報關員個人工作總結范文
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。總結你想好怎么寫了嗎?下面是小編收集整理的報關員個人工作總結范文,歡迎大家分享。
報關員個人工作總結范文1
經過20xx一年的工作,現將我的工作情況總結如下:
在工作中,我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。
做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。
報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當的是溝通的橋梁角色,所以就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用,這方面就能體現出報關員可以鍛煉我的交際能力。
另外,關于海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發展的需要、了解最新的海關通關程序和法規及其他貿易管制措施,不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。
然后整理報關單據,填制報關單。
接下來是EDI錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你,然后核對。
一定要仔細,不能出任何差錯。
然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數據發送,系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。
將準備齊全的報關單據裝訂起來,蓋章。
報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章,并且報關員簽字。
報關委托書上要蓋經營單位和委托公司的公章,并相應簽字。
最后遞單。
拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。
在工作中使我有很多的體會:
(一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。
每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。
其實,不要為了這些而苦惱,每個優秀的報關員都要經歷這樣一個過程。
在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關是一個非常嚴謹的職業,每一個步驟都不允許出現失誤,不然就可能造成嚴重的后果。
所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開始,我是從復印資料開始的,幫同事復印一些資料。
看起來很簡單的工作,里面卻有很多可以學習的地方。
可以從中知道哪些資料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數。
看了幾次裝訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關直接的接觸,就可以了解海關最新的政策和通關的要求,同時,也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經驗,對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問,多動手。
剛進辦公室的時候,先熟悉了一下工作環境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關系,因為和要同事以及客戶要經常打交道的,只有與人的關系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應手,受歡迎。
記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業務,但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發作,當時就只能忍了。
在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現了處理好人際關系的重要性。
(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是工作生吧。
雖然工資不高,但是我擺正了心態,相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領導考核了我的工作能力之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。
我想我的表現領導也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。
(四)要善于總結,一直保持一個積極向上的`心態。
對于工作中遇到的問題要及時總結。
工作中難免有失誤,要及時總結教訓,有一個嚴謹的態度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態,可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。
在工作中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。
在對業務的操作中,我也發現了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。
報關員個人工作總結范文2
在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。
現在做一份報關員半年工作總結,來回顧以往,查漏補缺。
一、工作流程:
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣;
2.整理報關單據,填制報關單,一般需要核銷單、發票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。
哪票少什么單據心里一定要有個數,在申報前要準備齊全;
3.錄入,我們公司有專門的錄入員,要在系統的公司錄入;
4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發送,否則系統會自動退單;
5.確定有預配艙單后,對無誤的電子數據發送,當系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單;
6.將準備齊全的報關單據裝訂起來,蓋章;
7.蓋章:報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章,并且報關員簽字;
8.遞單:剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統出現問題就直接排隊了,這樣會快些。
二、工作態度:
我們在報關員的公司工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。
勤奮是我一直堅持的好習慣。
只有這樣你的業務才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的,與客戶,與官員。
從報關員半年工作總結中,再一次發現以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。
就報關單的填制就可以知道的。
三、工作總結:
這次我們填制了不同條件下的報關單,查詢了很多商品海關編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不熟悉,還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經過實習,我對這些內容更加了解也有了一定的掌握。
報關單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單據中去提取有效的信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。
自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法,使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的認識自己。
作為一名合格的報關員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。
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