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駕校教練隊長年終總結(jié)（精選10篇）
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。總結(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的駕校教練隊長年終總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕校教練隊長年終總結(jié) 1
如果把我們遠(yuǎn)航駕校比作是揚帆遠(yuǎn)航的船，我們的領(lǐng)導(dǎo)就是這艘船的船長，而教練員就是船上的舵手。在我們的合作與努力之下這艘航輪在浩瀚的大海上才會找到正確的方向乘風(fēng)遠(yuǎn)航。所以作為駕校的一份子首先應(yīng)該熱愛自己的本職工作，才會有更好的發(fā)展。
我走上教練員的工作崗位已經(jīng)有幾年的時間了， 工作中，我一直嚴(yán)格遵守單位制定的規(guī)章制度，用駕校的規(guī)章制度規(guī)范自己的行為，隨時進(jìn)行批評與自我批評，在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。我認(rèn)真努力的工作，駕校分配的各項任務(wù)我總能按時保質(zhì)保量的完成。尤其是在實行新交規(guī)之后，駕考的方式更加細(xì)致，為了學(xué)員們能夠考試順利通過，我投入到工作中的時間與精力也成倍的增長。在教學(xué)期間，我不斷地總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，虛心向有經(jīng)驗的老教練學(xué)習(xí)，及時改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員們的學(xué)習(xí)效率。
駕校領(lǐng)導(dǎo)也很注重提高我們的知識技能，每過一段時間，就會派我們外出學(xué)習(xí)，因為只有不斷地學(xué)習(xí)和充實自己，才能"教"的得心應(yīng)手，信手拈來。身為教練，重要的是把所掌握的嫻熟的駕培技巧與安全駕駛知識傳授給學(xué)員，所以自身的理論水平與操作技術(shù)要過硬，在外出學(xué)習(xí)的過程中，我覺得收獲頗多。
在教學(xué)的過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員們的管理，嚴(yán)格教學(xué)紀(jì)律。對每一位學(xué)員都做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是一些接受能力比較慢的學(xué)員更是耐心細(xì)致因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。行車關(guān)系著自己及他人的生命安全，絕對馬虎不得。場地訓(xùn)練時，我提前做好安全操作的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。道路練習(xí)時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，讓學(xué)員們把遵守交通規(guī)則及安全操作當(dāng)作一種習(xí)慣，而不是被動接受。車輛是教學(xué)工具，也是我最得力的助手，我?guī)ь^愛護(hù)設(shè)備，搞好車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，隨時收管好隨車物品，所以車輛狀態(tài)良好，我工作的這幾年來從沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到位，中斷行車教學(xué)的事情，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時及學(xué)習(xí)任務(wù)的完成。
學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)，是針對成年人的業(yè)余技能培訓(xùn)。學(xué)員的年齡跨度很大，不像普通的學(xué)校里的學(xué)生們年齡基本都處在一個水平段，相比之下，教練員與學(xué)員的相處更要講究藝術(shù)性。學(xué)員們的年齡從18歲以上的青年到60歲以下的中老年都有，分布在各行各業(yè)，文化層次也參差不齊，這無疑都考驗著我們教練員的教學(xué)水平。所以針對每一位學(xué)員的不同情況，我都要事先考慮好不同的教學(xué)方法，養(yǎng)成細(xì)心觀察、隨時做筆記的習(xí)慣，以及時掌握每一位學(xué)員的進(jìn)度與特點，保證達(dá)到更好的教學(xué)質(zhì)量。
作為一個教練員我盡量做到心態(tài)平和，不急躁，對待學(xué)員保持兼容、包容、寬容的心態(tài)。我和學(xué)員們友好相處，上車是師徒，下車是朋友，讓學(xué)員們在輕松又好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。對待每一位學(xué)員不要有自己高高在上的意識，而是要本著"服務(wù)"的認(rèn)識，這樣才利于教練更好的教，學(xué)員更好地學(xué)，兩者之間的溝通也會更順暢。"人非圣賢，孰能無過"學(xué)員們初開始學(xué)車，大多數(shù)連方向盤都不曾摸過，就是因為不會，他們才來學(xué)習(xí)，學(xué)車的過程中會因為緊張犯這樣那樣的`錯誤，所以要允許學(xué)員們犯錯誤，范文《駕校教練員征文》。在這個時候，教練員如果對他們過于苛責(zé)，可能會是他們產(chǎn)生抵觸心理，影響學(xué)習(xí)，所以對待每一個出現(xiàn)錯誤的學(xué)員，我都是積極與他們溝通，調(diào)動他們的積極性，使他們明白為什么犯錯誤，怎樣才能避免下次不犯同樣的錯誤，還有一旦出錯后的補(bǔ)救措施。有一次一個學(xué)員屢次在同一個地方出錯，我有些著急有些生氣，說話的聲音不免就有些大，結(jié)果造成學(xué)員更加的緊張，學(xué)習(xí)效率降低。后來，我就總結(jié)出了一個經(jīng)驗，再有這樣的情況，說話之前先深呼一口氣停兩秒再說，果然聲音就低下來也緩下來了。從那以后，學(xué)員們和我的距離更加的貼近了，有了疑問也更加愿意請教，使學(xué)員們在輕松愉悅的環(huán)境中學(xué)習(xí)，大大的提高了學(xué)習(xí)效率。
很多人在了解了我們教練員的職業(yè)后，都勸我："別再干這個又苦又累的工作了，出來單干，有這么好的駕駛技術(shù)，哪里找不到工作啊？隨便找一個工作，也比這個強(qiáng)。"聽完他們的話我只是微微一笑，是啊，在這個物欲橫流的社會里，教練員的工作跟很多行業(yè)比起來待遇并不高而工作又累，但是我真心的愛著這份工作。在這個平凡的崗位上，雖然我沒有干過轟轟烈烈的大事，也沒有不平凡的事跡。但是每當(dāng)我看到自己一批又一批的學(xué)員順利的通過考試拿到駕照，看到自己的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事們的肯定，我覺得這一切的付出、所受的辛苦與勞累都是值得的。
現(xiàn)在，隨著駕校的日益發(fā)展，社會的變化，教練員面臨越來越大的壓力并不奇怪。其實，適當(dāng)?shù)膲毫梢约钗覀兏优Φ膶W(xué)習(xí)和工作，把壓力轉(zhuǎn)變成更好的認(rèn)識，同時也是給自己一個展現(xiàn)自我的機(jī)會。一位合格的教練員首先要熱愛自己的這份工作，珍惜與每一位學(xué)員之間的緣分才能在工作中取得更好的成績。
在以后的日子里，我還是會一如既往的做好自己的這份工作，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀汽車駕駛員。
駕校教練隊長年終總結(jié) 2
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，加強(qiáng)安全意識，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所導(dǎo)致的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況，保證不錯的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能加強(qiáng)給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項：
1、注意車況是否不錯。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，例如：
a、起步停車不看后視鏡；
b、超車忽略車輛后面情況；
c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險；這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的'方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，保證教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提升劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校教練隊長年終總結(jié) 3
自從我從事駕校教練員工作以來，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗，使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平，堅持與行管部門要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，通過長時間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長足進(jìn)步，為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬，品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)，取得成績的同時，也存在諸多不足，回顧過去，放眼未來，現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來，跟據(jù)每個學(xué)員的不同特點因材施教，“上車是師生、下車是朋友”調(diào)動每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下，不僅學(xué)員的考試通過率高，而且對每位學(xué)員的因材施教前提下，每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會之間中都有良好的口碑。做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時掌握學(xué)員的動態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。在整個教學(xué)過程中以身作則、言傳身教、一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題，及時糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣，結(jié)合實際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且還要對其進(jìn)行
道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣，立即就給予糾正，強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實際駕駛之中。
理論結(jié)合實際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間，我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過程中，靈活運用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達(dá)到了學(xué)員滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。
①規(guī)范教學(xué)：
認(rèn)真按照部（省）頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點背口訣”的機(jī)械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍
②文明教學(xué)：
在實際工作中，使用文明的語言教學(xué)，使用規(guī)范的手勢教學(xué)，不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情，用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔，簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié)，指出不足之處，提出改正方法，對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的`效果。
③安全教學(xué)：
遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提高安全意識，樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提，在教學(xué)過程中，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正，同時保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備齊全有效，教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，保證不帶病車上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
④因材施教：
隨著社會的飛速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車的人越來越多，直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓(xùn)，我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計劃，根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法，對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班，進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)，使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時跟上其他學(xué)員，提高整體訓(xùn)練水平。車輛是教學(xué)的重要工作，自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備意識。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車容整潔，車況良好，并組織學(xué)員對機(jī)動車的構(gòu)造進(jìn)行講解，以及常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。
在這幾年的工作中，我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步，以后還要不斷的努力學(xué)習(xí)，提高自己的培訓(xùn)能力，俗話說的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去，為社會、為國家培養(yǎng)更多的，合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。
駕校教練隊長年終總結(jié) 4
20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長、進(jìn)步，有收獲，同時也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身力氣，忠于職守；認(rèn)真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊狀況不請假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作，熱忱接待學(xué)校支配到我車上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公正、公正、負(fù)責(zé)、急躁講教，特別是對一些接受力氣較緩慢的學(xué)員更是做到急躁細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能把握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。為了提升自身素養(yǎng)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時間連續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)學(xué)問及緊急狀況處置，并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，懇切守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和敬重。
我時常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎當(dāng)心，果決心細(xì)，有預(yù)見力氣和防護(hù)措施。在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到準(zhǔn)時提示，避開意外的發(fā)生；道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是伴侶。對學(xué)員一視同仁，營造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的`環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異，針對不同的學(xué)員接受應(yīng)用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的閱歷日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些閱歷在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭疼惜，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容潔凈，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的關(guān)懷下，我所帶的學(xué)員都把握了確定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素養(yǎng)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順當(dāng)畢業(yè)，其余的均在主動訓(xùn)練。同時，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有消逝任何擔(dān)憂全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了確定的成果，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的學(xué)問，緊跟時代步伐。在今后的工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的力氣，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在20xx年的工作中取得更好的成果，培育出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校教練隊長年終總結(jié) 5
20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長、進(jìn)步，有收獲，同時也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身本領(lǐng)，忠于職守；認(rèn)真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特別情況不請假。任教以來，在總教的組織引導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作，熱誠接待學(xué)校布置到我車上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公正、公正、負(fù)責(zé)、耐性講教，特別是對一些接受本領(lǐng)較緩慢的學(xué)員更是做到耐性細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能把握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素養(yǎng)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時間連續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)學(xué)問及緊急情況處置，并在實踐中一一踐行。自動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好本身本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和敬重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求本身和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎當(dāng)心，決斷心細(xì)，有預(yù)見本領(lǐng)和防護(hù)措施。在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到適時提示，避開意外的發(fā)生；道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)定及安全操作規(guī)程。本身以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是伙伴。對學(xué)員一視同仁，營造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不絕的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他本身接受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異，針對不同的學(xué)員接受不同的引導(dǎo)方法，并把其中的閱歷日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不絕完善本身的教學(xué)方法，提高本身的技能傳授水平。這些閱歷在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具，本身首先帶頭珍惜，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容乾凈，技術(shù)情形良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排出及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐引導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的`大力支持下和各位同事的幫忙下，我所帶的學(xué)員都把握了確定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素養(yǎng)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順當(dāng)畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有顯現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了確定的成績，但本身還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不絕把握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不絕革新理念，學(xué)習(xí)新的學(xué)問，緊跟時代步伐。
在今后的工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不絕提高解決疑難問題和車輛故障的本領(lǐng)，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不絕地向總教練學(xué)習(xí)，把本身的教學(xué)方法提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，勇往奮進(jìn)，力爭在20xx年的工作中取得更好的成績，培育出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校教練隊長年終總結(jié) 6
我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2 僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的'要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。 在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校教練隊長年終總結(jié) 7
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)過了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多閱歷教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信念。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參加了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的閱歷，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，重視個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生歡樂的心境，制造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫忙的書籍，不絕擴(kuò)寬學(xué)問面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。依據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培育學(xué)員的駕駛本領(lǐng)。
這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校調(diào)配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)閱歷，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真察看學(xué)員學(xué)習(xí)中會碰到的沒一點錯誤。做的適時發(fā)覺，適時矯正，能為學(xué)員認(rèn)真講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的.相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人優(yōu)點，和本身自身相結(jié)合，不絕探究中使本身的教學(xué)水平有所提高，豐富教同學(xué)活。
二、工作中的不足
跟隨著駕校的進(jìn)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴(yán)格要求本身，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)得到本身在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知本身的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批判教育，使我認(rèn)得到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的適時矯正，讓我端正了本身的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，確定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)本領(lǐng)。
新的一年已為著新的起點。在20xx年我勇往奮進(jìn)。確定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校教練隊長年終總結(jié) 8
我于20xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來，我通過自己不斷學(xué)習(xí)，在實踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提升，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰。現(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下：
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)
初到駕校后，對教練員的崗位及工作不了解，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動車教給學(xué)員就行了，哪個學(xué)員認(rèn)真多問我就多講，哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內(nèi)，學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評比，使自己認(rèn)識到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員，要對學(xué)員從理論到實際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費用，就要負(fù)責(zé)教會每一個學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣，對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡單急躁。認(rèn)識提升后，我就在教學(xué)實踐上一點一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求，幾年來，學(xué)員對自己評價較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己
近幾年來，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，社會車輛不斷增多，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多，機(jī)動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢，制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對所有學(xué)員一視同仁；按時上下班，從來不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事；為避免酒后駕車，多年來我堅持做到滴酒不沾，事事處處都用一個合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己。
三、認(rèn)真落實《大綱》抓緊安全教育
《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自20xx年XX月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會其精神實質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到提升駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實際需要，將安全與文明駕駛知識納入機(jī)動車培訓(xùn)與考試項目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心，以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點，細(xì)化了各項操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成，加強(qiáng)了實際道路駕駛培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識提升以后，我在實際教學(xué)中就認(rèn)真落實，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會學(xué)員如何駕駛的同時不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時期高素質(zhì)的'駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識；要有不錯的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報，經(jīng)過回訪，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。
四、提升業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)
在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實踐中，我堅持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗，重視提升個人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點。學(xué)員們評價我“說話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會付諸誠心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個訓(xùn)練項目的操作要領(lǐng)。幾年來，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰。
五、愛護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)
教練場就是我的工作地，教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動機(jī)有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時報告，盡早排除，堅持安全第一的同時又不影響正常培訓(xùn)。
在以往的教練工作中，我取得了一點成績，也得到了相應(yīng)的好評與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有較大差距，還要不斷努力充實提升。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為，全面提升自己的整體素質(zhì)，爭做一名優(yōu)秀的教練員。
駕校教練隊長年終總結(jié) 9
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的引導(dǎo)幫忙，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解搭配，讓本季度的工作順當(dāng)開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全是各項工作得以順當(dāng)開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全掌控在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全學(xué)問，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必需檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b、不絕研討業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)多而雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順當(dāng)畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順當(dāng)畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素養(yǎng)較差，易顯現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)過中總結(jié)出的'幾點注意事項：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能把握汽車性能，很簡單造成操作不妥引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時檢查車況，適時排出隱患。
2、注意嚴(yán)格掌控車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有閱歷，嚴(yán)格掌控車速是避開事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有確定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，譬如：a起步停車不看后視鏡；b超車疏忽車輛后面情況；c顯現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個不安全；這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易顯現(xiàn)的情形，由于緊張，操作不嫻熟，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及布置。
教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求本身，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不妥造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，實行了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)多而雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格依照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培育合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校教練隊長年終總結(jié) 10
本人是從20xx年開始從事機(jī)動車教練員培訓(xùn)工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項駕駛培訓(xùn)工作，幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位取得良好的經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結(jié)如下：
一、思想道德方面：
樹立愛崗敬業(yè)，勤奮上進(jìn)，遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心，嚴(yán)格規(guī)范制度，規(guī)范自己行為，勤奮務(wù)實，干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴(yán)格遵守行業(yè)，行規(guī)和職業(yè)道德，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程，在教學(xué)過程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，因人而異，針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中，認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，場地駕駛時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講，做到及時提醒，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑，始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個學(xué)員的實際情況、心理特點、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果，及時調(diào)整了施教方法，使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C(jī)動車的駕駛技能，能夠成為一名合格的機(jī)動車駕駛?cè)恕Ｔ诮虒W(xué)中，我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，為駕校各項指標(biāo)的完成而努力工作著。機(jī)動車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖常谑┙踢^程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式，在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上，我認(rèn)為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點：
1、要有愛心，這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員，可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他，拉近師徒之間的距離。
2、要有耐心、誠信和細(xì)心，這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育，它不光是為了考試，取得駕駛執(zhí)照，更是一項長期的工作或生活必要技能。
3、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證。本著嚴(yán)是愛，松是害的.教學(xué)態(tài)度，對學(xué)員關(guān)心的同時，更不忘對他們嚴(yán)格要求，決不允許他們弄虛作假，馬虎應(yīng)付考試，讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實的駕駛技術(shù)。
二、注重理論知識的積累與更新，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
三、堅持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，提高考試合格率，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
四、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
五、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。
生命的價值在于奉獻(xiàn)，在今后的工作中，我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機(jī)動車駕駛?cè)耍瑥亩鴮崿F(xiàn)自己的人生價值。
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