快遞公司規章制度（通用10篇）
在我們平凡的日常里，很多場合都離不了制度，制度是指在特定社會范圍內統一的、調節人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實施機制三個部分構成。到底應如何擬定制度呢？以下是小編整理的快遞公司規章制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
快遞公司規章制度 1
第一章安全管理、培訓、考核制度
一、建立安全領導小組，定期對從業人員進行安全培訓和考核，落實安全生產責任書。
二、認真貫徹、落實安全監督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規，經常分析企業安全狀況，及時制定相應的`方案和措施。
三、定期對車主和司機進行安全教育培訓，嚴格把關，做到從業人員持證上崗，規范操作，安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。
五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。
六、堅持車輛“三檢”制度，定期對車輛保養和維修，保證車輛技術性能良好。
七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規程作業，必須派押運員押運，使安全工作做到萬無一失。
八、及時參與事故處理，并協助有關部門落實責任。
九、不斷總結安全工作經驗和教訓，及時上報各類報表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產領導小組應配合有關部門，不定期地對車輛和從業人員進行安全檢查
二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術檢查。
三、每月的安全檢查應做好詳細記錄，并經單車車主簽名后存檔備案
四、安全人員在對車輛檢查時發現隱患應及時匯報并做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。
六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。
七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發生的事故進行分析，總結經驗，并采取有效措施杜絕類似事件再次發行。
第三章安全例會和車輛保險制
一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產例會。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的法律法規。并做好詳細記錄存檔備查。
三、安全科負責車輛的強制保險。
四、及時通知車主投保續保，第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。
五、單車保險應及時足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。
六、嚴禁車輛漏保、過期現象的發生。
快遞公司規章制度 2
第一章總則
為規范快遞服務行為，確保快遞服務質量，提高客戶的滿意程度，樹立企業良好的社會形象從而創立企業服務品牌，特制定本制度。
第一條客戶滿意度是公司生存與發展的支柱，向客戶提供滿意的服務既是公司自身發展的基本策略，也是公司必須承擔的責任，更是社會和行業發展的必然，持續提高服務水平和服務質量是公司經管理的重要工作之一。
第二條公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準，用優質并具特色的服務滿足客戶期望，樹立快遞第一服務品牌”的服務宗旨，把“客戶滿意”作為公司管理活動的終極目標。
第三條在滿足國家法律法規和地方政府行業管理要求的前提下，公司將致力于形象品牌建設，為客戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務。
第四條本制度適用于公司營運及營運管理崗位的全體員工。
第二章服務質量規范
第一條公司在充分認識快遞行業特點并兼顧其他行業要求的基礎上，制定了服務質量標準。服務質量標準包括了管理人員服務標準、快遞從業人員服務標準和運輸機動車輛規范，為規范化服務提供共同執行的藍本。
第二條經營管理人員服務質量標準應做到:公正廉潔、誠信務實讓快遞人員放心;熱情禮貌、語言規范讓快遞人員舒心;及時高效、傾力而為讓快遞人員稱心;急之所急、想之所想讓快遞人員安心;人本關懷、溫馨入微讓快遞人員順心。
第三條快遞從業人員基本要求:
一、儀態端莊，舉止大方，衣著整潔，發型樸實。
二、按規定著工裝，女性束發。
三、語氣和藹可親，語言文明禮貌。
四、快遞人員應使用規范文明用語:
“您好!我是快遞公司的，您的快件已到，請問今天有時間接收嗎?”、“請問什么時候上門方便?”、“請仔細查收你的快件!”、“對快件有疑問請撥打”、“再見!”。
第四條快遞人員在服務過程中不發生以下所列行為:
一、與顧客約定好時間，卻不按時達到，也沒有及時與顧客聯系的。
二、在送(收)上門過程中私自收取顧客加急費。
三、在送(收)過程中私吞顧客贈品。
四、在送件過程中，沒有等顧客檢查完快件就離開的。
五、在送(收)過程中對顧客言語不禮貌的`，以及與顧客發生爭執的。
第五條熱情服務，細致周到。
一、主動解決顧客在送(收)快件后的疑慮。
二、按照顧客要求的時間準時達到，并安全送(收)快件。
三、快遞人員上門時自帶鞋套和水杯，做到不給顧客增添任何麻煩。
四、因故不能按時到達顧客指定地方的，要提前給顧客打電話或另約時間，以免顧客等待。
第六條誠信服務，童叟無欺。
一、主動了解顧客對服務的需求和期望并盡量予以滿足，因客觀原因不能滿足時，應與顧客溝通，說明原因，提出合理建議，引導“服務提供”與“顧客期望”達成一致。
二、主動告知行業關于由顧客支付服務過程中可能發生的費用的規定。
三、選擇最有利于顧客送(收)件的收費方式，告知顧客并征得顧客的同意。
四、按規定或約定收取送(收)費，自覺主動出具發票。
五、在送件過程中，要主動要求顧客清點所收的快件(貨物)，對于代收款的客戶，要當面給顧客驗貨，若有贈品要明白的告知顧客，在顧客無疑問的情況下，方可收款離開。
六、在送代收款顧客的時候，若有顧客在驗貨后因為質量問題拒不付款的情況，不可與顧客發生爭執。
第七條文明服務，禮貌待客。
一、當非主觀原因使服務提供不能滿足顧客訴求時，須如實告知，求得諒解，并友好協商變更服務方案。
二、冷靜對待矛盾或糾紛，耐心
第八條特色服務、創立品牌
一、執行預約服務時應嚴守時間并在規定時間內耐心等候。
二、了解快遞行業的相關知識，在顧客有需求時向其講解。
三、掌握向不同顧客提供差異化服務的技能。
第九條快遞車輛服務質量標準:
一、車身(包括前后保險杠)顏色鮮亮、無明顯擦痕，漆面無脫落或單點脫落但面積不超過1cm2，線條和車門字跡清晰、無缺損。
二、機蓋中央黏貼專用圖案標志平整、無卷邊、無破損。
三、儀表板、內飾板、頂棚、后隔物板完好無傷損且潔凈無積塵。
四、車輛技術狀況良好，安全設施有效。
第三章服務質量控制
第一條服務質量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意，誠信規范溫馨，確保顧客滿意，追求持續改進”的質量方針。
第二條公司建立分管副總經理負責、安營部經理執行、辦公室主任監督、后勤保障部經理、人力資源部經理協助的服務質量監督管理體系，對服務策劃、服務評審、服務提供、服務監督的全過程進行管理和控制。
第三條服務質量監督管理體系各職能單元履行如下職責:
1、分管副總經理負責動態地組織調查顧客期望、評審顧客要求、制定服務標準、分析反饋信息，監督糾正措施的執行，保證體系協調運轉。
2、安營部負責貫徹服務規范、監控服務提供過程、執行督察制度和糾正措施、評定快遞員服務質量等級。
3、客戶服務部負責調查顧客期望、擬定服務質量信息調查方案、收集分析服務質量反饋信息、受理處置顧客投訴、實施服務需求和服務質量評審、提出改進建議、評價并改進辦公環境和秩序。客戶服務服務部
4、后勤保障部負責提供快遞運輸車輛技術狀況保持、車輛故障或事故救援、車容車貌整改等服務支持。
5、人力資源部負責了解培訓需求、擬定并執行培訓計劃、驗證培訓效果。
第四條公司各崗位尤其是監控崗位管理人員應忠于職守、嚴守崗位、切實履行職責，按照規范要求做好快遞員的服務工作和服務質量監督管理工作，按照工作流程及時高效地處置服務過程中發生的問題。
第五條公司相關部門應密切配合組成聯合稽查組定期就快遞員的執行規范情況進行全面檢查，檢查結果如實記錄、分類整理作為快遞員考評和評價管控手段適宜性的基礎數據。
第六條公司對快遞員的服務質量狀況實行等級管理，安營部依據相關記錄對快遞員的服務狀況進行評價，確定快遞員的服務質量等級，等級由高到低分為A、B、C三級。服務質量等級為動態管理，與之相對應的獎懲從《快遞員管理制度》相關條款之規定。
第四章持續改進
第一條公司辦公室應關注服務過程，抓點帶面，通過公司網站、短信、內部刊物、行業刊物、宣傳欄等載體及時表揚先進、暴露不足，營造并保持積極向上的企業文化氛圍，激勵員工創優爭先。
第二條辦公室及人力資源部、客戶服務部、信息服務部等相關部門要根據不同時期的實際情況積極策劃、認真組織相應的活動，以保持公司的活力和推進服務質量的持續提高。
第三條客戶服務部要擬定切實可行的服務質量信息調查方案并會同信息服務部予以實施。信息調查的時間間隔應能滿足公司及時獲取階段性服務質量反饋信息的需要。
第四條公司設專人值守公司公眾網站的公開論壇，進行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進措施的參考。
第五條建立隊務會和公司工作例會制度，在不同層面上提供內部交流溝通、互教互學的平臺。各級管理者要開動腦筋充分利用這個平臺，達到提升整體服務質量水平的目的。
第六條人力資源部要發揮主觀能動性，深入營運一線去發現培訓需求，在分析的基礎上根據實際情況組織實施針對性培訓滿足這種需求，并驗證培訓效果。
第五章其他
第一條在環境條件發生變化或通過正規評審確認存在缺陷的情況下，經總經理批準可作修訂。
第二條本制度內容與國家法律、地方法規和行業規定相沖突的，從其規定。
第三條本制度由公司總經理辦公室負責解釋。
第四條本制度自公布之日起實施。
快遞公司規章制度 3
第一章：車輛和駕駛員的管理細則
第二章：入職、請假、離職管理細則
張三章：獎罰制度
第四章：薪資待遇
第五章：違章與事故處理
第六章：名詞注解
規章制度目錄
公司宗旨：以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。
目的：為了加強車輛管理，規范車輛使用程序，控制車輛使用相關費用，為客戶提供更好的服務，建設節約環保型公司，特制訂本規定：
第一章：車輛和駕駛員（以下稱司機）的管理細則
1、車輛管理：每臺車設一個管理責任人，對其車輛情況進行定時定期的檢查管理，責任人必須清楚了解自身負責管理車輛的保養情況及其它方面的安全項目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作，
例如:1）車輛外購觀檢查，
2）機油、水、電池水、燃油是否足夠，
3）車身有無油水滲漏，輪胎、傳動軸及皮帶等的常規檢查，
4）貨箱空調制冷效果是否良好，
如發現問題要及時排除，不能排除的需報告車隊長協助解決，以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實行車輛統一調度制，車隊會根據各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行，司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數，并按要求做好登記。
4、司機需按公司要求完成任務，包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給，所有工序必須全部完成，如沒有按要求完成或完成不合格則當次工資不予結算。
5、司機必須保管好送貨的所有單據及產生費用的相關收據或發票，根據客戶要求在回來后按時交單，報銷費用需憑相關單據向車隊確認可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。
6、司機工作期間應潔身自愛，嚴格遵守各客戶的供應商送貨管理規定及流程要求并嚴格遵守客戶廠內的廠規廠紀規章制度。違反規定被客戶處罰須自行承擔，給公司造成其它損失的還須追究責任。
7、司機必須了解安全行車事故，了解車輛安全性能，車輛發生故障時必須聯系車隊長，說明情況后由車隊安排維修事項。
8、司機出行過程中由于司機自身原因違規所產生的交通違規處罰全部由司機自己承擔，但因其它原因造成的違規則無須承擔，但在客戶端損壞物品或違規被罰款的，司機視情況須承擔金額20%～100%的損失,另視情況扣除一定的績效獎。
第二章：入職、請假、離職管理細則
1、入職：每位面試者需填寫《個人簡歷》一份，并確保所填資料的真實性，應聘者必須提供相關有效證件，如有提供假證或其它無效證件者，經公司發現一律開除處理，應其所產生的一切后果自負。應聘者經過面試后進行駕駛車輛出行測試，每位司機在正式上崗獨自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程，并做好跟車筆記己備檢查跟車情況，經公司主管復查合格后才能正式上崗。
2、請假：請假需提前一天通知車隊長，超過兩天需由隊長報請公司負責人批準，無特殊情況不出車或者通知出車后電話關機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的，每次扣績效獎200元，不事先請假不按時出車則按曠工處理，每次曠工扣除績效獎200元，連續曠工三天則按自動離職處理。
3、正常辭職：司機提出離職的需提前一個月書面申請，并經公司負責人審核批準后滿期一個月才能正式離職，在職其間必須正常執行公司安排的工作直到離職到期日止，未經批準或未按規定自行離職的則視為違約，違約司機被認為自動放棄工資，如有特殊情況則需提供相關的證明，否則必須按規定正常辦理離職。因考慮工作時部份違章行為無法立即得知，故其工資需一個月后支付。
第三章：獎懲制度【同城物流公司員工規章制度】
1、司機負責各自管理車輛的車容車況，每月根據所負責的車輛情況發放或扣除績效獎。
2、發生交通事故負全部或主要責任的，扣除績效獎50~300元，并在年內獎金內按事故大小扣除績效獎。如司機故意導致事故的，需賠償事故造成的全部損失并追究其相應的責任。
3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負責人，如不匯報而又沒有處理妥當造成的客戶投訴的，當趟工資不予結算，并視情況另行扣除部份安全績效獎。
4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內公共物品的，需負責賠償所損物品或處罰。
5、連續工作滿一年以上的員工，底薪按50~200元的標準逐年增加，年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。
6、對每位員工進行年度考核，根據考核結果給予發放年終獎；
例：1）年度內無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的，
2）有事故及處罰的，
3）發放時間分為兩次，年前發放一次，春節上班后的第二個月發工資時發放一次，如在發放獎金前或當月離職的，將不予發放。
7、不得偷窺公司及客戶端的財物，一經發現，處以罰款及開除處理，有觸范治安及刑事處罰的，須承擔相應的責任并不予結算工資。
8、每次事故后司機應檢討并寫檢討書，拒寫檢討者也視為違規處理。
第四章：薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴格遵守中山市的相關管理規定。
2、每月20日前結算上月公司，公司的工資計算周期的結構為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。
第五章：違章與事故處理
1、司機故意或其本人重大過失造成的.損失及人身傷害，賠償金額由當事人承擔。
2、違反交通規則或發生交通事故的，其處理辦法如下。
1）出現違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標志、標線等司機主觀原因造成的違規罰款，由當事人承擔全額罰金。
2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。如在保險范圍之外，屬當事司機負全責的當事人應負責損失金額與保險金差額的50%。
3、因司機駕駛操作不當或故意損壞車輛者，由司機負責維修費用；如因此導致發生交通事故造成損失的，除支付維修費用外，司機還應按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。
第六章：名詞注解
1.開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；
1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發放工資。
2）嚴重違法者。
3）連續曠工三天者（連續三次安排出車都不聽從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。
以上行為一經發現，未領取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機關處理。
2.辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；
1）嚴重違反本公司規章制度或客戶端的規章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）
2）因駕駛技術問題經常發生事故者（含在客戶端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，
4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。
5）不服從公司領導及車隊長安排者
3.自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及工資。
4.車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調度及管理；
5.客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。
快遞公司規章制度 4
第一章：總則
第一條：為保證順利完成各項生產任務、經營目標、管理目標而制定本規章制度。
第二條：規章制度包括生產制度、衛生制度、考勤制度、獎懲制度、安全制度等。
第三條：本規章制度適用本公司的各部門的每一個員工。
第二章：行政辦公制度
第四條：根據公司實際運作情況，定期召開生產計劃、產品質量、人員培訓會議。
第五條：公司每一位員工必須按公司要求參加會議
第六條：衛生管理制度
1.生產操作人員必須按照公司要求每日做好各自崗位的衛生清掃工作，保持清潔整齊。
2.各類原材料的堆放必須有各自直接使用者負責堆放整齊、安全、衛生、清潔。
3.每臺設備由直接操作者負責保養、基本維修、清掃工作。
4.必須服從公司統一安排，做好公司環境衛生工作，保證廠容廠貌的整潔。
5.食堂衛生、飲食的清潔工作由食堂炊事人員直接負責，預防食物中毒
第七條：公司的辦公用品嚴禁使用與本公司無關的事宜。
第八條：生產、辦公場所嚴禁吸煙
第九條：任何員工不能泄露公司的商業秘密和技術秘密。
第十條：不說任何不利于公司和有損公司形象的話。
第十一條：不作任何有害公司的事
第十二條：工作期間，嚴禁串崗、離崗，出入廠物品人員必須填寫出入廠證，同意核準方可進出。
第十三條：宿舍里嚴禁聲喧嘩，以免影響他人休息，嚴禁打架斗毆、聚眾賭博。第十四條：必須按公司值日規定和要求清掃宿舍，保持其清潔衛生。
第三章：考勤制度
第十五條：嚴格遵守公司時間，不準遲到、早退，發現遲到、早退，視時間長短作相應處罰。第十六條：有事請假者，必須向負責人啟示，批準同意后休假，未辦理請假手續者作曠工處理。
第十七條：任何請假以不影響公司生產為前提，由所在部門負責人批準，得到公司認可后方可休假，不可強行要假。
第四章：安全生產管理制度
第十八條：嚴格按照操作規程操作，任何崗位都樹立“安全第一”的思想，違操作規程造成后果者，責任自負。
第十九條：未經允許不得擅自操作他人崗位，擅自操作他人崗位造成后果者，責任自負第二十條：各自崗位操作人員有責任報告潛在的不安全因素，以便及時發現、排除。
第二十一條：維修機器、電器、電線必須關閉電源或關機，并由相關技術人員或電工負責作業；第二十二條：收工時要整理機械、器具、原材料及產成品等，確認火、電、氣的安全，關好門窗、上好門鎖。
第五章：員工的權利
第二十三條：平等就業的權利。第二十四條：參加企業管理的權利。第二十五條：按勞取酬、多勞多得、獎勤罰懶。第二十六條：按公司規定休息和休假。第二十七條：享受勞動安全、衛生和保護。第二十八條：請求勞動爭議處理的權利。
第六章：員工的義務
第二十九條：保質保量完成工作的任務和各項生產指標的義務。第三十條：遵守國家法律法規，公司規章制度的`義務。第三十一條：執行勞動規程，按規定操作的義務。第三十二條：員工有義務提高勞動技能水平
第七章：獎罰制度
第三十三條：按獲“優秀職工”者公司予以嘉獎，獎金：300元。第三十四條：整月全勤者，獎勵全勤獎，獎金100元。
第三十五條：違公司管理制度的給予全廠通報的處分，對于通報處罰不認可的給予打掃廠區衛生處分（工作時間以外，不計報酬）。
第三十六條：員工以書面形式提出對于公司發展有利的建議，經公司領導考慮其可行性后，給予現金獎勵（10100元）。
快遞公司規章制度 5
第一條:
公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
第二條:
司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條:
司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
第四條：
出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條:
司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的`，應立即報告車管人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條:
出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時，要銷好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條:
司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條:
晚間司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。
第九條:
司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條:
1、所有司機出車前，需檢查好車輛及攜帶相關證件。因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
2、司機出車前需填寫好當日出車記錄（注：當日出車司機若被電子眼抓拍或由于個人違章導致的罰款等費用，由當事人自行承擔）。
第十一條:
車內不準吸煙 。公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知給予制止。
第十二條:
司機上班前嚴禁飲酒（包括所有酒精飲料）。下班后及時休息，保證有充足的精力和良好的精神狀態駕駛車輛。
第十三條:
接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。
第十四條:
上班時間內司機未被派出車的，應在司機室待命，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知客服調度人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。
第十五條:
司機對客服調度人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部門主管反映。
第十六條:
司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知客服調度人員，并說明原因。
第十七條:
不論什么時間，司機身上必須帶手機。對公司領導或客服調度人員的電話，應盡快回復。情況特殊確實不能回復的，事后一定要說明原因。
第十八條:
下班后，應將車輛停放在單位規定車位上，不準私自用車。
第十九條:
司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十條:
車管人員每月負責對司機進行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況上報公司給予獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、罰款直至開除處理。
快遞公司規章制度 6
第一章 總 則
第一條 為規范韻達快遞公司的運營和管理，提升服務質量，保障客戶權益，特制定本管理制度。
第二條 本管理制度適用于韻達快遞公司的全體員工。所有員工都應當嚴格遵守本制度的規定。
第三條 韻達快遞公司管理制度的執行者是公司各級管理人員和員工，所有執行者必須知悉并履行本制度的規定。
第四條 韻達快遞公司管理制度的修改、變更以及解釋權歸公司總部所有。
第五條 違反本管理制度的員工，將依據公司相關規定進行處理，并且視情節嚴重性，可能接受公司的紀律處分。
第二章 員 工 管 理
第六條 入職與離職管理
�。ㄒ唬┤肼毲�，新員工應當提供真實準確的個人信息，并提供相關資質證明。
（二）入職時，新員工需簽訂勞動合同，并完成相關培訓。
�。ㄈ╇x職時，員工應提前提交書面辭職申請，并依據合同約定的提前通知期進行工作交接。
第七條 培訓與發展管理
�。ㄒ唬┬聠T工入職后，應按照公司相關培訓計劃進行培訓，掌握崗位所需技能和崗位職責。
（二）公司將建立完善的員工培訓體系，為員工提供持續的培訓機會和發展空間。
第八條 考勤管理
�。ㄒ唬﹩T工應嚴格遵守公司規定的上下班時間和打卡制度。
�。ǘ┱埣賾崆奥男姓埣偈掷m，如遇特殊情況，要及時與當班領導或人事部門進行溝通。
�。ㄈ┎话磿r上班、無故曠工等違反考勤規定的，將給予相應處罰。
第九條 薪酬管理
�。ㄒ唬┬匠臧凑展鞠嚓P規定發放，福利待遇和獎懲制度也需遵循公司規定。
（二）員工薪酬應當按時發放，不得遲延或未支付。
第十條 員工權益保障
�。ㄒ唬┕境姓J員工的合法權益，不得歧視、虐待、侮辱員工。
�。ǘ┕緫敒閱T工提供良好的工作環境和必要的勞動保護措施，確保員工的勞動安全和身體健康。
（三）在員工因公護理家庭成員等特殊情況下，公司應予以支持和理解。
�。ㄋ模┕緫旉P心員工職業發展，提供合理的晉升機會和培養計劃。
第三章 業 務 管 理
第十一條 業務規范
（一）韻達快遞公司必須按照國家相關快遞業務規定開展業務。
�。ǘ┕緫⒑屯晟瓶爝f業務系統，確保數據安全和操作規范。
第十二條 客戶服務
�。ㄒ唬╉嵾_快遞公司應牢固樹立客戶至上的服務理念，提供高質量、高效率的'服務。
�。ǘ┕緫⒖蛻舴⻊諢峋�和投訴渠道，并及時解決客戶的問題和投訴。
第十三條 投遞管理
（一）韻達快遞公司要求員工在規定的時間內完成投遞任務，確�？蛻舻陌皶r送達。
（二）員工需要認真核驗客戶的包裹和身份信息，避免投遞錯誤或信息泄露。
第十四條 安全管理
�。ㄒ唬┕緫⒑屯晟瓢踩芾碇贫�，保障員工的人身安全和財產安全。
（二）員工在投遞過程中，要注意包裹的安全和完整性，確保不丟失或損壞。
（三）員工應嚴禁私自打開客戶包裹內物品。
第四章 糾 紛 處 理
第十五條 糾紛處理途徑
（一）員工發生糾紛可以通過公司內部渠道尋求解決，也可以依法通過勞動仲裁或法院訴訟途徑解決。
（二）公司將建立公正、公平的糾紛解決機制，并確保員工權益的保障。
第九章 附 則
第十六條 本管理制度自頒布之日起生效。
第十七條 本管理制度的解釋權歸韻達快遞公司總部所有。
第十八條 本管理制度的修改、補充，經韻達快遞公司總部審批后生效。
快遞公司規章制度 7
一、總則
1.1目的：為了嚴明紀律、獎勵先進、處罰落后、調動員工積極性、提高工作效率和經濟效益；為了明確獎懲的依據、標準和程序，使獎懲公開、公平、公正，更好地規范員工的行為，鼓勵和鞭策廣大員工奮發向上，創造更好的工作效率，特制訂本制度。
1.2適用范圍：公司全體員工
1.3原則：對員工的獎懲實行以精神鼓勵和思想教育為主，經濟獎懲為輔的原則。
1.4權責規定：部門主管經理為獎懲事由核實與操作的負責部門；行政人事為獎懲的終審部門，并為獎懲申訴的接口部門；董事為獎懲申訴的最終評判機構。
二、獎懲的原則
2.1獎懲的原則包括獎懲有據原則，獎懲及時原則，獎懲公開的原則和有功必獎、有過必懲的原則等原則。 2.1.1獎懲有據原則：獎懲的依據是公司的各項規章管理制度，員工的崗位描述及工作目標等；
2.1.2獎懲及時原則：為及時地鼓勵員工對公司的貢獻和正確行為以及糾正員工的錯誤行為，使獎懲機制發揮應有的作用，獎懲必須及時；
2.1.3獎懲公開的原則：為了使獎懲公正、公平，并達到應有的效果，獎懲結果必須公開；
2.1.4有功必獎、有過必懲的'原則：嚴防公司員工特權的產生，在制度面前公司所有員工應人人平等，一視同仁。
2.2員工的表現只有較大地超過公司對員工的基本要求，才能夠給予獎勵，達到或稍稍超出公司對員工的基本要求，應視為員工應盡的責任，不應得到正常待遇之外的獎勵。
2.3員工的表現應達到公司對員工的基本要求，當員工的表現達不到公司對員工的基本要求，應給予相應懲戒。處罰的原則是從輕不從重，目的是：防微杜漸、懲前毖后。
2.4為處理員工因違紀過失或責任過失行為而填寫的表單為《過失單》。處罰和懲戒通知單必須知達員工本人，簽字確認。對于不合理、不公平的懲罰，員工有申訴的權利。
2.5對員工獎懲采取拖延、推諉或不辦等方式的管理人員，行政人事部在查清事實后提出處罰建議，并與當事人溝通后雙方簽字確認，下達《(責任)過失單》；若當事人對處罰有所疑異，則由總辦作為終審部門，重新對處罰事項進行核實并提出終結意見。
三、獎勵的目的、方式和類型
3.1獎勵的目的在于既要使員工得到心理及物質上的滿足，又要達到激勵員工勤懇工作，奮發向上，爭取更好業績的目的。
3.2獎勵的方式分為行政獎勵、經濟獎勵。
3.3行政獎勵包括通報表揚。
3.4經濟獎勵包括獎金、獎品。
3.5公司特別貢獻獎包括榮譽及其他物質獎勵，由行政人事視具體情況確定獎勵內容。
3.6以上二種獎勵可分別實行，也可合并執行。
3.6.1評優年會中進行現場頒發獎金500元及獎狀；
3.6.2通報表揚當日發100-500元；
四、懲戒的目的、方式和類型
4.1懲戒的目的在于促使員工必須和應該達到并保持應有的工作水準和完成公司所安排的工作任務；懲前毖后，從而保障公司和員工共同利益和長遠利益。
4.2按照規定的標準(規章制度、崗位描述、工作目標、工作計劃等)檢查員工的表現，對達不到標準的員工，視情節輕重給予相應的處罰。
4.2.1檢查員工遵守公司的各項工作紀律、規章制度的情況，一切違反有關紀律、規章制度的行為構成違紀過失，填寫《(違紀)過失單》；
4.2.2考查員工(崗位描述)(崗位說明書等)以及(工作目標)、(工作計劃)的完成情況，凡對本人負有直接責任或領導責任的工作造成損失的情節視為責任過失，填寫《(責任)過失單》。
4.3懲戒的方式有行政處分和經濟處罰兩種。
4.4行政處分分為輕度違規發警告信、嚴重違紀(辭退)。
4.5經濟處罰即為罰款。
4.6以上兩種懲戒可分別施行，也可合并施行。
4.6.1(輕微)違紀行為，視情況嚴重情況給予10-50元不等的經濟處罰，如造成損失需負賠償責任；
4.6.2警告處分，警告通報全公司，同時給予100元經濟處罰，如造成損失并需負責賠償責任；
4.6.4嚴重違紀行為，予以開除，且不支付經濟補償金，同時通報全公司，并視情節移交司法機關處理。
第一條目的
根據國家有關法律法規規定及相關政策，結合公司的實際情況，制定本制度。
第二條適用范圍
本制度適用于公司所有員工。
第三條責任與權限
1、對在公司經營工作中做出特殊貢獻的員工給予榮譽稱號鼓勵和物質獎勵；對違犯公司管理制度、勞動紀律及在生產、經營工作中給公司造成損失和侵害公司利益的員工給予行政處分和經濟處罰。
2、此制度的解釋權歸公司。
第四條獎勵
對有下列表現之一的員工應當給予榮譽稱號鼓勵和獎金獎勵。
1、在完成生產、經營和工作任務，提高服務質量，拓展業務市場，改進企業經營管理，提高經濟效益等方面，有特殊貢獻的或發明創造取得顯著成績的。
2 、提出合理化建議或通過改革，合理利用自己豐富的社會資源提高工作效率、節約公司資財等方面取得明顯經濟效益的。
3、保護公司財產，防止或挽救事故，使公司免受重大損失的。
4、為維護公司正常的運作秩序和治安環境，勇于向破壞行為做斗爭，有顯著功績的。
5、因其它特殊貢獻應當給予獎勵的。
6、對有特殊貢獻的公司(部門)也可以采用集體獎勵的辦法。例如采用集體記功的形式予以獎勵。
7、有特殊貢獻的也可在給獎金的同時輔之以晉級獎勵。
8、獎勵人員由所在部門申報書面材料，對可以直接計算出經濟效益的，給予榮譽稱號和獎金，提獎額應與創造的效益額掛鉤，各部門申報的材料交行政辦公室(人力資源部)核準，并提出意見，報總經理批準。
9、對年終評選出的先進個人和集體，根據當年的具體經營情況予以物質和精神獎勵。
第五條處罰
對有違紀行為的員工堅持教育和處罰相結合的原則，根據情節給予批評教育，經教育不改的給予行政處分和經濟處罰直至辭退。
第六條處罰實施細則
1、工作責任心不強或違犯相關規程，造成服務質量降級、設備報廢、其他惡性事故的，視其一次造成損失的嚴重程度按以下規定給予處分(一次損失金額較小但一個月內多次發生的可以合并計算)，并責令其賠償全部或部分損失。
2、工作嚴重失職或違章辦事，在具體運作中給公司造成損失的，視其在事故中所應承擔責任的大小，責令其賠償全部或部分損失，并根據其損失金額按以下規定給予處分。
3、不服從公司的正常工作調動，公司下達調動通知后過期二天本人拒不到崗的予以書面嚴重警告。書面嚴重警告后無悔改表現三天內仍不到崗的予以辭退。
4、員工違犯下列規定之一的，由行政辦或主管級以上人員對其進行相應處罰：
(1)不按規定流程工作但未造成經濟損失者，罰款50元。
(2)在上班時間睡覺者，罰款30元。
(3)上班時間看與業務無關的書籍、報刊、雜志、影碟者，罰款30元。
(4)在非吸煙區內吸煙者，罰款50元。
(5)下班未關空調、電腦、照明燈等電源者，罰款50元。
(6)上班期間在工作場所大聲喧嘩影響他人正常工作者，罰款50元。
(7)上班時間打游戲、上網聊天及用公司電話打私人電話超過5分鐘者，罰款50元。
(8)辦公室衛生差，辦公桌上胡亂堆放雜物者，罰款30元。
(9)與同事爭執鬧情緒，影響工作正常開展的，罰款50元。
(10)酒后胡言亂語，說與工作無關的話語，挑撥糾紛者，罰款100元。
(11)工作期間員工之間發生打架斗毆事件者，無論原因如何、責任大小，均對當事雙方視情節予以200 ~500元罰款，同時各自承擔由此引發的個人經濟損失。
(12)遲到，早退，曠工等相關處法令按規定，詳細見《員工考勤管理制度》。
第七條處分違紀人員由所在部門(涉及治安管理的交由公按部門處理)向行政辦公室(人力資源部)申報，經核查后報總經理批準方可執行。
第八條員工受獎勵或處分的有關材料由行政辦公室整理裝入員工個人檔案，作為員工工作績效考核、工資晉級、職務升遷等的依據。
快遞公司規章制度 8
一、目的
為進一步規范公司快遞物品的收發管理，節約公司快遞成本，確保公司快遞、信件的收發工作及時、準確，特制定本規定。
二、范圍
本規定中所指的快遞收發均指公司員工因工作所需，向外部寄送或外部寄至內部到付取件，從而實際產生公司快遞費用支出的活動。
三、權責
3.1、行政前臺、值班人員：負責公司快遞物品的收件管理。
3.2、物流部：負責公司郵件、快遞物品的收發管理。
3.3、各部門：對本部門的快遞費進行管控、寄件人必須按照本辦法規定的寄件要求寄發快遞。
四、作業要求：
4.1、快遞的接收
4.1.1、行政部前臺、當天值班人員或物流部在收到快遞時，應核對以下內容：
�、偈占耸欠駷楸竟救藛T，若收件人非公司人員，應當場退回;
�、趦炏韧ㄖ占吮救撕炇�;
�、蹤z查信件、快遞包裝是否完好無損;
④了解清楚付費情況(如是到付，需聯系收件人收件或電話知會收件人，收件委托其他人簽收處理);
⑤快遞物品與《快遞單》內容(特別是托寄內容)是否無誤。
4.1.2、在《快遞單》收件人簽名處簽上本人的'名字，并注明日期和時間，然后在《快遞簽收記錄表》上登記快遞情況(收件人本人簽收快遞可不登記);
4.1.3、通知快遞收件人到前臺領取，快遞收件人在《快遞簽收記錄表》上簽字接收，特殊情況下，收件人不在公司，可拔打手機號碼告知對方，快遞收件人若交待告知部門同事幫忙代領，代領取人必須在《快遞簽收記錄表》上簽字確認，以備查驗核對。
4.1.4、如是到付件，收件人應提前填寫《快遞收發申請表》(返修機有維修退貨單的除外)，交上級主管批準后交物流部簽收、報銷。
4.2、快遞的發送
4.2.1、因工作需要，需向外部寄送文件、資料、樣板、貨物及其他物品者必須填寫《快遞發送申請表》(有出貨申請單、維修送貨單及快遞費用不是公司付款的除外)經部門負責人審批后，方可將《快遞發送申請表》、《快遞單》、快遞物件一起交往物流部，由物流部聯系快遞公司統一發送。(各需求部門于每日16:30前提出需求)，《快遞發送申請表》未經部門負責人審批的，物流部可拒接受理，且快遞費用可酌情不予報銷，或本人承擔相關費用。
4.2.2、發貨人自行清點及打包好物品(發貨人應打包扎實確保在運輸過程中安全可靠)，交到物流部，對于打包有問題的物品，物流部有權拒發該物品。
4.2.4、填寫快遞單：用正楷字清晰填寫收件方和寄件方詳細資料(地址、收件人、聯系電話、郵編等)。
4.2.5、底單按月份與登記表一同保存，月底結算快遞費用;物流部負責核對費用清單，核對無誤須經分管領導簽字審核，總經理批準后，由財務部進行支付。
4.3、寄件、付費相關規定
4.3.1、快遞公司選擇參照表：
4.3.2、選擇的原則是合理、負責任、低成本;寄件人必須根據所寄物品的性質，合理、負責任的選擇性價比高的快遞公司，以低成本完成寄件;能以普通郵寄處理的不選擇快遞。
4.3.3、針對各客戶返回返修機(指已過保)，往返快遞費一律由客戶支付，經批準的特殊情況除外;
4.3.4、針對各客戶返回返修機(指未過保)，雙方(指我司、對方)寄出快遞一律由雙方自付快遞費運;特殊情況下客戶發貨采用到付的，返修機器返回客戶時，也采用到付的支付方式;且不可采用順豐、EMS、航空(選擇以上的需客戶支付)等快運，只可采取物流、普通快遞(廣東省內采用普通快遞)。
4.3.5、公司給各總代理、加盟商等所有客戶的出貨(包含成品、收費配件等)一律以《出貨申請單》上批準的(包含快遞公司、物流方式、付款方式等)為準執行;
4.3.6、客戶申請的配件首重內可優先選擇順豐快遞(超首重的選擇順豐、EMS、航空等快運，發前應該先與客戶溝通快遞方式)，運費全部以到付方式;
4.3.7、所有發票均可以選擇EMS(優先)、順豐快遞配送;
4.3.8、普通信函、賀卡等均選郵政，以平信方式郵寄。
4.4、費用管控
4.4.1、所有發件費均掛到發件部門，月底物流部提供發件清單，并做好費用統計，發件部門負責人簽字確認，并交給財務存根。
4.4.2、對于快遞費過高的部門，部門負責人應進行分析，并制定整改措施交后交財務部。
4.4.3、物流部每月有1500元快遞備用金，收件或寄件超過100元以上的，指定收件人或寄件人應該提前知會物流部。
4.4.4、如發生物流部提貨寄回公司物品(含采購物料、返修機)產生的費用，將歸各業務部門費用核算。
4.5遺損件索賠
4.5.1寄(收)件人發現所寄(收)快遞發生遺失或損壞的，應第一時間將單號報到前臺或物流部，由前臺或物流部與快遞公司跟進索賠，寄件人須給予相關配合。
4.5.2前臺或物流部須對每單索賠件記錄在《快遞遺失/損壞登記表》上，便于查詢和統計快遞件的遺失/損壞率和評價供應商的服務能力。
4.6、其它要求
4.6.1、嚴禁公費寄私人物品，一經發現按該單快遞費的10倍處罰。
4.6.2、嚴禁私自寄公司產品，一經發現按該產品市場價值的5-10倍處罰，情節嚴重者視同偷盜，并追究其刑事責任。
4.6.3、為便于寄回公司物品損壞時的索賠，如需選擇公司合作之外的物流公司，必須選擇有資質能出具發票的快遞物流公司。
4.6.4、公司所有寄件的快遞單統一由物流部保管(保管期為三年)，便于對賬和查詢。
4.6.5、為了保證前臺、物流部已簽收快遞的安全和維護公司前臺的形象，要求收件人或委托人必須在前臺、物流部通知后即時將收件從前臺領走(下班簽收的快遞除外)，如果當天未領走的，每超1天對收件人可記績效投訴一次。
4.6.6、各相關部門應知會寄件人(供應商、客戶等)，盡量選擇與公司有合作關系的快遞公司(順豐、德邦、龍邦、韻達、盛翔穎)，重要文件采用順豐快遞。
4.6.7、所有寄出快遞需經物流部寄出，未經物流部同意寄出的快遞由相關部門自行處理。
五、相關單據：
5.1、快遞發送申請表
5.2、出貨申請單
5.3、物流跟蹤表
5.4、快遞簽收記錄表
5.5、快遞遺失/損壞登記表
快遞公司規章制度 9
1、目的
為進一步規范公司快遞物品的收發管理，確保公司快遞、信件的收發工作及時、準確，防止快遞丟失，降低運行風險，公司特制定了本管理辦法。
2、適用范圍
適用于全體員工。
3、定義
3.1快遞物品：指公司及員工因工作和個人需要，接收或寄出的快遞物品，包括信件、文件、資料，貨物以及其他貨品等。
3.2公司性快遞件：指公司及員工因工作需要，接收或寄出的快遞物品。
3.3非公司性快遞件：指員工因個人需求，接收或寄出的快遞物品。
4、職責與權責
4.1人事行政部：負責公司快遞物品的接收分發和寄送審核管理。
4.2各體系/中心/部門負責人：負責對本部門的快遞費用進行管控。
4.3全體員工：根據實際工作需求進行快遞物品的接收和寄送。
5、快遞件接收執行說明
5.1快遞到達時由人事行政部前臺進行簽收并登記在《快遞簽收登記表》，人事行政部前臺不承擔驗收責任。
5.2快遞到達后必須在接到通知當天完成領取，周六、周日休息期接收的快遞，次周一必須領取。
5.3無法確定具體接收人的快遞件，外包裝無破損，由人事行政部前臺直接接收并根據具體內容拍照在群里進行全員通知認領。
5.4快遞接收人須在《快遞簽收登記表》上簽字接收，以備查驗核對。
5.5除特殊情況外，如快遞指定的接收人不在，原則上不得由他人代簽。
6、快遞件寄送執行說明
6.1員工根據工作需要，每日將寄送的快遞按照要求正確至行政前臺登記在《快遞發送登記表》中。
6.2各部門發貨人自行清點及打包好物品（發貨人應打包扎實確保在運輸過程中安全可靠）。
6.3根據寄送文件的.重要性來選擇寄送的快遞公司：一般文件寄申通快遞，重要和緊急文件寄順豐快遞。
6.4填寫快遞單：用正楷字清晰填寫收件方和寄件方詳細資料（地址、收件人、聯系電話等）。
6.5每天2次發件，上午10點寄送同城緊急當天件、最晚必須在17點之前將當天所要寄送的快遞和審批好的《快遞發送登記表》對應好一同交于行政前臺。
6.6行政前臺負責留存快遞底單，并核對各部門的數量與《登記表》是否一致，并進行記錄總數。
6.7月底結算快遞費用，行政前臺負責核對總費用清單，將費用分攤至各部門，核對無誤后進行付款流程確認后由財務部進行支付。
7、其他要求
7.1公司原則上不負責非公司性快遞件的收發、質量等問題。
7.2公司所有寄件的快遞單統一由行政保管（保管期為二年），便于對賬和查詢。
8、補充說明
本制度由人力行政中心解釋,本制度自發布之日起生效。
快遞公司規章制度 10
為了加強公司的安全管理，消除各種隱患，防止安全事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的工作實際情況，制定本制度。
一、貨物裝載：
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
4、裝載時，司機嚴禁離開現場。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的`安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載：
1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
5、卸載時，司機嚴禁離開現場。
四、其他事宜：
1、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
4、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
5、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
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