觀光車司機年底總結范文(通用11篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編幫大家整理的觀光車司機年底總結范文(通用11篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
觀光車司機年底總結1
通過一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按
規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領導下派的出車任務400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
(一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國務院建立節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。
為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
觀光車司機年底總結2
本人20XX年經應聘成為韓建嘉禾的一名員工,任職駕駛員,主要為領導和同志們提供車輛服務。自從我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。
回顧這一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧這一年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司的《車輛管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,將車輛清潔干凈再停放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
5、認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。
這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
6、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
7、愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照辦公室領導的要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑有限公司的員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
回顧這一年的工作,做為一名汽車駕駛員,要努力做到集中思想,注意安全,開好每一步。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能夠時時把安全二字放心間。在以后的工作中我爭取做好愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。
總之,這一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
觀光車司機年底總結3
20XX年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在20XX年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
我認真學習樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20XX年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次!
觀光車司機年底總結4
20XX年漸漸遠去,我們已經跨步20XX。回首漸遠的20XX年,我積極參加了局里組織的學習活動,通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的.工作成績。
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
觀光車司機年底總結5
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結經驗、吸取教訓,現將年終工作總結如下:
一、工作情況:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給同事們的車輛服務工作。
以確保領導和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。
日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。
(三)是積極做好單位值班工作。
根據辦公室的安排,在廠區夜間值班,負責領導用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
二、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機知識。
三、立足本職,確保行車安全
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現一起安全責任事故。
四、存在的主要問題和打算
經過一些努力,開車技術比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學習車輛保養維護知識,熟悉道路情況,加強理論和業務學習,不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
觀光車司機年底總結6
時光飛逝,轉眼間20xx年上半年過去了,回首看去,雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。是部隊給了我這個成長的平臺,使我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提高自身的素質與才能。為了更好的總結經驗,打算好以后的工作,我對自己上半年的工作總結如下:
一、 思想方面
今年以來,我思想穩定,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策,能積極參加各種形式的政治教育,我能牢記自己的身份,吃苦在前,享受在后,樹立牢固的共產主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀,能積極學習政治,不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。
二、 工作方面
我積極發揮一名士官的橋梁紐帶作用,立足本職崗位,模范帶頭,并做到忠誠于國防事業,牢固樹立以連隊為家,當兵盡義務的思想,始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己,不斷給自己加壓,刻苦訓練,努力學習,不斷加強世界觀、人生觀改造,有較強的事業心和責任感,具有高尚的道德情操和思想品質。思想端正,上進心強,作風正派,工作扎實,任勞任怨,為人忠誠,謙虛謹慎,團結協作精神好。無論在什么崗位,都能一心撲在工作上,扎實工作;視事業為生命,積極進取。對待本職工作認認真真,兢兢業業,一絲不茍,且吃
苦耐勞,任勞任怨,立足本職腳踏實地干工作。在處理個人與集體利益上,做到以集體利益為重,大事講原則,小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間,采取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多,任務重而產生消極抵觸情緒,自始至終保持了良好的敬業精神和工作干勁
三、 作風紀律方面
軍人以服從命令為天職,我能嚴格遵守條令條例和各項規章制度,沒有出現任何違規違紀現象。能嚴格遵守安全規定,落實安全制度,嚴格落實保密制度,沒有發生任何事故和泄密事件。
縱觀半年來的工作,通過反思,也存在一些問題和不足,其主根表現在以下幾個方面:
1、工作不夠深入,有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠,往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰,工作還缺乏艱苦性和主動性。
2、不注重工作經驗的積累,缺乏理性思考,素質不夠全面。
3、精力不夠集中,對自身要求不嚴,不能把全部精力投入到部隊建設中,平時考慮個人問題太多,在某種程度上也影響了自己的一些精力,其主要原因是工作的事業心樹立得還不是很牢。
有了不足就要改進,為了下半年各項工作能夠取得更大的進步,我決心做到:
1、加強政治理論學習,條令條例及各項規章制度的學習。
2、加強專業知識和文化知識的學習,不斷提高自身素質。
3、增強以連為家,艱苦奮斗的思想,樹立牢固的事業心責任感。
4、加強職責意識,加強對人生觀、價值觀的改造,堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕,嚴格要求自己,充分發揚部隊的優良傳統,積極發揮一名黨員的先鋒模范作用,爭取做一名新時期的優秀士兵!
觀光車司機年底總結7
時間流逝,轉眼間半年過去了。半年來,在領導的正確領導下,在其他同事的配合下,我堅持高標準嚴要求自己,認真做好本職工作,出色地完成了領導交辦的各項任務,個人工作能力大幅提升,同時也取得了一定的成績。回顧過去,我們主要做了以下工作:
一,努力學習,自覺鍛煉。在工作中,能夠認真學習汽車理論和建筑裝飾行業的知識,使自己的想法跟上時代的步伐,加深對本質工作的正確認識,在思想和行動上與公司的要求保持一致。
二、敬業,盡職。當司機很辛苦,當好司機更難。“做好”是我做人的原則。開完車深夜回家,我感受到了開車的痛苦。當你看到領導的信任,同事的稱贊,公司工作的卓有成效的發展,你就能享受到開車的甜蜜。我一直熱愛我的工作,以單位為家,盡職盡責地做好我的工作。我經常加班,不倒班,沒有周日和節假日,下車的時候總是隨叫隨到。
三、勤修勤檢,確保安全。作為一名駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以領導和同志的安全為己任,駕駛時保持高度集中,嚴格遵守操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。當我有一點空閑時,我集中精力學習。平時熟記各種交通路線,行駛中少走彎路,少走爛路,省時省油。在車輛維修保養中,應經常對車輛進行大修、保養和清洗,掌握各種車輛的技術性能,如有故障應及時排除,使車輛保持良好狀態。
在今后的工作中,我將努力彌補這些不足,全面提高自己的綜合素質、專業水平和服務質量。
通過多年的學習和實踐,我自己也有了很大的提高,但與領導和同事的要求相比,還是有一定的差距。在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,從而實現自己的價值,努力為公司的發展做出更多的貢獻。
觀光車司機年底總結8
作為一名駕駛員,在工作中,我始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要。”
一、遵紀守法,安全駕駛
在日常工作中,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,學習并遵守一切交通法令法規,恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。在行駛中,服從交通管理人員的指揮,時刻提醒自己,安全駕駛,杜絕交通事故的發生。
二、愛崗敬業,干好本職工作
1、保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,增強時間觀念,服從領導,服從辦公室的調動,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成出車任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守管理制度,不開快車,不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕。
三、認真保養車輛,不開“帶病車”
俗話說:“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車輛的換季保養工作,準確、及時地更換機油,保持車容整潔,車況良好。
觀光車司機年底總結9
20xx年工作總結一年來,在部里和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證任務順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務,我都樂于接受,并按時出車。20xx年,部里的防火工作任務繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。
二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。
三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節約降低費用。
四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、干凈,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領導和科室人員等,盡量做好省時,使得順利完成任務。細節問題,看起來不起眼,實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意,贏得了部領導和科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余,能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還不夠,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。
在新的一年里,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。
觀光車司機年底總結10
我多年從事駕駛員工作,在單位領導的關懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務。現將工作情況匯報如下:
一、思想理論學習
在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質水平。首先,作為一名光榮的共產黨員,我時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,始終堅持黨員先進性的要求,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自已的思想修養。其次,我時常虛心向同行們學習,在平時認真學習《道路交通管理條例》等相關文件,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。
二、業務能力成就
1、愛崗敬業,干好本職工作
有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業”就是忠于職守,盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。人說:“干一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,其次始終堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務。
2、安全第一,確保行車安全
堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。
駕駛是一個腦力和體力并用的職業,同時又是一個充滿挑戰和風險的職業。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系,而且直接關系到公私財產及無數人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰戰兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的。總之,我自知必須本著對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。
3、愛車如己,做好車輛維護
我日常中我堅持做到:注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養。我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
三、工作表現方面
首先,回顧多年來的駕駛工作,隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養知識。
其次,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。
最后,我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
四、今后努力方向
1、堅守作風,扎實服務人民
我將堅守敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務,認真完成工作任務。
2、腳踏實地,做出更大貢獻
回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚優勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻!
觀光車司機年底總結11
20xx年即將過去。一年來,本人在科協辦公室的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平
一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規,進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好各項服務工作。根據服務對象的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求
在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在今后的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。
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