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司機的個人總結

時間:2022-10-09 14:21:50 總結 我要投稿

司機的個人總結范文(精選7篇)

  總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編收集整理的司機的個人總結范文(精選7篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

司機的個人總結范文(精選7篇)

  司機的個人總結1

  光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。XX年對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在超市領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團結一心、扎實工作,全年完成市場收費50萬元,較好地完成了各項任務指標。現將一年來的工作情況總結如下:

  一、加強宣傳,廣泛調查摸底

  年初,會同市場管理人員根據大魯店現有周邊環境,我們進一步完善了《市場租賃管理辦法》,并充分利用各種形式,在周邊范圍內廣泛開展宣傳活動,營造聲勢。一是發動全部管理員深入各單位、小區、出租房流動人口聚居點,開展宣傳發動工作,使之家喻戶曉,深入人心;二是利用設點宣傳、散發宣傳資料、出動宣傳車、出版報、墻報等方式進行宣傳。

  二、加大力度,全面規范管理在出租房屋的綜合管理工作中,我們采取有力措施,不斷健全和完善出租房屋管理制度,嚴格出租房屋審批程序。一是加大基礎管理的力度。主要是抓基礎工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案,通過規范管理、嚴格考核,調動全體工作人員和廣大業戶的自覺性、主動性、積極性。

  三、強化素質,抓好隊伍建設

  做好工作,必須有一支高素質的干部隊伍。特別是租賃市場,作為直接接觸基層群眾和廣大業戶的窗口單位。我們的一言一行,關乎市場的形象。因此,我們把隊伍建設作為重要工作。一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養;二是加強業務學習。定期組織全體同志學習租賃管理的各項業務知識,不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強法律學習。主要是教育全體同志依法行政,嚴格按照規定的程序處理業務;結合我們的實際工作情況,要求全體同志嚴格要求自己,嚴格遵守紀律。反思過去的工作,我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進行了一些探索,也取得了一些成績,但工作剛剛起步,有的地方做的不夠深入、不夠細致,按照構建和諧社會的要求,與先進地區相比,我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠,很多該管的還沒有管起來,很多該健全的還沒有健全。

  四、愛崗敬業,盡職盡責。

  多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁榮的局面,更加堅定了我為超市搞好服務,為大魯店市場的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我超市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日出車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

  五、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機的負責人,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

  在XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為超市的發展奉獻一切。

  司機的個人總結2

  進入項目部后,領導安排我駕駛轎車,這對我來說是一個挑戰,雖然已身為一名老司機,但還是第一次接觸無級變速車,在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機,保證駕駛安全是我的第一任務,從接車的那一刻起,我每天都會認真檢查車況,作好記錄,用平和的心態對待我的工作,熟練駕駛,并能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來,我努力工作,不敢絲毫馬虎,尊重領導、團結同事,用一顆真誠的心去做每一件事、面對每一個人。在我的心中,牢固樹立著“安全重于泰山”的意識,從我做起,遵章守法、規范操作、安全駕駛,堅決拒絕酒后駕駛,為他人的生命負責,也為自己的生命負責。第二部分工作中的亮點、經驗或不足與教訓、下一步改進計劃

  作為一名司機,每次出車的過程中,我都能做到安全運營,保證車況,順利完成任務。做到隨叫隨到、隨到隨走,并在駕駛過程中嚴格遵守各項交通規則,做到不讓領導操心,任勞任怨。雖然我能夠很好的完成工作,但也存在著很多不足,比如本人性格有時急躁,但還要請領導能夠容納并接受我。我會努力讓我的工作成為司機中的閃光點。第三部分工作感受、對項目部的建議或意見

  進入項目不工作已有八個月的光景,在這段時間里我得到了領導和同事的很多幫助,在此,我非常感謝!雖然在這段時間我也有很多不足,但是在以后的工作中我會堅決改正。20xx年即將過去,我們將迎來嶄新的一年,作為惠生的一名司機,同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機,我將繼續恪盡職守,努力工作,更加圓滿的完成本職工作。同時,也祝愿撫順項目部蒸蒸日上,撫順石化項目能夠如期圓滿交付。

  司機的個人總結3

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在院領導及科長的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來:

  一、工作情況在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力

  做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,做到耐心細致,按期保養車子,保持車輛的干凈、整潔,不讓車子帶病工作,保證了車子安全性和穩定的良好狀態。

  二、作為司機班班長,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車

  輛的保養,安全學習等,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給醫院結省開資,利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術,首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,不需要到維修站去的車輛,自行修理,這不僅可以節省維修開資,而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心。

  “安全行車第一,服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規,經常班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,不準私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規章制度,從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。

  三、在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報

  的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著醫院的發展,可以預料今后我的工作將更加艱巨,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績,爭取使各項工作開展得更好。

  司機的個人總結4

  本人在院領導及科長的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。

  立足本職干好工作,自己可以勤勞學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參與醫院組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治本質。自己作為一名醫院的汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,留意安全,車行萬里路,開好每一步,非常掌握七分隔,留下三分防不測。

  平常總有一種責任感和安全感,在工作中一直堅持一個清醒的思想,雖然駕駛員的工作很單調,然則它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來,因而本人可以不斷把安全二字安心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為醫院服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車,不搶超,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,切記自已的責任,堅持安全第一的思想,精心操作,慎重駕駛,避免任何事故的發生,保證安全行車。

  行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天色視野不清,以及經過穿插路口彎道,險道和榮華路段時,減速遲緩通行,防止事故發生和人身安全。保護車輛,節儉節省。在車輛維修方面,本人做到了先請示后修繕,先申報再執行,做到維修和配件講質量、比價錢,到單位指定的汽車維修廠去修繕,力爭做到能小修決不大修,能本人修繕的決不到修繕廠去修繕,節儉節省降低醫院費用,保證完成出車任務。

  平常可以堅持車輛整潔,衛生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感,可以純熟撐握本人所駕車輛的功能,按章做事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地址和歇息日,由于駕駛員的工作很非凡,所以干一行喜歡一行,對外堅持我們麗江市古城區人民醫院的形象,文明做人,誠懇做事,不怕吃苦,腳踏實地干好工作。

  總之,我要不斷增強學習,提高本人身心涵養,努力革新本人的世界觀,克制堅苦,力求提高,矯正缺陷,搞好服務,增強團結,恪守規律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意承受批判。

  工作中要和醫院的同志搞好團結,協調工作,增強安全認識和服務認識,把安全責任落到實處。要高規范、嚴要求,看好本人的家門,做好本人的事,為麗江市古城區人民醫院的蓬勃發展做出本人應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭奪做一稱號職及格的好職工。

  司機的個人總結5

  短短7天里,大家都很珍惜這次培訓機會,上到工作20多年的經驗豐富的工程師下到剛畢業的大學生,大家專心致志的聽著專業檢驗人員從專業的角度給講解特種設備的知識和相關法律法規,從工作者迅速的轉變角色成為一個學習者。在講授知識前老師給我們特意強調了,在特種設備的操作中最重要的是責任心,技術水平可以慢慢學習。但是責任心一定要強。

  這次培訓學習,花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識,因為安全是人們非常重視的東西,人們通常會把安全放在首位,也就是我們經常說的安全第一。雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西,并參加過消防演習等活動,但并沒有這么系統的,并聯系我們以后的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習,了解了漣鋼的諸多會發生不安全事故的因素,甚至有的達到了恐怖的程度,這次我們學習了該怎么去預防它,避免它,并杜絕它,讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知識,讓我們以后能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產方針安全第一、預防為主、綜合治理貫徹到底。

  有工作前沒有養成良好的工作習慣,沒有認真的聽老師宣讀比賽的注意事項。沒有用尺子量取桿頂到橫擔安裝處300mm的距離。工作時沒有認真聽講是一方面,另一個非常嚴重的錯誤是自作聰明,投機取巧了。考試前,我將三個比賽用桿,在實訓訓練時都量出了300mm的距離。并拿石子畫出橫線,做好記號。我原以為可以為比賽節省時間,但最后的結果我是聰明反被聰明誤了!這次的教訓不僅僅是丟了一次狀元的獎狀,如果不注意自己的這些缺點,在以后的工作中如果還是耍小聰明,投機取巧,失去的可能就是自己的生命了,因為我們從事的是高危行業,所有的工作程序一定要按部就班,按程序辦事,絕不能有半點馬虎。所以通過這次比賽的失利,我總結出,在以后的工作中要腳踏實地,勤勤懇懇的做事。干什么都要認真仔細,絕不能再干投機取巧的事了!記得剛參加工作時,我的魯師父告誡過我,年輕人做事千萬不能偷懶,嫌麻煩,什么事情都混。就算你一時混過去了,日后你混的這件事一定會回來找你的麻煩,而且還是個不小的麻煩,它會讓你后悔莫及的,在比武的這件事兒上就給我上了一堂讓我刻骨銘心的一課!

  司機的個人總結6

  XX年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的'各項任務,在XX年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

  一、政治思想方面.

  我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

  二、工作情況

  在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名X除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同X班全體成員一起安全的完成了XX年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與X班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

  司機的個人總結7

  為認真貫徹市委、市政府依法治市的戰略方針,爭創全國文明城市,促進行業穩定,市政公用局在認真分析總結了打擊非法營運出租汽車工作中取得的經驗和存在問題的基礎上,開展專項調研,走訪了有關政府部門,并前往一線,對非法營運出租汽車聚集較多的大型長途汽車站等地進行查訪,于今年6月提出了綜合治理、齊抓共管、加強從源頭上嚴厲打擊非法營運出租汽車的實施意見。

  市委、市政府主要領導高度重視,親自批示,果斷決策,今年10月由市市政公用及市上多部門組成聯合整治非法營運出租汽車指揮部。指揮部針對城區非法營運出租汽車主要活動區域和活動方式,制定了整治工作目標;確定了整治工作分三個階段進行,明確了每一整治階段的打擊目標任務、整治區域(地點),要求各參戰單位協調配合。這為整治工作的順利實施提供了有力的組織保障。

  通力協作

  為保證整治成效,指揮部精心策劃,細心組織每一次整治戰役;同時隨著“打非”工作的不斷深入,“野的”活動方式的不斷變化,指揮

  部適時調整打擊節奏,以靈活多變的方式分早、中、晚幾個時段,采取集中專項整治與日常小分隊行動相結合的方式,反復、滾動地對“野的”聚集點進行有針對性的打擊,使重點區域、地段的“野的”現象得到有效控制,基本實現了打擊目的。

  在“打非”行動中,市上各部門積極參加、通力配合,參戰人員恪盡職守、不辭辛苦、頑強作戰,為“打非”行動的順利開展和取得良好的成效提供了保證。

  市公用檢查大隊、市出租汽車管理處按照指揮部部署,對重點打擊區域的“野的”主動出擊,采取多種形式調查取證,摸清“野的”活動規律,為整治行動提供有力證據;精心制定每一次整治行動方案,實施靈活多變的打擊方式;依法行政,堅持原則,嚴格處罰,為整治成效的取得作出了不懈的努力。

  公安干警在整治行動中,積極配合,令行禁止,對抗拒、阻撓客運執法和暴力抗法事件及時介入,其機智、果斷、雷厲風行的工作作風和威嚴的警容深深感染了每一個參戰單位,極大地震懾了非法出租汽車營運者,為整治行動的順利開展提供了強有力的保證。

  各部門在整治行動中各司其職,有力地配合和支持了“打非”系列行動的開展。

  遏止非法營運勢頭

  從10月下旬開始進行的為期70余天的聯合打擊非法營運出租汽車工作取得了顯著成效,達到了整治預期效果。截至12月27日,共擋獲涉嫌從事出租車經營的“野的”200余輛,收繳非法營運出租汽車頂燈、計價器、電臺等客運專用設施117個。

  首先,這次整治行動震懾了長期從事非法營運的違規者,取締了重點區域的“野的”聚集點,非法營運出租汽車、仿冒出租汽車、越界營運出租汽車得到了有效遏止。以前非法營運較為集中的院校周邊、客運車站、大型物流交通地的“野的”紛紛銷聲匿跡,或轉為更加隱蔽的方式:變以前的大白天擺點公然與行業出租汽車搶客為將車隱藏在暗處,人車分離,雇人拉客的方式;仿冒、改色出租車,紛紛取下頂燈、計價器、電臺,改色車恢復原色;區縣越界營運車將計價器的計費方式調回到區縣計費方式。

  其次,多次因非法營運與出租汽車行業爭搶客源起禍端,甚至發生流血的事件,被行業司機聲討的非法營運團伙已開始分散瓦解,紛紛賣車從事其他經營。一些“野的”司機在強大的“打非”攻勢下,在客運執法人員正確引導和耐心細致的法律、法規宣講下,紛紛表示不再干非法營運而加入到正規行業從業。

  “打非”成果有目共睹

  整治成效得到了廣大群眾和出租汽車行業司機的認同、社會好評。通過對出租汽車行業從業人員代表、行風監督員座談會發放的調查問卷反饋的信息,對本次整治行動的開展及整治效果表示滿意的為98%;通過對“野的”猖獗的聚集地進行暗訪,結果顯示整治后的車站、物流交通地、高等院校等地段比以前清爽了,“野的”非法經營占道、強拉乘客現象有了明顯好轉。持之以恒建立長效機制

  非法營運出租汽車是在城市化進程中,受利益的驅動,以非法從事出租汽車營運活動獲利的一種在全國范圍內較為普遍的社會經濟現象。我市出租汽車實行經營權有償使用制度以來,出租汽車行業逐步走上了健康發展的軌道。但非法營運出租汽車的出現,嚴重地破壞了出租汽車客運市場的許可制度,擾亂了正常的經濟秩序,侵害了經營者的合法權利,形成了較大的安全隱患,成為當前較為突出的社會問題。由于非法營運出租汽車的生產和存在有著諸多社會、經濟等方面的深層原因,更由于非法營運出租汽車的行為違反了城市管理的多個法律、法規,涉及城市管理的多個相關部門,所以單靠一家單位管理,勢單力薄,使“野的”打而不絕,并呈蔓延之勢。因此,為了鞏固和保持今年10月下旬以來的聯合清理整頓“野的”的成果,長期有效地清理和取締各類非法營運出租汽車現象,有力維護我市出租汽車市場正常秩序,認真總結這次多部門協同作戰、聯合整治行動中取得的好經驗,必須建立打擊非法營運出租汽車的長效管理機制。

  幾點思考

  “野的”在一段時期內仍然存在,此次行動取得的成效證明聯合整治非法營運出租汽車的模式應加以總結、推廣,納入目標管理,形成出租汽車管理部門的日常監控與相關部門按職管理相結合、部門與屬地管理相結合、重點打擊與預防疏導相結合的長效管理體系。

  進一步完善打擊非法營運出租汽車的法律、法規建設,重點解決執法過程中的操作性困難,建立正常的車輛報廢車牌注銷程序,以提高執法的有效性。

  隨著我市城鄉一體化進程的推進,結合我市文明城市的創建,把解決非法營運出租汽車現象納入城市規劃、建設和管理,重點是在城鄉結合部、新建小區、車站等人流、物流聚散點,完善公共交通城市基礎設施的建設及相關的管理。

  結合城鄉一體化的推進,把從事非法營運出租汽車的人員妥善安置,幫助他們從事正當職業,從根本上解決非法營運出租汽車問題。

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