火器材進行巡視，并對發現的各項缺陷進行及時處理，按照行業標準對所有設備和場地進行目視化管理，所有危險區域畫有警戒線并懸掛標識牌。
五、存在的不足：
在總結工作成績的同時，我也分析了現在工作方面的一些不足之處，主要表現在：
1、部分員工沒有大膽的創新意識，工作中不懂得變通。
2、車間有個別員工喜歡我行我素、自以為是，不喜歡團隊合作
車間檢修工作總結 2
今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。現將煉焦車間全年安全工作總結如下：
一、安全基礎管理
1、建立考核機制，落實安全生產責任，車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。
2、完善安全生產管理制度，規范安全生產管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產責任制等管理制度，增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業病健康檢查及防護管理制度、重點區域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；
3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識
�。�1）車間今年以來共培訓96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車間概況及規章制度簡介、安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。
（2）公司安監部在安全生產月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓15場，如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進了現場安全作業環境的改變，減少了三違現象的發生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；
（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產知識與問答”
�。�4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應知應會、操作規程、管理制度及相關文件的學習，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學習積極性；
�。�5）從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容，對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；
（6）每月對全員（分批）進行安全技術培訓，一年內的`員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
�。�7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。
二、現場安全管理與隱患排查整改
1、車間在年初規范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現場“6s”，今年以來，對現場擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置，落實掛牌保養責任，各類物品等均定點定置，使現場作業環境有了較大的改觀，由于車間管轄區域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；
2、我車間檢查次數共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發安全隱患26條；焦化公司與安監部下發檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發生再次給我車間安全生產敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產確認制，保證安全生產順利進行。
三、精組織，強措施，落責任，及早開展冬季“三防”工作
（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神，針對冬季生產特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發生，確保冬季安全生產。
�。�2）員工保溫防寒，為員工配發棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
�。�3）設備管理措施 ，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產過程中的安全。
�。�4）庫房儲備物資管理措施
�。�5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產安全，全體員工應牢固樹立安全用電和節約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。
�。�6）交通安全措施及注意事項
�。�7）生產現場防火安全措施
�。�8）地面站防火安全措施
�。�9）五大車防火安全措施
根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。
四、以活動營造安全文化氛圍
年初根據上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作：
1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓，查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業”為主題的安全承諾。
車間檢修工作總結 3
轉瞬間20xx年上半年過去了，在公司各級安全主管的正確領導下，我車間認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置，做到安全生產思想到位，安全生產措施到位，安全責任落實到位，實現了車間上半年安全生產零事故。現將我車間20xx年上半年的安全工作情況總結如下：
一、明確安全生產的指導思想
以認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，以“查找隱患、治理隱患，預防事故”為導向，利用黑板報、班前會、安全活動日等形式，大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發展的.理念，通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動，夯實安全生產基礎，促進各項事故防范措施落實，最終達到安全生產的目的。
二、多項措施并舉，確保生產安全
為了加強車間安全生產的管理，車間采取的措施有：
1、采用班組互聯保制度，工作中相互監督、相互制約，一人違章，全班受罰；
2、車間堅持每天對職工的工作現場進行安全生產檢查，從勞保穿戴到工器具的使用，發現三違現象，立即指出，現場改正；
3、運行班組（凈化班、空壓班）嚴格實施手指口述工作法交接班，明白自己的崗位工作職責，真正做到交的清楚，接地明白；
4、堅持班組每天自查制度，發現安全隱患，及時消除，不讓設備帶病運行；
5、認真執行車間周排查制度，每周組織各班班長對所屬設備進行逐一檢查，保證設備無跑、冒、滴、漏，杜絕設備帶病工作，將隱患排除在萌芽狀態。
三、安全檢查整改情況及亮點管理
上半年，集團公司、安環部查出各種隱患、5s現場管理等81條，已全部整改到位；車間組織檢查24次，查出各種問題64條，已全部整改到位。
車間的亮點管理是高空作業管理，上半年車間共進行高空作業次，每次都能充分準備、組織到位，防護得當，安全圓滿的完成了高空作業任務。
四、安全生產培訓工作及預案演練
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1月份：組織18名鉗工進行了鉗工作業安全技能培訓；
2月份：組織17名凈化工進行了凈化工安全操作規程培訓；
3月份：組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規程培訓；
4月份：組織3名車工進行了車工安全操作規程培訓；
5月份：組織5名母線工進行了母線工安全作業技能培訓；
6月份：組織車間全體職工觀看安全教育錄像；職工培訓中，都能準時參加培訓，培訓合格率100％。
�。ǘ╊A案演練
1月份，組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練；
3月份，組織凈化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練；
5月份，組織鉗工對氣割作業時出現回火事故進行應急演練；
6月份，組織凈化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練；
4次演練過程，準備充分，組織到位，參與演練的職工從中學到了真正應對突發事件的技能，達到的演練的預期效果。
五、安全工作不足
1、車間5s現場管理時好時壞，不能持之以恒；
2、設備現場巡視工作做得不到位，不能按規定巡視設備；
3、極個別職工有習慣性違章（如不系帽帶），不能按規定佩戴防護用品等。
車間檢修工作總結 4
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業水平有了顯著提高，車間整體執行力也在不斷加強�，F將全年各方面工作總結如下：
一、工作任務完成情況
1、大修工作：
(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作�？s短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電;
(2)、三月至七月份在不影響正常生產的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復進口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;
(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：
元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統，有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節能降耗、技術創新：
檢修車間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續開展降能耗工作。在創新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產指標完成情況：
輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次;設備故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業票163份，高空作業票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;
2、全年安全生產管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次，發生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執行高空作業票管理規定，同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。
(6)、“5S”現場管理方面，結合“5S”內容要求，檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，并做好雙基的考核與總結。
三、工作部署：
1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的.服務宗旨，確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統暢通;確�？諌汗╋L系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟杠桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規范隊伍建設。
20xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年，挑戰與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在20xx年的工作中再創輝煌。
車間檢修工作總結 5
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經驗，現將此次檢修工作的自我總結如下：
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理施工作業票、高空作業票、動火票、進入有限空間作業票等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業票據11張，高空作業票據9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業規程》執行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現場負責人進行監護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督，不符合規范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的.負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業對實際工作量的完成情況進行監督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
三、以效果為目的，克服困難，保證項項工作有落實。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難�？朔搜谉�、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
車間檢修工作總結 6
20xx年，在站領導的正確領導下，在各部門的配合協作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務，為我站發電再創歷史新高奠定了堅實的基礎。
一、設備維護及檢修任務完成情況
設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經常性的與各車間聯系，了解設備運行情況，處理突發事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。
1、計劃檢修及設備維護。年初，檢修車間全體人員在站領導的領導下，春節放假晚，收假早。分別對一車間3臺機組轉輪進行了補焊處理;對自建站以來存在的3臺機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復完善;對一車間2#勵磁機進行了一次大修，車削了整流子、滑環，調整了勵磁機轉子同心度;對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據設備維護周期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護;對全站二次接線端子、繼電器進行了維護;對庫存備用導瓦從新做了標記，并對其進行了清洗防銹處理;對車間各大鐵門、35KV間安全通道進行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10KV柱上開關絕緣油。
2、搶修了一車間2#發電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10KV錳廠線、10KV生活區線、10KV壩區線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發電機勵磁空氣開關，并對2#、3#發電機刷架位置進行了調整。
5、調整變壓器、油開關油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調整了風機室風機控制柜位置。
8、搶修更換生活區生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。
二、設備技術改造
為提高設備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造，車間內部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。
2、一車間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。
3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統功率因數開辟了新的途徑。
4、一車間3#調速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開。
6、一車間“石-變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。
7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。
8、一車間主變低壓側油開關二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環連接方式改造。
10、二車間3#發電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發電機中性點接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。
三、職工學習情況
年初，車間制定了詳實可行的學習計劃，每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創造學習機會。經過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業證。
檢修工作繼續實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學習相關知識，共同研討檢修方案，檢修工作結束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結。全年共召開技術研討會10次，集體學習19次，辦技術問答12期，業務考核2次，每位職工業務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
四、“創佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況
為了使檢修車間的各項工作制度化、規范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創佳評差”考核辦法，繼續實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現象。
在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發現缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。
在“創佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。
回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業的'意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結經驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向專業化、正規化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結協作，在新的一年共創輝煌。
車間檢修工作總結 7
回顧過去的一年，我們有驕人的成績，也有刻骨銘心的教訓。不管怎么說我們安安全全，平平安安的迎來了新的一年，這就是我們對于選煤廠和車間職工同志們最大的成就和給與。展望新的一年，我們任重而道遠。面對三期的建設投產，我們有很多工作需要開展和逐步完善，會面臨很多挑戰，這是對我們的考驗也是我們發現和彌補自身不足的一個動力，我們很珍惜也會很努力的創造一個嶄新的服務平臺，為選煤廠培養人才、輸送人才、成就自我，確保沙選的安全生產�，F在我代表車間向大家作如下述職：
一、強化安全管理培訓工作，夯實安全生產基礎
我們以“反三違、查隱患、堵漏洞、保安全”為目標，以“快速反應，馬上行動”為原則來開展車間安全生產工作。認真學習和落實集團公司的安全工作要求與文件精神，把安全工作的重點放在治理設備隱患和人性化管理上，重在提高全體職工的安全意識，確保人身和設備安全平穩運行。其主要有以下幾個方面：
1、利用班前會時間，加大安全教育工作的宣傳力度，以點帶面；利用各種途徑，日濡目染，廣泛宣傳講解；
2、以“干部上講臺”為學習平臺，開展各工種的專業技術培訓；以“培訓到現場”為實踐平臺，車間領導及班組長言傳身教、悉數相傳。
3、通過理論學習、實踐考試，我們車間持證率達到了100%，其中技師5人、高級工7人、助理工程師、中級工12人。
4、利用車間網絡通訊平臺，共享技術資料，討論當天遇到的技術難題和解答不惑問題。
5、狠抓隱患治理工作，定期組織工藝、設備、安全技術等骨干人員進行設備隱患檢查，把事故隱患消除在萌芽狀態。
二、加大設備管理力度，推進技改創新工作
在設備管理方面，我車間在繼續做好設備日常維護保養、運行管理的同時，繼續推進、推廣和完善設備分片包機制，建立了隱患巡查反饋機制。有計劃、有目的的集中處理反饋隱患，真正意義上達到了人人都是設備管理員的目標。在技術改造方面，我們給與很大的支持，集思廣益、發揮骨干作用，在一些重要的領域取得很大的成就。
1、在線潤滑和離線檢修雙管齊下，一年來對主要生產工藝的機電設備潤滑率達了90%。尤其是在檢修室新建后，我們規范檢修保養程序，完善保養的標準化管理。再者就是對自動加油潤滑系統的大量維護工作，減少了因范圍大、任務重而帶來對生產的影響。
2、廠區安防監控管理工作。為加強對廠區、鍋爐房瓦斯重地安防監控系統的管理，我車間進行了對廠區監控系統的技術改造、安裝工作，徹底的解決了監控系統的歷史遺留問題，建立了更為先進的監控操作平臺。在鍋爐房使用八路硬盤錄像機采集氣柜、羅茨風機房、南大門、西大門、微機室等實時監控信號，實現了對鍋爐房重要區域的監控，杜絕了外來人員攜帶不安全火種及隱患的進入。而在更大程度實現了對操作人員的嚴管理、重要求，進而培養了嚴謹的工作作風，有效的提高安全操作系數，避免了因誤操作而帶來的嚴重后果。
3、為實現對鍋爐房部分重要設備、設施的安全實時監控，掌握對鍋爐供暖系統全面、有效的在線監控數據，我車間本著培養和塑造復合型技術人才的目的，組織車間技術骨干攻堅克難，成功的實現了對循環水泵、除氧水箱、軟化水箱壓力、液位和溫度的在線監測、監管。
4、在瓦斯監控方面，我們查資料、找突破、幾番試驗測試，成功的實現了瓦斯監控數據的上傳，這也很好的證明我們有能力、有技術搞好技術創新改造工作。
5、對3618桶位自動控制的改造恢復，擯棄以往控制設備的先天不足，利用索爾液位控制傳感器進行技術參數的設置調試和觀察試用后，能很穩定的控制運行，保證了正常的生產。
6、在高壓預防性試驗工作方面，我們協助配合，監督完成試驗工作，杜絕了往年存在的漏洞，特別是舊高壓配電室電纜溝的處理和清理工作。
三、力爭上游，全員參與質標建設與搞好后勤服務
自開展安全質量標準化建設以來，我車間積極組織和動員全體職工以高標準、嚴要求在繼續保持和開展亮點工程建設方面取得了重大成就。
1、去年上報和各班組自我建設共17個安全質量標準化亮點，有羅茨風機房、調壓站、鍋爐房二層、微機室、電工班、舊高壓、模塊一層、二層、動篩、模塊廠房設備的標志等。
2、在標準化建設中，增進了崗位工對所屬設備的運行情況、工作原理、地理位置、場所環境的了解，從某種程度上達到了人、機、物的統一，確保了設備的良好運行和有效使用率。
3、各班組所屬區域的'亮點工程促進了隱患排查與分片包機制工作的開展和完善。
4、我們以鍋爐房二層、舊高壓、模塊一層、二層為標準依據，逐步開展，達到了月月有亮點、亮點月月新。
5、為解決全廠職工在下班后有一個舒適、溫暖的洗澡環境，我們對職工澡堂進行全方位的管路、噴頭改造更換，保證了人人有淋浴，各個能洗好。還就對澡堂透氣的良好性進行了換氣扇的更換。
6、為全廠職工有一個安全的辦公就餐壞境，我們查漏補缺對辦公樓、餐廳及內部電氣設備進行了建筑接地體的安裝和接地線的連接，確保了職工人身安全。
四、存在的不足
由于我們車間的工作范圍廣、戰線長和任務緊，因諸多因素很多工作做的還不到位，雖然取得了一定成績，但不能以偏概全。主要表現在以下方面：
1、班組建設管理方面。與班組建設的十個方面有很大的差距。沒能很好的從班組的團隊管理、文化管理、專業管理、科技管理、基礎管理、計劃管理、經濟管理、特色管理和持續管理上下功夫。
2、培養技術人才方面。三期的投產運行是對我們培養有用人才的一個考驗，現在我們急需探索一個吸收和培養人才的有效捷徑。
3、修舊利廢、技術創新方面。作為一個技術服務性維修車間，沒能很好發揮自身優勢，做好此項工作。
五、20xx年工作規劃
20xx年是我廠三期改擴建進入突飛猛進建設階段和待投產階段，對奮戰在戰線長、范圍廣工作面上的我們是一大考驗，無論在管理方面還是在檢修運行方面我們都有待提升自我水平，為三期更好的服務。工作規劃主要有：
1、繼續完善和提高設備管理工作。建立健全和完善設備管理制度，尤其在三期設備管理臺賬方面，認真細致全面的建立一套完整設備臺賬，為以后的檢修工作做到有依有據。
2、搞試點，做實踐研究，促進技術創新工作。尤其在集控生產程序上要有新的突破和期待。
3、利用現有技術資料和三期的建設調試階段重點培養核心技術人才，其次抓好車間職工的安全和技能培訓工作，提高全員安全素質和技術水平。
4、三期建成投產后，要加大執行力度。嚴格要求各工種進行崗位安全確認，規范其操作行為。
最后，真誠地感謝廠領導給予的厚愛、信任和支持；感謝同事們一年來的無私奉獻；感謝大家的一年來的密切配合，才有我們車間現在既緊張又和諧的工作環境；讓我們一起再努力，力爭把水電暖車間的各項工作推上一個新的臺階！
車間檢修工作總結 8
自20XX年上半年以來，我機電檢查維修車間在公司領導正確有用的領導下，在其他兄弟單位同志的幫助下，狠抓安全生產，不斷加強職工的自身建設以及提升職工學習積極性和創新性，更好地服務于公司，服務于生產,為公司建設安全健康型礦井打下了堅實的基礎�，F將20XX年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下：
20XX年上半年工作情況
一、工作完成情況
1、安全生產，促達標安全生產是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必需安全。做好安全工作，改善工作條件，可以調動職工的生產積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產損失，可以增加車間收益，無疑會促進生產的發展;而生產必需安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。為了質量達標，確保安全生產，車間做了一系列整改。還專門針對每一個工種制訂了排版，明確指出崗位責任制和操作規程。把車間分為二個主車間：一個是機加工車間，一個是機修、鉚焊車間。
2、職工培訓，提技能
職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機電檢查維修車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制訂全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。為了使其盡快把握車間所涉及的電氣知識、電機維護保養的相關知識及車工技能,在礦領導的安排下專門從其它兄弟單位借調來老師傅，還在車間在較為繁忙的時間里專門抽調人對新職工進行指導。王立新、李保東、李獅子三位師傅確實是從機電一隊借調來導師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設備時抽調過來作技術指導的。
3、班組建設，嚴監督車間在加強和改善班組安全建設的實踐中深深領會到：加強班組班前、班中、班后三個環節管理，是推進班組安全建設的基礎。在班前，緊貼班組承擔的生產任務，有針對的抓好安全防范，落實好當班生產任務及崗位工種規范操作責任，使職工明確當班任務與安全管理要求，從心里狀態上自我自覺地做好安全自保和規范操作。同時，班長負責做好班前職工精神安全狀態評估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態上好安全班。在班中，充分發揮車間領導帶班的優勢，加大現場檢查、監督、整改力度，將生產任務和安全管理責任落實班組到崗位，及時排查每一處作業場所和環節的安全隱患，切實做到不安全不生產。班后，組長負責做好工作的驗收確認。將“誰操作、誰負責，誰檢查、誰落實”的連帶責任落實到現場，對檢查出來的問題和隱患，做到不過班。
4、修舊利廢，降成本
車間在年初響應公司的號召，一方面加大形勢教育宣傳力度，加強成本意識，另一方面積極引導車間全體職工結合本單位實際，大力開展修舊利廢活動，形成了人人節約降本、事事降本降耗的節約氣氛，為公司節約材料費用作出了積極地貢獻。經過不斷地努力，上半年修理各類電機109臺;各種電器開關179臺;維修水各類水泵54臺，絞車31臺;組裝皮帶機22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實到實處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計節約120萬元材料費，為公司的安全發展出了一份力。
5、科技創新，保發展
如果缺少了創新，工作中就會變成一灘死水，毫無波瀾。科技的創新，關于修理各類機電設備的人來說尤為重要。沒有創新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進步，更談不上發展。上半年以來，我車間加強職工技術創新工作，廣泛開展崗位練兵和“五小”創新活動，引導職工立足本職，勤動腦，多出“金點子”，把“金點子”有用運用到工作中。立柱式液壓壓力機確實是“五小”創新的成果，壓力機運用起來方便、快捷，不僅減少了職工的勞動強度，還大大提升了工作效率。此外，車間還自行設計加工了拔輪器，加工制造了車床連接盤。在不斷地創新中，車間有了活力，能更好地為公司各單位服務，共同建設我們的和諧大家園。
二、工作中存在的問題
1、還需增加職工自主安保意識。
2、因為專業性強，還需加強職工技能培訓及職業道德素質。
3、隨著全部工作任務的增加，需要進一步加強班組建設，現場監管。
4、節支增效還需繼續加強。
5、沒有充分發揮職工能動性，鼓勵職工科技小創新。
總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出職工們工作的意義和人生的`價值。在以后的工作中，機電檢查維修車間將牢記“三不四可”，堅決“三零”目標，連續推進“三基三抓一追究”，安全發展，穩中求進，質量達標，全面完成生產各項任務，為公司礦井建設再做新貢獻。
三、下半年工作安排
20XX年下半年為了使質量標準化再上新臺階，我機電檢查維修車間是機遇與挑戰并存的半年，機電檢查維修車間在分析外部環境和內部實情后，對下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產，根據礦上每月工作計劃地安排，做好下半年機電設備的檢查維修工作;各零部件的加工制造工作。
2、繼續加強學習培訓，全面提升全員安全素質與技術素質，建立一支高素質、高戰斗的檢查維修、加工隊伍，以適應現代化礦井建設的需要。
3、繼續完善管理機制，加強安全管理。加強基礎管理，完善組織機構和職責，提升突發事故預防和應對本領，把握必要的知識和技能，提升車間職工自救、互救本領。
4、積極推進車間安全質量標準化建設，干標準活，每完成一項工作，標準化就達標一處，嚴格實行機電設備完好標準，消除失爆，保證設備的完好性。對加工的零件，設備保證全部技術目標符合圖紙、生產要求。
在20XX年下半年中，機修車間的職工將會工作更加繁重，機電檢查維修車間在下半年定會振奮精神，凝聚到公司的團隊之中，共同迎接更大的挑戰，共同亨受更大的高興，因為我們每一個人不僅是一個單調的音符，只有當每一個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲，才能使自己的價值得到最充分的發揮。
車間檢修工作總結 9
20xx年在緊張和忙碌中即將過去了，回顧一下，發現自己又有了一些新的提高，當然也有很多的不足之處，但我會再接再厲的。在以后的工作中不斷改進，不斷的提高自我。雖然每天都重復做著統計參數，材料領用的工作，但我很喜歡這份工作，我也一直都盡心盡力，忠于職守的工作著�，F對20xx年的統計及材料管理工作從以下幾個方面進行總結，找出不足，以便明年有個更好的奮斗目標：
一、統計方面
今年我主要負責分廠各項參數的統計（月報表、邊際測算等等），每天早上我把各關鍵的工藝參數輸入已經設好公式的表格內，使系統存在的問題及時的通過數據反映出來，讓各管理人員能盡快的將存在的問題處理，確保系統生產的穩定高效。同時在輸報表時也會及時的將報表上面存在的記錄問題及工藝指標問題告訴工藝員，以便他每天可以將當班期間違反的工藝指標及記錄問題及時在工段展板上進行公示，加強對員工在指標xx和記錄方面的管理。
二、材料方面的管理
今年進一步的熟悉材料的管理，將許多去年檢查出的問題進一步完善。首先我先整理了材料室的各種材料，逐漸熟悉了各種材料的性質及用途。將材料進行定置化擺放，這也是我們公司安標上面必須要求的，同時材料的定制化擺放也有利于管理，將材料做成電子版，每次入庫及出庫都在電腦上做好登記，這樣方便了解材料的使用情況及清楚的掌握分廠的庫存，也可以給設備員報材料計劃帶來很多的便利。合理的進行庫存。同時還可以把分廠使用材料的經濟情況xx在公司的預算之內。
今年公司進行可控成本管理，我們分廠每月公司給予xx萬元的材料費用，如果當月用了超支將扣除工資的10%，因此，每月分廠在材料的使用上都是有計劃的使用，把成本xx好。每月當上個月我們報的材料購買回來，生產部管理人員就會通知我，然后我會按照我們報的材料計劃，將材料領回，做好材料入庫登記，并告訴相關人員。
三、xx工作
今年xx工作依舊照常開展，作為女工委員的認真履行著自己的職責，將工作做好。
1、每月我們都要交xx月報，我們可以把員工的一些困難，一些想法通過月報反映給xx，同時xx也是通過月報了解員工的需求，通過這種溝通方式，可以有效的反映問題，解決問題。增強了大家工作的積極性。
2、公司還會根據不同的時間段xx不同的活動，這樣來可以讓大家放松身心，勞娛結合，同時也可以讓一些有特長的員工有一個展示自己的舞臺，豐富生活。在公司安全活動月，分廠開展安全月演講比賽，消防救護器材演練，攝影作品展等一系列的安全月活動，分廠進行“低碳、節能、環�！钡淖剷环謴S認真xx員工參加公司xx的20xx年消防運動會活動，并榮獲一等獎。
這些工作的.開展很好的加強了員工與分廠xx、管理組之間的溝通與交流，增進了感情，同時讓大家在工作之余可以放松一下緊張的精神，消除疲勞，真正做到勞娛結合，給有特長的員工一個展示自己的舞臺，為公司xx輸送更優秀的人才。去年公司通過了安標和三標的審核，今年我們將持續將標準化工作做好，配合好公司的內審工作，我作為內審員，積極的配合安全員準備需要的資料，認真做好分配給我的各項記錄及文件的收發。
四、存在的不足
材料方面的管理還有些不到位，對設備的了解過于少，對設備的性能還不清楚，對于統計方面還有一些地方沒有完善，還不能全面的將各項消耗計算出來，在新的一年里我將會進一步完善我的不足和缺失。
五、今后努力方向
加強表格里面函數公式設置的學習，進一步的了解工藝上的各項消耗的計算，更精確的將工藝情況反映出來。加強材料的學習，更深的了解材料的各項性能。積極配合xx開展好xx工作。加強理論學習，進一步提高自身素質。
車間檢修工作總結 10
一、工程概況
工程名稱：xx韓莊聯合小學
建設地點：xx
1、本網架結構投影面積804平方米，采用螺栓球節點形式，正方四角錐體系，周圍梁上弦支。
2、結構按重要性分類，本工程安全等級為二級。設計基準期為50年，主體結構設計使用年限50年。
3、本工程建筑抗震設防類別為乙級，抗震設防烈度為7度。設計基準加速度為，所在場地設計地震分組為II組
二、監理工作主要內容
按簽合同約定，我公司進行了以下工作：
1、對鋼結構測量控制網進行復測、確認。
2、審查了網架項目部主要管理人員、技術人員資質；分包單位資質。
3、審查了施工方上報的施工組織設計及鋼結構滑移方案、吊裝方案，并督促其按方案嚴格執行。
4、審查了施工方上報的質量保證體系、技術保證措施，安全管理措施。
5、主持了與工程建設有關協作單位的組織協調工作，重要協調事項均向業主報告。
6、審查施工方用于本工程所有機械設備儀器的性能及檢測報告。
7、報經業主同意、批準開工報告。
8、協調業主組織工程圖紙會審、技術交底，主持工地建設例會及方案論證會。
9、審查施工方上報的總體計劃，實施計劃及修正計劃，檢查監督工程施工進度，審查工程實際完工情況。
10、對已完成的質量合格的工程進行準確計量。
11、在工程承包合同約定、工程價格范圍內，審核工程付款證書以及竣工決算。
12、檢查施工方現場安全文明情況。
13、審查施工方的竣工驗收報告、竣工驗收資料；協助業主組織竣工驗收并審查施工方竣工文件。
14、審查第三方檢驗單位資質及檢驗人員上崗證書。
15、按時向業主報送監理大綱、監理細則，旁站監理細則，監理周、月報、監理年報及工作總結。
三、監理工作措施及成效
1、本工程結構形式復雜；各節點的空間三維坐標變化多樣，為確保構件安裝精度，如何進行測量定位是控制工程安裝及驗收質量關鍵之一，我公司派具有高級測量資質的監理工程師嚴把主、附館測量報驗關，從專項方案的審批到測量控制網的布設、復查；從設備儀器進場檢驗，人員資質審查到各榀桁架、埋件的安裝定位等均嚴格按國家規范標準跟蹤檢查、過程復查；從而為鋼結構順利安裝創造了有利條件。
2、本場館鋼結構廠內監造是確�，F場能否順利施工的關鍵，我部根據工程實際進展與廠內制作實際準備情況先后三次派專業工程師進廠駐廠監理，履行監理職責和義務，具體廠內監造內容如下：施工圖紙深化設計及材料采購。鋼結構屋蓋制作。與土建相關的支座、錨固件及預埋件的制作。
3、為確保現在安裝工程質量：我部制定了總體監控原則：強化預控質量第一、嚴謹監理、程序控制。
在方案審查過程中，盡可能地對可能出現問題的.部位；要求施工方仔細研究；詳細補全；網架焊接、緊固連接質量控制措施以及施工方項目管理體系中專職質檢員的配備等提出監理要求；鋼結構屋蓋施工組織設計中對其滑移兩側同步控制；拱桁架預應力張拉變形控制；應力控制；油漆施工專項方案中：安全防護措施的落實以及防火漆施涂質量控制等都提出了針對性的意見，嚴格要求施工方在作好預案及措施工前提下，方能施工，從而大大減少現場返工和影響質量問題的發生。
施工過程中，堅持按監理旁站大綱要求巡檢及關鍵部位旁站；發現有未預控到的問題發生，及時采取有效合理措施處理由于對現場每榀桁架施工監測數據的及時掌握；經過多次專家論證后，拿出了統一方案；即每榀拱桁架預應力張拉前應待后榀拱桁架就位、定位后進行；從而保證了拱桁架施工質量滿足設計要求。
需解決問題及時召開“專題例會”；使監理指令落實快、效果好。
堅持作好各專業接口的銜接部分協調工作，杜絕扯皮、推諉現象發生；完后組織了如下協調交接手續。
嚴把工序驗收關、從嚴監理是確保主、附館鋼結構質量最終能滿足設計及業主使用功能的關鍵：
要把好鋼結構制作、安裝整體質量，各分項工序驗收是基礎；在認真熟悉設計圖紙，國家規范及監理規范前提下，在施工方三檢制度落實實處，并驗收合格基礎上監理部專業工程師嚴格按江蘇省質量驗收有關表格及內容，對主控項目各項，逐一核對檢查；漏項、缺項決不放過；保證國家強制性規范得以具體貫徹落實；同時，對一般項目中各項數據現場按相關比例抽查，嚴格控制超標范圍及數量。真正做到了上道工序未經檢查合格禁止進入下道工序的規范要求。
4、進度控制：為滿足業主及本場館總體目標計劃，我部根據現場施工實際情況制定了“認真形勢，明確目標，制定措施，狠抓落實”十六字工作方針。
四、施工監理協調工作
施工監理過程與甲方、質監站、設計院、施工單位等各相關部門組織協調工作良好，通過協調及時有效地處理施工過程中出現的各種問題，使鋼結構工程得以順利完成.
五、施工安全與文明管理
施工過程始終在有序可控狀態下進行，施工機械、臨時用電、線路搭設，臨建設施等均規范標準，在整個施工過程中未發生一起安全事故。
六、監理工作體會及總結
在整個項目施工過程中，總目標是關鍵必須千方百計確保實現，在保證質量、安全前提下，狠抓計劃工期各關鍵節點的落實；在審查季度、月度及周計劃時應強調計劃的可行性及嚴肅性，監理應在巡視過程中檢查周計劃落實情況，應根據施工計劃編制監理監控目標；在材料，人力、機械等方面檢查計劃存在的風險以及實際有效完成情況；發現問題，及時督促施工方分析滯后原因拿出針對性措施；在計劃控制的同時，質量是生命、安全是保障，監理部應作重在方案預控；施工方進場人員資質審查，質保體系審查及進場后圖紙會審技術交底，原材材質進場把關等方面加強控制，推行樣板制；施工中嚴格按“三控、二管、一協調”原則來監督現場施工；總之，奧體游泳館鋼結構工程在建設單位、市質量監督站關懷下，在省設計院、施工單位密切配合下，我部順利完成了鋼結構工程的施工監理工作，工程施工質量符合設計要求，滿足業主使用功能需要。
熟悉大廈整體環境，掌握所屬項目內所有設施設備，消防設備，消防開關和閥門。消防xx室。風機出風口。電路走向，所有電源開關xx情況，包括：總電源來路，總配電柜，備用電柜。電梯電源來路。暖氣房，暖氣開關閥門。自來水閥門。各項目開關分布情況，各種設備及配電柜使用方法，每個兩個小時巡邏一次。如遇到緊急情況維修員工怎么處理。
車間檢修工作總結 11
在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經驗，現將上半年檢修工作總結如下：
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業票”、“高空作業票”、“動火票”、“進入有限空間作業票”等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票xx張，有限空間作業票據11張，高空作業票據9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業規程》執行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現場負責人進行監護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督，不符合規范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業指導書》進行明確分工，設備技術員對xx項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對xx項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。
檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業對實際工作量的完成情況進行監督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實
車間在忙于6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難�？朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩�，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的`問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產，進一步大力推進公司衛生標準化建設，檢修期間xx萬噸廠房內所有地面、基礎更換為防火花地板；xx萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環境，也便于以后環境衛生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目xx項，完成xx臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表xx個，刷漆xx處。
四、查找不足，及時改進，為下半年檢修做充分準備
上半年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規模檢修，而且六萬噸裝置密集生產牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1.對現場盯守不夠，往往是技術交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監控，對于現場的記錄有所缺失。
2.對施工協調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業時耽誤施工進度。
3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。
車間檢修工作總結 12
在繁忙的工作中轉眼之間20xx年度已經接近尾聲，又迎來了一年一度的年度總結，在過去的一年中，在車間領導和同事的悉心關懷和支持下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，回顧過去的一年，我本著“責任比能力更重要”這樣一個目標，來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務，現總結如下：
一、主要所做的工作以及指標任務完成情況
1、自今年一月份調入檢修車間以來，認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力，注重平時一些細節知識的積累，如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發生，給生產帶來了較大的影響，后組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪切動作時，上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象，因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中，在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量，后經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生。
2、認真布置好每次的日修，周修，月修等各項檢修工作任務，對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認，并且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的了解，對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改，通過努力每月的故障時間，檢修時間都未突破車間所下發的規定，且檢修質量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時，也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理，做到生產現場道路整潔暢通，設備本體干凈無油污，地下室液壓站墻角地面無死角，每月衛生旗類評比未被評到過一次衛生黑旗。
3、做好輔助工作的開展和落實，在三季度中由于生產的需要，要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間，并且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設余材切割場地，面對工作量較大，人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點，在規定的時間內提前圓滿完了車間布置的任務。在工作開展的同時，傳達好總廠下發的關于自由課題攻關的相關規定，并且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作，并且也參與了相關課題的一些攻關工作。
4、做好大修的準備工作，由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項，其中2#3#冷床立項22項，1#修磨臺立項9項，火切機立項9項，切頭剪立項12項，組合剪立項20項，定尺剪立項11項，冷矯立項9項，其中有較多項目需要制定大修項目施工方案，經組織相關人員分工后，本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定，其中已制定好5項施工方案，分別為：
�、俣ǔ呒舴勖浱赘鼡Q施工方案
�、陔p邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案
③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案
④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案
�、蓦p邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修準備工作的同時，也加強對大修備品備件的整理工作，對現場一些常用的.備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算，對一些已有的備件材料進行統計是否夠用，對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造，總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去。
二、存在的問題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足，如在二季度的班組長績效考核問題數中，總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生，但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數。
2、對于一些高標準的檢修還不夠重視，如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的，沒有按照標準要求進行清洗，只是用布搽一下就完事，沒有足夠的重視，并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時，沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車間油漆地面弄的全是油污。
3、對人員的思想動態了解不夠及時，今年以來本組共有6人次離廠，且大多數都是大專以上學歷人員，他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。
4、在一些設備的故障檢修處理中，為能及時和領導取得溝通，對自己過分有信心，以至于導致檢修有時出現超時現象，較為被動。
三、下一步改進的方向，目標和改進措施
1、認真發揮好自己在班組管理中的職能作用，對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理，不做好人主義。
2、在以后的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求來要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢，要給班組人員樹立一個長遠的集體目標，來轉化班組人員的一些抵觸情緒，對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間。
4、遇到自己解決不了的要及時與領導溝通，不要一味的相信自己，給檢修帶來一些被動效果。
5、對年度大修工作的進一步細化，以及抓緊采購件的催購，為大修工作做好充分的準備。
6、新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰，在接下來的工作中我將再接再勵，努力學習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務，使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，打開一個新局面，為班組為車間作出自己更大的貢獻。
車間檢修工作總結 13
20xx年上半年，檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導，切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎，緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點，不斷促進檢修工作的標準化、規范化，全面開展好各類活動，圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標。
一、生產任務完成情況:
檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件（沙蔚指機車自主輔修1臺次，零碎修60臺次，大件修3件）。
二、安全生產情況：
在生產中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產作業方針，狠抓作業安全，人身安全，設備安全，使安全工作一直保持了平穩發展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間及時報告上級，在車間配備了專供領導檢查安全帽，順利實現了車間上半年年無事故苗子，無任何責任事故，具體做了以下幾方面工作：
1.堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發現各類問題4起；及時進行了指出，對當事人進行了教育；違返各類規章的按章進行的處罰。
2.加大安全教育培訓力度，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，有針對性開展事故案例學習、切實增強防范事故的能力。上級下發的各類文件，及時準確的傳達給每一位員工，為安全生產提供強有力的思想保障。
3.認真深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理能力。
4.強化對設備的維修保養；每天對天車的安全進行巡視匯報；對消防器材進行檢查，及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。
三、行政管理：
�、�、強化日常管理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些管理辦法的`實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。
�、妗娀嘤枺岣咦陨硭刭|
積極組織檢修人員有鐘對性的進行業務培訓，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座，通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平，增強了檢修技術力量，大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參加檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。
�、纭⒕珯z細修，充分保證機力針對今年x月份，機車故障頻發，為充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質保量，最終確保了機車運用。
四、存在的問題：
回顧上半年的工作，我們車間全體干部職工為檢修機車確實做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有很多的不足，主要表現在以下幾個方面：
1、個別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實不到位；作業中不規定配帶安全防護用品。
2、庫內衛生保持較差，物品擺放不規范，經常在庫內發現煙頭等雜物。
3、臺賬記錄不規范,記錄時好時壞。
4、業務學習抓得不夠緊，不夠深，學習積極性不高。
5、檢修人員配備過少，影響故障機車的及時修復。
五、改進措施：
1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業中安全防護用品佩戴。
2、加強庫內衛生的檢查工作，規范物品擺放，及時清理庫內雜物，保持庫內衛生干凈整潔。
3、嚴格按照指揮部下發的《關于規范臺賬填寫記錄》通知要求，認真規范填寫。
4、加強職工業務學習，堅持理論和實作培訓同步推進，不斷提高員工實作技能，為及時修好車提供技術保證。
5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴盡快修復故障機車。
六、下一步工作安排：
抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產月》活動，“強化紅線意識，促進安全發展”主題，扎實落實各項安全基礎工作，積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產運務而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業務學習，全面加強對檢修工藝的學習，扎實工作，團結一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。
車間檢修工作總結 14
一、工作回顧
在過去的一年中（以2024年為例），車間檢修工作在各級領導的關懷與支持下，在全體員工的共同努力下，取得了顯著的成績。我們克服了人員少、工作量大、設備老化等重重困難，圓滿完成了公司下達的各項檢修任務，確保了生產設備的安全穩定運行。
檢修任務完成情況
完成了XX臺關鍵設備的定期檢修與保養，有效延長了設備使用壽命，降低了故障率。
實施了XX項技術改造項目，如蒸發、溶出低壓水泵節能改造，提高了設備能效，降低了生產成本。
及時處理了XX起突發故障，確保了生產線的連續穩定運行，未因設備故障造成生產中斷。
安全管理
始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格執行安全操作規程，實現了全年安全生產零事故的目標。
定期開展安全教育培訓和應急演練，提高了員工的安全意識和應急處理能力。
加強了現場安全管理，定期進行安全隱患排查和整改，確保了檢修作業的安全進行。
質量管理
嚴把檢修質量關，嚴格執行檢修標準和驗收程序，確保了檢修工作的質量。
通過開展質量分析會和技能比武等活動，提高了員工的`檢修技能和質量意識。
技術創新與節能降耗
鼓勵員工開展技術創新活動，自主研制了多項檢修工具和輔助設備，提高了檢修效率。
積極推進節能降耗工作，通過技術改造和設備優化，降低了能源消耗和生產成本。
二、存在問題
部分員工技能水平有待提高：雖然大部分員工能夠勝任本職工作，但仍有少數員工在復雜檢修任務中表現出技能不足的問題。
設備老化問題依然突出：隨著生產設備的長期使用，部分設備已經出現老化現象，給檢修工作帶來了一定的難度和風險。
檢修工作協調機制需進一步完善：在部分大型檢修項目中，不同班組和部門之間的協調配合仍存在不足，影響了檢修工作的整體進度。
三、未來工作方向
加強員工技能培訓：定期組織技能培訓和技術交流活動，提高員工的技能水平和綜合素質。
推進設備更新換代：根據生產需要和設備狀況，逐步推進老舊設備的更新換代工作，降低設備故障率和維修成本。
完善檢修工作協調機制：加強不同班組和部門之間的溝通協調工作，確保檢修工作的順利進行和高效完成。
深化節能降耗工作：繼續推進節能降耗技術創新和應用實踐工作，為公司的可持續發展做出貢獻。
總之，過去一年的車間檢修工作取得了顯著的成績但也存在一些問題。在未來的工作中我們將繼續努力克服困難、提高水平、創新發展為公司的發展做出更大的貢獻。
車間檢修工作總結 15
一、工作回顧
在過去的一年中，車間檢修工作在公司各級領導的關心和支持下，以及兄弟單位的密切配合下，取得了顯著的成績。全體檢修人員團結拼搏，積極進取，克服了人員少、工作量大、設備老化等多重困難，圓滿完成了公司下達的各項檢修任務，有力保障了公司生產的安全平穩運行。
二、主要工作成就
安全管理
始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守安全操作規程，實現了全年安全生產零事故的目標。
定期組織安全教育培訓，提高員工的安全意識和操作技能。通過“安全活動月”等活動，進一步加強了安全知識的宣傳普及。
建立了完善的安全管理制度，包括安全目標責任書、反習慣性違章專項治理活動等，有效提升了車間的安全管理水平。
檢修任務完成
完成了多項重點檢修任務，如XX設備的大修、XX系統的.改造等，確保了設備的正常運行和生產的順利進行。
針對設備老化問題，進行了全面的排查和維修，有效延長了設備的使用壽命，降低了維修成本。
加強了日常巡檢和預防性維護工作，及時發現并處理了多起設備隱患，避免了事故的發生。
技術創新與節能降耗
在檢修過程中，積極引進新技術、新工藝，提高了檢修效率和質量。例如，自主研制了XX設備，解決了長期存在的技術難題。
開展了節能降耗工作，通過優化設備運行參數、改進檢修工藝等措施，有效降低了能耗和維修成本。
三、存在問題
少數單位在檢修任務實施中，存在落實檢修會議規定不到位的情況，未能按時向調度匯報任務進展情況，給調度合理調度帶來一定難度。
個別單位對施工問題考慮不周，臨時應對，給施工進度帶來影響。
部分員工的安全意識和操作技能仍有待提高，需進一步加強安全教育和培訓。
四、未來改進措施
加強安全管理
進一步完善安全管理制度，強化安全責任落實。
加大安全教育培訓力度，提高員工的安全意識和操作技能。
加強現場安全檢查和隱患排查工作，確保檢修作業的安全進行。
提高檢修效率和質量
優化檢修工作流程和計劃安排，確保檢修任務的順利完成。
引進先進技術和設備，提高檢修效率和質量。
加強與兄弟單位的溝通和協作，共同解決檢修過程中的難題。
推進技術創新與節能降耗
鼓勵員工提出創新性的檢修方案和技術改進建議。
加大節能降耗工作力度，通過技術改造和管理創新降低能耗和維修成本。
加強人才培養和團隊建設
定期組織專業技能培訓和交流活動，提高員工的綜合素質和業務能力。
加強團隊建設，培養員工的團隊精神和協作能力。
總之，過去一年車間檢修工作取得了顯著的成績，但也存在一些問題。在未來的工作中，我們將繼續加強安全管理、提高檢修效率和質量、推進技術創新與節能降耗以及加強人才培養和團隊建設等方面的工作，為公司的發展做出更大的貢獻。
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