金工實訓個人小結
時間就如同白駒過隙般的流逝，想必大家都收獲了成長和成績，讓我們一起來寫一份小結吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編幫大家整理的金工實訓個人小結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我要說的第一點是關于對安全的認識。
以前經常能在電視和書刊瀏覽，或者從老師傅那里了
解到一些關于機械操作安全事故的發生。而此次我們在工程訓練中心的金工實習，是在老師的指導下進行最簡單的操作。按道理來說，應該不太存在安全事故發生的可能。但事實上，我本人就親眼目睹了一次安全隱患，第一次深切感受到了何謂“安全”。
12月x日我們組在B4一樓進行鍛壓成型工種實習。在安裝模具的過程中，同組的志勁同學和陳楊同學在沖床同時進行操作。在這里需要稍微解釋一下沖床是怎么工作的——鐵片或者其他需要沖壓的工件放在工作臺上，啟動開關，沖壓模具從上快速落下，將工件鍛壓成型。當時陳楊的雙手放在沖壓工作臺上（老師一再告誡我們，任何時候都不要將手放在沖壓臺上），正在檢查著什么，而志勁同學此時剛好觸動了沖床某個部件，此時模具整個就掉了下來。設想，一個可以將鐵片工件沖壓成型的的模具就這樣掉下來砸在手上是什么后果？而萬幸的是陳揚也恰好在那一刻無意識地將手移出來，我目睹了整個過程，驚呆了，足足停頓了三秒，才從嘴巴里擠出了一句：“你們倆知道剛才發生了什么嘛？”
以上的文字或許無法準確地描繪出當時的驚險情況，但是于我個人，親眼目睹整個過程，那么地清晰，深刻。雖然存在著一些安全隱患，但目前我院學生進行金工實習仍然保持著0事故的發生。這里就要不得不感謝工程訓練的老師們，提醒我們，對于安全隱患時刻保持著思想的高度重視，讓我們謹遵安全操作過程。另外，老師在機械設備的設計改造上也很用心。比如，在進行車削加工工種訓練的時候，老師就向我們介紹07級某生在普通車床操作時出現過一次重大安全隱患，當時他將T字鎖放在了三爪卡盤上，忘記將其取下而啟動了開關，T字鎖就這樣以400NMIN的速度拋出，還好當時他有將安全防護罩打下來？老師給我們看了當時出現事故的機床，當時安全防護罩的窟窿還在，仿佛在向我們訴說著一次安全隱患。為了同學的們的安全，加工中心的老師在原有的機床上設計多增加了一個觸點開關，此觸點開關必須用T字鎖放在上面。也就是說，調試三爪卡盤和啟動機床的動作不能同時進行，T字鎖若是放在卡盤上，機床就不可能會被啟動，也就不再可能出現上次的安全隱患。小小的設計，大大的智慧，深深的人文關懷。
我要說的第二點是關于實訓工種的感受。
此次金工實習主要分為兩大類，統機械加工訓練類：包括普車，普銑，鉗工，鑄造等等。現代加工類：線切割，數控車，數控銑，電火花，快速成型等等。
要問實訓后的同學們對何個工種的印象最為深刻。相信不少人回答是鉗工。鉗工是我們平時最常見的一個工種，主要是以手持工具對金屬進行切削加工。我們此次的任務是單獨完成螺母制作和燕尾槽板制作。螺母制作過程：
1、在圓鐵棒上用鐵鋸刀鋸下一個十一毫米的小圓塊，然后將圓塊用銼刀磨成十毫米。要求平面光滑。
2、應用游標卡尺，樣沖，鐵筆等等工具在圓塊上劃線。
3、根據所劃的線，將圓塊銼成六邊形。
4、圓心鉆孔。
5、挫圓角。
對于我們學生來說制作一個螺母的大概需要一個完整的下午。
在制作螺母的時候，我前兩道工序比較順利地完成了，大約花了45分鐘切出小圓塊以及做標記。盡管我很用心地想修出兩條平行的邊，但是接近一個小時嘗試后宣告失敗，而那時發現時間已緊迫，急急忙忙想修出另外四條邊。半小時，圓塊的邊就修好了，盡管沒一條邊是平行光滑的，我長舒了一口氣。這時，發現杯具了，五條邊，我的圓塊是五邊行的！！很好很強大。時間只剩下了一個小時，我只好在有限時間內將它做出一個“樣子”來。“偉大的作品”就這樣完成了，螺母編號P5。整個下午都在磨挫切削劃，流汗不少，不過很喜歡這種感覺。
我們此次加工的機械精度要求其實并不高，一般都在誤差0.2毫米之內就達到要求。但是我卻連這樣的要求都達不到，比如在普通車床，因為算錯圈數，直接將26毫米切成了36毫米，這已經不能稱作一件“作品”普通銑床，誤差超過了0。3毫米；另外，在電焊工種實訓時，我也得了個最低分，一條線劃不直不說，寬度更是完全達不到要求；熱處理倒是學了不少東
西，懂得了根據火花形狀辨別鋼鐵的種類；鑄造的老師很有趣，與我們分享了他年輕時的鑄造的夢想；模具老師竟然是大埔老鄉。
現代加工類大同小異，在原有的`傳統加工類引入了電腦數控技術。通過電腦輔助設計（CAD）和數控編程，實現機械加工的現代化。數控車床和銑床是“刀具搵食”，以堅硬的刀具對工件就行金屬切削。相反，電火花和線切割是屬于“以柔克剛”，是在加工過程中通過工具電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工。在快速成型和加工中心了解了CAD和CAM。PLC學會了“最簡單的編程”，知道了紅綠燈是如何實現運行的。PLC的程序語言讓我聯想到了與門電路和非門電路。現代加工類的實訓，勾起了我學習SOLIDWORK等三維軟件的興趣。微米之間的0誤差，專業的機械精神來鑄造。
第三點想說的是關于團隊協作，這是一個永恒的話題。
我們是按非主觀意愿的學號方法分組的，但，既然為分在同一個小組，至少也勉強算得上一個“團隊”吧。
金工實習四周，大部分工種都不是由一個人單獨去完成的。比如數控車床，大家要在一起優勢互補，探討如何操作。一個團體，溝通是最基本的。比如PLC，四個PC機同用一個演示臺，如果同時編好程序，這就涉及一個“誰先用演示臺”的問題，而我們都會用一句最基本的溝通語言“某某同學，你需要用演示臺嘛？如果不，那就我先用”。而回答通常是“你先吧”。這是一個最簡單最基本的溝通。又比如，在普通銑床實訓時，我和曉鵬兩個人是一起的，我們當時分工很明確，有條不紊地進行著操作步驟。但是，最后臨近時間結束時，我們的操作還未完成，而老師已經開始催促上交工件，其他組也準備打掃衛生下班走人了，因為老師催得非常急，再加上之前普銑老師的一些個人情緒，讓我當時個人感覺氣氛很緊張，我就說“快快快，大概做出個樣子來就行了”。而曉鵬的意見則是“不行，都已經做到這份上了，我們得把精度做好”?后來結果呢？我利索地把工件給拆下來，就上交了，結果測量的時候，誤差已經超過了0。3毫米。我覺得有點可惜了，但也沒什么。曉鵬則是一個人搖搖頭，臉色不太好看。在去飯堂的路上他一句話也沒有，我就意識到剛才可能是我有點個人主義了，開口問：“剛才我讓你生氣了是吧？不好意思哦。”你猜他的回答是什么？“是啊，本來昨天就因為阿明和謝凱霸著數車車床很不爽，今天又是這樣。”聽完他的回答，我自然是開心的，他能說出來他的不滿，說明我和他的溝通是沒問題的，讓他消消氣，幾分鐘就沒事的。在這里我要夸贊一下我自己，及時發現了對方的情緒，然后第一時間向他道歉。而他呢？第一時間說出兩個人存在的問題，表現出了一種大度。
我們0組和P組或許還不能勉強稱為一個“團隊”，但套用剛從市場營銷轉專業過來黃詠雅的話說“雖然直到現在我還不能認全汽車服務專業的所有同學，但是0組P組的人卻因為此次金工實習而了解不少”。是的，沒錯。至少我們以一個小組的名義度過了有意義的四周。
第四點說說瑣碎的東西。
如第一點所說，真的很感謝實訓的老師，一方面全方位考慮我們的實訓安全，另一方面傾囊相授實訓知識。但是，這里有一個問題是，我們實訓的每個老師，每天工作都是重復地向不同批次的學生講解著一模一樣的教學內容，于我們學生實訓當然是感覺新鮮興奮，但是對于老師們來說恰好相反，或許有些疲倦了吧？會厭煩這樣的課程嘛？沒辦法，這是他們的工作。我也想不出有什么好的辦法解決這樣一個問題，但還是希望老師們在上課時候對學生們有更多理解和包容，也許我們實訓時總是“笨手笨腳”，那就請再給我們多一點指導和耐心。再次感謝所有老師的付出。
結語：金工實習已經結束了。我們和之前的師兄們一樣，收獲了很多。這次或許又將點燃了不少人心中的奮斗激情，那就請大家一起努力。另外，還是那句，任何時候都不要忘記安全。
【金工實訓個人小結】相關文章：
金工實訓報告小結范文10-11
2019年精選金工實訓小結模板12-03
金工實訓報告小結的實習報告11-20
個人實訓工作小結02-09
金工實訓實訓報告04-22
2019年金工實訓小結模板12-03
2019年金工實訓小結模板12-01
大學生金工實訓小結精選范文12-27
個人會計實訓小結報告10-11