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駕校考場工作人員年終總結(精選13篇)
時間真是轉瞬即逝,一年的工作又到了年終,很快就要開展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,該總結這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎了。年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會喔,下面是小編幫大家整理的駕校考場工作人員年終總結,希望能夠幫助到大家。
駕校考場工作人員年終總結 1
xxxx駕駛員培訓有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領導,離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎
駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務科、業(yè)務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位,20xx年10月8日xx市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證。20xx年10月17日xx省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月2xx日xx省質(zhì)量技術監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證。20xx年11月7xx城稅務局下發(fā)稅務登記證。20xx年12月6日完成企業(yè)增資。20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50余名教練員和200余名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益為重,團結一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。
二、適應形勢,穩(wěn)定經(jīng)營
如果說20xx年只是一個起步準備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個xx市的駕駛人考試經(jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構調(diào)整,學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革。其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車)。再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應變及時,調(diào)整迅速,順利的適應了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先,人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個xx市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓,不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓,而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學員的學習時間進行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎。
其次,為適應市場的變化,對機構設置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化,工作以學員至上為中心,以滿足學員利益為工作重點,重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化,再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結業(yè)考試以及設施設備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學化,工作效率明顯提高。
再次,設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,xx校區(qū)樁訓練場地,xx校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕。為適應考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛。另外,投資20余萬元建立xx和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
第四、教學方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從教案到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調(diào)整。
駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如:充分依托商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學,大力推進教學方式方法的`改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結和交流教學經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進,提高教學效果和教學質(zhì)量,基本杜絕了"一個教練一個樣,換個教練不會操作"的傳統(tǒng)教學模式。
同時,注重因人施教。由于學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員"每天保持好心情",保持"朋友式的教學關系",不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。
由于應變及時,措施得當,加之整個團隊團結向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機遇,適時拓展
在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領導的關心和支持下,積極摸索多業(yè)務發(fā)展,并取得較好的成績。
xxxx年8月駕校接管學院車隊,并于9月份順利地完成了xxxx屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
xxxx年底接管學院餐飲實訓中心,并在學院各級領導的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。
四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟效益
四年多來,在各級領導關注關心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)xx市駕駛人培訓市場的實際,擬在目前50余部教練車的基礎上,力爭擴容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎,多元化發(fā)展。
以駕校為主體,以學院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓中心和車隊工作,以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理,向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領導的要求還有差距,還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚成績,總結經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心,在學院黨委的正確領導下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益,為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。
駕校考場工作人員年終總結 2
20xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻,合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務,扎實做好各項工作,實現(xiàn)了20xx年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率100;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務質(zhì)量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人。
回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:
1、優(yōu)化隊伍建設,加強內(nèi)部管理
學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核,尤其是教練員,考核結果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
2、合理制定培訓計劃,增強自身實力
學校統(tǒng)一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3、開展學員調(diào)查,提高服務水平
對學員進行回訪調(diào)查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。
4、提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務
本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2,植樹2000多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦10臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務水平進一步提高。
5、整合人力資源,突顯人性化管理
在嚴格的'管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認識,團結協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校考場工作人員年終總結 3
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年,20xx,這一年是有意義的,有價值的,有收獲的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調(diào)整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在學校各位領導的支持關心下,在各位教練員的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定。
本著一切為了學員的.宗旨,充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員,我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團隊精神!
現(xiàn)將20xx年度個人工作總結報告如下。
一、一年來的工作表現(xiàn)
1、我是20xx年2月10號進入同力駕校,到今天已經(jīng)整整一個年頭了。
2、其中2月10號———4月在辦公室;
3、20xx年5月跟隨楊師傅學習;
4、20xx年5月底到開發(fā)區(qū)工作至今;
二、在田姐和楊師傅的領導下,教學方面在教學中我深知要提高教學質(zhì)量,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,我備好每一節(jié)課,寫好教學日志。關注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。 認真填寫教學日志。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
三、這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經(jīng)驗,積極思考,積極全面的寫入教學日志。不斷改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
四、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
五、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在20xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校考場工作人員年終總結 4
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名駕校工作者,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。在本階段的招生工作中,我從實踐和理論等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本階段招生工作總結如下:
在實踐上,我們重視方法上的創(chuàng)新,將提高駕校知名度與擴大招生途徑相結合,用最敏銳的目光捕捉最新的市場,從專業(yè)的角度分析未來客戶,切實考慮到潛在客戶的需要,以及客戶變化的方向,極力適應市場的變化,在全市范圍內(nèi)做出最大的宣傳、最快的反應。
一、挖掘潛在客戶,面向更多人群
在以往的招生工作中,我們更多注重的是白領一族,以及一些中高薪階層,這種招生重點在曾經(jīng)的確給我們帶來了較大的經(jīng)濟利益,然而,隨著面向中高薪階層的市場不斷飽和,此種市場的占有率不斷均衡,開辟并擴大新市場就成為我們的主要任務。
我們發(fā)現(xiàn),隨著中國教育事業(yè)的不斷發(fā)展,個人、家庭對教育也不斷重視,因此駕校的學生市場急劇擴大,而本次我們招生的對象,在面向全體階層的基礎上,適當性的偏向、重視學生市場。我們的校園招生工作組深入各大高校,向?qū)W生宣傳了技能在當今社會的重要性,介紹了駕駛技能對今后工作、生活的幫助,以及駕駛證在就業(yè)時的用途等,用有效的方法,極大的提高了在校學生學習駕駛的積極性,使更多的潛在學生客戶成為我駕校的學員,從而極大的擴大了我校的。
二、創(chuàng)新宣傳方式,改革傳統(tǒng)局限
本階段在招生工作改變了傳統(tǒng)的僅僅依靠店面宣傳等單一方式,而是將點面結合、形成一張有重點、多核心、覆蓋廣的招生宣傳網(wǎng)。我們通過發(fā)展下級代理,利用宣傳廣告公司和低廉的勞動力成本為主要方式,旨在用過廣告宣傳把我駕校的服務推銷給更多的潛在客戶,讓我們的學車信息隨處可見、真實可信,讓更多的人選擇我們的駕校,來完成自己的學車理想。
通過這些途徑和方法,我們打破了時間和空間的限制,可以在市內(nèi)和各縣區(qū)招收到滿意的學員數(shù)量,擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方局限性,和上下班的時間局限性。
在理論上,我們堅持我校一貫的基本原則,追求更高的服務理念,確實以學員的發(fā)展為工作出發(fā)點,以提高我校的成績?yōu)楣ぷ髂繕耍瑢⑽倚4蛟斐蔀榧茸非蠼?jīng)濟上的效益,又兼顧社會上的公益,保證我們的宣傳和外校的實質(zhì)想統(tǒng)一,保持較高的考試通過率和學員的滿意度,確保從我校結業(yè)的學員成為優(yōu)秀的交通者,使成為同行中的先進者。
1、注重理論知識,堅持與時俱進
我校全體工作人員學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作、宣傳中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
2、堅持質(zhì)量興校,理論聯(lián)系實際
我們一貫堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究招生工作的方法,改進招生手段,在階段性的招生工作中取得優(yōu)異成績,并受到了校領導和全體員工的.好評,保證了教學工作的正常開展,開創(chuàng)了較高的市場占有率。
3、加強部門合作,講究交流統(tǒng)一
本著“客戶至上,以人為本”的宗旨,為配合因材施教,把握學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導學員的積極性,我們在招生之時,就做好了一系列的調(diào)查與交流,充分想客戶之所想,急客戶之所急,與教練配合,向教練講述每位學員的特點和需要。在我們和教練的共同配合下,在學員的不斷努力下,我們不僅在教學成果有了可喜的成績,面且在學員中和社會上形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,受到了系領導和客戶、學員的一致好評。在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校考場工作人員年終總結 5
我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的.進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不2僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的`新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校考場工作人員年終總結 6
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修
維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里
從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中
積極貫徹上級有關車輛管理的.政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的`年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
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在總校的關心、支持下,學校工作得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來,嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式;同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平。
一、狠抓安全生產(chǎn),確保教學安全
今年元月起,我們即對相關安全機構人員重新行文,進行調(diào)整和任命,并分別與教務主任、理論教學負責人、計算機管理員、教學車輛管理員、操作訓練負責人、結業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責任書》,擬訂出《教學安全工作計劃》,為全年安全工作的順利開展奠定基礎。
1、根據(jù)要求,年度內(nèi)對全體教練員進行了為期七天的繼續(xù)教育培訓,培訓結束后進行考試,全部達到了駕校培訓工作的預期目的。
2、堅持每季度一次的總結上月安全工作,安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點要點;堅持每月一次的《安全領導小組工作例會》,根據(jù)當前的情況,調(diào)整安全工作重心,進行安全工作檢查;堅持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會》,不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性,及時傳達、貫徹、落實上級的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
3、積極配合市縣交通運管部門,不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系,做到了“有安排、有布置、有落實、有檢查、有記載”,確保“安全生產(chǎn)”不流于形式,真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查,3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查,8月的“安全生產(chǎn)專項檢查”、10月的市運管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時大檢查等數(shù)次臨檢工作中,全部符合要求,受到了檢查組的高度贊揚和一致好評。
今年十一月,市交通運輸局“關于立即開展安全隱患排查活動”的工作任務,成立隱患排查工作領導小組,由辦公室牽頭,按照任務要求,對照日常工作進行梳理、檢查,凡未開展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我們立即整改和修正,通過努力,保質(zhì)保量地完成了這項工作任務。
由于我校對安全工作的常抓不懈,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,使駕校的培訓工作無安全盲區(qū),保證了我校全年安全生產(chǎn),零責任事故,收到了較好的社會效益。
二、狠抓教學培訓質(zhì)量,注重培訓質(zhì)量信譽
1、一年一次的“教學質(zhì)量信譽考核”,已經(jīng)成為衡量駕校教學培訓質(zhì)量好壞的標準,我校連續(xù)幾年的考核等級均是二“A”,對提升駕校的信譽度缺少了支撐的條件。因此,從去年起,我們就不斷總結經(jīng)驗教訓,針對在考核驗收過程中存在的問題,下大力氣進行整改,尤其是軟件資料的缺失部份,專人進行補充和完善;同時對照驗收標準,逐條反復審查核對,查漏補缺,確保萬無一失。并且,利用每月的“例會”,對全體教職員工進行講解和強調(diào),要求大家在日常工作中,必須按照“考核標準”的要求去履行自己的工作職責。
通過上述一系列的“活動”,我們在學校內(nèi)部掀起了一個“練內(nèi)功”樹形象,強管理,提質(zhì)量,優(yōu)服務,謀發(fā)展的新高潮,激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務,提高技能的積極性,質(zhì)量意識不斷增強;同時,不忘強化自己的按章操作意識,為安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎,通過“質(zhì)量年活動”,使我校整體教學質(zhì)量不斷提升,向社會展示了學校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精,勇于拼搏,創(chuàng)先爭優(yōu)的良好精神風貌。
三、不斷加強隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會代訓”的.方式,結合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓工作,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責,對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。相當部分教練員不論是教學成績、教學態(tài)度還是教學質(zhì)量,招生、節(jié)油、車輛保護等方面都很突出。
完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法律法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政、廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員汔請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業(yè)考核的機會找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷提高。
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為了貫徹落實好市、區(qū)運管部門關于開展安全生產(chǎn)活動的通知精神,增強全民安全生產(chǎn)意識,遏制重特大安全事故發(fā)生,根據(jù)市、區(qū)運管部門要求,結合我校實際,我校認真組織實施開展了以“安全發(fā)展、預防為主”為主題的安全生產(chǎn)整頓活動,具體做法總結如下:
一、加強領導、廣泛宣傳,大力營造活動氛圍
安全工作事關全校教職員工,關系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,為了扎實開展好安全生產(chǎn)活動,我校成立了活動領導小組,主要領導親自掛帥,分管領導具體抓,制定了切實可行的措施,召開了專題會議,明確了此項活動的指導思想、任務目標、工作措施。
1、按照活動要求進行了廣泛的宣傳活動。在辦公場所訓練場等地懸掛橫幅、條幅,向廣大教練員、學員宣傳安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性,形成了人人講安全,事事注意安全的氛圍,為活動順利開展提供了保證。
2、用理論形式給教練員培訓學習。通過培訓學習,進一步提高了廣大教練員及學員交通安全法規(guī)的自覺性,促進社會和諧發(fā)展。
二、強化安全檢查,立足現(xiàn)場監(jiān)督管理
“安全第一、預防為主”我們本著“防患于未然”的原則,按照上級統(tǒng)一要求和部署,開展安全應急預案演練、安全隱患排查,加大安全宣傳教育和檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則,堅決予以整改,在活動期間,加強對教練車的日常使用監(jiān)督管理,對教練車輛實行嚴格的技術等級評定制度,對不符合技術要求的教練車輛,強制其退出訓練,以保障訓練過程中安全生產(chǎn)無事故。
三、加大訓練場地及設備設施的檢查
訓練場上的車輛、設施、設備是否存在安全隱患。對發(fā)現(xiàn)的.問題立即限期整改,整改不合格的,重罰責任人。加大對教練車輛的檢查力度,在這活動期間,消除了安全隱患。安全生產(chǎn)整頓活動雖然已經(jīng)結束,但安全管理工作任重道遠,我們將在上級部門的正確指導下,取得安全生產(chǎn)工作的重大進步。
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我一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責的方式對待每一位學員。在工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓,工作上取得了一些成績,當然也存在諸多不足。回顧過去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結如下:
一、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。此外,對于一些的學習進度慢的學員,可能我的`態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。
二、今后的努力方向
我一定會認真總結工作中的'優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學能力。
在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務意識,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為了駕駛員培訓事業(yè)更好,更努力地工作!
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20xx年新教練員培訓工作圓滿結束,身為駕校的一名教練員,在培訓過程中,我在與其它教練員、學員的團結工作中總結出了如下工作經(jīng)驗:
一、安全為教學護航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二,安全教學。
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3,注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。
三,教學組織及安排。
教學中,我一定會嚴格要求自己,認真教學。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內(nèi)容反復練習,以至熟練掌握。
今后的.工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質(zhì)量,在服務質(zhì)量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自己的貢獻。
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20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的'教員。
一、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
二、重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
20xx年是xxxx駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xxxx信譽做出更大貢獻。
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20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學習駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規(guī)范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學到技能和法規(guī)。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。
車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我?guī)ьI學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的.大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。
在今后的工作中,我仍堅持學習業(yè)務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
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20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身力氣,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊狀況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱忱接待學校支配到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公正、公正、負責、急躁講教,特別是對一些接受力氣較緩慢的學員更是做到急躁細致,因人施教,使每一位學員都能把握到駕駛技能和平安操作規(guī)程。為了提升自身素養(yǎng)和教學效率,我抽業(yè)余時間連續(xù)學習駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關新交規(guī)學問及緊急狀況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、平安駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,懇切守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規(guī)范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和敬重。
我時常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎當心,果決心細,有預見力氣和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的'管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好平安操作規(guī)程的宣講以及做到準時提示,避開意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)章及平安操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是伴侶。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學到技能和法規(guī)。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員接受應用不同的指導方法,并把其中的閱歷日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些閱歷在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。
車輛是教學工具,自己首先帶頭疼惜,教學中我?guī)ьI學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容潔凈,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
一年來在校領導的大力支持下和各位同事的關懷下,我所帶的學員都把握了確定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素養(yǎng),擁有了較好的駕駛技能,學員已順當畢業(yè),其余的均在主動訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有消逝任何擔憂全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了確定的成果,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速進展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新學問和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的學問,緊跟時代步伐。在今后的工作中,我仍堅持學習業(yè)務學問,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的力氣,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成果,培育出更多的優(yōu)秀駕駛員。
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