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收費站的工作總結

時間:2021-11-29 08:19:15 總結 我要投稿

【推薦】收費站的工作總結(精選6篇)

  時間一晃而過,一段時間的工作活動告一段落了,經過過去這段時間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢?那么要如何寫呢?下面是小編幫大家整理的收費站的工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

【推薦】收費站的工作總結(精選6篇)

  收費站的工作總結 篇1

  一年來我站以實施“分公司2021年安全保衛目標責任書”的要求為主線,堅持“安全第一,預防為主”的原則,加強領導,落實責任,夯實基礎,深化整改,著力構筑安全生產的長效機制,吸取年初安全事故的教訓,以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的后續工作中未發生任何安全事故,安全生產保持了平穩的態勢,有力促進了通行費的征收工作。

  一、本年安全生產的主要工作

  ㈠完善安全制度,宣傳教育到位

  在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時調整了安全領導小組;根據實際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關安全知識和技術;組織員工對安全制度(分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案)、技能進行學習;召開各類安全會議29次,并要求會議內容員工知曉率達到100%,通過以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。

  由于我站沒有班車,員工上下班多為駕騎機動車這一特點,為保證員工的出行安全,站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育,教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育,使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。

  ㈡積極進行防范,注重落實到位

  針對黃金周期間我站車輛較多需加大復式車道的特點,特制定出臺了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊,配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品,確定了警衛人員的站位,確保了黃金周復式收費時段收費人員的人身安全。

  在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間,站里及時做好了相關的安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作;三是警衛人員加強對站區車輛的疏導,保證車輛快速通過;四是電工在施工現場進行巡查,保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當,保證了整個施工過程的順利進行。

  在治理逃費車工作上,我站在要求員工嚴格治理的同時,時刻教育員工注意自身安全,并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費車輛,要求采用停車指示牌攔截車輛的方法,由于站內采取的方法得當,使治逃工作得以安全順利地開展。

  針對我站票亭門為側開這一特點,根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時,要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過。

  針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點,站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》,并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒,檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況,發現問題責令立即整改,該修的修、該換的換,對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收,并視情況停止供電。

  為了加強員工處理突發事件的能力,我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次,9月份還對新入職的收費員進行了消防演習,通過實地的安全操作演練,達到了預期的效果,保證了安全工作的萬無一失。

  ㈢檢查系統周密,落實整改到位

  在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點,我站共進行各類安全自檢自查42次,檢查出問題2件,把檢查中發現的問題,立即反饋給站長,并要求限時整改,并在檢查記錄中進行登記,待下次檢查時進行著重檢查。

  ㈣百日安全期間,工作全面提升

  在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件,并根據文件要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道,并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。

  二、存在的問題和難點

  ㈠票亭門為側開門,員工上下崗存在安全隱患。

  ㈡從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象,存在對收費員造成人身傷害的隱患。

  三、今后將采取的防護措施

  ㈠由于票亭門為側開門,員工上下崗沒有安全保證,為保證員工安全,繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。

  ㈡繼續強化安全培訓,提高員工的安全素質和自我防范意識。

  ㈢繼續把機電安全作為安全生產工作的重點,注重隱患整改,強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度,保證施工安全工作萬無一失。

  安全工作只有起點沒有終點,安全是永恒的主題,我站在安全生產工作方面,雖然做了多方面的工作,并取得了一定的成績,但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標,虛心學習兄弟站好的經驗和做法,把安全生產工作抓實抓好。

  收費站的工作總結 篇2

  做為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。

  一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。

  二、對收費員,疏導員的文明收費。規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

  三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

  四、把監控的情況及時匯報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,濾布站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生。

  五、愛護監控設施,掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。

  六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明、地凈、墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

  七、按時交接班,不遲到不早退。嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持,有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。

  展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。

  收費站的工作總結 篇3

  一月份,我站在不影響車道正常執勤的情況下,緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將月份工作總結如下:

  一、加強學習

  隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯系自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設,針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

  二、加強身體鍛煉

  堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,為努力工作打好一個堅實的基礎。

  三、加強稽查工作

  盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態,但是日常行為規范不能松懈,加強每日稽查工作,有助于提高員工警惕性,使大家端正心態。

  四、下月工作計劃

  (一)加強新進人員培訓;

  (二)加強員工培訓力度,制定詳細的員工培訓計劃,組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高員工隊伍整體素質的目的;

  (三)加大對文明服務學習,提高文明服務水平,提升窗口形象。

  收費站的工作總結 篇4

  2022年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現將這一年來的工作和學習如下:

  作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

  一、認清當前的形勢,思想上高度重視。

  積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。

  二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比。

  人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。

  1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

  2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

  3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

  我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

  1、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

  (1)松散現象對個人和集體危害很大。

  (2)影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

  (3)損壞了收費人員良好的形象。

  (4)危害個人的成長進步。

  2、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

  (1)重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

  (2)正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

  (3)安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

  三、從上班到現在,我給自己了以下幾點,我會努力的.做好以下幾點:

  1、心放細,手放快,眼放亮。

  2、調整好心態,平常心面對“一切”。

  3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

  4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

  5、記錄好自己工作上的得與失,善于和吸取教訓。

  6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

  7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

  8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

  9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,我們共建和諧水溝,我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

  四、2021年是考驗我們的一年,又是收獲的一年,在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

  1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

  2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

  3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

  4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

  五、外勤的職責:

  1、看管站里的設施。

  2、維護車道和收費亭的衛生。

  3、登記外來員。

  4、精神飽滿,姿態端正。

  5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。

  以上是我給2022年制定的,我會說到做到。

  以上是我的年終,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。

  收費站的工作總結 篇5

  時光匆匆,一個月很快就要過去了,回首過去的一個月,內心不禁感慨萬千。在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

  現從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結:

  一、以人為本,以工作為中心

  1、認真仔細,虛心好學:

  上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提升自身的業務水平和管理水平。

  2、吃苦耐勞,先人后己:

  再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。

  3、機智冷靜,反應迅速:

  在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控,不斷提升自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

  4、尊守規章,堅持原則:

  嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

  二擺正自身位置,理清關系

  1、與站領導,各班的關系:

  堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

  2、與本班收費員的關系:

  我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。

  3、與本站其他班的關系;

  交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況。及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提升交接班的質量。

  三班組人員管理

  1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

  2、紀律方面認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

  3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提升收費正確率和效率,提升對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

  四工作中的不足

  1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。

  2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。

  新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提升文化素質和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。

  收費站的工作總結 篇6

  一、加強站管理人員業務技能的學習

  計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,收費站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

  繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,收費站12月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

  三、強化安全管理,力爭安全生產無事故

  安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。12月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

  加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了收費站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

  四、開展愛國主義教育活動

  隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

  五、實行《員工百分制考核》,效果良好

  12月以來,收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。收費站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。