公路監理員個人年度總結（精選18篇）

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　　公路監理員個人年度總結1

　　一、工程概況

　　(一)工程名稱：xx區xx路工程道路工程

　　(二)建設單位：xx市xx區住房與城鄉建設局

　　(三)設計單位：xx市交通勘察設計研究院

　　(四)監理單位：理工大學工程兵工程學院xx工程建設監理部

　　(五)施工單位：xx弘洲市政建設有限公司

　　(六)工程概況：xx路工程為新建道路，為南北走向，北起華西路，南至櫻桃園路，全長1215m。道路總寬度為30m，現狀無道路，沿線為民房、農田、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米，其中：快車道寬15米，分隔帶寬2x2.5米，慢車道寬2x3米，人行道寬2x2米。快車道路拱橫坡為1.5%，慢車道、人行道、側分帶為反向1.0%路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分，道路結構層按主路設計，其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道。

　　雨水、污水管道為分流制，污水管道敷設在東西側慢車道下，距道路中心線9.0m，雨水管道敷設在道路兩側側分帶下，距道路中心線11.5m。

　　設計標準

　　城市次干道Ⅱ級標準設計，設計速度v=30km/h，設計年限15年。

　　結構形式

　　1、快車道、交叉口處

　　設計為柔性路面，其結構為：4cm細粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土，總厚度81cm。

　　2、慢車道

　　設計為柔性路面，其結構為5cm細粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土，總厚度45cm。

　　3、人行道

　　鋪砌花崗巖石材人行道板，其結構為：6cmC30彩色面包磚+2cmM7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

　　(七)合同工期：300天。

　　(八)質量目標：合格

　　(九)工程投資：18392115.08萬元

　　二、監理組織機構和設施投入

　　現場派駐總監理工程師1名，專業監理工程師1名，試驗監理工程師1名，現象監理3名，根據現場實際需要配備滿足工程要求人員和相應的交通通訊及辦公設施。

　　三、工程質量控制

　　(一)施工準備階段的質量控制

　　首先，監理部進場后立即組織所有人員認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包人提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底和有關技術會審。對工程基準線、控制樁和水準點的現場交底都全程進行參與，并對水準點、控制點按規范要求承包人進行了復核，監理部也組織了抽檢復查工作。檢查了開工條件，如承包人人員、材料、機械落實、進場情況；原材料試驗檢測和質量控制情況，對施工前期要做的各項標準試驗和工藝驗證試驗都要求承包人提前做好，并及時拿出試驗結果以便施工時有一個明確的控制標準。本工程均為委外試驗，駐地監理部除按規范要求進行見證取樣工作，還積極的和檢測單位溝通協調，全過程的旁站見證了相關的試驗過程，為試驗檢測的數據和施工質量監督控制提供了更為可靠的堅實基礎。監理部編制了詳細的《監理規劃》和《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。

　　(二)施工階段質量控制

　　在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎上通知監理驗收，經監理復檢合格并書面簽認后，才能進入下道工序施工。

　　1、管道工程

　　督促承包人做好施工水準、導線控制點及基準線的測量、復核工作和管道中心定位復核工作，并檢查其有關記錄，在承包人上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復查，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點及檢查井位置，確保其準確性。

　　在溝槽開挖工序中，檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。對現場存在的質量安全隱患，提前通知承包人進行防范和整改，監理部也及時下發了書面通知，明確了具體的防范和整改要求。

　　管節安裝的工作重點檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行抽檢。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實，有無翹曲以及砂漿抹帶進行了全程跟蹤旁站。

　　通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質量進行檢查，發現有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求承包人做出返工處理。

　　在管道回填過程更是加強了現場監督和檢查的力度，使承包人充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土承包人均嚴格按要求分層夯實，監理部見證了回填壓實度試驗，并按一定的頻率進行了抽檢，回填土壓實度均達到設計規范要求。

　　2、道路工程

　　在路基開挖過程中，檢查承包人是否按照設計要求進行放線開挖，嚴格控制路床設計標高，禁止超挖。路基土方施工中要求承包人嚴格控制回填土的土質、虛鋪厚度、含水量、壓實度和碾壓遍數等，對碾壓過程中出現的“彈簧”、松散、起皮、翻漿等現象，要求承包人及時進行換填、灑水重新進行碾壓。對于灰劑量、壓實度等工序質量控制試驗除見證檢測機構取樣試驗外，監理部均按一定的抽檢頻率進行獨立抽檢，只有見證試驗和監理抽檢全部合格方可進行下道工序施工。

　　四、合同和信息管理

　　監理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況。

　　五、施工階段的工程進度控制

　　進度控制的總體任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，要求承包人編制并及時審查階段性施工進度計劃，對其執行情況加以動態控制、跟蹤檢查。要求按施工總進度計劃制定月計劃，按月計劃制定周計劃，上一階段的計劃未能按期完成的，先進行原因分析，拿出下一步的計劃分解補救措施，在下一階段計劃中優先考慮實施，對重新分解調整后的計劃要求承包人作出加快進度的方案。隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并會同建設單位幫助承包人協調解決，特別是承包人無力解決的內外關系協調問題。

　　六、安全生產、文明施工控制

　　在工程開工前，監理部對施工單位的安全施工組織設計、各分項施工方案的安全方案、安全應急預案、安全保證體系、現場的安全防護措施、安全標識、安全用品進行檢查，要求是施工單位嚴格按照安全施工組織設計及安全方案進行施工，確保施工安全。對工程實施過程中的發現的安全隱患及時予以提醒和制止，并下發了書面的監理工程師通知，讓承包人更清楚的認識到安全隱患的存在和防范的具體措施。對現場安全標識牌、安全防護措施及承包人防護用品不到位等問題，也及時督促承包人及時采取補救措施、增加現場人員的防護用品、加強現場人施工員的安全教育，從而避免了各類安全事故問題的發生。

　　安全生產、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。監理部對此常抓不懈，督促承包人在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的'各項安全技術操作規程。

　　七、監理工作經驗、體會

　　xx路工程開工以來的監理過程中，監理部全體成員也增長了不少經驗，學到了很多知識，具體的幾點體會如下：

　　1、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包人建立良好的監理和被監理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項指標。

　　2、監理項目部自身建設：監理工作需要豐富的現場管理經驗和扎實的理論水平，綜合素質要求很高，要做一個優秀的監理人員，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質，更好地把監理工作做好。充分認識到監理工作是一個團隊的工作，建設單位和相關職能部門的大力支持和承包人積極配合，是我們監理工作順利圓滿的基礎。

　　公路監理員個人年度總結2

　　為貫徹xx公司下發的【20xx】101號文件精神，強化xx高速公路質量管理，提高工程質量管理水平，加強質量意識，確保建設目標的實現，促進xx項目建設又快又好的發展。我們嚴格按照公司的文件要求，監理內部逐項進行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規范、有序地進行。現將本次質量安全月活動總結如下:

　　一、強化質量、安全意思

　　堅持“百年大計，質量第一”的方針，進一步增強所有參建人員的質量意識，嚴格執行工程質量法律法規、設計文件、技術規范。在監理內部，組織全體監理認真學習公司文件以及相關的法律法規，同時認真學習質量、安全監理業務知識，使之每個監理都能了解質量、安全的重要性。通過本次質量、安全月活動，找出存在的質量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。

　　二、積極完成質量安全月活動目標

　　1、通過明確人員分工及崗位職責，增強監理人員的責任感。目前已有7名監理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責任心。

　　2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監理人員充分了解質量、安全月活動的意義和目標（1次全體監理人員會議，業務學習2次、安全教育3次、2次試驗檢測會議、質量專題會3次）。

　　3、嚴格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發監理指令（批復開工報告85份，監理指令6份，違規處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質量、安全隱患消滅在萌芽狀態。

　　4、對已開工的段落，強制要求承包人進行技術、安全交底，駐地辦相關專員參與交底，并將監理程序及監理控制要點進行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學準確。

　　5、通過本次活動，質量管理責任制落實率達100%，隱蔽工程現場檢查率達100%，工序檢查率達100%，工程質量一次驗收合格率達100%；質量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。

　　三、質量、安全月活動組織機構的.設置

　　為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業，成立了質量安全活動領導小組，小組成員情況如下：

　　組長：韓衛先副組長：

　　組員：各監理組、試驗室全體人員。

　　四、實現合同承諾

　　監理履約情況：監理人員招標文件要求最低人數為28人，現有35人，其中主要監理人員13人，監理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標文件要求6輛。已進場車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監理工作要求。

　　五、嚴格監理制度

　　我辦依據工程實際現狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監理人員行為管理處罰辦法，對在監理過程中監理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達2050元

　　六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處

　　1、組織承包人進行自查自糾通過對4、5、6標施工現場質量、安全排查，找出存在問題和不足之處：

　　1）施工現場存在問題

　　4標：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養生不到位；濕噴樁無現場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設不平整。

　　5標：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導管角度偏大，處防水板鋪設局部有不平順。

　　6標：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標；臺階開挖不到位；橋梁樁基驗孔器主筋變形；護壁混凝土拌合未按照設計配合比進行拌合，小構墻身平整度不達標；養護不及時；墻身局部漏振，出現蜂窩。

　　2）內業資料情況

　　經檢查4、5、6標內業資料及4、5、6監理組監理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監理抽檢頻率滿足規范要求，日期，數據與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規范，不及時等現象。

　　3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：

　　a)監理工作責任心不強，以至造成個別細節性的問發生。

　　b)事前控制不到位。

　　c)監理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的.問題多次發生。

　　d)不能行之有效的運用業主賦予監理的權利。

　　2、及時糾正存在問題和不足之處

　　1)強化質量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區域施工現場進行安全、質量隱患巡視，發現問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責任書，形成一道質量、安全控制鏈，時刻提醒全體監理參戰人員的質量、安全意識。

　　2)針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。

　　通過本次質量安全月活動，增強了監理人員和施工人員的質量、安全意識，增強了責任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎，同時也提高了我辦質量、安全管理水平，取得了良好的成效。

　　公路監理員個人年度總結3

　　一、工程概況：

　　道路全長約2.94Km，具體施工內容包括：道路工程、涵洞工程（箱涵5座）、交通工程（標志、標牌）、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。

　　二、監理機構人員配置及實施

　　根據監理合同及監理規范結合工程實際施工情況，針對本項目要求，及時組建了以總監理工程師為首的項目監理班子。

　　三、監理合同履行情況：

　　項目監理部按照委托監理合同、設計文件、國家現行有關施工規范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集，結合項目監理規劃和監理細則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務和責任。

　　1、監理工作開始時間：20xx年x月x日進場開始至20xx年x月x日具驗收條件。

　　2、根據工程情況及監理范圍，實行了一系列監理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監理制度、隱蔽工程驗收制度，分項分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等等。

　　3、采用跟蹤監理與旁站動態監理相結合的手段，使工程施工始終處于受控狀態。

　　4、主動做好事前控制工作（如審圖、做好監理交底等），強化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質量和工程進度。

　　四、監理工作成效

　　（一）質量方面：

　　1、施工準備階段的質量控制：

　　施工方在施工前對各項工種班組進行了安全技術書面交底確保質量安全，無一例事故產生，質量合格。監理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，對水準點、控制點進行了復核。對進場材料，審閱其合格證、檢驗報告，檢查其外觀質量，符合要求后按規定見證取樣復檢、合格后予以報驗，保證材料的質量

　　2、施工過程質量控制

　　采取旁站、見證取樣，檢查驗收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進行復查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩、級配碎石壓實度試驗；仔細檢查模板的支撐和拼縫質量，保證砼構件幾何尺寸的準確，表面平整，垂直度符合要求；仔細檢查砼及構件內鋼筋的制作安裝質量，砼保護層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質量符合設計規范要求。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關程序進行驗收，基本滿足設計及施工質量驗收規范要求，驗收合格，工程所有試驗合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監理方組織召開了55次工程監理例會，主持或參加了2次其它專題或協調會，發出監理通知11 篇，對工程的順利進行起到了一定的促進作用。

　　（二）施工進度控制方面：

　　（1）依據合同工期審核承建單位報送的`施工總進度計劃并監督實施。

　　（2）對承包單位報送的年、月、周施工進度計劃實施情況進行檢查和分析，當實際進度滯后于進度計劃時，及時通知承包單位采取糾偏措施。

　　（3）利用工地周例會，分析和總結周、月施工進度計劃完成情況，在未完成施工進度時，請承包單位項目經理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時調整施工進度計劃。

　　（4）主要影響施工進度的因素有：建設單位相關部門征地移交緩慢，在施工進場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側K0+000—220未征地移交；其余是施工段內有眾多的管線需要保護及搬遷緩慢為影響工程進度的主要因素。

　　（三）投資控制方面

　　（1）對工程進行現場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。

　　（2）及時收集、整理有關施工和監理資料，為處理工程費用提供證據，并把好現場簽證關。

　　（3）未經監理人員質量驗收合格的工程量或不符合施工合同規定的工程量不計入工作量，拒簽工程款支付申請表。

　　（四）安全方面

　　（1）對照《建設工程安全生產管理條例》明確工程參建各單位的安全責任。

　　（2）審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責任制。

　　（3）審查施工組織設計（方案）安全保證措施。

　　（4）對危及安全的施工方法、對違反安全操作規程作業的行為及時與承包方取得聯系，必要時簽發監理工程師聯系單、通知單予以阻止和要求整改。

　　五、工程質量的評價

　　各分項工程完工后分別組織了驗收，各分項工程都實現了合同約定的建設內容，初驗提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質量符合相關技術標準和要求，同意驗收，驗收合格。

　　六、結束語

　　本工程監理工作的實施得到了xx市質安監站、業主單位的大力支持。在工程施工中，業主單位有關領導和常駐人員，多次協同監理人員做好質量、進度監控工作，市質檢、安監有關人員經常巡視施工現場，對一些重點部位和關鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝！

　　公路監理員個人年度總結4

　　一、工程概況

　　（一）工程名稱：

　　（二）建設單位：

　　（三）設計單位：

　　（四）監理單位：

　　（五）施工單位：

　　（六）工程內容：金豐大道向西延伸段K0+000～K0+980全段（總寬40米），路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。

　　（七）計劃工期：400天。

　　（八）質量目標：合格

　　（九）工程投資：約 萬元

　　二、監理組織機構和設施投入

　　根據本工程特點，為了便于更好地完成監理工作，特自備電腦一套，手機三部，電瓶車兩部及其他檢測工具等，從開展監理工作中已證實可以滿足需要。

　　三、合同和信息管理

　　監理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：

　　首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀錄；督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。

　　四、施工概況及對承包商的評價意見

　　本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一條，道路為瀝青砼路面。施工方對工程質量較為重視，建立了完備的質量保障體系和質檢制度，內業資料及時跟進，對監理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質量。

　　五、工程質量控制及評價意見

　　（一）施工準備階段的質量控制

　　首先，監理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。參加了對工程基準線、控制樁和水準點的現場交底，并對水準點、控制點進行了復核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構件、主要外購件的質量及有關復試資料，對部分供應廠家進行了考察，見證了復試試驗。召開首次工地會議，明確了施工過程中業主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。

　　（二）施工階段質量控制

　　在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知監理驗收，經監理簽認后，才能進入下道工序施工。

　　督促承包商做好施工水準點、控制點、基準線的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關記錄，在承包商上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復核，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。

　　在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。 在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才同意承包商進入安管工序施工。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，管道安好后對管道進行了閉水試驗檢查是否滲水等，全部達到設計要求。 通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質量進行檢查，發現有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求承包商做了返工。

　　承包商充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實，監理方見證了回填土壓實度試驗，回填土壓實度達到了設計及規范要求。 檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板，督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質量來看，混凝土外觀質量較好。模板拆除后馬上進行澆水保濕保養工作。督促施工方嚴格按照圖紙施工。保證工程質量。

　　嚴格執行隱蔽工程驗收程序，督促施工方完善和落實質量保障體系，在井壁、底板、頂板和預留孔洞等部位的隱蔽驗收中，嚴格按照圖紙，從規格、數量、尺寸、間距等方面進行檢查，發現問題后堅決要求施工方整改，施工方整改后監理人員進行檢查驗收，符合要求后方可進行下道工序施工，并在施工方施工資料上簽字確認。

　　六、施工階段的工程進度控制

　　進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。

　　隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監理工程師通過檢查驗收后簽發工程進度款支付憑證。

　　七、施工階段工程投資控制

　　本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環節，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改， 及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。

　　八、安全、文明施工控制

　　安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業。 操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的'各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態。

　　九、該工程的質量評估

　　該工程已按設計文件及合同約定的內容完成，根據以上情況，能夠滿足結構安全和使用功能，工程質量符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268-97《市政工程質量檢驗評定標準》(CJJ3-90) 的規定。工程有關的質量文件經審查符合要求，結構無安全隱患，該工程評定為合格工程。

　　十、體會、經驗、建議

　　貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現已完工，在此工程的監理過程中，監理項目部成員增長了不少經驗，幾點體會如下：

　　1、業主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業主領導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協助，積極支持監理方的各項管理措施和監理手段，為工程的順利完成提供了保證。

　　2、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包商建立良好的監理和被監理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質量、進度、投資等各項指標。

　　3、監理項目部自身建設：監理工作需要豐富的現場管理經驗和扎實的理論水平，綜合素質要求很高，要做一個優秀的監理工作者，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質，更好地把監理工作做好！

　　公路監理員個人年度總結5

　　一、工程概況

　　1、本項目為壯錦大道與五象大道交叉口的立交工程。壯錦大道于樁號ZJk0+833.20處與五象大道相交，相交角度為90°。壯錦大道等級為城市主干路，雙向六車道，道路紅線寬度為100m，設計行車速度為60km/h。五象大道等級為城市主干路，雙向八車道，道路寬度為68m，設計行車速度為60km/h。由于該交叉口交通量大，現有的燈控平交方式已不能滿足不斷增長的交通量需求，需要采用立交方式解決。設計采用的是菱形立交方式，分近、遠期實施：壯錦大道直行車輛通過一座上跨主線橋通行，五象大道直行車輛遠期通過一條下穿隧道通行，近期則與左右轉向車輛一樣通過地面層通行。本次為立交一期工程，橋梁工程只包括壯錦大道上跨主線橋一座，五象下穿隧道納入二期工程中，結合今后的地鐵換乘站一并建設。

　　壯錦大道設計范圍：ZJK0+000-ZJK1+470改造長度為1470米。壯錦大道主線跨線橋設計起點樁號為ZJK0+669.4，終點樁號為ZJK1+023.8，橋梁面積9568.8㎡；橋梁北側引道長129.4米，南側引道長166.2米；主線橋總寬27米，橫向分兩幅布置，每幅橋寬13米，兩幅橋中間有1米寬的鏤空。橋梁全長354.4米，縱向分三聯布置，第一聯：3x30m預應力混凝土等截面連續箱梁；第二聯：40+60+40m預應力砼變截面連續箱梁；第三聯：4x30m預應力混凝土等截面連續箱梁。連接跨線橋的引道兩側設置擋土墻，以克服與外側輔道的高差。

　　五象大道延長線設計范圍：WxK1+120-WxK1+560，改造長度440米，設計僅對路口范圍舊路進行路面加寬加鋪改造。

　　壯錦大道ZJK0+500處設置等截面連續鋼箱梁人行天橋一座，橋梁面積為908㎡。

　　本工程主要內容包括橋梁主體結構、橋面排水、引道擋墻、照明、橋上花槽以及隔音屏等附屬工程道路施工包括城市雨污水管道5369米檢查井137個土石方40000立方。

　　2、本工程業主、勘察、設計、承包商、監理分別是：

　　業主：南寧市城市建設投資發展有限責任公司

　　勘察：南寧市勘測院

　　設計：廣西壯族自治區城鄉規劃設計院

　　承包商：廣西壯族自治區公路橋梁工程總公司

　　監理：南寧品正建設咨詢有限責任公司

　　3、本次南寧市五象-壯錦立交工程驗收內容包括橋梁、道路、排水、照明工程。

　　4、工程工期及工程造價：

　　工程合同造價約12730萬元，于20xx年3月16日正式開工，20xx年8月31日完成施工。

　　二、監理組織機構及人員

　　1、監理組織：我公司承接施工監理任務后，根據工程的特點和要求，組成項目監理處，具體負責履行監理合同，本工程實行總監理工程師負責制，由總監確定項目監理處人員的分工、崗位職責。具體投入人員如下：

　　總監理工程師：姚思清

　　總監理工程師代表：劉建琨

　　專業監理工程師：韋裔志、陳代遠、黃忠院、陳慶彪

　　監理員：何力、常筠、匡繼麗

　　2、監理范圍：

　　南寧市五象-壯錦立交工程橋梁、道路、排水、交通組織、照明工程的施工階段、竣工及缺陷責任期。

　　3、監理目標：

　　按照監理服務的范圍和內容，履行監理義務，守法、誠信、公正、科學、有效地服務于本工程，使工程質量、工期和投資滿足施工合同要求。

　　三、監理依據及目標

　　1、國家及地方有關工程建設的法律、法規、條例；

　　2、國家及有關部門關于工程建設的技術標準，施工及驗收規范，監理規范；

　　3、本工程的`施工承包合同和監理委托合同；

　　4、本工程設計文件。

　　四、監理合同履行情況

　　按照監理合同的約定，我公司于20xx年3月組建了南寧市五象壯錦立交工程（一期）工程項目監理處。根據委托監理合同斌予的權力依據設計文件、施工規范和監理規范的要求展開監理工作。

　　施工過程監理合同履行情況如下：

　　1、施工準備階段監理

　　南寧品正建設咨詢有限責任公司在與南寧市城市建設投資發展有限責

　　任公司簽訂委托監理合同后，于20xx年3月成立了由姚思清擔任總監理工程師的項目監理處，隨即進入施工現場，明確了監理人員的崗位職責，熟悉合同文件、設計圖紙及相關規范，編制監理規劃。組織設計、業主、承包商共同進行施工交樁、放樣工作，檢查承包商資質、項目組織機構、技術人員、機械設備進場情況，并及時向項目業主通報有關情況，審批承包人的施工組織設計及開工報告。

　　2、施工階段監理

　　（1）質量控制

　　①工程開工前進行監理交底，并嚴格按照監理程序開展工作，要求承包商必須做到工程開工有報告、施工有措施、技術有交底、隱蔽有記錄、質量有自檢、操作有程序、交工有資料，力求做到工程資料的收集、整理與施工進度同步。在工序施工中，監理人員對工程質量進行全面追蹤檢查，如發現不合格項，即以口頭指令或以發《監理工程師通知單》的形式要求承包商整改，上道工序施工完成后，由監理檢查驗收認可后方可進行下道工序施工。不允許因搶工而忽視工程質量。共簽發質量方面的監理工程師通知單7份。

　　②協助承包商建立和健全質量與安全體系，檢查承包商參與本工程施工的技術人員和特殊工種人員持證上崗情況，逐步建立以人為本的管理理念，我們一直認為從“人”的管理入手，是解決工程施工中存在問題最直截了當的辦法。

　　③以事前控制為重點，加強事中控制，嚴格把好工程質量關，未經檢驗或檢驗不合格的材料和構件，一律不能用于工程上。監理在加強見證取樣試驗的同時認真進行監理平行抽檢試驗，合格率達100%。在施工過程中監理人員勤走動勤檢查，發現問題及時處理解決，并下發監理工程師通知單限期整改，確保工程不留質量隱患。

　　④樁基自平衡和超聲波檢測，以及橋梁建成后進行的動、靜載試驗檢測，其結果均符合設計及規范要求。

　　（2）造價控制

　　①嚴格執行計量簽證程序，以合同及其它有效文件為依據，堅持幾方現場聯合簽證，盡量避免計量資料后補，從而確保計量工作能夠客觀、公正、有條不紊地進行。

　　②項目監理處安排一名有豐富預（結）算經驗的專業監理工程師負責工程計量及審核，確保審核結果的客觀性。

　　③加強對監理人員的職業道德教育，保證工程計量的準確、客觀，避免計量多報、重報。

　　④凡是涉及設計變更、地質變化或其他事項導致工程量變化時及時報告業主到現場察看，并督促完善設計變更或工程洽商等相關手續，做到計量有依據，操作按程序。

　　（3）進度控制

　　①主動配合業主工地代表的工作，及時解決影響進度的有關問題，盡量避免影響工程的施工進度。

　　②采取“幫”、“監”相結合的辦法，加強監理交底工作。施工過程中，加強巡檢、抽檢，對重要工序的施工實施旁站監理，及時發現問題，解決問題，避免因質量問題而造成返工，影響施工進度。

　　③通過例會和現場協調會協助承包商改進工作方法，合理高效地組織施工，使工程在施工中遇到的問題能得到盡快解決。

　　④及時督促承包商在確保質量的前提下加快施工進度，簽發進度方面的監理工程師通知單3份。

　　⑤審核承包商提交的月、周、倒排計劃，提出完善計劃和方案的監理意見，每天檢查進度完成情況和所需資源的進場情況，并根據現場施工情況合理調配監理人員，在搶工期間，安排監理24小時值班，對砼澆注、預應力張拉等關鍵工序進行旁站，一般工序則巡視檢查，沒有因監理的檢驗不及時而影響工程正常施工的現象發生，經過我項目監理處和各相關單位的共同努力，該工程按質按量如期建成啟用。

　　（4）安全生產管理的監理工作

　　①對施工方勞務隊伍進入施工現場后檢查該分包隊伍的營業執照、資質證書、安全生產許可證和有關人員合格證書，特種作業人員操作證；新進場的從業人員檢查是否進行三級安全教育。

　　②現場檢查施工單位施工人員執行安全生產制度的實施情況。

　　③檢查工程的文明施工及安全防護措施，簽發關于安全方面的監理工程師通知單。

　　④進行日巡檢及周巡檢并下發監理整改通知單，對存在的問題督促施工單位整改到位。

　　(5)信息管理工作

　　①項目監理處從始至終認真貫徹執行合同條款，嚴格依據規定的程序、法律法規、合同要求，并公平、公正、科學、規范地開展監理工作。

　　②項目監理處還配備專人負責信息管理工作，將信息分類歸檔：如合同文件、合同協議書、技術規范、圖紙資料及其他行政、技術文件，施工過程中的動態信息、監理、承包商信息，質檢、試驗、原始記錄，上級及業主信息以及其他有關信息等，將以上信息按相關類別分類存檔，并將資料進行電腦化管理。

　　(6)協調工作

　　在協調工作方面，我監理處以為業主提供滿意服務，保證工程順利開展為原則，積極協調做好管線遷移、交通疏解工作，為施工創造良好的外部環境，保證施工計劃進度的實施；協調好與周邊單位、工地現場內的綠化、管線等其他單位的'關系，使得工程順利完成。

　　五、監理工作成效

　　在業主、勘測、設計、施工、質監等有關部門的大力支持和配合下，項目監理處基本能按國家建設工程監理規范的要求開展工作，以公正的立場，積極協調建設各方的工作，努力創造各方積極配合、各司其職、共同協商和相互諒解的工作環境，未出現扯皮、推諉、中斷施工或大的工程爭議事件，工程施工過程中，沒有發生安全事故各分項分部工程質量均達到合格標準，工程進度如期完成，較好地完成了監理合同的施工階段監理任務。

　　六、本工程重大變更

　　為保證本項目新建路面與改造后的機場快速路協調一致，經業主、設計單位等參建單位及有關建設主管部門相互溝通，同意采用橡膠瀝青混凝土對本項目新建路面進行罩面施工。

　　七、建議與體會

　　1、本工程的質量控制工作做得較好，是與業主對監理工作的支持與信任是分不開的。業主賦予監理質量管理方面的全部權力，保證監理有效貫徹實施《監理規劃》與《監理實施細則》，有助于監理實現三大控制目標。

　　2、積極了解施工單位的內部施工管理機制，掌握其工、料、機的調度情況，能使監理在工作中掌握主動，解決問題時能夠做到追本溯源，有的放矢，有助于工程質量與工程進度控制確保施工合同的順利實施。

　　八、預驗收情況

　　施工單位自檢合格后報我公司驗收，我公司于20xx年11月28日組織業主、勘察、設計、施工等有關單位人員進行預驗收。發現存在如下問題需要整改：

　　1、部分路緣石、流水板松動斷角損壞、不平整順直，流水板高于路面。

　　2、局部檢查井井蓋高于路面或過低于路面。

　　3、主線橋部分梁底平整度不符合設計及規范要求。

　　4、部分檢查井井蓋及雨水篦子材料不符合設計及規范要求。

　　5、部分井座、井筒移位，井內過梁粗糙，井底垃圾未清理，爬梯污染嚴重未清理。

　　6、部分檢查井管道接入井內過長，管口未處理好。

　　7、局部路燈燈桿未調直、燈座未放螺帽螺桿油漆污染。

　　8、局部人行道下沉、松動損壞，盲道出入口高差較大。

　　9、左轉彎瀝清路面不平直、粗糙從新鋪設。

　　10、天橋北邊過路管道未安裝，主線橋路面標線局部脫落。

　　11、部分質保資料未完善。

　　針對以上問題監理處下發了整改通知書，要求施工單位于20xx年12月28日整改完畢；整改后經復檢符合要求。

　　工程質量評定如下：

　　橋梁工程:

　　外觀檢查得分88.3分，實測實量得分85.5分，質保資料得分88分；綜合評分為87.1分；工程質量擬評定為合格。

　　道路工程:

　　外觀檢查得分87分，實測實量得分90分，質保資料得分88分；綜合評分：88.5分；工程質量擬評定為合格。

　　排水工程：

　　外觀檢查得分88分，實測實量得分86.9分，質保資料得分88分；綜合評分：87.6分；工程質量擬評定為合格。

　　照明工程：

　　外觀檢查得分85分，實測實量得分87分，質保資料得分86分；綜合評分：85.9分；工程質量擬評定為合格。

　　公路監理員個人年度總結6

　　為全面貫徹深入落實《四川省交通運輸廳工程質量監督局關于在全省在建高速公路及重點水運項目開展20xx年“質量月”活動的通知》交質監函(20xx)137號)的文件精神，我分部以《關于下發攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質量月”活動方案的通知》（攀大發(20xx)186號）及《關于攀大高速公路全線開展20xx年“質量月”活動的通知》（攀大經[20xx]232號）為指導，積極響應攀大高速公路有限責任公司關于開展20xx年“質量月”活動的工作部署。進一步提高我項目部的工程質量管理水平，使我部的管理工作科學化、規范化。切實配合開展好攀大高速公路20xx年“質量月”活動，確保攀大高速公路建設質量，通過質量月活動，進一步加強工程質量管理，強化質量意識，落實質量責任，全面提高工程建設質量管理水平，確保工程施工質量。結合我分部工程施工的實際情況，以“建設質量強省，邁向質量時代”為活動主題，以“質量、安全、廉政”三個責任重于泰山為中心，深入開展“質量月”活動，自活動開展以來取得了顯著成效，現將此次“質量月”活動開展情況總結如下：

　　一、準備階段

　　項目部積極落實傳達文件精神，確定質量目標，梳理質量控制關鍵工序，組織召開活動大會，傳達“質量月”活動精神，成立活動領導小組，制定項目部“質量月”活動具體實施方案。

　　（一）高度重視、加強領導

　　1、根據工程“質量月”活動開展的需要，成立以項目經理為組長的領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。

　　2、組織召開活動大會：20xx年11月14日在項目部會議室召開了“質量月”活動動員大會和啟動儀式。分部項目總工傳達了“質量月”相關文件及指示精神和質量目標、質量控制關鍵工序等內容及要求。最后項目經理工在會上要求項目各級領導和各部門負責人要對工程質量工作高度重視，要意識到質量是企業的命脈，良好的施工質量是企業發展的根本，施工質量與個人同時息息相關，要加強質量管理，細化施工方案，預防工程施工中質量出現偏差，及時發現并糾正工程生產中質量隱患。要以質量月活動為契機，營造“人人關心質量、人人重視質量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動順利開展。

　　（二）明確質量目標，質量目標：

　　1、分項工程一次驗收合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，優良率滿足顧客要求；

　　2、質量事故為零，質量問題控制在1起/年以內；

　　3、顧客滿意度≥90%。

　　（三）質量控制關鍵工序，本項目的關鍵工序質量控制點：

　　⑴測量；

　　⑵結構砼和砌體；

　　⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；

　　⑷高邊坡錨桿（索）；

　　⑸預制梁的安裝；

　　⑹土石方開挖及回填；

　　⑺軟基處理和地基加固；

　　⑻擴大基礎的`基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺背）三背回填；

　　⑼樁基礎；

　　⑽下部結構；

　　⑾上部結構；

　　⑿高邊坡開挖與防護。

　　（四）編制活動實施方案

　　積極響應攀大高速公路有限責任公司關于開展20xx年“質量月”活動的工作部署，進一步提高我項目部的工程質量管理水平，使我部的管理工作科學化、規范化。結合我分部工程施工的實際情況，以“建設質量強省，邁向質量時代”為活動主題，以“質量、安全、廉政”三個責任重于泰山為中心，從指導思想和活動目標、活動時間、建立領導組織結構、活動內容、活動要求、活動措施方面編制了活動實施方案。

　　二、實施階段

　　（一）營造氣氛，廣泛宣傳

　　開展“質量月”活動是追求卓越、崇尚質量成為交通行業的價值導向和時代精神的重要舉措，分部以“建設質量強省，邁向質量時代”為主題，以“質量、安全、廉政”三個責任重于泰山為中心，以全面加強和創新管理為主線為活動主題。通過“抓質量，促質量，出精品，樹形象”、“百年大計質量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細心、永保質量稱心”、“嚴把原料一點一滴，抓穩質量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標準作業最重要”、“抓通病治理，促質量提升”等宣傳標語的形式，營造重視質量、追求質量、人人關注質量的濃厚施工氛圍。

　　（二）以質量月活動為契機，開展各類活動

　　1、自查自糾活動

　　活動開展以來，分部自行不定期對合同段內隧道、橋梁、路基工程進行了自查自糾，對發現的質量問題及時下達整改通知書，要求各施工點進行整改，活動期間共下發整改通知書3份，整改各類質量、安全存在的隱患18項。

　　2、標準作業評比活動

　　以“光靠記憶不可靠，標準作業最重要”為切入點，積極開展標準作業評比活動，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現場安全文明施工上項目部投入了大量的人力、物力、財力。通過評比各工序的施工質量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學、趕、超的良好局面，施工質量得到了強化和重視。

　　公路監理員個人年度總結7

　　一、工程概況

　　1、瓦房店市20xx年衛生城復檢道路、排水工程一標段

　　工程內容：八三凌云小區瀝青路面攤鋪、瓦房店客運站瀝青路面攤鋪、西內環街路面攤鋪、西外環街瀝青路面攤鋪、凌云小區砼路面工程

　　2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20

　　二、監理組織機構

　　工程項目實行總監理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監一人、設立專業監理工程師二人。

　　三、監理依據

　　1、施工招標文件、施工合同、監理合同。

　　2、設計圖紙及設計聯系單。

　　3、《市政工程施工技術規范》。

　　4、《公路瀝青路面施工技術規范》

　　5、《市政工程質量檢驗評定標準》

　　6、上級部門下發的各種文件

　　四、監理工作情況

　　在施工準備階段，監理人員認真學習圖紙、熟悉施工現場，根據工程實際情況制訂監理規劃、監理細則、適用于本工程的監理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。

　　在施工階段，監理人員依據監理合同、施工合同、規范、監理規劃和細則，對工程進行了有效的監督和管理。

　　在整個工程施工過程中，監理人員認真學習合同、圖紙及技術規范、監理規范，并根據技術規范和設計文件，對工程施工中各個環節，各個工序進行系統的、全方位的、嚴格的監理，以保證工程質量達到合同規定的要求。為了保證達到質量監控的目的，我們主要采用以下幾種監理方法：測量、試驗、旁站。測量是監理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現場監理人員主要的工作手段，我們根據施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環節，工程質量難以保證的`重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。

　　監理單位在組織外業工作同時，對工程內業資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業資料的整理進行指導和檢查。現在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業和內業工作同時完成。

　　監理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據工程進度及時轉發和下發有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現安全事故。

　　五、分項、分部、單位工程質量評定

　　工程項目分項、分部、單位工程合格率１００%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。

　　在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監督站的管理下，在施工單位和監理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛生城復檢道路、排水工程一標段施工和監理工作。

　　公路監理員個人年度總結8

　　本人xxx，擔任本項目專監一職，負責工地現場的監理工作，雖然工作環境惡劣、生活條件艱苦，工作時間長、但是本人在工作中一直嚴格要求自己，時刻注意維護公司形象。在對項目實施監理的過程中，遵循公平、公正、獨立自主的原則，嚴格監理熱情服務，嚴把質量關，堅持實事求是。

　　在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了木木工程，一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：

　　一、認真學習，不斷提高業務能力

　　業務素質是監理履行職責的基礎。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規范相關專業書籍，不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。

　　二、努力工作，圓滿完成各項任務

　　我主要負責木木工程，道路全長3900.19米，路面總寬為40米，建成后將成為城市主干道。在工作中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。在聯系、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄監理日記，做好資料臺帳的'收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩步提升。

　　三、工作中的不足以及來年工作計劃安排

　　通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業知識以及組織協調能力還有待提高，在今后的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業技術水平和業務能力。我還將更積極主動地與業主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。旨在“不斷進取、精益求精”，以優質服務維護好企業形象。

　　四、對公司的建議

　　希望公司能夠根據項目實際情況以及員工的工作情況、工作能力，適當提高工資待遇，增加員工福利，以提高員工的工作積極性。

　　公路監理員個人年度總結9

　　20xx年，交通建設和工程管理科及公路工程質量監督科在局班子成員的正確領導下，在上級交通部門、區級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認真履行工作職責，著力抓好省市區重點交通項目推進、鄉村公路建設管理、質量監督等各項工作。現將xxxx年全年工作情況總結匯報如下：

　　一、xxxx年目標完成情況

　　（一）完成區級民生工程xx公里鄉村公路建設工作；

　　（二）完成市級重點工作x項，其中包括“增綠十條”年度工作任務，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國際機場高速公路征地拆遷以及市級統籌城鄉村組道路建設xx.x公里。

　　（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統籌城鄉村組道路建設等省市專項目標任務。

　　（四）配合區建設局、區農林局、區質強辦等部門完成城建攻堅、農民增收及質量強區等專項目標考核工作。

　　二、xxxx年主要工作開展情況

　　（一）扎實開展前期工作

　　1、認真制定項目計劃。加強摸底調查和實地踏勘，根據當地經濟產業發展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯網、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，制定xxxx年鄉村道路建設計劃，將xx公里鄉村道路建設納入區民生工程。對接各街鎮鄉，收集匯總并報區扶貧辦審定精準扶貧道路建設計劃xx公里。同時，加強匯報溝通，積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級統籌城鄉村組道路建設計劃，爭取市級補助資金xxx萬元。

　　2、合理設計項目方案。根據區委區政府工作安排，積極配合區河長制辦公室、區環保局、區揚塵辦等相關單位加強水環境綜合治理、環保督查及揚塵治理等專項工作，科學合理進行水環境、道路揚塵治理等方案設計，完成寶獅湖水源保護區應急防護設施、黃土鎮城鎮停車場、成安渝道路改移等項目勘察設計工作。

　　3、規范開展項目報審。嚴格按照建設流程、行業技術規范規程及《x驛區政府投資項目管理實施細則》規定及時開展項目報批工作，包括規劃聯審、施工圖設計批復、施工許可、質量安全監督批復、招投標項目備案等。

　　（二）著力加強項目管理

　　1、協調保障省市重大項目建設和運營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節點完工通車。同時，加快推進成渝高速入城段和天府國際機場高速公路征地拆遷工作，積極協調解決成渝客運專線開通后群眾強烈反應的'噪音擾民問題。

　　2、大力推動區內重大項目建設。積極與區級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮鄉等相關單位聯絡，加快推動項目前期工作，完善項目環保手續，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設工程，加快推進老成洛路等x條骨干道路建設。

　　3、深入實施農村公路建設。以交通惠民利民為目標，加快推進產業道路、村組道路、入戶道路建設，根據項目計劃開竣工時間節點，明確責任主體，倒排工期，有序推進項目前期及建設工作。完成統籌城鄉道路建設xx公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進x寺旅游路延伸線、x村段等農村等級公路開工建設。

　　4、加強行業管理和監督工作。嚴格按照公路、交通工程的基本建設程序，做好交通建設項目的招投標監督管理、施工組織、現場管理、技術指導和質量安全監督。以在建重大交通項目為重點，狠抓方案設計、施工圖審批、施工許可、質量安全監督等重要環節的審批辦理。通過建立分片管理、領導聯系制度，采取定期督查與隨機檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的施工組織、質量安全監督，及時整改質量安全隱患，確保工程質量，杜絕安全生產事故。

　　（三）廉政建設穩步加強

　　嚴格執行交通工程建設領域防止腐敗工作要求，編制《交通建設項目廉政風險防控手冊》，切實加強廉政建設，明晰廉政風險，抓好風險防控。督促項目業主嚴格“四個一”要求，與施工單位簽訂廉政合同，并以合同條款作為廉政工作的依據。同時，注重加強相關人員的思想政治、職業道德和個人操守教育，反復強調杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀違規事件發生。

　　三、存在的問題

　　（一）因xx山城市森林公園規劃建設，為避免重復建設造成浪費，暫停位于該規劃區域內的農村公路建設。

　　（二）地方材料價格大幅上漲，造成老成洛路等項目推進困難，建設進度滯后。

　　（三）x村x組路等項目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項目建設進度。

　　公路監理員個人年度總結10

　　一、監理工作概況

　　青萊高速房建工程第四駐地山東敬業建設項目管理公司監理處承擔的監理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監理處，由駐地工程師代表公司履行監理合同，監理處配備三位副駐地協助駐地工作。

　　我們監理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監理處的工作，另外派駐孟令兵、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監理員、資料員和安全員，滿足了監理正常工作的正常開展。

　　二、工程質量管理

　　監理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監理的質量管理措施。監理過程中監理處重點抓施工企業自控，嚴格執行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。

　　施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。

　　監理過程中，我們強調過程控制，發現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發生。

　　經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規定，質量評定合格。

　　三、計量支付、工程進度和合同管理情況

　　我們監理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的'計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

　　通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。

　　合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發生。

　　四、設計變更情況

　　監理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。

　　五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況

　　交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現的新缺陷經過監理處、總監處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。

　　六、對設計單位、施工單位和建設單位評價

　　設計單位嚴格按照設計規范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監理均給予設計單位很高的評價。

　　多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。

　　建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。

　　七、監理工作體會

　　通過該工程項目的監理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：

　　1、必須嚴格按照合同文件進行監理，合同文件（協議書、工程量清單、設計文件）是我們監理行為的依據，任何行為都不能違背原則。

　　2、監理人員必須有良好的執業道德，嚴謹的工作態度，扎實的業務能力。

　　3、監理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。

　　4、監理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。

　　5、監理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。

　　6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

　　7、對于業主及總監辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監處、項目辦匯報。

　　公路監理員個人年度總結11

　　20xx年上半年，商洛正大監理公司在局黨、政和各級業務主管部門的正確領導下，在各建設單位、施工單位的大力支持和配合下，認真貫徹落實20xx年交通及公路工作會議精神，按照今年監理工作會議確定的公司經營發展目標任務和20xx年總體工作安排，不斷強化內部管理和監理隊伍建設，創新經營理念，開拓業務市場，提升監理服務水平，經過全體職工共同努力，實現了時間過半，任務過半，各項工作按年初計劃進展有序。現將公司上半年工作完成情況匯報如下：

　　一、各項工作完成情況

　　（一）超額完成半年監理、試驗檢測任務

　　20xx年上半年共承攬11個監理項目，累計投入車輛11臺，監理人員86人。

　　其中局內項目3個，分別為：

　　（1）S203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動工；

　　（2）x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預制24片，剩余4片，已架設4跨，計劃9月底建設通車；

　　（3）S203山陽寬坪至漫川關三級公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。

　　外委在建項目6個，分別為：

　　（1）商洛市環城北路建設工程，承擔了總監辦和橋梁駐地辦監理工作，目前各項工作已全面展開；

　　（2）商洛市循環工業園區亞迪大道建設工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計劃8月底全面完工；

　　（3）西商二線商洛市城區連接線工程，6月6日主體工程已完工，現剩余部分附屬工程；

　　（4）丹江紫荊大橋建設工程自3月份開工建設，目前下部工程已全面完成，大梁預制128片，剩余92片，計劃12月建成通車；

　　（5）丹南新區路網建設工程，G標、F標路基工程、綜合管溝已全面完成，現進入路面基層施工；

　　（6）商南塘壩新區廣場建設工程，目前已交付使用。已交工運營進入缺陷責任期項目2個，分別是青蘭高速公路LMJ1高駐辦和商南縣塘壩新區建設工程。截至6月底，監理、試驗檢測項目共完成產值390萬元，其中，高速公路項目完成監理費收入40萬元，市政工程項目完成監理費收入170萬元，局內大中修及改建工程項目完成監理費收入150萬元，中心試驗室完成試驗費收入30萬元，超額完成了半年目標任務。

　　（二）中心試驗室充分發揮職能作用

　　上半年中心試驗室共完成各類試驗檢測委托126個，在完成好局內工程的同時拓展了各區、縣的農村公路及市政工程建設項目，與商南迎賓大道和北環路建設管理處等單位簽訂了委托檢測合同，近日又與陜煤商洛分公司就環城北路橋梁檢測任務達成初步意向，與去年同期相比，完成任務量翻了一番，表現出了良好的發展態勢。

　　（三）黨建工作蓬勃開展，公司內部和諧穩定

　　1、抓好領導班子建設，嚴格履行黨風廉政建設責任制；采取多種方式將政治業務學習經常化、制度化，努力提高職工綜合素質。

　　2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶祝活動的開展，進一步激發了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。

　　3、認真做好發展新黨員工作，今年發展新黨員3名、預備黨員4名，培養入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實了黨員隊伍的力量。

　　4、深化文明單位創建，加大投入，改善辦公、文體健身設施，美化環境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區委、區政府授予20xx年度“文明單位”稱號。

　　5、完善工會組織并按照相關規定，工會委員會進行了換屆選舉。在全面開展各項工作的同時，高度關注民生，為職工辦實事，解決實際困難，構建和諧穩定的工作生活環境。

　　（四）完善制度抓管理

　　一是堅持以強化內部管理為根本，進一步修訂完善各項制度并抓好落實。二是嚴抓安全生產，不斷鞏固多年來安全生產形勢穩定、平安的`良好成果。三是強化管理，狠抓工程質量，加大工程監理力度，確保工程質量。四是注重綜合治理和計劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計劃生育政策及其他違法亂紀事件發生。

　　二、存在的主要問題

　　1、少部分職工無大局意識，集體榮譽感淡漠，綜合素質偏低，工作主動性差，業務能力、工作責任心不強，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔責任，得過且過，不能嚴格履行監理職責。

　　2、公司在職人員持證率偏低，技術職稱、監理執業資格證件還跟不上企業快速、健康、全面發展的需要。

　　3、試驗室設備、儀器陳舊老化，多種試驗檢測設備已不能滿足新規范及工作要求，亟待更新，懇請局領導在資金方面給予照顧和傾斜。

　　4、利益分配制度和用人制度的改革需進一步加強，在質量問責、工作實績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發展。

　　三、下半年工作重點

　　1、堅持黨建精神文明建設工作常抓不懈，以提高職工整體素質為首要任務，繼續抓好學習型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養成為吃苦奉獻，敢闖敢干，開拓創新，求真務實，德才兼備，在其崗盡其職的優秀人才。

　　2、以甲級資質為平臺，積極對外擴展業務，進一步完善各項管理制度，加強成本管理、過程管理和質量管理，改進工作方法，爭創更高的社會和經濟效益，打造良好的企業信譽。

　　3、繼續推行各種優惠和獎勵政策，鼓勵職工自學，號召職工積極報考各類執業資格，為公司的發展加強人才力量儲備。

　　4、以人為本，關心職工切身利益，構建和諧穩定的工作生活環境，努力做到事業留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監理人員的各項福利待遇。

　　回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進和完善，認真履行好各項工作職責，創建品牌監理企業，推動公司全面、健康可持續發展。

　　謝謝大家！

　　公路監理員個人年度總結12

　　20xx年，項目部在領導班子的帶領下，牢記本年度安全為目標，努力夯實基礎管理，認真落實安全質量監督管理職能，強化項目施工質量、環境與職業健康安全的監督和指導，進一步加強了部門建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實，各項工作取得了一定成績，現具體總結如下：

　　一、今年主要工作回顧

　　今年項目部開展的工作及取得的成績主要有：

　　1、下發的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：

　　xxxx經[20xx]1號關于開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動的通知。

　　xxxx經[20xx]5號關于開展群眾安全生產監督員工作的通知。

　　xxxx項目安全生產保證措施。

　　xxxx項目危險源告知和預防監控措施。

　　2、與6個作業隊，12個工班簽訂了《安全質量責任書》；項目認真落實安全生產風險抵押金制度，項目領導班子風險抵押金上繳率100%。

　　3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查（業主下通知明確要檢查的），3次季節性檢查，7次上級領導檢查。其中專項檢查主要包括：兩節安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質量意識，落實了上級安全質量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質量目標的實現。

　　4、安全生產月活動

　　項目成立了“安全生產月”活動領導小組，組織開展群眾性安全生產教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標志、警示牌、張貼安全標語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員安全生產意識；認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產教育培訓工作。

　　在此次安全月活動中經理部深入到班組，對作業班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓工作，有法律法規、應急預案、安全操作規程教育、學習標準化活動文件等，并做了培訓記錄。活動期間，還重點抓了安全生產檢查。

　　經理部領導每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實崗位職責，建設一支安全素質高、技術過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況；重點檢查施工現場作業安全。

　　加強對火工品、重要設施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求）、特種設備（儲氣罐經貴陽市特種設備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護經第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導致滑塌）的檢查和監控，防范事故發生。

　　5、質量月活動（20xx年9月1日-9月30日）

　　項目部成立了“質量月”活動領導小組，9月1日“質量月”領導小組對“質量月”相關工作進行部署。

　　組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質量安全典型事故和身邊案例進行剖析，講解質量知識，強化安全意識，針對性地開展質量安全事故防范工作，推動質量安全工作。

　　在現場及駐地投入安全標語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質量安全教育活動，促進企業質量安全文化建設，進一步強化全體員工的質量意識和提高安全文化水平。

　　項目部員工學習企業安全生產標準化專業標準、崗位標準，開展崗前質量培訓、農民工技能培訓、發動員工廣泛參與“質量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質量月”活動深入人心。

　　6、平安工地創建活動

　　根據總監辦[20xx]31號《關于轉發<交通運輸部關于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項目經理劉亞宇為組長的“平安工地”建設活動領導小組，通過精心組織，周密部署，積極認真地開展“平安工地”建設活動。

　　對管內工程安全風險進行了分析，進行了風險管理策劃并實施管控，結合項目標準體系文件的要求，制定了“平安工地”創建活動實施方案并認真組織實施標準化管理，推進“平安工地”建設。

　　完善了安全生產各項制度，職責明確，責任落實。通過開展安全教育培訓，加強現場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設活動，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的`效果，促進了整個項目“平安工地”的建設，有效地保證的了管內工程安全、有序地展開。

　　7、開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動

　　為認真貫徹落實xxxx項目辦“三年大會戰”相關工作要求，激發廣大參建員工的生產積極性，在勞務隊伍之間掀起“比、學、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產計劃任務，確保工期目標的實現。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務隊伍之間開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監管，督促各隊及時消除了質量、安全問題。

　　8、職業健康管理

　　1）職業健康體檢

　　對年度職業健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務人員等服務人員，有毒有害作業人員，女職工、中級及以上技術、管理干部等作為年度健康體檢重點。

　　管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。

　　2）有毒有害氣體監測

　　年度內共檢測8次，監測結果共3項，監測結果符合標準。

　　3）作業環境噪聲監測

　　年度內共檢測8次，每次監測結果有3項，監測結果符合標準要求。

　　9、環境管理

　　本項目認真開展環境監測，并定期進行環境管理情況檢查，年度內環境監測共4次，檢查記錄共4份，監測結果共3項，監測結果是否符合標準要求。

　　10、應急演練

　　為檢驗汛期應急處置能力，本年度共開展應急演練2次，編制了演練實施方案和設計了場景并進行了培訓，演練后進行了總結（基本能滿足要求），并針對性地完善了原有的應急預案。

　　11、每周安全質量檢查資料的收集和督促整改

　　年度內形成的《每周安全質量檢查記錄》共約54份，檢查出的安全質量問題共376項（根據周檢查資料統計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。

　　12、安全質量會議召開情況

　　每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的安全質量問題均得到了落實。

　　13、安全質量情況

　　年內未發生一般安全質量事故。

　　14、項目培訓情況

　　本年度按照年度制訂的培訓認真實施，共開展20次培訓，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護、修理、廠內機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100%。

　　培訓內容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運輸、支護、二襯，高處作業、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業安全，防雷、防汛、消防等。

　　特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。

　　15、本項目在業主等組織的檢查中獲得的榮譽

　　在全線第一階段綜合評比中獲第三名。

　　16、安措經費的投入情況及個項目安全人員配備情況，見附表。

　　二、存在的主要問題和不足

　　1、本項目安質人員配備符合公司要求2人，但距公路行業及業主的.要求還存在差距（7人）。

　　2、作業人員更換較頻繁，經理部通過作業隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。

　　3、質量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經濟利益關聯也不夠徹底。

　　4、跟班監督措施方面，因現場監管人員較少不能長期堅持，效果較差。

　　三、20xx年安全工作的打算

　　1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實施。

　　2、為了確保明年安全生產的平穩推進，杜絕安全事故，經理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續管控好風險，按照年度安全教育和培訓計劃，針對農民工文化素質較低的特點，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓，做好安全生產法律、法規、安全警示方面的教育。年后可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓工作。

　　3、加大對現場的巡查力度，針對現場檢查中發現的問題，及時制定整改措施，并督促整改到位。持續開展每周安全質量大檢查，繼續深入開展安全質量隱患排查整改活動，確保作業人員的行為、狀態類危險源得到可控。

　　4、對已發生的各項安全措施費用進行統計，及時請監理和業主簽認，協助合同部門搞好安全費的計量申報工作。

　　公路監理員個人年度總結13

　　20xx年是渭蒲高速公路項目鞏固成績、完滿收尾的關鍵時期，項目部全面展開工程項目的`建設，迅速掀起最后階段施工高潮，發揚無私奉獻、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質量，實現工程最終完工目標。現將上半年高速公路項目部質量工作總結如下:

　　一、質量責任目標完成情況

　　渭蒲高速公路合同段項目部能認真貫徹落實國家質量方針政策、法律法規，貫徹落實局和公司質量管理規章制度，工程質量良好，沒有出現質量事故，質量管理目標完滿完成。

　　1.沒有發生質量事故；

　　2.顧客滿意率100%;

　　3.共完成分項工程4835個，合格4835個，合格率100%。

　　二、在建項目情況

　　渭蒲高速公路項目目前施工任務已經完成90%，主線路基工程已經交驗完畢。已完工程質量良好，得到業主好評，沒有發生質量事故。

　　三、上半年工作情況落實質量管理體系文件，使其平穩有效地運行

　　1.項目部落實《質量計劃》、《質量巡查實施細則》、《質量管理制度》等質量管理體系文件，使質量管理體系更加規范化、完善，更加穩定的運行。

　　2.為加強我部工程質量管理工作，并落實總監辦下發的文件精神,20xx年x月我部成立了質量檢驗小組，由質安部部長擔任質檢負責人，岳廣要、徐東為成員，并配備質量巡查車，對工地進行巡查，及時發現問題及時分析，及時解決，確保工程質量。

　　公路監理員個人年度總結14

　　20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年，我監理處在潭衡公司、總監辦和xx工作組的關心和指導下，各項工作開展順利，較好地履行了合同職責，現將監理工作情況總結如下：

　　一、質量控制方面

　　我監理處根據20xx年路基土石方，橋涵全面施工的特點。監理工作的重點放在質量控制方面，監理處各部門、各專業工程師、各監理組相互配合，采取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質量，強調事前與主動控制，重點放在施工過程控制。在施工過程中發現不符合設計和規范要求，施工技術力量薄弱，施工設備設備不足等情況及時下達監理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，確保工程質量。20xx年我出處共下達監理工作指令57份，下達監理通知91份。監理處試驗室對承包人的各種材料及時進行抽檢，抽檢頻率不低于20%。進行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組，水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次，對承包人砼和砂漿進行抽檢，砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質量。

　　1、路基土石方工程施工質量控制

　　我處所轄4個標段填方393.749萬方，路基挖方331.88萬方，路基土石方和質量控制的重點放在填料和壓實質量控制方面，對于含水量較大的土，嚴格進行翻曬，使之含水量符合規范要求方可填筑，對于液限大于50、塑性指數大于26的土與CBR不能滿足規范要求的填料，采取變更進行棄除，部分根據實際用于93區以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進行試驗路段的施工，及時真實的掌握施工參數，確保了工程質量，石方填筑厚度嚴格控制不超過40公分，碾壓必須采用拖式羊角碾壓，土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實度，采用碾壓遍數和測高程的方法進行控制。臺背回填施工要求進行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的"四專"控制，材料嚴格采用規范要求的透水性材料，不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理，收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點，合格率為98.0%，路基工程施工以陸續進行到了94區，部分到96區，其93區、94區頂的驗收工作我處會同總監辦中心試驗室進行有條不紊的開展，總體質量良好。

　　2、xx、涵洞的工程質量控制

　　xx、涵洞施工的質量控制，我監理處的質量控制重點放在基底處理和砼澆注質量以及模板接縫處理方面，通涵基礎處理不好則容易發生不均勻沉降，所以基底處理我處主管副處長會同工作組現場確定處理方案，監理員負責全過程旁站。砼質量一是確保原材合格，二是配比合理，在原材料質量控制方面，監理處試驗室對料場進行抽檢，對項目部儲料場進行抽檢，發現問題及時指令清退。有效控制了骨料質量，確保砼質量，四個標段砼未出現嚴重質量問題。砼澆注監理員必須進行旁站，進行坍落度的檢測，合格后方可進行澆注。

　　通涵施工的模板安裝是否牢固，接縫是否密封非常重要一旦跑模或漏漿都會導致外觀質量缺陷，我處對此問題高度重視，對出現質量問題的通涵，毫不手軟、堅決推倒重來，象第3合同段K14+880，第16合同段L1K4+192等xx墻身，為后續的施工質量樹立了很好的旁樣，根據目前檢查結果，質量較好。

　　3、橋梁工程質量的控制

　　橋梁工程施工的質量控制重點放在砼強度，標高控制，大梁張拉壓漿等方面。

　　二、進度控制

　　我監理處根據潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書，要求各項目部按月完成計劃目標，抓關鍵線路、節點工程進度。2007年四個項目部工完成產值12580.13萬元，完成年計劃。

　　路基土石方共計269.6萬方其中1標69萬方，3標155萬方，16標45.6萬方。xx涵洞70個，其中1標與15個，3標38個，16標17個。樁基完成368根，立柱112根，蓋梁35根，空心板15片。4個標段進度均滯后。我處要求各標段根據各自實際情況，重新合理調整制訂切實可行的計劃。

　　在進度計劃方面，監理處重點控制項目部主要人員到位機械設備不能少于合同承諾要求，施工隊伍滿足施工要求。

　　經監理處多次檢查，除1標項目經理、總工沒到位（已代理）外，大多數都在施工現場組織指揮，機械設備有中途私自撤走的情況，監理處發現后，及時組織項目部各工區負責人會議，分析工程進展情況，限期補足施工設備。

　　總體來說，各項目部抓進度比較主動，監理處要求在確保工程質量和安全的前提下加快工程進度。

　　三、投資控制方面

　　在投資控制方面監理處重點防在工程變更的控制方面，以及工程計量的準確性方面，尤其在清淤變更方面，監理處堅持三方聯測的制度，即業主、監理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩，在變更審批時，監理處組織開挖抽查核實的方法，進一步復核清淤工程量，做到實事求是。

　　在變更方面，首先是變更方案的審批，監理處明確主管副處長或處長會同承認，工作組對變更方案現場察看，共同確定變更方案，現場簽署會議紀要，在變更方案確定后，各專業工程師根據批復方案，監督承包人實施。清淤回填等變更工程量，由監理處主管副處長組織相關專業工程師會同工作組共同確定。變更工程完成后，承認整理各種資料申報變更，按變更管理級別進行審批，嚴格了變更的程序，確保變更實事求是的有效實施，到12月底已批復變更方案98份，批復金額741.2833萬元，已形成變更令的.47份，共計504.1236萬元，為合同總價的13.8%。在計量方面主要是及時、準確做好計量工作。監理處對承包人的每期計量資料本著實事求是的原則，都要到現場進行核實，對外露工程項目用尺量，逐一核對；對土石方工程測量標高逐一核對；對不符合要求或質量不合格的工程堅決不計量。

　　四、資料管理方面

　　本項目采用人工決策和計算機輔助管理相結合的手段，利用計算機準確及時地收集、處理、傳遞和儲存大量數據，并進行工程進度、質量、費用的動態分析達到工程監理的高效、迅速、準確。我監理處按照業主、總監辦的`要求，積極填報實時施工質量、進度、費用、人員、機械設備、材料、監理指令等信息，保持暢通傳遞，及時歸檔。

　　我處成立了竣工資料小組，切實負責資料管理歸檔。

　　五、環保監理方面

　　監理處在環境保護方面，重點抓施工過程中最大限度保護植被，減輕水土流失，抓路基邊坡防護，防止水土流失污染農田、水塘；抓上邊坡生態恢復，抓生產、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過程中抓河道治理，確保河道暢通，抓路基施工過程中灑水降塵，防止空氣污染。抓棄土場綠化和排水；抓臨時用地的復耕。環保監理每月進行兩次全線檢查，環保監理工程師不定期對施工現場進行巡視，監理處要求全體監理人員都要關注工程建設中的環保問題。20xx年監理處多次下達環保監理指令，對限期整改指令下達后，到期進行復查，整改未到位的再次要求項目部整改到位。

　　六、安全監督方面

　　監理處在安全監督方面重點抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發生、防交通事故的檢查、防火災事故的發生。抓爆破器材的管理，抓作業場所安全標志標牌的建立和健全，抓作業人員安全防護用品的穿戴，抓冬雨季安全措施的落實。

　　監理處和各項目部都編制了20xx年安全生產計劃，制訂了安全急救預案。并制訂了《安全環保文明施工監督實施細則》。

　　監理處實施了每月兩次的安全檢查，定期與不定期的主持召開各項目部參加的安全生產會議。監理處各專業工程師、監理員，人人管安全、時時注意安全、處處講安全，形成了全員管安全的局面。

　　20xx年監理工作取得了一定效果，工程質量還是在受控之內，經檢查，質量較好。工程進度滿足業主目標要求，投資方面控制較嚴，資料管理基本與進度同步。環保、安全等方面的監督管理有效。這些成果的取得，得益于業主、總監辦的大力支持和指導，得益于xx工作組的幫助，得益于各項目部的配合。

　　我監理處20xx年將進一步加強監理隊伍的管理，加大監理力度，真正做到"嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律"，把監理工作做得更好。

　　公路監理員個人年度總結15

　　近日，為服務社會公眾安全便捷出行，營造暢安通行環境，忻州公路管理段馳而不息地抓好路域環境綜合整治工作，公路管理段領導按忻州的實際道路情況，制定出了一系列措施。

　　一是加大宣傳力度

　　廣泛宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》等公路法律法規，宣傳路域環境治理的重要意義，提高公路沿線群眾愛路護路意識，為保障公路安全暢通奠定群眾基礎。

　　二是著力整治重點路段

　　該段路政大隊積極聯合地方政府及派出所、土地所、規劃所等部門，依據《公路法》相關法規重點對國道108線東外環北太平路段亂倒亂放、亂搭亂建等影響公路環境和安全暢通的行為進行管控，出動挖機、自卸車等機械，清理沿線垃圾雜物400m，維持了良好的'公路環境。

　　三是強化路政養護聯合巡查

　　路政、養護部門緊密協作，加強對管轄路段公路橋梁、沿線設施、標志設置及綠化等情況進行監管。及時發現、查處涉路案件，及時消除影響道路安全暢通的隱患，全力打造優美暢安的道路環境。

　　公路監理員個人年度總結16

　　自開展干線公路路域環境集中整治工作以來，陽泉公路分局郊區段嚴格按照上級的統一部署與要求，強化責任落實，積極采取各項有效措施，開展路域環境集中整治。

　　一是領導高度重視。

　　為加強對干線公路路域環境集中整治工作的。領導，該段成立了領導組，負責路域環境集中整治問題自查自糾工作的組織、協調、監督和檢查工作，制定了方案，召開專題會議進行部署，實行“領導包線”制度，段領導親臨一線、靠前指揮，及時發現和解決整治工作中存在的各種問題，對貫徹不得力的基層單位實行嚴格的.問責制度。

　　二是突出重點。

　　突出重點全面做好日常養護，加強路面保潔，邊溝、涵洞清理疏通，整潔無雜物，做好路容路貌整修，對路面病害等進行及時處置。活動開展以來，我段共出動人工889人次、養護車125臺次、清掃車43臺次、灑水車15臺次，清掃路面1343600㎡、清理垃圾943m、清理邊溝6400m、清理雜草500㎡。

　　三是加強路政執法。

　　對所轄國省干線公路設置的非公路標志下達整改通知書，并簽訂安全與管理承諾書。活動開展以來，共下達通知書23份，簽訂安全與管理承諾書18份，清理雜牌廣告7次，取締違法加水點4處，強力推進路域環境好轉。

　　為確保路域環境集中整治成效，該段將繼續嚴格領導巡查、路政養護聯合巡查制度，進行全方位監督，發現問題，限期整改，進一步提升干線公路管養水平。

　　公路監理員個人年度總結17

　　進入勝芳項目部工作六個月了，在馮工的帶領下，我們監理部的工作已經步入正軌。近六個月的學習、生活、工作都很充實，監理部每月，每周都有學習計劃。馮工組織我們學習了《工程建設標準強制性條文》《建設工程監理規范》《建筑地基與基礎工程驗收規范》等文件，我還根據工程進展，逐步復習了課本上的相關知識，以理論+實踐的方式開展監理工作。在這段時間的學習工作中，找到了自己在監理部的位置，明確了今后的發展方向，努力做好每一件事，不斷提高自己，向監理工程師這個目標奮斗！

　　一、工作謹慎負責，認真履行監理職責

　　在來到項目部后認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上不懂的地方要及時提出，向領導請教。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃、施工工藝、施工材料等，旁站砼樁施工及砼澆筑過程，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

　　在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

　　二、加強日常學習，努力提高業務素質

　　業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，轉自他人，僅供學習哦 我熱愛自己的.專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。

　　三、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

　　長期以來，始終執行有關工程建設的法律、法規、標準、規范、規程和制度，履行監理合同規定的義務和職責。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

　　公路監理員個人年度總結18

　　我項目監理部自20xx年11月進場以來，在霍邱縣左單路（x017）建工程項目辦的正確領導下，積極開展各項監理工作，根據監理服務合同和項目辦的有關要求，通過監理程序、監理方法的具體實施服務于本工程，運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環節進行控制，在嚴格監理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協調文明施工與安全生產，現將主要工作匯報如下：

　　一、 監理工作概況

　　本項目路基工程投入監理人員3名，設總監理工程師1名、監理員2名。總監理工程師負責全面工作，組織管理本監理部的監理工作，以質量、進度為主，協調施工中存在的問題；各工程師之間協調配合。

　　二、 工程質量管理

　　1、 質量管理措施

　　在監理工作中為確保質量、進度和工作的連續性，我部沒有調換一名監理人員，由中青年結合實施監理工作，年富力強，熟悉工序的每個環節，熟悉管理工作。當遇到較大的問題時，由總監理工程師召集，召開監理會議共同解決。每天由專業工程師向總監理工程師匯報工作。

　　召開監理工地會議，邀請施工單位代表和業主代表參加，解決施工中存在的問題。

　　運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監理手段，對事前、事中、事后三個環節進行控制，在嚴格監理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協調文明施工與安全生產。

　　2、 施工過程中質量檢查情況匯總

　　按監理程序進行了抽檢。

　　3、 質量問題和事故處理情況總結

　　本項目無質量事故。

　　4、 工程質量評定情況

　　本監理合同段經過檢查、驗收，評定為合格工程。

　　三、 計量支付、工程進度和合同管理情況

　　本工程使用了統一的'計量表格，施工單位對完成的合格工程進行統計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認的監理檢驗申請批復單，報監理部，由計量工程師和駐地監理人員共同審核工程量和計量金額，確認后簽認，報告高級駐地工程師審核簽認，監理部加蓋公章，然后報項目辦確認。我部按照合同規定的計量依據、計量原則、計量條件進行計量。

　　以工程總體進度計劃為主線，以月進度為階段目標、以日進度檢查為基礎開展工程進度的控制工作。制定每日進度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄，并作為對工程進度進行掌握和決策的依據。監理部根據工程進度報表結合掌握的情況，進行分析，統計，匯總，并做出評價及相關決定，向項目辦報告。按照項目辦生產調度會議精神，明確階段目標，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進了工程目標的實現。

　　四、 設計變更情況

　　一切以工程質量出發，實事求是，在保證設計原則的基礎上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關規定執行，按照設計回訪和項目辦要求進行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調整，并已上報批復。

　　五、 存在問題及處理情況

　　個別地段路基因年久失修水土流失嚴重導致路肩塌方。針對上述我部以建議，對塌方處路基進行砌筑防護。

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