2021公路監(jiān)理個人年終總結
時光匆匆,我們在忙碌中奔走,不經(jīng)意間我們又到了歲末年終,回首過去一年來的工作生活,我們有過挫折,來總結過去的一年,展望充滿期望的下一年吧。但是年終總結要寫什么內容才能讓人眼前一亮呢?以下是小編整理的2021公路監(jiān)理個人年終總結,希望能夠幫助到大家。
公路監(jiān)理個人年終總結1
由我公司承建的高唐縣谷官屯村段、洼里至十五里鋪段、和睦王至105國道改建工程(以下簡稱:L1合同段),在業(yè)主、設計院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下,經(jīng)過本公司全體參加人員的努力,終于保質保量完成了施工任務,交出了一條優(yōu)質的公路,并為高唐縣經(jīng)濟建設打下了良好的基礎。現(xiàn)將本合同段的施工情況總結如下:
一、工程地理位置圖
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段經(jīng)起點路段變更后,起點樁號為K0+0000,位于高唐縣谷官屯村,終點樁號為K1+500,洼里至十五里鋪段起點樁號為K0+0000,位于高唐縣洼里至十五里鋪,終點樁號為K4+400,和睦王至105國道改建工程起點樁號為K0+0000,位于高唐縣和睦王至105國道,終點樁號為K1+700,是途經(jīng)高唐縣城通往各村的主要通道。
二、工程規(guī)模、承包單位基本情況及完成的主要工作量
(一)工程概況
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段經(jīng)起點路段變更后,起點樁號為K0+0000,位于高唐縣谷官屯村,終點樁號為K1+500,原路面翻新,冷再生基層,瀝青混凝土面層;洼里至十五里鋪段起點樁號為K0+0000,位于高唐縣洼里至十五里鋪,終點樁號為K4+400,原路面翻新,冷再生基層,瀝青混凝土面層;和睦王至105國道改建工程起點樁號為K0+0000,位于高唐縣和睦王至105國道,終點樁號為K1+700,原路面翻新,冷再生基層,瀝青混凝土面層;全長7.6公里。本工程原合同總價為萬元,變更后實際建安投資約萬元。本工程由高唐縣交通局公路科設計,高唐縣天池監(jiān)理公司監(jiān)理。
(二)承包單位情況
本公司全稱為“莘縣華通道路工程建筑有限公司”,為國家三級公路工程施工企業(yè),專司公路、橋梁、市政及土石方工程的設計與施工。公司擁有雄厚的技術力量、配套先進的筑路機械、可靠的檢測設備、完善的質檢體系和科學的管理體制。
公路監(jiān)理個人年終總結2
一、工程質量監(jiān)理工作方面:
1、完善監(jiān)理組織機構與質量質量保證體系,落實質量責任
我總監(jiān)辦根據(jù)監(jiān)理服務合同與工程實際開展情況,積極向公司匯報與聯(lián)系,配備滿足合同與工程施工需要的監(jiān)理人員,建立符合合同及施工要求的監(jiān)理機構,建立與完善了質量保證體系,按專業(yè)分工,明確各專業(yè)監(jiān)理工程師與監(jiān)理員、質檢試驗員的職責與權限。
2、重視質量通病處理,重視新技術、新材料、新工藝的應用
我辦注重對關鍵部位和重點部位及隱蔽工程實行全過程旁站,如№7、№8合同段將本標段的預制箱梁交由南寧預制場預制,我辦針對此情況向南寧預制場派駐了現(xiàn)場監(jiān)理員進行全過程旁站,專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)經(jīng)常性的對預制場進行巡查,切實的做好預制箱梁的質量控制工作。我辦同時還注重處理和解決施工中影響質量的各種通病,如路基土方壓實厚度應保持在25cm以內,在多次的區(qū)質監(jiān)站檢查中,本工程的路基質量均為合格。為保證砌筑工程質量,所有砌筑用砂漿均要求使用攪拌機進行拌制,禁止使用人工拌和,其中№7合同段由于拒不執(zhí)行我辦對砂漿拌合必須使用攪拌機的要求,被我辦勒令暫停質檢資料的簽認,暫停工程計量支付,最后經(jīng)過整改№7全部砂漿拌制都采用攪拌機進行拌合。
3、做好試驗檢測工作
試驗檢測工作是評定工程質量的基礎工作,為此我辦專門成立了檢測組,專門負責施工現(xiàn)場的試驗檢測工作,一切以試驗檢測數(shù)據(jù)說話。同時我辦加強了對試驗檢測人員技術業(yè)務水平的培訓,在工程開工前,我辦對試驗檢測人員與現(xiàn)場監(jiān)理員進行了各項試驗檢測操作規(guī)程與檢測方法的培訓,使試驗檢測人員和現(xiàn)場監(jiān)理員熟悉和掌握各項試驗檢測手段與方法。對開工后進入我辦的檢測人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員,我辦也要求先到中心試驗室進行培訓、學習以熟悉各項試驗檢測手段與方法。另外我辦的試驗檢測人員均通過了試驗檢測的上崗的考試,現(xiàn)實全部持證上崗。
4、嚴格施工操作、加強施工工藝管理,明確監(jiān)理程序
工程質量是在施工操作、施工工藝中形成的,所以嚴格施工操作,加強施工工藝管理,控制好每道工序的質量,明確施工監(jiān)理程序,是實現(xiàn)工程質量從事后監(jiān)理轉向事前控制的有效手段。為此,在每道工序施工前,我辦根據(jù)施工工藝與操作方法設置工序質量控制點,明確每道工序的質量控制點及關鍵部位,并對這些關鍵部位進行重點監(jiān)控,使每道工序都處于良好的控制狀態(tài),同時及時檢驗工序質量,及時掌握質量狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,任何未經(jīng)檢驗的工序都不允許進入下一道施工。本工程的全部涵管均由南寧生產(chǎn)廠家進行生產(chǎn),在確定生產(chǎn)單位時,我辦先對生產(chǎn)單位的生產(chǎn)資質進行了審核,并到生產(chǎn)現(xiàn)場檢查生產(chǎn)條件情況,只有各生產(chǎn)條件滿足涵管預制要求的廠家才能承接本工程的涵管預制工作,確定生產(chǎn)單位后,我辦向預制現(xiàn)場派駐了現(xiàn)場監(jiān)理員,對現(xiàn)場預制工作進行監(jiān)控,專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)不定時的進行巡查,從而保證了預制涵管的質量達到設計要求。
5、正確對待質量缺陷和質量事故
影響工程質量的因素很多,施工中稍有疏忽,就會出現(xiàn)質量問題,產(chǎn)生質量缺陷或質量事故,當出現(xiàn)質量缺陷或質量事故時,要正確對待。在施工監(jiān)理工作中,一旦發(fā)現(xiàn)有違反技術規(guī)范和規(guī)程施工的都要及時制止并認真處理。№11合同段蓋板涵蓋板預制,在進行施工時不通知監(jiān)理進行模板檢查、鋼筋檢查、施工配合比檢查,擅自進行蓋板預制施工,我辦發(fā)現(xiàn)此問題后,對已經(jīng)預制的蓋板進行了破體檢查、強度回彈,對正在施工的混凝土進行了抽樣,發(fā)現(xiàn)混凝土強度達不到設計要求。為此我辦對№11合同段下達了工作指令,廢除該批次的預制蓋板,并再次強調了監(jiān)理工作的程序,要求承包人必須按照監(jiān)理程序進行施工。2010年我辦所轄合同段均無質量事故發(fā)生。
6、加強計量機具的標定工作
工程建設中必須要使用到大量的各種計量器具,計量器具的準確與否對工程質量有很大影響,因此,我辦注意監(jiān)控各類進入工地的計量器具的.質量,要求進場使用的各種計量器具必須經(jīng)過計量部門檢驗合格并取得合格證書后方能使用,同時要定期進行標定檢查。如我辦對各項目部進場的試驗儀器、測量儀器,都要求經(jīng)過計量部門檢驗合格并取得合格證書后方能使用,并且要求在有效期將滿前必須再次進行檢驗。
7、搞好質量教育,提高質量意識
我辦重視質量教育工作,制定了質量教育計劃和目標。我辦組織了多次各類業(yè)務學習和業(yè)務培訓班,使監(jiān)理人員掌握和熟悉工程施工規(guī)程、程序,掌握工藝要求、質量標準。同時我辦還實行“輪訓”制度,所有的現(xiàn)場監(jiān)理人員必須到中心試驗室進行試驗工作,以熟悉試驗檢測程序和檢測方法。同時我辦還鼓勵支持監(jiān)理人員參加各類資格考試。
二、工程進度監(jiān)理工作方面
1、做好承包人施工進度計劃的審查
根據(jù)建設辦提出的施工進度目標,我辦對承包人每月提交的施工進度計劃進行認真審查,力求計劃安排合理、緊湊,有利于安排與指導施工,對滯后工程,要求承包人及時調整計劃并采取有效措施,確保按質按期完成工程施工任務。
2、督促承包人按施工進度要求配足機械設備
由于本項目進度要求壓力較大,承包人必須加大施工機械設備的投入才能保證施工進度的要求,所以我辦特別注意對施工機械的安排,施工工作面的開展的問題,我辦要求承包人要“多點開花。以點帶面”全力推進施工進度,以滿足建設辦施工進度的總體目標的要求。在不同的施工時段,我辦根據(jù)施工現(xiàn)場的情況,把施工機械設備數(shù)量、施工技術人員具體化,明確各合同段進場的施工機械設備數(shù)量和施工技術人員資質要求、數(shù)量要求。為此我辦多次對各合同段下達了通知和工作指令,要求承包人切實的落實各項要求,以確保工程施工的進度。
3、明確進度控制重點,對進度控制關鍵點給予重點監(jiān)控
我辦所轄路段,由于路段內土質都較差,無法達到路基填料的要求,所以需要大量從線外借土,因為土場征用難度大,所以造成路基工程遲遲無法開展,嚴重的影響了本工程的施工進度。我辦發(fā)現(xiàn)這個情況后,匯同建設辦與施工單位一起尋求解決的辦法。首先,我辦對線內所有的挖方路段全部重新做土工試驗,重新對土的質量進行評定。
公路監(jiān)理個人年終總結3
我項目監(jiān)理部自20xx年11月進場以來,在霍邱縣左單路(20xx)建工程項目辦的正確領導下,積極開展各項監(jiān)理工作,根據(jù)監(jiān)理服務合同和項目辦的有關要求,通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務于本工程,運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段,對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制,在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時,抓質量、促進度、協(xié)調文明施工與安全生產(chǎn),現(xiàn)將主要工作匯報如下:
一、監(jiān)理工作概況
本項目路基工程投入監(jiān)理人員3名,設總監(jiān)理工程師1名、監(jiān)理員2名。總監(jiān)理工程師負責全面工作,組織管理本監(jiān)理部的監(jiān)理工作,以質量、進度為主,協(xié)調施工中存在的問題;各工程師之間協(xié)調配合。
二、工程質量管理
1、質量管理措施
在監(jiān)理工作中為確保質量、進度和工作的連續(xù)性,我部沒有調換一名監(jiān)理人員,由中青年結合實施監(jiān)理工作,年富力強,熟悉工序的每個環(huán)節(jié),熟悉管理工作。當遇到較大的問題時,由總監(jiān)理工程師召集,召開監(jiān)理會議共同解決。每天由專業(yè)工程師向總監(jiān)理工程師匯報工作。召開監(jiān)理工地會議,邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加,解決施工中存在的問題。運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段,對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制,在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時,抓質量、促進度、協(xié)調文明施工與安全生產(chǎn)。
2、施工過程中質量檢查情況匯總
按監(jiān)理程序進行了抽檢。
3、質量問題和事故處理情況總結
本項目無質量事故。
4、工程質量評定情況
本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收,評定為合格工程。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格,施工單位對完成的合格工程進行統(tǒng)計并填寫計量支付報表,附中間交工證書或已簽認的監(jiān)理檢驗申請批復單,報監(jiān)理部,由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額,確認后簽認,報告高級駐地工程師審核簽認,監(jiān)理部加蓋公章,然后報項目辦確認。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則、計量條件進行計量。
以工程總體進度計劃為主線,以月進度為階段目標、以日進度檢查為基礎開展工程進度的控制工作。制定每日進度檢查記錄,按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄,并作為對工程進度進行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進度報表結合掌握的情況,進行分析,統(tǒng)計,匯總,并做出評價及相關決定,向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調度會議精神,明確階段目標,同時在各承包人之間開展勞動競賽,以多種方法促進了工程目標的實現(xiàn)。
四、設計變更情況
一切以工程質量出發(fā),實事求是,在保證設計原則的基礎上,保證工程使用性能,按照省交通廳和交通局有關規(guī)定執(zhí)行,按照設計回訪和項目辦要求進行工程變更,按照施工單位提出的變更申請進行工程變更,該增則增,該減則減,做出了一些調整,并已上報批復。
五、存在問題及處理情況
個別地段路基因年久失修水土流失嚴重導致路肩塌方。針對上述我部以建議,對塌方處路基進行砌筑防護。