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2023春運期間管理工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編收集整理的2023春運期間管理工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
2023春運期間管理工作總結1
為期40天的20xx年春運工作已經順利結束，在整個春運期間在公司領導的帶領下，全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標，現將今年春運工作情況具體總結如下：
一、提早準備、認真安排。
本次春運預備工作從20xx年12月6日起，長途站部門提前安排春節加班疏客計劃和預售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運預售合同書》，確保運力充分。加班班次從20xx年1月1日起開始預售，共91條線路678個班次，至2月9日共出售預售票1.2萬張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇省：沭陽、宿遷、徐州、射陽、鹽城、連云港；安徽省：定遠、蕪湖、宣城、涇縣河南省：駐馬店、商丘，江西省：萍鄉等地區。
二、安全平穩、完成目標。
整個春運期間無發生一例安全行車事故，實現了安全運送旅客12.7萬人次，發送班次8142班，圓滿地完成了春運疏客任務。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應新站的具體位，給換乘帶來一定的影響，因此今年春運總體客流情況并沒有預計中的理想，出行高峰期出現在2月4日至2月7日，達到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區等長途線路方向的客流量大幅增加，原本50%實載率的班線現在基本達到了實載率80%以上
三、應對措施，保障到位。
2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動應急預案，即時出示安民告示，對已經買好預售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內滯留乘客的安工作，候車大廳內空調全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水，加強值班，隨時解決乘客中出現的情況與問題，直至晚上21時所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發生安全事故和有責投訴事件，總體秩序平穩、有序。
四、完善服務，提高質量。
1、為了更好的發揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據往年的春運經驗，結合今年春運的特點，站務管理人員跟班到崗、現場指揮，并對崗位人員即時進行了調整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。春運期間組織員工加班，無一人怨言，體現了全體員工愛崗敬業，以企業為家的奉獻精神。
2、由于春運期間客流量較大，車輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發班車輛不能按時到站發班，全體服務人員共同向旅客做好解釋工作，穩定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。
3、認真接待，及時解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責投訴，讓旅客走得及時、滿意、安全。
4、按照上級領導部門的安排，公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數據的統計報送，確保了報送資料準確、及時。
20xx年的春運工作已經圓滿結束，在公司全體干部職工的共同努力下，實現了安全生產既定目標，為我公司的全年經營生產工作打下了良好的基礎和開端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續抓好安全生產管理，確保全年安全生產工作的有序、穩定。
2023春運期間管理工作總結2
20xx年春運從1月16日開始，至1月24日圓滿落下帷幕，共計40天。在上級主管部門關心和指導下，交投集團積極貫徹落實省市關于春運安全工作的總體部署和相關要求，強化安全舉措、落實企業安全主體責任，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，圓滿完成了20xx年春運安全工作任務，沒發生一起安全生產責任事故。春運期間，集團所屬路公司累計開展安全檢查83次，參檢人數258人，查出并消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車）82次，道路交通疏導318次，懸掛安全標語86幅；運業公司累計發班86011班次，發放安全宣傳資料8000余份，行包檢查1579116件，查出各類違禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隱患81項。
一、加強組織領導，周密安排部署
集團公司對春運安全工作高度重視，切實加強組織領導，及時傳達上級主管部門關于春運工作的各項要求，召開了專題會議，同時還下發了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x交投[20xx]x號），安排部署20xx年春運安全生產工作，要求所屬路公司、運業公司成立春運安全工作領導小組，制定春運安全工作方案，逐級分解各項目標任務，落實責任人員，通過情報板、電視、廣播等多種形式進行宣傳，營造安全生產氛圍，強化隱患排查整治，完善應急預案，落實24小時值班制度，妥善處置突發事件，確保春運安全。
集團公司領導多次深入相關企業檢查指導春運安全工作，開展安全生產專項督查30余次。集團公司領導分別對分組管轄的企業進行了督促，要求做好春運安全工作。
集團安全監管部針對春運安全工作積極開展督查，累計開展專項檢查14次，重點檢查了各客運站的春運運力保證情況，“三不進站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實情況；各高速公路安全保暢措施落實情況，發現問題，要求相關企業立即做出整改，及時消除事故隱患。
二、強化安全措施，春運安全有序
所屬各路公司、運業公司嚴格按照集團公司關于春運安全工作的統一部署和要求，強化舉措、狠抓落實，分別成立了春運安全工作領導小組，圍繞“科學組織、安全第一、以人為本、優質服務”的原則，建立春運安全工作機制，制定了各種突發事件、惡劣天氣情況下的應急預案，儲備應急物資，落實領導帶班制度，嚴格執行24小時值班和事故信息報告制度，加強隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保證到位，確保了春運安全有序。
所屬各路公司一是加強組織領導。分別成立“春運安全保暢”領導小組，制定行之有效的工作方案和分級應急預案，為優質服務、排堵保暢工作做了充分準備。成溫邛高速春運期間共出動人員655人次，車輛118臺次，清除路面障礙72次，道路救援車29次，道路交通疏導61次。二是設置合理，分流有效。為應對春節期間小車免費通行，各高速公路開啟所有收費車道，并在收費站前方設置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時交通分流指示導向牌。進一步合理設置和規范專用免費車道、臨時交通標志牌，引導客貨分流，確保車流量高峰期間免費車輛能平穩有序通過。成灌高速認真分析今年“春運”期間免收通行的特點，合理安排人員上崗,適時啟用應急預案，增派工作人員，開啟貴賓道分流，輔以專人負責分流引導工作，避免了堵車壓車現象的發生。
三是嚴格遵照“以客為主、優質服務”的基本原則，加強對收費人員業務技能、安全知識培訓，提升服務效率。四是落實應急救援措施。按照制定的應急救援方案和預案，應急救援人員清障車輛、保證車輛，堅守崗位，嚴陣以待，確保了第一時間應急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度，做好雨雪冰凍天氣的應急預防工作，建立了應急指揮協調機制，努力減少惡劣天氣對道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系統、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護欄、聲屏障、隔離網等6項整改和維護。六是加強了與警察和路政執法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯合保通小組，提升了疏導能力，避免了嚴重的堵車現象，保證了高速公路的安全暢通。
所屬各運業公司認真落實“一崗雙責”制度，針對春節期間的安全工作安全形勢，以及春運期間旅客的流時、流量、流向，車站提前與各參營單位以及旅游公司聯系調配加班運力，有針對性地制定和完善了各項安全應急預案。一是狠抓源頭管理，嚴格履行“三把關”“一監督”的管理職責，嚴把參營企業資質關，加強“五不出站”源頭管理，并重點叮囑駕駛員在行車過程中，禁止超速，注意行車安全，要求超長班線的駕駛員要嚴格執行公安部在凌晨2點至5點在服務區休息的規定，加強了對應班車輛技術狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設施的配備情況的.檢查和駕駛員資質審核，確保了車輛技術的完好及駕駛員的資質符合相關要求；加強“三品”檢查力度，針對客流高峰，確保車站及廣大群眾的生命安全，車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過檢率達到100%。二是營造良好氛圍，搞好節日期間的各項宣傳工作，在車站售票、候車大廳等設置安全宣傳點、欄，發放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標語，LED滾屏播出安全常識等方式，提升公司員工、場內駕駛員及旅客的安全意識。
三是加強與相關職能部門的密切聯系，在春運期間各車站積極與市交委執法大隊、交警、公安保持聯系加強打擊力度，維護車站的治安穩定，有效地歇制非法客運，杜絕惡性治安事件的發生。成南運業節日期間增派民警10人、治保隊員11人，先后16余次對車站周邊的非法營運進行打擊，共出動人員130人次、車輛21臺次，擋獲非法營運車輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點6處。四是進一步完善高峰期運力組織等應急預案，并加強員工教育培訓，確保緊急情況下應急預案的及時、有效啟動。金牛運業組織了有交警二分局、市交委執法四大隊、車站聯合秩序整治大隊以及崗位員工參加的候車大廳“春運”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000余名旅客出行受影響問題。
20xx年春運工作已經結束，集團全體員工奮力拼搏、扎實苦干，圓滿實現了目標任務，取得了較好成績，為全年安全生產工作開了個好頭。但安全工作沒有最好，只有更好，我們將在以后的工作中進一步加強安全監督管理，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好各項工作，為營造和諧的交通環境做出新貢獻。
2023春運期間管理工作總結3
為期40天的春運工作已即將結束；在集團公司的統一部署和領導下，公司堅持以“安全第一、優質服務”的原則，按照“安全、暢通、有序、優質”的整體要求，汽修分公司通過周密部署，積極落實，認真落實做好機務后勤保障工作；春運期間，通過廣大員工的共同努力，頑強拼博，也取得了較好的成績，保證了車輛的維修質量和完好率，為集團公司全面完成春運各項生產目標奠定了良好基礎。
據統計（1月8日至2月16日）春運期間共完成維修工作：車輛小修562輛次；二級維護120輛次；外出車輛搶修2輛次；安全門檢1200輛次；查出一般安全隱患3輛次；通宵加班5輛次，加班加點350人次，為春運期間車輛的完好率提供了良好的保障，現將20xx年春運工作總結如下：
一、統一思想提高認識
1、召開春運工作動員大會，全面周密部署汽修分公司春運各項工作的落實。
2、汽修分公司成立了以張家秋為組長，陳欽武、王曉峰為副組長的春運領導小組，同時成立了以維修骨干為主要成員的春運搶修小組，做到日常小修快捷，配件供應及時，排除故障準確。為了及時解決春運期間的突發事件，還制定了春運應急預案。確保了車輛維修工作的及時、到位。
3、防止車輛帶病出廠，確保車輛完好率
為了確保春運車輛運行安全有序，防止病車上路，春運期間，汽修分公司對維修人員及檢驗人員提出了更高要求，根據車輛零件的使用壽命及零件損壞程度，對該淘汰的零件配件，堅決給出更新要求。檢驗人員嚴把車輛維修過程和出廠檢驗質量關，同時對安全件做到認真仔細的檢查，以確保沒有存在隱患，方準竣工出廠。
4、加班加點搶修，確保車輛正常營運
春運期間是客運的黃金時間，汽修分公司在具體布置落實春運工作，做到24小時值班，全力協作共同把搶修工作做好。先進典型的例子如：電工組陳南波于1月14日到平陽雅回對浙CD5182靈龍公司車進行施救。裝配三組全體維修人員于1月18日對浙CD5063和浙CD5092車輛進行變速箱吊卸和更換離合器片等作業。維修人員陳成滿、葉高慶2人于1月24日（正月初二）趕赴杭州市沙溪縣對浙CD2102肇事車輛進行施救，1月25日銅工組全體維修人員針對浙CD2102車輛進行肇事搶修并加班至晚上12點完成該車維修工作。裝配三組于2月1日對浙CD3110車輛進行變速箱修理并加班至凌晨2點完成作業。春運期間各工種做到密切配合，保質保量地完成維修及搶修工作，確保了春運車輛正常運行，也贏得了車主的一致好評。
二、落實責任加強管理
1、加強春運值班制度管理
為加強春運期間和節假日時間里工作正常進行。汽修分公司在原有值班考勤制度的基礎上，進一步強化值班工作，以領導帶班為主，基層管理人員為輔助的每天兩人值班制度，材料庫做到日夜值班，以
確保及時解決突發事件和滿足各項維修工作的需求。
2、進一步加強車輛報修、檢驗制度管理
在春運期間進一步加強報修、檢驗流程，對進廠維修車輛，必須先到調度、檢驗室進行報修調度派工后方可維修作業，維修過程中發現新的故障問題也要及時進行補報登記才能續修，并嚴格執行“誰檢查，誰簽字，誰負責”的維修原則。檢驗人員要對維修車輛做到逐一檢驗，同時要做好檢驗記錄，檢驗竣工后車輛方可出廠。
3、加強內部安全管理
春運期間的生產安全是作為一切工作的基礎和保證，十分重要。汽修分公司在繼續保持原有工作的基礎上，著重加強對消防器材安全設備的檢查力度，徹底消除車間存在的安全隱患，做到責任到位，專人管理，及時對失效的消防器材進行補充。春運期間沒有發生一次安全責任事故；同時我值班人員做到了堅持每日向集團公司值班室報平安工作，切實做到“有事報事，無事報平安”；以確保我汽修分公司維修車輛及人員和廠區內一切設施的安全保障，有力地保證了車輛的正常維修工作。
4、加強車輛維修管理
建立健全車輛維修記錄一車一檔管理，并設立專柜專人專管，在我汽修分公司承修的大客車做到有修理必有記錄，增加車輛性能了解、掌握維修過程。
春運工作已圓滿結束，但在工作中，我們也發現存在一些問題：
1、維修設備的老化和落后，加大了維修的工作量，對安全生產存在著一定的隱患，也成為對車輛不能快捷、高效、優質維修作業的絆腳石。
2、春運期間車輛加班次數增多，部分車輛加班時間過密，維修時間過少，同時也對車輛維修工作帶來了一定的困難。
回顧20xx年春運工作，今年的工作須進一步完善：
（1）加強維修設備的更新，以適應現代汽車快捷、方便、高效的維修作業。
（2）加強維修技術培訓，掌握新技術、新工藝，以適應高等級車輛的維修。
（3）加強資源共享和合理配置，特別是人力資源方面，以適用維修市場持續、健康地發展。
在集團公司的正確領導下，在上級有關部門的關心和支持下，在全體干部職工的共同努力下；今后，汽車修理分公司在各項工作上都將會一個嶄新的面貌，為集團公司的持續穩定發展作出新的貢獻！
2023春運期間管理工作總結4
xx天前，我們萍水相逢，相聚在這里，精心組織培訓，參與培訓。
xx天后，我們再次相聚，隆重總結此次春運志愿服務活動。
xx天前，我還擔心自己在服務的過程中做得不夠好。
xx天后，我能站在這里，可以驕傲的說，我做得到了，而且做得很好！
作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛心、貢獻一份力量，我感到非常榮幸。或許有時候我們會感覺疲憊，但能為旅客解決一個小問題，我們的內心也是快樂的。我們有責任，也有能力向社會證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔當時代重任的一代。
作為鐵路春運青年志愿者，我們要感謝很多人。
感謝xx市團委、xx鐵路局團委、xx車站能夠提供提供這樣一個平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發布招募啟事到現在，你們為組織好此次春運志愿服務，讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費了多少心，你們時常關心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動！感謝火車站的工作人員，是你們教會我們如何更好的為旅客服務，怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節，渡過了這個很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對所有的志愿者說：我們為了共同的目標走到一起，我很珍惜和你們并肩作戰的每一天。我們服務了旅客，奉獻了春運，也收獲了自我，我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會忘記20xx年春運在xx車站這段難忘的經歷，都不會忘記我們的友誼，即將開學了，我衷心祝愿大家學業有成、身體健康、萬事如意！
偉大的時代激揚青春的風采，宏偉的事業成就青春的理想，我們一定會在中國共青團旗幟指引下，將志愿者精神繼續發揚和傳承，弘揚新風正氣，服務奉獻社會，撒播文明之種，用責任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實的足跡。
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