航空安全工作總結范文

　　時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經結束了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！好好寫寫工作總結，吸取經驗教訓，指導將來的工作吧。那么問題來了，工作總結應該怎么寫？下面是小編幫大家整理的航空安全工作總結范文，希望對大家有所幫助。

　　航空安全工作總結 篇1

　　隨著改革開放的深入發展和國民經濟水平的不斷提高，中國經濟作為一支具有強大支撐力、引擎作用的重要力量，為中國航空制造企業的發展提供了廣闊的市場空間。黨的十八大報告明確指出，加快推進國防和軍隊現代化，建設與我國國際地位相稱、與國家安全和發展利益相適應的鞏固國防和強大軍隊，是我國現代化建設的戰略任務。

　　當前，中國的航空事業已經邁上了新的臺階，飛行安全是航空事業發展的堅實基礎，沒有安全就沒有一切。因此，在飛行工作中我們必須將飛行安全工作放在首位，保證飛行安全既是飛行安全監督員這一特殊崗位職責所必須，也是每一位從事飛行安全保障人員為之奮斗的目標。下面結合我自己實際工作情況談一談我對飛行安全的感悟與體會：

　　一、樹立安全思想，提高安全意識

　　人的思想觀念和動機決定人的行為，因此，要確保飛行安全必須從提高人的安全意識做起。作為一名飛行安全監督員，在時刻秉持“安全第一，預防為主”的工作作風的前提下，還應將試飛安全管理體系（SMS）的理念不斷深入人心，實現人人想安全，人人保安全，作為我們的重要工作內容，通過各種途徑和方法不斷提升全體飛行保障人員的安全意識。

　　安全工作任重而道遠，在日常工作中，只有扎實工作，戒驕戒躁，樹立安全工作警鐘長鳴、常抓不懈的思想，與時俱進，開拓創新，才能不斷開創飛行安全工作的新局面。

　　二、加強監管力度，提升安全質量

　　安全管理工作能否形成閉環，實現預期效果、取得優異成績，監督監管和持續改進的作用尤為關鍵。

　　在日常的工作過程中，飛行安全監督員應積極配合飛行安全監管部門對飛行現場采取不定期或定期的安全檢查、安全審計等監控手段，對飛行與安全生產全過程進行持續的跟蹤與評估，提高飛行安全預警能力，以試飛安全管理體系（SMS）為指導，大力加強飛行安全風險管控。

　　三、拓展業務知識，提高安全技能

　　快節奏的生活使人們業余的學習時間越來越少，現有的飛行安全管理知識已不能完全滿足當前飛行安全保障工作的需要，這就需要我們不斷地拓展相關領域的業務知識，努力提高自己的安全技能。同時，通過各種方式不斷推進各類飛行保障人員的業務技術水平的提高，如專業技術培訓、崗位練兵、技術比賽等。

　　良好的安全技能是飛行安全的可靠保證，安全技能的培養是一個長期不間斷過的艱苦磨練過程，不是一時一事就能養成的。從自身來講，我應從點滴做起，時刻不忘自我監督、自我審核、自我糾正和自我完善，根據實際工作崗位性質，在保障飛行安全的前提下進一步提高自己的業務技能。同時，結合安全監督檢查與整頓，督促各類飛行保障人員不斷提高專業技術水平和操作技能。

　　四、總結經驗教訓，加強安全整頓

　　在工作過程中應善于發現、善于總結，定期對所做工作進行回顧，每個環節、每個細節都不放過，從中理出頭緒，找出可能影響到飛行安全的薄弱環節，力求找到與各項相關規章制度相悖的.問題項，盡可能的在總結經驗的基礎上，不斷進行專題與全方位的安全整頓，提升安全管理水平和全員的安全意識，最終實現保證飛行安全萬無一失。

　　飛行安全是航空事業永恒的生命線，為了使我們的航空制造業興旺發達，作為一名飛行安全監督員，職務賦予我們的使命是關榮的，責任是重大的，應時刻牢記飛行安全這一頭等大事，為實現自己航空事業的理想和信念，全身心投入到飛行安全工作中來，不斷探索飛行安全工作的新思路、新手段、新方法，一切以安全為先，以發展為重，扎實穩步的做好每一項工作，為全面提升飛行安全管理水平，為企業的健康穩步發展做出不懈努力！

　　航空安全工作總結 篇2

　　20XX年結合科室職責與各項工作，精誠團結，上下一心，共同面對全球疫情對各方面造成的不利影響，及公司“過渡期”中出現的種種困難，安全員標準與訓練室立足本職工作，勇于探索，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，在科室只有四人的情況下，緊密配合公司的安排，卯足精神、踏踏實實地為公司做事，較好的完成了各項工作任務。以下是20XX年工作總結報告：

　　一、工作情況

　　安全員標準與訓練室是一支只有“四個人”的隊伍，本年度兩名科員的突然離職，對科室的工作造成一定沖擊，但在困難面前我們從來不缺乏戰勝困難的勇氣和決心。20XX年以來我們與公司、部門共同面對新冠肺炎疫情帶來的各種沖擊及困難，但是不管現狀如何艱難，我們都能堅守自己崗位職責，以飽滿的精神狀態應對，保證工作不疏忽、無漏洞，迎接各項內外檢查不“捅婁子”，不添亂，保證正常生產運行需要，給公司也給自己交出一份滿意的答卷。其中：

　　（一）安全員資質訓練工作

　　1.安全員日常訓練

　　我司現有局方教員7名，截止10月14日，共完成訓練小時8768小時。

　　因今年受疫情影響，航空安全員日常訓練、定期訓練等培訓工作不能正常開展，訓練模式受限，遵照局方要求，日常訓練采取教員線上授課形式進行，人員分配采用小組模式，教員為組長，固定組員，在做好疫情防控的同時將日常訓練工作高質量完成。為使訓練效果得到優化訓練每次組織4小時，教員將課件授課完成后留給學員足夠時間去“消化”今年新版訓練大綱正式開始實行，為進一步落實新版《安全員訓練大綱》的訓練要求及考核標準，為全體安全員奠定良好的理論知識基礎，標準與訓練室組織進行釘釘線上答題強化訓練方案截至10月15日共組織十五期，主要根據民航局公安局下發的《空防理論知識基礎題庫》9500道基礎題。分為單選、多選、判斷題三種題型，通過釘釘線上每10天發布隨機50道題，答題時間30分鐘、答題次數不限，成績達到60分為及格、總分100分，全體安全員積極認真參與答題，強化訓練效果顯著，全體安全員的理論知識水平均有較大程度的提升，每期考核成績呈上升趨勢，安全員成績的提升是對我們工作最大的認可。

　　為避免日常訓練出現占用安全員休息期的情況出現，參訓人員統一由標準與訓練室負責報送安保資源管理室進行編排，然后標準訓練室將名單通知給各教員，教員對組員再次重新確認，訓練小時由訓練專員進行統計，訓練工作交叉的管理模式，使安全員日常訓練工作能夠順利進行。

　　另外，在安全員日常訓練管理方面，安排教員利用KEEP手機APP進行布置訓練任務，要求隊員在做的過程中拍攝短視頻，并反饋教員，教員將訓練情況及訓練電子臺賬反饋至訓練專員處并匯總，各小組進行反饋內容比拼，充分利用電子技術手段輔助工作，提高管理效率。其次，為加強訓練質量的監控，安全員標準與訓練室利用微信、電話等方式不定期進行訓練內容及隊員掌握情況的抽查，例如要求隊員將伸縮警棍擊打動作、拳腿法擊打移動靶動作拍攝短視頻，予以檢驗。

　　在各地疫情逐漸得到控制的情況下，為使安全員體、技能，理論在疫情的沖擊下能夠更好的恢復第四季度訓練模式采用線上線下融合進行，線下采取以考代訓練的模式，每個訓練日對安全員進行體能測試，并增加處罰機制，以不合格就停產和減少加入運行的嚴格管理模式，提升安全員整體體能素質，養成自覺訓練的良好氛圍。為達到更好的訓練效果。

　　2.安全員執照簽注考核準備工作

　　為落實安全生產月、全面復工復產等舉措，全面迎接20XX年度的安全員年終考核工作，疫情期間，標準訓練室精心策劃，啟動《保衛部航空安全員“奮戰三個月”強化訓練方案》，計劃用三個月的時間，利用有效的刺激、立體化的培訓、嚴格的管理手段、激勵手段、切實提高安全員專業水平，并在7月對部分安全員進行了摸底測試，既為摸索考核流程、制定考核規范，又為每名安全員都及時敲響了警鐘，為后期正式考核工作的'開展奠定良好的基礎。

　　3.客艙應急訓練工作

　　20XX年共組織七期客艙應急復訓（CET），參與復訓人數共47人，因疫情的沖擊下各項訓練工作均受到一定的阻力，各項訓練工作無法將人員集中到一起進行培訓，20XX年的客艙應急訓練工作只有改變原來的訓練方式，采取網絡培訓的方式進行，由教員開展直播授課，學員居家線上學習，授課期間學員直接與教員交流在線答疑。

　　4.教員復訓工作

　　20XX年我司共有1名教員參加局方教員復訓，培訓院校為西南航空職業技術學院，并順利通過考試，教員復訓期間嚴格要求自己，刻苦訓練取得良好成績，給其他安全員起到了良好的帶頭作用。

　　5.訓練器材采購及西安基地健身房設計方案

　　新版安全員訓練大綱下發以來，2019年12月科室就已經完成各類器材的采購報批程序，但由于資金問題，直到20XX年7月28日打款，8月器材陸續到達西安、長沙，9月到達哈爾濱，投入訓練。

　　為配合公司整體搬遷西安計劃，總裁指示將在西安基地為安全員籌建一處健身房，為安全員日常訓練提供高品質訓練場地。安全員標準與訓練室為節約成本，結合現有器材，及滿足《航空安全員訓練大綱》各類考核項目的要求，考察多家商業健身房的設計理念，特制定西安基地健身房籌建方案。

　　6.波音、新舟客艙應急培訓工作

　　為保障波音機型人員充足，9月26日-10月16日期間，委托客艙與地面服務部在天津飛安培訓中心完成兩批次共9名安全員波音機型客艙應急培訓工作。另，在9月28日-29日，完成兩名安全員學員的新舟機型客艙應急初始培訓。

　　7.其他培訓工作

　　20XX年緊急醫學復訓參訓人員共76人次，危險品復訓55人次，安保培訓32人次。

　　（二）各類手冊修訂

　　20XX年初，根據關于印發《飛行中機組成員安全保衛職權釋義及適用工作指南》的內容對《安全員執勤手冊》進行修訂，期間，安全員標準與訓練室將文件認真解讀，分發各業務部門，積極溝通落實文件要求，自文件下發執行之日起，各部分按照文件要求執行，落實駕駛艙保護及《建議單》工作要求，同時開展手冊修訂。期間，結合CCAR121-R6版的實施，波音機型執勤環境的復雜、多樣性，完善機上處突程序、執勤規范用語、談判技巧、溝通英語等方面，直至20XX年7月13日報批生效，于20XX年9月19日下發至各基地，20XX年9月24日完成全員手冊變更，并回收舊執勤手冊。

　　根據局方新版《安全員訓練大綱》要求，修訂我部《安全員訓練大綱》、《安全員技術級別與晉級流程管理規定》保持各類資質訓練內容、考核內容與局方要求同步，進一步推進航空安全員職業技能鑒定工作。

　　根據航空安全員執勤器械使用及管理中存在的漏洞，及時修訂管理辦法，完善執勤記錄儀機上使用要求及影像資料管理要求。

　　按照公司整體機構編制要求，修訂科室管理手冊，重點對其中日常工作、特殊工作及重點工作的細分和梳理，更針對安全員教員、安全員檢查員的職責及日常工作管理進行規范，保持各項獎懲規定與公司一致。

　　（三）安全員學員帶飛及安全員晉級工作

　　1.安全員學員帶飛情況

　　20XX年因疫情影響，公司航班數量少、帶飛教員力量分散、人員調動不便等原因給航空安全員帶飛工作增添工作難度，造成部分安全員學員帶飛延期。目前保衛安全員學員為12人，新舟機型為：7人、波音機型：5人，均已完成實習帶飛及實習考核簽注，等待公司辦理入職后投入生產。

　　另為保障波音機隊的發展需要，預計將在年末，完成4名波音安全員的機上檢查工作，并努力完成9名新舟轉波音安全員的培訓及帶飛檢查工作。

　　2.安全員晉級工作

　　安全員晉級工作，受到疫情及停航的影響，2019年晉級工作直至20XX年6月才陸續恢復，為落實公司人才儲備發展戰略，所有安全員認真學習，奮力拼搏，表現優異者和符合晉級標準安全員，公司決定予以晉級，本次晉級是公司組建以來規模最大的一次，可以看出公司對安全員的極度重視，本次符合晉級標準人員共21名，其中一級安全員晉級二級安全員的人員有13名，三級安全員晉級資深安全員有8名，目前，已經晉級完成的人員有9名，其中1名待機上檢查，6名待理論補考，5名因疫情期間在克拉瑪依執勤暫時未考。后續科室將利用年終考核為契機，調取考核成績，為考核成績通過人員安排后續晉級流程，切實落實晉級管理辦法。

　　（四）執照辦理以及個人技術檔案工作

　　局方恢復執照辦理相關工作后，辦理安全員執照的注銷及簽注工作，包括：

　　（1）完成12名安全員學員實習考核簽注工作；

　　（2）已離職人員（包含1名執照失效人員）已報公司文件交由華北局進行執照注銷程序的8名，另有2名辦理中；

　　（3）兩名已完成初任訓練安全員學員為其辦理航空安全員執照，目前材料已遞交華北局，執照辦結之后將對兩名安全員進行至少60小時的機上帶飛及機上檢查，并完成實習考核簽注工作。

　　安全員個人檔案工作繁雜，本年度持續完善安全員個人技術檔案工作，更新其中訓練檔案、有效證件、飛行時間、各類獎懲、考核成績等內容，同時更新民航局執照管理系統資質信息，以及公司排班系統各類資質的有效錄入及監控工作；

　　（五）跟班檢查工作

　　為確保執勤航班質量，安全員標準與訓練室委派安全員檢查員自20XX年1月1日至10月10日對航空安全員進行機上跟班檢查共計40次，分別為：一月8次、二月9次、三月4次、四月1次、五月4次、六月5次、七月3次、八月5次、九月1次、十月十日0次，所有被檢查人員均合格。

　　（六）執勤器械管理

　　標準與訓練室主要負責執勤器械相關保障工作，因部分器械老化損壞嚴重，20XX年共采購30面反光鏡及30塊記錄儀電池分別發往：克拉瑪依（24塊電池）、天津（6塊電池）、西安（10面反光鏡）、長沙（10面反光鏡）、哈爾濱（10面反光鏡），根據各基地器械損壞情況不同，收到報修單共計24份，分別為：天津2份、西安7份、克拉瑪依11份、長沙3份、哈爾濱1份，其中天津、西安均已記錄儀老化原因無法維修，又因公司經濟狀況無法更換，待公司經濟好轉后申請采購更換，其余克拉瑪依、長沙、哈爾濱均已維修更換分別為：

　　（七）釘釘線上學習及培訓

　　1.釘釘理論考核系統

　　利用疫情居家時間，科室員工齊文娟自發的將航空安全員理論試題庫共計9000于題制作成釘釘考核系統格式，將試題導入釘釘試題庫。釘釘考試系統的建立，為后期強化安全員理論庫學習，提供了良好的支撐，后續完成強化理論“刷題”訓練共五期。

　　2.釘釘線上培訓

　　疫情期間，配合工作開展“學習日”活動，安全員標準與訓練室組織承擔多期培訓工作，在強化保衛部專業知識的同時，提高科室人員、局方教員的業務水平，培訓內容包含安全員行業涉及規章、民航局下發各類文件、訓練大綱、體能項目、技能項目、談判技巧、異常行為識別、爆炸物處置等全方面的專業知識。另外，還解決一些重點工作的開展的難題，包括以下內容：

　　（1）關于執勤記錄儀檢查問題匯總、工作要求及執勤工作視頻的學習；

　　（2）航空安全員體技能學習及理論測試；

　　（3）20XX年夏秋季換季培訓及20XX年冬春季換季培訓；

　　（4）《疆內航線執勤標準》及《執勤手冊修改重點摘要》；學習；

　　（5）新版《航空安全員執勤手冊》重點摘要學習及測試。

　　（八）接受檢查

　　20XX年截止10月，接受公司內部質控檢查、安全管理部檢查、以及天津監管局空防處檢查，檢查中針對安全員日常訓練、各類資質培訓、以往臺賬保管等多項專項檢查，均未出現違規現象。

　　二、2021年重點工作計劃

　　1.關于日常訓練：

　　（1）加強日常訓練管理

　　根據新版安全員訓練大綱的要求及內容，結合疫情防控形式，2021年的日常訓練工作開展不確定性因素還很大，但就民航局公安局大力改革，為航空安全員職業建章立制的決心下，標準訓練室將結合疫情要求，進一步有針對性的開展日常訓練工作，制定針對新項目訓練計劃，并具備可操作性、目標性強、科學性強的特點，一切從提升能力出發，以考核項目達標為目標，踏踏實實，提升安全員整體素質。

　　（2）加大教員管理力度

　　20XX年兩位教員考核工作中出現的違規現象，以及對訓練工作造成的惡略影響和不良后果，將成為一座豐碑，時刻警醒著每一位教員，2021年的教員管理基調，將在本年度的教員復訓中商定，并以宣誓的形式讓教員銘刻于心，相互監督、共同遵守。

　　其次，加大審核力度，通過抽查隊員反饋，對訓練質量嚴格審查，杜絕訓練中出現不按大綱進行、不負責、“老好人”的現象發生，一旦發現嚴格按照管理手冊進行獎懲。

　　（3）采取區別對待原則

　　對安全員的體、技能及理論進行統計歸類，按照層次進行劃分，對不合格人員進行停產強化訓練，對自覺訓練且成績優異的人員以多飛行、外派過夜的形式進行獎勵，鼓勵安全員提升自律能力。

　　（4）安全員訓練保障

　　在公司搬遷后，把天津基地訓練器材搬到西安繼續使用，在西安建成安全員訓練專用場地，不斷提高安全員保障水平。同時，努力向公司申請，為安全員配發訓練服裝，有效提升安全員作風建設。

　　2.機上檢查及執勤標準

　　（1）機上檢查要改變

　　因安全員機上檢查是透過表面看問題的重要手段之一，我們要加強安全員機上檢查的方向感、內容性，并按季度制定目標及檢查內容，覆蓋多層次實戰內容，并主要針對易發生、難處理事件作為主要考核目標，加強航空安全員機上處突能力及法律法規的要點掌握情況，實時抓住隊伍缺點，著重訓練，避免事出而無解。更要避免檢查流于形式，以結果為導向，在檢查過程中，不論業務能力方面或履職責任心問題，出現問題必須上報。

　　（2）執勤記錄儀使用情況檢查

　　隨著公司波音機隊規模不斷擴大，參與波音機型人員增多，執勤檢查工作必須加大力度，配合質控室增加記錄儀影像檢查工作，發現違規問題及時反饋相關科室進行整改，絕不姑息。

　　3.安全員資質工作

　　根據公司搬遷計劃，安全員標準與訓練室將按照局方要求對安全員資質文件進行備案，并對現有安全員進行持續資質排查，保證資質有效確保運行。

　　4.科室人員擴充

　　因部門機構編制變更，后續將按照新下發的機構編制，擴充科室人員，人員到崗后積極組織培訓，以老帶新，落實崗位職責及分工，做到各司其事，科室工作有序開展。

　　5.安全員隊伍擴充

　　根據公司飛機引進計劃，2021年還將為安全員隊伍引進新的人才，作為業務部門，將建議公司在招聘條件中優先選擇退伍軍人，或在特種部隊、武警部隊等特殊兵種中進行招聘，以適應安全員行業整體素質要求，同時提升我司安全員品質。

　　三、存在的問題和打算

　　在以后的工作中，我們將加強自主管理的意識，加強理論和業務學習，不斷提高業務水平，使我們的工作達到一個更高的層次，對自己要高標準、嚴要求，能夠獨立完成各項工作，有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，使我們的工作能夠更加完善，只有這樣才能進一步提高工作的效率。

　　1.保證安全生產，我們將緊跟公司步伐，深化開展“安全生產月”活動，增強自身“三個敬畏”意識，壓緊壓實安全生產責任，著眼業務流程，學規章、懂手冊、遵程序，深入排查本職崗位工作，嚴防疏漏，排除各類隱患，筑牢安全防線，努力發揚工匠精神，強化工作作風建設。

　　2.堅持做好公司“三基”工作，隨著公司逐步的復工復產，疫情的有效控制，培訓工作有序進行，下半年在疫情得到控制的地區開始采取線上線下“雙管齊下”的方式去開展各項培訓來達到更好的效果，堅持“三基”“三嚴”的方針，將基本理論、基本知識、基本技能的各項培訓做到嚴格要求、嚴密組織、嚴謹作風。

　　工作中發現不足，并尋求到合適的解決途徑。在平凡普通的崗位上，只要都有愛崗敬業的行動，必將成為公司及部門發展壯大的堅實基礎。從嚴要求自己，做好各項工作，提高個人存在貢獻值。因為公司的發展與成功，不僅是一個公司的成功，更是我們每一個員工的成功，只有公司更好的發展，才有員工發揮的舞臺，才能盡情發揮個人的才華，實現個人與部門與公司的共發展！

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