【實用】員工自我鑒定匯編9篇
自我鑒定是個人在一個時期對自己的學習或工作生活的自我總結,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,因此我們要做好總結,寫好自我鑒定。自我鑒定一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的員工自我鑒定9篇,歡迎閱讀與收藏。
員工自我鑒定 篇1
在這段時間里,我感悟頗多,雖然這并不是我的第一份工作,但是在此期間,我對于工作一貫謙虛謹慎、認真負責的工作態度,從來沒有改變過。
在本部門工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時地完成領導布置的每一項任務,并虛心向同事學習,不斷改正工作中的不足;對于集團及公司的制度和規定都是認真學習并嚴格貫徹執行;另外,本人具有很強的團隊合作精神,能很好的協調及溝通,配合各部門負責人落實及完成公司各項工作,并熱心幫助其他同事,與人相處和諧融洽。
作為生產一線的運行人員,我深知自己肩負著重要使命,深感責任的重大。在職期間是電廠安全生產的責任人,認真做好各項值班記錄,按時對所有設備巡檢,并認真填寫巡檢記錄,巡檢中不放過任何細節問題,發現問題及時反應,并想辦法解決,每天認真做日報,每周按時做周報,積極參將部門生產周例會,在會議中積極發言,大膽提出自己的觀點。并將值班時發現的問題及時的反應到各種報表中,以便各級領導對生產運行情況有詳細的了解。按時上下班交接班,交接班的過程中做到仔細認真,不了解的情況向同事詳細了解清楚后接班,交班時將本班發生過的事情,包括細節方面的小問題都要交代清楚。充分利用下班時間學習各種專業知識,把工作中發現的不懂的問題,不是非常清楚的知識,在理論與現實之間比較學習,做到融會貫通,學以致用。
在做好一期20MW發電設備運行維護工作的同時,利用空閑時間深入到二期30MW的施工現場,通過于施工人員的溝通與學習以及設備資料、設計資料的研究,對二期設備盡快熟悉。設備調試階段,每天跟著技術人員調試設備,熟悉設備的操作流程,向廠家售后服務人員學習設備的內部知識,詳細詢問設備運行過程需要注意的各項事項。二期30MMW設備投運的過程中,通過一期20MW的運行經驗及長期以來二期30MW施工現場學來的知識,配合部門負責人,圓滿完成二期30MW的投運工作。
身為公司工會委員會委員,積極協助工會主席組織并策劃好工會的各項活動,20xx年五月,在公司工會的統一組織領導下,成功策劃了慶五一紅色歌曲大家唱活動;10月,舉辦了全體員工1+3+1籃球賽活動。這些活動既活躍了職工的業余文化生活,培育了團隊精神,又增強了企業員工的向心力和凝聚力,提升了職工的責任感和使命感。在活動中我積極參與并積極組織活動,在生產任務繁忙的時候也按時做好員工福利,為當月過生日的員工集體過好生月。
在過去的2幾個月中,通過不斷的學習和自我提高,已經適應了自己的本職工作,但是對于一個初入公司的新人,要全面融入企業的方方面面,可能在一些問題的考慮上還不夠全面,但是我相信,通過公司領導及同事的悉心指導和幫助,我一定能在今后的工作中更好的提高自己的業務水平和綜合素質,更好的完成本職工作,不斷謀求與企業的共同發展!
員工自我鑒定 篇2
我于20xx年x月xx日——20xx年xx月xx日到xxx酒店實習,這段時間我的收獲很大。酒店服務是有形產品和無形服務的混合體,酒店服務質量評價的標準就是客人的“滿意程度”。處于買方市場的酒店應把顧客需求作為營銷工作的出發點,前廳代表酒店與賓客接觸,滿足客人對酒店服務的各種需求,接受客人的投訴,解決客人的疑難問題,是酒店的神經中樞。正是基于這些,前廳的地位和作用就尤顯重要。前廳部雖然不是酒店主要的營業部門,但對酒店的市場形象、服務質量乃至管理水平和經營效益有著至關重要的影響。前廳部可謂是酒店管理的點睛之筆。通過這次在xxx酒店接近四個月的實習,本人獲益非淺。酒店就等于是一個社會的縮影。這次實習無疑是為不久的將來踏入社會的我提供一次重要的機會。
1、溝通能力提高:作為一名前臺接待員,作為酒店的一線員工,與客人的接觸是面對面的,是最直接的。往往前臺接待員一句話可以影響客人對酒店的整體印象,甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服,聽得開心,是作為一名前臺接待員所必須要學習的課程。當然,溝通不僅限于與客人之間,還存在于同事之間,甚至是對上級。人不免不會有情緒上的波動,然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態,用最好的心態去面對客人,面對同事甚至上級,如何帶給別人一個最好的笑容,是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中,我不但在溝通能力上得到了提高,還學會了如何調整自我的心態。
2、突發事件應變能力提高:在前臺接待處工作,每天都必須作好作戰的準備。因為作為一名前臺接待員,每天都要接待不同的客人,面對不同的事件。入住的客人中不免會有些不大禮貌的客人,甚至會對接待員口出惡言。面對這樣的清況,要如何安撫客人的情緒,同時也要保護酒店的利益與自身的安全,對于我來說又是另外一個考驗。
3、工作獨立處理能力提高:通過這次實習,我深切的了解到,必須學會自己有能力的事情必須自己做的這個道理。只有培養自身的獨立能力,才能在工作上得到進步。在工作上,有問題,有不懂應該大膽請教同事,而不是不懂裝懂。獨立工作,積累經驗,最后得到的才是最適合自己的東西。
4、服務意識提高:作為一名前臺接待員,時刻都代表著酒店。無論是在工作崗位上,還是走在路上,只要穿著酒店的制服就應該時刻都有為客人提供最好的服務的意思。我們是微笑之城的使者,一切為了賓客,為了賓客的一切,為了一切賓客。
實習自身鑒定
1、自身不足與缺點:通過這次實習,我重新看到了自身的不足以及缺點。在語言能力上依然是無法十分流利的與客人進行溝通。日常入住鳳凰城酒店的客源主要是國內客人以及日本客人。但是在廣交會期間,酒店主要的客源是外國客人。由于自身的英語口語能力能力并非十分好,所以造成了與客人溝通上障礙。并且由于自身的酒店工作經驗不足,導致工作上出現不應該出現的錯誤,為同事帶來了許多不便。另一方面,在工作上,我的某些缺點更是表露無疑。比如工作不夠細心,不夠虛心接受同事的批評等等。但通過這接近四個月的鍛煉,我已經在不斷的改正當中。
2、就業前景據不完全統計,目前全國有各類酒店旅館9000多家,酒店人才缺口超過10萬。而且現在大部分的酒店基層員工大部分都是以中專或大專的學歷居多。我認為現在的酒店行業缺少的依然是高學歷的專業人才。但是,就算擁有高學歷,依然是無法成為一名管理人員的。作為一名管理人員還是必須有多年的工作經驗。其中,一線工作經驗是十分重要的。所以,作為即將畢業的大學生來說,絕對不可以眼高手低,必須作好接受挑戰的心理準備。
實習想法和建議
1、想法:本次實習給予了我們一個很好的機會了解這個社會。是我們真正踏入社會前的一個重要的臺階。弱肉強食是一直無法改變的生存原則。想要獲得成功,就必須比別人更加努力。這次實習面對了很多以前從來沒有遇到過的問題。如人際關系問題,賓客關系問題,心理狀態不佳等問題。但通過這接近四個月的學習與改進,我無論是在心理還是思想上都得到了很大的進步。在xx酒店感受最深的是它的員工管理制度問題。由于上一次酒店業務實習是在花園酒店,雖然當時的實習時間只有一個月,但是卻受到了很大的影響。花園酒店是一間由酒店管理集團公司管理的五星級酒店,而且花園酒店擁有較長的經營歷史,已經形成了一套較完善以及嚴格的員工管理制度。相對與花園酒店來說,鳳凰城酒店是一間非常年輕的酒店。鳳凰城酒店由開業到現在只是三年的時間,無論是管理制度以及經營體制依然不是十分完善。再加上鳳凰城酒店是屬于“家族生意”,并非由酒店管理公司進行管理,大部分的高層管理人員缺乏酒店管理經驗。所以,鳳凰城酒店在員工的職業素質上是與老牌五星級酒店比不上的。過于松散的員工管理制度導致員工的工作心態松散,這無疑是會降低員工的服務質量。如果一個五星級酒店只有擁有五星級的外表,而缺少五星級的內在,是不足以稱作為一間五星級酒店。
2、建議:對于這次實習,由于各種原因與實習單位的溝通存在某種程度上的問題,由一開始的以實習生的方式的進入實習單位,到最后以簽約員工的方式進入實習單位。xx酒店的人事部以“你們答應了以后都在這里工作才你們進來的”的理由要求我們簽下了一年的合同,如果工作不夠一年離職則要收取毀約金。xx酒店人事部的這種辦事方法,實在是讓我感覺到不合理。望今后系里領導能協助我們與實習單位進行溝通,避免這種情況再次出現。
員工自我鑒定 篇3
本人從事計調工作近4年,成功參與組織旅游項目多個。與多個景區、餐飲及航空工作協調人員建立了良好的信息渠道關系。并已鍛煉培養出,習慣關注行業趨勢及發展的工作態度。
因為,這一切的熱情均來自于個人對于旅游行業的熱愛。
關于計調工作,本人的理解是以下幾點。
1.接待地合作渠道信息統計
一條完美旅游線路計劃的制定,是需要結合整體旅游行業走勢、接待地即時行情以及政策性干擾等多方面的因素審酌而成的。其目標是將線路價格成本降低,將線路服務質量提高。
以價格及服務,來創造公司整體收益的最大化。因此這就要求我們計調人員除了掌握正常作業的常規手段外,還要不斷學習、鉆研,及時掌握不斷變化的新動態、新信息、以提高作業水平。
具體的如要掌握賓館飯店上下浮動的價位;海、陸、空價格的調整,航班的變化;本地新景點,新線路的情況,不能單純靠“聽人家說”、也不能只靠“打電話問”,要爭取盡量做到注重實地考察,只有掌握詳細、準確的一手材料。才能沉著應戰,對答如流,保障作業迅速流暢性。因此,預前信息的整理統籌。無論是對于我個人日后旅行線路方案的確定也好,對于公司線路服務形象的建設性也好。都具備深遠的意義。
2.線路方案制定
綜合預前統計了以上的信息。在旅游項目方案的制定過程中,本人將工作更多的側重于方案計劃的“系統”與“快捷”。常規方案制定無非是“5定”(定房,定票,定車,定導游員,定餐)。因此,除了要做到耐心周到同時,本人還特別注重兩個字,第一個字是“快”,如:答復渠道疑問時,不可超過24小時,能解決的馬上解決,解決問題的速度往往代表旅行社的作業水平,會在行業圈內建立良好的口碑,爭分奪秒,快速行動。
是我一貫的工作信條。第二個字是“準”,即準確無誤,一板一眼,說到做到,“不放空炮”。畢竟信譽才是個人與公司長遠發展根本。
3.旅游接待工作
旅游接待工作是公司對外表現的第一步,首先代表了旅行社的形象。具體的表現,在于細節的處理。畢竟一個良好的印象,不是膚淺的靠華麗的辭藻,就可以直接影響客戶的選擇的。
真誠、謙謹、干練是完成這項工作的不變準則。多從對方的角度,考慮客戶切實的需求,結合本公司的資源項目優勢,滿足對方的需要。我覺得,這才是一次完整的接待工作,最終要達到的目的。
4.行業形式跟蹤學習
通過幾年的工作,我深刻體會到身為一個計調人員不僅要“埋頭拉車”,也要“抬頭看路”,要先學一步,快學一步,早學一步,以豐富的知識武裝自己,以最快的速度從各種渠道獲得最新的資訊,并付諸研究運用,才可以真正做到“未雨綢繆”。虛心苦學,知識化運作是我在參與計調工作中總結出的訣竅。
當然,計調人員的全面提升,并不代表著做為一個計調就一定能做到任何事情都能安排得完美無缺。很多時候還是會在客觀因素的作用下,而使得很多旅游計劃不得不停滯或取消。
因為這些改變而帶來的損失也是不得已的。我們所能做的,就是盡量做到更及時、更全面地掌握外界的變化。并及時地根據自己的實際情況做出相應的改變,以適應整個工作環境整個旅游業甚至整個社會的變化。
總結:計調工作是公司的核心,要多了解、多問、細心才能做好計調工作。
員工自我鑒定 篇4
在驕陽似火的七月,我們供電公司新員工來到了鐵山培訓中心,進行為期七天的封閉式培訓。這次培訓的資料十分豐富,不僅僅有介紹湖北地區電網的發展等書本上的課程,更有到變電站是實地參觀和小組對抗等實踐活動。讓我們這一群初次接觸社會的學生感受到了供電公司這個大家庭的熱情,對于我們由在校學生過渡到企業員工幫忙很大,我們也深深的體會到了供電公司濃厚的文化底蘊。
在這七天的培訓中,最令我們印象深刻的是七月二十七日去變電站參觀的那一天,那天雖然烈日當頭,但也阻擋不了我們對變電站的好奇之心,我們一大早座上了去向家灣變電站的大巴,向家灣變電站是一座智能化的變電站,在變電站的室外場所,我們在師傅的帶領下在如同手臂一般粗的線路下參觀,師傅教我們,在看變電站線路之前,要先認清母線,再來區分間隔。向家灣變電站使用的是柱形母線,至于間隔,真的是百聞不如一見,以前在書本上看到間隔這個詞,總是不能理解間隔到底是個什么東西,那天算是見識到了間隔原先是一組一組的設備,因為都是三個一組,一組就是一個間隔。
每個間隔的設備不盡相同,有的是電流互感器,有的卻是刀閘。向家灣變電站使用的是剪刀刀閘,其下頭的彈簧力矩能夠保證刀閘與線路接觸良好。站中不僅僅有架空輸電線路,并且有電纜深埋地下向外輸電。向家灣變電站的主變壓器十分霸氣,這是兩臺240MV·A的油浸風冷變壓器,變壓器旁邊裝設了各種各樣的保護,防止意外情景損傷變壓器。在變電站的室內場所,我們看到了各種先進的保護設備,在室內里,有兩個房間專門用于存放蓄電池和電容,這是為了防止變電在故障失去電源時能夠使用這些電池電容放電,讓變電站快速投入運行。室內里面各種微機的操作能夠操控室外各種開關及傳動機構,室外各種設備的運行狀態也經過顯示器即時的反應出來。這種智能化的變電站極大的保護了工作人員的安全,對電氣設備的監控也更為方便。之后,我們跟著參觀的大巴去了東方山供電所,讓我們了解基層供電所應當從事的工作。緊之后我們又去了電力調度控制中心,了解了電網運行的控制方式,也明白了調度工作的重要性。最終我們來到了安全教育事,里面展覽了各種血淋淋的現實,讓我們明白了安全才是企業的第一生產力。
在最終一天的情緒疏導與壓力管理課程中,我們進行了激烈的小組對抗。教師給我們下達的任務我們也盡力去完成,無論最終的成績如何,我們都發揮出了自我的優勢。體會到了團隊作戰的重要性。我們的組名是戰狼,正趕上此刻戰狼電影熱映,我覺得片中的精神很值得我們學習。團隊精神是每一個企業員工必不可少的素質,人無完人,沒有任何一個人能擅長所有事,在一個團隊中,每一個人都要發揮出了自我的長處,這樣的團隊的所向披靡。這中團隊精神可能正是我們在學校中難以學到的,但這恰恰也是在以后的工作崗位中必備的本事。在日常工作中我們也需要分工合作,取長補短才能把一件事情辦妥。
為期一周的培訓已經結束了,我們十分感激供電公司給我們安排的這次培訓,感激在培訓中給我們上課的領導前輩,也十分感激鐵山培訓中心的后勤工作者。能加入供電公司這個大家庭,我們十分的榮幸。在今后的工作中,我們會更加的努力,為國網公司的發展貢獻出自我的一份力。
員工自我鑒定 篇5
回顧過去一年,在公司的培養和教導下,我從過去的一名物料員到現在的SMT拉長,首先,感謝公司能夠給我這樣一個學習、工作并且實現自我價值的平臺,同時也感謝領導及其同事們對我的培養、關懷、支持與理解,在此期間,通過領導的幫助、指導,并積極的向其他同事請教、學習,我既相信自己的能力,也能認識到自己的不足,踏踏實實地做好本職工作,以下是我這段時間的工作總結:
一、專業技能方面
20xx年,我主要負責SMT貼片,從剛開始接觸貼片換料時的經常出錯,到現在能夠熟練操作并且錯誤發生率明顯下降,從新產品的試產,到生產工藝的成熟,從對產品的一知半解,到熟悉整個作業流程和客戶要求,這期間讓我學習到了不少知識,但同時也感受到伴隨而來的壓力,當然,有壓力才有動力,在此期間,在上級領導的幫助、指導下,通過自身的學習,并不斷的實踐,目前已掌握了SMT拉長應有的專業技能,同時也有信心勝任SMT拉長崗位的工作。
二、質量方面
在這一年來,我經歷了崗位的變動、技能的熟悉階段、新產品的試產,起初,對生產質量的控制不到位,也導致較多不良品的產生,但我知道,產品品質就是公司的命脈,針對品質部的投訴,進行原因分析,對質量薄弱環節進行改善,通過幾個月來耐心的跟蹤、驗證,不良率不斷下降,產品品質呈上升趨勢。
三、培訓方面
7—9月份,由于我所負責的區域,新老員工不斷交替,人員流動性比較大,這給我工作帶來較大的困難,如何控制不良品的產生,成了車間的最大困難。
這個時候,我利用前幾個月公司上級領導跟我們講解的如何處理問題的方法,對車間的問題進行分析,要控制好產品的質量必須從源頭進行控制,那就是培訓,因此,我在做好日常工作的同時,把大量的精力用到培訓上面,包括新員工的入職培訓、物料員如何配料、絲印員在轉線、調機應注意哪些問題……慢慢地,隨著人員技能的熟練,操作手法的規范,生產質量也得到穩步的提升。
四、工作安排方面
隨著公司的成本控制,車間也進行了相應的調整,現在每班固定13人,在人員工作安排方面,基本上能根據實際生產情況,隨時做出較為合理、有效的調配,并考慮如何才能充分調動拉上所有人員的積極性,來提升工作效率,作為拉長我會盡我最大的能力做好這份工作,承擔起這份責任,不負各位領導對我的信任。
五、工作計劃
隨著旺季的到來,新的希望與挑戰翻開嶄新的一頁,如何在以后的工作中取得更好的成績是我今年最大的目標,在新的一月里我將從以下幾個方面展開計劃:
1、培訓工作。
加強作業員與物料員之間的溝通,培養每個員工應有的責任感和良好的行為習慣,提升作業員的工作技能。
2、提升執行力。
堅持工作原則,凡是公司要求指定的任務、事項,就一定要不折不扣地執行下去,并且隨時進行跟進、檢查。
3、嚴格控制防靜電點檢工作。
4、物料管理。
嚴格要求物料員做到卡、料一致,每個月最少對倉庫物料盤點一次,以便對物料、產品進行追溯。
總的來講,在20xx年,在公司領導的培養和教導下,我已成功地完成從物料員到SMT拉長角色的轉換,在此,我得到了所有人的幫助,也付出了我最大的努力,我取得了較大的進步,也看到了自身的不足,但我保證,我將會努力達到或超出領導的期望。
最后,祝愿公司明天更加美好、輝煌!
員工自我鑒定 篇6
各領導好:
我很榮幸能夠通過面試,得到地鐵集團建設公司實習的機會,通過兩個多月的工作實踐,我感觸頗多。在這段時間內,我參加了新員工入職培訓;參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設計管理等工作。接下來,我就針對各項具體事宜,結合我的工作經驗談一談我在工作中的體會,發現的不足以及一點建議。
一、 新員工入職培訓:
通過4天的新員工入職培訓,讓我們初步認知了地鐵集團的企業文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內容。培訓內容全面而廣泛,包含了公司的各類事項,通過之后的實習期的進一步學習和親自實踐,現在已經基本熟悉各項業務流程。入職培訓美中不足的是,形式過于單一,大家大部分時間在被動接受,建議可以采用部分更加形象生動的方式進行入職體驗。
二、 水電報裝類工作:
在試用期內,我參與了洪山廣場、梅苑小區的自來水報裝。由于地鐵建設任務緊張,線路建設時采用了很多非常規程序和手段,收尾工作很多沒有完善,倉促收工撤場,導致有一些遺留問題,在物業開發時就體現了出來,如水電欠費,水電產權單位的設施遭到破壞,未能修復,水表井壓埋,電纜損壞等。這些問題不得到解決的話,我們的后續工作往往就難以開展,這是難點。
在解決類似此類問題的過程中,我們漸漸熟悉了產權單位的工作流程及相關負責人員,這就為以后類似問題的解決提供了便利,我們可以在物業開發項目開展之初,就同相關方主動聯系溝通,看是否有線路建設的遺留問題,會影響后續工作開展的,如果有,我們就提前介入,予以解決,不能及時解決的,也爭取得到產權單位的諒解,爭取各項工作的同步推進,不致影響我們建設工作的進展。
三、施工圖設計管理工作:
在這段時間內,我根據各項目的目標節點,同相應項目業主代表溝通,確定了個項目施工圖出圖時間,然后將其反饋至設計院,要求其按要求時間節點提供相關圖紙及技術文件,分析排查過程中如發現前期規劃、環評、安評等工作會影響出圖的,則督促相關部門人員完成相關工作。我在管理過程中發現,目前急需公司大力解決的是相關土地轉性以及后續規劃的辦理,這是所有工作的前提,目前沒有土地證及規劃證導致當前所有工作基本都在按非常規流程進行,但這終究不應該作為一個長久的制度流程。
我在施工圖設計管理過程中發現的另外一個大問題是,設計合同良莠不齊,存在很多未明確的事項,導致了一些投資的浪費,設計服務不到位的情況,例如約定的設計文件份數不足,未規定設計現場服務,未規定設計限額等問題。對此,我建議我們要加強設計合同管理,首先,要進行限額設計,這對投資控制是非常重要的;其次,要對設計服務加以明確,如設計人員的現場服務時間內容;第三,限定設計變更率,加強施工圖設計的成熟度。
另外,建設公司應該盡快成立檔案室,進行包含設計文件在內的各類檔案的建檔存儲管理。
四、 工程管理:
在實習期內,我認真學習了集團公司的相關規定,對于工程管理,規定涉及到的面比較廣,為我們管理提供了一個框架,我建議在細節上應該進行補充,編制一些具體的規則文件進行支撐,這樣可以做到按章管理,避免混亂。比如質量管理方面,應該編制質量控制點計劃,細化到工程中的各項,明確質量目標,根據相關規范確定質量合格/不合格標準,規定不合格項的整改流程,制定獎懲措施,按不同項目及問題大小設臵不同的獎懲金額標準等。對于安全、進度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領性的文件,用于指導對監理及施工單位的管理。這樣做的好處在于,讓管理有據可依,讓新員工快速熟悉工程管理,讓監理及施工單位提前知道違規的后果而進行提前預防,避免工程管理出現混亂。
以上是我個人的一些心得和體會,對自身工作的總結及展望,以及對一些工作的建議,同時,我會努力學習,提高自己,對自身存在的不足進行補充,讓自身具備較強的專業能力,能夠在管理過程中,被監理、設計及施工人員信服,這樣才能做好管理。不到之處,敬請領導斧正。篇二:公司員工試用期自我鑒定
員工自我鑒定 篇7
習期間我能快速的適應公司的環境,融入企業的團體,用心跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都是從一個逐步的`點到面的認識,我慶幸也感謝有這樣一個實習的機會,能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信。
在思想行為方面,我作風優良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩健,能合理地統籌安排生活中的事務。
時間總是無情,在臨別時,跟經理道別,跟同事道別,茫茫人海,也許以后都不再相見,但我會記住這段時間他們對我熱心的照顧和無私的幫助, 至此,我的社會實習工作圓滿結束。其間還有太多種種是不能用言語表達的,但我會一直記得這次經歷,并會牢記大家的教誨,
在將來很好的鞭策自己,努力學習,努力邁向人生的新臺階。
這次的經歷是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了這么深的感受,正應了那句話:社會是一所最好的大學,果然沒錯。 展現在自己面前的是一片任自己鞭策的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續創造更多的價值實習鑒定表自我鑒定 金工實習是我們理工科大學本科生必修的一門課程,也是培養我們自身毅力的磨刀石,作為一名合格的工科大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要,也有一定的人生意義。
在金工實習期間本人嚴格遵守車間的規章制度和機械設備操作的技術要求,聽從車間主任的領導,認真完成車間師傅布置的任務,努力做到在保證自己的人身安全的同時保護好車間的機械設備,在規定的時間內保質保量的完成金工實習任務.
金工實習雖然辛苦,但憑著我堅強的意志堅持下來了,在以后面向社會工作時,同樣也會不怕苦不怕累,憑著我堅強的意志走下去。
員工自我鑒定 篇8
本人XXX,自今年X月XX日調到******有限公司工作的四個月里,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。
在船管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習,我現在能夠獨立,全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數,行李件數,船員人數等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據,力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統管理有著深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發現問題,解決問題,總結原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此,我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制,以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之余,我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業務繁忙時,有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。
以上是一則船管部員工自我鑒定,提供給大家參考一下,希望大家可以舉一反三。
員工自我鑒定 篇9
20__年_月_日,我經過面試,來到江蘇南大金山環保科技有限公司工作,不覺已經工作四個月了,5、6月是畢業實習,7、8月為試用期,在這幾個月的工作中,我努力適應新的工作環境和工作崗位,虛心學習,埋頭工作,履行職責,較好地完成了各項工作任務,現將我的四個月來的情景鑒定如下。
一、思想方面
在工作初期,我認真了解公司的發展情景并學習公司的管理規章制度,熟悉辦公室文員日常工作事務,同時努力完善工作的方式、方法,提高自我的工作本事,以全新的姿態迎接工作的挑戰。在黨支部會議中,學習了黨中央“深入開展爭先創優活動”,體會到一切事情重在干實事。同時進取參加公司黨組織活動,走進“紅色課堂”-鹽城新四軍紀念館,理解“紅色教育”,深切感受到了_人的百折不撓的斗爭意志和艱苦奮斗的精神。
二、工作方面
端正工作態度,嚴守組織紀律。我始終以飽滿的熱情迎接每一天的工作,始終以100%的狀態對待工作。
1、耐心細致地做好財務工作
我認真核對部門上半年的財務賬簿,理清財務關系,嚴格財務制度,做好每一筆賬,確保了收支平衡。對于每一筆進出賬,我都認真核對發票、賬單,根據財務的分類規則,分門別類記錄在案。按照財務制度,我細化當月收支情景,搞好每月例行對賬。
2、進取主動地搞好文案管理
對部門環境影響鑒定項目資料檔案的系統化、規范化的分類管理是我的一項經常性工作,我采取平時維護和定期集中整理相結合的辦法,將檔案進行分類存檔,我認真搞好錄入和編排打印,并根據工作需要,制作表格文檔。
幾個月來,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,同時進取主動地完成上級領導交辦的其他事情,并參與同事的工作資料的整理等工作。應對繁雜瑣碎的很多事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在領導和同事的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
四個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,但我會在接下來的時間里慢慢改正,為以后的工作帶來更大的熱情。
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