汽修廠配件管理制度（精選16篇）

　　隨著社會不斷地進步，我們都跟制度有著直接或間接的聯系，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的汽修廠配件管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　汽修廠配件管理制度 1

　　1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

　　2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

　　5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的.防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

　　汽修廠配件管理制度 2

　　1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

　　2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　3、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合、

　　4、材料應分類、分規格堆放，堆放應按“五五”法保持整潔。

　　5、保持倉庫整潔，做好材料、配件的.防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　6、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。

　　7、領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

　　汽修廠配件管理制度 3

　　1、機動車配件采購必須有計劃的進行，由生產技術部門提供采購計劃，經財務部門和廠領導核定采購數量、金額，交采購人員辦理。

　　2、注意市場預測，了解配件商情和企業用件進度，確定本企業組織進貨量，對需要量大的配件應建立與配件商直達供貨關系，加速資金周轉，減少配件采購的`次數和庫存積壓。

　　3、建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格、型號、數量、單價、并檢查產品合格證等相關證件。

　　4、原廠配件、副廠配件、修復件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

　　5、維修中換下的配件、總成，應當交托修方（車主）自行處理。

　　6、配件出庫時，領料人與倉庫保管員雙方應該核對配件的名稱、規格、型號、數量，核對無誤后雙方簽字出庫。

　　7、倉庫保管員應及時、準確做好帳務記錄，提供準確的進貨數據和盤存，確保財務核對工作正常進行。

　　汽修廠配件管理制度 4

　　1、車間設備員負責車間的設備設施、壓力容器方面工作，協助車間設備主任對設備設施進行管理。

　　2、參與制訂車間有關設備設施壓力容器管理制度、設備檢修規程，并認真執行。

　　3、參與編制車間設備技術措施計劃和隱患整改方案，檢查落實。

　　4、參加車間新建改擴建工程的'竣工驗收、設備變動方案的申報工作。

　　5、參加日常及綜合、專項整改檢查工作。

　　6、落實設備設施、壓力容器、運轉設備等方面隱患整改工作。

　　7、積極參與調查設備事故。

　　8、協助并參與應急救援演練活動。

　　9、監督維修班組開展安全班組建設工作。

　　汽修廠配件管理制度 5

　　1、設備員對全車間所管轄設備安全生產全面負責，對分管業務安全工作負責。

　　2、主要負責設備的日常維護保養。做好壓力容器的檢測、校驗，確保安全設施的完好，設備檢修規程的制定。

　　3、做好對管線的年度檢測，分析化驗情況報告，并報設備處備案。

　　4、貫徹執行企業和車間對生產、安全的規定和要求全面負責本工段的.設備維護工作。

　　5、負責或參與制訂車間有關安全生產管理制度和安全技術操作規程，并認真執行。組織開展日常及綜合、專項檢查整改工作。

　　6、嚴格執行車間設備操作規程、設備檢修維護保養規程、壓力容器檢測檢驗規程。

　　7、組織車間設備設施、壓力容器大檢查，落實設備方面隱患整“改五落實”。

　　8、參加全車間安全、工藝、設備綜合大檢查，落實隱患整改，保證生產設備、安全裝置正常良好。

　　9、組織參加設備事故調查處理工作。

　　10、參加車間新建、改建、擴建工程、執行安全三同時。

　　11、每月參加車間安委會，對存在的問題積極整改。

　　汽修廠配件管理制度 6

　　1、點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規程和四項制度。

　　2、點檢人員要按“四定”(定日期、定路線、定設備、定項目)和“噴煤車間設備點檢流程圖”對所轄區域設備進行巡檢，并如實、認真、準確、完整地填寫設備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

　　3、點檢人員要按規定上報各種計劃。

　　4、設備事故必須查明原因并及時上報。

　　5、點檢人員要主動做好設備改造與更新和技術進步工作。

　　6、點檢人員負責備品備件的管理和質量檢驗工作。

　　7、每周五、每月底每人提交一份設備缺陷整改項目。

　　8、點檢人員要求參加每天的早調會和早例會以及16:00的'點檢工作匯報會。

　　9、點檢人員工作時間內必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。

　　10、點檢人員負責對檢修項目的復查驗收。具體問題與檢修方面協商解決，必要時給予技術指導。

　　11、對于工作中出現的疑難問題，點檢人員應及時上報車間和設備部區管員，請求技術支援。

　　12、點檢人員按照設備abc分級定期分批分點進行巡檢。

　　13、本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒布制度執行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

　　14、本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。

　　汽修廠配件管理制度 7

　　一、機修車間設立設備管理員，負責本廠全部機具設備的登記入冊，建立設備檔案，定期進行維修保養，做好記錄，保養完畢后，要履行簽字驗收手續。

　　二、設備管理員要根據實際需要做好機具設備、儀器、儀表的購置計劃，經主管審批后方能采購。

　　三、本廠所有的機具設備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據價值大小列入固定資產或低值易耗品。在使用年限內，如有丟失、損壞應予以賠償，經管理員檢驗，確屬質量問題的需由設備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

　　四、固定不能移動的專用工具設備，如車床、磨床、油泵試驗臺等，由專門操作人員保管、維修、保養。其他人一律不得上臺操作。電焊設備由鈑金工人專門使用、保養。

　　五、一般公用的`工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續。由于使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由于保管不當引起的損壞，由保管員承擔責任。

　　六、舉升機之類的重大公用設備，廠部指定專門班組保管維修，并由設備管理員巡查監督。如發現違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應予以賠償。

　　七、要提高設備的利用率，對長期閑置不用的設備，要妥善保管好。

　　八、廠部每季度要對機具、設備、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查，發現問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚，如發現丟失、損壞的要追究責任。

　　九、設備管理員要認真履行崗位職責，如發生失職引起設備損壞，造成損失的要追究責任。

　　汽修廠配件管理制度 8

　　1.設備點檢由日常點檢和定期點檢組成。

　　2.每天對磨機和排煤風機等A類設備進行巡檢。

　　3.每周四對吊車、皮帶、布袋除塵器、倉式泵、水泵及其它風機等B類設備進行巡檢。

　　4.每月15日對全車間所有設備進行巡檢。

　　5.所有減速機一年內更換兩次潤滑油，每年在四月和十月。

　　6.常用備品備件每周清查一次，非常用備品備件每月清查一次，如有欠缺及時補齊。

　　7.油庫儲備潤滑油，原則上每種油保證兩個重桶，如有損耗及時補齊。

　　8.潤滑油泵每月倒換一次

　　9.所有設備的潤滑必須嚴格按照“噴煤車間設備潤滑五定卡”執行。

　　10.原則上要求檢修人員在施工完畢后及時清理現場衛生。

　　汽修廠配件管理制度 9

　　1、目的

　　建立生產設備清潔管理制度，保證生產設備符合工藝衛生要求。

　　2、范圍

　　車間一般生產區、潔凈區設備。

　　3、責任

　　3.1車間各班長負責組織實施，各工序生產操作人員有責任按本制度執行。

　　3.2工藝員、質監員負責監督、檢查。

　　4、內容

　　4.1一般生產區設備的清潔

　　4.1.1設備內表面清潔時，先用軟用水（必要時加洗滌劑）擦試設備內表面至清潔，再用干抹布將設備內表面擦試干凈。

　　4.1.2設備外表面清潔時，用軟布或濕毛巾擦拭設備外表面，注意不可讓水流入電器開關及控制盤內。

　　4.1.3如有污處應用去污粉或洗衣粉擦洗干凈。

　　4.1.4清洗完后，用毛巾擦干設備表面的水。

　　4.1.5清潔時注意手勿被設備尖物刺傷。

　　4.1.6電器開關清潔前必須切斷電源，用干布擦去表面浮塵。如有必要用微濕毛巾擦拭電器表面。

　　4.2潔凈區設備清潔

　　4.2.1生產完畢后，切斷電源，對設備進行整理，清除設備內外的.殘留物。

　　4.2.2設備上可拆下部分及可移動設備送清潔間清洗，按生產用容器具清潔SOP進行清潔。

　　4.2.3設備主體按各設備清潔SOP實施，內部要清潔干凈，外部要見設備本色，電器擦拭無油污，設備清洗要揩凈邊角、縫隙。

　　4.2.4用純化水將設備內外表面及拆下部件擦洗干凈，再用75%酒精對設備及部件進行全面擦拭、清潔。

　　4.2.5設備清潔完后，按順序進行安裝、試車，正常后，填寫清潔記錄，報質監員檢查，檢查合格后，設備掛已清潔牌。

　　汽修廠配件管理制度 10

　　一、機械設備安裝應按照有關技術資料和出廠說明的規定進行安裝，安裝前應向操作人員進行詳細的安全技術交底，由安裝隊長、技術員、安全員在現場指揮安裝。

　　二、經過大修改造，重新組裝的'機械設備在使用前應進行技術試驗和安全裝置試驗，未經檢驗和檢驗不合格不準使用。

　　三、機械設備的采購、租賃，設備的技術資料、說明書、維修后的檢驗和試驗，由設備管理處負責管理。

　　四、機械設備操作人員，必須遵守安全操作規程和保養規程，做到精心保養，正確操作，合理使用，并做到四懂、三會、二精，即懂原理、懂構造、懂性能、懂用途、會操作、會維修、會排除故障、精心保養、精心操作。

　　五、機械操作人員必須聽從指揮，端正服務態度，保證作業質量，并對機械設備進行定期安全檢查，如發現故障應立即停止使用，以確保設備和操作人員的安全。

　　汽修廠配件管理制度 11

　　1、生產設備、工具由各車間專人管理。(按設備指定使用人員)。

　　2、嚴格執行《生產設備管理制度》，嚴格遵守操作規程。

　　3、每天上班后檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、待檢查無問題方可正式工作。

　　4、當發生與生產設備有關的工作，應及時、準確、整潔填寫各種記錄。

　　5、生產設備堅持八字要求，即:整齊、清潔、安全、潤滑。做到“三好”“四會”。

　　(1)、三好即:管好、用好、保養好。

　　(2)、四會:即會使用、會保養、會檢查、會排出一般故障。

　　6、操作人員離崗位要停機，嚴禁設備空車運轉。發現故障立即停機、維修檢查、處理。

　　7、保管好各自工具、附件、不得丟失。

　　8、嚴格掌握控制設備預熱時間。

　　9、各設備應保持操作控制系統、安全裝置齊全可靠。

　　汽修廠配件管理制度 12

　　1、目的作用

　　加強對電氣設備的管理，建立和完善各項制度章程，對日常的使用檢修工作進行規范，是確保電氣設備安全、正常運行，防范各種事故發生，延長設備使用壽命，保障生產順利進行的必要措施。為此，特制定本制度。

　　2.管理職責

　　2.1 對電氣設備的管理需要有科學的態度和嚴謹、認真、細致的工作作風，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責的工作狀態，完成各項工作任務。

　　2.2 由于電氣設備的管理專業性很強，公司總師辦及設備動力科應在專業技能上加強對工作的指導，特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修，更要經常深入到現場進行工作督導，防止意外事故發生。

　　3.電氣設備預防性試驗管理

　　3.1 凡新建、技改安裝的電氣設備，必須經交接試驗合格，方可交付車間(部門)投入運行。

　　3.2 預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設備安全運行的重要手段。

　　3.3 預防性試驗周期規定，原則上結合各車間(分廠)的電氣設備大、中、小修進行，一年一次預防試驗工作，超周期不試驗，由設備所在部門負責。

　　3.4 由設備能源科編制預防性試驗規程、報表等，預防性試驗人員實施執行。

　　3.5 預防性試驗工作，由設備主管部門統一歸口管理，其工作程序如下：

　　3.5.1 配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯系試驗工作，計劃交設備科備案。

　　3.5.2 各生產車間的高壓電氣，由設備所屬部門提出計劃報設備科審核、備案，電氣副總批準，交機修車間負責試驗工作。試驗后，由機修車間提供試驗報告，試驗數據要準確可靠，交設備科和設備所屬部門歸檔備查。

　　3.5.3 設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線，并協助機修車間進行高壓試驗工作。

　　3.6 列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試，標準不得降低，嚴格按國家現行規定的規程執行。

　　3.7 電氣在預試過程中，若發現主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應及時向主管領導匯報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。

　　4.繼電保護裝置的整定、校驗

　　4.1 繼電保護裝置是電氣設備安全運行的衛士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護電力系統和設備的安全運行。

　　4.2 各種高壓電氣設備保護整定計算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當造成保護樞動誤動或越級跳閘。

　　4.3 繼電保護裝置調整校驗動作要可靠，靈敏度要高，運行要正確，動作率必須達百分之百。

　　4.4 凡經整定的繼電保護裝置要加以鉛封，不準隨意亂動、亂調。

　　4.5 按照國家現行試驗標準，每年進行保護調整校驗。

　　4.6 投人運行中的繼電保護裝置，由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查，在運行日志上，要詳細記錄保護裝置動作的次數和原因、信號反映影響范圍。運行中出現誤動或越級跳閘時，值班人員應立即向車間匯報，車間應組織主管人員到現場檢查整定值及保護裝置，必要時重新調整，先做傳動試驗，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

　　5.電氣設施的防雷保護

　　5.1 建立和完善電氣設施的防雷保護設施，是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。

　　5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理，參數配合恰當，動作靈敏可靠。

　　5.3 隨著電網系統的逐步擴大，從設計上應不斷采用國內外先進防雷措施和設備，提高全廠電網系統的耐雷水平。

　　5.4 要定期對防雷設施進行檢測，以保持其性能良好可靠。

　　5.5 全廠應于每年雷雨季節到來之前，以機修車間為主，設備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設施進行監督檢查，在檢查中發現的問題應限期解決。

　　6.絕緣油的管理

　　6.1 絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理，管理好可以提高絕緣強度，延長電氣設備的檢修周期，保證電氣設備的安全正常運行。

　　6.2 運行中電氣設備的絕緣油，必須符合國家頒發的'試驗標準，凡不合格者，不得投人使用。

　　6.3 不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時事前應做好混合試驗，符合下列要求，方準許投人使用：

　　6.3.1 混合油質不低于其中安定性較差的一種油質。

　　6.3.2 新油與運行中的油相混合時，其油質不應低于運行油之質量。

　　6.4 所有電氣設備上變壓油，應每年進行一次取樣擊穿試驗，做簡化試驗，其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(其結果報告應存人檔案)，不合格者，必須立即處理或更換。

　　6.5 電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關等備應定期檢查(對公用設施，機修車間負責定期檢查)于規定油品和泄漏者，應向主管人員反映，及時處理。

　　6.6 對大型變壓器(1000KVA及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。

　　7.主要電氣設備檢修

　　7.1 主要電氣設備的檢修周期，應損、腐蝕、老化等規律，安排檢修。

　　7.2 對主要電氣設備應強調“檢”字，只有及時地檢查出問題及時排除，才能保障其強使用中的監控管理。

　　7.3 對于正在運行中的設備故障，在接到報告后，維修車間組織修復工作。對修理件，使設備盡快運行。

　　7.4 對于按間隔周期定時定點檢修的設備，應在檢修前三天通部門并按檢修內恢復工作狀態。

　　7.5 設備在檢修過程應根據不同設備的具體情況，按公司設備動力科制定的檢修標準嚴格執行。

　　8.雙票制度管理

　　8.1 為了確保安全停電、送電，對電力檢修作業，實行工作票及操作票制度。

　　8.2 電氣工作人員在高壓電氣設備上進行安裝、檢修、調整和試驗等工作，必須遵照工作票的規定，履行工作票手續。

　　8.3 架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開電源開關時，施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。

　　8.4 各車間電源進線開關及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開一級電源開關時，車間電氣主管人員及施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。

　　8.5 事故處理及消除嚴重設備缺陷，屬于哪一個車間，該車間電氣主管人員或施工負責人應到廠總配電室履行工作票手續。

　　8.6 各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時，如不需斷開上一級電源的開關時，車間電氣主管人員應在本部門配電室履行工作票和操作票手續。

　　8.7 凡計劃停電檢修或試驗，以及事故處理等工作結束后，必須由原履行工作票手續人員到廠總配電室辦理復電手續。

　　9.關于避免觸電事故

　　9.1 嚴禁無電工證人員在電氣設備上的工作。

　　9.2 嚴禁無經驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設備上作業。同時，驗電和接地均需使用合格工具。

　　9.3 嚴禁約定時間停、送電，配電線路停電必須使用“停電區域圖”。

　　9.4 嚴禁無人監護，單人在高壓設備上工作，施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設遮欄的規定。

　　9.5 嚴禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應記入操作記錄本)。

　　9.6 嚴禁未經核對盲目操作(核對設備名稱、編號、開關刀閘位置、操作模擬圖)。

　　9.7 嚴禁不按規定使用相應的安全工具進行操作。

　　汽修廠配件管理制度 13

　　針對我車間生產設施的特點，及其危險性、復雜性等。保證生產的正常運行，及安全管理規定的`要求，特制定以下制度：

　　1、每月將對生產設施進行日常維護保養，并定期自行檢查。對檢查隱患及時處理。

　　2、生產設施的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及儀表進行檢查。

　　3、生產設施的根部伐、螺栓進行打油維護保養，保證根部伐隨時能關嚴。

　　4、生產設施的壓力顯示必須符合安全管理規定，嚴禁使用不準的壓力表。

　　5、生產設施的閥門必須符合壓力容器的工作壓力，并經打壓合格后方可使用。

　　6、生產設施檢修必須經水洗、吹掃、置換后，方可檢修。部分設施必要有檢修方案。

　　7、每年有設備科進行檢測評估一次，對不符合安全規定的設施，根據設備科要求進行整改。

　　汽修廠配件管理制度 14

　　第一條為了加強設備管理，提高生產技術裝備水平和經濟效益，保證安全生產和設備正常運行，根據我廠的實際情況，特制定本制度。

　　第二條設備的管理是為了保證設備的健康，加強維護與計劃性檢修，依靠技術進步，進行設備更新與改造，堅持專業管理與群眾管理，技術管理與經濟管理相結合的原則。

　　第三條設備管理有主管生產副廠長負責，生技部是設備管理的主要部門，并配置專職設備管理員（工程師），其主要任務是對設備進行綜合管理，保持設備完好。對車間或班組的設備管理工作進行業務指導工作。生產技術部設備管理工程師還必備我廠主要設備資料。內容應包括：制造廠家原始圖紙、合格證書、安裝使用說明書等完整資料

　　第四條設備管理的主要經濟性、安全性、技術監督完成等考核指標，列入廠長任期責任目標。

　　第五條生技部必須做好設備更新與改造的規劃、選型、購置及安裝調試等管理工作，購置重要生產設備應當進行技術、經濟論證，并按照有關規定上報審批。購置設備，應當由設備專責人員提出有關設備的可靠性和有利于維修的要求。

　　第六條選購進口設備時，應當備有維修技術資料和必要的維修配件。

　　第七條生產設備應當建立健全的操作、使用、維護規程。

　　第八條設備的操作和維修人員必須嚴格遵守設備的操作和維修規程。

　　第九條按照國家的有關規定，加強對動力、起重、運輸、儀表、儀器、壓力容器等設備的維護，檢查檢測和預防性試驗。

　　第十條設備的檢修工作應嚴格遵守檢修規程，執行檢修技術標準，以保證檢修質量，縮短檢修時間，降低檢修成本。

　　第十一條根據設備的實際技術狀況，結合生產安排，編制設備檢修計劃，檢安公司必須嚴格執行檢修計劃。

　　第十二條物質部門應按照備品配件儲備定額要求，合理儲備備品、配件。

　　第十三條檢修公司各班組應當在保證設備檢修質量的前提下，做好設備的修復利用，節約檢修成本。

　　第十四條設備的主管部門應當編制設備改造和更新的中長期和年度計劃，并組織實施。

　　第十五條屬于下列情況之一的設備，應當報廢更新。

　　1、經過預測，繼續大修后，均不能恢復設備健康，不能保證安全經濟運行的。

　　2、設備老化，技術性能落后，無備品備件來源的。

　　3、屬于國家淘汰產品停止生產的。

　　第十六條設備改造驗收后新增的.價值，應當辦理固定資產增值手續。

　　第十七條設備報廢，必須遵守國家有關規定，并辦理報廢手續。報廢設備所取得收益，必須用于設備的改造與更新

　　第十八條生產技術部應建立健全的設備驗收交接、設備檔案管理和考核制度。組織制定設備檢修工時、資金、材料消耗及儲備定額。

　　第十九條設備發生事故必須如實上報，發生設備事故，必須查明原因，并按照事故性質進行嚴肅出理。

　　第二十條檢修每臺設備時，應指定管理負責人，管理負責人一般應具有中專以上文化水平，并由具有一定的實際工作經驗者擔任。

　　第二十一條根據設備管理工作的需要，可以不定期開展各種不同類型的競賽活動，對作出顯著成績的設備專責人和集體給予一定的獎勵。

　　第二十二條對由于設備管理不善，設備發生嚴重事故而影響安全生產的，根據情節對分管負責的有關人員追究責任。對玩忽職守，違章指揮，違反設備操作、使用、維護、檢修規程，造成事故和直接經濟損失的職工，根據情節輕重，分別追究經濟和行政責任；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

　　汽修廠配件管理制度 15

　　1、目的。

　　為了加強設備、設施的管理，保證設備正常運轉，設施條件滿足生產過程能力要求。

　　2、適用范圍。

　　本程序規定了設備的選型、驗收、報廢以及設備、設施在使用過程中的日常保養、衛生清理和檢查維修等一系列要求。本程序適用于公司生產設備、設施的控制。

　　3、職責。

　　由生產車間負責生產設備、設施的管理工作，和車間負責按規定要求操作執行，并負責本車間設備、設施的日常維護和衛生清理。

　　4、工作程序。

　　4.1設備的選型、安裝、調試及驗收

　　4.1.1大型或重要設備的選購由生產設備科根據產品生產策劃的安排，組織調查研究，進行技術、經濟論證，定出最佳配置、采購方案，經質量管理科會簽、總經理批準后執行。填寫《生產設施配置購銷單》。

　　4.1.2新購設備進廠由設備科組織進行檢查。

　　4.1.3設備安裝完畢，由總經理、生產車間、質檢部、車間設備負責人及設備生產廠家共同進行驗收，運行效果達到出廠技術要求，并填寫《設備驗收單》，驗收合格后辦理移交手續，形成的文件及出廠技術資料交檔案室保存，在《生產設施一覽表》上登記。

　　4.2設備使用的日常維護

　　4.2.1各車間實行嚴格的設備使用崗位責任制，實行定人定機管理，多人操作的設備須指定一人負責，嚴格執行交接班制度。

　　4.2.2各車間必須貫徹執行設備操作規程和《設備維護保養制度》。

　　4.2.3各車間應加強設備日常保養和維修工作，定期對設備進行清法、潤滑、調整。

　　4.3設備、設施的檢查

　　4.3.1各車間設備、設施負責人每天不少于一次對本車間設備狀況巡回檢查，并做好記錄。

　　4.3.2對連續出現質量問題的設備、設施，認真檢查維修，分析原因，做好記錄。

　　4.3.3設備、設施發生事故，車間應填寫《檢修單》報生產車間，組織有關人員進行調查分析，查明原因，及時采取措施。

　　4.4設備、設施的維修

　　4.4.1設備、設施的檢修應堅持“預防為主”的方針，推行以狀態監測為基礎的全員預防維修技術，提高檢修水平，縮短檢修時間，降低檢修成本。

　　4.5設備的報廢

　　4.5.1設備具有下列情形之一者予以報廢：

　　4.4.2車間根據設備出廠要求和運行狀態，對設備進行潤滑、維護、保養、并做好記錄。

　　4.4.3大修計劃由各車間編制初步計劃，報生產車間，生產車間據此并根據設備、設施運行及歷年檢修情況，編制全公司大修計劃，填寫《設備檢修計劃》由總經理批準后實施。大修完畢，由生產車間組織車間有關人員組成驗收小組，按照有關標準要求進行驗收、試車、經驗收合格后填寫《檢修單》。

　　a、己超過規定使用年限的老舊設備，設備效能己達不到最低使用要求，不能修復者。

　　b、型號過于老舊，設備效能達不到最低使用要求，無法提高效能的`。

　　c、嚴重影響生產，繼續使用會引起危險、事故、且不能修復的。

　　d、因意外事故使設備受到嚴重損壞，無法使用，修復的。

　　4.5.2凡固定資產報廢時，應填寫《固定資產(設備)報廢單》報主管部門審批后，辦理消帳手續。

　　4.6設備、設施的衛生管理

　　4.6.1廠房與設施要有必要的防鼠、防蠅措施，污水排放管道保持暢通，廢水不得外溢;

　　4.6.2原料清理過程需要有清理設備，

　　4.6.3成品必須有專用庫房，不得與其它物品同庫存放、同車運輸;

　　4.6.4車間班前班后應進行衛生清理，防止設備、設施中滯留物料，發生霉變;

　　4.6.5按衛生實施細則的要求定期打掃車間環境衛生、并定期檢查。

　　4.7設備、設施停產、復產管理

　　車間人員對停產復產時應認真填寫《停產、復產設備安全控制臺帳》，如實記錄停產復產時間、設備設施狀況，在備注中注明停產復產原因。

　　汽修廠配件管理制度 16

　　潤滑是設備正常運行的必要條件，是做好設備維護保養，保證設備安全運行的基礎工作，是使設備經常處于完好狀態的重要環節。為降緩設備磨損，降低動力消耗，提高設備效率，延長設備使用壽命，保障設備安全運行，必須認真貫徹和執行本制度。

　　1.設備科：必須加強對設備潤滑管理工作的組織和領導，配有專人或兼職的負責日常業務工作，推廣先進潤滑技術和管理經驗，切實做好潤滑油品的定額、貯存、保管、檢驗、發放、使用、廢油回收及潤滑用具的管理，建立、健全單機設備潤滑制度，定期組織檢查，做到臺理用油，不斷提高設備潤滑管理水平。

　　2.供應部門職責

　　①負責按年、季、月潤滑用油(脂)的品種、規格、數量等，組織選購油品，認真做好油品入庫工作。

　　②新購入油品必須要有供油(脂)部門的油品化驗報告單，并符合質量要求。庫存三個月以上需逐桶分析合格后方可讓使用。

　　③負責全廠潤滑油的保管和定期發放工作。

　　④油庫房應干凈清潔，通風良好，并有完善的`消防滅火設備和“嚴禁煙火”的警告牌。

　　⑤各裝油品的容器應按種類規格分開，分層存儲，不得混放，每組要有標簽注明油品名稱：牌號入庫時間及質量鑒定時間。

　　⑥各裝油容器(桶)每年應清洗一次。

　　3.各區域設備員對本單位的設備潤滑負全面領導責任。工段長具體組織操作工人嚴格執行設備潤滑管理制度。認真做好以下各項：

　　①按供應部門的時間要求，根據設備潤滑油(脂)使用定額提出本車間年、季、月潤滑油(脂)計劃。

　　②按設備潤滑規定，制定出設備，單機的潤滑圖表，并按規定做到“五定”和“三級過濾”。

　　a)五定：

　　定點：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。

　　定人：設備的日常加油部位由操作工定人負責。

　　定質：按設備要求選定潤滑油(脂)品種，油(脂)質量符合要求。潤滑油必須經過“三級過濾”清潔無油(脂)。

　　定時：對設備的加油部位，按照規定的間隔時間進行加油，清洗或更換新油。

　　定量：按設備標定的油位和數量，加足所選定的潤滑油(脂)。

　　b)三級過濾

　　領油從大桶到固定貯槽油箱要過濾;

　　貯油箱到油壺要經過濾;

　　油壺到潤滑部位要有過濾;

　　③油過濾網要符合下列規定，冷凍機油、壓縮機油、機械油、車用機油所用過濾網，一級過濾為60目，二級過濾為80目，三級過濾為100目，汽缸油、齒輪油所用濾網一級為40目，二級為60目，三級為80目，三級過濾如附圖所示。

　　④自動注油的潤滑點，要經常檢查油位、油壓、油溫、油泵注油墨，若發現不正常，應及時處理。

　　⑤設備的潤滑油標明應清晰，并應標明正常油位最高，量低油位界限線。

　　⑥設備周圍不得有油污。漏在設備基礎上的油滴應及時清理，交接班時設備周圍及基礎不得有油污。

　　⑦經常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規定的指標內。

　　⑧常用閥門絲桿和螺母之間要定期注油潤滑，不常用的閥門絲桿、螺母處，應用油指封死。

　　⑨盛裝潤滑油(脂)的工器具要放在指定地點，并要防止灰塵掉入器具內。

　　⑩各車間要指定專人收集廢油、臟油、雜油的工作，分別存放，交油回收組回收利用。

　　4.主要設備需要大容器潤滑油(一般指一次加油60公斤以上)，每月須進行取樣分析一次，一般設備三個月取樣分析一次，分析結果記入檔案，若不合格應及時更換。

　　5.設備潤滑裝置，潤滑工藝條件及選用油(脂)品，必須符合設備本身要求，不得任意濫用，如需季節換油，必須清洗后方可加入。若要更換代用油品時，應經設備技術部門批準。

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