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水路運輸協議
在充滿活力,日益開放的今天,協議的使用成為日常生活的常態,協議的簽訂是雙方或數方之間權利義務的最好規范。那么協議的格式,你掌握了嗎以下是小編收集整理的水路運輸協議,僅供參考,歡迎大家閱讀。
水路運輸協議1
甲方:_________
乙方:_________
雙方經充分協商,達成如下協議。
1.運輸貨物:_________。
2.運輸方法:
乙方調派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備),應甲方要求由_________港運至_________港,按現行包船運輸規定辦理。
3.貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內集中于_________港,貨物集齊后,乙方應在_________天內派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。
5.運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6.啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_________方負擔。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的`時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
9.雙方權利義務:_________。
10.運輸費用:
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,一次計收。
港口裝船費用,按_________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
11.費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
12.違約責任:_________。
13.附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本_________份。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________
帳號:_________ 帳號:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
水路運輸協議2
甲方:
乙方:
根據合同法和省海上運輸管理規定的要求,______________________(簡稱甲方)向_______(簡稱乙方),計劃托運__________貨物,乙方同意承運,特簽定本協議,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:
一、運輸方法
乙方調派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應安乙方指定時間,將__________貨物于__________天內集中于__________港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__________方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,自下錨時起于__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送__________貨物的'數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的50%計____________________,全船運費為__________元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本協議經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。
乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則
本協議甲乙雙方各執正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。
甲方(蓋章)____________
代表人:________________
開戶銀行:______________
帳號:__________________
乙方(蓋章)協議管理機關
代表人:________________
開戶銀行:______________
帳號:__________________
________年____月____日
水路運輸協議3
甲方:________
乙方:________
雙方經充分協商,達成如下協議。
第一條 運輸貨物:________。
第二條 運輸方法:
乙方調派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設備),應甲方要求由________港運至________港,按現行包船運輸規定辦理。
第三條 貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將________貨物于天內集中于________港,貨物集齊后,乙方應在________天內派船裝運。
第四條 裝船時間:
甲文聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內裝完貨物。
第五條 運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于________小時內將貨物運到目的港。
第六條 啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由________方負擔。
第七條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,自下錨時起于________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的'損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第九條 雙方權利義務:________。
第十條 運輸費用:
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,全船運費為________元,一次計收。
港口裝船費用,按________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第十一條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十二條 甲方違約責任。
1. 甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責任。
1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方________元違約金,并退還甲方的預付款。
第十四條 不可抗力。
1. 在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十五條 本合同執行中如發生爭議,先由雙方協商解決,協商不能解決,雙方可按下列第(________)項解決:
1. 申請仲裁機關裁決;
2. 向人民法院起訴。
第十六條 附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本________份。
甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________
法定代表人(簽字):________ 法定代表人(簽字):________
開戶銀行:________ 開戶銀行:________
賬號:________ 賬號:________
________年____月____日 ________年____月____日