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進站車輛管理制度

時間:2023-05-19 11:53:28 制度 我要投稿

進站車輛管理制度

  在不斷進步的時代,我們每個人都可能會接觸到制度,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。一般制度是怎么制定的呢?下面是小編為大家整理的進站車輛管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

進站車輛管理制度

進站車輛管理制度1

  為了實現依法治理企業,促進單位對外經濟活動的開展,規范對外經濟行為,提高經濟效益,防止不必要的經濟損失,根據國家有關法律規定,特制定本管理辦法。

  1、凡以本單位名義對外發生經濟活動的,應當簽訂經濟合同。

  2、訂立經濟合同,必須遵守國家的法律法規,貫徹平等互利、協商一致、等價有償的.原則。

  3、除單位法定代表人外,其他任何人必須取得法定代表人的書面授權委托方能對外訂立書面經濟合同。

  4、站長對合同的訂立具有最終決定權。

  5、單份合同文本達二頁以上的須加蓋騎縫章。

  6、合同蓋章生效后,應交由合同管理員按客運站確定的規范對合同進行編號并登記。

  7、辦理合同簽訂時必須手續齊全,合同內容認真填寫清楚、準確。合同依法訂立后,即具有法律效力,應當實際、全面地履行。

  8、經營客運科和財務科應根據合同編號各立合同臺帳,每一合同設一臺帳,分別按業務進展情況和收付款情況一事一記。

  9、進站班車必須經省、市運管部門批準,營運牌證齊全,車輛安全技術狀況良好。

  10、有關部門在合同履行中遇履約困難或違約等情況應及時向站長匯報。

  11、變更或解除合同必須依照合同的訂立流程經經營客運科和財務科等相關職能部門負責人和站長審核通過方可。

  12、由雙方站共同協商制定合同條款,協議一式兩份,雙方站各執一份,由雙方代表簽字蓋章后共同遵守執行。

  13、若雙方因協議發生糾紛時,應及時協商解決。協議滿后,由雙方站協商簽訂新的進站協議。

進站車輛管理制度2

  1、本站屬易燃易爆單位,凡進站人員必須遵守站內的.一切規章制度。

  2、新入場的職工,外單位參觀學習人員都要進行三級安全教育。

  3、任何人都要遵守站內的一切安全標志,并不得隨意移動。

  4、穿帶釘子鞋的不得進入禁火區和充裝臺。

  5、進入庫區嚴禁攜帶手機、呼機、電子通訊工具。

  6、外單位來站人員,嚴禁觸摸任何設備,必須時需經領導批準。

  7、本站不直接接待參觀人員,凡參觀人員必須經公司領導派人或公司證明,方可進站,參觀時必須要有人陪同,不得自行參觀。

  8、凡車輛進庫必須戴防火帽,進庫按工作人員指定位置停穩后,熄火,拔掉汽車鑰匙,駕駛員方可離開。

  9、充裝臺除充裝員外,其他外來人員一律不準上充裝臺。

  10、本站系要害單位,不經公司允許嚴禁拍照和索取資料。

  11、離站車輛、人員如有貨物攜帶出站須向門衛交納放行條,并經核對無誤后方能離站。

進站車輛管理制度3

  1、本站屬易燃易爆單位,凡進站人員必須遵守站內的'一切規章制度。

  2、新入場的職工,外單位參觀學習人員都要進行三級安全教育。

  3、任何人都要遵守站內的一切安全標志,并不得隨意移動。

  4、穿帶釘子鞋的不得進入禁火區和充裝臺。

  5、進入庫區嚴禁攜帶手機、呼機、電子通訊工具。

  6、外單位來站人員,嚴禁觸摸任何設備,必須時需經領導批準。

  7、本站不直接接待參觀人員,凡參觀人員必須經公司領導派人或公司證明,方可進站,參觀時必須要有人陪同,不得自行參觀。

  8、凡車輛進庫必須戴防火帽,進庫按工作人員指定位置停穩后,熄火,拔掉汽車鑰匙,駕駛員方可離開。

  9、充裝臺除充裝員外,其他外來人員一律不準上充裝臺。

  10、本站系要害單位,不經公司允許嚴禁拍照和索取資料。

  11、離站車輛、人員如有貨物攜帶出站須向門衛交納放行條,并經核對無誤后方能離站。

進站車輛管理制度4

  為了加強進站車輛管理,訂立本制度。

  一、凡申請進入我站經營的客運車輛,必須手續齊全,并經當地運管部門批準。向車站提供所有車輛手續、建立車輛檔案,辦理進站手續。

  二、進站營運客車必須按規定配備“三防工具”,及準駕車輛相符合的駕駛員。

  三、凡進站車輛必須服從車站指揮,不得亂停亂放。

  四、凡進站車輛必須服從車站指揮,不得亂停亂放。

  五、凡進站車輛按指定通道進出車站。不得逆向行駛。

  六、進站營運客車必須保持車況良好,定期維護,按期年檢,做好當日發班前的例檢。

  七、夜間需停放在車站過夜的.車輛,必須按車站規定辦理看車手續,按值班人員指定位置停放。

  八、違反以上規定的車輛,一是不予接納;二是作停班處理;三是按停車場有關規定處理。

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