攪拌站機修工個人總結（通用15篇）

　　總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編為大家收集的攪拌站機修工個人總結，希望對大家有所幫助。

　　攪拌站機修工個人總結 1

　　我在擔任車隊機械修理工的幾年里，通過不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為單位做出了應有的貢獻。

　　一、 刻苦鉆研，爭做技術尖兵

　　到車隊維修處以后，我深知作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的.“牛勁”，努力為自己”加油充電”。

　　為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。

　　功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

　　二、 勇于攻堅，破解修理難題。

　　我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶處理了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

　　今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修車點都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修車點，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：”發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

　　三、 熱愛本職工作，滿足用戶所需。

　　“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節。那天，我正在發廊理頭，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發，立刻動身去現場。理發師勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪。”當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱度和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　在今后的工作崗位上，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

　　攪拌站機修工個人總結 2

　　一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，主動參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。

　　一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，主動完成公司領導交給的各項任務。

　　對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，主動配合其他小組的維修工作，并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業額登上一個新的臺階，為公司的發展做出自己的貢獻。

　　二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場主動和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20XX年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯系實際，互相學習，互相督促。

　　三、安全生產兩手抓，在完成任務的`同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。

　　每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

　　四、端正勞動態度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力主動完成。

　　平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的優良工作環境。

　　以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學習，從而提高自身業務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難，解決實際問題，創造性的開展工作，充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

　　攪拌站機修工個人總結 3

　　20xx年已經過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。20xx年的工作已經結束，收獲不少，下面我對20xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標。

　　一、思想認識。

　　在20xx年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上能得到公司領導和同事的認可。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教其他同事的維修經驗，平時也多和其他同事聊天學習。20xx年工作結束了，20xx年的工作也是緊張的開始，春節節前的`檢查維護，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

　　三、制度方面。

　　在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。20xx年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

　　四、安全工作。

　　安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在20xx年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

　　綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在20xx年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

　　攪拌站機修工個人總結 4

　　毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點，以保障機器的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。

　　在各位領導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：

　　一、完成了鍋爐內部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。

　　二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統運轉時震動性更小，系統更穩定。

　　三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內部順利調試成功且投入生產，為以后的產量任務的完成提供了保障。

　　四、安全環保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產的重要性，安全環保意識深入人心。

　　當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：

　　一、維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少，相關維修技術比較薄弱。

　　二、零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的`形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。

　　三、維修人員較少，制作任務偏重、工作環境比較復雜。為了確保一百多臺生產設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉已捉襟見肘，再加上各種制作任務，機器的人為損壞和晚上突發性的維修任務更是力不從心，勞動強度較大。

　　四、設備保養力度嚴重不夠，特別體現在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。

　　五、對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。

　　六、車間無固定休息場所。現有的短袖工作服不利于焊接氧割作業。

　　攪拌站機修工個人總結 5

　　回顧這一年來，襄北車間修配所在段、車間的正確領導下，認真貫徹執行段及車間下達的各項生產經營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養護沖擊鎬200余次、內燃扳手60余次、發電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場設備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服務后勤為已任，保障了車間機械設備的正常運行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結如下：

　　（一）強化安全管理，確保安全生產有規可循

　　“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現有專職人員4人，主要擔負著車間各類工件制作加工和機械設備的維修和養護工作，同時還要兼顧現場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學習各種規章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結合實際制定了相應的措施和管理辦法。今年5月在車間的領導下，車間修配所參加了聯合消防演習，我們都積極參與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識，同時增強了面對火災等突發事件同各工區的配合協作及應變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習，積極結合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態中，從而杜絕安全事故的發生。把安全生產真正落實到實處。

　　（二）攻克難關，重視科技進步，促進生產任務的全面完成。

　　襄北站場由于車流量大、調車作業頻繁，導致線路狀態高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發揮好機械設備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據實際情況制定相應措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產任務的順利開展，我們經常深入到工地上，現場解決問題、處理設備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關課題。我們積極開動腦筋，利用手中現有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的.保障。

　　（三）以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作。

　　培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業務培訓。車間結合自身實際，組織管內各工區專（兼）職機修工進行培訓。為確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工區日常生產任務繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓，大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

　　工作規劃

　　1、我們將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行段、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項生產計劃。

　　2、積極推行“5S”管理，實現清潔生產。加強美化車間修配所內部工作環境，使職工上班有一個整潔的氛圍。

　　3、 繼續發揮好后勤保障職能，維修和養護好車間的所有機械設備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。

　　4、不斷開拓創新，積思廣益，增強駕馭新設備的技術能力。

　　攪拌站機修工個人總結 6

　　回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件（截止20xx年11月15號），陽極導桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵，保障了各車間的正常運行。現將這一年來的主要工作總結如下：

　　（一）強化管理，確保安全文明生產

　　“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現有職工57人，主要擔負著鋁業公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業點多面廣，各工種交叉作業，安全生產對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《2008年度機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習，我工段職工踴躍報名、主動參加。

　　通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任認識，同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大人身安全和健康事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習，主動結合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕人身安全和健康事故的發生。同時我們也主動參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

　　（二）克服困難，重視科技進步，促進生產任務的全面完成

　　2008年，陽極導桿經過長期使用，部分導桿鋼爪出現變細，不齊，爆炸塊斷裂等現象，修復量增加，影響著生產的周轉，且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導桿585根，以確保兄弟單位的生產需要。 今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節省了加工費用，降低了生產成本。 今年10月13日由于地球經濟減速，國內電解鋁供過于求，電解鋁生產經營面臨巨大壓力。

　　為主動應對復雜的經營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協作，團結一致，每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務，減少了公司的損失，得到公司領導的一致好評。

　　（三）以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作

　　培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。 今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的`特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方法，讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

　　工段職工主動鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320T分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復G4250X70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節支架改造”、“U型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減少了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產周期都做出了主動貢獻。

　　（四）加強職工思想政治工作，充分調動職工主動性

　　在日常的生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工主動性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現多勞多得的分配方法，合理分配員工的收入，充分調動職工工作的主動性，收到了一定的效果。

　　攪拌站機修工個人總結 7

　　在新的一年中，我要做到商品中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

　　轉眼間，已經過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的，在過去的一年里，全球經歷了金融風暴的洗禮，各行各業都經歷了滑鐵盧式的經濟滑坡，我們混凝土攪拌行業也沒有例外，而且是首當其中，雖然也經歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業中立足了腳跟。

　　我們公司在公司領導及全體員工的共同努力下，安全生產商品混凝土xx萬立方，完成計劃產量xx萬方的xx%，比去年同期x萬立方下降了xx%；完成生產產值xx萬元，比去年同期xx萬元減少了xx萬元，下降了xx%；原材料入庫xx萬元，支付其款項xx萬元，資金回收xx萬元，占當年銷售額的xx%，雖然未能完成公司年初預計xx萬立方的銷售計劃，但在我市同行相比，我們已經取得了較好的成績。

　　一、在生產方面：

　　生產部在部門經理的帶領下，客服了人員流動大，新人多，人手少的困難，經過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產任務。由于我們的行業特性，工作時間的不穩定，并且持續時間較長，新的調度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應，工作壓力好比較大，但他們都能盡快去適應，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓，以便在今后的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環節，起著對內對外進行聯系紐帶作用，由于新人多，缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此要加強職業道德學習，提高業務水平，合理安排工地及生產任務，提高服務質量。操作員是生產的一個重要環節，在過去的一年里都能認真操作，認真細致的輸入配方，沒有出現打錯料的情況，杜絕了不合格產品的出現，不足之處在于在打料過程中造成落地料較多，在今后的工作中應當吸取經驗教訓，加強責任心；設備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由于設備老化，加上今年維修人員流動較大，在人員少維修任務重的情況下，還進行了兩臺電動滾筒的改造，經過幾個月的.運轉工作情況良好，降低了故障的發生，還延長了設備的使用壽命，為公司節省了維修費用，同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現的機械故障，主要是平常沒有能按照計劃進行保養和維護，環境衛生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動性不夠，今后要首先做好部門工作計劃，加強安全、設備、衛生等工作巡查，加強全員的技能學習（特別是調度室的人員），提高業務駕馭水平，合理計劃安排生產，做好相關方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客戶投訴，做好原材料的組織購進及泵車租賃協調工作，保證生產任務的完成。

　　二、車管部緊密圍繞公司中心任務

　　認真落實部門工作職責和目標，團結拼搏、求真務實、開拓創新，較好地完成了年度各項工作任務。重點做好了以下幾方面的工作：

　　1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

　　2、對個別司機在工作期間表現較差的，如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

　　3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產運輸的需要。

　　4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛生等情況進行檢查，對于車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。

　　5、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作，年內有5人自動辭職，招聘x人經過考核后現以準上車。

　　6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續，處理違章違規的車輛及駕駛員xx次，處理事故現場和需要保險公司處理賠付的x次。

　　7、公司維修工，維修車輛每月達xx次，外出搶修車輛約xx次。

　　攪拌站機修工個人總結 8

　　我們每個人都是在不斷的總結中成長，在不斷的完善中進步。為了更好的完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的技能和業務水平現將20xx年的工作情況作以總結，經過一年不太忙碌的工作，卻有很多所感所悟，在即將過去的20xx年中，經過一年的磨練，也作出一點成績，分以下幾方面進行總結：

　　一、在思想方面

　　我在思想方面首先與廠，事業部領導保持高度統一，積極參加事業部的政治學習和業務學習，服從事業部的一切安排，認真完成每一項工作。我一直把建機廠當做我的家，我的衣食父母，我深知"廠興我榮，廠衰我恥"的道理，堅持一切行動聽指揮，實事求是的做好本職工作，并注重與同事班組之間的技術交流研討合作以及關系的融洽，來不斷的積累工作經驗，從而真正的組建一支技術精素質高業務強的班組，帶領這一班組在生產一線上敢于拼搏，敢于創新，勇于承擔生產任務的重擔，難擔。

　　二、在工作方面

　　我主要從事攪拌站事業部計量斗，配料機圍板的制作，以及一些臨時性的生產安排。在20xx年我們先后參與完成12臺套50K簡易站底盤與走道板的制作，以及2臺xx120攪拌站，2臺天津180攪拌樓，一臺天津270攪拌樓等一系列大型攪拌站的制作，在過去的一年我們延續傳統的工藝方法單一制作同時，大膽的探索新的工藝流程，嘗試批量生產，從而更快的提高生產效率。

　　三、在自身成長方面

　　首先謝謝領導和兄弟同仁們對我的鼓勵和幫助，是我在生產過程中不斷的積累專業知識與完善業務水平，努力以不斷更新的方式和理念來完善工作中遇到的.每一個問題，能夠真正的做到與時俱進，務實求效的好員工。

　　在全年的工作中，有成績也有不足，在今后工作中還要在專業技術上，工藝流程上不斷的刻苦鉆研，為新技術，新工藝的落實認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己，盡我最大努力把我的工作做得更好，在攪拌站暢銷的今天我們競爭的不只是技術，還有我們的信譽和質量，從研究所完美的設計到我們生產一線精心的制作，這一工藝流程每一年都在不斷的創新和發展，為了我們廠的明天xx大建機而續寫建機行業輝煌的篇章而努力加油喝彩。

　　攪拌站機修工個人總結 9

　　我們項目部攪拌站組建于8月，這是一個有著高度凝聚力、有著敢拼實干的工作作風、有著樸實真誠的情感、有著和諧氛圍的集體。現將工作總結如下：

　　八月的工地驕陽似火，在沒有任何生活和生產設施的情況下，再加上機械的陳舊、村民擋道、道路不通等等諸多因素的制約，可想而知，這個剛從銅川工地搬遷過來的攪拌站，前進的路是多么的艱難。可是，我們沒有被困難嚇倒，反而更加斗志昂揚，在攪拌站站長我的帶領下，迅速開始了初期安裝工作。

　　凡是在銅川工地呆過的人沒有不豎大拇指的，即使在現場攪拌站西安總部，也是屈指可數的。我們就象一個不知疲倦的陀螺，總是高速旋轉在工作中，哪里最忙，哪里最累，哪里最苦，哪里就有我的身影。都說榜樣的力量是無窮的，呂站長以自己的實際行動感染了每一名職網工。站里面不管是工作多年的老師傅，還是剛剛分來的大學生，沒有不服我的。在短短的20天時間，就將這個用了好幾個工地的攪拌樓安裝并且調試完畢，及時的投入到了施工中。

　　春節，由于業主工期要求很緊，項目部安排春節值班，我專門到項目部請戰并作出承諾：攪拌站的工作時間就是根據施工現場需要而定，只要項目部一聲令下，我們攪拌站全體員工隨叫隨到，絕對保證施工現場的施工進度，絕對不拖項目部的后腿！也許是老天的安排，大年初一1＃塔底板具備澆筑混凝土條件，項目部三十晚上電話通知我。而初一早上8點鐘，我準時出現在項目部。當項目部領導去攪拌站慰問時，看到的是攪拌站所有人員熱火朝天大干的場面：有的在料斗上往下捅凍成大塊的沙子、有的在料斗下拿著榔頭振出料口，一個一個忙得滿頭大汗卻都沒有一絲怨言……

　　在我的帶領下，攪拌站的職工們在工作中你超我趕，出現了一批優秀的職工。比如泵罐班班長魏勝波，不管是不是自己的班，只要工地有事總能看見我的身影。尤其是今年擔任班長以來，更是對工作認真負責、兢兢業業。有人問我：“三蠻，好象現在和以前不一樣了哈”，我回答說：“在站，要指揮別人，首先要指揮自己。我要干在前面，才能把話講到前面。”還有攪拌站唯一的女員工馮黎娜，她不僅是樓上的操作手，還承擔著站上所有施工資料的記錄和整理工作。作為一個女同志她也有很多的私事，孩子病了、老公的腰扭傷了，自己作為一個母親、妻子都應該陪在我們身邊的。可她更清楚的知道，工地更需要她，她必須要堅守崗位。還有王正立、朱衛平等等這些平凡而又默默無聞的.攪拌站的一員，都在工作中踏踏實實的盡自己的全力。

　　現場攪拌站分站承擔了冷卻塔和煙囪、包括塔芯預制等近4萬方混凝土的供應，對于一個已經很陳舊的老樓來說確實不容易。設備老化，機械維修壓力大，資金匱乏等，都影響著施工的質量。項目部投入一定的資金及人員,加大車輛維護力度，保證了機械設備的完好率，使攪拌站硬件質量首先達到要求。而攪拌站人對我們自己的工作提出了三個100%，即：攪拌站的混凝土供給要100%及時連續，不出現因為混凝土生產延遲而影響工期；混凝土生產質量要100%達到標準要求，不出現因為混凝土強度問題影響工程質量；服務要100%力爭優質，不出現因攪拌站人員工作態度問題引起爭吵等。在攪拌站人的嚴格要求和嚴謹扎實的工作下，開工以來沒有發生一起混凝土質量和機械安全事故，取得了甲方及各兄弟單位的好評，為項目按期完成施工任務，提供了關鍵性的保證。

　　在公司的“創爭”活動中，攪拌站班組的共同愿景是：“每一次操作都準確，每一次行車都安全，每一次服務都優質，用混凝土澆筑輝煌”，而在分站的職工們，正是以實際行動為共同愿景做出了最優秀的詮釋！

　　攪拌站機修工個人總結 10

　　時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩步發展。下面是我總結的商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告，詳情如下：

　　一、履行職責情況

　　自我擔任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業業，保持積極心態來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩步開展。

　　一)加強學習，不斷提高自身素質。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

　　二)屬盡職守，認真做好本職工作。

　　我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

　　三)聯系實際，全面加強隊伍建設。

　　為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

　　二、工作情況

　　嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

　　做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

　　三、工作中存在的問題

　　一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

　　1.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

　　2.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現并果斷處理，但盲點依然存在。

　　3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。

　　4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的'問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!

　　四、工作中所取得的成績

　　自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。

　　五、今后努力的方向

　　我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則.

　　攪拌站機修工個人總結 11

　　又到了一年的年底，我來到環宇建材公司已經一年多了，已經不是新員工，對公司的各方面都有了一定的認識。在這一年里，我自知自己有很多不足，有很多缺點和需要改進的地方。

　　我先談一談我的缺點，以表示我已經認識到自己的缺點。

　　一、是對自己要求不算嚴格

　　得過且過的思想嚴重，什么事都對自己要求不嚴格，抱著差不多的思想去干事情。我的工作是一個要求比較精密的工作，這樣做會帶來很多壞處。實驗數據的不準，會影響配方的設定。操作的不精確，會影響產品的質量。無論哪一方面對公司和自己的發展是很不利的。

　　二、是不知道自己的職責

　　說白了就是不清楚自己是干什么的，以至于所有的事情都沒干好。每天都沒有明確的計劃，整天往攪拌樓和工地閑逛，可能出發點是好的，但對于一個正規的公司來說，它不需要這樣的人。這樣會帶來管理上的混亂以至于影響公司的發展。

　　三、是對自己的工作還沒有系統的認識去完成

　　對于必要的實驗數據整理不夠詳細。能力上發展欠缺，對專業知識學習不認真，還不具備應有的素質。

　　在過去的一年里，我作為一個普通的公司員工和公司一起發展。可以感覺得到公司在通過各種方式求發展。環宇拌合站伴著市場需求由一條生產線增加到二條生產線，由原來的手工記錄試塊壓力值，改變成壓力值直接上傳電腦，

　　先是手動調整配合比，再是嘗試中聯重工的攪拌樓生產管理系統。最后不管在硬件設施還是軟件管理方面都得到了很好的優化。作為個人，公司的每一次發展和創新對自己來說都是一次知識的進步，通過領導與大家的幫助和一年多的學習，我的理論知識也有了很大的進步，能夠自己解決一些問題。在這一年里我還很少有自己的想法，主要工作就是配合胡工的工作一起維持實驗室的正常運轉。學好專業知識，做好實驗數據。

　　新的一年，新的開始，缺點會改正，優點會繼續保持。我要做到以下幾點。

　　一、認清楚自己的職責，先干好份內的'事情。包括對每次實驗數據的整理記錄，及時系統的留樣，對原材料準時精確地檢驗，對粉劑與外加劑等各種原材料的抽檢給予及時的檢驗并入庫。

　　二、試驗室也在招錄新人，在人多的時候可以集體協作提出想法，對生產做出一些優化的調整，提高團隊合作意識。

　　三、與其他攪拌站多進行交流，及時聽取他們的意見，并作相應的調整。與工地也及時溝通，對混凝土的和易性有充分的掌握，這才能對生產部下有效的配比。

　　在全年的工作中認識到了自己的一些不足，還有很多的東西需要學習，尤其是配合比生產的這段時間這對我來說是一次鍛煉。在以后的工作中，我一定多學習，努力彌補自己存在的不足。完成一項工作后及時認真總結，有計劃的進行各項工作。爭取為公司發展做出自己最大的貢獻。

　　攪拌站機修工個人總結 12

　　自20xx年xx月擔任了混凝土攪拌站材料員，負責工程的各種材料、設備以及車輛管理。在項目上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作，認真處理好施工中的各項材料采購、驗收、周轉和使用，不能夠結合工程需要進行施工設備以及車輛的調度。盡可能的配合甲方、監理及各單位的工作，在施工期間能夠較好的協助項目管理人員及工程相關人員，為他們提供所需的材料、設備和車輛的支撐。現將我的工作情況總結如下。

　　一、加強材料計劃管理

　　施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據，是降低成本、加速資金周轉、節約資金的一個重要因素。材料計劃可根據其內容和作用分為：材料需要計劃即供應計劃、采購計劃和節約計劃。我在工程項目開工前或開工后15天內保證完成整個項目的材料用量計劃，并根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化，是根據施工計劃編制的，可對項目材料計劃進行調整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象，結合施工作業計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的'依據，是項目材料計劃中的重要環節，所以要求全面、及時、準確。

　　二、加大成本控制力度

　　嚴格限額領料，堅持節約預扣、余料還庫，收發手續齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節約和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理任務書驗收時，應同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續，若發現場地不清、余料不退，現場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。

　　三、加強周轉材料管理，提高利用率

　　周轉材料價值高、用量大、使用期長。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下，減少占用，加速周轉，延長壽命，防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養，包干到人，堆放整齊，對于手持小型周轉材料列戶到人，以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。

　　四、加強工程設備車輛的維護和保養

　　工程設備、車輛的維護保養質量是工程設備、車輛使用的前提和基礎，工程設備、車輛在長期的使用過程中，設備、車輛內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程設備、車輛應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我建立了有效的管理機制，加強了對工程設備、車輛的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據工程設備、車輛近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程設備、車輛的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程設備、車輛的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，并認真做好工程設備、車輛的維護保養記錄。

　　五、做好機械防護

　　機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應機械運動所需的空間、周圍環境對機械運動不構成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設立警示標志；冬季做好設備的越冬保養；夏季做好設備防洪、防雷電；一年四季做好設備防火、防盜工作。工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發生，才能創造較好的經濟效益。

　　在過去的時間里，我所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，我將在接下來的時間里，再接再勵，在材料、設備、車輛管理方面創造更大的經濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。

　　攪拌站機修工個人總結 13

　　20xx年即將遠去，風風雨雨中又經歷了不平凡的一年，在公司領導的正確決策下，在各部門密切的配合下，技術工作緊緊圍繞“以質量求生存，以質量求發展，向質量要效益”的工作方針，并且堅持貫徹集團公司質量管理體系的要求，各個技術工作人員以嶄新的面貌、積極努力的工作精神，認真完成各項工作。20xx年以來各項工作有條不紊的`進行，現將20xx年的技術工作總結如下：

　　一、日常工作開展和落實：

　　1.日常工作

　　今年我公司累計生產混凝土將近33萬方，實驗室各種取樣檢測3000余次，制作試件4800余組。實驗室嚴格按照國家標準（GB)、行業標準（GBJ）對現場材料進行抽樣檢驗，實驗室嚴格把好各項原材料進廠質量關，對不合格材料堅決杜絕，我們堅持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產不合格產品”的“三不”原則，確保出廠合格率100%，優質產品90%以上的目標。

　　2.成本控制

　　由于水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中占重要位置，也是價格最高的兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們公司一直選擇xx級和xx級p.o水泥，以及XX高性能聚羧酸減水劑和XX泵送劑，用高性能聚羧酸配C35以上

　　強度等級砼，用xx泵送劑配C30以下砼。以上兩種方案均取得良好的社會效益和經濟效益。

　　3.生產過程的質量控制問題

　　今年上半年由于黃砂供應緊張、質量參差不齊、細度波動較大，并且砂中摻雜的大量的鵝卵石，卵石含量在5%~20%之間波動，給混凝土生產和配合比的調整帶來了巨大壓力，既要滿足工作性能，又要滿足設計強度要求。實驗室每天持續關注并檢測砂中含卵石量，避免了砼中粗骨料偏多、砼漿骨分離、泌水等現象，克服了砂質量不穩定的因素而導致的堵泵事故。

　　4.技術方面的調控

　　配合比中原來一直采用BTC增效劑，在水泥價格較高時使用能降低成本，但由于今年6~10月份水泥價格一直走低，在此期間公司停用一段時間的BTC增效劑，在10月份以后水泥價格有所上漲，故此又開始使用該產品。實驗室始終掌握各種原材料的價格，不斷調整配比，為企業控制質量的同時合理降低成本，增加經濟效益。此外公司為占領市場先機，實驗室運用磨細石灰石粉做了大量的試驗并取得成功，目前作為公司技術的一個儲備。

　　5.今年的工作難點

　　由于檢測公司（實驗室）資質取消，今年的所有檢測報告都是外包，出現了檢測報告不能及時到位的情況。

　　少數人員專業業務知識掌握不深不全，工作業務能力有待加強。 ?工作主動性不足，只滿足于完成領導交辦的任務，忽視了工作的積極性、主動性、創造性。

　　二、20xx年的技術工作計劃

　　1.新的一年，公司實驗室將積極參與行業學術交流工作，充分利用各種信息渠道了解和掌握國內市場先進技術動態，搜集相關技術資料，以本公司現有的原材料為基礎，對新技術、新工藝、新材料進行反復論證和試驗，爭取為生產線提供更經濟、更優質、更合理的配合比。

　　2.在實驗室檢測人員以及原有材料部門共同努力下，繼續保持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產不合格產品”的“三不”原則。

　　3.加強人員培訓力度，做好各部門的技術指導工作，針對與技術相關人員的技術培訓，例如：給機操人員講解和易性、坍落度、砂率等性能指標的概念，從而更好控制混凝土質量，以確保混凝土的最終出廠質量。

　　攪拌站機修工個人總結 14

　　20xx年是不平凡的一年，因為在這一年里xx縣2標攪拌站，從建站到現在工作中的井井有條，我們付出了辛苦的努力也感受到了成功帶來的喜悅，在此我對攪拌站在20xx年的工作做一個總結，并對20xx年的工作進行一個年初的計劃。

　　一、20xx年工作總結：

　　截至20xx年12月20日，我站共生產混凝土1XX方，并完成穩定土拌和機安裝調試，碎土機正在安裝中，圓滿完成了項目部安排的澆筑任務;從20xx年4月建站以來我站相繼為李莊北、辛莊西、牛頭李西南跨渠公路橋，辛莊南、李莊東、凹照西、代洼西跨渠生產橋，牛頭李溝、代洼溝、孤石灘二支、孤石灘干渠凹照倒虹吸，李莊北溝排水涵洞提供了各種標號的混凝土，在供應過程中雖然有過機組出現小毛病、工地供應不及時的問題，但是在我們的努力協調下都得到了很好的解決，并且取得了良好的供應效果。

　　二、以質量為前提，采用合理的配合比設計提高混凝土質量。

　　20xx年全國各地的混凝土市場面臨著材料供應緊張，價格普遍上漲，采購困難的局面，為配合物資部門隨時更換原材料，解決原材料供應不及時的壓力問題，我們站采取了加強原材料檢測，加強對新原材料的配合比設計，滿足了針對不同的原材料進行不同的配合比設計的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我們前期與工地進行溝通采取28天混凝土強度評定，既降低了混凝土單方中水泥的用量，也滿足了大體積混凝土水化熱的問題，得到了所供應工程的普遍認可。

　　三、重新梳理站內組織機構，對站內各個崗位進行頂崗定編。

　　20xx年，以降低混凝土單方成本中的人工成本為目的，進行了一人多職的改革。我站從生產一線的角度也對站內進行的崗位進行全面的梳理。首先我們從站內工作的需要上，我們把站內人員進行一崗多職的培訓，讓每位職員做好自己本職工作的基礎上，能隨意調換崗位，也能隨心應手的把工作做好，有助于人員緊缺分配不當的問題，同時也能讓員工提高自己的業務本領，從而也解決了每位員工天天對一份工作的煩惱，能更好的增加站內對員工的積極性的調動，有助于我們的工作安排調換更合理。

　　四、加強安全生產管理，杜絕重大安全生產事故的發生。

　　安全生產是企業永恒的主題，相信20xx年對我們全國人民來說都是一個記憶深刻的一年，上海特大火災事故的慘痛教訓對我們的企業來說是更是一個深刻的教訓。在20xx年我們站加大對安全生產隱患的排查力度，通過工前交代、工中檢查、工侯總結，組織安全檢查小組，定期對安全生產中的隱患進行全面檢查杜絕了重大安全事故的'發生，對全體員工進行安全操作知識的培訓，增強了員工的安全知識和安全操作的水平。

　　五、對結算工作進行初步的探討。

　　混凝土企業的結算損失問題是一個重大難題，在我們所簽訂的合同中部分工程都是按照圖紙結算，這種結算方式的一個弊端就是把結算損失這個燙手的山芋踢給了我們的企業，而且造成工地對混凝土過程的控制不聞不問，這對于我們企業來說是一個很大的成本消耗。那么如何才能更好地進行結算控制，如何才能把結算損失控制在2%的范圍內呢?在20xx年我們配合物資部門進行了初步的討論。既然這個燙手的山芋在我們手中，我們怎么做才能讓這個燙手的山芋不燙傷我們自己的手成了問題的關鍵。通過初步的探討形成了，我們把砂子收方、石子過磅。相信在將要來臨的20xx年通過物資部門與攪拌站時刻溝通控制，一定能查處結算問題的所在，把結算損失控制在2.0%范圍內。

　　以上是我站對20xx年工作的總結，當然，工作中有好多的不足是需要我們繼續探索改進的。相信通過我們的努力一定可以把我們的企業建成一個管理更加先進的企業。下面說說我站20xx年的工作計劃。

　　20xx年工作計劃：

　　一、 加強對設備的檢查保養，避免重大設備故障問題。

　　二、 繼續加強一體化管理，保證混凝土的供應，完成中心下達的20xx年生產任務。

　　三、 繼續積累數據經驗，穩定混凝土的生產質量，保證混凝土出廠質量的合格率。

　　四、 深化崗位制度的制定，建立更加詳細標準的工作流程。

　　五、 重點配合物資結算部門加大對結算損失和剩退混凝土的過程控制，把結算損失和剩退灰率降到最低。

　　六、 繼續加強對員工的安全教育和對生產的安全檢查，尤其是對新入廠員工的安全培訓工作。

　　我相信20xx年是我們非常期待的一年，因為在這一年中有好多的夢想等著我們去實現，我也相信在中心的領導下，在我們xx縣二標站全體職工的努力下一定能完成20xx年的生產計劃，以水利精神做目標為xx縣二標創造出更加輝煌的成就來。

　　攪拌站機修工個人總結 15

　　時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧這一年來，我作為公司質檢部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。半年來，在領導的關懷指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結閱歷，吸取教訓，下面就是本人的年終工作總結：

　　一、工作收獲

　　1、首件檢驗。我嚴格根據控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。

　　2、巡檢。巡檢是一項細致的工作。"細節決定成敗，在巡檢的過程中，對工序流轉的產品，必須按產品流轉控制程序辦理相關手續后方可放行，并執行上道工序對下道工序負責，下道工序復驗上道工序的制度，做到層層把關

　　3、異常反饋。在生產中常常會因為設備或員工的原因，出現各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現異常，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。

　　二、感想及體會

　　1、態度決定一切。工作時一定要一絲不茍，仔細仔細。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要常常總結工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作閱歷。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避開類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、仔細的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

　　2、勤于思考。崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。

　　3、不斷學習。要不斷的豐富自己的專業知識和技能，這會使我的工作更加得心應手。一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。

　　三、自身的不足

　　1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。

　　2、要進一步加強組件檢驗工作的系統性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。

　　3、在完成領導交辦的任務的`基礎上，發揮自身優勢，繼續加強專業知識的學習，進一步提高各項組件的檢驗技能。

　　四、20xx年的工作規劃

　　在新的一年里，我決心仔細提高工作水平，為公司的進展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的閱歷，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的進展和社會的需要。要進一步強化敬業精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。

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