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收費站收費員業務培訓總結

時間:2024-02-02 14:15:13 春鵬 總結 我要投稿

收費站收費員業務培訓總結(精選10篇)

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時候寫一份總結了。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編收集整理的收費站收費員業務培訓總結,希望能夠幫助到大家。

收費站收費員業務培訓總結(精選10篇)

  收費站收費員業務培訓總結 1

  歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務、保形象”為重點,精心組織,周密布置,認真落實春運各項措施,廣泛深入優質文明服務,真正把“全面推行精細化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實處,實現了春運安全生產生產各項目標

  一、加強組織領導,全員宣傳發動,措施落實到位

  春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲,可以說是全年生產工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手,首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖,明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員,完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神,成立了春運安全生產領導小組,元月8日,制訂下發了xx(20xx)第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》,目的在于統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上,橫山站根據自身實際提出了“十無”目標,元月9日召開春運動員大會,傳達xx高管[20xx]第66號文《關于做好20xx年春運安全生產工作的通知》,布署站關于做好春運安全生產工作,開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見,從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢,明確目標,了解各自的工作重點,形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點,修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責,安全措施、應急預案,報警裝置使用,滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位,抓好班前教育,班中督促,班后講評工作。

  針對春運高峰期間可能出現的惡劣天氣情況,站部重點做好各種防范預案措施的落實工作,做好冬防安全生產,除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護,從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間,共發生設備、系統故障7次,值機班自行解決5次。

  加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當,發生車輛側翻,事故現場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件匯總上報后,得到公司領導的高度重視,迅速對該路段增加了減速設施;顒悠陂g,全站共向處報送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運安全專題板報2期。

  二、強調責任制落實,注重安全實效

  為切實抓好春運安全生產,我站在進入春運前對站部《值班工作規范》進行了修訂和完善,強調了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;必須巡查全站一次,確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查,主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況;必須查看前一日1個小時的亭內錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態,對近期有思想波動,工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規范值班工作,明確了值班干部職責,發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的.作用,有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。

  春運高峰期間,我們還完善了百分考核細則,加大了考核力度,嚴肅工作紀律,明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看,入口差錯較上個月相比下降了96.54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運高峰期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假,取消公休假,控制調班,員工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴格請銷假手續,杜絕了電話請假、短信息請假,一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題,減少差錯率,確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。

  要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》,按章辦事,認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽,文明禮貌,微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核,并做好考核臺帳,每周評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運高峰期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核,并考慮納入春運評先一并考核。

  春運高峰期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個匝道連續施工,我們都及時采取相關措施,組織好相關人員,做好應急預案的啟動和準備,確保了道口的暢通和安全,確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間,我們將“您好”改為“新年好”,堅持文明、優質微笑服務,及時為司乘人員排憂解難,切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運高峰期間,為司機指路960輛次,提供茶水750輛次,義務推車8輛次,贏得的社會的贊譽,樹立了良好的窗口形象。

  三、各階段教育重點明確,員工保障安全和自我防范意識明顯提高

  春運初期,我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容,在每周員工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點,有針對性地抓好員工安全教育。春節前夕,我們主要圍繞生產安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節后,我們組織再發動、再教育,以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點,收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育,員工保障安全和自我防范意識明顯提高。

  四、加強內部安全管理工作,確保內部安全

  站部在提出春運安全生產“十無”目標上,分工明確,分頭落實責任到人,使全站員工各司其職,各負其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求,組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查,對檢查中發現的問題,能現場解決的立即整改,不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運高峰期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發現安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,為保證正常使用,及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調,但空調專用電纜線仍是原來的,空調使用數量的增加,加重了電纜線的負荷,給用電帶來的隱患,我們及時上報上級職能部門,并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實,使各類設備始終處于良好狀態。

  針對春運高峰期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重,我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理,及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區域。春運高峰期間廣場勸離車輛610余輛次,勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度,對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室,另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作,一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時,司機一開始拿出100元錢要塞給他,被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心,就拿出了500元,并對他說,他們一共有3輛車,每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前,朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路,沒想到朱曉峰根本不為所動,堅決拒絕,并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路,劉霄同志見了立即勸退。司機不死心,一直磨著劉霄請他幫幫忙,放他們上去,劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板,老板見了劉霄就說:“朋友幫個忙,讓我的車上去,貨主催的急我沒辦法了,這才要上高速能快點,等下你跟我去我的車那里,拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說:“師傅快過年啦,為了你好,也為別人好,還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險,對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法,只能作罷,走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑,堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多,整個春運高峰期間共拒絕司機賄賂15余次,共計5400余元,春運高峰期間共勸退54輛次,從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場,外來人口多且雜,除中夜班人員加強對站區的巡查外,還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查,并作好臺帳記錄;堅持無關人員不得進入站區制度;堅持及時關鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢柜,鎖入金庫制度,由班長負責保管金庫鑰匙,值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員著反光背心制度;堅持中班員工回家后即聯系值機室作好登記工作的制度,并要求員工無特殊情況盡量住站,減低夜間途中的風險。

  春節期間,食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了員工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定,及時接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。

  通過一系列責任制的落實,建立了安全生產管理的長效機制,使員工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦,使安全生產工作落到實處、細處,確保了安全目標的穩定實現。整個春運高峰期間,我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次,免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行為逃費車25輛次,追繳逃漏通行費2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協助交警、路政處理事故7次。

  經過全站員工的辛勤努力,我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山,我們將保持高度負責的態度,保持高度警惕的狀態,保持持續作戰不怕疲勞的精神,扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務,向社會展示我們良好的窗口形象。

  收費站收費員業務培訓總結 2

  我很榮幸地被xx高速錄用,分配到花橋站上班。在這半年的工作中,我的業務知識不斷得到深化,操作技能不斷得到提升,已經可以非常熟練而又快捷地處理各種突發事件,獲得了所領導和xx的一致認可。現將我半年的工作情況簡述

  思想學習方面:

  首先從起初的也最基本的《收費員崗上操作管理規范》學起,力求以最快的速度熟知崗位、適應崗位,鞏固基礎,以待提高;其次不間斷地認真學習上級機關和黨委的各種關于收費工作的文件精神和政策要點,如綠通車的辨識;防汛車的管理等。最后從努力提高自己的思想理論水平著手,廣泛閱讀組織關于加強職業素養的專題報告,關于踐行科學發展觀的理論文檔。經過半年的刻苦學習,我的理論知識和職業素養得到了很大程度的充實和深化,應用于實踐中也獲益頗豐。

  工作技能方面:

  首先不斷強化自身學習,夯實基礎。所有關于收費工作的新精神政策通知都細心閱讀,及時掌握,并嚴格貫徹實施,時時督促。其次注意向本班班長和其他具有豐富工作經驗的同事學習,征詢意見,汲取教訓,確保不重復犯錯,努力做到萬無一失。最后積極參加各項業務技能比賽,勝不驕,敗不餒,從競爭中找到的不足,快速彌補,力爭完美,F在,我的`工作能力已經得到了時間的檢驗,在這半年中,我無一次誤操作,無一次長短款,無一次稽查通報。在今后的日子里,電子商務畢業論文,我將繼續保持謙虛謹慎的心態,百尺竿頭,更進一步。

  能力拓展方面:

  首先大力發展個人興趣愛好,廣泛閱讀名人名著,積極撰寫讀書筆記和讀書心得。此外還踴躍向公司網站和地方刊物投稿,所投稿件大都得到采用,大大地鼓舞了個人的自信心。其次,注重加強身體鍛煉,提高身體素質。我充分利用閑暇時間,與同事一起組織和參加籃球、乒乓球及羽毛球比賽。不僅提高了運動技能,豐富了運動技巧,同時也收獲了許多的歡樂,充實了業余生活。經過半年的強化,我的寫作能力有了極大的提高,身體素質也顯著增強。寫作能力的提高可以保證我及時完成諸如工作總結和工作感悟等文章的撰寫,身體素質的增強則可以確保我在工作中永葆激情,穩定心態,以更飽滿的精神服務司乘,服務大眾。

  20xx年是我人生新的起點,是學習之年,也是收獲之年,更是我畢生難忘的一年。我將借著20xx年的東風,以更積極的心態迎接和完成20xx年的工作計劃和工作任務。我堅信努力就會成功,所以新的一年,我將更加努力,爭取獲取更大的成功!

  收費站收費員業務培訓總結 3

  時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。

  作為服務窗口收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著“文明用語,唱收唱付,手勢服務,收費發卡”等中度過。

  現在我將xx年工作總結如下;

  (一)認真學習內強素質堅定信念

  今年以來,我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動,堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己,凈化自己的心靈,不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識,以各項規章制度規范自己的工作言行,以理論知識充實自己的工作實踐。

  (二)愛崗敬業外樹形象和諧費亭

  作為一名收費員,在工作中我始終圍繞全所中心工作,積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面,嚴格按照操作流程操作。在費收工作方面,始終堅持“應征不漏、應征不免”的收費原則。

  (三)團結同事樂于助人和諧班組

  作為一名收費員,在日常生活中,我始終堅持嚴于律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時,我始終以真誠的心態,給予力所能及的幫助。

  以上是我在xx年學習、工作、生活方面的一個總結,雖然較之xx年相比有了一些進步,但仍存在一些不足的地方:

  1、在學習上的.主觀能力性不夠

  2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距

  3、集體組織的文體活動參加不夠

  4、微笑京珠方面仍有不足

  在新的一年即將到來之際,我會以新的面貌,新的計劃,來迎接xx年。在工作中和同事之間相互團結,互相幫助,積極配合領導的工作。我會在微笑服務這一塊下功夫,用微笑傳遞著我們的真誠,真誠的服務司乘,服務社會!所謂“服務有起點,滿意無止境”,在做好“微笑京珠”文明優質服務工作的同時,也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員,還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員,更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者!只有不斷提高我們的業務水平,不斷深化我們的服務意識,變換角度,變收費為服務,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、文明收費創造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么,卻可以贏得一切,當微笑像呼吸一樣自然時,我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優質服務。贈人玫瑰,手有余香。以上是我xx年的總結和xx年的工作目標。

  收費站收費員業務培訓總結 4

  一年來,在公司領導的正確指揮下,我司正一步一步走向光明,下面是一年來的總結。

  一、科學發展新思維

  在整個學習實踐活動過程中,公司黨支部緊緊圍繞“黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾的實惠”的總體要求,以深入學習為基礎,以解放思想為先導,以解決問題為關鍵,用更寬的視野審視自身,從更深的層次分析問題,在更高的角度上謀劃發展,經過公司各基層黨組織和全體黨員的共同努力,圓滿完成了學習實踐活動3個階段6個環節的工作任務,取得了一定的成效。

  一是在思想認識上有了新提高。通過學習,加深了我們對科學發展觀精神實質和科學的理解,堅定了“發展興司是第一要務”的理念,堅定了推進“兩個轉變”和“三步走”發展戰略的自覺性。站在時代和歷史發展的高度對公司所處的發展環境、發展規律有了更加清新的認識,對公司發展的基本思路和方向有了新的思考,為更加科學有效地推進又好又快發展奠定了堅實的思想基礎;

  二是在企業發展上形成了新共識。通過調研,積極尋找公司發展過程中的薄弱環節,更加清楚地意識到,當前公司發展面臨的最大問題是資金相對短缺、發展速度慢、供水服務和管理工作亟待加強。急需重點解決的是當前員工隊伍素質不能適應企業又好又快發展的新要求;形成了加強隊伍建設、實施規范管理、鑄造求實精神、增強發展后勁、推進科學發展的新共識;

  三是在指導實踐中彰顯出新成效。一年來,我們以科學發展觀為引領,弘揚求真務實的時代精神,從宏觀上思考、從大局上著眼、從實際出發,積極探索符合公司實際的發展新路子,確定了公司平穩持續發展的目標定位。在企業歷史包袱重、電能漲價、發展條件差和市場開發、拓展與經營管理難度大的情況下,通過在全公司迅速掀起以保民生、保質量、保進度、增效益和提高優質服務水平為主題的熱潮,在取水、化驗、供水和搶修等領域做出了喜人的成績,完成產值逐年上升、職工收入逐年提高,質量、安全可控在控,經營管理不斷細化,各項管理工作進一步標準化、規范化;

  四是在主題活動中形成了新亮點。今年,結合學習實踐活動,我們在公司內部開展了“重管理,講服務,比貢獻”活動,縣建設系統學習實踐科學發展觀學習交流會在我公司召開,得到了局黨委的高度評價。通過持續不斷的強化服務質量管理和安全文明生產,公司的社會形象進一步提升,群眾滿意度得到加強;五是在解決突出問題上有新作為,讓職工群眾共享發展成果。“人民群眾得實惠”是整個學習實踐活動的著眼點和落腳點,公司把解決問題貫穿于學習實踐活動全過程,在學習實踐活動中,積極解決了職工醫保卡、房產證、雙職工待崗上崗及職工住房等一批職工群眾關心的問題,對于暫時不能解決的也制定計劃,逐步解決。成立了職工活動中心,添置了棋牌室、羽毛球、乒乓球、健身器材等娛樂鍛煉設施。在公司組織的領導班子分析檢查報告座談測評會上,廣大黨員領導干部、離退休代表對公司學習實踐活動的開展給予充分肯定,群眾評議認可度達98.4%。

  二、內外管理新舉措

  抓好各項制度的落實是管理的有效手段,為此,年初我們在原有管理體系的基礎上,進一步理順和完善出臺了一系列管理制度,使基礎管理工作有了新體系。修訂和完善了《對抄表收費人員的'考核辦法》,責任到人,理順抄表收費程序,明確職責范圍,增強了抄表收費人員的工作責任心。努力提升抄表收費率,增加企業收益。同時進一步完善了《節約行政費用開支》的一系列制度,對臨時用工,來人接待等均作了相關規定。對污水處理廠工程施工,完善了質量監督制度,實行質量跟蹤負責制。有效地強化了施工人員的工作責任心,促進了項目建設質量的提高。

  實行人才梯隊發展戰略,促進人才可持續發展:

  1、改變傳統用人方式,完善了合同工管理制度,一是廢除終身制,實行聘用制,干部職工競爭上崗,能者上,平者讓,庸者下,實行佩證上崗,接受群眾監督;二是打破吃大鍋飯的傳統,實行責任承包制。目前暫在安裝科試點,但成績顯著,待總結經驗后在其他相關科室進行調研,以便推廣。

  2、為充實專業技術人才,公司一方面加大員工培訓力度,全年共開展各類學習培訓4次;其次制定相關激勵政策,鼓勵職工自學,如參加成人高等教育、自學考試及各類職稱學習。

  3、引進學業優、業務強的專業人才解決關鍵崗位人才急缺問題。

  抓好水表的抄見,水費的回收是公司提高效益的重要環節。為此,公司客觀分析了營銷現狀,確定了營銷工作的重點:大力開展營銷稽查活動。成立專職稽查班子,實行經濟掛勾,利益推動,針對用水戶非法竊水,違章用水和肆意拖欠水費等現象,下半年針對管理上的不足,組織有關人員對全縣城自來水用戶,利用集中、拉網式普查,開展了“查竊水、查違章,理順用水分類”的專項活動,在活動中實行分組分片負責,重點巡查,協查聯動,集中出擊的稽查方法,對竊水及違章用戶出以重拳,對洗浴、洗車等行業及用水大戶密切關注用水量,實行動態監控,及時核查。今年先后查處天成、富華、華苑消防用水、華泰基建用水及5個個體戶偷水事件,除補繳水費外給予適當罰款,使供水秩序有了好轉。

  三、行風建設新亮點

  為了進一步提高公司四個文明建設水平,優化發展環境,更好服務縣城的經濟建設和市民生活,公司始終把行風建設作為一項重要工作抓緊抓實。

  首先,公司在年初成立了行風建設領導小組,對各部門按照誰主管誰負責的領導體制,明確各部門在行風建設中的具體責任,健全職工職責與獎罰制度,實行天天考勤月月評議,年終獎罰制,上班實行指紋打卡機考勤,每遲到早退一分鐘罰款5元,每年事假超過五天年度不評先評優,切實改變“門難進、臉難看、事難辦”和推諉扯皮等工作作風;其次,通過召開年度用戶座談會和意見征詢卡,廣泛地聽取用戶的意見,年度的行風建設得到了用戶的充分肯定。

  再次,以創市二星級文明單位為契機,開展“三優”“四有”“五個一”活動,即優美環境,優良秩序,優質服務,有理想,有道德,有文化,有紀律,對來單位辦事的客戶做到五個一:一聲問候,一條凳子,一杯熱茶,一個微笑,一聲好走。同時,突出重點,多措并舉,始終以讓群眾滿意為標準,并以此作為各項工作的出發點和落腳點,想群眾之所想,排用戶之所難,特別是對外服務的抄表收費人員,安裝維修人員,他們堅持一舉一動從規范抓起,一絲一縷從服務體現,嚴格服務承諾。銷售公司的抄表收費人員為滿足不同行業,不同層次的用戶需求,改變固定的上班時間,在早、中、晚或節假日上門服務。安裝維修服務人員為了恪守承諾,實行24小時值班,聞訊出動,無論是嚴寒酷暑,白天黑夜,哪里需要,哪里就有他們服務的身影。我們承諾,凡是來縣城投資的單位、居民和客商,我們一律熱情接待,提供一條龍服務,實行給水登門規劃、方便用戶、優惠安裝、定期檢查、義務維修。由于我們多措并舉,狠抓落實,行風建設工作出現了新亮點。

  四、安全、優質供水新機制

  安全生產是優質供水的保證和基礎。今年以來,公司堅持全面落實“安全第一,預防為主”的方針,實現了安全供水、優質供水的目標。

  一是層層落實安全責任,形成齊抓共管局面。年初將安全目標責任(包括生活安全、水質安全),隨年度工作目標一起下達,并層層簽訂《安全生產責任狀》,各部門、科室的一把手就是第一責任人,實行安全生產一票否決制,極大地調動了員工積極性,形成了齊抓共管的良好局面。

  二是健全規章制度,確保各項措施落實。公司制定了各崗位的安全生產責任制、安全生產操作規程,使每個工種、每個崗位有章可循,有規可依。同時配合“安全生產月”和“安全生產周”活動,開展多種形式的安全、法律、法規知識宣傳,強化職工的安全意識。公司堅持每月兩次安全大檢查,發現問題及時整改,清除了安全生產隱患,提高了安全管理水平。

  三是以安全為前提,夯實基礎把好關,推動水質優化工程建設。公司圍繞安全、優質供水這一軸心,實行“一抓二看三落實”,就是抓安全目標進現場,看安全責任是否到位,看安全防范措施是否具體,把安全落實到每個管理細節,落實到崗位,落實到人頭。與此同時,公司在資金極為困難的情況下擠出資金完善和規范安全設施的監控和管理網絡,委派專人到省級部門培訓及周邊兄弟水廠學習先進技術,對凈水原料、原水、沉淀水、出廠水和管網水進行適時檢測化驗,為優質供水提供了準確、可靠、及時的決策信息。經市、縣衛生防疫部門和衡陽市供水檢測站多次抽樣檢測化驗,水質中的色度、渾濁度、PH值、硬度、細菌總數、大腸桿菌群等42項常規指標全部達標,符合國家飲用水優質標準。作為供水公司,我們始終以人為本,以制度為抓手,狠抓安全措施的落實整改,保證4000噸的日供水量,保證每日4000噸的優質飲用水。

  五、社會服務新成績

  供水行業是一個社會服務型企業,它既要創造經濟效益,又要承擔社會服務職能。今年,公司從四個文明建設的根本要求出發,一切工作服務于經濟發展這個大局,努力實踐科學發展觀,做到以人為本。在管網鋪設上有了新的突破,根據城市的發展布局及當前城區建設的進度,制定2009年管網鋪設計劃,新增200萬投資用于新開發、新建設用地的管網建設,方便了居民住房建設和搬遷,極大地促進了縣城規模的壯大,推動了縣域經濟的繁榮與發展,培育了縣城可持續發展的新的經濟點。在實施水表分戶的民心工程中,公司千方百計組織人力、物力、財力,為民辦實事,解難題。積極落實國家相關優惠政策,對困難戶、低保戶、五保老人實行用水優惠,一年來共辦理優惠用水戶240戶,優惠金額1.2萬元,還為18戶低保戶免費安裝,每月免繳水費4噸,解決了經濟困難家庭吃水難的問題,緩解了社會矛盾。在推進城市化建設過程中,積極配合政府進行道路拓寬改造、綠化園地,快捷地為項目投資單位實施了安裝接水工程。在服務中,力求效率最快,質量最優,費用最省,優化了縣城的經濟發展環境,為城市的發展和穩定作了積極的貢獻,充分發揮了公益企業的社會服務職能。

  六、污水處理廠建設新成就

  為全面落實省委省政府關于實施全省城鎮污水處理設施建設三年行動計劃,改善城區人居環境,提高人民生活質量,我公司征地30畝,投資6861萬元新建日處理能力2萬噸的污水處理廠,目前廠區建設和管網鋪設正在緊張施工中,整個配套工程預計明年8月可全面竣工,投產使用。同時針對無錫的藍藻事件和沭陽的水污染事件,我公司按照政府的要求做了大量的基礎改造和配套工作,能有效地提升污水處理速度和質量。

  今年來,在廣大職工的共同努力下,我們按照局黨委的總體工作布置,做了一些實質性工作,四個文明建設取得了一定的成績,在總結經驗、肯定成績的同時,我們更應該正視管理中存在的不足和發展中的困難。

  1、漏失率居高不下,影響整個供水效益。一方面由于管網建設頻繁,爆管時常發生,導致水量流失,加之抄表到戶工程的實施,水損率回彈加大;另一方面對市政公用設施的用水監管不到位,使得有效水量大量流失。

  2、管網擴建資金緊缺,供水總量增長緩慢。由于管網擴建投資渠道少,投資主體單一,因而使二期工程管網配套延伸速度緩慢,新用戶發展較慢,直接影響供水總量的增長,使投資效率和利潤增長幅度降低。

  3、供水市場監督管理缺乏得力的措施。1994年國務院頒布了《城市供水條例》,一直實施至今,是城市供水管理的唯一法規政策依據。入世以來,市場經濟體制的建立和逐步深化,社會狀況有了巨大的發展變化,許多規定已不適應現實條件,在具體管理操作中,缺乏得力的治理措施。

  4、內部管理制度執行不力。公司諸多制度在貫徹中執行不力,流于形式。利益分配機制尚不夠完善,責、權、利量化不細致清晰,存在著吃“大鍋飯”現象,尤其在一些職能科室的行管人員中存在效率低下的現象,影響了公司整體工作的推進。

  5、供水服務仍存在薄弱環節。部分職工的思想觀念還沒有完全轉變,壟斷意識在部分人身上時有體現,使得服務方式不夠靈活,服務標準不夠規范,服務的難點問題突破力度不夠。對供水法規的宣傳解釋缺乏力度,這都是今后深化行風建設的重點。

  收費站收費員業務培訓總結 5

  收費站作為高速行業的最基層單位,是展示高速形象的前沿陣地,隨著高速公路的快速發展,良好的收費管理工作環境已成為高速公路事業長效發展的一個基本前提,如何提升高速公路的收費管理工作已成為公路交通系統中的一個重要課題,我認為可以從以下幾方面人手:

  一、以人為本。構建和諧收費站

  人性化管理是積極適應時代變化發展的基礎上發展的一種管理方式,在管理的過程中更加關注人的需求、尊重個性,并通過各種方式積極開發人的潛能,使自身的行為與組織的追求達到的一致,為組織的持續發展作出了積極貢獻。針對目前高速公路收費站管理中存在的不足之處,我們必須更新觀念,提倡人性化管理,營造和諧的工作生活環境,只有這樣才能提高收費站工作質量和水平。深入了解每位員工的性格、生活、工作、個人喜好等。堅持以人為本,采取人性化管理模式,全方位提高職工的綜合素質,使每位員工成為工作認真、愛崗敬業的道德模范。

  構建和諧收費站,首先要抓好收費隊伍建設,定期組織員工進行業務知識培訓,強化員工的業務技能,同時開展一系列活動激勵員工的服務意識,形成人人爭先的良好氖圍。其次,每月開展以“說出自己心聲”為主題的交流會,傾聽員工的心聲,充分了解員工工作生活中的困難,用集體智慧去解決員工遇到的難題,及時解決員工的后顧之憂,促進員工的積極性,加深員工的歸屬感。另外,為了提高員工綜合素質,站上定期開展書法比拼、趣味運動會、演講比賽等文體活動,加強員工之間的相互配合,從而提高員工主動性,提升團隊協作能力,為收費工作的順利開展打下良好的基礎。

  二、全面提升收費站的員工業務技能水平

  對照省局通行質量指標要求,以省局舉辦收費員業務技能大賽為契機,充分運用收費站的設備設施,加強業務培訓,開展崗位練兵,嚴格技能考核,強化收費員技能評定,每季度對全體員工進行一次業務技能排名,開展“一幫一”活動,提高全員業務技能的水平,熟練地掌握收費系統的操作流程,準確及時地處理各種特殊事件,用眼、用耳、用心分析現場的非正常情況,提高突發事件的處理能力,真正使每位員工成為業務能手。

  站長可深入收費一線,與員工交流收費業務,參與站、班組織的義務勞動,并嘗試站長收費日、站長監控日、站長結賬日等,其自身業務的提高對各個崗位的指導都會起到積極的'作用,充分發揮帶頭作用。

  三、提高收費站的員工文明服務水平

  高速收費站作為窗口服務行業,員工的文明服務水平,關系到單位和行業的形象。我們應把文明服務作為收費站工作的重點長期來抓。

  首先,從思想、態度上明白文明服務在收費站工作中的重要性,樹立司乘至上,服務第一的思想意識。把“德仁厚愛,服務公眾”貫穿到實際工作中,以司乘為本,急司乘之所急,想司乘之所想,通過熱心周到的便民設施、大方得體的文明禮儀、舒適優美的行車環境、快速便捷的信息指導等舉措,把服務落到實處。

  其次,作為收費站管理的核心,站領導班子應不斷學習,以身作則,準確掌握收費站的各項法規,深入一線,了解收費現場的實際情況,并幫助員工解決問題,帶動員工的積極性和對公司的歸屬感。我們還應定期對禮儀、形體、化妝、口才等等方面進行一系列的培訓,以提高我們的服務水平。

  我們還可開展“換位思考促服務”活動,站在司機的立場上思考問題,避免和化解糾紛,創新服務方式,讓員工們各抒已見,踴躍發言,提出了各自的看法和建議。只有真心誠意地為司機朋友服務、多體諒對方的難處、耐心細致地做好解釋和宣傳工作、全力為司乘人員提供優質服務,讓司機車主自覺交費,從而減少矛盾和沖突,保障收費道口安全暢通。使收費人員進一步增強了服務意識,由變被動服務為主動服務。

  收費站收費員業務培訓總結 6

  20XX年上半年,站長提出“陽光收費365”工程,女子中隊以此為契機,以“奪杯”為依托,以“文明收費,優質服務”的工作目標統一全體隊員思想,深入扎實地開展精神文明創建活動,有效地促進了女子中隊兩個文明建設的同步發展,同時也鍛煉出一支素質較高、作風過硬、群眾較為滿意的員工隊伍,樹立了收費行業的新形象,贏得了領導及無數過往司乘人員的好評,成為了代表收費行業新形象的標榜。總結女子中隊這半年來的工作,主要有如下幾個方面:

  一、保持優勢,打造“女子中隊”品牌戰略

  在上半年的工作中,女子中隊繼續執行“四心、三聲、八個一樣”工作法;“四心”,即講文明用語要熱心,收款找余要細心,回答詢問要耐心,微笑服務要真心;“三聲”,即車來有迎聲,詢問有回聲,車走有送聲;“八個一樣”,即大車、小車一個樣,忙與不忙一個樣,領導在與不在一個樣,白天晚上一個樣,檢查與不檢查一個樣,駕乘人員態度好與不好一個樣,自己心情好與不好一個樣,受到表揚與委屈一個樣。增強職工主人翁責任感,發揮典型的示范效應,在中隊開展“收費排頭兵”評選活動,使職工學有榜樣,干有方向”,形成了“你追我趕,人人爭先”的良好局面。

  二、文明征收,力爭更大突破

  面對部分駕駛員無視公路法規惡意逃費,甚至暴力抗費等惡劣的收費環境,女子中隊的隊員們始終以誠相待,以理服人,耐心禮貌地解釋勸說。在收費崗位上時刻牢記身居“交通要道,面對大千世界”的神圣使命,忠誠地履行自己的工作職責,把國家利益,集體利益放在首位,不懼個人安危,確保了“應征不免、過而不漏、收而不貪”,塑造了“女子中隊”的良好形象。

  三、根據隊員分工,制定相應的.學習培訓計劃

  中隊外勤人員定期(每月至少一次)進行文明服務、安全知識、環境衛生以及怎樣應對突發事件等方面的培訓;收費人員要熟記并嚴格遵守收費新規定,定期(每月至少一次)進行文明服務、收費策略、噸位核定等方面的培訓交流;全隊(每季至少一次)進行職業道德、安全教育等方面培訓。著力塑造禮貌待人、熱情服務的女子中隊收費新形象,以文明服務為宗旨,樹立起正確的世界觀和價值觀,端正工作態度,以“收好費,多收費”為目標,不斷加強業務學習,嚴肅了收費紀律,提高了隊員的業務素質。

  四、進一步加強了安全管理

  只有把安全工作放在第一位,才能保證各項工作有序進行。為此,我們建立了安全工作長效機制,加強安全工作基本建設的落實,使安全工作制度化,形成了人人講安全、人人抓安全的工作局面。完成了安全管理目標:沒有發生火災、盜竊等事故;沒有發生員工職務犯罪等案件;沒有發生重大道路交通事故;沒有發生重大惡性事故和責任事故。

  五、按時完成了站里的其它各項工作任務

  上半年,女子中隊的隊員們發表文章多篇,擴大了永館路沾化收費站的社會影響,提升了女子中隊的知名度,加快了女子中隊向典型中隊、精品中隊邁進的步伐。

  收費站收費員業務培訓總結 7

  上半年以來,我站為進一步優化收費站安全生產建設,提高職工的安全生產技能技能和應對突發事件素質,提升職工安全素質和站安全生產科學管理水平,根據市局、高管處職工培訓和素質教育的要求,結合本站上半年工作安排部署,抓住工作重點,以人為本,落實責任;認真開展《中華人民共和國安全生產法》、《山東省安全生產條例》和專職人員安全培訓,不斷提升職工安全素質和站安全生產科學管理水平,確保我站20xx年上半年安全生產工作平穩有效進行。

  1、分批分類,形式多樣的對職工進行安全生產理論與安全生產實踐培訓。

  2、利用班前會短時間培訓和案例分析,提高職工們的安全生產素質水平。

  3、利用業余時間組織集中學習《中華人民共和國安全生產法》、《山東省安全生產條例》等法律法規的規定,強化職工安全生產意識。

  4、組織了一系列的'應急預案演練活動,提高職工在應對突發事件的反應能力。

  5、新同志與老同志結成對子,手把手指導,在演練實踐中提高新同志的安全應急能力。

  6、我站每三天進行一次交流研討會,在研討會上由職工對安全相關問題進行討論交流,提出安全生產新方案新思路,并利用到實際工作中去。

  通過培訓,我站職工明確了各項規章制度和文件,充分了解了各項法律法規及安全知識,提高了職工的安全意識及應對突發狀況的能力,職工安全生產素質得到進一步的提高。

  收費站收費員業務培訓總結 8

  緊張、充實的高速公路收費站員工培訓結束了。在培訓的這一周日子里,我認真學習了IC卡收費流程模擬操作、電工基礎、計算機硬件組裝、消防演練、公路急救演練、監控人員實際操作實訓、列隊訓練、交警手勢,并按時上課,認真聽講,積極參與課堂討論和主動發表自己的見解,獨立完成老師布置的作業,通過全面系統的培訓,使我的政治思想覺悟、業務水平、工作經驗又有了較大的提高。現總結如下:

  學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息,而且要向實踐學習、向群眾學習,從日常工作實踐中獲取營養,把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力,轉化為“推動科學發展,構建和諧公路”上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質能力。

  作為交通服務行業,作為一個收費企業,作為企業的一名員工,我深感,做好服務,先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種氣力的源泉,有了這種精神,我們做服務工作也會有成就感而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多么美好。

  全面掌握培訓知識,充分完善業務素質

  一、熟練掌握了IC卡收費程序和禮儀要求我們樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的`誤解甚至刁難,我們要學會善待顧客,以一種職業的心胸,堅持微笑服務、文明服務,專心服務,用我們的耐心、熱心、愛心,往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮微笑服務的優勢,以平和的態度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。要調整好心態,從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方并帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。

  二、認識常用電子器件,知道使用方法并學會了換燈泡換保險;認識計算機各種硬件,熟練掌握在20分鐘內組裝完一臺計算機;了解火災的不同類別,分別掌握不同類別火災的滅火方法和要領;掌握基本急救常識,學會簡單包扎、止血、心肺復蘇、骨折處理等;了解并掌握監控人員職責、公告、規范及規范用語、流程及要求。通過這一系列的培訓量的積累,使我的自身綜合素質能力有了質的飛越。最后,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

  收費站收費員業務培訓總結 9

  由于收費人員天天和過往車輛打交道,置身于川流不息的車流中,工作時稍微不注意,就可能發生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員,還會遇到各種各樣的問題和矛盾,加之內部管理事務較多,周邊環境復雜,如何保證人員、票款及設備設施的安全,就需要我們在安全工作上加大力度。對此,應做好以下幾點:

  一、加強職工安全教育,提高職工安全意識,做到安全警鐘長鳴安全工作是常抓不懈的主題,需要長年累月、堅持不懈的抓,而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們全員參與、認真對待。比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進行安全教育。除此之外,還要有針對性地進行安全培訓、考試、演練等,以學習、培訓、演練等形式來著實提高職工安全意識,有效地杜絕安全事故的發生,真正使每一位職工樹立“安全第一、預防為主”的思想意識。

  二、人身安全是安全工作的前提人員的安全是工作的重點,必須采取行之有效、簡單實用的方法,開展多種形式以加強職工的'安全意識教育(如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等)。讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變“要我安全”為“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,真正把“安全生產,人人有責”落實到工作中的每個環節、每個過程、每個崗位。三、完善制度是安全工作的保障一是建立安全生產目標管理體系,落實安全生產目標責任制,把安全生產目標任務逐級分解落實到每個班組、每個崗位和人員。二是建立安全生產例會制度,對安全工作?偨Y、常部署。三是建立安全生產培訓制度,強化人員安全意識,提高安全防范能力。四是建立安全檢查制度,發現隱患及時整改。五是建立安全責任追究制度,強化人員安全責任心。五是要對費收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛生時的行為作出嚴格規定,如必須穿反光標志服,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛,嚴禁檢查綠色通道車輛時站立于車前頭,嚴禁盲目橫穿車道,確需通過車道時應做到“一停、二看、三通過”,確保員工自身安全。四、評估周邊環境,強化服務意識一是加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環境、人員構成進行排查與摸底,爭取多了解一些情況,做到知己知彼。

  三、是強化收費員當班期間的服務意識,提高服務質量,遇到問題時,要冷靜、客觀、有禮有節地化解各種矛盾,保證人身安全。

  四、是要進一步完善咨詢和便民服務措施,主動為過往司乘排憂解難,營造和諧、融洽的收費環境。

  五、加強收費站口安全管理力度收費站口車流量大、人員流動性強。因此可以說,收費站口安全工作的好壞,將直接決定了是收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴格規范交接班流程,首先要做到交接班時要有站后勤人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等,以確保人、票、款、卡的安全,做到層層落實,防患于未然。其次是加強班組安全教育工作,強化安全防范意識。加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最后,要強化文明服務,收費員上崗期間使用文明用語,遇到糾紛,要冷靜、客觀、有禮有節的化解司乘人員挑起的矛盾。

  此外,還要開展咨詢和便民服務,設立咨詢服務臺和便民服務點,主動為過往司乘人員排憂解難,建立融洽、和諧的收費環境。安全問題最重要的是落實到行動中,不能只停留在口頭上。而安全生產管理,是我們發展道路上鞭策我們正確前進的鞭子,我們只有時刻牢記安全,強化安全意識,加強監督檢查,才能打造出一個平安和諧的收費站區,才能在河北高速事業又好又快的發展中穩步前進。

  收費站收費員業務培訓總結 10

  為了增強收費員業務技能,提高收費員業務水平,結合當前收費員在工作中存在的問題,票證室組織全體員工學習了以下內容,并收到了良好的效果。

  一、廣場交接班記錄本如何規范記錄。

  二、車型的分類重點是一些特殊車型的劃分。

  三、特殊免費車如SP、黃河防汛車、鮮活農產品車收費員如何核驗證件。

  四、刷卡收費(非現金交易)如何操作,以及POS機的使用。

  五、ETC車輛的.操作。

  六、收費員非正常記錄本如何規范記錄。

  七、入口正確識別超限超載車輛,并禁止放行。通過學習,收費員在填寫非正常記錄本和交接班本時,做到了認真、規范,并無涂改現象;對車型的分類更加標準,發卡差錯率有了明顯的下降;對特殊免費車的核驗工作,SP持有特別通行證專用IC卡,收費員也能做到了快速、準確放行;收費員也能非現金交易也能做到快速放行,并對不能進行非現金交易的車輛做好了解釋工作;隨著ETC車輛的增多,收費員已經能熟練、快速、準確地放行。隨著稽查力度的加大,做好了超限超載車輛的勸訪工作。

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