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廠區(qū)交通管理制度
在當下社會,制度使用的情況越來越多,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動的準則和依據(jù)。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧,以下是小編精心整理的廠區(qū)交通管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
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為保障廠區(qū)交通運輸安全,維護交通秩序,防止交通事故發(fā)生,安全部門全面負責廠區(qū)交通管理工作。
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1.廠區(qū)交通道路、廠門、彎道、坡道、單行道、交叉道以及禁止各種車輛停放場所等,應按有關(guān)規(guī)定,結(jié)合廠區(qū)具體情況設(shè)置信號標志。
2.廠區(qū)限制路應設(shè)置明顯的管制路標。
3.坡路施工以及跨越道路拉設(shè)繩架,除征得主管部門同意外,還必須有明顯標志,夜間要有紅燈。對施工場地狹小,車輛來往頻繁的區(qū)域,應設(shè)臨時交通指揮。
4.廠區(qū)交通道路,要設(shè)有足夠的照明。
。ㄈ┙煌肪管理制度
1.交通道路應平坦暢通,路側(cè)要設(shè)下水道(明溝要加蓋),并定期疏通。嚴禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì),冬季積聚的冰雪要及時消除。
2.公司根據(jù)需要將道路劃分為:
自由路:允許各種車輛通行。
限制路:允許“安全車輛”通行,其它車輛須經(jīng)公司安全部門批準方可通行。
3.嚴禁在要道上堆集貨物、設(shè)備,禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時占用或破土施工時,必須經(jīng)公司生調(diào)科批準方可占用。
4.交通路兩側(cè)堆放的物質(zhì),要離道邊1米以上,堆放要牢固,跨越道路垃圾的繩架,其高度不得小于5米。
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1.機動車輛的車況必須良好,按公安、勞動、交通部門規(guī)定,定期檢審,發(fā)給檢審證方可行駛。
2.公司內(nèi)小型機動車(電瓶車、小型翻斗)和特種車輛(叉車、吊車)車況要保持良好,由公司生調(diào)科、車隊負責檢審,每年不應少于2次,檢審合格后應發(fā)牌照及檢審證方可行駛。
3.公司車輛應由設(shè)備科負責,要建立機動車輛、小型車輛和特種車輛保養(yǎng)修理制度,定期進行小、中修,實行三級保養(yǎng)制度,嚴格車輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏檢。凡不符合安全行駛的車輛,不得使用。
(五)機動車輛駕駛制度
1.機動車輛駕駛員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓,由公司車隊組織,公安、交通、勞動部門考核檢審,發(fā)給駕駛執(zhí)照方可行駛。
2.公司自管小型和特種車輛駕駛員,應按特種作業(yè)人員培訓考核規(guī)定,必須經(jīng)過專門訓練,經(jīng)生調(diào)科、車隊考核合格發(fā)給駕駛證方可行駛。
3.廠管小型車輛及特種車輛禁止在廠區(qū)外行駛。
4.廠區(qū)各種車輛要執(zhí)行廠區(qū)內(nèi)限速規(guī)定。
⑴機動車輛進出廠門及轉(zhuǎn)彎處為5Km/h,直線路為10~15Km/h。
、茩C動車在正線行駛為20Km/h,支線為15Km/h,電磅為3Km/h。
5.廠內(nèi)教練車及檢修試車,應劃定線路和時間,并應掛有“教練車”“試車”牌照。非司機禁止試車,教練車必須有駕駛員指導。
(六)車輛裝載管理制度
1.機動車力量裝載要符合下列規(guī)定:
⑴不準超過行駛證上核定的載貨量。
⑵裝載散裝、粉狀或易滴漏的物品,不能散落,飛揚或滴漏車外,須封蓋嚴密。
、茄b載化學危險品按本制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
、葯C動車和非機動車載物,必須按規(guī)定不準“超長、超寬、超高、超重”。
、韶涍\機動車不準人貨混載。大型貨運機動車除駕駛室和車廂內(nèi)可乘坐額定的人員外,其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準載人。
。ㄆ撸┓菣C動車、自行車管理制度
1.自行車、三輪車不準牽引其它非機動車輛或被其它非機動車輛牽引,轉(zhuǎn)彎前必須慢行,并伸手示意,不準突然猛拐。
2.廠房內(nèi)、設(shè)備旁不準停放自行車、三輪車。自行車必須集中存放管理。
3.行走時注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上有無管線、架子、電纜、電線等障礙物。
4.廠內(nèi)行人必須走人行道或靠路邊行走,不準突然橫穿馬路。
5.不要在有毒、有害物排放的地方停留,不準在起重物下串行。
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