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自動化生產線實習總結(精選10篇)
一段時間的實習生活又將謝下帷幕,想必你的視野也得到了開拓,讓我們一起來學習寫實習總結吧。但是相信很多人都是毫無頭緒的狀態吧,下面是小編幫大家整理的自動化生產線實習總結,希望對大家有所幫助。
自動化生產線實習總結 1
時間過的真快,轉眼間兩周的實訓時間就過了,在過去的兩周內我們小組在自動化生產線實驗室進行了為期兩周的實訓練習。通過這段時間的切身實踐,我們收獲了很多,一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用,另一方面還提高了自己動手做項目的能力;還令我學會了一些如何在社會中為人處事的道理。
本次實訓的指導老師是何老師和馬老師。在實訓拉開帷幕時,指導老師馬老師首先給我們講解了一下本次實訓的目的、要求、主要內容及任務安排。從他的講解我們了解到本次實訓分兩個階段進行,階段一是在第一周做好自動化生產線的前三個單元站即供料單元、搬運單元和操作手單元,階段二是在第二周做好自動化生產線的后三個單元站即檢測單元、加工單元和提取安裝單元,并完成實訓報告和實訓小結。
實訓開始后,我們按照指導老師的要求,每5至6人組成一個小組,根據大家的工作習慣和相互了解情況,我們團隊共有6位成員組成(鐘xx、陳xx、陳xx、王xx、林xx和我),經過推舉我作為小組組長。
組成團隊后,為了便于開展實訓工作,同時也能夠使團隊成員確定個人實訓任務,根據指導老師給定的要求我們的主要任務就是做好自動化生產線個單元站的編程調試工作,并寫出此次實訓各站的控制要求和控制工藝流程,以及畫好各站的'機械簡圖、電氣原理圖、安裝接線圖和詳細程序。因此,我根據整個實訓的安排進行了詳細的任務分工,使團隊成員在每個階段工作時都能夠各司其職,才盡其用。經過討論我安排鐘xx、陳xx、王xx三人負責程序的設計編寫;林xx和我負責程序的調試工作;陳xx則負責文本的書寫。整個實訓過程中所有隊員都應該參與到程序的設計當中隨時做好對程序提供更好的解決方案。
本次實訓,是對我們能力的進一步鍛煉,也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的。不過在進行當中困難是隨處可見的。
就像剛開始做第一個單元的時候,我們在編寫好程序準備開始進行調試的時候。由于技術原因,電腦和PLC一直無法連接,在經過多種途徑都無法解決問題的時候我們求助于指導老師馬老師,原來調節電腦的搜索PLC波特率的大小才使得電腦能夠正常連接到PLC。
還有在供料單元的調試過程中,可能是由于人為的原因,擺動氣缸在擺動到吸取工件位置的時候,無法使真空吸盤吸取工件,檢查其原因,發現原來是擺臂和工件位置沒有準確對應。因此,在不得已的情況下我們調整了擺臂和工件的位置,這才使得真空吸盤能夠完全吸取工件。而在調試過程中,我們也發現若擺動氣缸擺臂在推料的同時還是處于工件位置,很容易就會造成機械碰撞,以至使器件損壞。因此,我們在程序上添加了一條能夠讓擺臂在推料的同時向右旋轉一定角度,避免發生機械碰撞。
實訓中遇到的問題是無奇不有,但在我們的努力下一個個都迎刃而解。在解決問題的時侯我也感受到,只要平時細心一點就可以避免很多不必要的錯誤;同時,洞察能力也是發現錯誤,并解決問題的關鍵。所以這也提高了我們的洞察能力。
在此次實訓中我們學到了許多新的知識。原來我認為剛學的時候學的內容太難懂很難學,現在想來,有些其實并不難,關鍵在于理解。在這次實訓中還鍛煉了我們其他方面的能力,提高了我們的綜合素質,也使我們更加有團隊精神。最后,我要感謝學院安排這次十分有意義的實訓。同時,也要感謝為這次實訓默默付出的老師。
自動化生產線實習總結 2
轉瞬之間,兩個月的實習期馬上完畢,回憶這兩個月的實習工作,感受很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關心和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作閱歷和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計制造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作力量。
在機械設計制造及其自動化崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新學問、把握方法、提高力量、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推開工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的學問用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗學問的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感受就是:我們在學校學到了許多的理論學問,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的缺乏的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合機械設計制造及其自動化崗位工作的實際狀況,仔細學習的機械設計制造及其自動化崗位工作各項政策制度、治理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在機械設計制造及其自動化崗位工作中我都本著仔細負責的態度去對待每項工作。雖然開頭由于閱歷缺乏和熟悉不夠,覺得在機械設計制造及其自動化崗位工作中找不到事情做,不能得到熬煉的目的,但我快速從自身動身查找緣由,和同事溝通,熟悉到自己的缺乏,以至于快速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟識自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計制造及其自動化
崗位工作的狀況有了一個比擬系統、全面的認知和了解。依據機械設計制造及其自動化崗位工作的實際狀況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成機械設計制造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我常常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱忱投入到工作中。
從大學校門跨入到機械設計制造及其自動化崗位工作崗位,一開頭我難以適應角色的轉變,不能發覺問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點絕望,開頭的熱忱有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當時的那份熱忱,想干有用的事的'態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于幫助同事做好各項工作,漸漸的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱忱的問題,只要我保持極大的熱忱,信任自己肯定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不情愿做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級安排給我的各項工作的同時,還能積極主動地幫助其他同事處理一些內務工作。個人的力量只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分熟悉到團隊精神的重要性。
團隊的精華是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊猶如一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。許多人常常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區分。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起共享信息、觀點和創意,共同決策以幫忙每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注意個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡潔總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種由于多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作力量上還有待進一步提高,對機械設計制造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟識等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力。
自動化生產線實習總結 3
八月,驕陽炙烤大地的日子。我有幸參加了集團公司生產技術部牽頭組織的第二期配網自動化運行維護培訓。
此次培訓受到了相關部門的高度重視,創造一切條件,克服一切困難為大家營造了舒適、專業的學習環境,能夠成為培訓班中的一員,我深感榮幸,同時也十分珍惜此次寶貴的學習機會。此次培訓,除了各位老師的詳細講解,大家在一起也時常討論疑點難點,取長補短,擴大了自己的知識儲備,學習氣氛濃烈,理論與實踐結合緊密,參培人員積極探討,并結各自在運行中遇到的實際問題向主講老師虛心請教,取得良好的效果。
咸陽分公司配網自動化主站以及各縣公司工作站系統采用的科銳系統。因此,此次培訓非常必要,通過培訓能有效地提高運行維護人員的現場工作能力,逐步改善廠站維護工作純粹依賴廠家的局面,進一步縮短了處理故障的時間,提高了系統運行可靠性。通過本次培訓真正做到了理論聯系實際,使我進一步鞏固了配網自動化基礎知識,了解其任務一可以使整個配電網線損降至最小,提供優質的供電質量;二可以在整個配電網事故情況下,系統能適時分析確定事故原因,排除因瞬間故障造成的不必要的停電事故;對于永久性故障,系統將及時分隔故障段,進行電網重構,保障非事故線路段盡快恢復供電。以及對配電網自動化系統在實際應用中存在的常見問題進行了分析,對配網自動化終端設備的分類、安裝注意事項,掌握了配網測控終端主要具備三遙功能、保護功能數據處理功能、運動通訊接口及協議、對時功能、本地/遠方操作功能、電源模塊智能管理功能及液晶面板的.操作,以及如何實現配網自動化功能更進一步的認識。
配網自動化是配網運行搶修中心實現調度范圍延伸重要的基石,配網自動化是調度員的眼睛,隨著配網調度、事故搶修、電話故障業務的融合以及配網調度范圍的延伸,對配電網自動化管理系統的功能需求就越來越高。我們必須不斷吸收新的知識,提高自身的業務水平,及時發現問題并解決問題,這樣才能更好地管理監控配電網自動化系統,為一流配電網的建設奠定基礎,逐步實現我公司的企業愿景。學習的道路永遠沒有終點,借著此次培訓良好的契機,將知識更好的融入工作中,根據工作情況選擇最佳處理方法,進一步加強自己的業務水平,為企業的發展出一份力。
在加快配網建設自動化的同時,深知自己肩上的那份責任,只想把它做得更好更完美,接下來的苦戰日子,我們一起負重前行,會在運行過程中出現的問題相互“打擾”進行交流。借此一席之地,感謝老師不厭其煩的解答,感謝學員們的相互幫助,感謝公司領導給予我們的這次機會。
艷陽似火的八月,希望大家關于收獲的記憶,從這里開始……
自動化生產線實習總結 4
第一個我想說我對辦公自動化的初次認識
初次接觸辦公軟件,既新奇又無奈,新奇的是它是那么的吸引人且實用,無奈的是接觸的陌生感與操作的困難不過有了學哥學姐們的幫肋,我的陌生感逐漸消失了,取而代之的是熟悉與愛不釋手。現在,我就和大家一起分享我的心得吧。本學期學生會組織辦公自動化培訓,讓我對辦公的三大軟件更加有所了解。經過這幾次的學習,我的感想也很多。以前只粗略的對Word文檔有所了解,用的較多的也只是Word文檔,對于excel電子表格和powerpoint了解甚微。
第二個是我對辦公自動化培訓后的一些想法及感受
經歷辦公軟件的培訓后,我明白了自己的薄弱環節,我告訴自己必須得加強學習這些實用性的軟件,歷經辦公軟件考自動
化的學習,這其中我的確長進了不少,很多以前不必要用到的我幾乎全都接觸過了,也親自動手實踐操作過了,對于學習我仍然不會滿足的,以后我將繼續努力,認真把握好辦公知識。我最早接觸電腦打字是從網上QQ聊天開始的,當時也沒人教自己,我就是胡亂的打字,而且速度很慢,邊打字還要邊看電腦的,那時候真的對電腦的各種軟件應用工具了解微乎其微。之后我又學習了五筆打字,雖說不是很熟練,至少對健的熟悉程度還是有所提高的通過這次辦公自動化培訓的學習讓我認識了各種實用性的軟件,比如word文檔、excel電子表格、 powerpoint等。怎樣制作幻燈片。這些知識可以說是基礎的了,但它們的作用卻不可小視。
第三中我在今后的打算
在今后的學習和工作中是可缺少的。目前我用的是五筆輸入法,速度還不是很快,主要是但是最基本的指法還是正確的當然也會有一些配合不協調,但相比拼音還是快了不少。還需要一段時間的改進和適應。我知道要真正做個電腦高手就必須得用到五筆打字,如果是初學五筆的輸入法就沒有深入學習。它的要求會更高。以后對于我們學計算機的學生來說我想五筆輸入法是一定會用到的,我會再接再厲努力把打字正確度和速度努力在上一臺階。Word文檔更是一種有用的工具,可以輸入漢字小字母,也可以制作一些表格,文
字及表格可以通過打印機打印出來,將電子形式轉化為書面形式,可以根據個人愛好選擇不同的字體。打印出來的文檔工整、對稱、字里行距均勻,令人賞心悅目,而且大大提高了人的需求,要幾份就可以打幾份。
可以說,在如今的生活和工作中word文檔是處處可用到的其它一些軟件工具的作用及我對其的感受就不——的敘述了。通過這次學習,我對電腦有了更新的認識,也激勵我要學好電腦機關知識。下面來說說我對辦公自動化的了解。辦公自動化(Office Automation,簡稱OA),通俗講是指采用現代化辦公設備和先進的通信技術,全面或部分代替辦公人員的業務活動,使其高效地協同工作,優質高效地處理辦公信息和辦公事務。它是提高辦公效率、辦公質量和實現科學管理與科學決策的一種輔助手段,現我還是個班長呢?這些看似平常的軟件對于我來說非常實用,我經常會做一些excel表格,整理一下我班的信息,現代辦公自動化系統是由計算機、通信網絡和自動化辦公設備以及相應的軟件所組成的.人機信息處理系統。
具有辦公信息采集、加工、傳輸和存儲等功能,對文字、數據、語音、圖形、圖像等信息能進行綜合處理。辦公自動化建設的本質是提高決策效能為目的的。辦公自動化的基礎是對管理的理解和對信息的積累。辦公自動化的靈魂是軟件,硬件只
是實現辦公自動化的環境保障。辦公事務OA中,最為普遍的應用有文字處理、電子排版、電子表格處理、文件收發登錄、電子文檔管理、辦公日程管理、人事管理、財務統計、報表處理、個人數據庫等。,應用程序之間可以互相調用或共享數據,以便提高辦公事務處理的效率。這種辦公事務處理軟件應具有通用性,以便擴大應用范圍,提高其利用價值。此外,在辦公事務處理級上可以使用多種OA(Office Automation)子系統,如電子出版系統、電子文檔管理系統、辦公自動化系統。它是在基本型辦公自動化系統的基礎上,增加了支持加工、處理、控制軍事信息或社會信息活動的管理信息系統的辦公系統。 ③綜合型辦公自動化系統。
它是在上述系統的基礎上,增加了輔助決策的功能,以實現辦公業務綜合管理自動化。顯然辦公自動化這一人機系統,人,機,缺一不可。而設備方面,硬件及必要軟件都需齊備。我們也可以認為辦公自動化系統是人類處理信息的系統,是人類進入信息時代后的一種新概念,在上辦公自動化這門課程的同時,我也發現了不少問題,自身方面的前面有提到,關于教學方面的我還是得大膽的提出,上這種課程不得太死板,因為這課本身就帶著一種枯燥感,對于學者來說可能比較乏味,因此教學的時候需要施教者適度的調
解下教學風格。使一些枯燥乏味的知識變得有趣、生動。同時要讓學生把所學的知識和技能運用到實踐中去,讓學生感到每堂課學有所獲,學用所用!教學是藝術,藝術的發展是無止境的,它需要我們不斷地去實踐、探索、創新。
第四個我想說的是我對自己的一些要求
以上是我的心得體會,個人之見稍有偏差,不足之處還請學哥學姐們指點。最后我想說我一定會,把學哥學姐們教的這些東西用于實際,同時我還會努力學習這方面的知識,珍取在下一屆的辦公自動化培訓中有我的風采。
自動化生產線實習總結 5
通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態,創新的精神,應該擁有一顆隨時接受考驗的心,迎接未知的世界。
實習期間,我謙虛謹慎,認真聽取相關技術人員的指導講解,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,也培養了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的.專業也更喜愛,不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的半天時間里,讓我初步完成了從理性到感性的重新認識,也讓我初步認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。
總之,作為一名大二的學生,這次專業的認識實習,無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業,并必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。最后,我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
自動化生產線實習總結 6
自動化系01級8個班于20xx-20xx學年秋季學期第1周開始生產實習,到第4周圓滿結束,現總結如下:
本次實習完全按教學計劃進行,實習內容包括:T68臥式鏜床電氣控制系統安裝與調試、專業繪圖軟件的學習與繪圖訓練、現代化工業企業控制設備的現場參觀與了解。
在實習中全體學生分三批按實習內容輪換進行,每個學生都得到了全面的訓練,從分階段的實習報告可以看出,此次實習增加了學生的實踐能力,增強了專業技能,開闊了眼界,達到了預期目的。
在實習過程中,參加指導的教師認真負責,特別是各組的負責教師,盡職盡責,為此次實習任務的完成付出了艱苦的'努力。
當然,生產實習是一項比較復雜的教學環節,尤其是學生人數眾多,資金偏緊,更給實習帶來了一定的困難。今后,應該進一步進行探討,以其更加完善生產實習工作。
自動化生產線實習總結 7
又是一個夏季,流光似火。新入廠的學生們陸續進入到新奇而又陌生的工作崗位,開啟人生新的旅程。在x股份公司這個大家庭里,實習生們將跟著師傅們熟悉工作環境,學習各種技能,在實習中提升能力,把學校學到的知識和實踐相結合,用理論去指導實踐,做到知行合一,體現自身價值。
實習期,是非常關鍵的一步,是一個由學校向社會接軌的環節,邁好這一步,培養好工作本領,顯得尤為重要。x股份公司有著“老帶新”的優良傳統,學生們在師傅的教導下,快速成長起來,成為各個崗位不可或缺的力量!
轉眼間來到x股份公司特種事業部快一年了,對于電氣工程及其自動化專業畢業的我而言,在這段時間里學習了太多以往沒有接觸過的知識,在這一年里,在領導和同事們的指導和幫助下,我虛心向師傅們請教經驗,正是在這個過程中,我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力,也認識到了自己的不足,這段實習生涯對我而言無疑是受益匪淺的。
實習第一天,我來到了特種事業部車間的篩選班,篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候,師傅們教我篩選零件的外觀,實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚,所以有時候也很糾結。在師傅們的指導下,慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體,也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之后,我又開始篩選尺寸,尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺,能正確的夾好零件就可以了,在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規,在篩選螺紋尺寸的時候會用到環規,有時還會用到一些專門的工裝,從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習之后,我清楚的知道在篩外殼的時候,要格外注重外觀篩選,相比于插孔和插針,外殼更容易磕傷、碰傷,對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置;在篩插孔的時候,除了要量尺寸、篩外觀之外,還要試吊克力,還要注意插孔孔底的篩選,還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候,要做好頭部尺寸的篩選,碰見打彎的內導體,還要做好打彎角度的篩選。
實習第二個階段我來到了鉗工班,鉗工班基本上都在和毛刺打交道,圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里,我學到幾種去毛刺的方法。
其一是用刀片刮毛刺,常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;
其二是用鉆頭捅毛刺,常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的;
其三是劈槽子,劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺,去毛刺的'方法類似于“V字型”,刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去,接著從另一邊刮上來,這樣就能很好的去除槽子里的毛刺;
其四是鉸孔,鉸孔是為了去除孔內的毛刺,這一方法也應用于插孔孔內壁毛刺的去除;
其五是用銼刀去毛刺,常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼,圓銼用于去除卡環里的毛刺,三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺
其六是用磨砂紙去毛刺,相比而言,用磨砂紙去毛刺更簡單一點,但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平,否則很容易將活磨成斜的。
除此之外老師傅們去毛刺的方法還有很多,通過這段時間的學習,不僅鍛煉了我的動手操作能力,也讓我對毛刺有了清晰的認識,使我能夠選用合適的辦法去除毛刺,另外來到鉗工班,我還學會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內導體,這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的,老師傅們的智慧令人非常的敬佩,不管是從工裝的設計上,還是從手法的配合上來看,都是非常專業的。
實習第三階段我來到了數控雕銑車床,在我看來,這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合,所以學好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業畢業的,但在校期間也學習了cAd等制圖軟件,所以在雕刻銑車床實習的時候,我主要學習的就是程序代碼及參數的設定。在實習期間車床的師傅們給我找到了相關的資料供我們查閱,之后我就照著書上的內容練習。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的,但參數要自己去設定,例如進給率、主軸轉速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數據都是需要自己去設定的,在最開始學習的時候,我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設定的參數,再后來我逐漸能夠自己畫出相應的圖并編好參數,動畫模擬加工過程,特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預期想要的動畫效果的時候,自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習的這段時間讓我了解并學習了很多零件法蘭盤及孔的加工過程,也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺,傳統的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了,車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺,不僅更穩定,而且外觀狀態更好。
實習第四階段我來到了c0520儀表車,儀表車主要加工的是絕緣子,從棒料開始加工,最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外,切斷釘、保總長、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的,相比于雕刻銑機床,儀表車并沒有多智能化,每加工一個零件便需要人工手動調一次床子,所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候,看著轉動的夾頭,我的心里是非常膽怯的,但經過幾天的練習,便不再害怕了,在儀表車實習的時間并不長,但在此期間我的收獲還是非常大的。
實習第五階段我來到了數控車床,數控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序,零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數控車完成的。數控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處,兩者都是通過程序代碼來控制機床的,所以在數控車床學好代碼是非常重要的。在實習期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋循環、打孔循環、正轉、反轉、開油、關油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令;也認識了各種刀具,例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經過一段時間的學習,我也能夠根據圖紙說出整段程序代碼的含義,在此期間我也學了很多知識。
實習第六階段,我來到了裝配線,裝配線上是非常有意思的,裝配的步驟可以分為以下幾步:
第一步篩選,篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的,零件在組裝之前,外觀和尺寸都是需要100%篩選的,并且等級要求越高,篩選越嚴格;
第二步清洗,篩完尺寸之后需要進行清洗,清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物,清洗完之后還需要烘干;
第三步印字或者刻字,需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配,裝配這道工序是裝配車間的重、難點,需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝,有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成;有些稍微復雜的還需要灌封然后在壓配,灌封要嚴格的按照《環氧樹脂灌封工藝細致》來執行,環氧樹脂和固化劑要按照1:0.4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到沒有氣泡產生的時候才能進行灌封,灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管,這樣灌封出來的效果才更佳,灌封完成之后需要靜置24小時,還需要刮去灌封孔表面多余的膠;對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了,對于那些松配合的活,灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發現緊配合的更省膠,松配合的更費膠;還有些更復雜的,在完成壓配之后還需要收鉚,雖說收鉚是借助工裝完成的,但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成,所以在裝配的這段時間我也學會了調大沖床;第五步便是測試,一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波,在實習期間我也學習了這些測試方法。
通過這次實習,我學到了很多知識,雖然也曾困惑過,但每次問題得到解決的時候,內心還是非常滿足的。實習的生涯已經接近尾聲,但需要改進的地方還有很多,在今后的工作中,我將加強理論知識學習,鍛煉動手能力,多向前輩請教,了解機械行業的發展方向,從而提升自己能力,以便更好的適應工作崗位需要。
自動化生產線實習總結 8
作為一名自動化專業大三的學生,我們已經學習了《電路》,《模擬電子技術》,《電機拖動基礎》這三門專業基礎課程。為了給即將學習的專業課程,打下良好的基礎,對本專業的課程及其在實習工業生產中的應用有一個感性的認識,我們于20xx年9月份,即大三的第一個學期初,進行了為期一個月的生產實習。感受頗多,因為我們雖然已經是一名大三的學生,但是我們對于本專業在實際應用中的作用,幾乎沒有一點頭緒,但是通過這次實習,我了解到了更多的有關知識。
這次我們實習,我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源于實踐,課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業知識,這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄像,我了解到了自動控制在生產和軍事上有著巨大的作用,現代的控制系統是離不開自動控制的。我對于自動化控制有了初步的了解。同時,我通過到各個工廠的參觀,深入體會了自動控制在現代社會中的重要地位。后來又在重鋼進行了定點實習,我被分到了棒材車間,主要負責軋鋼過程,基本上全部由自動化控制系統進行控制,工人只負責遠程操作,和現場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作,但是通過現場操作工人的指導,介紹,我們基本了解了軋鋼過程的機器控制。
來到的第一天,首先強調了安全問題,畢竟實際現場是有一定的危險的。然后接著車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作,讓我們對于軋鋼有了一個表面的認識,了解了它是怎樣運作的。以后我們又在負責人的`帶領下進行了現場參觀實習,實地了解了自動控制過程的運行及操作。同時,我為了能夠更好的了解棒材車間的工作流程,我個人又了解到棒材車間的產品主要有:優質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
為了給以后的專業課程有一個更深入的認識,我還跟著公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室,了解了PLC的基本工作原理:PLC采用“順序掃描,不斷循環”的工作方式 。
1.每次掃描過程。集中對輸入信號進行采樣。集中對輸出信號進行刷新。
2.輸入刷新過程。當輸入端口關閉時,程序在進行執行階段時,輸入端有新狀態,新狀態不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時,新狀態才被讀入。
3.一個掃描周期分為輸入采樣,程序執行,輸出刷新。
4.元件映象寄存器的內容是隨著程序的執行變化而變化的。
5.掃描周期的長短由三條決定。
(1)CPU執行指令的速度
(2)指令本身占有的時間
。3)指令條數
6.由于采用集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯后的現象,即輸入/輸出響應延遲。
經過一個月的生產實習,我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產,還是水利發電,自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了,這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以,這次實習的過程中,我盡可能的去多方面的學習相關行業對于自動化應用的需求,然后根據自己所感興趣的去選擇以后所要從事的工作。
總之,在這次的實習中,我學到了許多在學校不曾學到的知識,擺脫了枯燥的課堂理論學習,找到一個更好的學習方式,理論結合實際操作,讓我對自動化專業知識有了一個感性的認識和理解,在此,我要感謝學院的領導和老師給我們提供了這次實習機會。
自動化生產線實習總結 9
生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,我學到了很多東西。通過實訓,我熟悉了整個生產系統的硬件組成、軟件組成、系統的工作原理,同時對部分設備進行了手動操作,利用控制軟件運行不同的加工流程。并對自動化物流系統有了比較深刻的認識。
通過在四軸運動控制開發平臺上進行教學實驗,我掌握了v運動控制系統的基本概念、組成及機電運動系統的基本特點,熟悉四軸運動控制系統的基本開發流程。通過搬運實驗的教學與實操,我熟悉了機器人的操作系統。通過激光內雕機實驗,我熟悉激光內雕機的結構,了解了激光雕刻。
這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對物流及自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。同時對生產實習的'目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有用的知識,更好的完成后續課程,并把學到的理論知識更好的運用到今后的工作中,它是我在學習生涯中的一筆寶貴財富!感謝指導老師和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。
自動化生產線實習總結 10
大學三年級,我們已進入學習專業課,為了進一步對專業知識與實習結合,便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是,我們就先后來韶關市開關設備廠實習,韶關卷煙廠,韶關學院配電房及水泵房,韶關啤酒廠,韶關冶煉廠其實從真正的意義上講僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
在實習中解決自動化發展方向的困惑,初步了解自動化控制在生產中的應用,對自動化系統有點意識,在生產水平由自動化程度的高低決定,自動控制系統涉及到生產工藝流程,電氣控制系統,儀表系統等;生產中要求穩定性高,抗干擾性強,效率高,質量高等設備;控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統;現場總線控制系統是目前自動化技術中的一個熱點,正受到國內外自動化設備制造商與用戶越來越強烈的關注,F場總線控制系統的出現,將給自動化領域帶來又一次革命,其深度和廣度將超過歷史的任何一次,從而開創自動化的新紀元。在有些行業,fcs是由plc發展而來的;而在另一些行業,fcs又是由dcs發展而來的,所以fcs與plc及dcs之間有著密切的聯系,又存在著本質的差異。本文試就plc、dcs、fcs三大控制系統的`特點和差異作一分析,指出它們之間發展方向意義性很大。
三大控制系統之間的差異:fcs是由dcs與plc發展而來,fcs不僅具備dcs與plc的特點,而且跨出了革命性的一步。而目前,新型的dcs與新型的plc,都有向對方靠攏的趨勢。新型的dcs已有很強的順序控制功能;而新型的plc,在處理閉環控制方面也不差,并且兩者都能組成大型網絡,dcs與plc的適用范圍,已有很大的交叉。
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