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開展冬季防寒防凍工作總結（通用17篇）
充實的工作生活一不留神就過去了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，制定一份工作總結吧。那么如何把工作總結寫出新花樣呢？下面是小編整理的開展冬季防寒防凍工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
開展冬季防寒防凍工作總結 1
11月11日，鐵路公司古交車務車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應急演練活動。
車站的作業能力，是由道岔的轉換速度和機力決定的，道岔如果因積雪導致不能正常轉換，不但直接影響運輸能力，而且會造成車站工作癱瘓。
該車間根據20xx年入冬以來鐵路運輸增量，特別是古交電廠電煤增量及新更換的`電液道岔特點，重新修訂除雪應急預案，對車間所屬的道岔已有的除雪應急預案存在的問題進行了進一步完善，并下發冬季人身安全、冬季調車作業安全、道岔除雪作業等方面的材料至各班組進行學習，現場講解強調重點注意事項，講解道岔除雪作業辦法，全員進行模擬學習，同時重點對“三新”人員進行專項講解。
通過此次深入實地的演練活動，提升了全員應急反應及應急處置能力，為確保今冬明春雪天運輸安全生產奠定堅實基礎。
開展冬季防寒防凍工作總結 2
為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障，11月9日，淄博車務段東風站開展了站區綜合性除雪保通應急演練，積極做好防寒過冬的準備工作。
東風站是淄博車務段管內的一等區段站，是膠濟線上的'樞紐車站，站場大、道岔多。昨日，車站牽頭組織站區內工務、電務、車輛、公安等各單位，開展了站區綜合性除雪保通應急演練。電務工作人員進行現場教學，對站區各單位除雪保通應急隊伍進行道岔除雪指導。
道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分，在冬季降雪時，如對其清掃不及時會使道岔區積雪后產生結冰，容易造成道岔轉換不到位，影響正常行車。此次現場模擬演練，使站區各除雪隊伍進一步掌握冬季勞動安全及除雪知識，熟悉站區道岔及清掃關鍵，為冬季運輸安全打好基礎。
據了解，防寒過冬是鐵路冬季運輸生產的重要工作。每年進入冬季作業前，鐵路部門都要對職工進行冬季作業的人身安全培訓教育，對鐵路設備設施進行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運輸安全暢通。
開展冬季防寒防凍工作總結 3
“報告值班員，本地已持續降雪數小時，道岔積雪有結冰風險，請求上道作業，清除積雪，涂刷防凍液。”“同意啟動惡劣天氣應急預案，道岔區已鎖閉，室外可以開始上道作業。”
這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來，為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應急處理水平，規范道岔除雪的作業程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽客車運用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應急演練。
此次，演練分為應急人員物資準備、上道除雪和恢復道岔使用三個環節。應急預案啟動后，車間主任、主管運轉安全副主任及運轉班相關作業人員組成的搶險人員及時到位，明確分工，各負其責，密切合作。演練開始前，首先向上級指揮中心報告備案，在運轉值班室設置駐站防護員，演練過程緊扣以人的安全為第一要務，嚴格執行“防護人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護人員后撤離”的作業辦法。應急演練中，該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進行了規范，尤其講解了道岔除雪的.關鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患。”車間主任張洪文在觀看演練后對大家說道。
通過此次道岔除雪演練，加強了職工行車安全意識，提高了全體職工在冬季遇到險情等突發事件時的應急處理能力，促進了冬季列車及調車作業的安全運行。
開展冬季防寒防凍工作總結 4
12月9日上午，芷江西站值班電話響起：“鐵路設備出現冰凍，供電中斷，請迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯合內部單位開展的一次掃冰除雪的應急演練。
針對目前冬季氣溫急速下降的實際情況，為加強鐵路沿線設備的安全管理，做好各種應急的準備，芷江西站派出所積極聯合車站、工務、供電等內部單位，面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進行了掃冰除雪的實戰應急行動。
這次演練的.重點是：應急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設備維護搶修等低溫氣候下，開展的模擬處置訓練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發情況，高效地聯合行動，為迎戰嚴寒冰凍、確保一方平安積累了經驗。
開展冬季防寒防凍工作總結 5
為全力做好冬季的除雪準備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場除雪演練。
在除雪演練前，石家莊站邀請電務段的同志進行了清掃道岔相關知識的培訓，講解了在道岔清掃中應注意的安全事項、重點部位和清掃要領，并詳細講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預案，實地演練了燃氣熱除雪器、風力除雪機等除雪設備使用方法。
另外，火車站還對道岔清掃的責任區進行了重新劃分，并責任到人，印制了200張現場道岔分布圖以及行車人員聯系方法，并組織相關人員到現場認定各自的`責任區域，以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉，實現今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標。
開展冬季防寒防凍工作總結 6
為應對新一輪低溫雨雪天氣，1月25日下午，伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，一場低溫雨雪冰凍災害應急演練在漢口火車站舉行。
“由于輸電線路故障，漢口至十堰的D124次列車停運，部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區相關部門和漢口火車站相關單位進行應急演練。”指揮員通報情況。據了解，本次演練由省應急廳組織相關部門和單位參加，模擬因突發狀況造成火車站人員滯留，而長時間的'等候和低溫嚴寒天氣，引發旅客身體不適的緊急情況。
現場演練人員兵分三路：一路人馬負責疏散廣場上的人流，為受傷旅客讓出一條快速通道；另一路則負責尋求醫護人員的支援，協助傷者進行醫療救護；還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置，清理積雪，方便旅客通行。此次應急演練在20分鐘內全部處置完畢。
據漢口火車站綜管辦有關負責人介紹，由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙，所以確保火車站廣場和周邊道路交通暢通，特別是春運時期、降雪期間正常的生活和社會秩序就至關重要。日常備勤和應急演練的開展，能夠提升應急協調聯動水平，確保在發生雨雪冰凍災害時，快速高效處置。
目前，漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應急指揮組，與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業充分聯動，遵循“分工管理、各負其責”的原則，積極落實應急保障工作。
開展冬季防寒防凍工作總結 7
為做好冬季除雪工作，提高應對惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽局集團有限公司長春北站組織站區相關單位開展了一次惡劣天氣應急暨除雪應急演練。
演練前，由主管運輸副站長牽頭，安全科負責按照《長春北站站區極端天氣應對方案》，對車站接到集團公司天氣預報、災害預警、應急響應命令(演練)后，在命令的處置過程、干部值班、應急隊伍、機具、備品準備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個場景制定了具體的`演練腳本。10月26日下午15時，在車站二樓會議室，結合站區聯勞會，召開了惡劣天氣應急響應演練會，工務、電務、機務、供電、貨運中心等站區參加了會議，提出了本次演練要做到“真啟動應急預案、真按腳本實施”的具體要求。
10月27日8時20分，車站調度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級應急響應預案后，立即通知車站總值班室(應急值班室)，車站總值班室(應急值班室)立即啟動極端天氣應對方案，并電話通知站區相關單位立即啟動應急預案。
8時35分，I場1131號道岔轉換不到位，按照演練腳本內容立即通知助理值班員現場處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的通知后，駐站聯絡員在I場值班員處進行了登記，車站值班員確認駐站聯絡員登記內容，向列車調度員請求除雪區域、除雪時間，并登記同意時間段。駐站聯絡員通知現場防護員準許上道除雪時間、除雪區域。除雪作業組到達除雪區域后，現場防護員向駐站聯絡員報告開始除雪，內勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉，天窗時間結束前3分鐘，車站值班員通知駐站聯絡員組織人員機具下道，現場防護員請點人員、工具，確認現場所有人員機具到達安全地點后向駐站聯絡員報告，駐站聯絡員確認現場所有人員機具到達安全地點后簽認，演練結束。
8時35分，貨檢車間利用III場列車間隔時間，清掃391、393號道岔。
8時40分，啟動I、II、III場融雪裝置。
8時45分，貨檢車間與電務共同檢查風管路、風管路閥門、除雪風管，并進行逐一試驗，其他車間檢查、啟動除雪機狀態。
同時，車站和站區各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達除雪地點，進行演練，此次演練共計210人參加。
通過此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實戰技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動車通道暢通打下堅實基礎。
開展冬季防寒防凍工作總結 8
為保證鐵路行車安全和運輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應急處理能力，減輕災害天氣對運輸秩序的影響，1月7日，沈陽鐵路局發布第10075號調度命令，在管內演練普降特大暴風雪情況下的應急處理能力。
演練的內容為山海關、錦州、沈陽、長春、大連地區普降特大暴風雪，致使京哈、沈山、沈大線發生大面積列車憋堵，根據鐵路局應急管理辦公室領導小組組長的指示，自接令時起，啟動惡劣天氣Ⅰ級應急響應預案。
各單位接到路局調度命令后，迅速行動，組織職工到崗到位。
沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側道岔區內進行指揮，各科室、車間干部分成六個除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術要求，對車站所分擔的56組道岔防雪槽進行扒掏處理，并對電熱道岔的.電熱裝置進行通電試驗。
四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進行了清掃，并根據列車運行調整計劃提前通知信號樓準備接發列車及調車作業進路，確保列車安全正點。
沈陽站除雪人員到達除雪地點后，兩人一組對道岔除雪。
此次演練，為沈陽鐵路局應對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎。
開展冬季防寒防凍工作總結 9
20xx年10月11日3時30分到13日16時；15日2時到16日2時35分，烏力吉風場先后兩次利用電網停電時間進行了秋季安全大檢查，這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理，升壓站內各端子箱緊線、清掃，箱變高壓側的密封和各部設備加熱裝置防寒保溫檢查，達到了預期的目的。
一、秋檢工作總結如下：
1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進行緊固，對主變風冷控制柜端子接線進行緊固，對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進行緊固，對繼電保護室各保護盤柜內端子接線進行了緊固。緊線發現升壓站內端子箱端子有接線松動的現象，主變風冷控制柜端子接線松動較多，繼電保護室各盤柜內只有個別端子接線松動，總體情況良好。
2、箱變高壓室進行密封處理，利用秋檢停電的四天時間，對風場66臺箱變高壓室進行了密封處理，密封過程中對箱變高壓室內積土進行了處理。
3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進行了清洗，對安全氣道、主變低壓側進線套管、CT的連接螺栓進行緊固。安全氣道處滲油現象待緊固螺栓后進一步觀察。
4、11日，巴盟電業局劉亞彬等人到風場做了220KV避雷器帶點測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內各設備及電氣連接
點紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內設備及電氣連接點一切正常，沒有發熱部位。
5、12日，臨河供電局相關人員到風場給吉素線四方保護定值程序升級，修改相關保護定值并做251斷路器傳動試驗合格，烏力吉風電場按照新保護定值執行。
6、12日內蒙古電科院技術監督檢查組到場，對風電場化學、高壓和風機監控系統等方面進行檢查，要求風場建立風機金屬技術檢查相關臺帳等。
二、防寒保溫工作總結如下：
1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內的.加熱器和溫控裝置進行了檢查試驗，對工作不良的進行了處理和更換。
2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。
3、和聯合動力一起對風機變頻器、變槳系統、機艙、齒輪箱和發電機電加熱裝置和溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。
4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設了棉門簾。
5、加強設備巡視檢查，增加機動巡回次數，根據天氣變化情況及時投切電采暖裝置，合理控制廠用電。
6、風場車輛進行了保養維修。
三、風場設備目前存在的問題：
1、355斷路器控制面板顯示異常。
2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。
3、公共測控柜一個顯示屏壞，已通知南瑞廠家，但沒有到場。
4、發現B25、B32、箱變外圍地形有下陷現象。A30風機基礎外圍地形下陷嚴重。
這次秋季安全大檢查按照既定計劃，完成全部工作，為設備安全順利的越冬做了充分的準備。
開展冬季防寒防凍工作總結 10
隨著冬季的來臨，天氣氣溫的日益下降，給施工帶來了很多的不利因素，為保障工人的身心健康，為確保冬季施工不出任何人身傷害事故，順利完成我們所承擔的各項安裝任務，給公司交一個滿意的答卷，為此，特定以下幾點措施：
1、組織全體職工認真學習《建筑安裝工程安全技術規程》及《建筑安裝工人安全技術操作規程》，使每位職工懂得冬季施工的基本要領，自覺地增強自我保護意識，真正做到三不傷害(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。
2、加強制度和責任制的落實，為確保施工安全，每周五定時召開隊長以上管理人員的安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態，做到提前預防，解決有可能出現的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。
3、加強對施工現場的管理，專業技術員對自己所管理的工程必須認真負責。交待任務必須交待安全，較特殊的單項工程必須有特殊的安全技術措施，安全員堅持每天對工地進行巡查，對整個施工現場的'施工動態要全盤有數，及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為和人員，引導職工正確使用好勞動防護用品。
4、冬季施工重點是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據本工程高處作業多的施工特點，除強調正確使用好三寶以外，還要求隊長每天交代任務時必須交代安全、有布置，有檢查，有總結，并及時清除自己作業面的垃圾、水、冰、雪或鋪設草墊、木屑等防滑設施，保證安全施工。
5、抓好臨時用電，觸電是五大傷害之一，施工隊必須設專人對臨時用電負責，不得任意亂拉亂接，各種電動工具專人保管，宿舍及現場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖，認真做好采暖和擋風設施工作，安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。
6、氣溫在5℃以下不得進行管道水壓試驗、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。
7、文明施工，材料堆放整齊，施工中做到工完場清，不能影響到下一道工序，保持一個良好的施工環境，以減免冬季施工的不利安全因素。
8、教育職工增強成品保護的意識，對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認真保護，不得隨意坼掉或弄壞。
中建八局安裝公司金陵圖書館新館項目部
開展冬季防寒防凍工作總結 11
冬季的到來，物業管理服務企業首先要做的是防凍。張貼溫馨提示，對空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個方面
1、在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示
2、空置房屋的防凍
物業管理服務企業負責看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的`外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門窗關閉嚴實。因為不供暖的空置房，全樓的上、下水主管線都在其室內，一旦發生凍害，受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫，應采取措施避免上、下水管線受凍出現滲漏跑水現象。
3、共用設施、設備的防凍
進入冬季后，小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內，隆冬時節很容易發季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象。因此，物業工程人員對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。
4、樓道的保溫防凍
入冬前應將樓道門窗關閉嚴實，缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子，以達到樓道門自動回關，起到保溫的作用。
開展冬季防寒防凍工作總結 12
回顧一年來的工作，在全體干部職工的共同努力下，我公司按照集團公司的指導方針，為保證冬季各項工作的有序進行，結合實際情況，嚴格執行“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，狠抓實干，扎實做好防凍工作，取得了預期的效果。現將20xx年防凍工作總結如下：
一、防凍工作內容：
1、公司按照《國家有關防凍災害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風等布置圖進行完善，制定了相關的防凍計劃和防凍管理制度。
2、隨時與氣象、防凍材料業務機構及上級有關領導部門進行聯系，演練災害性天氣預警和預防機制。及時掌握可能危機煤礦安全生產強降溫、暴雪等災害信息，密切關注災害性天氣的預報預警信息，及時掌握防凍險情，采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預警信息和警報后，實施24小時不間斷巡查。在礦區每次降溫、大雪前后，防凍專業人員及時觀測礦井溫度變化以備防患于未然。
3、對地面鍋爐定期進行維護和檢修，保證在礦職工冬季取暖。
4、為保證井下設備因凍引起的損壞和故障，加強熱風爐的管理及輸送熱風管道等設備的保養、檢修和維護，發現故障及時處理或請示值班礦長采取相應處理措施。
5、對井下各排水管路進行防凍保暖維護，使其正常工作。
二、存在的問題和改進措施：
1、設備檢修力度不足。對全礦供暖設施進行全面檢查，對受損暖氣包、暖氣管進行維修或更換。
2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的.長期使用和維修，導致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化，需對其進行更換。
3、澡堂及職工宿舍供暖性不強及部分不到位。
（1）對職工澡堂供暖管路進行定期維修檢查，宿舍破損門窗、玻璃進行修繕，保證完好無缺。
（2）對部分沒有通上暖氣的及時進行暖氣管道鋪設。
三、20xx年技改工程量：
1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。
2、組織人員對全礦地面和井下供暖設備進行全面的檢修維護（包括排水、供暖管路、熱風爐等）8月20號前如期完成。
四、專項資金安排額度：
1、市場統一價格，取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬元。
2、防凍設備（包括排水、供暖管路、熱風爐等）的檢修保養和更換需5萬元。以上費用共計14萬元，由于陽煤集團石丘煤業有限公司屬基建技改礦井，資金來源于向晉南公司借款，待正式生產后返還其借款。
開展冬季防寒防凍工作總結 13
冬季疾病預防
1、多關注天氣預報
冬季是傳染性疾病多發季節，要及時關注天氣變化并做好自我保護。
家長朋友們要密切關注天氣預報，根據天氣變化及時給孩子增添衣物。人體受涼時，呼吸道血管收縮，血液循環減少，局部抵抗力下降，病毒容易侵入。
2、多開窗通風
冬季室內要多通風換氣，以保證空氣清新、氧氣充足，每天開窗通風2到4次，每次10分鐘左右。
3、飲食均衡
此外冬季天氣寒冷，幼兒需要的能量和熱量也相應需要增加：如肉類、魚類、家禽類、乳類、豆類等，另紅棗、紅豆等健脾補血的食物也要多食；
4、增強鍛煉
進行合理的體育鍛煉可以增強血液循環，提高人體免疫力，進而增強體質，提高機體抗病能力。
5、接種疫苗
及時接種疫苗，降低受感染幾率。
冬季防寒小竅門
1、洗臉次數別太多
在冬天，應該盡量減少洗臉的次數。洗臉時也不要使用過熱的水，水溫過高一方面會直接灼傷皮膚，另一方面也會把臉上的油脂沖洗干凈，就起不到保護皮膚的作用了，容易造成皮膚干裂。
2、嘴唇干裂不要舔
冬季會出現嘴唇干裂的情況，有的人喜歡用舌頭舔嘴唇，用唾液來保持嘴唇的濕潤，可效果卻是越舔越干。這樣更加容易造成嘴唇干燥，甚至破裂出血。冬季保護嘴唇，最好還是使用潤唇膏。
3、洗頭時間有講究
冬季洗頭應該選擇一天中溫度較高得時候，切忌在睡覺前洗頭，因為一般用熱水洗頭后，頭皮上的毛細血管擴張，機體向周圍輻射熱量增多。同時，洗頭后頭發是濕的，水分蒸發時會帶走很多熱量，容易引發感冒。
4、穿衣不宜過緊
大家普遍認為，冬天保暖就應該把衣服穿多一點穿緊一點，其實這是一種片面的認識。穿著衣物如果過緊，人體的血液循環會受到定的`阻礙，反而不利于保暖。
5、搓搓揉揉防凍
在寒冷天氣，很多人的手、腳、臉部等地方會出現凍瘡，經常搓搓手，跺跺腳也可以有效的預防凍瘡。
冬季保健常識
1、晨起服熱粥
晨起服熱粥，晚餐宜節食，以養胃氣。天冷時，清早起床喝上一碗熱粥，可以幫助保暖、增加身體御寒能力，能預防受寒感冒。對于喉嚨不適、發炎疼痛的人，溫熱的粥汁能滋潤喉嚨，有效緩解不適感。
2、保暖先暖腳
寒從腳下起，腳部一旦受寒，很容易引起感冒或腰腿痛等病癥，因此冬季腳部保暖尤為重要。選擇的鞋子尺碼應稍大些，最好墊一雙棉鞋墊。其次，鞋底應稍高些，這樣可以起到與冰冷地面隔寒的作用。冬季最好每天用溫熱水泡腳，步行半小時以上，并堅持早晚搓揉腳心。
3、圍巾保暖不捂鼻
很多女性都喜歡用圍巾裹住口鼻，以減輕吸入寒風和凍鼻頭的不適，但是，圍巾往往有細小的絨毛或纖維，還會有一些細菌微粒，很容易就會被吸入體內，引發呼吸道感染。正確做法是戴圍巾的時候不捂鼻。
開展冬季防寒防凍工作總結 14
冬季防寒防凍安全生產小知識
冬季安全生產的特點和危害
1、天氣寒冷，人的聽覺、視力，行動都會受到一定影響，容易發生凍傷、跌滑等人身傷害事故。
2、設備和金屬結構件產生變形、破裂，容易導致泄漏、爆炸、火災、中毒和設備生產事故。
3、冬季天干物燥，容易發生火災。
4、冬季處于歲末年初，節日多，容易誘發不穩定、不安全因素。
冬季安全生產注意事項
【人員防凍】：
1、加強班前安全提示，強化冬季安全知識培訓。
2、戶外作業人員穿戴齊全相應的鞋帽、口罩手套等物品。盡量減少低溫環境下工作的時間。
【設備防凍】：
1、各單位提前完善、檢查管道、儲罐等室外生產設施的防凍保溫措施。
2、落實應急搶修隊伍和搶險物資，安排搶修人員24小時應急值守，隨時應對突發情況。
防滑
1、冬季雨雪天氣，對于戶外的臺階、坡道、道口等易滑倒部位定期進行排查，落實防范措施，加強警示提醒標識，及時清掃積雪和凍冰，必要時放置防滑墊。
2、公司施工項目要針對冬季施工作業面易結冰、結霜和易滑的特點，制定并落實相應的防滑措施，及時清理施工作業面、梯子踏板、走道等工作面上的`積水、積雪和冰霜，防止滑倒、跌傷。
3、冬季雨雪天員工上下班時，駕駛車輛、非機動車時減速慢行。行走時盡量穿著較為防滑的鞋。
防疾病
冬季天氣多變，飄忽的氣溫常常讓人防不勝防，許多常見疾病如皮膚干燥、感冒、咽喉炎等發生率大幅上升。
1、保持空氣流通
天氣再冷，也要保持室內空氣流暢，生產車間、辦公室更應保持足夠的通風換氣時間。
2、科學合理飲食
冬季干燥應多喝水，多吃蔬菜和水果補充水分，豆制品、魚蝦蛋類能提供優質蛋白質，增強體質。
3、注意自身保暖
要注意冷暖變化，及時添加衣物，防止感冒，劇烈運動后出汗不要馬上脫去衣物，造成體溫驟降，引起感冒。
4、避免接觸傳染源
盡量少去人多、空氣污濁的地方，盡量避免接觸感冒或傳染者，減少被傳染的機會。
5、注意自身保暖
戶外活動和冷空氣的刺激對于增強人體呼吸道的抗病能力很有幫助，冬季可以選擇風小、陽光充足，一天中氣溫相對較高的時段。
6、作息保持規律
保持良好的生活作息習慣，不要熬夜過度疲勞，不要酗酒，合理規劃時間。
防火
冬季風干物燥，歷來是火災事故高發季節。應重點加強對重點防火部位的安全檢查，加強對動火作業的管理、徹底整治電氣火災的風險，落實防火隱患排查與整改，確保“火源不出現、火險不發生”。
低溫雨雪天氣應急管控
1、公司要積極主動做好防范雪災、風災等異常天氣的工作。要制定和完善應急預案，配備應急物資，加強應對突發事件的培訓，確保不因為異常天氣等突發事件而影響生產工作。
2、安全保障部密切關注天氣變化趨勢，及時做好災害性天氣過程的預測、預報、預警工作。安全保障部根據氣象預警信息，及時啟動應對雨雪冰凍災害應急響應。
3、各單位要加強應急值守，及時報送信息。要加強值班備勤力量，嚴格落實24小時值班制度，確保信息聯絡暢通。要按照“快報事實、慎報原因”的原則，加強各類重要緊急情況的信息報告工作，做到“首報迅速、續報準確、終報完整”。同時加強安全巡查，確保公司運行平穩有序。
開展冬季防寒防凍工作總結 15
數九寒冬，易出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣。了解一些冬季防寒、防凍、防雪、防滑等安全小知識，可以有效避免安全事故的發生，平安出行。
一、注意防寒保暖
1、經常喝白開水
人體極易缺水，常喝白開水，不但能保證身體的需要，起到利尿排毒、消除廢物之功效，還可以增強人體耐寒、抗病能力，起到預防傷風、感冒之目的。
2、增加運動
冬季由于氣候寒冷，人們多不愿出外運動。其實，越是寒冷，越應該多運動，因為運動是驅除寒冷的最好辦法，還可增強抗病能力，減少疾病的發生。
3、搓揉防凍瘡
天氣冷的時候，很多人的手、腳、臉部等地方會出現凍瘡。治療凍瘡的簡便方法，第一種是熱熨法，用電吹風距皮膚20厘米左右對準患處，用熱風徐徐吹上5分鐘，以加快皮膚血液循環。第二種是是按摩法，就是搓熱雙手后對患處進行按摩，長期堅持，對治療凍瘡有不錯的效果。
4、開窗通風
冬天室內一般都會門窗緊閉，導致空氣不流通，人們總是在這個空間里呼吸會導致產生大量的二氧化碳，缺少氧氣，人體會出現頭暈，胸悶的問題，所以要多通風。開空調的屋子里，也可以暫停一下空調，開窗戶通通氣，換換室內的空氣。
5、室內溫度不宜過高
我們居住環境不宜過高，室內外溫差太大的話，出門時小血管容易突然收縮，讓我們一下子適應不了外面的寒冷，覺得更冷。
6、適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪，可戴上手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。耳、鼻、手不宜長時間暴露在外。
手腳凍僵了應該怎么辦？
在寒冷的冬季外出活動，常常凍得手腳發僵。手腳凍僵了，千萬不要在熱水中浸泡，那樣會形成凍瘡甚至潰爛。正確的處理方法是：
1．回到溫暖的環境中去，使凍僵部位的溫度慢慢回升。
2．如果在室外，應當設法用大衣等將手腳包裹起來，還可以互相借助體溫使凍僵的手腳暖和過來。
3．最有效的方法是用手搓，通過摩擦增加溫度，促進自身的血液循環，以恢復正常。
二、注意防滑
1、雨雪天穿鞋要講究。路面容易結冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應盡量穩步前行，以防發生事故。
2、各種樓梯和門口遇到雨水或積雪易結冰，因此，應注意及時清掃樓梯口、門口的雨水或積雪，不讓出口結冰。
3、禁止打雪仗，防止將積雪帶入，增加發生滑倒的.機率，同時增加衛生清掃的難度。
4、如若下雪，應及時掃雪，防止路面凍冰。在入口處鋪上墊子，把防滑措施落到實處。
5、不在校園內追跑打鬧。
6、如果路上真的不小心摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。在校內可請求他人幫助，盡快送到醫院治療。
7、做到“四不”承諾。即不私自下水或滑冰；不擅自與同學結伴滑冰或打撈水中物品；不在無家長帶領的情況下到江河湖塘游玩；不到危險地域、溝渠滑冰游玩。
三、防止交通事故
1、出門時間應比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間。
2、注意騎自行車、電動車安全。在雨雪、霧天，騎車時，一定更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到；走自行車道；精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應對突發情況；盡量穿顏色鮮艷的`外套，引起司機的注意；過路口時下車，推車過馬路；選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒。能夠乘坐公共交通系統回家的盡量坐車回家，避免騎車滑倒。
四、做好“五防”教育
防滑：請家長朋友們讓孩子穿防滑的鞋子，走路時寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，降低滑倒的可能性。
防摔：建議騎電動車和自行車接送孩子的家長，可選擇步行或者乘坐公共交通工具出行。年紀大的老人行動不便，如遇雨雪天接送孩子，更要注意安全。
防砸：如果雨雪較大，樹木、廣告牌等會存在被壓倒的危險，家長要教育孩子上下學路途應該盡量遠離樹木、廣告牌等高空建筑，謹防因坍塌被砸傷。
防磕碰：由于冰雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會被遮住，因此，請家長朋友們教育孩子千萬小心，注意低洼、井蓋、建筑材料上的釘子等。
防撞：路面濕滑開車接送孩子的家長千萬要小心駕駛，一方面要保持盡可能大的車距及時控制車速，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備。
安全責任重于泰山，警鐘長鳴才能防患于未然。孩子的平安與健康是我們共同的愿望，讓我們攜起手來，不斷增強孩子安全意識和責任意識，共同呵護孩子健康快樂成長！
開展冬季防寒防凍工作總結 16
一、強化安全教育，提高安全意識
1、利用10月份一個月時間，組織全員學習《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執行標準規定》、《儲運部今冬明春火災防控工作專項行動方案》等有關交通運輸法律、法規、制度進行再次學習，進一步提高安全意識，恪守職業道德，文明行車。
2、做好車輛出車前的安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區域值班長負責以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉向、雨刷器等安全裝置進行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴禁車輛帶病工作。
二、突出人、機重點，抓住物、環關鍵
1、嚴寒氣候條件下，擋風玻璃結霜，影響行車視線，應在車輛行駛前設法消除。
2、寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應注意減速、提醒、提前主動避讓。
3、汽車在冰雪路面上行駛時，應減速慢行，并要避免急轉彎和緊急制動，以免產生側滑、側翻等事故。
4、路面結冰后，車輛附著系數減小，制動非安全區域增大。停車時，應盡量選擇干燥地點；如遇故障停車，要對車輪進行穩固，并按規定置放警示牌。
5、對車輛的密封性和暖風裝置要勤檢查，有問題及時修復，保證車輛室內溫度盡量滿足工作需要。
6、由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應保證后廂板的密合性良好；裝載要適度，杜絕撒料。
7、因路面積雪、結冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業區調度室或有關負責人，相關組織人員應積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8、更換車輛拉運物料時，確認車廂內無粘接物料，防止混料。
9、各區域要經常深入現場，對運輸現場進行巡查，發現有影響安全行車的問題，要及時糾正并報告后想辦法解決，切實解決行車安全工作中存在的問題。
三、精細組織、靠前指揮
1、嚴格執行調度指令，加強節日和雙休（惡劣天氣）的值班力量，確保組織順行、指令暢通。
2、冬季生產物料易凍結，不易拉運、現場情況相對復雜。當班司機要及時反饋現場情況，調度根據反映的情況，及時采取暫停、現場核實、組織消缺和匯報等相應措施。
3、為確保冬季生產順行，輪流安排夜班應急值班司機3名，值班司機必須保證通訊暢通，接到生產應急任務1小時到單位，嚴格按照當班調度的要求執行生產任務。
4、因現有車庫不能停放新進的金剛、德龍等車型，此車型的車輛無法入庫保溫。冬季夜間，安排調度每隔3小時啟動車輛，預熱20分鐘，保證車輛機油的`適溫性。
四、服務一線、保障有力
1、10月底以前，對車輛的潤滑油脂進行更換，防凍液補充。
2、當班司機應在接班前20分鐘到達車輛及重型設備所在地點，對車輛進行日常點檢、預熱。并對交接班生產保供情況進行了解。
3、各值班長每周將本區域所有車輛及重型設備的點檢記錄上交作業區點檢組，并對所屬設備的點檢情況進行復核。
4、駕駛員必須嚴格執行設備日常點檢，發現設備故障及時上報作業區設備專檢，設備專檢聯系協調進行修理，確保冬季生產設備保障。有計劃按標準執行設備二保計劃的落實。
5、9月底前對車庫暖氣進行檢查，發現問題進行維修。在冬季出現車庫保溫不足或暖氣故障時及時聯系汽修恢復。
6、對現場重型機具執行提前更換潤滑油脂加注低標號油料，入冬前進行一次強制保養處理設備隱患，確保冬季重型機具保產卸車。
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入冬以來，新疆地區氣侯變化無常，氣候寒冷，再加上冬季搬遷井隊多，各鉆井隊生產任務繁重，給設備的管理和正常運行帶來很大困難。本著早起步、早主動的原則，扎實做好冬防保溫工作，掌握冬季安全生產的主動權。為實現這一冬季生產目標，公司成立了冬防保溫工作領導小組，在生產副經理的帶領下，于20xx年10月初對各鉆井隊設備和冬防保溫設施進行了一次全面檢查，根據檢查情況，要求各井隊結合冬季生產的特點，在認真總結以往冬防保溫工作經驗的.基礎上，制定出今年的冬防保溫工作運行措施計劃表，對檢查出的問題及時整改，排除安全隱患，確保要害部位和關鍵設備安全過冬。
設備科制定了冬季施工設備操作規程，要求各井隊嚴格執行，特別是山前施工的井隊，確保設備在嚴寒氣候條件下正常工作，各項工作落到實處，責任落實到人。加強設備整修和維護工作，注意氣候變化；提前做好進口設備的冬季用油計劃，確保及時更換，對于不合格的防凍液必須及時進行更換；井控方面，內防噴管線、四通、節流管匯用電熱帶保溫，氣體分配罐加電磁閥、液控房加防爆電熱器；井場氣路使用氣源干燥裝置，保證油、氣、水、泥漿暢通；各隊鍋爐標準安裝、電保溫認真檢查，由專人負責；各井隊成立冬防保溫領導小組，制定符合井隊生產實際的防凍保溫應急措施，層層負責，逐崗落實，做好充分準備，定期檢查，自查整改，臺臺過濾，消除隱患確保冬季設備運轉正常。在冬防保溫工作中，做到確保“不凍傷一名職工、不凍壞一臺設備、不凍裂一個閘門、不凍堵一條管線”，保證冬防保溫工作做到扎實、高效、細致、到位。
20xx年元月，根據管理局下發的《關于做好春節期間以及低溫天氣下設備安全生產的通知》的要求，公司組織主要科室，開展了全公司的冬防保溫及安全工作大檢查，歷時8天，行程4000余公里，對正在施工的井隊進行了一次全面大檢查，檢查中，各井隊冬防保溫工作開展良好，鍋爐、電保溫安裝基本到位，未出現凍壞設備的現象，設備用油也更換為冬季標號潤滑油，井隊定期開展自查整改，發現問題及時整改，確保了冬季安全生產。通過檢查，也發現了一些問題，主要表現在：個別井隊未更換冬季液壓油；部分井隊搬遷前，油水未排放干凈，造成安裝后設備凍，影響施工進度；個別井隊氣源干燥裝置未能有效運行。根據檢查結果，公司及時進行總結，對檢查存在的問題限期進行整改，需要公司協助解決的，安排相關科室及時處理，同時要求各鉆井隊要采取切實有效措施，合理使用設備，遵守設備操作規程，嚴禁違章操作和設備超溫、超壓、超速、超負荷運行，保障設備本質安全化，確保冬季生產施工安全平穩運行，為順利完成20xx年生產經營任務奠定堅實基礎。
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