高速收費人員個人工作總結(精選22篇)
時間過得真快,一段時間的工作已經告一段落了,回顧這段時間以來的工作成果,你有什么感悟呢?好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。你還在為寫工作總結而苦惱嗎?下面是小編整理的高速收費人員個人工作總結,歡迎大家分享。
高速收費人員個人工作總結 篇1
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員,這份工作給我帶來的苦與樂真是如魚飲水,冷暖自知。在別人看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過,收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應征不漏、應免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務,而得到大多數駕駛人員的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態度,又加強了作為服務行業對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,愛高速,做貢獻。為我們爭創五星級收費站作出不懈的努力。
高速收費人員個人工作總結 篇2
淶源主線站地處河北—山西交界處,是河北的“西大門”,收費崗亭是“窗口”服務,其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名公路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經過這半年的上崗經歷,讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點:
首先,微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務相當重要。
其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監控說的,而是對司機,用洪亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避免了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。
第三,換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要做到主動換位思考,將心比心,向司機耐心解釋,以平和的語氣和態度,讓司機舒心的通過收費站。
最后,愛崗敬業。不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢…年復一年重復著同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神,一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒與酷暑的考驗,我只希望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上創造出不平凡的工作業績。
高速收費人員個人工作總結 篇3
回顧過去一年,在公司領導下,能堅持各項政治理論及業務操作學習,政治素質,思想覺悟,理論水平都有了較大提高,并圓滿的完成了公司賦于的收費工作任務。現對20xx年的工作做如下個人工作總結:
1、嚴格遵守保密制度,對不易確認是否保密的信息未經有關部門領導同意不得對外泄漏。
對于公司的專有信息或機密信息(比如客戶名單,財務數據,電腦軟件等)要嚴格保密,對客戶等向本公司透露的信息,要嚴格保密,要嚴守對客戶的承諾。
2、嚴格按照財務規章制度,實行收支兩條線,不坐支保費。
建立嚴格的印章使用審批登記制度,財務印鑒分開保管,對于發票專用章使用全面記錄印章使用申請人、批準人、用印事由、時間和次數。對于支票購買,使用建立了現金,轉賬支票使用銷號登記本,對每張支票的使用日期,支票號,收款單位,用途,使用人進行逐筆登記。
高速收費人員個人工作總結 篇4
在xx高速工作有兩年了,日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!在高速公路收費站上班,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我必須忍受。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!
俗話說:“活到老,學到老”,我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。
xx,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力量。
高速收費人員個人工作總結 篇5
收費站安全生產工作十分重要,它直接影響收費工作秩序和工作質量,影響“一切為了行路人、一切為了行車人”的服務宗旨,還將影響社會的安寧與穩定。因此,我認為收費站應切實抓好以下幾方面工作:
一、開展好安全教育,提高職工自救自護能力
把安全教育的內容作為職工教育的內容納入到日常管理過程中,讓其占上位置,發揮作用。同時應根據收費站的實際情況,依據安全方面的政策、法規、制度、規定、常識、處置方法、案例分析等內容,編寫出有針對性、有實用性的安全教育教材。同時,通過有針對性的安全教育和消防安全訓練,提高職工防范意外事故的能力和在緊急狀態下的自救自護能力。
二、加強安全綜合治理,為職工營造良好的安全環境
收費站一方面要對職工進行必要的社會常識和社會形勢教育,要使學生了解當前復雜的社會形勢,提高明辨是非和善惡的能力,樹立正確的價值觀和人生觀,自覺地趨利避害。還要聘請有關校外輔導員進行講座。另外還要強化教師特別是值班(值周)人員的責任意識,做到全面細致地做好值班工作。一旦發生問題處理一定要及時、有效,防止事件進一步擴大和惡化。同時,還要加強對門衛的管理工作,做好對外來人員的管理。
三、把學校的安全工作滲透到學校的德育工作中。
要結合一些安全案例,有針對性對學生進行有目的的教育。堅決抵制社會不良思想和人員對小學生的影響,積極開展豐富多彩的文體活動,豐富小學生精神生活。除了加強學生的思想品德和法紀觀念教育。還要加強學生的良好行為習慣的養成教育。要用《中小學生行為規范》、《中小學生守則》嚴格地要求學生,成功地塑造學生。讓他們行為規范、語言文明、守紀律、懂禮儀、能自律、善謙讓、會待人、會處事,自我營造與人和諧相處的、友好的人際環境。社會現實表明,“留守學生”現已成為一個十分明顯的社會問題。他們的父母長期在外,對其教育和管理鞭長莫及。被委托的監護人多為祖父母,對其疼愛有加,監管無力。加之學校教育的缺位和社會不良因素的影響,使得他們在心理上、行為習慣上、學習上、生活上存在著諸多的問題,嚴重地影響著他們的健康成長和學校教育的健康發展。從安全事故的案例中可以看出,“留守學生”的出事率不低。因此,要使學校平安穩定,切不可忽視對“留守學生”的教育和管理,應與他們多接近,多交流。對他們多關心,多教導,多幫助,多鼓勵。同他們的家長和監護人多聯系,盡可能地聚集各方面的力量,教育和管理好這批關愛、教育不全的學生。讓他們自重、自信、自強,不斷追求上進,為維護平穩祥和的校園環境和社會環境貢獻力量。把德育工作作為載體,將安全工作置于其中,它將隨德育工作貫穿于學校教育的全過程中,真真做到常抓不懈、警鐘長鳴。
高速收費人員個人工作總結 篇6
日月如梭,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面
我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。
同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面
我不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面
我時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。
據初步統計,截止x年x月份,我共發出通行卡x張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡x張,收取通行費xx元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面
我嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。
記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
以上是我這年的工作總結,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
最后,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃,在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上,一步一個腳印,創造出輝煌的成就!在以后的日子里再創輝煌!
高速收費人員個人工作總結 篇7
輝煌的20xx年即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去,同時發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的成績,而奮斗吧!
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
三、從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態,平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌,新的計劃
1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我的工作心得,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。
高速收費人員個人工作總結 篇8
為進一步強化文明服務,學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平:
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數,這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生,玻璃要干凈明亮,在細節方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。
六、加強對員工的素質培養,提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優秀的工作經驗,規范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
高速收費人員個人工作總結 篇9
時間一晃而過,彈指之間,xx已接近尾聲,過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:
首先,在服務態度方面xx我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,微笑服務。認真做好文明服務的5要素,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。爭做五收費員。
第二,收費工作方面xx在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合領導的工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。
高速收費人員個人工作總結 篇10
隨著高速公路網絡的日益完善,行業競爭日趨激烈。收費班組作為一個活躍的小群體,對高速公路的可持續發展具有十分重要的意義。收費班組的管理方式、組織行為、團隊精神和管理水平,直接影響高速公路的社會形象和經濟效益。加強收費班組標準化建設是提升高速公路管理單位凝聚力和競爭力的客觀要求,只有全面加強收費班組標準化建設,才能最大限度地發揮高速公路的社會經濟效益,更好地服務于構建和諧社會和全面建設小康社會。
一、班組標準化建設的重要性
1.1加強班組標準化建設是完成收費任務的重要保障。作為各項政策法規、規章制度、工作任務的具體執行者,班組管理的好壞、人員素質的高低、團隊精神的強弱也直接影響著收費服務質量,影響著收費政策和各項制度的執行,影響著年、月征收計劃和各項責任目標的完成。因此,加強班組建設可以促進良好的經濟效益和社會效益。
1.2加強班組標準化建設是提高職工素質的重要手段。在班組這個小集體中,班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異,他們長期朝夕相處,便于開展思想政治、業務技能、文化知識的培訓和交流,通過加強班組教育激發職工積極向上的工作熱情,達到共同進步的目的,也提高了班組的戰斗力。
1.3加強班組標準化建設是推動收費工作發展的重要途徑。通過加強班組建設可以激活最基本的組織細胞,加快新陳代謝,使收費所呈現出應有的活力,收費行為和管理行為可以進一步走向良性發展軌道。
1.4加強班組標準化建設是構造和諧收費站的重要條件。通過班長協調班組內外人際關系,在不同人員的不同特點中找出共同點,求同存異,使班組內外人與人之間的感情融洽,關系和諧,團隊凝聚力增強,從而達到建立“三個和諧”(即:社會與收費站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級與下級交流溝通的和諧平臺)的目的。
二、班組標準化建設存在不足與難點
2.1班長成長成才的通道有待拓展。對班長的重要性沒有足夠的認識,在收費班長角色定位上還不夠明確,有時收費班長在工作中找不到方向,認為班長只是做做清潔衛生、堅持亭外巡查、處理特情這些工作,沒有充分發揮帶頭者、教導者、引導者、監督者的作用。班長選拔機制的不健全,導致班長管理水平參差不齊,班長薪酬分配上的不合理,影響著班長工作積極性。
2.2班組管理缺乏激勵機制。班組管理工作滿足現狀,只要班組不出事就可萬事大吉,班組缺乏自我加壓、自我挑戰、自我發展的欲望。班組考核、評價、激勵體系的不健全制約了班組管理的進一步深化,從根本上阻礙了班組成員主動性和創造性的發揮,雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評選活動,但是沒有形成常態化激勵機制,班組建設起不到正面刺激作用,不能有效激發班組成員創先爭優的工作熱情。
2.3班組管理缺乏目標管理。班組成員的易動性是影響班組目標管理的關鍵,一方面在班組工作計劃、實施、責任落實、成效四個環節中出現不可量化的管理難題,導致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個人創建計劃、安排和目標,容易處于盲目無序的狀態,在不同程度上影響班組管理的效果和質量。
2.4班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質或工作環境的影響,有的班組缺乏文化氛圍的感染和熏陶,使班組成員的興趣、特長和知識、才干得不到有效發揮。員工的求知欲望、精神調節作用受到限制,不同程度影響班組成員奮發向上的精神追求,造成班組整體上感覺沒有朝氣,缺乏活力和生機,另一方面,我們班組職工由于年齡層次不同、愛好和愿景不同,現有的文化素質參差不齊,成為制約班組發展的“瓶頸”。
三、加強收費班組建設的主要途徑
加強高速公路基層收費班組的建設和管理,是一項系統工程,既需要上級的高度重視,又需要收費班組長的言傳身教,更需要班組成員的共同配合。最重要的讓收費班組成員能在積極向上,輕松和諧的良好工作氛圍中逐步樹立正確的人生觀、價值觀,形成良好的工作作風。針對班組建設的現狀和存在問題,如何抓好班組建設,盡快提高員工整體素質及應對各種解決復雜問題的能力,筆者認為當前應從以下幾個方面著手:
3.1有效發揮收費班長的作用
3.1.1選好班長
健立健全收費班長選拔機制,提供人才競爭平臺,在收費班長的選用上,遵循公開、公正、民主的原則,公平競爭,不拘一格選拔班長。這有利于一批事業心強,富有管理意識、熱心班組工作,素質較高的人才脫穎而出。
3.1.2管好班長
完善班長考核機制。嘗試輪崗交流,在收費班組內部給予一次調配的機會,實施班長與班員角色互換,以便發現每個人的工作實力,充分體現人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競爭激勵機制,激發收費班組成員工作積極性和拼搏精神。
3.2加強班組的基礎管理
3.2.1加強班組硬件設施的投入。加大班組建設資金投入力度,配備班組活動室、化妝室、網吧、圖書室、健身房以及成果展示平臺等系列硬件設施,充分體現硬件設施的“信息化、人性化”,為班組各項工作的開展創造有利條件。
3.2.2形成科學的班組管理機制。結合工作實際,逐步完善班組管理的組織倡導、工作運行、指導推進、激勵制約、物質保障等機制,為班組建設提供不竭的動力,促進標準化班組工作健康、持續發展,使創建標準化班組邁上新臺階。
3.2.3合理制定班組創建目標。班組目標要根據班組管理水平的提高和變化,不斷地修改、完善、充實新的內容,才能確保目標適應性和有效性。尤其抓住當前工作重點和奮斗目標。如確定提高班組素質和個人業務技能和素質方面的努力方向,制定文明服務、現場管理、崗位練兵、勞動競賽等目標,尤其是一些有評價意義,又有數據考核的目標的制定,對班組管理具有極強的生命力。同時,要善于捕捉班員間不同的工作心態,幫助他們樹立工作奮斗目標,并為員工規劃出一個好的發展遠景和個人職業發展計劃。
3.3形成良好的工作氛圍
3.3.1塑造濃厚的班組文化氛圍。以獨特的班組文化來感染、激勵、鼓舞員工,從員工的興趣愛好和特長入手,以學習形式多樣化、生動化來吸引員工。強調學習針對性和有效性。構筑班組“第二課堂”的新格局。提倡一專多能、一崗多證、超前跨崗學知識,尋求體現自我價值的機會。拓寬多種渠道:如班組讀書課堂、學習研討、合理化建議、崗位知識互幫互學等,形成能者為師,人人是教師,人人是學生的學習模式。實現學習對象全員性。班組以“三自”即:實施“自我發現問題、自我學習提高、自我解決問題”的自主型管理方法,促進班組管理創新和整體素質提高。
3.3.2豐富活動載體增活力。從興趣愛好活動和團隊訓練活動入手,借助各種各樣的活動形式,通過成員之間的相互交流、共同娛樂、溝通協作,實現班組成員和諧共處,提高班組凝聚力和員工業務技能的目的。
3.3.3強化與班組的溝通能力。良好的溝通能力是解決一切問題的金鑰匙,是加強班組內部管理和處理矛盾的關鍵,通過采取召開班務會、座談會、交心談心、問卷調查等活動,起到上傳下達、收集合理化建議、了解班組成員的思想動向等作用,有效的解決員工關注的難點、熱點、盲點問題。
3.3.4加強班組系統的培訓。制定班組培訓計劃,豐富培訓內容,可以采取周培訓、月度培訓、季度培訓的方式,有針對性的進行個人綜合素質培訓(日常情緒管理、職業道德、法律法規、安全生產培訓)、業務知識培訓(基礎業務知識、案例分析、機電系統操作的培訓)、技能、技巧培訓(服務規范、服務技巧的培訓),提高員工綜合能力。
四、結束語
加強高速公路收費班組標準化建設不是一件一勞永逸的事,需要踏踏實實、一步一個腳印;需要收費班組每個成員共同努力,在管理中不斷學習、思考和創新;需要充分發揮每個收費班組成員的主動性、積極性和創造性,圍繞收費班組的共同目標,做到思想上重視、行動上積極、方法上有效,創新機制,獎懲分明,充分發揮收費班組的競爭優勢,為發揮高速公路的綜合效益作出應有的貢獻。
高速收費人員個人工作總結 篇11
根據上級文件精神,車管所與我所緊密配合,利用多形式進行年票收繳宣傳,使廣大車主提高繳費的自覺性,取得一定的效果。截止至今,我所共受理前來繳費的車輛臺,收繳年票費¥萬元。現將具體情況匯報如下:
一、主要工作及成效
(一)、爭取當地政府支持,營造和諧收費環境
1、按照上級的有關文件精神和要求,我局領導班子為營造良好的年票收費環境,積極向當地縣委、縣政府請示匯報,爭取當地政府各級領導的支持,以及有關部門的'配合,并提供一切便利條件支持收費所開展的各項工作。
2、當地縣委、縣政府對年票收費工作高度重視,要求各單位部門帶頭繳交車輛通行費年票,而且由一名副縣長親自督辦,定期每周查看年票收入周報表和匯報情況,并要求我所全體年票收費工作人員嚴格按程序辦事、按制度辦事,做到便民、利民,提高服務質量。
在上級主管部門、縣委縣政府及局領導班子的不斷努力下,我所的收費環境有明顯的改善,車主按章交費、自覺交費的意識不斷增強,和諧有序的收費秩序正在形成。
(二)、加大宣傳力度,爭取社會各界理解
為加快年票收費工作的工作進度,讓廣大車戶及時了解車輛通行費年票信息,當地政府用政府名譽印刷《20xx年路橋車輛通行費年票的通告》1000份,同時利用電視臺播放《20xx年路橋車輛通行費年票的通告》20多天。在此期間,
我所結合當地實際制訂具體的宣傳方案,到縣城及各鄉鎮拉橫幅共30條,張貼布告共150張,到大型車站、停車場、油站等地派發宣傳資料2000份,通過多種方式結合宣傳年票制的意義和好處,解答車主疑問,努力提高車主繳費的自覺性。
對未繳納年票的單位、企業和私家車主,在公安交通車管部門對上牌入戶的車主進行溫馨提示,并通過電話和信件相結合的形式發出溫馨提示,提醒車主繳交車輛通行費年票。目前,我所已郵寄《繳費告知書》700份,電話溫馨提示2300次,營造了濃厚的宣傳氛圍。
(三)、加強配合,營造和諧有序的收費秩序
我所加強與車管所的配合,在車管所顯眼的地方掛橫幅和張貼布告,向前來年審的車主發放宣傳手冊。并派收費人員到年審點窗口做解釋年票通行費的政策,有效的提高車主自覺繳費意識,緩解車主的對立情緒。
(四)、強化內部監管,規范工作風貌
一是進一步落實考核評分制度,加大工作規范力度,將職工日常工作行為作為考核的主要指標,每周針對工作情況和各類問題進行匯總、分析,并有針對性地提出處理意見和整改措施,有效的提高了業務水平和消除各類隱患,進一步規范了工作秩序。
二是繼續執行每兩周一次的例會,傳達和學習上級的各類文件精神,對工作業務進行學習、總結、部署,有效促進了工作責任的落實。
三是繼續開展督查制度,每周不定期對所收費員在崗及工作情況進行抽查,著力轉變收費所作風懶散、工作不作為等行為,逐步提高收費所工作效率。
二、存在的困難和問題
(一)退費流程復雜、時間長,引起車主強烈的不滿和質疑。雖然我們做了很多解釋工作,但是個別車主還是無法接受。
(二)對于繳交外省市轉入車輛的年票通行費,大部分車主無法接受繳全年費用后再審辦退費。
(三)收費電腦故障率高,收費系統的不穩定,給收費工作帶來很大的困擾。
三、今后工作計劃
一是認真組織學習文件精神,提高收費員業務知識,總結工作經驗,抓好所里各項工作,努力完成上級下達的各項任務。
二是進一步加強車輛通行費年票的宣傳工作,維持收費所的正常收費秩序,文明服務,耐心解釋收費政策,以便為廣大車主提供更優質的服務。
三是抓好安全生產工作,認真落實安全生產"一崗雙責"制度,確保全所各項工作安全穩定運行。
高速收費人員個人工作總結 篇12
一年來,在站長xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
高速收費人員個人工作總結 篇13
時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫生要承擔性命之托的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。
下面將我在xxx年的工作向大家匯報。
一、收費工作
在xxx年這一年里,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作,但我沒有簡單去機械的重復,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的內涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定,認真的研究每月報表,找出其中的不同之處,認真分析原因,比如門診量的下降,掛號人次的減少,住院病人多收入反而減少等等。只有深入到工作中了,我才發現其中的樂趣,讓工作最有效的完成。
二、醫保方面的工作
我院從xxx年2月份正式成為醫保定點單位,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝趙辦與小倪的幫助,我逐漸理解了醫保政策,并在不斷的操作中掌握了醫保知識。醫保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫院的麻煩。醫保對于收費員來說還有每天醫保數據的上傳工作,在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫保數據及時的上傳報盤。雖然現在對醫保病人門診住院的流程全部掌握,由于醫保病人較少,操作還是較慢,以后將加強醫保有關的操作訓練學習。
三、his系統更換時的工作
醫院為了適應醫保要求在xxx年5月底到6月初更換了新的his系統,在這段時間里,我按照院里給布置的工作認真參考醫保信息核對我院的診療項目與服務設施,在要求時間內順利玩成自己的工作;認真的向his系統研發人員和小倪學習新的系統的操作,并在他們的指導下學習掌握了醫保數據的對照處理、醫保門診數據接口、醫保住院數據接口以及數據的導入導出處理等工作,在最短的時間內熟練收費操作過程,門診收費、住院等模塊的操作。新系統運行后醫院非常重視系統操作人員的掌握情況,不僅認真加強對我們的培訓,同時還嚴格考核我們。在醫院的考核中曾兩次在考核中得到第一名,其中一次還得到了院里的獎勵,使我更堅定了我的工作,不斷地提高自己的工作水平。
從九月份開始,我院實施了優秀員工政策、獎金的發放。使院內的工作人員的積極性提高了,我很榮幸的兩次被憑為了優秀員工,我很開心,這意味著領導及同事對我工作的肯定,這是給我的的榮譽。
四、xxx年的工作計劃
xxx年已將要翻過,xxx年的腳步就在耳畔,xxx年一年的工作已經成為過去,再好的成績也化為云煙,xxx年我要更加努力工作:
1、進一步提高服務水平,減少差錯,保證服務質量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作的褒獎;
2、認真的學習醫保知識,掌握醫保政策,按照院內要求配合醫保辦做好實時刷卡工作的準備工作;
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協作,限度的利用現有院內資源,服務病人,為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。
最后,我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,這是對我工作的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處,懇請領導和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進的動力,在此我祝愿我們的醫院成為衛生醫療系統中的一個旗幟。
高速收費人員個人工作總結 篇14
20XX年從1月10日開始,2月18日結束,共計40天。在春運前期,隨著車流量持續增加,冬季極端天氣增多,武都收費站積極貫徹落實《武都所2020年春運期間安全保暢工作實施方案》,緊緊圍繞“平安春運”核心目標,緊抓部署春運安全保暢各項工作,努力營造“路暢、車安、人和”的通行環境。
一是做精做細文明服務,強化業務技能水平,提升職工文明服務意識,在春運中能夠做到“收費快準”和“放行快捷”;
二是進一步完善站級春運應急預案,成立春運安全小組,貫徹落實處所機關有關春運的文件精神;
三是加強春運保暢期間的交通疏導,預防車流堵塞,當班班長必須開啟全部的收費車道,車流量暴增時,實行客貨分流,警衛人員必須靠前指揮,提高疏通保暢能力,減少矛盾糾紛;
四是開展隱患排查,抓好安全生產工作。對崗亭、監控室、票務室、發電室等重點部位的設備、線路進行全面檢查、維護,確保春運期間我站的正常運營;
五是在站區搭建便民服務臺,延伸便民服務,準備各種便民服務物資,做好便民服務工作;
六是提前備足應急物資。按照上級文件要求積極儲備應急照明燈、反光錐桶、防滑融雪劑等物資,以備極端天氣下的不時之需;
七是嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,值班站長加強值班和信息報告工作,遇到突發事件及時上報和處置。
高速收費人員個人工作總結 篇15
20xx年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20xx年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20xx年xx月xx日經過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現就20xx年以來的具體工作總結如下:
一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費隊伍。
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質。
1、我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。
2、積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業務知識手冊》,通過強化學習,開展業務知識考試、競賽等,使員工優秀率達到100%。
3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作,不斷提升服務質量。
(一)以人為本,修訂和完善各項規章制度。
為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發展,在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規章制度。
1、各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協作、倒班方式、工作流程、執行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規章制度,并要求在今后的工作中認真執行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。
2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴格按照規章制度進行考核,進一步提高工作質量。
首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。
其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環節之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創新,并取得了一定的成效。
1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監控員審帶制度,監控員審其他收費班組的錄象,各監控員之間相互監督,監控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。
2、加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區衛生,崗上規范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。
3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發現的規范的以及不規范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。
根據上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區各項設施的改造到環境的美化,從有針對性地制定相關的規章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質;既規范了崗上動作,又培養了良好的工作、生活習慣。具體表現在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作
在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統計、為上級部門提供準確的數據,圓滿出色地完成了工作任務。
三、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失。
1、加強安全教育,增強責任意識。
2、做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。
3、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。
4、圍繞主題,開展“安全生產月”活動。
四、精神文明創建工作
作為服務窗口單位,在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。
1、完善組織,加強領導。
我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創建工作層層落實到位。
2、狠抓文明服務、拓寬服務內容。
首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質量。
3、進一步完善生活及問題還是設施。
我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環境和休閑娛樂場所,使工作人員能以的工作狀態為過往司、乘人員提供更好的服務,創建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。
五、工作展望
應該說xx收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業贏得了榮譽,這一點充分說明xx收費站是一支有素質,能打硬仗的隊伍。
20xx年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監督。
首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質,做積極學習、完善自我的表率。
其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。
第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。
第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結派,帶頭遵守職業道德,講社會公德,做講道德的表率。
第五,要兢兢業業工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業務本領,出色的工作業績影響自己的職工,做勤奮敬業的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環境才能建立。
面對眾多挑戰,我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。
高速收費人員個人工作總結 篇16
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、團結同志,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務,現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面,努力做好學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規,向優秀、先進學習,向身邊的好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認真學習了新的業務知識,做到熟記于胸,更加便于開展工作。
第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
第四、在收費工作中,我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節,我做好細小工作,堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
20xx年轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客戶滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
高速收費人員個人工作總結 篇17
時光如梭,20xx年很快就要過去了,即將迎來嶄新的20xx年,在這新舊交錯的季節里,我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項工作。
我們收費一班,一共14名員工。我們是一個團結的隊伍,我們是一個優秀的集體,是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導,認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免,應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
對今年的工作經過一番思考,現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結,這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。
一、文明服務
收費站是最能體現優質文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。
二、崗上紀律
班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。
三、收費業務
收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業務知識,熟悉掌握各類收費征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。
四、打擊逃費的車輛
班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”,“綠色通道”的意義是什么,總的一句話“為了就是穩定物價,穩定消費價格總水平,保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關,就會被那些弄虛作假的車輛,蒙混過關,有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關系,造成不正當的競爭等眾多不利之處,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務,刻苦學習,發現新的問題,杜絕利用各種方法逃費的現象發生,為高速公路通行費正常征收做出貢獻。
五、文明創建
班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色,從2008年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置,我們先后開展了,“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災區兒童捐書,看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到
了社會的廣泛好評,被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個雷鋒班,一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。
五、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點,發揮他們的潛力,帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。
20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業添磚加瓦。
高速收費人員個人工作總結 篇18
XX年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:
1、工作業務方面。
從我來到站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
x年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。 要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
高速收費人員個人工作總結 篇19
一月份,我站在不影響車道正常執勤的情況下,緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將 月份工作總結如下:
一、加強學習
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯系自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設,針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。
二、加強身體鍛煉
堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,為努力工作打好一個堅實的基礎。
三、加強稽查工作
盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態,但是日常行為規范不能松懈,加強每日稽查工作,有助于提高員工警惕性,使大家端正心態。
四、下月工作計劃
(一)加強新進人員培訓;
(二)加強員工培訓力度,制定詳細的員工培訓計劃,組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高員工隊伍整體素質的目的;
(三)加大對文明服務學習,提高文明服務水平,提升窗口形象。
高速收費人員個人工作總結 篇20
20xx年,中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機,聯系工作實際,認真貫徹落實“和諧交通,優質服務”的活動精神,扎實推進了收費工作的開展,取得了實在的效果。現將全年工作總結如下:
一、在“和諧交通,優質服務”活動中,確立了“轉變服務觀念。
優化服務方式,建設和諧收費站”的活動主題,樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平,打造溫馨順暢的通行環境”的服務宗旨。
1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導,并指定專人跟班現場指導示范,特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規范,并將該項工作與職工績效工資掛鉤,切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。
2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動,提升了服務水平,不斷拓寬服務內涵,充分體現交通窗口服務新形象。
二、迎接全國公路大檢查,轉變工作作風。
提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作,切實解決了工作中存在的薄弱環節,提高了職工整體素質。
1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創優活動的帶動,使無私奉獻精神得到了發揚,使全體職工樹立了優質服務理念,提升了文明窗口形象,處理好了收費工作與行風建設之間的關系,增強了服務能力,營造了良好的服務氛圍,使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象,對全體收費人員進行集中整訓,從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起,切實提高服務水平;強化了文明用語的使用,規定收費員在工作中主動使用文明用語,態度和藹,形象大方、自然;對收費環境的美化,保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善,為司乘提供一流的通行環境。
三、為整頓收費工作秩序,預防通行費的流失。
開展了堵截便道,打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條,嚴厲打擊了偷逃通行費車輛,堵截逃費車輛三百余輛,挽回通行費兩千余元,遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下,通過收費服務強化措施的有力實施,收費服務工作有了很大進步,收費秩序有了良好的轉變,職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。
高速收費人員個人工作總結 篇21
20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現了收費站管理精細化,安全管理常態化,微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現匯報如下:
一、20xx年工作情況
(一)通行費征收數據
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。
(二)微笑服務工作
今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質修養,引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。
(三)稽查管理工作
稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。
(四)站務管理工作
站內以內業資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面,結合站內實際,建立健全了各項規章制度,根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。
(五)安全管理工作
20xx年站內安全生產整體態勢平穩,自去年新安法實施后,收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動,提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育,深化安全意識;細化安全工作,確保征收安全;搞好安全排查,杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作,杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。
(六)黨工團建工作
20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。
二、存在問題及原因分析
(一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少,站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。
在20xx年,站內將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態,提高個人素養。
(二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內年初制定的計劃完成。
在20xx年,站內將進一步加強稽查工作,結合站內實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結果與績效掛鉤,提升整體稽查業務水平。
(三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創新意識和主觀能動性。
高速收費人員個人工作總結 篇22
20xx年收費站以“樹正氣、講團結、求發展”為主旋律,以事爭一流為目標,做了大量工作,取得了一定成績:年初獲廳級“優秀團支部”和市級“文明單位”稱號;2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收;3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功;檔案管理及網站建設工作成為交通收費系統的排頭兵;5月19日,獲河北省“誠信單位”稱號;創辦保津路首家站級刊物;9月27日,代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演,獲表演第一名。同時涌現出好人好事20余起48人次,獲得錦旗6面,表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下:
一、嚴抓兩項工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。
1、以收費為中心,確保多收費、收好費。
首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益;再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優質的服務增效益。
第三,加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃,編制相應的教材,組織職工利用業余時間學習,進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。
第四,落實ISO質量認證目標,以體系文件為依據,嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷并改正,從而規范了作業行為,減少了收費環節的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費征收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由于受非典疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費征收達1630萬元,其中保津通行費征收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點,嚴防“非典”疫情。考慮到收費工作環境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防“非典”。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環境;其三,加強宣傳工作,站內衛生小組搜集了有關防治“非典”的相關知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。
二、抓管理創特色,擦亮文明窗口。
1、落實質量認證目標,促進運營管理規范化;
我站從貫徹、落實質量體系文件入手,嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行ISO9001的培訓,使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解,對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有,以體系文件為依據,嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷并改正。通過兩次內審,發現問題及時整改,提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標,促進內業管理正規化;
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,現已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網站更新目標,促進宣傳工作特色化;
網絡技術的飛速發展,信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具,著重做了三方面工作:架設站內局域網,構筑各部門間相互聯系的橋梁,提高了辦公效率;開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時,學以致用,自建并上傳了霸州站網站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時借助互聯網的優勢廣泛征集意見、接受監督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
三、開展創建工作,展示良好形象。
為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創建市級文明單位有機結合,同步進行,切實轉變職工服務態度,提高服務水平。
1、嚴抓行風建設,提高服務質量。
行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,霸州收費站在上級的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中,我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當地共建單位12家,征集合理化建議4條,并在網站上設立了行風建設專欄,發布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的交流和溝通,努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創工作,創省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計劃”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建,創市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓,本著“有理、有據、有節”的原則,從認清結合點、找準切入點、穩固落腳點入手,在當地樹立了誠信,打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上,霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐,因其地理位置的特殊性,則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監察地。為此,我站主動配合當地政府及防疫部門在站口設立了“衛生檢疫站”,嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性,嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留,并協助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內搜集了有關防治“非典”的相關知識編輯成冊,組織人員到收費一線發放防治“非典”的宣傳單,利用收費站接觸面廣的優勢加大宣傳,切實協助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸的傳播。真誠的付出贏得了當地百姓的信任,連續兩年獲霸州市文明單位稱號。
四、加強文化建設,塑造高素質隊伍。
文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質為目的,從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,提高政治素質。
再有,抓好交通法律、法規及業務知識的學習,提高業務素質:
1、開辟閱覽室為職工提供學習園地,繼續深入開展“六個一”讀書育人計劃,要求職工“每天記一個英語單詞,每周寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習,我站購置圖書500余冊,訂閱報刊10余份,營造了良好的學習氛圍。
2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區,工作性質單調,而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節,在每個月初都制定一份階段性學習計劃,收集相應的教材,組織職工利用工余時間學習,并在下月的留營日統一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。
3、積極響應管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,并將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力,而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物—《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性于一體,及時反映交通干線工作動態和業績,展現和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁,提供一方展示自我聰明才智的舞臺。《霸州站快訊》的創辦標志著我站文化建設又上新臺階。
收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年里,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。
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