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地鐵工作個人總結

時間:2020-12-11 19:10:48 總結 我要投稿

地鐵工作個人總結范文

  辛苦的工作已經告一段落了,回顧這段時間的工作,一定有許多的艱難困苦,為此要做好工作總結。為了讓您在寫工作總結時更加簡單方便,以下是小編為大家收集的地鐵工作個人總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵工作個人總結范文

  地鐵工作個人總結1

  20xx年馬上過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結束了一年的工作,現總結如下:

  在領導和全體同志的關懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質量為中心做好本職工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。

  一、一年來的工作表現

  (一)強化形象,提高自身素質。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、和同事請教,在不斷學習和探索中使自己在業務上有所提高。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

  二、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

  只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產,平穩供氣。

  在20xx工作中,我將發揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。多關心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

  地鐵工作個人總結2

  將近兩年的時間讓我在地鐵站保安的崗位上積累了不少經驗,而且領導的支持與同事們在工作中的協助也讓我進步了許多,但回顧近期在保安工作中的表現讓我意識到自身存在許多需要改進的地方,對我而言工作中的些許瑕疵都有可能對今后的職業發展期造成影響,現對自己在地鐵站的工作經歷進行總結并希望能夠改進自身不足。

  認真做好地鐵的安檢工作并要求乘客進行配合,為了地鐵乘坐的安全著想自然需要對乘客攜帶的物品進行檢查,畢竟有時也會存在乘客攜帶危險物品尚不自知的情況從而需要及時提醒對方,這也屬于地鐵站保安的主要職責之一自然要認真將其做好才行,所以我能夠嚴格遵守地鐵站的各項規定從而為乘客的.出行提供幫助,而且在安檢的過程中也會維護好地鐵站的秩序以免出現混亂的狀況,畢竟節假日期間地鐵站的乘客數量很多自然要做好相應的管理,若是因為管理不善導致乘客出現安全事故也是得不償失的。

  通過對地鐵站各處巡視工作的展開從而維持良好的秩序,作為保安人員自然要經常進行巡視從而為乘客提供幫助,畢竟乘客在地鐵站遇到困難的時候也會主動聯系工作人員,在我處理過的問題之中主要存在著物品遺失以及人員走失的狀況,一旦發現這類狀況則需要及時聯系同事從而通過廣播的方式來進行通知,另外在巡視的過程中發現乘客之間存在糾紛的狀況也會及時進行調解,發現有乘客不遵守規定從而站在越過候車區黃線的情況也需要及時進行制止,對我而言這項工作的完成既加深了自己對地鐵站的熟悉程度也能夠有效保障乘客的安全。

  執勤的過程中堅守崗位從而為尋求幫助的乘客提供便利,站崗執勤的工作雖然比較輕松卻也要嚴格履行好自身的職責才行,即便是些許的走動都有可能導致負責區域出現無人值守的狀況,因此要履行好這方面的職責從而確保乘客尋求幫助的時候能夠找到工作人員,另外我在查看監控的時候也要注重各個區域的細節以免出現混亂的狀況,在發現意外狀況的時候也會及時安排人員進行處理或自己趕到相應的區域。

  正因為保安工作的完成十分重要才不能夠容許任何疏忽的存在,因此我會繼續在地鐵站認真履行自己的職責從而完成領導安排的各項任務,而且我也會注重自身工作能力的提升以便于更好地為乘客們服務,工作成就的獲得取決于自身的努力與否自然要嚴格對待才行。

  地鐵工作個人總結3

  時間過的可真快啊,轉眼間20xx年已經從我們的身邊流逝。這半年是緊張的也是充實的。在這半年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。

  由于工作的需要,我被安排在測量的工作崗位上。測量是工程的眼睛,作為測量人員我本著實事求是,一切以數據說話的原則從事測量工作。在這半年的工作中,我邊學習邊鍛煉,使自己能更快更好的適應測量工作。從工作中我總結了一下3方面

  1理論知識和現場的結合應用

  作為一名測量人員,必須具備測量學的基礎理論知識和基礎技能,才能發揮應有的作用。通過了這一段時間的工作,我學到了很多知識,特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我,讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習,只不過是在實地的訓練,課堂知識和實踐相結合應用,讓我懂得理論知識的重要性,理論結合于實際,更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

  2現場的隨機應變能力

  在測量中,除了測量的現場操作技能外,往往會碰到一些比較復雜的問題,所以隨機應變靈活應用計算機編程,將坐標放樣點算出來,就成了一個靈活問題。測量中,經常把預先點出來的坐標,不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改,進行方位角的計算,來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題,我們常用到后方交會,后方交會是已知兩個點,通過測定距離的方式,反算建站點的坐標,來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小,會影響交會精度,從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

  3工作中做到細心謹慎

  測量的精度要求是比較高的,特別是地下工程。一個小小的失誤,就會導致測量的偏差,都會影響工程的質量。空間距離的縮小、側墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。工程測量專業的測量人員的技能主要是體現在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名測量工程人員要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為測量技術人員是奮戰在工程建設的第一線條件比較艱苦。因此我們應該有一定的吃苦意識,地鐵工程的測量人員在工作環境中經常有高空作業,因此應當具備一定的安全意識和毅力。

  展望新的一年,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作,同時時刻嚴格要求自己。作為地鐵工程測量人員,我們肩上擔負的不僅僅是放樣的任務,更是擔負工程質量的使命,只有掌握了一定的理論知識和操作技能,才能更好的服務于工程。

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