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車輛檢測站年度個人總結

時間:2023-01-17 09:46:10 總結 我要投稿

車輛檢測站年度個人總結范文(通用5篇)

  總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編收集整理的車輛檢測站年度個人總結范文(通用5篇),歡迎大家分享。

車輛檢測站年度個人總結范文(通用5篇)

  車輛檢測站年度個人總結1

  xxx測有限公司成立于2007年6月,屬于民營企業。20XX年6月在各級主管部門的關心和支持下,我公司的機動車安全技術檢測線正式對外開放營業,是xx市第一家旗縣級的機動車安全技術檢測線。公司的主要業務是機動車安全技術檢驗、機動車尾氣檢驗。

  地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮經濟林場S205線東側,占地面積30余畝,檢測面積900平方米,總投資500萬元,各種儀器設備總數17臺(套),均為目前國內最先進的檢測設備,能檢測各種機動車輛。20xx年1月根據我公司的申請,自治區質量技術監督局計量認定評審組受自治區質量技術監督局認評處的委派,依據國家認監委國認實函[20xx]006號《實驗室資質認定評審準則》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日對我單位進行了計量認定評審。

  評審組認為我公司建立了質量管理體系,編制了相應的程序文件、作業指導書、各種記錄表格等,覆蓋了計量認證所規定的條款,符合認證評審準則的規定,再次成功取得了計量認證證書(證書編號20xx050745Z)和檢驗資格許可證書(證書編號:XK(蒙)20xxxxx)。

  本公司現有從事檢測工作的員工13人,高工1名,占7.7%;中級專業技術職稱1名,初級專業技術職稱10名,占76.9%;其他人員1名,占7.7%。人員均為高中以上學歷,從事機動車安全技術檢測工作均為二年以上,整體技術素質較高。20xx年開展工作以來,在上級主管部門的監督指導下,我們始2終圍繞著質量方針和目標,不斷追求創新,使公司的各項管理向著科學、系統、規范的方向發展,在良好的氛圍和環境下,我們的機動車檢測業務與公司發展呈現出齊頭并進的良好態勢,各項工作也取得了一定的成績,但也有部份不足之處。現將20xx年工作情況匯報如下:

  一、檢測業務開展情況

  20xx年,機動車安全檢驗累計檢測各類車輛5940臺次,出具機動車安全技術檢驗報告5940份,其中在用車5837車輛103臺注冊

  二、公司的軟、硬件升級情況

  一年來,政通檢測公司立足服務至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會,首先對業務大廳進行了裝修,并對各個服務窗口進行了人性化的改動,這樣大大方便了車主辦理手續的流程。同時將閑置區域裝置成了小型會議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務檔次。在辦公區域增加規劃了停車位及隔離裝置的維護和裝飾。

  對破損的水泥地面重新進行了修補,現在的政通機動車檢測公司正以一個新的面貌面向社會。

  三、完成年度體系內審、管理評審的情況

  按照管理評審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開管理評審會議,對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進行了評審,并針對管理體系運行中存在的問題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續的適宜性、充分性和有效性。

  在內審過程中發現部分環節沒有嚴格按照管理體系文件的要求執行,存在部分不符合項,對部分工作要求理解不透徹,落實執行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進。

  本公司實現了質量方針和質量目標,檢測工作質量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運行是有效的。

  四、人員培訓情況采取理論與專業培訓相結合,內培和外培相結合的方式,即對共性的問題或對新技術、新方法的學習

  加強檢測線工作人員的教育培訓工作,不定期的組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、GB7258-20xx、GB21861-2008《機動車運行安全技術條件》和GA468-20xx《機動車運行安全檢驗項目和方法》及質量管理體系文件等業務知識,積極開展查驗員、引車員、微機登陸員的崗位技能培訓,采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動,加強工作人員職業道德建設,增強責任感,全面提高檢測公司的技術水平。

  根據培訓內容實施考核,屬于檢測員崗位培訓,以及新知識、新方法、新技術培訓的,則在培訓后實施考核;屬于質量體系和相關質量活動及法律法規的內容,檢測公司全體員工都必須接受考核。

  五、提高思想認識水平

  加強機動車安全技術檢測工作具有極其重要的地位和作用的認識;分析在檢測工作管理上思想認識的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測把關與社會服務的關系;是否存在重投入輕管理的現象。進一步明確檢測機構作為質量安全技術保障的功能定位,加強和完善檢測工作的規范和監管,正確履行社會服務職能。

  1.在檢測報告中依法正確使用資質認定標識,不超項檢驗、超期檢驗。

  2.所有的檢測報告單均體現合同評審,客戶的要求及雙方責任均在合同中明確,并存檔保管。

  3.對所有在職人員進行防止商業賄賂、公正檢驗培訓或教育。

  有防止商業賄賂的規定并作公示。

  4.不從事或不參與推薦、監制、監銷等影響公正性 的活動。

  5.不利用檢驗數據和結果牟取不當利益,不違規收費或在檢驗中徇私舞弊,不偽造數據,不未經檢驗出具檢測報告。

  7.不與企業或個人簽訂服務協議等行為,嚴格遵守保密制度,不在承擔監督檢驗工作時泄露檢驗信息和客戶信息。

  六、完善檢測工作管理制度

  全面清理各項管理職能和規章制度,不斷完善檢測工作管理機制,進一步明確和強化在資質許可和證后監管等方面的措施和要求,保證管理職責明確、措施落實到位。按照質量管理體系要求,分析崗位職責是否明確,各類程序文件是否完善,操作規程是否細化,檢驗檢測工作規范是否完整,檢驗檢測標準是否現行有效,人員培訓考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經過培訓考核等。

  通過整頓活動,清理、修訂、補充和完善各項管理制度,建立健全檢驗檢測工作管理的控制體系,為檢驗檢測工作長遠發展打下基礎。

  七、人員管理及能力提升情況

  認真分析本站管理人員和檢測人員的現狀,包括思想素質、業務水平、技術技能等,對照崗位職責要求,逐個進行排隊摸底。要根據各自的能力和特長,進行定崗定位,并按崗位要求和考核項目,進行全面考核,做到應知應會,持證上崗。對經過調整達不到崗位要求的員工,應限期組織學習和培訓,對經過培訓仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經考核不能過關的,應暫停其工作,經培訓合格再上崗,經過培訓仍然不合格的,按照相關規定做必要的`處理。

  八、監督管理、基礎建設及長效機制建立等整頓活動相關工作開展情況。

  加強對檢測工作的內部控制、審核、責任追溯、管理評審等監管力度,對檢測工作中出現的各種差錯、失誤和質量事故苗頭,要深刻查找根源,堅決把隱患消除在萌芽狀態。嚴格執行問責制,對違規違紀人員,依據相關規定嚴肅處理,決不姑息遷就。

  九、設備的使用情況和計量器具檢定情況

  1.設備管理人員協助使用人及技術檔案管理員建立儀器設備技術檔案,并由檢測車間負責人編寫設備操作規程和運行文件。

  其中包括:儀器設備的操作規程、運行檢查方法和記錄、驗證方法、維護方法和記錄、儀器設備使用記錄;儀器設備檔案保存的技術資料包括

  設備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標識、系列號或其它唯一性標識;購置儀器設備申請表、訂貨合同及報價單、出廠裝箱單、產品合格證、使用說明書或有關指導儀器設備的技術資料、開箱交接單和驗收、檢定報告、記錄、檢定合格證書或校準報告、儀器設備履歷書(接收時狀態、檢定/校準/驗收結果時間、使用情況維修情況等記載),儀器設備降級、封存、事故報告、修理、報廢等項處理審批表。

  2.對檢測使用的所有儀器設備、量具等實行“合格”、“準用”、“停用”三種標識,分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態標識中必須包含必要的信息,如檢定/校準日期、有效期、檢定校準單位、設備自編號、使用人等。

  3.操作技術復雜和貴重的儀器設備,對操作人員進行培訓,并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養。

  4.在檢測/校準過程中,如果儀器設備出現過載或操作不當等錯誤,或已顯示出缺陷、超出規定限度,立即停止使用該設備,并加貼停用標識,避免誤用。

  5.按計量器具檢定周期及時進行設備標定,并做好了相關記錄。

  十、20XX年的工作安排

  在新的一年里,公司全體員工在總經理的領導下,要遵紀守法、忠于職守、愛崗敬業,努力學習相關法律法規和行政規章,著眼于汽車檢測未來的需求,以高素質人才隊伍為依托,本著“設備一流、技術一流、環境一流、服務一流”的企業精神,以技術為后盾、以服務求發展的原則為廣大車主熱情服務,讓車主高興而來,滿意而去。為社會提供優質的汽車檢測服務,為地方經濟社會和諧健康發展做出一定的貢獻。

  車輛檢測站年度個人總結2

  轉眼一年又過去了,對于本人來說,又積累了一年的經驗。這20XX年中,在單位領導、各位同事的關心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作,在思想覺悟方面也有了更進一步的提高?偨Y過去,展望未來,現將20XX年工作簡要總結如下:

  在工作態度和勤奮敬業方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作,始終能夠正確認真的對待每一項工作,工作上用心投入,工作中熱心為顧客服務。

  在專業知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時間,與同事們任勞任怨,不因工作瑣碎而煩惱,為了搞好工作,經常向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,工作業務上從陌生到熟悉,從熟悉到提高,為提高工作標準和質量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想,熟悉程序、方法,不斷提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  因為三月份物價局的汽車檢測價格價格上調,在各位同事、領導的幫助下九堡檢測站的業務量和營收相比于去年有著不小的提升,九堡檢測站完美的完成了20XX年的工作要求。

  在20XX年的工作中我發現了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決,本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當做吸煙室,但一直未能與站場公司協商穩妥,現今各領導準備在其邊上加裝一個集裝箱來作為驗車客戶的休息,吸煙的場所。在此之前在檢測站的其中一塊區域內劃出一塊區域來作為臨時吸煙區,在其中放置一個垃圾桶讓車主丟煙頭。同時溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時候去吸煙區域吸煙,自從如此處理之后在場地上的煙頭相比于之前要少了許多。

  展望20XX年,如今九檢的檢測量雖然已經能夠達成目標,但就九堡站現今一條檢測線的檢測能力來說每日只能做到30來輛車左右,且并不能保持每日穩定的檢測量,F今九堡并沒有做車評的.能力,但下沙三站于20XX年1月18日開始進行車評項目,不知會對九檢的大客車年檢產生多大的沖擊,雖然下沙三站主要驗小車和貨車,隊伍平時都很長(相對來說九檢業務較少隊伍不長這是一個優勢),對于驗車的等候之間較長,但不排除有些車主想方便一次就在一個堅測站做好車評年檢。還有就是門口保安不讓小車子進到檢測站來也希望領導能夠幫忙解決、溝通下。

  總結20XX年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,標準還不夠高,這些都有待于在今后的工作中加以改進。

  在下步工作中,我將會繼續努力,進一步加強學習,提高工作效率,將自己的工作能力提高到一個新的檔次,切實為單位的發展做出新的更大更多的貢獻。

  車輛檢測站年度個人總結3

  20xx年以來,xxxx檢測站在交通局黨委、行政正確領導下,在各兄弟單位的關心與大力支持下,以及上級行業主管部門的指導下,緊緊圍繞年初的任務和目標,充分結合學習“科學發展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創優年”等活動,以“強化車輛檢測,服務經濟社會”為己任,不斷創新工作思路,使我站各項工作穩步向前推進,取得較好的社會效益和經濟效益。

  截至到x月底為止,共檢測x輛次,不含復檢臺次。其中等級評定檢測x輛,貨運車輛x輛,多軸車x輛?瓦\車輛和汽運集團xxxx分公司車輛x輛、xx公司x輛,出租車x輛,教練車x輛,危險品運輸車x輛,低速運輸車x輛;二級維護檢測x輛,其中貨運車輛x輛,多軸車x輛,汽運集團xxxx分公司x輛,xx公司x輛,危險品車x輛;政府招投標維修保養監督檢測x輛,危險品車監督檢測x輛;新增入戶車輛x輛,其中新車入戶x輛,轉入戶車輛x輛。從檢測率來看,客運、危險品運輸車、出租車達100%,其他車輛等評x%,二維x%;檢測收入x萬元,比去年同期上升了x%。根據上年度后二個月的情況,預計檢測車輛還將完成x輛,檢測收入在x萬左右。全年各類汽車檢測在x輛以上,檢測收入達x萬,為歷史紀錄。由于今年初我縣客運市場調整合并,影響我們檢測收入x萬元。

  分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點:

  1.新增車與外轉車增加;

  2.新增低速貨車的檢測;

  3.行業管理部門加大源頭管理力度,利用計算機對超周期的檢測車輛備案進行管理,大大減少超周期的現象。

  一、以主題教育活動為抓手,認真做好職工思想政治工作

  今年來,我站以學習實踐“科學發展觀”等專題教育活動為抓手,結合學習“科學發展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創優年”等活動,不斷加強對職工的思想教育,引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。

  汽車檢測站是交通行業一個對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業、便捷的服務起著重要的作用。在全黨上下深入學習貫徹科學發展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發展的要求,推動檢測工作又好又快地發展。

  為加強學習實踐“科學發展觀”主題活動,我們參加了交通局召開的“科學發展觀”活動動員會議,要求全站同志統一思想,立即行動起來,全身心地投入到“科學發展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習,并根據支部學習要求,每人都認真做好記錄,撰寫心得體會、小結和“獻一計”等活動。

  我們知道,科學發展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務態度更加熱情,服務質量不斷提高。

  二、以推進質量興站為目標,認真做好汽車檢測工作

  質量是我們檢測工作的'“生命線”,我們注重從嚴要求,堅持公平、公開、公正的原則,如實向社會提供檢測數據,杜絕弄虛作假的現象的發生,加強對汽車安全部件的檢查,消除車輛運行中的一切不安全因素,對發現的事故隱患及時督促進行排除。建站以來,從未發生過行政責任事故以及質量糾紛和投訴事件。

  1.加強職工的培訓教育,為提供良好服務奠定基礎

  我站非常重視人員的培訓,建站初期,人員來自其他非本行業單位,業務素質參差不齊,因此加強員工業務素質的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓,利用雨天、停電或工余時間,組織全站人員學習《質量管理手冊》、行業法規以及相關的業務知識,選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業余時間自學成才,極大地提升了全站職工的業務水平,為檢測診斷服務打下良好的基礎。

  市運管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動,對如何開展此處活動,市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據市處要求,一是全面動員,要求人人參與;二是精心組織、周密計劃,在不影響正常工作的同時,實施崗位練兵;三是想方設法、多動腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。

  由于有了充分的準備,我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優異的成績。而且,我們從活動準備時起,就嚴格按照比賽要求進行檢測,使外檢工作不斷規范化、標準化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

  2.落實崗位責任,嚴格按標準進行檢測

  從建站初,我們就實行崗位責任制,制定日常管理的各項制度,與個人簽定目標考核責任書,采用目標責任與經濟考核相結合的方法,強化了職工的服務意識,充分發揮了全站人員的工作積極性和主動性。

  在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務又不降低標準,嚴格按有關標準進行判斷,真正做到檢測結果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行,杜絕“人情車”現象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標準、收費項目和相關規定的宣傳解釋工作,堅持按標準收費,不多收和亂收。

  經過多方協調,今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測,為了做好這項工作,我們在去年底就去相關單位搜集整理檢測所需數據及資料,調試好檢測設備,做好檢測的準備工作。同時,針對低速貨車檢測推出三條措施:

  1、檢測費用優惠為每車x元;

  2、復檢免收費用;

  3、全程專人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動,沒發生任何投訴和不滿。

  3.加強設備的管理,確保服務能力化

  再好的設備,如不加強管理,就不可能地發揮它們的作用和優勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個方面:

  (一)建立檔案,建章立制。我們對單機實行日登記制度,各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記,做好日常的維護工作;

  (二)定期維護。我們定期對儀器設備進行維護保養。堅持做到“日擦、周試、月!,以保證儀器設備處于良好的技術狀態;

  (三)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計劃,按期邀請相關有權單位對我們的儀器設備進行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

  4.安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展

  安全生產是一個單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。一是注重平時臺帳的整理、收集;二是切實做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改;三是精心組織各類安全活動,從講政治、保穩定、促發展高度出發,使得人員時刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動促進全站安全生產工作,多年來我站未發生大小責任事故。今年在轄區派出所的指導之下,我站根據綜合治理要求扎實開展各項工作,在上半年驗收中取得x的高分。

  三、以堅持為民服務為根本,不斷樹立良好交通形象

  1.我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發展,正確處理國家、集體、個人三者之間的關系,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現拖拉、推諉現象。同時,在各種社會義務面前,我們全體同志以社會發展為已任,多次積極捐款捐物。

  2.開展服務品牌建設,進行換位思考,更新觀念,我們深知在行業競爭不斷激烈的今天,服務即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點,我們采取了幾條措施:堅持按時上班,彈性下班,當日車輛不檢測完畢不下班;變被動服務為主動服務,對專業運輸單位主動上門聯系檢測時間,實行“預約檢測”服務;適時加班加點,不斷延長服務時間,延伸服務內容,極大限度地方便了用戶。

  對于新入戶和轉入戶車輛推行親情服務,由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。

  3.認真執行局各項禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動,勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個人形象建設;不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀事件和用戶投訴。

  4.開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎上,我們召開了本站行風監督員會議,邀請了x名行風監督員和局紀委、監察科相關領導,請他們為我站行風建設工作獻計獻策,提出批評意見,并認真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,承諾在今后的工作中予以解決,對一時不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅實的基礎。

  四、以把握持續發展為方向,努力做好明年工作安排

  今年的工作即將全部完成,在剩下的二個月中,我們將繼續做好汽車檢測工作,優質服務,嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證復審的準備工作,確保一次通過。

  根據交通局黨委、局行政要求,結合本站實際情況,經過認真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標:

  1.強化思想政治工作,全面貫徹政治理論精神

  我站一直重視思想政治工作,進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育,使大家增強理想信念,正確處理責任、權利、利益三者之間的關系,多講奉獻,少講索;認真學習先進典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關心職工的思想動態,通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式,做好每個職工的思想工作,把全站的思想統一到縣局的工作任務及目標上來,同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。

  2.提高車輛檢測質量,不斷拓寬檢測車源

  汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數據的社會公益型單位,其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質量對于我站來講是重中之重。

  同時,將積極爭取相關部門支持配合,進一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標的x多輛機關事業單位車輛的檢測業務,按現行檢測收費的x%收取檢測費用,復檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作,進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。

  3.著力維護一方平安,做好綜治安全工作

  綜治工作事關社會的穩定,是一項全社會齊抓共管的工作,在當前構建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩定一方有著很重要的意義。20XX年,我站將進一步加強職工法制教育,進一步做好普法工作,使職工做到“學法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區公安機關的指導,認真做好治安、信訪、民調等工作。

  檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作,進一步完善消防、安全管理機制。發動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患,嚴格按“三不放過”原則,認真總結制訂整改方案,力爭全年不發生消防、安全責任事故。

  今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離領導的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務平臺,以更熱情的服務、更精確的技術、更準確的判斷為全縣車輛進行檢測,為構建和諧交通作出應有的貢獻。

  車輛檢測站年度個人總結4

  時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任;在工作中起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時,認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

  在工作上,圍繞超限檢測點的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。

  1、強化政治理論學習,筑牢本人執法思想防線。

  在黨員職工的積極帶領下,認真落實崗前學習、崗后考核制度,堅持警示教育和職業道德培訓,并對鄧小平理論、“三個代表”重要思想進行了系統的學習。通過每周雷打不動的學習日制度,端正了我全心全意為人民服務的.信念,促使我開始重新塑造文明執法、高效、公正、廉潔的交通執法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的不良風氣,構筑了牢固的政治思想防線。同時,自覺抵制治超新時期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

  2、積極參加業務技能培訓,提升本人執法素質。

  強化業務培訓,增強業務素質,提高執法水平是治超工作的根本,也是提高內部管理效率的關鍵。為此,我定期學習治理車輛超限超載政策法規,把自身建設擺在各項工作的首位。通過業務培訓,我的業務素質和執法水平得到了顯著提高,法制意識得以增強,紀律觀念得以改善。今年,沒有出現賄賂、經手巨額票款出差錯等情況。

  3、遵守規章制度,規范執法行為。

  為了使超限檢測點盡快走上法制化、規范化軌道,我站點結合實際從內部管理入手,先后建立健全了各項規章制度,實行公開掛牌,對號入座,各負其責,誰違規追究誰的制度。同時,我站點以《路政支隊稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測點內部稽查管理辦法,并設置了各專職的稽查員。我站點還通過集體民主投票選拔任命了各個工作崗位的負責人,每個月底各班總結一次,實行末尾淘汰制,從而促進了規章制度的落實,變壓力成動力,大大調動了全體執法人員的工作積極性,F在,無論是在工作區還是在生活區,班級管理都爭先恐后,職工們涌現出了想站點所想,急站點所急的主人翁精神。正是因為有了這些規章制度的具體落實,今年我站點未發生一起違規違紀和“三亂”行為。

  4、加大宣傳力度,創明服務。

  在分局黨委和路政支隊的管理下,我站點堅持“以管為主,管教結合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬份宣傳資料,利用宣傳車、散發傳單、張貼標語、廣泛走訪運輸戶等形式,全方位擴大宣傳,使宣傳面積迅速擴大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執法單位是交通行業文明服務的窗口,事關整個交通行業的形象問題。為此,我站點將精神文明建設放在突出位置,扎扎實實開展工作。我們在檢測區設立了便民服務臺、超限超載咨詢處,給過往車輛提供盡可能的幫助,從而增進了雙方的友誼。通過行之有效的.創明服務活動,職工們已經將“有困難我幫你”的承諾帶到了實際工作中,接受過幫助的車隊還因此送來錦旗表示感謝。

  5、高度重視行風評議,依法治超再上臺階。

  作為一個交通行業的窗口單位,我站點高度重視今年的行風評議工作,積極進行了XX超限檢測點社會評議問卷調查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運輸車輛業主反饋等多種形式,廣泛聽取社會各界人士對超限超載工作的意見和建議。調查結果顯示,嚴格執法、熱情服務仍然的核定一個執法人員是否優秀的標準。為此,我站點全體工作人員將進一步加強文明執法,杜絕違規操作,提高執法水平,樹立良好的交通行業文明服務的窗口形象,為維護路產路權貢獻自己的力量。

  車輛檢測站年度個人總結5

  時間荏苒,歲月穿梭,轉眼間X年就要在緊張和忙碌中過去了,回顧這一年來,我作為公司質檢部一名檢驗員,有很多進步,但是也存在一些不足之處。半年來,在領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作,而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務,自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結經驗,吸取教訓,下面就是本人的年終工作總結:

  一、工作收獲

  1、首件檢驗。我嚴格按照控制計劃要求,做到不漏檢,不少檢。

  2、巡檢。巡檢是一項細致的工作!凹毠潧Q定成敗”,在巡檢的過程中,對工序流轉的產品,必須按產品流轉控制程序辦理相關手續后方可放行,并執行上道工序對下道工序負責,下道工序復驗上道工序的制度,做到層層把關

  3、異常反饋。在生產中經常會因為設備或員工的原因,出現各種各樣的異常,小則損壞單個組件,大則損壞成批的組件,出現異常,我會第一時間通知上級領導,及時的處理問題。

  二、感想及體會

  1、態度決定一切。工作時一定要一絲不茍,仔細認真。不能老是出錯,有必要時檢測一下自己的工作結果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經?偨Y工作教訓,不斷提高工作效率,并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤,受到領導的批評,但是我并不認為這是一件可恥的事,因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

  2、勤于思考。崗位的日常工作比較繁瑣,這就需要我們一定要勤于思考,改進工作方法,提高工作效率,減少工作時間。

  3、不斷學習。要不斷的豐富自己的專業知識和技能,這會使我的工作更加得心應手。

  一個人要在自己的職位上有所作為,就必須要對職位的專業知識熟知,并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。

  三、自身的不足

  1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。

  2、要進一步加強組件檢驗工作的`系統性、科學性,提高綜合分析、解決問題的能力。

  3、在完成領導交辦的任務的基礎上,發揮自身優勢,繼續加強專業知識的學習,進一步提高各項組件的檢驗技能。

  四、20XX年的工作規劃

  在新的一年里,我決心認真提高工作水平,為公司的發展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的經驗,借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質,使自己的全面素質再有一個新的提高,以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神,增強責任意識,提高完成工作的標準。

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