混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度（精選11篇）
在快速變化和不斷變革的今天，接觸到制度的地方越來越多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家整理的混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度（精選11篇），希望能夠幫助到大家。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度1
（1）運輸車司機應(yīng)認真執(zhí)行道路交通安全管理的各項法規(guī)和公司制定的各項規(guī)章制度和規(guī)定，禮貌行車、安全第一，嚴禁酒后駕車，嚴禁超車，嚴禁無證駕駛，防止各類交通事故的發(fā)生。出車未攜帶證件者，處以罰款200元/次。違反交通規(guī)則（如信號燈等），罰款由司機個人承擔(dān)，公司并處罰款以500元/次。
（2）混凝土運輸車司機按時上、下班，按時出車，依照運輸排次順序由調(diào)度安排執(zhí)行混凝土運送任務(wù)，為滿足客戶施工要求，調(diào)度人員有權(quán)應(yīng)急調(diào)動車輛，混凝土運輸車司機必須服從，否則按（處罰規(guī)定）不服從調(diào)度項處理。攪拌車司機等候裝料時，不按順序排隊、不聽從調(diào)度指揮裝料，故意堵塞場區(qū)道路、影響生產(chǎn)者，處以罰款100元/次。
（3）混凝土運輸車司機在裝料前，必須將攪拌罐反轉(zhuǎn)，確保罐內(nèi)五積水，否則造成的混凝土損失由混凝土運輸車司機承擔(dān)經(jīng)濟損失部分30%。
（4）混凝土運輸車司機在裝料時應(yīng)按照主機操作人員的指令進行裝車，因混凝土運輸車接料口偏斜或大反轉(zhuǎn)撒落出混凝土，造成經(jīng)濟損失，由運輸車司機承擔(dān)。
（5）混凝土運輸車司機發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物狀態(tài)異常應(yīng)及時通知調(diào)度或試驗室值班人員進行確認、處理，混凝土運輸過程中應(yīng)保持攪拌罐4～6轉(zhuǎn)/分低速轉(zhuǎn)動，運輸?shù)焦さ睾螅读锨皯?yīng)快速轉(zhuǎn)動攪拌罐60～90秒，使混凝土拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。在進行質(zhì)量檢查時，不配合看料員進行看料、取樣、不按要求將隨車攜帶的配合比報告或其他資料及時送達工地者，處以罰款100元/次。
（6）運輸車司機應(yīng)核實運輸工地、混凝土強度等級，并在運輸車上放混凝土強度等級標(biāo)識，混凝土運送至施工工地后，駕駛員不得私自往攪拌罐加水及其他物料，一經(jīng)核實發(fā)現(xiàn)將按公司獎罰制度進行處理。
（7）混凝土運送至施工工地后，要求施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，運輸車內(nèi)混凝土澆筑完應(yīng)要求施工方在運輸單上確認、簽字后方可離開。
（8）混凝土從裝車開始至工地開始卸料的時間宜控制在90分鐘內(nèi)，當(dāng)最高氣溫低于20度時，時間可延長30分鐘，如超出上述時間，司機應(yīng)主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系，與工地溝通對該車混凝土作出處理。
（9）運輸車司機應(yīng)根據(jù)要求認真填寫到達工地時間和卸料結(jié)束時間，返回公司后應(yīng)立即將發(fā)貨單交至調(diào)度處，否則依照（處罰規(guī)定）處理。攪拌車司機必須在次日上午八點鐘前，將財務(wù)統(tǒng)計所需單據(jù)交至調(diào)度，違者罰款100元/次。
（10）混凝土運輸車司機應(yīng)在裝運混凝土工作結(jié)束后或卸料空筒時間超過30min時必須及時清洗混凝土運輸車攪拌筒。混凝土運輸車輛必須到指定地點沖洗及排放污水，嚴禁亂停、沖、放，違反一次罰款200元。
（11）運輸車司機交接班制度
交班內(nèi)容包括：
1.混凝土運送工地、混凝土等級、運距；
2.送混凝土交通路線及狀況；
3.需要注意的其他事項。
（12）混凝土運輸車司機私自偷賣混凝土、油料、汽配、工具或惡意損壞駕駛車輛等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款2000元，情節(jié)嚴重的，給予開除，并追究法律責(zé)任。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度2
第一章總則
為保障汽車行駛安全，預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本，提高汽車的使用效率。使車輛更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，結(jié)合公司及xxx交通地域的經(jīng)濟特點，特制定本管理辦法。
1.依據(jù)我對及商品混凝土的特點。實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，泵車班、罐車班。
2.車隊(班、組)要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運輸任務(wù)。
第二章科學(xué)管理
1.建立以崗位責(zé)任制為中心的各項管理制度。加強車隊的經(jīng)濟管理、計劃配件、燃料等合理庫存。建立油料、配件、輪胎等的進出庫手續(xù)和交接、保管使用制度，做到賬賬、帳貨相符，節(jié)約開支，增加積累。
2.加強車輛的技術(shù)檢查，車隊可根據(jù)實際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員。負責(zé)對車輛技術(shù)狀況的檢查。
3.認真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，把安全教育列入議事日程，對駕駛員、維修人員進行安全生產(chǎn)教育。嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進行安全例會和安全競賽活動。
4.發(fā)生事故要認真追查，嚴肅處理。做到“三不放過”，即原因不清不放過；未受教育不放過；沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟制裁紀律處分，直至追究刑事責(zé)任。
第三章汽車駕駛員的資格管理
1.泵車、罐車是公司重要的生產(chǎn)工具，為確保汽車運行安全及車況良好，汽車隊主要負責(zé)人及有關(guān)負責(zé)人，對汽車駕駛權(quán)實行資格認定。嚴格履行公司對于用人的資格審查制度，必須身體健康，手續(xù)(資格)齊全，擁有6年以上駕齡，熟悉汽車的日常使用、保養(yǎng)常識。
2.全體駕駛員、車輛實行動態(tài)管理。管理干部能上能下；駕駛員實行末位淘汰制。對駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴重責(zé)任交通事故的駕駛員將進行改職或辭退。對新應(yīng)聘的駕駛員，必須經(jīng)車隊負責(zé)人及公司機關(guān)職能人員對其駕駛技術(shù)進行嚴格考察后予以認定。
第四章汽車使用調(diào)配
1.堅持合理調(diào)配車輛的原則，努力降低汽車費用。
2.汽車隊實行定車、定人，駕駛員一般三車四人的編制，并根據(jù)實際情況配備適當(dāng)?shù)男蘩砣藛T。
3.駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，加強出事前、行駛中、收車后的檢查，特別是長途行車(罐車、泵車)前，對車輛進行仔細檢查，堅持“三不放過”的原則。使車輛始終處于良好狀態(tài)。
4.未經(jīng)主要負責(zé)人同意不得隨意將車輛交給他人駕駛，否則后果自負。
5.每臺泵車、罐車駕駛員，每月對車輛的車況進行檢查，并填寫檢查表，內(nèi)容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。如有異常應(yīng)立即排除、杜絕汽車帶病上路。
6.汽車管理人員定期在汽車履歷表中填寫每輛車的運行記錄，并及時上報公司有關(guān)部門。
7.如兩名以上駕駛員共同駕駛一輛汽車，該主車司機應(yīng)做好交車記錄。如發(fā)現(xiàn)有電子測速、違章現(xiàn)象，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)由當(dāng)事人自行處理。司機交接汽車時，應(yīng)對車況作出檢查，并在交接記錄上簽字。
第五章汽車維修維護
1.汽車駕駛員負責(zé)，汽車日常的維護保養(yǎng)，車隊管理員負責(zé)填寫維護臺賬。
2.為便于管理，公司應(yīng)在當(dāng)?shù)毓潭ㄟx擇信譽好、技術(shù)實力較強的一家維修廠。該維修廠修理價格不應(yīng)高于市場平均價格。維修汽車關(guān)鍵部位(發(fā)動機、地盤、變速器等)時應(yīng)采用原廠配件。一般小修應(yīng)在公司內(nèi)部進行小修。
3.汽車在本地出現(xiàn)故障后，預(yù)計費用在200元以下(含交通肇事)。汽車隊可自行決定修理，但應(yīng)做好記錄。如預(yù)計費用在200元以上(含交通肇事)駕駛員可電話報告汽車隊負責(zé)人及交警大隊并保護現(xiàn)場。
4.汽車隊?wèi)?yīng)對本車隊汽車歷次故障及維修情況，在汽車履歷薄中進行詳細登記。建立健全設(shè)備運行技術(shù)。安全檔案等。
5駕駛員應(yīng)加強學(xué)習(xí)，結(jié)合公司特種車輛的實際狀況。及時補充新型車輛的技術(shù)資料、駕駛車輛時小心謹慎，愛護車輛。如因車輛損壞，車隊將報告公司追究駕駛員及汽車隊主要負責(zé)人的責(zé)任。
6.汽車費用管理:汽車隊的各項費用(油耗、保養(yǎng)修理、保險、車船稅、審車費)全部由公司自行承擔(dān)。汽車隊每月對各項費用作出書面統(tǒng)計，上報公司。
第六章車隊安全操作規(guī)程
攪拌車駕駛員操作規(guī)程
攪拌車駕駛員在工作過程中必須遵循以下程序:
一、裝料
1.駕駛員裝料前必須做到“三看一排”，即:看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機械是否正常、排除攪拌桶內(nèi)積水。
2.按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點裝料，裝料時應(yīng)將操作桿置于裝料位置。
3.在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出，同時將操作桿處于攪拌位置，須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄，卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗室檢驗員檢驗完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗”印章后，方可出廠運送至工地。
二、運送
1.在運送途中，攪拌罐應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的慢速運轉(zhuǎn)。
2.在正常攪動行駛時，最高時速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時不要太急，同時轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h，否則有翻車危險。空車時速不得超過60km/h。
3.當(dāng)塌落度損失過大時，可在符合混凝土設(shè)計配合比要求的條件下適量加水，但此項工作必須由試驗室技術(shù)人員完成。除此之外，嚴禁往攪拌罐內(nèi)加水。
三、缷料
砼運送到現(xiàn)場后，由現(xiàn)場調(diào)度或工地負責(zé)人安排依次進行缷料，在砼攪拌運輸車給砼泵喂料時，應(yīng)符合以下要求:
1.喂料前，中高速旋轉(zhuǎn)拌筒20-30秒，使混凝土拌合均勻。
2.喂料時，反轉(zhuǎn)缷料應(yīng)配合泵送均勻進行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。
3.中斷喂料作業(yè)時，應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。
4.缷料要徹底，避免浪費。在喂料完畢后，如不在裝料或間隔較長時間﹙4小時以上﹚及時清洗攪拌罐內(nèi)，排盡積水。
5.上述作業(yè)，應(yīng)由本車駕駛員完成，嚴禁非駕駛員人員操作。
6.在缷料完畢后，持工地負責(zé)人簽字的發(fā)貨貨票返回。
7.回站后及時將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。
四、安全要求
1.裝料時切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。
2.裝料后檢查溜槽是否有余料。
3.行駛中注意安全。
4.缷完料后清冼溜槽及輪胎，以免將雜物帶上公路。
五、車輛維護
駕駛員應(yīng)對砼車機械部分及時保養(yǎng)，以保持正常運轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂，每班給托輪軌道加一點含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度3
為了確保混凝土泵車在工作時能達到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。
一、安全操作規(guī)程
為了確保混凝土泵車作業(yè)的安全性，避免造成人身或設(shè)備事故，必須嚴格遵守下列安全操作規(guī)程。
1、場地選擇。應(yīng)盡可能遠離高壓線等障礙物。
2、作業(yè)前的檢查。操作臺的電源開關(guān)應(yīng)位于“關(guān)”的位置；混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位。
3、支腿操作。混凝土泵車應(yīng)水平放置，支撐地面應(yīng)平坦、堅實，保證工作過程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機，并能可靠地鎖住。
4、臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時，必須按照規(guī)定順序進行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開臂架托架后進行。在處于暴風(fēng)雨狀態(tài)或風(fēng)力達到8級或8級以上時(風(fēng)速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架絕對不能用于起重作業(yè)。
5、泵送作業(yè)。當(dāng)開始或停止泵送時，應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系；末端軟管的彎曲半徑不得小于1m，而且不準(zhǔn)彎折；在拆開堵塞管道之前，應(yīng)反泵2~3次，待確認管道內(nèi)沒有剩余壓力后再進行拆卸。
6、作業(yè)后的檢查。臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上；支腿也應(yīng)完全收回，并插入鎖銷。操作臺的電源開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置。
7、蓄能器內(nèi)只能沖入氮氣，不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險的氣體。
8、緊急關(guān)閉按鈕。混凝土泵車上有一系列緊急關(guān)閉按鈕，分別設(shè)置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統(tǒng)及控制箱上，如遇有緊急情況，只需按下其中的某一個緊急關(guān)閉接或就可關(guān)閉機器。如果緊急關(guān)閉按鈕發(fā)生故障，在突發(fā)危險情況時就不能迅速關(guān)閉機器。因此，在每次開始工作之前，必須檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能。當(dāng)緊急關(guān)閉按鈕被按下時，機器的電動系統(tǒng)即被切斷，導(dǎo)致電磁閥等關(guān)閉。如果液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏，會造成如布料桿下沉等故障現(xiàn)象，此情況不能用按緊急關(guān)閉按鈕的方法來解決。
二、使用要點
1、混凝土泵車的操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。
2、所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求。
3、混凝土泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。
4、整機水平放置時所允許的最大傾斜角為3°，更大的水平傾斜角會使布料的轉(zhuǎn)向齒輪超載，并危及機器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動時其中的某一個支腿或幾個支腿曾經(jīng)離過地，就必須重新設(shè)定支腿，直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。
5、為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài)，應(yīng)做到:
①將1節(jié)臂提起45°。
②將布料桿回轉(zhuǎn)180°。
③將2節(jié)臂伸展90°。
④伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置，對泵送來說是最理想的。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài)，那么混凝土的流動速度就會放慢，從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損，當(dāng)泵送停止時，只有末端軟管內(nèi)的混凝土才會流出來。如果最后一節(jié)布料桿呈向下傾斜狀態(tài)，那么在這部分輸送管道內(nèi)的混凝土就會在自重作用下加速流動，以至在泵送停止時輸送管道內(nèi)的混凝土還會繼續(xù)流出。
6、泵送停止5min以上時，必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水，再次泵送作業(yè)時混凝土就會猛烈的噴出，向四處噴濺，那樣末端軟管很容易受損。
7、為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時，要先反泵1~2次后再動作，這樣可放置在動作時輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度4
為了加強預(yù)拌混凝土的生產(chǎn)，服務(wù)過程的有效控制，確保生產(chǎn)過程的技術(shù)要求和產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)高效的完成商混生產(chǎn)任務(wù)，特立本制度。
1、生產(chǎn)過程的部室職責(zé)
（1）銷售部職責(zé)：組織各部室共同進行合同評審，形成共識后，負責(zé)簽訂合理、合法、行之有效的銷售合同，并簽發(fā)預(yù)拌混凝土生產(chǎn)任務(wù)單。在各部室生產(chǎn)準(zhǔn)備到位的情況下，再次聯(lián)系客戶，根據(jù)客戶預(yù)拌混凝土委托單簽發(fā)生產(chǎn)預(yù)訂單遞交生產(chǎn)部。在商混生產(chǎn)供貨過程中和產(chǎn)品交付后，主動回訪客戶，征求客戶意見，并將有關(guān)信息反饋到相關(guān)部門，減少或消除客戶投訴。
（2）試驗室（含質(zhì)檢）
參加合同評審，提交本部門意見依照合同及任務(wù)單要求進行試配，簽發(fā)混凝土配合比通知單，依照原材料試驗委托單和產(chǎn)品抽樣試驗委托單對購入的原材料及生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量進行試驗檢測。組織鑒定操作，參加產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，解決生產(chǎn)過程中技術(shù)質(zhì)量難題，負責(zé)生產(chǎn)全程的技術(shù)實施和質(zhì)量檢測。負責(zé)提供原材料質(zhì)證和試驗檢測證明，簽發(fā)產(chǎn)品出廠合格證遞交客戶施工部。
（3）生產(chǎn)部（含車隊、機務(wù)）職責(zé)
參加合同評審，根據(jù)合同要求，對照本部門技術(shù)能力、設(shè)備配置，提交本部門意見，遵循生產(chǎn)任務(wù)通知單和配合比通知單要求，規(guī)范操作保證生產(chǎn)過程的技術(shù)實施，高質(zhì)高效生產(chǎn)合格產(chǎn)品，抓好車輛、機械、設(shè)備的日常清洗、維護、保養(yǎng)，是指處于正常的待命狀態(tài)，出色完成產(chǎn)品運輸、泵送交付任務(wù)。負責(zé)商混供貨運輸單的簽發(fā)確認和回收，做好商混項目材料使用及完成情況的統(tǒng)計上報工作。
2、生產(chǎn)過程的準(zhǔn)備程序
（1）銷售部根據(jù)合同要求簽發(fā)預(yù)拌混凝土生產(chǎn)任務(wù)單，遞交試驗室、生產(chǎn)部做好準(zhǔn)備工作。試驗室根據(jù)合同生產(chǎn)通知單要求，進行混凝土試配，簽發(fā)配合比通知單傳遞生產(chǎn)部，并擬好施工方案、準(zhǔn)備完整的技術(shù)資料，由現(xiàn)場調(diào)度傳遞客戶施工部。
（2）生產(chǎn)部與供貨方聯(lián)系，委托試驗室對預(yù)購入原材料進行試驗、檢測。并做好進料工作；生產(chǎn)部車隊檢查維修，保養(yǎng)所有車輛，并擬定生產(chǎn)突發(fā)情況應(yīng)急方案和車輛、設(shè)備故障的應(yīng)急措施，做好連續(xù)交付準(zhǔn)備。
（3）操作間必須對主機進行認真的計量校核，并對裝載機、攪拌機進行全方位檢查維護，刷車臺提前清空水池，保證水的正常使用。
（4）現(xiàn)場調(diào)度兼內(nèi)檢應(yīng)提前對客戶施工現(xiàn)場的地點部位、行車路線、需用時間等方面進行勘察，及時通知車隊，確保運輸、泵送安全、準(zhǔn)時、無誤。
（5）生產(chǎn)調(diào)度認真巡查料倉情況，車輛維修保養(yǎng)情況，攪拌機計量校隊情況，刷車臺及水的準(zhǔn)備情況，值班安排是否到位。
（6）各部室召開生產(chǎn)準(zhǔn)備會，明確生產(chǎn)任務(wù)、技術(shù)要求、責(zé)任分工，充分做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。
3、生產(chǎn)過程的運行程序
生產(chǎn)部接到客戶《預(yù)拌混凝土委托單》及銷售部《混凝土生產(chǎn)預(yù)定單》后下達生產(chǎn)指令，開始生產(chǎn)。操作員在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格執(zhí)行配合比要求，控制計量攪拌時間進行開盤試拌程序，質(zhì)檢員認真組織開盤鑒定，仔細監(jiān)督配合比適應(yīng)情況，在目測產(chǎn)品質(zhì)量的同時指導(dǎo)試塊工按規(guī)定進行試塊取樣檢測。正式投產(chǎn)過程中操作員應(yīng)隨時注意儀表盤和監(jiān)視器，觀察攪拌機和混凝土塌落度變化，及時報告質(zhì)檢員和技術(shù)人員，確保產(chǎn)品質(zhì)量。現(xiàn)場調(diào)度提前到達施工現(xiàn)場，根據(jù)客戶施工安排，與生產(chǎn)調(diào)度聯(lián)系調(diào)整發(fā)車間隙，保證工地連續(xù)澆筑，且不壓車過多。生產(chǎn)調(diào)度不斷監(jiān)視監(jiān)測產(chǎn)品質(zhì)量，合理安排生產(chǎn)進度和運輸車次，保證技術(shù)資料連同產(chǎn)品合格證隨第一車混凝土到達施工現(xiàn)場，混凝土罐車在運輸途中按規(guī)定旋轉(zhuǎn)大罐，繼續(xù)護養(yǎng)監(jiān)視產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)，不擅自加水，發(fā)現(xiàn)可疑情況及時向調(diào)度反映。質(zhì)檢員對每一車混凝土塌落度進行一次目測，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量進行全程跟蹤。泵車司機應(yīng)慎重選擇利于泵送罐車出入、安全可靠的合適位置，按規(guī)定穩(wěn)固泵車，確保安全順利完成泵送任務(wù)，泵送混凝土?xí)r未經(jīng)質(zhì)檢和調(diào)度允許不得擅自或允許他人加水加料，如有爭議或出現(xiàn)特殊情況，及時請示現(xiàn)場調(diào)度和質(zhì)檢員解決。
每次運輸泵送結(jié)束，必須要求客戶現(xiàn)場負責(zé)人在《商混供貨運輸單》和《泵送作業(yè)確認書》上簽字確認。生產(chǎn)交付過程結(jié)束，所有操作人員必須按規(guī)定當(dāng)即進行車輛、設(shè)備的清洗、檢修、保養(yǎng)。交付供貨運輸單和泵送作業(yè)書，登記各自的工作記錄和相關(guān)的.統(tǒng)計報表。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度5
1、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)
1.1成立以站長為組長、副站長為副組長的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由各個管理人員組成。
1.2安全領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由副站長兼任辦公室主任和攪拌站安全管理人員，負責(zé)拌合站日常安全生產(chǎn)管理工作。
1.3攪拌站建立以辦公室為中心，全員參加的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，各盡其責(zé)，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，規(guī)范員工的操作行為，保證生產(chǎn)安全。
2、安全教育和培訓(xùn)
2.1全體員工要樹立高度的安全意識，充分認識安全生產(chǎn)對國家、企業(yè)和員工個人的重要性，相關(guān)部門要認真做好安全教育和培訓(xùn)工作。
2.2要對員工進行經(jīng)常性的安全教育和安全知識培訓(xùn)。
2.3新招聘員工，上崗前必須經(jīng)公司行政主管部門，安全生產(chǎn)管理部門的教育培訓(xùn)，使其基本掌握相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作規(guī)程和基本技能。
2.4各部門、生產(chǎn)班組要定期開展安全活動，每月不少于三次，不斷增強員工的安全意識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
2.5各部門、班組的安全教育、培訓(xùn)和安全活動要切實落到實處，要建立健全安全活動記錄。安全活動記錄要有活動內(nèi)容、時間、組織者、參加者，參加者都要在活動記錄上簽字確認。
3.安全生產(chǎn)管理職責(zé)
3.1站長(副站長)安全生產(chǎn)管理職責(zé)：
3.1.1認真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)法律、法規(guī)，加強對安全生產(chǎn)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，對攪拌站安全生產(chǎn)全面負責(zé)。
3.1.2組織制定攪拌站的安全生產(chǎn)管理制度，設(shè)備安全操作規(guī)程等安全生產(chǎn)管理制度，并發(fā)布實施。
3.1.3根據(jù)攪拌站生產(chǎn)安全管理的需要，配備合格的安全生產(chǎn)專職或兼職管理人員。對安全生產(chǎn)管理工作和作業(yè)現(xiàn)場進行定期或不定期的檢查或抽查。
3.1.4采取有效措施，改善員工的勞動條件，保證安全生產(chǎn)所需的材料、設(shè)備、儀器和勞動保護用品的及時供應(yīng)。
3.1.5組織制定對員工的安全生產(chǎn)知識、技能教育培訓(xùn)計劃并督促相關(guān)部門實施。
3.1.6組織制定事故的預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，定期進行演練，檢查事故預(yù)防措施的落實情況，及時排除事故隱患。
3.1.7主持召開每月一次的安全生產(chǎn)分析會，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)不利因素和事故隱患，制定措施克服安全隱患，排除事故隱患，保證安全生產(chǎn)。
3.2各個部門安全生產(chǎn)管里職責(zé)
3.2.1認真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)的法律法規(guī)及的安全管理制度，在總經(jīng)理(副總經(jīng)理)的領(lǐng)導(dǎo)下，認真做好本部門的安全管理工作，對本部門的安全生產(chǎn)全面負責(zé)。
3.2.2根據(jù)本部門安全生產(chǎn)的實際，依照國家法律、法規(guī)的規(guī)定和攪拌站安全生產(chǎn)管理制度，制定本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制度報站長審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3.2.3對部門員工進行經(jīng)常性的安全教育，組織學(xué)習(xí)國家《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)公司的安全管理制度和操作規(guī)程，增強員工的安全意識和防范事故的能力。組織學(xué)習(xí)和開展安全活動每月不少于三次，教育活動要有內(nèi)容、有記錄。
3.2.4定期組織部門的兼職安全員對本部門各班組和生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，有無違章和事故隱患進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并加以糾正和排除。安全檢查及危險源的檢查每周一次，并有記錄。
3.2.5有權(quán)制止一切違章，組織排除事故隱患。對違章和事故隱患的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見(批評教育、經(jīng)濟處罰)，報站長批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3.2.6定期對部門保管使用的生產(chǎn)、生活設(shè)備、設(shè)施及防護裝置進行檢查、保養(yǎng)和維修，保證使用安全。有權(quán)對本部門保管使用設(shè)備的防護裝置提出改進意見，書面報告站長或副總站長，批準(zhǔn)后進行施工。
3.3攪拌站兼職安全員職責(zé)
3.3.1認真學(xué)習(xí)并依照國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和相關(guān)的法律、法規(guī)，教育員工遵紀守法，嚴格執(zhí)行攪拌站安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程。根據(jù)公司混凝土生產(chǎn)運輸、泵送的實際情況，修訂完善安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程等規(guī)章制度，報站長審核，批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3.3.2監(jiān)督安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查設(shè)備運行狀況，設(shè)備安全防護裝置和安全生產(chǎn)措施的落實情況，對查出的問題督促整改，對發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷和事故隱患，及時報告攪拌站領(lǐng)導(dǎo)，采取措施整改和排除。
3.3.3經(jīng)常深入生產(chǎn)施工現(xiàn)場檢查設(shè)備的運行狀況，員工的安全操作狀況。有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)，并對違章人員提出處理意見，通知相關(guān)部門，報告
公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。
3.3.4組織和指導(dǎo)各部門、班組兼職安全員對安全生產(chǎn)工作的管理和檢查。建立完善安全生產(chǎn)管理資料、記錄，對各部門安全生產(chǎn)工作進行考核。
3.3.5參加事故調(diào)查和處理，認真分析事故原因，找出安全生產(chǎn)管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)和帶傾向性的問題，報告主管領(lǐng)導(dǎo)，采取措施加以糾正。
3.3.6提出對在安全生產(chǎn)上做出突出貢獻者進行獎勵表彰的建議，對事故責(zé)任者、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的責(zé)任者和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者，根據(jù)情節(jié)輕重提出處理意見。
3.4各部門、班組兼職安全員的職責(zé)
3.4.1負責(zé)本部門、班組員工的安全教育，組織安全活動，建立、完善安全活動資料、記錄，充分發(fā)揮部門、班組兼職安全員的作用，搞好本部門、班組的安全生產(chǎn)。安全檢查每天一次，安全活動每周一次。
3.4.2負責(zé)本部門、班組的日常安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理；檢查、糾正違章，帶頭嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違反安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的指令。
3.4.3對本部門、班組安全生產(chǎn)做出貢獻的人員有權(quán)建議給予表彰獎勵，對違章或造成事故的責(zé)任人提出處理意見，向部門經(jīng)理或向安委會辦公室提出。
4、崗位、工種安全生產(chǎn)職責(zé)
4.1攪拌站操作工安全生產(chǎn)責(zé)任職責(zé)
4.1.1操作工要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。嚴格遵守攪拌站的安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，增強安全生產(chǎn)意識，做到安全生產(chǎn)。
4.1.2每次開機前必須認真檢查設(shè)備狀況，檢查主機、皮帶輸送機及出料區(qū)域是否有人或雜物，確定無人時方可啟動設(shè)備，并做好檢查記錄。冬季啟動運轉(zhuǎn)10分鐘待溫。
4.1.3當(dāng)班期間設(shè)備出現(xiàn)異常情況，及時通知機修人員檢查，排除異常，并做好記錄。交班時必須向接班人員交代設(shè)備運行狀況，存在的問題和應(yīng)注意的事項。交、接班人雙方在交接記錄上簽字確認，方可離崗。
4.1.4機修工或輔工檢修、清理攪拌系統(tǒng)設(shè)備時，必須先切斷總電源。操作工和機修工或輔工雙方確認斷電，并在記錄表上簽字，將配電柜的鑰匙交進主機檢修、清理人保管。并在操作臺上放置警示牌，方可進機檢修或清理。
4.1.5機修工和輔工檢修、清理完工后，操作工要檢查、驗收，確定機內(nèi)無人或遺留雜物，啟動設(shè)備試運轉(zhuǎn)，無異常，雙方在檢修記錄表上簽字確認。
4.1.6操作室是設(shè)備操作控制重地，無關(guān)人員未經(jīng)允許，禁止入內(nèi)。
4.2攪拌站輔工安全生產(chǎn)責(zé)任制
4.2.1全體輔工要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全指導(dǎo)思想，增強安全意識，在工作中要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
4.2.2當(dāng)班期間，在進行加裝膨脹劑作業(yè)時，必須戴上口罩等防護用品，防止粉塵吸入體內(nèi)。
4.2.3清埋攪拌主機作業(yè)前，要監(jiān)督操作工切斷總電源，放置好警示牌，鎖好配電柜并把鑰匙帶在自己的身上。清機作業(yè)中若發(fā)現(xiàn)攪拌刀、襯板、攪拌臂有松動或損壞現(xiàn)象，要及時告知機修工進行檢查、修理。
4.2.4清理作業(yè)時嚴禁用風(fēng)鎬擊打襯板和機殼，以防損傷襯板或機殼。嚴禁用金屬硬物刮輸送帶上的粘泥，防止損傷皮帶，應(yīng)使用高壓水槍清理沖洗。
4.2.5在清理骨料倉下泥塊時，通知操作工停機并切斷電源再進行清理。在清理骨料倉計量斗砂網(wǎng)上的泥塊和雜物時，要謹慎小心，行走平穩(wěn)，防止跌傷事故發(fā)生。
4.3機修工安全生產(chǎn)職責(zé)
4.3.1機修工要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，在進行任何維修作業(yè)時，必須做到“三不傷害”即：作業(yè)中不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害。
4.3.2進行攪拌主機維修作業(yè)前，必須做到先監(jiān)督操作工切斷電源，鎖好配電柜，操作臺放置警示牌，將鑰匙交給進入機內(nèi)作業(yè)人員保管，并在記錄表上簽字確認，方可進行作業(yè)。嚴禁主機帶電進入機內(nèi)。
4.3.3進行皮帶輸送機系統(tǒng)維修作業(yè)前，必須先切斷電源，鎖好配電柜，鑰匙由檢修人保管。檢修、調(diào)整作業(yè)時，確實需要在輸送系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行，必須兩人在場，做好預(yù)防措施，方可進行作業(yè)。嚴禁單人作業(yè)。
4.3.4進行高空作業(yè)時必須系好保險帶，尤其是上粉倉作業(yè)要系好保險帶，嚴禁不帶保險帶進行高空作業(yè)。
4.3.5進行車輛、裝載機維修保養(yǎng)作業(yè)時，必須打好車輪堰木，必要時要打好支撐保險，以防車輛溜動和千斤頂?shù)顾鷤嘶驌p壞設(shè)備。
4.3.6維修電工進行作業(yè)時，必須穿戴絕緣護具，兩人在場才能作業(yè)，禁止單人作業(yè)。維修電工，每月要對公司場內(nèi)的用電設(shè)施的線路、開關(guān)、配電箱進行一次檢查，及時整改查出的問題，并做檢查整改記錄。
4.3.7焊工在進行施焊作業(yè)時要穿戴好勞保護具，謹慎操作，預(yù)防燒傷或刺傷眼睛；在設(shè)備上進行不拆卸施焊，要做好必要的預(yù)防措施，防止因施焊損傷其它零部件。氧氣和乙炔氣瓶要分開放置，相距不得小于2米。
4.4材料部收料員安全職責(zé)
4.4.1收料員要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，現(xiàn)場檢驗原材料、指揮車輛卸料時要提高警惕，保護自己，以防發(fā)生意外，造成人身傷害。
4.4.2指揮送料車輛卸料時，必須站在車輛左前萬2米左右駕駛員能觀察到的位置指揮，禁止在車后或車右方指揮車輛。
4.4.3上車檢查原材料質(zhì)量、數(shù)量時，必須待車輛停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室時，方可上車檢查。嚴禁站在車輛腳踏板和車頂上乘車進出料場。
4.4.4檢查粉倉料位時，必須佩戴安全帽，拉動檢查繩索檢查固定是否牢固，警惕空中墜物傷人。
4.5技術(shù)部實驗員、質(zhì)檢員安全職責(zé)
4.5.1實驗室員工要樹立“安全第，預(yù)防為主”的安全指導(dǎo)思想，在進行實驗、檢驗工作中要做到“三不傷害”(即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)，保證人身安全，保證設(shè)備安全。
4.5.2實驗員在進行實驗作業(yè)過程中要嚴格按照實驗儀器、設(shè)備操作規(guī)程進行作業(yè)。嚴禁設(shè)備、儀器在無人看管的狀態(tài)下工作。
4.5.3實驗員對實驗設(shè)備必須做到：實驗作業(yè)前檢查儀器設(shè)備，使用后清潔、檢查和保養(yǎng)儀器設(shè)備，清潔檢查保養(yǎng)時要切斷電源，禁止儀器設(shè)備帶病作業(yè)。
4.5.4實驗室升降機嚴禁載人、超載，作業(yè)時必須關(guān)閉上下防護門，防止發(fā)生意外。
4.5.5實驗員作業(yè)時，必須佩戴防護用具以防夾手。使用有害化學(xué)試劑時，要佩戴專用手套和口罩。
4.5.6質(zhì)檢員在進行混凝土出廠檢驗作業(yè)時，上下車輛要注意防滑、防碰撞，踏穩(wěn)扶好，作業(yè)時不準(zhǔn)穿塑料平底鞋、拖鞋。
4.5.7質(zhì)檢員檢驗出廠混凝土質(zhì)量時，必須待車輛停穩(wěn)、駕駛員離開駕駛室，再上車檢驗，嚴禁車輛末停穩(wěn)上車和跳車，防止跌傷事故發(fā)生。
4.5.8開盤鑒定上攪拌站要注意防滑，觀察坍落度時，要與出料口保持一定的距離，防止骨料區(qū)域傷人和泥漿濺入眼睛。
4.5.9在骨料場檢驗骨料要注意過往車輛，小心避讓，通知裝載機時，要招手示意，待裝載機停穩(wěn)方可問話。
4.5.10水泥、粉煤灰、泵送劑取樣時，必須待送料車輛停穩(wěn)，送料人員打開排氣閥將罐內(nèi)氣體排完方可打開罐口取樣，上下車輛要踏穩(wěn)，扶好扶手，防止跌傷。
4.5.11到工地施工現(xiàn)場，乘坐車輛要系好安全帶。進入工地時佩戴安全帽，行走工地安全通道，注意空中墜物，嚴禁攀登腳手架，防止發(fā)生意外傷害。
4.5.12質(zhì)檢員檢驗出廠混凝土質(zhì)量時，必須將發(fā)貨單拿到自已的手中，檢驗結(jié)束，離開混凝土攪拌運輸車再將發(fā)貨單交給駕駛員，以防發(fā)生意外。
4.6混凝土拖式泵操作工安全職責(zé)
4.6.1要在思想上樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則。作業(yè)中做到“三不”，即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。4.6.2迸入施工工地必須佩戴安全帽，時刻警惕空中墜物，防止發(fā)生意外傷害。
4.6.3轉(zhuǎn)移混凝土拖式泵要掛好拖車勾，穿好保險銷，協(xié)助拖泵駕駛員栓好保險鋼絲繩，監(jiān)督駕駛員拖泵行使速度不得超過8km/h。
4.6.4拖泵前應(yīng)檢查混凝土拖式泵輪胎及氣壓，支腿保險銷是否穿好，導(dǎo)向輪是否完全收回，并指揮拖混凝土泵車輛安全到達施工作業(yè)現(xiàn)場。
4.6.5混凝土拖式泵要支撐在堅實的地面上，離坑、溝邊沿的距離不得小于1.5m，要保持混凝土拖式泵處于水平狀態(tài)。架設(shè)泵管要牢固，并有可靠的支撐，3米以內(nèi)自己安裝，3米以外的管線由施工方架設(shè)，在泵送作業(yè)前有責(zé)任進行檢查，有問題必須要求施工方整改后才能開始泵送。管道中間嚴禁加裝軟管或?qū)④浌苷蹚潱苑儡浌鼙苽恕?/p>
4.6.6嚴禁在泵送作業(yè)中打開料斗上的格網(wǎng)或?qū)⑹旨捌渌饘傥锷烊肓隙坊蚶鋮s水箱。以防攪拌時傷人或損壞，作業(yè)中因故需要打開格網(wǎng)，必須熄火停機，切斷啟動電源方可打開。
4.6.7泵送作業(yè)前，要與施工方布料人員確定聯(lián)系方法，用規(guī)定手勢和采用信號燈，確定專職聯(lián)系人。防止突然泵送傷人。
4.6.8混凝土拖式泵操作工要認真按照《混凝土拖式泵作業(yè)指導(dǎo)書》的規(guī)定和要求操作，保證人員和設(shè)備的安全。
5、車隊安全管理制度
5·1駕駛員要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，樹立“以慢應(yīng)萬變，以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想，嚴格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》，中速行駛，確保行車安全。
5.2車隊要對駕駛員進行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規(guī)章制度的教育，不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀守法的意識，確保人民生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時間、內(nèi)容、地點“三落實”，要建立教育記錄，要有教育組織者、受教育者的簽名。
5.3車隊要定期或不定期的進行安全生產(chǎn)活動(每月不少于3次)，針對混凝土運輸生產(chǎn)和道路交通狀況，分析事故和事故苗頭，提出具體要求，制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄，組織者和參加者都要在記錄上簽字。
5.4車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進行勘察，確定運行路線，確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進行整改，保證運輸、泵送安全。
5.5車隊要做好執(zhí)行每項新開盤工地混凝土運輸任務(wù)前的安全教育，針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況，有針對性地提出安全行車注意事項和要求，保證混凝土運輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。
5.6車隊要定期對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進行檢查，尤其要對車輛的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向指示燈光、制動氣路及制動燈光，輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混凝土積留進行檢查(每周一次/臺)。發(fā)現(xiàn)問題及時整改，不準(zhǔn)帶病行駛。要落實責(zé)任，檢查要有記錄。
5.7車隊要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進行定期一、二級檢查保養(yǎng)，保持良好的技術(shù)狀況，確保混凝土運輸任務(wù)的順利完成。
5.8車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全，以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運輸任務(wù)中要嚴格遵守以下限速規(guī)定：在無限速交通標(biāo)志的路段行駛，最高時速重車不超過4Okm/h，空車不超過5Okm/h；在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛，最高時速不得超過限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3；進入公司院內(nèi)或施工工地，最高時速不得超過5km/h；拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。
5.9駕駛員管理規(guī)定
5.9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:
5.9.1.1應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。
5.9.1.2應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年，并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。
5.9.1.3應(yīng)聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間，并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明，不得有防礙駕駛工作的疾病：如高血壓、心臟病和吸毒史。
5.9.1.4應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明，證明本人無劣跡行為和吸毒史。
5.9.1.5應(yīng)聘駕駛員必須有擔(dān)保人。
5.9.2聘用駕駛員程序規(guī)定
5.9.2.1由車隊審核應(yīng)聘駕駛員的資質(zhì)資料，符合第5.9.1條的條件規(guī)定，由應(yīng)聘者填寫“招聘表”。
5.9.2.2由車隊組織對應(yīng)聘者進行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識的考試，考試合格，車隊和主管部門經(jīng)理簽注意見報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
5.9.2.3公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后，應(yīng)聘者持審批表到公司財務(wù)部繳納“安全風(fēng)險押金”，然后持審批表、安全風(fēng)險押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動合同。
5.9.2.4公司綜合部在與應(yīng)聘者簽訂勞動合同的同時，對其進行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育，并做好相應(yīng)的記錄。
5.9.2.5應(yīng)聘者簽訂勞動合同，接受教育后，由車隊對其進行安全教育和車隊管理制度教育，并安排跟車實習(xí)，跟車期不少于10天。
5.9.2.6應(yīng)聘駕駛員跟車期滿，經(jīng)車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度，并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。
5.9.2.7經(jīng)車隊考核，確定聘用的駕駛員從跟車之日起轉(zhuǎn)入試用期，試用期為三個月。駕駛員在試用期間若發(fā)生同等責(zé)任及以上事故或者發(fā)生責(zé)任機械事故，成車輛損壞，予以解聘。
5.9.2.8試用期滿，車隊進行考核。試用期駕駛員末發(fā)生交通事故、末發(fā)生機械事故和損壞車輛，遵守公司及車隊管理制度，道德品質(zhì)良好，安全優(yōu)質(zhì)完成混凝土運輸任務(wù)的方可申請轉(zhuǎn)正，個人在車隊寫出轉(zhuǎn)正申請報告，經(jīng)車隊審核后，報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度6
第一條為了改善城市環(huán)境。提高建設(shè)工程質(zhì)量，推進建筑業(yè)技術(shù)進步，根據(jù)《省散裝水泥管理制度》《省建筑節(jié)能管理制度》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本制度。
第二條城區(qū)范圍內(nèi)從事建設(shè)工程活動。應(yīng)當(dāng)遵守本制度。
第三條本制度所稱建設(shè)工程包括建筑工程、市政公用設(shè)施工程、交通工程、水利工程、人防工程等項目。本制度所稱預(yù)拌混凝土是指按工程施工要求的標(biāo)準(zhǔn)和配方使用水泥和其它輔料、外加劑等實施集中攪拌。
第四條市建設(shè)委員會是推廣預(yù)拌混凝土的行政主管部門。應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，協(xié)同建設(shè)行政主管部門，做好預(yù)拌混凝土的管理工作。
市散裝水泥管理辦公室（以下簡稱市散辦）具體負責(zé)預(yù)拌混凝土的推廣、應(yīng)用和日常管理工作。
第五條預(yù)拌混凝土攪拌站的設(shè)置應(yīng)納入城市規(guī)劃。預(yù)拌混凝土攪拌站的.布點方案由市規(guī)劃、環(huán)保、建設(shè)部門根據(jù)城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)規(guī)模、預(yù)拌混凝土需求量。
第六條預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)的建設(shè)項目。遵守污染物排放的國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)項目需要配套建設(shè)環(huán)境保護設(shè)施的必須與主體工程同時設(shè)計，同時施工，同時投產(chǎn)使用，并通過環(huán)保竣工驗收。
第七條預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)。環(huán)保部門辦理環(huán)境影響評價審批手續(xù)，工商行政管理部門申辦營業(yè)執(zhí)照，并到市散辦登記備案。未取得資質(zhì)證書和營業(yè)執(zhí)照的預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)，不得從事預(yù)拌混凝土的生產(chǎn)和銷售。
第八條生產(chǎn)預(yù)拌混凝土必須使用散裝水泥。特殊情況需要使用袋裝水泥的應(yīng)報市散辦批準(zhǔn)。
第九條預(yù)拌混凝土攪拌站應(yīng)嚴格按國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求組織生產(chǎn)。以確保預(yù)拌混凝土的質(zhì)量。
第十條預(yù)拌混凝土的價格由市建委工程定額管理部門依據(jù)相關(guān)政策規(guī)定和預(yù)拌混凝土構(gòu)成材料的市場情況制定。并按季度發(fā)布價格信息。
第十一條預(yù)拌混凝土攪拌站生產(chǎn)、銷售預(yù)拌混凝土。
第十二條自本制度施行之日起。凡符合下列條件之一者，必須使用預(yù)拌混凝土，不得在現(xiàn)場自行攪拌、使用混凝土。
一、建設(shè)工程造價在100萬以上（含本數(shù)）或澆注混凝土一次用量在5立方米以上的
二、建設(shè)工程混凝土總用量在30立方米以上的
三、橋梁建設(shè)工程最大跨度在20米以上或長度在50米以上的
第十三條按本制度規(guī)定應(yīng)使用預(yù)拌混凝土的建設(shè)工程。經(jīng)預(yù)拌混凝土主管部門（市散辦）審核批準(zhǔn)后，可在施工現(xiàn)場攪拌混凝土。
一、屬特殊類型混凝土。
二、因預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力無法滿足使用單位需要的
三、施工區(qū)因道路交通原因。
四、其他原因確需在施工現(xiàn)場攪拌的
現(xiàn)場攪拌混凝土應(yīng)符合環(huán)境保護和城市衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定。
第十四條按規(guī)定必須使用預(yù)拌混凝土的建設(shè)工程。其設(shè)計、建設(shè)、施工單位均應(yīng)按使用預(yù)拌混凝土編制概算、上報計劃、確定投資、編制預(yù)算（標(biāo)底、標(biāo)函）并予以注明。
工程監(jiān)理部門在實施監(jiān)理中發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)使用預(yù)拌混凝土而未使用的應(yīng)當(dāng)及時制止并向有關(guān)主管部門報告。
第十五條使用預(yù)拌混凝土的建筑施工企業(yè)應(yīng)保持施工現(xiàn)場道路平整、暢通。
第十六條散裝水泥運輸車、預(yù)拌混凝土攪拌車、輸送泵車均為專用車輛。市公安交通管理部門核發(fā)工程專用車輛通行證。
第十七條散裝水泥運輸車、預(yù)拌混凝土攪拌運輸車、輸送泵車均應(yīng)保持車況良好。嚴禁滲漏和隨地沖洗。
第十八條未取得《預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)證書》而生產(chǎn)、銷售預(yù)拌混凝土的由建設(shè)行政主管部門依法查處；未進行環(huán)境影響評價審批或沒有通過環(huán)保“三同時”竣工驗收而生產(chǎn)、銷售預(yù)拌混凝土的由環(huán)境保護行政主管部門依法查處；未取得營業(yè)執(zhí)照而生產(chǎn)、銷售預(yù)拌混凝土的由工商行政部門依法查處。
第十九條生產(chǎn)銷售不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)拌混凝土。由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政主管部門和工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)依照有關(guān)規(guī)定給予處罰。出現(xiàn)質(zhì)量事故的生產(chǎn)銷售企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第二十條對按規(guī)定應(yīng)當(dāng)使用預(yù)拌混凝土的建設(shè)工程。并按有關(guān)規(guī)定處以3萬元以下罰款。對妨礙道路交通、市容市貌、城市衛(wèi)生、造成環(huán)境污染的由公安、環(huán)衛(wèi)、城管、環(huán)保等部門依法予以查處。
第二十一條對應(yīng)當(dāng)使用而不使用或不完全使用散裝水泥的預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)。并可處以每立方米混凝土100元或者每噸袋裝水泥300元的罰款，但每次罰款總額不超過3萬元。
第二十二條對拒絕供應(yīng)小批量混凝土的預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)。并依據(jù)有關(guān)規(guī)定予以處罰。
第二十三條各縣（市）可根據(jù)國家、省、市有關(guān)規(guī)定和實際情況。
第二十四條本制度自印發(fā)之日起施行。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度7
1、遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排工作。
2、認真學(xué)習(xí)、貫徹有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和操作規(guī)程，熟練地操作儀器和設(shè)備。嚴格按有關(guān)規(guī)定進行樣品的標(biāo)識、檢測和記錄工作，做到及時準(zhǔn)確。
3、認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，提高業(yè)務(wù)水平，嚴格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)從事檢測試驗工作，不斷提高檢測水平。
4、按要求認真填寫原始記錄和試驗報告。檢測數(shù)據(jù)計算要準(zhǔn)確，原材料進廠驗收要做到及時，保證試驗項目檢測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性。
5、嚴格按操作規(guī)程使用試驗儀器設(shè)備，隨時做好試驗儀器設(shè)備的維修、保養(yǎng)，并認真填寫使用運轉(zhuǎn)記錄和維修保養(yǎng)記錄，保證儀器設(shè)備處于正常的運行狀態(tài)。
6、負責(zé)混凝土配合比的正確使用和復(fù)核，負責(zé)對混凝土生產(chǎn)環(huán)節(jié)及施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制和監(jiān)督。
7、負責(zé)混凝土試塊的取樣、標(biāo)識、養(yǎng)護、試驗檢測并做好質(zhì)量記錄，確定試驗狀態(tài)以及狀態(tài)標(biāo)識的保護工作。
8、隨時保持試驗環(huán)境、試驗設(shè)備清潔衛(wèi)生，用具擺放整齊，與工作無關(guān)的物品不得帶入工作場所。
9、工作要做到實事求是，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，不得逃避與隱瞞。
10、負責(zé)保持公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生。
11、配合完成公司賦予的其它工作任務(wù)。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度8
（一）安全生產(chǎn)管理制度
1、商砼站
A進行商砼站必須佩帶安全帽，不得穿拖鞋。
B各類電氣非電工不得拆卸動作。
C進入商砼站作業(yè)必須按操作規(guī)程斷電拔鑰匙。
D皮帶機有關(guān)操作時，不得將手伸進拖滾處；緊急時必須拉非常停止開關(guān)。
2、配管工（130司機）
A工地送取管時，必須檢查商品混凝土泵送膠管、鐵管有無破損或管壁太薄，如有，必須報廢不得再使用。
B每次工地泵送商品混凝土以前，應(yīng)去工地檢查在用和非在用管管壁是否磨損嚴重，如有必須更換報廢。
C如新工程第一次送管和件時，必須與工地有關(guān)人員辦理數(shù)量、品種交接手續(xù)，必須在工地協(xié)助指導(dǎo)施工方正確鋪管接管方式。
D工程完成或需轉(zhuǎn)移管和件時，應(yīng)與工地有關(guān)人員辦理相關(guān)手續(xù)。如有丟失，應(yīng)有雙方簽字，由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)處理。
3、拖式地泵司機
A每次工地泵送商品混凝土以前，應(yīng)去工地檢查管件安裝是否正確、在用和非在用管管壁是否磨損嚴重，如有，必須通知配管工更換報廢。
B嚴格按照操作規(guī)程操作商品混凝土泵，協(xié)助施工方順利施工。
C每次泵送工程開始前，必須在工地協(xié)助施工方正確鋪管接管。
4、汽泵司機
A進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，不得穿拖鞋，工作期間不準(zhǔn)喝酒。
B每次工地泵送商品混凝土以前必須檢查管件安裝是否正確，臂架管是否磨損嚴重，如有必須即時更換報廢。
C臂架膠皮管前嚴禁接鐵管，萬一需要時，必須有生產(chǎn)部長書面許可；且所接鐵管不得超過2節(jié)以上。
D按泵操作規(guī)程，保證臂架回轉(zhuǎn)范圍危險區(qū)內(nèi)不得有任何人作業(yè)。E移動臂架時，時刻聽從與工地指揮人員的現(xiàn)場指揮。
F如工程不需要臂架管時，按照拖式地泵有關(guān)規(guī)程操作。
G剎車等影響行車安全的任何故障發(fā)生時，不得繼續(xù)行駛。
5、攪拌罐車駕駛員
A嚴禁酒后駕車和疲勞架車，出車前仔細檢查車輛，不準(zhǔn)帶病出車。
B進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，不得穿拖鞋。
C路況不好時，應(yīng)謹慎駕駛，并及時通知調(diào)度室。
D剎車等影響行車安全的任何故障發(fā)生時，不得繼續(xù)行駛。
6、裝載機
A嚴禁酒后駕車，工作前仔細檢查機械剎車關(guān)鍵部位，不得帶病工作。
B不得穿拖鞋駕車。
C場地內(nèi)工作時不得高速行駛。
7、修理車間
A非修理車間工作人員不得動用車間電氣焊和各電器。
B修理工工作時必須穿著工作服，不得穿拖鞋。
C拆卸3公斤以上機件時，必須現(xiàn)場有2人以上。
8、罰則
A違反以上一條次，罰款人民幣20元整；再次100元罰款；第三次開除。
B廣大職工應(yīng)互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違反安全條例的行為應(yīng)及時報告（每次獎勵人民幣20元整）。
（二）試驗室管理制度
1、及時對進廠原材料進行取樣分析。
2、每天根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)通知單出具配比，并根據(jù)實際情況進行調(diào)整。
3、每天對出廠商品混凝土按規(guī)定取樣，并進行跟蹤檢查，保證生產(chǎn)順利進行。
4、所有試驗報告必須經(jīng)三級審核，由技術(shù)負責(zé)人簽字后發(fā)出，報告的發(fā)出應(yīng)有記錄。
5、定期對所有技術(shù)資料進行整理存檔，保存期不少于四年。
6、所有樣品按技術(shù)要求采集，貼有明確標(biāo)識后妥善保管。水泥樣品保存兩個月，砂、石、商品混凝土試塊檢驗合格后隨時處理。
7、儀器設(shè)備的保管和維修由專人負責(zé)，并按規(guī)定由市計量部門進行定期鑒定。
（三）檔案管理制度
企業(yè)的各份購銷合同及試驗、人事檔案是企業(yè)的命脈，檔案工作極其重要。
1、給每份購銷合同、試驗記錄、人事檔案編制檔案號并分類存放，保證每份檔案存有原件，不得有丟失及損壞。
2、建立檔案借閱制度，由借閱人簽字。在借閱期間負責(zé)所閱檔案的整潔、完整，且不得對外公開，保證公司內(nèi)部資料不外泄。
3、公司簽訂的任何一份購買或銷售合同，必須在合同生效后送交一份原件到財務(wù)部（暫時代理）存檔。
4、試驗室每次試驗的結(jié)果都要擬定一份詳細的備案送交財務(wù)部（暫時代理）存檔。
（四）保管管理制度
1、建立保管賬。作好每一筆需入庫的低值易耗品、燃料、各種輔助材料及汽車零配件的記錄，開列入庫單，及時驗收、登記入賬。作到日結(jié)月累。
2、每筆出庫單必須有領(lǐng)料人、部門負責(zé)人的簽字以及寫明物件用途，施用部位，嚴格控制領(lǐng)用范圍和履行領(lǐng)用手續(xù)，不私自發(fā)料，并及時做好領(lǐng)料單的轉(zhuǎn)交。
3、登記每輛車上的附帶零配件，再經(jīng)由每輛車的負責(zé)人簽字領(lǐng)用，交回車輛時，各零配件也需交回，由保管人員登記入冊，明確各個車輛零配件領(lǐng)用人的保管責(zé)任。
4、丟失及報廢、損壞的物料及汽車零配件，需登記丟失、報廢、損壞的原因，由物件使用人簽字。如屬使用人員保管、使用不當(dāng)而造成的損失，則要追究責(zé)任，必要時進行經(jīng)濟賠償。
5、定期進行庫存材料盤點和會計對賬，保證賬物相符、庫賬與材料會計相符，保證及時采購供應(yīng)、減少和處理庫存積壓。
6、庫內(nèi)物資做好防盜、防火、防腐爛，庫房做到閑人免進、庫內(nèi)物資整潔。
（五）車輛管理制度
1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)車輛管理工作的方針、政策、規(guī)章制度，堅持以安全預(yù)防為主，實行安全獎罰制度。降低材料消耗，提高運輸效率。
2、建立健全車輛技術(shù)檔案，定期鑒定車輛技術(shù)狀況，按規(guī)定作好車輛的停放、停駛、封存、調(diào)撥和維修保養(yǎng)工作。嚴格遵守各種車型的保養(yǎng)作業(yè)周期，按期保養(yǎng)、減輕汽車各部件磨損，防止早期損壞和運行中的故障。三級保養(yǎng)應(yīng)送國家認可的修理廠進行維修保養(yǎng)。
3、車輛實行定人、定車、固定使用保管。新增加車輛、新錄用司機應(yīng)組織有關(guān)門方面的技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，滿足安全生產(chǎn)的需要。
4、配合完成有關(guān)交通、機械事故的調(diào)查處理工作，使車輛肇事記錄和處理情況有案可查。分析、掌握事故的發(fā)生規(guī)律，提出相應(yīng)的防范措施，推廣現(xiàn)代化的管理方法，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝，開展各種形式的愛車、節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)維修費等活動，不斷地推廣先進經(jīng)驗、降低生產(chǎn)成本，為公司獲得最大收益。
（六）司機獎罰管理制度
1、駕駛員因違章造成罰款，由個人負責(zé)，吊扣駕駛執(zhí)照時，停發(fā)一切工資，需調(diào)動工作崗位者另計發(fā)新崗位工資。
2、有下列違章情況之一者，處以100元罰款。
A駕車時不帶駕駛證、行駛證、營運證等有效證件。
B無故不參加安全學(xué)習(xí)和安全活動者。
C丟失行駛證、車輛牌照、附加費證、養(yǎng)路費證、營運費證等。
3、有下列情況之一者，處以200元罰款。
A駕駛作風(fēng)惡劣，造成影響。
B將車輛私自交于無駕駛證人員駕駛。
C違反道路限速規(guī)定；高速行駛；不按規(guī)定行車路線行駛；違章超車。D發(fā)生事故隱瞞不報、私自處理，除本人負責(zé)全部經(jīng)濟損失外，并處一次性罰款200元。
E駕駛員應(yīng)節(jié)約用油，對用油超標(biāo)者，給予罰款，對嚴重超標(biāo)和經(jīng)查徇私舞弊者，一律按偷竊論處，情節(jié)嚴重的給予以辭退，直至追究法律責(zé)任。
4、駕駛員獎勵
A駕駛員在年度內(nèi)無任何違章、違紀行為的。
B無各類責(zé)任事故。
C按時參加安全學(xué)習(xí)和年度審驗。
D嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和交接班制度，愛護車輛，在行車、節(jié)油、節(jié)胎工作中有一定成績。年度評審合格后發(fā)給一次性獎金以次鼓勵。
（七）職工宿舍管理制度
1、全體住宿職工應(yīng)嚴格遵守公司的各項規(guī)定制度，遵紀守法，和睦相處，愛護宿舍的一切公物。
2、遵守公司的消防安全規(guī)定，宿舍內(nèi)吸煙應(yīng)小心謹慎，吸剩煙夾應(yīng)熄滅放入煙灰盒內(nèi)、電褥通電后，不得離開宿舍，起床后應(yīng)立即拔下插頭。
3、宿舍內(nèi)嚴禁使用電爐子，嚴禁使用其他一切未經(jīng)許可的用電設(shè)備。
4、未經(jīng)許可嚴禁留外人住宿。
5、嚴禁在宿舍內(nèi)聚眾賭博，嚴禁在宿舍內(nèi)酗酒鬧事。
6、住宿職工應(yīng)保持鋪上鋪下衛(wèi)生整潔，時令衣服應(yīng)放在衣帽鉤上，鋪面被褥要疊放整齊，鋪下存放的物品不得露出床外。
7、住宿職工就餐后，應(yīng)將剩余飯菜丟入垃圾桶里，刷凈飯碗、擦凈桌面，保持衛(wèi)生清潔。
（八）罰則
公司員工必須熟知并嚴格遵守《公司規(guī)章制度》，如有違反，按下列規(guī)定處罰：
1、違反規(guī)章制度1次，口頭警告。相同錯誤或連續(xù)犯錯2次，罰款100元，3次予以除名。
2、給公司造成經(jīng)濟損失或損害公司形象造成不良影響者，視情節(jié)輕重，分別給予100元、200元、300元罰款。情節(jié)嚴重者予以除名，罰沒本人在公司內(nèi)的所有待遇。
3、部門負責(zé)人及生產(chǎn)組組長對本人負責(zé)的工作由于沒對下屬交待清楚，導(dǎo)致經(jīng)濟損失或損害公司形象造成不良影響者，視情節(jié)嚴重分別給予100元、200元、300元罰款。
4、部門負責(zé)人應(yīng)嚴格要求下屬遵章守章，發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀現(xiàn)象，應(yīng)抓住不放，及時上報，不得手軟。否則按瀆職處理，調(diào)離崗位。
5、分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對部門負責(zé)人上報或自己發(fā)現(xiàn)的問題，按規(guī)定及時提出處理意見，報總經(jīng)理審批并執(zhí)行。
6、本“罰則”適用于公司全體員工。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度9
1、混凝土室是混凝土配比及骨料物理學(xué)性能的試驗場所，與試驗無關(guān)的人員和物品不得進入和帶入室內(nèi)。
2、試驗人員要熟悉和掌握儀器性能及使用方法，定期維修保養(yǎng)，使儀器處于良好的工作狀態(tài)。
3、試驗儀器由專人保管操作，非專業(yè)人員未經(jīng)專管人員許可，不得動用儀器。
4、試驗人員嚴格按規(guī)范、規(guī)程進行試驗，認真填寫試驗原始記錄，提出準(zhǔn)確的試驗報告。
5、經(jīng)常保持室內(nèi)整齊、衛(wèi)生，需到現(xiàn)場測試的儀器，回室內(nèi)后要檢查、保養(yǎng)，并擦試干凈。嚴禁在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下對設(shè)備進行保養(yǎng)。
6、試驗人員在試驗操作時，不得中途離開崗位，以保證試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和儀器安全，對玩忽職守，造成損失者，按有關(guān)規(guī)定進行處理。
7、混凝土攪拌機、振動臺使用后必須斷電及時清洗干凈。
8、每天定時記錄養(yǎng)護箱溫度、濕度；注意對養(yǎng)護箱添加水。
9、試驗完畢后，必需切斷電源。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度10
一、上班必須戴安全帽，在高空作業(yè)必須栓安全帶，如沒做到每次處罰50—100元。
二、在倒混凝土?xí)r必須要把電源線、燈線高掛，不能在混凝土和鋼筋上面亂甩，還不能用花線和爛線，如美做到處罰50—100元。
三、倒混凝土?xí)r沒有打密實、收光或出現(xiàn)狗洞麻面等現(xiàn)象，如沒做到每次處罰200—300元。
四、燈具必須要有插針，機器上的線必須要高掛起來不能和板筋、混凝土接觸，如沒做到處罰50—100元。
五、材料不能亂甩，混凝土未用完必須經(jīng)過現(xiàn)場管理人員制定的位置用，不能私自處理，如沒做到處罰300—500元。
六、在清洗泵管的時候必須經(jīng)過回流管排出，不能從外架清洗出去，以免造成敷臟安全網(wǎng)，如沒做到每次處罰200—300元。
七、混凝土打完后，必須把工具和機械清洗干凈，電源、水必須關(guān)掉，如沒做到每次處罰100—200元。
八、打混凝土用塔吊起料斗和打泵時，人不能站在上面放料，在邊緣和高空的地方必須要戴安全帽和系安全帶，如沒做到每次處罰200—300元。
九、上班時不能生火在板上烤和不能用碘鎢燈烤火，在工作期間不能穿拖鞋和吃酒，不準(zhǔn)高空拋物，如有違反每次處罰100—200元。
混凝土駕駛員管理的規(guī)章制度11
第一條、為進一步加強公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防范公司在生產(chǎn)、運輸、現(xiàn)場澆筑過程中發(fā)生生產(chǎn)安全事故，特制定本規(guī)定。
第二條、公司各崗位各人員應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的要求，加強安全生產(chǎn)管理，及時消除事故隱患，確保生產(chǎn)安全。
第三條、公司必須認真貫徹落實安全生產(chǎn)工作要求，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，定期開展安全隱患排查治理，嚴格實行安全考核和獎懲制度，不斷提高安全生產(chǎn)水平。
第四條、公司將配備企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，機構(gòu)工作人員不少于2人，專職負責(zé)本單位的安全生產(chǎn)工作，其工作職責(zé)主要有:
1、宣傳和貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，認真執(zhí)行上級安全管理部門的工作要求；
2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，分解落實本單位各級、各崗的安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任；
3、制定各部門、工種、崗位的安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，并監(jiān)督實施；
4、編制安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織演練；
5、定期組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，及時消除安全隱患；
6、組織開展全員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識和水平；
7、負責(zé)特種作業(yè)的持證上崗管理，組織開展特種作業(yè)設(shè)備、設(shè)施、機具的檢驗檢測、日常檢查、維修保養(yǎng)等工作；
8、確保安全生產(chǎn)投入的有效使用；
9、監(jiān)督生產(chǎn)經(jīng)營部門制定預(yù)拌混凝土生產(chǎn)、配送計劃，推行綠色、文明施工；
10、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，及時報告企業(yè)主要負責(zé)人或安全監(jiān)督部門；
11、企業(yè)明確的其他安全生產(chǎn)管理職責(zé)。
第五條、公司場內(nèi)實行封閉式管理，設(shè)置門衛(wèi)，安排專人值守，防止外來人員未經(jīng)允許進入場內(nèi)。廠內(nèi)混凝土生產(chǎn)、原材料堆場及人員辦公生活區(qū)域應(yīng)作明顯區(qū)分，機動車道和人行道實行分道管理，設(shè)置醒目的交通標(biāo)志和警戒標(biāo)志，主要人、車交匯或車輛密集區(qū)域應(yīng)有專人指揮，防止場內(nèi)機駕事故。
第六條、組建車輛維修保養(yǎng)隊伍，負責(zé)車輛日常檢查、維修保養(yǎng)和外表清洗，定期安排車輛送檢、大修，及時更換零部件和易耗品，消除車輛安全隱患。配備數(shù)量充足、持有效證件上崗的車輛駕駛?cè)藛T。定期開展道路交通安全培訓(xùn)和教育，制定合理的人員輪班計劃，防止駕駛?cè)藛T疲勞駕駛、野蠻駕駛和違章駕駛。
第七條、場內(nèi)專用機動車輛和裝卸機械設(shè)備，必須經(jīng)年度檢驗檢測合格后，方可投入使用，車輛、設(shè)備的操作和指揮人員必須持證上崗。
第八條、混凝土攪拌設(shè)備要明確專人操作。定期做好混凝土攪拌設(shè)備的檢修和保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率和安全運轉(zhuǎn)性能。設(shè)備檢修保養(yǎng)應(yīng)不少于2人，并落實專人進行安全監(jiān)護。檢修保養(yǎng)時，應(yīng)切斷設(shè)備電源，懸掛警戒標(biāo)志，入筒作業(yè)應(yīng)關(guān)閉出料口。
第九條、定期開展全員安全生產(chǎn)教育，做好職工崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，掌握職工基本情況，對職工身體條件或?qū)I(yè)技術(shù)無法滿足安全作業(yè)要求的，要及時調(diào)整工作崗位。要嚴格按照建設(shè)部《建筑施工個人勞動保護用品使用管理暫行規(guī)定》的要求，為職工配備安全帽、防護服、防護眼鏡、防塵口罩等個人勞動防護用品，并督促職工正確使用，防范安全事故和職業(yè)病危害。
第十條、公司委派專職管理人員，提前進入預(yù)拌混凝土配送建筑工地，服從建筑施工企業(yè)項目管理人員的現(xiàn)場指揮，配合做好運輸車輛的現(xiàn)場指揮和混凝土的澆筑工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時與項目管理人員溝通、協(xié)調(diào)，予以消除。
第十一條、混凝土運輸車輛進出建筑工地，要服從工地有關(guān)管理人員的指揮，謹慎慢行，控制行車速度，給出明顯的拐彎信號，防止發(fā)生交通事故。混凝土運輸車輛及泵送設(shè)備進入工地后，要妥善選擇停靠位置，選擇在平整、夯實的地坪上做好支撐，并墊好枕木，保持設(shè)備在運作過程中的穩(wěn)定，防止發(fā)生失穩(wěn)或傾覆。車輛及設(shè)備退場前，要采用工地洗車裝置進行輪胎及表面清潔，防止污染城市道路和環(huán)境。
第十二條、在輸送混凝土前，應(yīng)對工程周邊環(huán)境進行踏勘，合理選擇泵送設(shè)備，確保泵管有穩(wěn)固的綁扎點或可靠的旋轉(zhuǎn)(伸展)環(huán)境。
第十三條、在制定配送計劃時，應(yīng)綜合考慮配送量、距離及澆筑時間等因素，盡量避開城市交通高峰及居民休息時間，防止施工擾民。建筑施工企業(yè)未辦理夜間施工許可的，不得超過環(huán)保部門規(guī)定的夜間施工時限配送預(yù)拌混凝土。
第十四條、本規(guī)定自頒布之日起施行。
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