道路的工作總結(jié)范文（通用5篇）
一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了，回首這段不平凡的時間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，是時候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。那么要如何寫呢？下面是小編精心整理的道路的工作總結(jié)范文（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
道路的工作總結(jié)1
本月以來，XX區(qū)道安整辦按照省、市道安整辦的文件精神，結(jié)合整治工作第二階段的具體任務(wù)，繼續(xù)深入開展了道路交通綜合整治工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強督導(dǎo)學(xué)習(xí)
向區(qū)道安整治成員單位和道安整辦工作人員及時傳達、學(xué)習(xí)了副省長侍俊在20XX年全省道路交通安全綜合整治第二階段）工作電視電話會議上相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的講話，安排了相關(guān)職能部門第二階段工作。
二、重點工作開展情況
（一）治超點聯(lián)合執(zhí)法
我區(qū)共投入警力168人次，在XX站和XX站2處治理“雙超”執(zhí)勤點，執(zhí)勤點堅持24小時值守，共檢查貨車14363輛，其中勸返貨車133輛，超載貨車133輛，卸載轉(zhuǎn)運超限貨物貨車1輛，警告教育人員134人次。
（二）宣傳教育
區(qū)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位及鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道結(jié)合“六五”普法“法律進機關(guān)、進鄉(xiāng)村、進社區(qū)、進學(xué)校、進企業(yè)、進單位”活動，通過向過往司機和行人現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料，在城區(qū)主要干道、紅綠燈路口LED顯示屏懸掛設(shè)置宣傳標語，在車站、公交站等人員密集場所滾動播放警示教育片或展板等形式開展道路交通綜合整治的宣傳工作。截止目前，發(fā)放宣傳資料800余份，制作宣傳展板2塊，在紅綠燈LED屏幕播放交通安全宣傳1標語2條，在車站、違法處理大廳和事故處理大廳顯示屏滾動播放《公告》和各種交通安全警示教育片2條。
（三）治理違法改裝車輛
區(qū)級部門“聯(lián)合執(zhí)法”對4S店等機動車銷售企業(yè)進行了排查，建立健全機動車銷售企業(yè)“經(jīng)濟戶口”檔案；督促機動車銷售企業(yè)守法經(jīng)營、誠信經(jīng)營，建立進貨檢查驗收、產(chǎn)品質(zhì)量檢查、進銷貨臺賬、產(chǎn)品質(zhì)量承諾等制度，并向社會作出公開承諾。出動執(zhí)法人員58人次，車輛14車次，檢查汽車修理行業(yè)共22戶。經(jīng)過檢查，未發(fā)現(xiàn)異常情況。
（四）固定計重設(shè)備安裝及附屬設(shè)施配置
我區(qū)XX站固定計重設(shè)備及附屬設(shè)施已經(jīng)安裝完成并投入使用；XX站和XX站固定計重設(shè)備已建成，附屬設(shè)施配置正在建設(shè)中。
（六）嚴禁高速公路上下客和行人上高速公路
爭對高速公路上下客和行人上高速公路高危險現(xiàn)象，我區(qū)加大了代管高速公路沿線的巡邏力度，對在高速路停靠客車和候車的現(xiàn)象立即進行了制止，并對客車司機和候車人員進行現(xiàn)場教育，對違法車輛實行“零容忍”的態(tài)度，決不姑息；同時采取把好高速公路入口關(guān)措施，全面排查高速公路網(wǎng)等隔離設(shè)施，杜絕行人上高速現(xiàn)象。
（七）杜絕客車超員、貨車超限超載
交警直屬二大隊、安監(jiān)局和交通運局開展客車超員、貨車超限超載聯(lián)合執(zhí)法行動，一是從源頭把關(guān)，督促客、貨運企業(yè)和客、貨運站場按規(guī)定檢查客、貨車輛是否超員、超限；二是加強高速路口的檢查，工作人員24小時在崗，對超員、超載超限車輛要求立即下人、卸貨。
道路的工作總結(jié)2
近年來，為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認真執(zhí)行縣政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績。現(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標責(zé)任制考核的內(nèi)容進行總結(jié)：
一、在組織領(lǐng)導(dǎo)方面
我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責(zé)的工作局面，調(diào)整充實了五頃塬回族鄉(xiāng)預(yù)防道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員由鄉(xiāng)政府武裝部、安監(jiān)站人員組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負責(zé)處理日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊，隊員10名。
二、為進一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會齊抓共管”的預(yù)防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《五頃塬回族鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通安全管理實施方案》，對所轄的5個村委會、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核。考核辦法規(guī)定，對認真完成各項工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的村進行獎勵，對考核成績低于80分的村由負責(zé)人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查；對認真完成各項工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負有責(zé)任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會，按每年補助相應(yīng)辦公經(jīng)費，辦公經(jīng)費兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達標的不兌現(xiàn)。
三、在責(zé)任制的落實上，除上述鄉(xiāng)政府跟5個村委會簽定責(zé)任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通安全管理責(zé)任書，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責(zé)任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于3月份對各村進行了檢查。根據(jù)農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責(zé)任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在7080%，做到了層層落實責(zé)任制。
四、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手，一是會議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進行宣傳，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是使用標語、制作宣傳牌形式進行了大量的宣傳活動；三是利用學(xué)校通過開展交通安全教育，與學(xué)生家長簽定預(yù)防交通事故責(zé)任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。
五、在預(yù)防道路交通事故專項工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站到路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為35起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。通過責(zé)任制的落實，大力加強宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負有責(zé)任的死亡交通事故。
道路的工作總結(jié)3
市相關(guān)部門要認真吸收采納專家意見，強調(diào)。進一步完善城市快速路網(wǎng)改造建設(shè)方案，要深化、細化、優(yōu)化設(shè)計，整合打造高效經(jīng)濟的城市快速交通網(wǎng)絡(luò)，保證城市可持續(xù)發(fā)展，保障市民出行安全便捷。
解決交通擁堵成為國內(nèi)外大型城市普遍面臨的課題。昨天上午，隨著城市化程度快速提升。市長專題調(diào)研我市城市快速路網(wǎng)體系建設(shè)，并主持召開咨詢會，詳細聽取專家意見建議。要求，從城市發(fā)展整體和全局著眼，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)設(shè)計，不斷完善交通路網(wǎng)體系建設(shè)，加快道路網(wǎng)路結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加大擁堵節(jié)點改造力度，加強交通智能管理，有效提升城市交通路網(wǎng)承載功能，營造暢通、有序、便捷的交通出行環(huán)境。副市長陸冰參加調(diào)研。
市委市政府加大城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，近年來。主城區(qū)以城市快速路、主干道路為骨架，次干道、支路為補充的多層次路網(wǎng)體系逐步形成，道路交通出行條件不斷改善，城市交通總體保持暢通，局部地區(qū)高峰時段堵車成為市民普遍關(guān)注的問題。調(diào)研中，和城市規(guī)劃交通等方面知名專家一起先后來到大街等城市交通重要路段、節(jié)點，查看道路交通現(xiàn)狀，解全市道路體系建設(shè)、交通組織保障等情況。
城市規(guī)劃設(shè)計研究院城市交通所副所長、大學(xué)交通學(xué)院院長、市規(guī)劃局高級規(guī)劃師、市規(guī)劃局副總工程師等專家從專業(yè)角度，隨后召開的專家咨詢會上。對城市交通快速路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)提出了意見建議，并介紹了國內(nèi)相近城市緩解交通擁堵，提升路網(wǎng)功能等方面的經(jīng)驗做法。
說，認真聽取專家發(fā)言后。市委市政府對城市道路交通建設(shè)高度關(guān)注，近年來不斷加大城市路網(wǎng)和軌道交通、過江交通、干道交通建設(shè)力度，城市交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系顯著優(yōu)化。但是隨著城市快速發(fā)展和機動車輛日益增多，高峰時段、局部地區(qū)交通擁堵問題仍然突出。緩解交通擁堵，滿足日益增長的城市交通需求，需要著眼全局、系統(tǒng)謀劃、整體考慮，創(chuàng)新城市交通發(fā)展理念思路，從科學(xué)規(guī)劃設(shè)計入手，通過道路建設(shè)、路網(wǎng)改造、公交優(yōu)先、綜合管理等多種措施并舉，實現(xiàn)標本兼治。
要進一步優(yōu)化城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)體系，指出。完善過江交通、環(huán)線交通、城區(qū)內(nèi)主干道路和對外放射性道路體系，使快速路、主次干道、街巷支路等不同功能道路之間的銜接更加順暢高效，更好地發(fā)揮路網(wǎng)體系整體功能。要加快城市道路功能提升，從總體上加強研究設(shè)計，優(yōu)化工程措施，發(fā)揮快速干路的功能作用，合理引導(dǎo)交通流量，減少平面交叉和流量沖突，提高路面通過能力。要針對易于發(fā)生擁堵的重點節(jié)點、交叉點、合流點，采取工程措施、管理措施、技術(shù)措施、綜合性措施等手段，多管齊下排解交通擁堵，治理“堵點”上實現(xiàn)突破。要大力實施公交優(yōu)先政策，加大軌道交通建設(shè)力度，推動公共交通資源有效整合，優(yōu)化公交、地鐵與快速路網(wǎng)線路配置，使市民乘坐公交出行更加便捷。要加強智能化交通管理，充分利用信息化手段，采取綠波控制、潮汐交通管理等技術(shù)，提高交通疏控、信息引導(dǎo)技術(shù)水平，提升路網(wǎng)運行效率。
道路的工作總結(jié)4
按照《州交通運輸局關(guān)于認真做好“國慶”期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神，我局進行了早安排、早部署，通過交通系統(tǒng)各單位的共同努力，圓滿完成了xx年“十一”黃金周期間道路交通安全工作，現(xiàn)將總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任明確確保政令暢通
為加強對黃金周交通運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了由交通運輸局局長為組長，副局長、運管所長任中學(xué)、公路分局局長為副組長，交通運輸局相關(guān)股室負責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了黃金周交通運輸安全應(yīng)急預(yù)案。
同時，縣交通運輸局副局長帶隊和運管部門一起，對汽車站的安全工作進行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會上與縣運管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書，會議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運輸安全和保通工作。對存在的問題進行了糾正，為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
二、加強管理增強服務(wù)意識加大源頭管理
為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。
（一）要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進一步建立鍵全安全制度，改變服務(wù)方式，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，進一步完善應(yīng)急預(yù)案。并成立相應(yīng)的“十一”黃金周交通安全組織機構(gòu)；
（二）車站、運輸企業(yè)在“十一”前對所有參營的客運車輛技術(shù)性能進行了檢查，合格后方能參加營運，對不合格的車輛取消了營運資格。同時，掌握了所有參營車輛的`gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運行情況，對存在的問題及時做了糾正。運輸企業(yè)、車站還要隨時掌握了車主、駕駛員的穩(wěn)定情況，有隱患的及時做了調(diào)整；
（三）運管部門組織運輸企業(yè)在十一前對所有司乘人員進行了服務(wù)意識、職業(yè)道德等方面的教育，進一步增強了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運送旅客23430人次。
三、全面排查隱患加大路政巡查力度確保交通暢通
要求各運輸企業(yè)在日常工作的同時，對“十一”黃金周安全隱患進行排查對發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令各運輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對s302線進行了全面排查，并組織機關(guān)職工對302線的邊溝進行清理毀損路面進行修補。在國慶期間對暫時無法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標志標牌，清理亂堆亂放5起，發(fā)整改通知2份，清理亂擺設(shè)攤點3處。同時充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點的作用，預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。
道路的工作總結(jié)5
20xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育。
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1、每周召開一次安全例會，認真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車里程達xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。
3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
5、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
4、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育，加強對道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻。
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