運營管理年終總結范文(精選5篇)
時光匆匆,我們在忙碌中奔走,不經意間我們又到了歲末年終,回顧這一年的工作歷程,付出了努力,也收獲了成長,是時候靜下心來好好寫寫年終總結了。千萬不能認為年終總結隨便應付就可以,這是展現表達力的機會,以下是小編收集整理的運營管理年終總結范文(精選5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
運營管理年終總結1
我于20xx年11月8號正式來公司報道,從成立和籌建企管部,并負責公司行政人事等企業管理工作,到現在已經兩個多月了,這里要感謝公司領導和各位同事對我本人的關心和幫助。現將我20xx年度的工作情況總結如下:
一、行政后勤
(一)辦公室管理
1、日常文書處理 辦公室涉及到方方面面,其中重要的一項是文件處理和文書寫作。作為辦公室常規性工作,公司通知、證明、申請、報告等各種文件起草、打印和下發工作。以及其他部門需要協助的文件、表格及數據方面的工作等。
2、辦公用品管理 目前,公司辦公室各項辦公用品,辦公固定資產用品,均已登記備案管理,隨時做到有據可查。
3、資料匯編搜集工作 為了更好的做好公司宣傳工作,平時就必須做好資料整理、素材搜集等準備工作。在這一方面,主要注重平日資料的搜集和積累工作,并在電腦中建立了比較系統的電子文檔和卷宗,按部門、按日期,分類別做了系統條理的貯存,平日主要搜集的資料包括:公司重大事件、公司下發文件、各種通報、先進事跡、突發事件處理案例等。在公司原有制度的基礎上,配合生產部和財務部完善了《勞保用品領用制度》、《工傷處理流程》,《倉庫管理制度》等。
4、突發事件處理 做行政后勤工作,有很多事情都存在滯后性,就是事情發生了,然后再處理,這就不可避免不定時的處理一些突發事件,,企管部兩個多月已處理了30余件突發事件。例如員工集體辭職事件,崔四洲等打架斗毆事件, 均以在最短時間內得以較圓滿解決,最大程度降低了各方面的不良影響,為公司減少了不必要的經濟損失。
(二)門衛管理
企管部成立以來,我們就著手建立了門衛管理規定制度,由于一些突發事件處理存在諸多問題,經過多方調查核實及談判,20xx年1月1日引進西湖保安服務公司,為公司保衛、治安、消防、出勤等各方面提供了有力保障。明年準備健全和加強公司內部的安全,并使各項規章制度完善落實,保安服務人員一切步入正軌,并切實履行職責,使保安作用得到充分發揮。
(三)食堂管理
食堂管理一直是個頭痛的問題,尤其衛生狀況令人擔憂,工人多次反映菜價不明析,菜品質量差,服務態度差等諸多問題,再加上車間工人時有反映茶水沒送或送水不及時,夜宵質量差等,針對這種情況,目前我們委托上海展豪餐飲公司于20xx年1月底對員工食堂進行托管管理,盡量讓公司員工吃得放心,工作安心。
(四) 后勤衛生
目前,車間衛生有區域劃分,并由各班組負責,再加上專人監督,衛生尚可,其他區域如宿舍,澡堂,辦公樓等均由企管部管理專人管理,專人負責,并進行監督檢查。
二、人事管理
(一)考勤管理
為嚴肅勞動紀律,加強考勤管理,企管部20xx年11月制定了《出勤管理制度》,在初期為了提高了出勤管理的效果,采取了早晚簽到,臨時抽查等多種手段來提高員工的工作效率,有效保證出勤率。在全公司上下協助下狠抓按時上下班時間,規范考勤制度,嚴格考勤責任的落實。另外還加強了對請假制度管理,對不履行請假手續擅自離崗者,堅決予以查實并做出處理。這樣既維護了考勤制度的嚴肅性,又從另一方面激勵了在崗員工工作積極性,進而大大改善了公司的工作作風和精神面貌。
明年準備要真正解決的是員工和企業考勤對抗的現狀問題。努力讓企業員工明白,考勤的目的不是為了罰款扣錢,真正的目的是為了提高員工的工作效率,提高企業的經濟效益,為員工創造更加有前景的發展空間。罰款扣錢不是目的,只是一種手段,更重要的是激勵,讓員工心中明白激勵的'成分要比罰款的成分高,有句話這樣說的:“效率是激勵出來,好員工是表揚出來的。”
(二)制度管理
企管部成立后,建立了lt;lt;人力資源管理制度gt;gt;,對人員管理、人事流程、規章制度的建立與執行工作上作了細則,為公司日常的管理工作創造了便利的條件,也使各項人事工作更加規范化。
(三) 檔案管理
人事助理到位后,馬上著手整理全公司員工人事檔案,并及時對新進員工檔案材料收集、整理、歸檔,同時協助各部門做好調職和提拔等檔案資料信息的保管。規范了各部門的人員檔案,嚴格審查了全體員工檔案,對資料不齊全的一律補齊,認真做好入職離職考核等各種檔案常規管理工作,目前,包括工資、獎金、津帖、補助和其它福利的調整和核定工作的記錄,人事、工資的報表統計工作,出勤檔案管理等均已初具雛形。
(四)人員招聘與配置
在人員招聘上,從實際出發,采取一系列切實措施。因為公司行業的特殊性,在招聘生產操作工上企管部在兩個月的時間內5次到人流量大的市場貼招聘廣告50余張;在其它要求較高崗位上,企管部進行網上招聘。通過這些辦法招攬、吸引人才,并卓有成效。有針對性、合理地招聘一批員工,截至目前為止,網上報名400余名,直接到工廠報名的70余人,然后通知參加面試的129人,通過面試并辦理入職手續員工39人。
當然,目前招聘也存在很多問題,例如,網絡招聘對生產操作工效果并不十分明顯,而且在春節期間流動性特別大,也特別不穩定,針對這種情況,怎樣保證工人的不流失,是重中之重。企管部準備采取以下方法:
1、對于表現優秀,有愿望穩定的員工采取簽定勞動合同
2、發動本廠員工利用春節期間宣傳公司,介紹同鄉入廠,錄取后再給予員工宣傳費xx元/每人。
3、對于員工春節后返回廠里及錄用的員工,只要工作至一年,中途不離職,不違法亂紀的,公司給予報銷路費。此費用于20xx年春節時給予報銷。
4、春節前去人才勞務市場,了解勞動力情況,如有可能,盡量錄取一些備用操作工。
5、春節后兩周內隨時參加人才交流會,勞務市場。
6、春節后一月內,隨時到各附近鄉鎮張貼張工廣告。
(五)績效考核
公司的工資待遇問題,一直在公司矛盾的焦點,為了保證公司的正常生產經營,也為了充分調動員工的積極性和自覺性,公司建立了《班組績效考核試行方案》,并在20xx年12月的工資中試行此方案。但我個人認為,績效管理沒有取得成效。績效管理的目的是促進工作目標的完成,提高工作效率,促進生產,讓公司獲取更大的經濟效益。績效管理的核心是績效考核,績效考核結果用來對員工進行獎懲,因此員工很自然的對績效考核產生抵觸情緒。績效考核信息收集困難、績效考核結果使用不合理等,對員工的宣傳解釋工作倉促,員工抵觸情緒強烈,許多員工應付填寫績效表格。
其實推行績效管理對公司內部來講,它相當于一次管理變革,績效管理的有效實施各部門都很重要:企管部的主要工作是組織和領導,各級直線部門才是推進績效管理的主力,高層領導對績效管理的支持更是績效管理取得成效的關鍵。在績效管理中,企管部門的主要職責是組織和管理職能,具體的考核指標設計、考核結果評價等工作由各個直線領導負責。只有這樣制定的考核指標設計、考核結果評價才真正體現實際的情況
明年應加大力度對員工的宣傳解釋,讓每個員工明白,績效管理的目的是幫助員工更好的完成本職工作,是為了員工更好的發展;要讓優秀員工明白,只要干得好,就會獲得優秀評價,績效工資就會高,職業發展前景會更好。
運營管理年終總結2
我通過招聘到公司項目管理部上班,項目管理部門實習工作總結。從工程施工單位到工程建設單位,雖然我的工作崗位和角色發生了很大變化,而且對《浙江省建筑工程預算定額》也是初次接觸,但在領導的關心和同事的幫助下,憑著自己的專業基礎和工作經驗,加上刻苦鉆研和學習,很快適應了工作環境,并取得了較好成績。現將工作情況簡要總結如下:
主要工作表現及成績
1、嚴格遵守公司各項規章制度。上班伊始,我認真學習了《維科綱要》、《房產板塊員工日常行為規范》、《基本管理制度》、《崗位職能說明書》等各項規章制度,并將其牢記于心,時刻提醒自己要嚴格遵守公司的各項規章制度,維護公司形象。如堅持每天上班提早到公司,打掃辦公室衛生,為同事創造一個干凈的工作環境。
2、認真學習浙江省概預算編制資料。雖然概預算編制的原理相同,但是《浙江省建筑安裝工程定額》與我以前接觸較多的公路、鐵路工程定額有很大差別,工作總結《項目管理部門實習工作總結》。因此,我首先對浙江省概預算編制資料進行了認真系統的學習,并堅持邊工作邊學習,很快就掌握了其中的要領,已能獨立完成領導交給的任務;與此同時,我還利用業余時間學會了使用“神機妙算軟件”編制預算和“魯班軟件”抽算鋼筋,工作效率得到極大提高。在今后的工作中,我將不斷的摸索和鉆研,把工作做得更加精細、完美。
3、維科精華集團股份有限公司敦煌分公司卷繞車間及臨時工程決算審核工作進展順利。卷繞車間及臨時工程雖然完工已久,但是有關竣工資料卻很不完整,這給決算審核工作帶來了很大的困難。我接手這項工作后,一方面積極要求施工單位完善竣工資料,另一方面利用手中現有的資料計算工程數量,核對各項數據。為準確掌握工程情況,保證計算的準確性,我還特意到現場仔細查看。經過我的努力,目前這項工作已取得了較快的進展,工程決算審核所需的大部分資料已收集齊全,卷繞車間的`預算已同施工單位核對完畢。
4、積極著手華嚴街5號地塊商住樓土建審核工作。從領導安排我負責該工程土建預算審核工作之后,我抓緊時間熟悉施工圖紙及相關資料,并多次到施工現場了解情況,使自己在最短的時間內掌握工程的靜態和動態情況。為更好地維護公司利益,在決算時取得主動權,我把工程量計算工作提前到了現階段。經過一段時間緊張有序的工作,目前已完成了地下室部分工程量的計算。
5、其他方面:
①積極向領導提出合理化建議,如成本控制、資料管理方面;
②與同事積極探討造價控制、合同管理、資料管理等內容。通過討論既增進了同事間的友情,又提高了自身的業務能力;
③主動與同事交流,熱情幫助他人;
④積極參加公司組織的各項活動,如參加黨員學習、新春聯歡演出。
努力的方向
1、充分利用通過全國造價工程師執業資格考試的優勢及以往的工作經驗,積極主動接觸各種相關業務,提高自身的實際操作能力,為公司的品牌建設作出自己應有的貢獻;
2、積極參加自學本科考試,鉆研專業技術,提高業務能力和專業水準;
3、發揮黨員的模范帶頭作用,爭當先進。
總之,三個月來,我雖然取得了一點成績,但離領導的要求尚有一定差距。今后,我將進一步加強學習,扎實工作,充分發揮個人所長,為公司再創佳績作出應有的貢獻。
運營管理年終總結3
一、 房屋及場地出租情況
本年應收租金853,066元,扣除李哲已交租金146,800元、宋金德已交租金3,100元、宗惠彬已交租金5,000元(以上租金是承租人一次性交5年、xx年、xx年不等,平均到每年應交數),實際本年應收租金698,166元。本年實際收取租金688,166元,收取率99%。差額10,000元,其中尹錦玉5,000元(幼兒園搬遷);于學春5,000元(該塊土地及房屋已出讓,新房主未能聯系上)。本年新簽合同六份,金額218,000元,占應收租金的31%。
二、欠款清收方面
本年的欠款清收有了較大突破,場領導抓住區委建黨校的契機,通過與欠款大戶遼寧東方混凝土有限公司協調,利用混凝土抵債,一舉收回多年欠款一百多萬元。另外,還收回五年以上欠款5,200元。
三、 安全生產方面
本年我部對駐場單位(承租農場房屋的單位)逐家進行了摸底清查,并對企業的登記機關、經營方式、經營規模、從業人數、生產崗位、企業性質、企業法人、安全負責人及安全隱患部位等進行了認真核查和登記。同時,還為上述單位及場屬單位建立了各種安全制度,平均每月進行一次安全檢查,對存在安全隱患的現象能提出整改措施。另外,對我場無力解決的安全問題能夠及時向區安監局匯報。通過大家的共同努力,我場本年度沒有出現任何安全責任事故。
四、 其他方面的工作
積極配合區有關部門治理違章搭建現象,本年配合區土地執法部門對一分場違章建筑戶下達了限期整改通知書。
在領導的.親自過問下對長期無償占用農場房屋及土地的兩個釘子戶進行了搬遷,并簽訂了相關協議,使這一長期歷史遺留問題得到了解決。
本年度對外簽訂各種合同、協議16份。
以上是我部本年的主要工作,下面是我部下一步的工作安排:
一、 繼續做好廠房、場地出租情況的管理
針對幾家合同到期的企業和個人,我們要加大督促力度,力爭在一月份對七家合同到期的企業和個人完成新的合同簽訂,同時確保租金到位。
二、 繼續加大清欠力度
至年底力爭清回欠款50萬元。清欠的重點是正大房地產公司、宏大機電公司、四分場閆國范等。
三、繼續加大對安全生產的監督和管理
安全生產的重點單位是華陽液化氣站和森達細木板廠,我們要在1月x日前,對場屬和駐場單位進行一次全面的安全檢查,確保節日期間我場不出現任何安全責任事故。以后每月至少進行一次安全檢查。力爭至年底,我場在安全生產方面向區委、區政府交一份滿意的答卷。
四、其他方面
繼續加大對亂搭亂建現象的治理整頓,對我們能解決的及時解決,解決不了的及時向區有關部門匯報。對上年度發生在一分場的違建房,我們還要督促區有關部門進行解決,堅決杜絕國有土地被他人無償占用。
對我場現有閑置的場地、廠房,努力通過各種渠道、方式對外招租,以盤活存量資產,增加經濟效益。
以上是我部本年的工作總結和來年的工作安排,不足之處請領導指正。
運營管理年終總結4
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結鐵道交通運營管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在鐵道交通運營管理崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合鐵道交通運營管理崗位工作的實際情況,認真學習的鐵道交通運營管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在鐵道交通運營管理崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在鐵道交通運營管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的.角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對鐵道交通運營管理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據鐵道交通運營管理崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成鐵道交通運營管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到鐵道交通運營管理崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對鐵道交通運營管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:
1、做好實習期工作計劃,繼續加強對鐵道交通運營管理崗位工作崗位各種制度和業務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。
運營管理年終總結5
新的一年,新的起點,運營管理部將緊緊圍繞旅客吞吐量550萬、貨郵行吞吐量10。5萬噸的工作目標,認清形勢,理清思路,落實責任,扎實推進各項運營保障工作。
針對運管部的部門職能、資源配置實際,今年部門將把“三思三創”活動融入并貫穿于我部的日常工作中,在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個方面下功夫,力爭圓滿完成機場布置的各項任務。
一、以“穿針引線”理念搭平臺培養和樹立兩個意識
運營管理部的職責可以概括為“統籌、協調、監督、指揮”八字。重點在于板塊內外的溝通協調,關鍵在于板塊各部門的運營順暢、有序,進而促進板塊運營效率和服務質量的提升。要做好這些工作,就要在梳理好層層關系的基礎上,進行“抽絲剝繭”,將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協調起來,運用“穿針引線”的理念,以全局視角,統籌協調促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題,從大局想問題,服務全局,服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協作配合,事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想,加強溝通協調,密切配合,積極主動,全力抓好運營保障,為機場戰略實現和長遠發展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調研的基礎上,爭取做好領導的參謀助手,替領導擔當、為領導分憂,認真履行領導下達的任務。其次,為板塊內各單位、板塊全員服務,首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優質服務的標準,要求領導干部以身作則,注重員工培訓,關心員工日常生活,制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養樹立良好的服務意識,努力提升整體的服務層次和水平;其次,通過走訪、調研、撰文等途徑和方法,尋找容易被忽視的問題,探索相應的解決辦法;第三引入督辦制度,及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執行落實情況或未能落實的原因,并建立跟蹤抽查機制,督促整改責任落實到位,使板塊的安全保障有實實在在的效果。
二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力
今年,我部將在總結以往經驗的基礎上,以績效考核為抓手,不斷提高干部員工的工作效能和工作標準,增強全員風險意識和責任意識,轉被動管理為自動自發,在提升干部員工的三個能力(系統思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協調能力)上下功夫。
在績效考核方面:
一是科學合理設置考核指標。考核的各類指標必須緊密結合實際,細化量化到日常工作流程和工作標準中,突出工作重點,合理分配考核權重;
二是樹立危機管理意識,逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中,全面動員和解釋績效考核的`意義,統一思想,避免員工的抵觸情緒;
三是建立績效信息的定期發布和分析制度,及時收集、定期分析發布績效考核信息,樹立全體人員的績效理念,鞏固和加強工作基礎;
四是嚴格考核兌現,通過年度績效考核評估,把評估結果與干部員工管理規定對接,兌現并保持考核的嚴肅性、持續性。
以績效考核為抓手,著重推進三個能力建設:
一是系統思維能力,即堅持立足整體、統籌全局、把握規律,對板塊的決策、監督、執行系統進行優化整合,跳出板塊看板塊,建立健全制度體系,力爭使板塊運營呈現出最佳態勢;
二是挖掘并解決問題能力,即按照“三思三創”主題實踐活動,以“五找八問”為載體,對照標準查不足,深入發掘板塊安全服務和運營保障上所存在的問題,從機場與板塊的實際情況出發,充分利用板塊內外各種資源,制定解決問題的實施方案。同時,要善于收集板塊各單位對實施方案的反饋,針對反饋的信息對相關板塊運營制度加以修改和完善,使之更有效地為機場和板塊服務,此外,要積極探索部門在服務板塊建設、板塊發展中存在的難點,收集機場職能部門與板塊內各單位對安全服務保障方面的訴求,然后綜合兩方面,尋求體制機制上解決的途徑,形成部門日常運作管理機制;
三是指揮協調能力,即在總結以往經驗的基礎上,統籌兼顧做好各項協調指揮工作,做好安全關口前移,做到風險預警、風險防范,防止臨陣磨槍,使協調指揮工作的流程和程序更為合理。
三、細化流程、注重培訓實現四個進步
指導實踐的基礎工作是規章、程序和制度,作為薄弱環節的基礎建設仍是我部20XX年的工作重心:
一是要繼續修訂完善規程,以9000年審為契機,以流程、程序再造或改進為突破口,對涉及的制度、工作規程、操作流程進行優化和量化,做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環節,并定期開展規章體系的符合性修編,以適應不斷變化的突發情況和不斷完善的保障體系,實現安全工作的閉環管理;
二是注重培訓,強化日常管理和監督,重點突出細節管理和全過程的有效監督,規范培訓和考核機制,在關鍵業績上、主要任務上突出量化,逐步實現考核的全面化、常態化和規范化。
以務實、精細化管理為主旨,以安全順暢優質為目標,力促四個成效:一是運營管理有突破;二是安全保障有進步;三是統籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。
四、扎實抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優勢,發揮虛職人員資歷老、經驗豐、黨員覆蓋面廣的特點,開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務,通過責任和制度并重,努力消除老同志的“短期思想”;通過談心檢查兼下,努力促使老同志的觀念轉變;通過落實黨建責任制,規范支部各項工作,嚴格黨員教育管理;通過精細幫扶,進一步做好入黨積極分子培養考察工作,努力為黨組織輸送新鮮血液;通過德建先行,制度配套,努力保持黨員干部的廉政防線。
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