鋼材貨物的運輸合同

時間：2022-08-25 20:33:55 運輸合同我要投稿

鋼材貨物的運輸合同

　　隨著法律觀念的深入人心，很多場合都離不了合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家收集的鋼材貨物的運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

鋼材貨物的運輸合同

鋼材貨物的運輸合同1

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)中華人民共和國《經(jīng)濟合同法》，《道路運輸條例》，及相關條款，甲乙雙方對成簡快速路2#隧道洞內(nèi)、洞外土石方運輸達成以下協(xié)議：

　　一、責任承包內(nèi) 容運輸

　　乙方經(jīng)過對該合同工程施工運輸?shù)攸c、道路、距離的考查后自愿承擔本合同段土石方的運輸。

　　二、運輸距離及單價

　　1、隧道洞深不超過1200m時，隧道內(nèi)出渣至路基填方區(qū)或甲方指定的棄料場，按車裝方量大小長 ×寬 ×高(18.63m3)，單價元/車。隧道洞深超過1200m時，增加100m內(nèi)不調(diào)價，增加100m以上后，每增加100m單價上調(diào) 5元/車。

　　2、隧道外路基土石方運輸，凡洞外甲方施工區(qū)域內(nèi)綜合單價/車。(乙方已充分了解甲方的施工區(qū)域)

　　3、雙方約定柴油價格固定為 6.5元/升，不受市場價影響。乙方車輛在甲方工地上的加油費用從乙方運輸費用中扣除。

　　4、本單價為包干價。包干價的定義為包運輸、包柴油、包維修、包工資、包安全、包稅費，包括運輸中的一切險和第三方責任險，本合同明示或暗示的所有責任，車主自行負責。

　　三、付款方式

　　1、每天收票;

　　2、甲方每月給乙方結(jié)算運輸費。乙方進場做滿一個月后，甲方將第一個月結(jié)算營運收入的80%支付給乙方，剩余20%押金在第二個月支付給乙方，以后每月結(jié)算方式以扣除20%作為押金以此類推。每月結(jié)算之日后兩個星期之內(nèi)付清結(jié)算款項。

　　3、工程完工或合同中止后天內(nèi)付清余款。

　　四、安全責任

　　1、因隧洞塌方造成的安全事故由甲方承擔。

　　2、乙方駕駛員應合理判斷潛在的危險，如乙方認為存在重大安全隱患，無法到達甲方指定位置，可向本合同甲方授權代表(僅指本合同簽字人員)提出異議，如甲方堅決要求乙方執(zhí)行，則出現(xiàn)安全責任由甲方承擔。

　　3、因地震、山洪、流行病等造成的損失由保險公司或乙方承擔。

　　4、乙方運輸中不服從甲方現(xiàn)場管理人員的安排及甲方所制定的安全操作規(guī)程，而造成的安全事故由乙方自行負責。

　　5、因乙方駕駛員技術、帶病上崗、疲勞駕駛、酒后駕駛、粗心大意、超速駕駛、野蠻超車等非甲方原因造成的安全事故由乙方承擔。

　　6、乙方已充分考察了路況包括照明設備，如因此出現(xiàn)安全事故，乙方不得以此為理由要求甲方承擔任何責任。

　　五、甲方責任

　　1、甲方負責道路的暢通及運輸款的支付。

　　2、協(xié)調(diào)各方關系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。

　　3、負責制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標，乙方必須嚴格遵守實施。

　　4、制定本合同段總體運輸組織方案。

　　5、乙方車輛進場后，由甲方負責乙方車輛的看護工作(僅限于施工場地內(nèi))，在看護期間如有損失或被盜，由甲方負責賠償。

　　6、負責提供駕駛員食宿。

　　7、乙方駕駛員在甲方的任何財務借支行為，均需征的乙方的同意，否則甲方一律拒絕。

　　六、乙方責任

　　1、乙方在運輸過程中必須服從甲方、業(yè)主及現(xiàn)場管理人員的管理，遵紀守法，遵守規(guī)章制度。

　　2、乙方在運輸中壞車，修路等情況需用裝機等配合，必須由公司管理人員調(diào)動。

　　3、乙方在運輸中必須按甲方指定地點棄料，不能亂堆亂放，做到文明施工和做好環(huán)境保護。

　　4、乙方根據(jù)工作量自行組織有經(jīng)驗的并持有國家認可證件的駕駛員，合理的安排作息時間，保證不疲勞駕駛。

　　5、由于隧道24小時施工的特殊性，乙方必須確保能隨時進行運輸，必須服從甲方正常的生產(chǎn)安排，如乙方人員滿足不了甲方的施工需要，乙方必須無條件增加。

　　6、乙方在裝料時沒有得到挖機或裝載機信號就出場，運費計半價算。發(fā)現(xiàn)三次以后，甲方可以給予罰款處分;超過五次者，按乙方違約處理，甲方有權單方面中止合同，將乙方清退出場，未付工程款按80%計算。

　　7、乙方在本合同工程沒完工或未經(jīng)甲方同意時，不得以任何理由退場或停運(注：修車出外，修車前應先向現(xiàn)場管理員說明，修車時間要管理員同意后用書面文字說明)。

　　8、

　　(1)乙方中途自動退場，甲方有權不予結(jié)算，并拒絕支付工程尾款。

　　(2)如沒經(jīng)過甲方同意乙方擅自停運或離開現(xiàn)場造成事實上的停運，一次罰款20____元，從運費中扣除;無故停運三次以上，視為乙方自動退場，按第六項第8條(1)條執(zhí)行。

　　9、乙方簽訂本合同時必須出具有效證件，證明乙方是進場車輛的合法產(chǎn)權人，如行駛證，身份證等，且作為合同附件。

　　七、違約責任

　　1、甲方違約：

　　甲方在規(guī)定時間內(nèi)付款未支付或惡意拖延，則視為甲方違約，乙方可對甲方按1‰每日收取違約金。

　　2、乙方違約：

　　(1)中途自動退場。

　　(2)無故停運1天或三次以上(注：甲方書面通知除外)。

　　(3)違反本合同的其它條款。

　　(4)違約金處罰為10000元，不包括對甲方的其他損失的賠償和已按合同進行的罰款。

　　八、工期

　　本合同工期由20____年4月20日0點起執(zhí)行(同時終止此前20____年11月14日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》)至成簡快速路2#隧道進口段上洞出渣結(jié)束為止。洞外土石方如需繼續(xù)運輸?shù)模硇屑s定或按本合同相關條款執(zhí)行。

　　九、其它

　　20____年__月__日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》費用未結(jié)清時，20____年__月__日之前的費用清算對甲方仍有約束力及法律效力，費用結(jié)清后自動失效。

　　本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份，甲乙雙方簽字蓋章(印)后生效，工程完工費用結(jié)清后失效。本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。發(fā)生合同糾紛，雙方應協(xié)商解決，如無法達成協(xié)議，可提交仲裁或人民法院裁決。

　　甲方(公章)：_________

　　_________年____月____日

　　乙方(公章)：_________

　　_________年____月____日

鋼材貨物的運輸合同2

　　購貨單位： ( 以下簡稱需方)

　　供貨單位： (以下簡稱供方)

　　擔保方：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律、法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、公平和誠信的原則，經(jīng)自愿協(xié)商，雙方就“宜陽教師新村.龍灣盛景”項目工程鋼材購銷事宜，達成如下協(xié)議：需方保證保證具有宜陽教師新村.龍灣盛景施工項目所需鋼材的采購權，供方為需方提供施工項目五棟樓的所需全部鋼材，在供方按合同有能力繼續(xù)提供其他樓號鋼材時，需方首先滿足供方的供貨權，雙方再簽訂其他樓號供貨合同。

　　一、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、價格及交貨時間

　　1、供方向需方提供鞍鋼或濟鋼生產(chǎn)的螺紋鋼、線鋼，按需方提供的料單規(guī)格、型號、數(shù)量并積極供貨。

　　2、價格依據(jù)《我的鋼鐵》網(wǎng)當日鄭州價格為準。(不含開票)

　　二、質(zhì)量標準及供方對質(zhì)量負責的條件和期限

　　1、供方所提供鋼材必須達到國家標準，送貨隨帶出廠化驗報告單(材質(zhì)書)。

　　2、貨到工地需方需取樣化驗后方可使用，對質(zhì)量問題有爭議的，應在化驗報告出來后三天內(nèi)提出異議，需方若在化驗報告出來后三日內(nèi)未提出異議，則視為所送鋼材合格。若出現(xiàn)鋼材規(guī)格型號與需方料單不一致的，供方應在需方提出異議五日內(nèi)進行退貨或更換，未在該期間退貨或更換的，除需方有權解除合同另購其他鋼材外，供方應承擔違約賠償。若出現(xiàn)質(zhì)量問題而影響大樓質(zhì)量的話，供方將承擔由此造成的一切后果。

　　三、計算方式及驗收標準

　　1、貨物在送往工地驗收后由需方出具收貨憑據(jù)并在進貨價格確定函上簽字，出現(xiàn)數(shù)量、品種規(guī)格異議應及時通知供方協(xié)商解決，螺紋直條按理論檢測驗收，線材、盤螺按實際過磅驗斤驗收。

　　2、貨到工地先化驗后使用，確屬鋼材質(zhì)量不合格的，需方應及時通知供方，供方應保證在三日內(nèi)進行調(diào)換。若需方不化驗使用的，出現(xiàn)質(zhì)量問題造成的擴大損失由需方承擔。

　　3、需方因使用、保管、保養(yǎng)不善造成的鋼材質(zhì)量下降與供方無關。

　　四、交貨方式、地點及費用

　　1、按需方料單計劃供貨，汽車運輸、運費每噸地后所產(chǎn)生的一切卸貨費用由需方承擔。

　　2、交貨地點為_

　　五、結(jié)算方式

　　1、價格按《我的鋼鐵》網(wǎng)價(不含稅價)。供貨方在送貨當日隨車提供兩份《出庫單》及兩份《進貨價格確定函》，《出庫單》以備需方點數(shù)，貨到工地需方指定收貨人開具收貨憑證或在其中一份《出庫單》上簽字“貨已收到，但未驗收”并交供方人員;《進貨價格確定函》(等同欠條)由需方指定人員簽字、并注明貨款未付，由供需雙方各執(zhí)一份，結(jié)算貨款時以做憑證之一。

　　2、需方在結(jié)算貨款時，必須把款打入供方所指定的銀行卡或?qū)~戶，指定銀行卡為：對公賬戶為：

　　3、(1)貨物送往工地后需方應在驗收合格之日起，第一次付款為高層十層時(或5個月)，多層六層半時(或4個月)，之日起7日內(nèi)付清貨款。第二次付款為每60天之日起7日內(nèi)付清供貨貨款。

　　(2)墊資鋼材量最多為噸，五棟樓總量為噸，達到數(shù)量后，再發(fā)貨時，需方必須先付款后發(fā)貨，否則供方可以不再為需方供貨(續(xù)簽五棟樓以外項目供貨合同除外)。

　　(3)需方應付供方的鋼材款，按照3.5%月利率向供方計付自每批鋼材到乙方工地之日至實際付款之日止期間的利息。

　　(4)按上述付款日期到期未付貨款，需方將支付違約金，除月利率外，需方將按拖欠時間，追加違約金，違約金按所欠貨款金額的千分之三作為每日的違約金，直至貨款清算完為止。

　　(5)按上述規(guī)定違約金不按時結(jié)清，供方墊付資金未達到合同約定，方有權停止供貨。

　　六、違約責任

　　1、供方所供鋼材款項，需方應按合同規(guī)定積極組織付款，若不能按時付款，視為違約。需方自愿承擔所欠貨款總額千分之三的日違約金。

　　2、供方所供鋼材，若連續(xù)出現(xiàn)次質(zhì)量不合格或延期供貨超過天的，需方有權解除合同，供方需向需方支付萬的違約金，并賠償需方全部窩工、誤工、返工等損失。

　　3、需方若自行采購，供方有權解除合同，需方在一個月內(nèi)結(jié)清所有欠款及

　　七、解決糾紛的方式

　　因履行本合同發(fā)生糾紛，雙方首先應積極協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。

　　八、其他事項

　　本合同一式三份，供方一份，需方兩份，本合同經(jīng)雙方法人代表或授權代表人簽字，加蓋公章之日起生效，有效期至本合同規(guī)定的雙方責任和義務全部執(zhí)行完畢時終止，本合同未盡事宜雙方共同協(xié)商解決而定，并以書面形式制定補充合同。

　　九、本合同解除條件，雙方貨款結(jié)清合同自動解除。

　　供方：

　　_________年____月____日

　　需方：

　　_________年____月____日

　　擔保方：

　　_________年____月____日

鋼材貨物的運輸合同3

　　委托方(以下簡稱甲方)：

　　承運方(以下簡稱乙方)：

　　甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　一、運輸內(nèi)容：

　　1、貨物名稱：重量：

　　2、到達地：

　　3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______ 大寫：

　　二、付款方式：

　　運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。

　　三、運輸要求：

　　1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。

　　2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。

　　3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的'發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。

　　4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。

　　5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。

　　6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。

　　本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。

　　甲方：

　　_________年____月____日

　　乙方：

　　_________年____月____日

鋼材貨物的運輸合同4

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)目前市場的供求需要，甲方委托乙方負責甲方的粉煤灰運輸業(yè)務。為規(guī)范運輸管理，既保證甲方粉煤灰運輸業(yè)務的正常運行，也保障乙方的合法權益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，本著“互惠、互利、公正、誠信的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議：

　　第一條、運輸產(chǎn)品名稱：散裝粉煤灰。

　　數(shù) 量：按粉煤灰銷售合同約定量。

　　第二條、運輸費用：

　　運距及價格表單位：元

　　第三條、運輸要求：

　　1、乙方應提供可以確保運輸水泥完好的車輛，運輸車輛在乙方接到甲方通知后，及時趕到貨物所在地，并保證及時輸全部開票、裝車等手續(xù);

　　2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方粉煤灰之規(guī)定，對運輸至甲方指定地點的粉煤灰，要由收貨現(xiàn)場指定管理員出具正式《驗收單》，并及時將其中一聯(lián)返回至甲方營業(yè)大廳，作為日后核對及下次提貨依據(jù)。無加蓋購貨單位印鑒、現(xiàn)場指定管理員簽字或白頭條等非正式驗收手續(xù)一律不準卸車。乙方有權對此向甲方追究責任。

　　3、在乙方運輸緊張、車輛保養(yǎng)、維修等運輸能力下降之際，甲方不得擅自聘請其他承運人，為保證運量，由乙方負責替換車輛。

　　第四條、計算方法及合理損耗：

　　1、交貨驗收須按甲方的有關規(guī)定及指定地點，由專人驗收并簽具收貨回單。

　　2、按甲方地磅稱重數(shù)量實收，正常情況下允許3/1000的磅差。

　　3、由于粉煤灰比重輕，在裝滿整車的情況下重量會較其他貨物更輕，此乃干貨自身的物理屬性，由此產(chǎn)生的磅差非運輸過程中的損耗，因此部分磅差而產(chǎn)生的糾紛由甲方負責處理。

　　第五條、結(jié)算方式：

　　協(xié)議執(zhí)行過程中，甲方按此表中所列的運輸路線、收貨地點及運輸價格為乙方結(jié)算運輸費用。在甲乙雙方對賬核實無誤后，在每月

　　第六條、解決糾紛的方式：

　　若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

　　第七條、乙方有義務為與粉煤灰運輸有關事宜保密。

　　第八條、本協(xié)方一式六份，雙方各執(zhí)三份，簽字后生效。

　　甲方簽字：

　　_________年____月____日

　　乙方簽字：

　　_________年____月____日

鋼材貨物的運輸合同5

　　甲方(托運方)：

　　地址：

　　傳真：

　　乙方(承運方)：

　　地址：

　　電話：

　　傳真：

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：

　　第一條：承運貨物及起止地點

　　1.1、托運的主要貨物為：、

　　包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。

　　屬性：化工產(chǎn)品

　　1.2、貨物的起運地點：

　　1.3、到達地點：永紅化工指定的送貨地點。

　　1.4、甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。

　　第二條：操作流程

　　(1) 甲方發(fā)出運輸指令

　　(2)乙方回復認可書

　　(3)甲方裝貨

　　(4)雙方驗貨簽收

　　(5)發(fā)往目的地交貨

　　(6)收貨單位驗簽

　　(7)驗收后取回單

　　(8)將回單交回甲方

　　(9)甲方承付運費。

　　第三條：甲方的義務和責任

　　3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內(nèi)容進行變更。

　　3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

　　3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

　　3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

　　第四條：乙方責任

　　4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

　　4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

　　4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。

　　4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

　　4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

　　4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

　　4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權處理乙方未結(jié)運費。

　　第五條：費用及結(jié)算方式

　　5.1、費用的結(jié)算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

　　5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。

　　第六條：違約責任

　　6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

　　6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

　　6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

　　6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

　　第七條：文本及時效

　　7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

　　7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　7.3、本合同有效期為年月日至年月日

　　7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結(jié)運費。

　　7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。

　　第八條：變更與終止

　　8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

　　8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

　　8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。