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環衛冬季除雪的應急預案(通用13篇)
在平日的學習、工作和生活里,有時會突發一些不在預期的事故,為了避免事情更糟,時常要預先開展應急預案準備工作。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢?以下是小編整理的環衛冬季除雪的應急預案,歡迎大家分享。
環衛冬季除雪的應急預案 1
為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力,確保道路暢通,為所管轄區域提供通暢交通服務,特制定本預案。
一、指導思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害,結合交通局下發有關文件精神,按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求,精心組織、積極運作、周密部署、合理調度,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構
(一)成立青島海達物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組:
組長:
副組長:
成員:
(二)領導小組下設辦公室,辦公室設在環衛事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、調度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息,協調各班組切實做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊(18人):
2、2、第二突擊隊(4人):
3、第三突擊隊(4人):
三、機械、物資儲備
(一)車輛及設備:
現有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
(二)常備物資
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。
四、信息預警機制
(一)建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時,及時向應急領導小組辦公室匯報情況,以便及時掌握災情,落實應急處置措施。
(二)每天通過新聞媒體、網絡、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息,及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。
(三)特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度,密切注意雨雪對路面、交通的影響,發現有異常情況立即向應急領導小組匯報,應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案后,隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的信息報告給領導小組,以便領導小組真實全面的了解現狀進而作出科學全面的統籌安排,做到措施得當,更好的實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時匯報交通局養護科。
五、啟動條件
冬季除雪應急預案應由領導小組宣布啟動或終止。除雪應急預案啟動后,各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作,以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。
應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時了解路況信息,根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。
六、保暢措施
(一)在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑,橋梁進口及上坡處設立冬季安全行車提示標志牌提醒通行車輛注意安全,做好前期預防準備工作。
(二)應急預案啟動后,所有人員實行24小時值班制度,人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時待命,統一聽從領導小組安排。
七、工作原則
(一)可根據降雪量和路況分別啟動5級預案:Ⅰ級預案:半幅通行(含雙線半幅通行)。Ⅱ級預案:短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案:單線上下雙向通行(長期內上或下行線封閉)。Ⅳ級預案:短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案:車輛分流(長期內短期內上下行線同時封閉)。并迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑,出動除雪車。
(二)遵循“橋梁、坡道口優先”的原則,橋梁不同于普通路面,表面溫度較低,積雪難以融化,極易結冰,一旦清除不及時,后期清理的難度極大,匝道彎道及縱坡較大的路段,車輛通行速度較慢,容易出現輪胎打滑現象,一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和東外環大橋,然后向主線擴展,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,盡可能清運出主線后集中堆放。
(三)除雪堅持“從里向外,從高向低,全面清除,不留后患”的工作原則,保證雪停后24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
(四)根據降雪厚度可分為微雪(積雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等,對應安排除雪機械、人員和融雪材料,以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業:
1.藍色預警信息,24小時內降雪厚度將達1厘米以上,小于5厘米,且降雪持續,可能對交通有影響。對行車影響不大,平均氣溫在-5℃以上時,經車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,因此不需做特殊處理。-5℃以下時,視情況而定,必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2.黃色預警信息,24小時內降雪厚度將達5厘米以上,小于10厘米,且降雪持續,可能對交通有影響。溫度在0~-20℃時以機械除雪為主,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑,每平方控制在20克以下為宜,待降雪結束后,出動鏟雪車配合撒布溶雪劑(20g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜,清除路面積雪。
3.橙色預警信息,24小時內降雪厚度將達10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持續,可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快,氣溫越低、降雪密度越大,較易板結,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時,鏟雪車和人工配合清除路面積雪,先清除一車道、后清其余車道,機械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。
4.紅色預警信息,24小時內降雪厚度將達20厘米以上,且降雪持續,可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快,持續時間長,雪層較厚,雪厚至1厘米時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時,出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,除雪工作可采用多臺機械流水作業,緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業程序
(一)雪天道路未封閉情況下,由小組成員在重點高危路段(站前大道下穿橋、東外環大橋處)設置提示牌,提醒司乘人員注意安全。
(二)除雪工作需要封閉作業時,必須規范地擺放醒目、齊全的標志,拉好警戒線,禁止作業人員出界作業,以防不安全事故發生。
(三)下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時;路面冰雪覆蓋厚度(壓實厚度)超過3厘米時,車輛必須加掛防滑鏈。
(四)在巡查過程中,車輛應行駛在行車道,駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態,集中注意力,不許出現與駕駛無關的其他動作,副駕駛人員重點觀察前方路面的'積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作;所有人員必須認真負責,仔細觀察,確保除雪工作安全、到位。
(五)下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
(六)每次進行防滑處理后,必須進行防滑物資清查,并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料,確保防滑物資的供給。
(七)所有施工路段,必須按照規定設置施工標志、安全標志,安排專人負責該路段交通疏導工作。
(八)上路除雪人員在作業時必須穿著反光背心,確保除雪人員的安全。
(九)除雪防滑作業過程中應盡量避免發生車輛擁堵,若發生車輛擁堵情況,工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫,避免不穩定情況的出現。
(十)如遇小雪時清掃車快速開路,人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現中到大雪時,路面積雪厚度較大時,應首先利用推雪鏟,除雪車(改裝雪板)將超車道積雪推到離行車道上,隨后掃雪車配合作業。
九、嚴格監督考核
清雪工作關系道路正常運行和群眾切身利益,各組要高度重視,加強協調,嚴密組織。為確保清雪效果,海達物業將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監督檢查,對清雪工作突出的先進個人,進行通報表揚;對未按要求做好責任區清雪的,給予相應處罰。
環衛冬季除雪的應急預案 2
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機電系統正常運行,我項目部特制定本預案:
一、應急預案的任務和目標
更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好、更安全的環境;抗冰除雪時保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態;抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行;抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。
常用電話號碼:110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應急救援預案領導小組:
組長:
副組長:
組員:我方現場所有施工人員
一旦發生緊急情況,由組長統一指揮,統一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理,確保救援工作順利開展。
三、預防措施
1、在冬季來臨前,對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓,提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。
2、堅持落實保暢責任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈,實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應急措施
1、遇到冰雪天氣,確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作;
2、當某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時,還應做好服務工作。
3、應與監控中心保持密切聯系,提前針對突發事件做出應急處理,確保車輛快速通行。
五、隧道應急措施
1、發生交通事故后應先報案、并上報主管上一級,現場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站,做好司機人員的思想工作,對持U型卡的.車輛,及時報告監控中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌;
2、雨雪天氣時要加大巡查力度,確保監控圖像、情報板、柴油發電機、照明回路等運行正常;
3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時,及時查看柴油發電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示,督促監控中心跟供電局聯系確保市電盡快恢復正常,同時保證柴油發電機的油量供應。
4、當出現高壓線路由于積雪導致故障時,配合供電局查看具體故障點,盡快將其修復。
在抗冰除雪期間如發生交通事故,現場安全員應及時向本單位負責人報告,單位負責人接到報告后,應立即匯報高速路政和交警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行。
環衛冬季除雪的應急預案 3
為切實做好冰雪災害的應對工作,全面提高應對冰雪災害的應急處置能力,保證配合密切,行動統一,高效、有序應急救災,最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響,確保全市道路暢通、運輸安全,特制定本預案。
一、基本原則
遵循統一領導、分級負責的原則,預防為主,防抗結合,切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,嚴格落實職責和崗位責任,迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會穩定,促進經濟社會持續健康發展。
二、組織領導機構
成立以劉德英局長為組長,陳賢康、俞之偉副局長為副組長,局辦公室、局工程科、局行業科、公管所、公路段、港航處、質監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組,領導小組辦公室設在局行業科。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的應急工作。
三、應急處置職責分工
局辦公室:負責局機關的安全保衛工作,收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況,及時通報應急措施和工作開展情況,做好宣傳報道和維穩工作。
局工程科:及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況,加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管,確保重點路段安全暢通,并將轄區內道路通行情況及時通報相關單位和部門。
局行業科:根據上級和有關部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況,及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息,制定工作預案,指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作,加強督促檢查,積極協調處置各種應急事項。
公路運輸管理所:跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況,督促運輸企業及時調整行車計劃,加強在途車輛的安全監管和信息預警,確保安全行車,必要時停運或中途停車休息;準備應急車輛,做好應急運力儲備,科學合理調度,及時疏運因雪阻造成的滯留旅客;指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車;及時向運輸企業公告封道線路。
公路管理段:加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度,加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設,加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導,全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資,并保證車輛、機械性能完好。一旦發現雪堵、塌方,及時報告,并迅速組織人員搶修,設立警示標志牌;必要時進行封道,并及時通報封道情況。
港航管理處:加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管,督促水運企業加強應急值守,嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理;及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口;督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理,必要時停運、停渡。
質監站:加強在建工程的安全監管,督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現場的安全管理,確保交通建設工程安全措施落實到位。
各交通工程指揮部:加大對在建工程的安全監管,督促建設單位,特別是施工單位,采取必要措施,加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理,嚴格防范因災致人傷亡事故;對無法保證安全的工地應暫停施工;確因工期、質量因素需要施工的,應督促加強安全防范。
各運輸公司:根據天氣和道路暢通狀況,及時調整行車計劃;加強在途車輛的.安全監管和信息預警,必要時采取停運等措施,確保安全行車;加強駕駛員安全教育,配備防滑鏈等應急物資,全力保證運輸安全。
公交公司:加強在途車輛的安全監管和信息預警,及時調整行車計劃;加強駕駛員安全教育,加強城區道路巡查,組織人員及時除雪,保證公交線路暢通,公交運行安全。
四、應急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識,扎扎實實做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門的密切聯系,及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預報,宣傳防范應對措施,增強交通運輸系統干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實應急措施和責任,明確應急人員,儲備應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴密防范次生災害的發生。
四是要切實做好道路保通和運輸組織工作,一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象,及時向局領導小組報告,并積極做好應急處置,確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作,落實領導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關注天氣變化,及時了解災情信息,確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。
環衛冬季除雪的應急預案 4
一、預案目標
按照統一調度、科學組織、合理安排、確保安全的原則,以機械除雪為主,局部人工除雪為輔,結合使用融雪劑除雪的除雪保暢工作方針,最大限度地發揮高速公路在冬季惡劣天氣下的交通作用,保證低溫雪天高速公路暢通、安全,力爭做到保滄高速公路不因下雪而影響車輛通行。
二、組織機構
(一)保滄高速公路除雪保暢領導小組
組長:
副組長:
成員:
(二)領導小組下設辦公室,具體負責冬季除雪保暢日常工作,辦公室設在工程部,龔英錄同志兼任辦公室主任。
主任:
成員:
(三)值班電話:
(四)主要職責:
1、組長負責啟動冬季除雪保暢預案,全面指揮應急工作;
2、副組長負責除雪保暢工作的具體調度,并安排組織實施;
3、工程部負責各養護工區的協調、各項準備工作及通訊、信息的傳遞,時刻注意天氣預報的收集;
4、監察部負責利用情報板及時發布雪情、路況等信息,方便廣大司乘人員安全出行。
(五)各養護工區分別成立相應的冬季除雪保暢組織機構,制定應急預案,明確分工、責任到人。各養護工區負責所轄路段內路面積雪清除工作的具體實施,接受公司除雪保暢領導小組的統一指揮。
三、預案準備
(一)材料準備
1、結合20xx年度冬季除雪使用材料的庫存,由公司工程部通過招標形式統一采購融雪劑200噸。
2、融雪劑的使用與存放:由于工區沒有倉庫,先使用在外存放和20xx年度庫存的融雪劑;為方便撒布車裝運融雪劑,融雪劑分別存放在保滄公司車庫、高陽養護工區、河間養護工區、沙河橋收費站、韓村收費站。
3、為應對今年冬季雪情加大的情況,工程部與融雪劑生產廠家聯系約定,融雪劑廠家應在72小時內將100噸融雪劑運至指定地點。
4、各養護工區根據實際情況,加強協調,做好砂子、標志服、施工警示燈、警示牌、小型機具等物資的準備工作。
(二)機械設備
1、公司2臺除雪車分別放在高陽養護工區1臺、河間養護工區1臺。
2、除雪鏟2臺,高陽養護工區1臺,河間養護工區1臺。
3、除雪設備要有專人負責,加強保養,做好保養和使用記錄。
4、每個養護工區各聯系備用平地機2臺、裝載機2臺,遇有大雪可隨時準備上路除雪;各養護工區租用小型裝載機,裝載融雪劑。
(三)應急隊伍
1、各養護工區成立除雪保暢應急隊伍,如遇雪情全體人員留營待命,做好上路除雪的準備。同時,各養護單位做好除雪人員、機械準備,各養護工區成立應急隊伍1到2支,要做到落實到每個人,并留有聯系電話,一旦出現雪情,隨時能上路,配備應急車輛、人員,為隨時做好上路除雪做好準備。
2、沿線各匝道除雪同主線除雪同時進行,先用推雪板進行推雪,再根據積雪量的大小,每個匝道安排除雪人員6-10人,在雪停后2小時內(雪停時間如果是晚上,應在天亮后上午8點前)匝道除雪人員安排到位開始除雪,并在6小時內將匝道范圍內積雪清除干凈。各養護工區聯系好地方車輛,如遇緊急情況可租用地方車輛上路除雪。
3、工程部負責組織對除雪車輛、機械設備操作人員的培訓和除雪實戰演練,并要求各養護工區加強對駕駛操作人員的日常專業培訓,使操作人員能夠熟練掌握除雪機械,按照除雪保暢工作流程及雪天駕駛安全注意事項進行作業。
(四)通訊信息保障
1、除雪保暢領導小組成員手機24小時開機。工程部及各養護工區嚴格執行值班制度,設立24小時值班電話,對值班人員進行培訓。時刻注意天氣預報和天氣變化,遇有雪情及時反映給領導、除雪保暢領導小組及其他相關人員,并做好記錄和相關處置工作。做好與公司值班室、監控室以及收費站、高速公路交警值班室、路政值班室的信息溝通工作,保證通訊暢通。
2、值班人員負責收集雪情信息、除雪進度、材料使用等情況。工程部及各養護工區設專人負責每日收聽收看天氣預報,隨時掌握天氣變化情況,有關雪情預報信息及時向保暢領導小組匯報。
3、各養護工區在進行推雪、融雪劑撒布作業時,白天每隔二小時、夜間每隔四小時向工程部值班室匯報除雪車位置、除雪效果和推雪、融雪劑灑布的工作量等信息。冬季除雪保暢辦公室將各工區除雪作業情況匯總后向除雪保暢領導小組報告除雪信息。
4、除雪過程中要定期向冬季除雪保暢辦公室匯報過往車輛的通行情況、融雪劑使用及庫存數量,并在除雪工作完成后進行書面總結,將除雪工作完成情況及融雪劑等材料的使用情況上報工程部。
(五)除雪車組織安排
1、高陽工區1號除雪車、3號推雪鏟負責朝陽站至高陽東站除雪工作;河間工區2號除雪車、4號推雪鏟負責高陽東站至終點除雪工作;根據各段除雪情況隨時調配、支援。各養護工區視天氣變化情況通知除雪車操作人員提前1天到工區待命。
各養護工區做好除雪車的維修保障工作,提前準備好配件,除雪車操作人員對除雪車及時進行保養,排除除雪車故障,除雪作業連續進行時間較長時實行替班。
2、各養護工區根據雪情合理安排除雪車作業路段,在除雪前各養護工區組織推雪鏟先將除雪段超車道積雪推向行車道,清除積雪的寬度不少于1車道(為提高工作效率,可考慮使用兩臺推雪鏟進行作業),使除雪車能正常作業。同時,各自轄段的.互通立交、通道橋面積雪用推雪鏟推到橋兩端有邊溝的路段,派專人在橋下地方路段執勤,待除雪車作業到此區域時,立即對地方道路進行暫時封閉,橋兩側50m內不能有車輛、人員、牲畜等安全隱患。
3、在除雪作業過程中禁止一切車輛超越或靠近作業區域,要求壓道車(護衛車)有車載標志、施工警示燈,車后安裝禁行標志和“禁止超越”標志牌,警示后面來車不可超越。
4、除雪車上路進行除雪作業之前,需經除雪保暢領導小組批準。
5、夜間收到降雪預報,提前將除雪車準備好,第二天早6:30準時上路進行除雪作業;如遇有除雪車不能正常作業時,養護工區應及時向工程部匯報并說明原因,同時向公司主管領導進行匯報。
四、除雪作業流程
(一)雪情處理
收到雪情通知,除雪保暢領導小組及各養護工區全體人員留營,做好除雪準備。養護工區加大巡查力度,增加巡查車次,巡查車輛全天候上路巡查,負責察看轄段內降雪情況,并將情況及時反饋工程部。根據雪情,除雪保暢領導小組根據各養護工區反饋情況統一安排調配除雪車上路進行除雪作業。
(二)一般情況處理
降雪量小于20MM,大部分路面形不成冰時,由各養護工區通知日常養護人員清掃積雪,在可能結冰的橋涵、大長縱坡、彎道、匝道等灑布融雪劑,橋面、各站口要施撒融雪劑(氯化鈉含量低的)。
(三)小雪除雪步驟
1、得到氣象部門小雪預報后,除雪保暢領導小組成員做好準備工作,及時啟動除雪預案。各工區主任在工區負責指揮工作,準備好施工物資、警示牌等;檢查機械,進行發動預熱,保證隨時出動;組織民工將上路撒布融雪劑車輛裝好融雪劑待命。除雪作業人員隨巡查車輛上路,裝載一定數量的融雪劑,遇有橋涵、彎道,大長縱坡、匝道出現較厚積雪,隨時清除。
2、當降雪量增大,路面形成積雪層時,養護工區及時向除雪保暢領導小組反饋信息,在領導小組的統一部署下安排除雪車上路除雪,對結冰路段撒布融雪劑。
(四)中到大雪除雪步驟
1、得到氣象部門預報中到大雪后,除雪保暢領導小組成員做好準備工作,及時啟動除雪預案。各工區主任在工區負責指揮工作,開始下雪立即組織除雪車撒布融雪劑。撒布融雪劑,應根據雪量大小控制融雪劑使用量,降雪在50毫米以下時融雪劑的撒布量不大于35g/㎡,當氣溫過低時適應增加施撒量和施撒次數,避免對路面、綠化造成損害。
2、組織推雪鏟將超車道積雪推至行車道,養護工區及時向除雪保暢領導小組反饋信息,在領導小組的統一安排下合理安排除雪車除雪,對已經除雪作業仍存有積雪的路段,使用推雪鏟除雪。
3、對于除雪車、推雪鏟均不能完全清除積雪的重點路段和結冰路段撒布融雪劑或人工清除。
(五)局部降雪處理
如遇有局部降雪,降雪區段所屬工區及時組織人員、機械、材料上路除雪,如雪情較大不能及時完成除雪任務,除雪保暢領導小組組織調配其他工區人員、機械、材料進行支援。其他養護工區做好相應的除雪準備。
(六)特殊路段除雪
匝道及各養護工區院落內的除雪工作與主線除雪作業同步進行。工區院內積雪在雪停后1天內清理干凈。大橋橋面、收費站廣場如需撒布融雪劑除雪,要選用含鹽量低、腐蝕性小的融雪劑。
五、突發事件處理
1、因降雪引起嚴重堵車、重大交通事故,工區主任立即趕赴現場協助進行處理,及時清理路面,并按重大事件規定程序上報,同時做好與交警、路政等部門的協調、溝通。
2、車輛故障:當車輛在作業中發生故障時,應立即安排維修,要求故障不過夜;
3、人員調配:由各工區主任負責本工區除雪人員的調整;
4、通訊聯絡:工程部負責突發事件處理中的信息傳遞,保證信息傳遞準確、快捷。
六、安全生產
各養護工區組織對除雪作業人員進行安全教育,提高全體人員安全生產意識;所有上路人員著反光標志服,除雪過程中嚴格按照安全施工規范及操作規程施工,加強對除雪機械設備的保養、檢查,確保車況良好,車載標志齊全完好;做好崗前安全檢查記錄,對存在標志不齊全、有故障、安全等隱患的車輛禁止上路;嚴格遵守道路交通法規,杜絕安全生產隱患,確保人員、車輛安全,不出現責任事故;進行夜間除雪過程中避免對通行車輛的安全、沿線地方人民群眾財產、人身安全造成影響。
七、后勤保障及雪后其它工作安排
各養護工區要加強除雪保暢的后勤工作,指定專人負責,合理安排上路除雪作業人員的飲食,做好防護用品的發放,連續進行除雪作業時,將飲用水、食品及時送至除雪作業現場;食堂準備好熱湯、熱飯,保證上路除雪作業人員飲食。
除雪工作中要注意搜集文字、圖片等資料。除雪作業完成后,各養護工區在3個工作日內將除雪作業車輛使用情況、人員情況、融雪劑使用、融雪劑庫存數量及費用等以總結形式書面上報工程部,同時對在除雪過程中出現的好人好事、先進事跡進行宣傳報道。
養護工區在雪后加大巡查力度,及時組織進行路面坑槽的修補和沿線設施的修復工作,并組織人員進行沿線反光片、標牌防眩板等設施的擦洗。
八、演練工作
為使除雪準備工作做到萬無一失,除需設備到位后,工程部將組織兩個養護工區進行一次除雪演練,以達到熟悉設備性能和操作技能、檢驗預案可行的目的,演練預計12月3日左右進行。
環衛冬季除雪的應急預案 5
冬季天氣嚴寒,為確保師生出行和室外體育課的人身安全,完成清雪的工作任務,特制定如下安預案。
一、提高認識,加強領導。
冬季除雪工作是公益性工作,是全校師生員工的責任和義務,各部門領導必須高度重視此項工作,積極組織落實本部門除雪工作的執行情況。
為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的領導,學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。
領導小組組長:
副組長:
成員:及各班班主任,
除雪工作辦公室設在政教處,主任:。
二、分工負責,明確責任。
除雪工作由校領導小組綜合協調,除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包干責任制:將整個除雪區分給三個年部承擔。
三、除雪工作的安全注意事項
1、每次清雪前,各班要把任務講清,提出安全注意事項。
2、取放工具要注意流程和方法,每個班級派代表去取,不能同時進好多人。工具要貼面朝下,不能對人。
3、勞動時要求學生注意防寒保暖,帶帽子、手套。
4、清雪是嚴禁瘋打鬧,更不得兩個人對面站立使用工具。
四、具體要求
1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域,及時保質保量完成除雪任務并達到除雪工作的.有關要求和標準。
2、各責任部門要設有專人負責除雪工作,降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。
3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實,保持聯絡暢通,堅持值班制度。
4、對各部門除雪責任段的完成情況,學校將組織人員對其監督檢查,對做得好的部門予以通報表揚,對無故不除雪或除雪不及時,不徹底的責任部門要進行通報批評。
5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令,校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包,達到見路面、見道線、露邊石。
6、除雪工具分發到各班,分別存放在校圖書館一樓。
環衛冬季除雪的應急預案 6
為確保及時清掃生產區、辦公區、小區道路冬季冰雪,保障小區道路暢通、生產現場環境整潔,結合公司、中心生產、生活實際,特制定本方案,望公司、中心機關各部門、各單位認真組織實施。
一、組織領導
成立由物業公司總經理、基地中心主任龔武彥任組長,物業公司副經理羅世卿為現場指揮,公司、中心機關各部門工作人員組成的除雪領導小組,掛點領導和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導,除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產運行科和客戶服務中心負責。
二、工作職責
1、除雪領導小組負責清理冰雪工作的領導、指揮、協調。
2、各單位成立以站(隊)長、書記為清雪督導隊隊長,副職領導、主管為成員的清雪督導隊。
3、生產運行科、客戶服務中心對雪情進行預警,并協調、提醒各單位及時清理生產區域、生活道路場地冰雪。
4、出租門店由負責管理單位組織清理門前積雪,各單位單位清理各自單位院內及門前冰雪,并按標準及時清理。
5、各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。
6、外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的儲備供應。
7、生產運行科、公司客戶服務中心對各單位責任區清雪工作組織驗收,并進行通報。
三、雪情標準
小雪:地面積雪深度在3厘米以下。
中雪:是指地面積雪深度為3~5厘米。
大雪:是指地面積雪深度為5~9厘米。
當24小時降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標準
1、小雪。晝間降雪的`,雪停即組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始進行清掃;冰雪清掃后路面無散雪,無結冰,通行方便無障礙即可結束清掃工作。
2、中雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃。或雪未停但厚度超過5cm時組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始組織清掃,合理安排積雪堆放,必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽;清掃路面后無散雪,無結冰,通行方便無障礙即可結束清掃工作。
3、大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令,必要時,及時協調機械推雪設備;各部門盡可能多的組織人員立即就位,組織開展義務清雪鏟冰工作;各單位要對主要道路適量撒鹽,并對結冰路面進行處理。
4、公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收,確認合格后結束清掃工作。
五、工作要求
1、小雪12小時,中雪24小時,大雪48小時應完成積雪清掃工作,嚴重雪情不超過60小時。周六、周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。
2、清理范圍為生產區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪,或將含鹽積雪清運到指定地點,禁止將被污染的積雪(灑鹽的雪)倒入樹穴及綠地內。
3、外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。
4、在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視,檢查人員到位情況,對除雪情況及時上報。公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。
5、對執行掃雪鏟冰任務和完成任務不好單位,給予通報批評及處罰。
環衛冬季除雪的應急預案 7
一、目的
為切實做好冬季除雪防凍工作,增強突發性雪災處置能力,確保轄區內道路暢通,為廣大人民群眾提供良好的工作和生活環境,經街道研究,制訂本預案。
二、組織領導
1、街道成立以街道主要領導為組長,分管領導為副組長,各村包保領導、村(居)黨支部書記為成員的.除雪防冰工作領導小組,負責統籌轄區除雪防凍工作,檢查督促轄區有關單位工作落實情況。領導小組下設辦公室,辦公室設在建委,具體負責除雪防冰的協調、調度、檢查等工作。
2、按照屬地管理的原則,各行政村(社區)為除雪防凍工作第一責任單位,具體負責組織協調轄區內除雪防凍工作,按照《XX街道辦門前三包責任制管理辦法》有關要求,組織沿街門店做好除雪防凍工作。
三、除雪防凍范圍
1、轄區主要道路,如327國道、定胡路、臨港路、淮河路等。
2、轄區主要地段,如集貿市場、中小學門口等。
3、主要場所,如大隊部、衛生院、衛生室。
四、預警機制
1、降雪為小雪時,啟動藍色預警機制。白天降雪應在下午6:00前清除完畢,晚上降雪應在次日上午9:00前清除完畢。
2、降雪為中雪時,啟動黃色預警機制。白天降雪在晚上8:00前完成積雪清除,晚上降雪應在次日上午10:00前完成積雪清除。
3、降雪為大雪時,啟動橙色預警機制。街道全面動員發動,并具體組織實施積雪清除。實行包片分段,確保責任到人,及時組織積雪清除。在重點路段及交通節點啟用機械清雪,園林部門清除樹木積雪。
4、降雪為暴雪時,啟動紅色預警機制。街道分管領導親自指揮,各行政村(社區)、各單位組織每日清除積雪兩次以上,防止積雪凝冰。啟用掃(鏟)雪機械并組織除雪突擊隊支援重點地段的積雪清除。加強道路安全防范,對部分路段適時視情關閉或實施交通管制。
五、工作要求
1、所有責任單位要及時做好除雪防凍各項準備,嚴格服從街道辦除雪防凍領導小組的調度。所有小組成員必須保持通訊暢通。
2、各行政村(社區)、各單位接到除雪指令后,要立即投入積極除雪行動,保證清楚干凈到位。堆雪清理出路面外,確保交通安全暢通。
3、辦事處駐地小區內積雪,有各小區物業組織群眾完成。
六、嚴格責任追究
各行政村(社區)要結合任務分工,各自制定詳細的除雪防冰應急預案;
包村干部要根據各自任務分工,按照不同預警機制要求,隨時啟動本預案并及時上報工作進展。對在工作中推諉扯皮、貽誤時機,造成一定影響的,要向街道黨工委、辦事處作出書面檢討;
因工作責任不落實、工作措施不到位造成重大影響的,將嚴肅追究有關責任人的責任,并在全街道進行通報。
環衛冬季除雪的應急預案 8
一、組織領導
(一)成立合肥市城管局冬季掃雪鏟冰領導小組,組長由鄧真曉局長擔任,副組長由副局長楊鋒、徐世元、紀檢組長宇汝新擔任。成員由各區城管局主要負責人和局機關相關業務處室以及市龍泉山垃圾處理場、市城管行政執法督察支隊、市機械化清掃隊負責人組成。局領導小組下設辦公室,執行領導小組的決定和指令,辦理具體事宜,掌握各區掃雪鏟冰工作進度和相關情況。辦公室設在指揮中心。
領導分工:楊鋒副局長主要負責蜀山區(政務區)、高新區掃雪除冰工作。程本友副局長主要負責瑤海區掃雪除冰工作。徐世元副局長主要負責包河區(濱湖區)、經開區掃雪除冰工作。徐慶柱副局長主要負責廬陽區掃雪除冰工作。宇汝新組長負責新站區掃雪除冰工作。
(二)各區城管局成立相應領導小組,主要負責領導任組長,協助區政府全面組織本轄區范圍內的掃雪鏟冰工作,完成本部門的掃雪鏟冰任務。各區城管局要制定相應的掃雪鏟冰應急預案,報市城管局局掃雪鏟冰領導小組辦公室備案。
二、責任劃分
城管系統掃雪鏟冰工作在市政府的統一領導下,實行統一指揮、分區負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法,城管系統發揮主力軍作用,具體責任劃分為:
各區城管局清掃保潔人員做好各自責任路段、人行天橋、地下通道的掃雪鏟冰工作。
各街道(鄉鎮)負責轄區內掃雪鏟冰工作,動員沿街單位、經營戶和住戶負責責任區范圍內的掃雪鏟冰。具體責任區范圍為左右至鄰墻、前后為門前到道路中心線。
市機械化清掃隊協助市政部門做好立交橋、高架橋的掃雪鏟冰工作,并準備應急灑水車,根據需要做好融雪工作。
垃圾處理場做好進場道路及作業區內掃雪鏟冰工作,確保垃圾進場。
三、道路類別及掃雪鏟冰時限
城區道路共劃分為三類,即:一類道路、二類道路、三類道路,其標準是:
(一)一類道路:城區繁華區域、商貿集散地、立交橋匝道及政府機關周邊路段。具體為“六橫五縱一環”:長江路及其高架、蕪湖路、黃山路、望江路、壽春路、臨泉路,金寨路及其高架、徽州大道、潛山路、合作化路、勝利路、明光路,一環路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時,嚴重情況不超過24小時。
(二)二類道路:除一類道路以外的城區主次干道和城市出入口道路。二類道路掃雪鏟冰一般不超過24小時,嚴重情況不超過36小時。
(三)三類道路:除一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時,嚴重情況不超過48小時。
四、應急預案劃分
按照降雪量程度,結合我市實際情況,降雪預警級別共分三級,降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。
(一)一級除雪預案:當降中到大雪時,市城管局和各區城管局掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節假日,以雪為令,迅速組織工作。市城管局統一指揮,各區協調相關部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資,對城區一、二類道路積雪進行清除,及時撒布工業鹽,防止路面結冰。
(二)二級除雪預案:當降小雪時,各區城管局立即調查雪情、路況,組織人員、設備的集結、調配,視路面情況,上路作業。各區及市機掃隊利用機掃車輛,對高架道路一類道路進行快速清掃,使地面無積雪。當路面積雪厚度超過1.5cm時,對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點地區撒布工業鹽,防止路面結冰。
(三)三級除雪預案:當氣象預報有雪時,市區各級掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗,成員立即到位,做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。
路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的順序進行。街巷按照先機動車道、后人行道的順序進行。
各區在組織環衛隊伍掃雪的同時,督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃,白天降雪的.,隨降隨掃。夜間降雪的,在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。
五、工作要求
(一)確保通訊指揮暢通。應急預案啟動后,市、區掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度,設專人晝夜值班,負責電話、傳真聯絡,保持對講機聯絡暢通,每日上報掃雪鏟冰進度,及時上報重大情況。
(二)加大督查力度。各區要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度,宣傳動員廣大市民積極行動起來,主動清除責任區內的積雪。對表現好的單位和個人及時予以宣傳報道,對責任不落實、任務不落實的單位和個人予以曝光,并依法進行處罰。
(三)物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處,各區要購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具,儲備足夠的油料,車輛、設備要隨時處于良好狀態。
(四)安全規范作業。各區要對戶外廣告、公廁、轉運站等設施進行一次全面安全檢查,消除安全隱患。環衛清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時,要著標志服,設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈,謹慎駕駛,保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下,停止道路一切沖洗作業,防止路面結冰。
環衛冬季除雪的應急預案 9
一、編制目的
為提高對冬季雨雪冰凍災害綜合防御和處置能力,建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展應急處置工作,最大限度減少災害造成的損失,保障各項工作的順利開展和人員生命財產安全,制定本預案。
二、應急領導小組
組長:
成員:
三、各崗位職責
(一)綜合管理部:采集天氣預報情況,作為發生災害性天氣突發時指揮部的指揮平臺,根據預警情況提前上報領導組長,并按照領導小組下達的的'預警級別,發出相應的預警通知,啟動不同級別的應急預案,負責除雪工作所需的人工除雪鏟、鐵鍬、掃帚、等各類工具、物資的供應保障。
(二)人工運營部:負責人工除雪的組織和指揮調度接到雪情預警通知后,組織除雪人員到達指定地點,分配任務,劃分責任,及時開展積雪清除和垃圾殘留清理工作。
(三)機械管理部:組織機械到達指定地點,負責協調機械除雪設備,及時清除主干道和人行道的積雪工作。
(四)品質安全部:負責除雪中的人員安全、機械安全、及安全疏導工作。
四、應急預案保障措施
1、加強值班和信息溝通。在雨雪和大風降溫天氣期間,要隨時了解和掌握有關情況,隨時報告。
2、物資保障。綜合辦公室要負責應急物資的儲備工作,做到周到細致、及時到位、保障有力。
3、宣傳教育。對各崗位人員加強宣傳教育,增強員工安全知識、自我防護意識。
五、除雪工作安排
1、分級處置。掃雪工作時要按照:“先重點、后一般”,“先路口、后路段”和“先打開一條路,在向兩邊擴展”的順序作業。
2、雪前處置。隨時了解天氣變化,遇到有降雪預報時,提前將作業車輛進入各待命位置,確保在短時間內迅速開展作業。
3、雪中處置。降雪過程中,政府機關部門、學校、醫院、主要商業街、主干道、進村主路等易結冰地段,每兩小時實施一次化雪,防止積雪成冰。
4、雪后處置。降雪結束24小時內,城區主次干道要保持道路暢通。
環衛冬季除雪的應急預案 10
面對冬季極端天氣頻發,特別是大雪、暴雪天氣對居民出行安全和社區環境造成的嚴重影響,為確保社區道路暢通無阻,居民生活秩序井然,特制定以下應急預案,高效、有序地組織社區環衛力量進行除雪作業,保障居民的生命財產安全。
一、組織架構與職責分工
應急領導小組:由社區負責人擔任組長,環衛部門負責人任副組長,成員包括社區工作人員、志愿者及物業管理人員。負責統籌協調除雪工作,制定具體實施方案,監督執行情況。
除雪作業隊:由環衛工人及經過培訓的志愿者組成,負責實施具體的'除雪作業,包括清理積雪、撒布融雪劑等。
后勤保障組:負責除雪物資的采購、儲存及分發,包括除雪機械、融雪劑、防滑墊、照明設備等,確保應急物資充足有效。
二、預警與響應機制
氣象監測:與氣象部門建立聯動機制,密切關注天氣預報,提前做好除雪準備。
緊急響應:一旦接到降雪預報或發現積雪已影響居民出行,立即啟動應急預案,除雪作業隊迅速集合,按照預定方案展開作業。
三、除雪作業流程
優先保障主干道:首先清理社區主干道、消防通道及公交站點周邊積雪,確保緊急車輛通行無阻。
分片包干:將社區劃分為若干區域,每個區域指定專人負責,確保除雪工作全面覆蓋,不留死角。
融雪劑使用:在結冰嚴重的區域適量撒布融雪劑,加速積雪融化,同時注意環保要求,避免過量使用。
清理殘余積雪:待雪停后,繼續清理路面殘余積雪,特別是人行道、非機動車道及盲道,確保居民出行安全。
四、安全保障與后續工作
安全教育:對所有參與除雪的人員進行安全教育,強調作業安全,穿戴防護裝備,避免意外傷害。
設備維護:除雪結束后,對所有使用的機械設備進行檢查維護,確保下次使用時狀態良好。
總結評估:每次除雪任務完成后,組織召開總結會議,評估預案執行效果,收集反饋意見,不斷優化完善應急預案。
五、附則
本預案自發布之日起實施,由社區居委會負責解釋。在執行過程中,如遇特殊情況需調整預案內容,需經應急領導小組同意并報上級部門備案。
通過以上應急預案的制定與實施,我們力求在冬季降雪期間,迅速、有效地應對積雪問題,為社區居民創造一個安全、便捷的出行環境。
環衛冬季除雪的應急預案 11
冬季降雪是鄉村常見的自然現象,但積雪會給村民的出行和生活帶來諸多不便,甚至可能影響交通安全。為確保鄉村道路暢通、村民出行安全,特制定以下應急預案。
一、應急組織機構及職責
(一)應急指揮中心
成立以村主任為組長的應急指揮中心,負責全面指揮和協調除雪工作。成員包括各村民小組組長及村兩委成員。
職責:
1. 制定除雪工作的總體策略和方案。
2. 協調各部門、各小組之間的工作,確保除雪工作高效有序進行。
3. 及時掌握雪情和除雪工作進展情況,做出決策和部署。
(二)除雪作業小組
由村里的青壯年勞動力組成若干除雪作業小組,每組設組長一名。
職責:
1. 負責具體的除雪作業任務,按照指揮中心的要求,對鄉村道路、公共場所等進行積雪清理。
2. 合理安排作業人員和除雪設備,確保除雪工作的質量和進度。
3. 在除雪過程中,注意自身安全,遵守操作規程。
(三)物資保障小組
成員由村會計及若干村民志愿者組成。
職責:
1. 負責除雪物資的采購、儲備和管理,確保物資充足。
2. 及時發放除雪工具、融雪劑等物資給除雪作業小組。
3. 對物資的使用情況進行記錄和統計,及時補充短缺物資。
(四)安全保障小組
由村里的治安員和部分村民組成。
職責:
1. 在除雪作業現場設置警示標志,提醒村民注意安全。
2. 疏導交通,確保除雪作業車輛和人員的安全。
3. 對可能出現的安全事故進行應急處理,及時救助受傷人員。
二、雪情預警與響應
(一)雪情預警
1. 與當地氣象部門保持密切聯系,及時獲取降雪預報信息。
2. 根據降雪量、降雪持續時間等因素,將雪情預警分為輕度、中度、重度三個級別。
(二)響應措施
1. 輕度雪情(降雪量較小,預計對交通和村民生活影響較小)
除雪作業小組做好準備工作,隨時待命。
物資保障小組檢查除雪物資儲備情況,確保物資充足。
安全保障小組在主要道路和公共場所設置警示標志。
2. 中度雪情(降雪量適中,可能對交通和村民生活造成一定影響)
除雪作業小組開始對主要道路、橋梁、陡坡等重點部位進行除雪作業。
物資保障小組及時為除雪作業小組提供所需物資。
安全保障小組加強交通疏導和現場安全監管。
應急指揮中心及時了解除雪工作進展情況,協調解決出現的問題。
3. 重度雪情(降雪量大,對交通和村民生活造成較大影響)
全體除雪人員和設備投入除雪工作,優先保障主要道路的暢通。
采取機械除雪和人工除雪相結合的方式,加快除雪進度。
對因積雪導致交通中斷的路段,及時組織人員進行救援和疏導。
應急指揮中心加強與上級部門和周邊村莊的聯系,爭取支援和協調配合。
三、除雪作業流程與標準
(一)作業流程
1. 先清理主要道路,如進村道路、村內主干道等,確保車輛和行人能夠正常通行。
2. 再清理次要道路、小巷和公共場所,如學校、村委會、衛生室等周邊區域。
3. 對橋梁、陡坡、彎道等危險路段進行重點清理,撒布融雪劑,防止車輛打滑。
4. 最后清理村民家門口和庭院內的積雪,方便村民出行。
(二)作業標準
1. 主要道路和公共場所的積雪應在雪停后X小時內清理完畢,確保道路暢通,無積雪堆積。
2. 次要道路和小巷的積雪應在雪停后X + 2小時內清理完畢,保證村民基本出行不受影響。
3. 清理后的積雪應堆放在指定地點,不得隨意傾倒,以免影響環境和排水。
4. 在除雪過程中,要注意保護路邊的樹木、花草和公共設施,避免造成損壞。
四、物資儲備與管理
(一)物資儲備
1. 除雪工具:準備足夠數量的鐵鍬、掃帚、推雪板等。
2. 融雪劑:儲備適量的環保型融雪劑,用于重點路段的除雪防滑。
3. 防護用品:為除雪人員配備手套、口罩、安全帽等防護用品。
4. 運輸設備:確保有足夠的車輛用于積雪的運輸和物資的調配。
(二)物資管理
1. 建立物資管理制度,明確專人負責物資的采購、儲備、發放和管理。
2. 定期對物資進行檢查和維護,確保物資的.質量和性能良好。
3. 對物資的使用情況進行記錄和統計,根據實際需要及時補充和調整物資儲備。
五、安全與防護措施
(一)人員安全培訓
1. 在除雪工作前,對所有參與除雪的人員進行安全培訓,包括除雪操作規程、安全注意事項、應急救援知識等。
2. 提高除雪人員的自我保護意識,使其在工作中能夠正確使用除雪工具和防護用品,避免發生安全事故。
(二)現場安全管理
1. 在除雪作業現場設置明顯的警示標志,提醒過往車輛和行人注意安全。
2. 除雪作業人員要穿著反光背心,確保在夜間和惡劣天氣條件下能夠被清晰識別。
3. 對除雪設備進行定期檢查和維護,確保設備的安全性能良好,避免在作業過程中發生故障。
(三)應急救援措施
1. 制定應急救援預案,明確在發生安全事故時的救援流程和責任分工。
2. 配備必要的應急救援設備和藥品,如急救箱、擔架等。
3. 一旦發生安全事故,要及時啟動應急救援預案,迅速組織救援,將事故損失降到最低。
六、宣傳與教育
1. 通過村廣播、微信群、宣傳欄等方式,向村民宣傳冬季除雪防滑的知識和注意事項,提高村民的安全意識。
2. 教育村民不要在積雪的道路上奔跑、打鬧,避免滑倒受傷。
3. 提醒村民在降雪期間盡量減少外出,如需外出要注意交通安全,做好防寒保暖措施。
七、后期處置
1. 雪后對除雪工作進行總結和評估,分析存在的問題和不足,總結經驗教訓,為今后的除雪工作提供參考。
2. 對除雪設備進行清洗、保養和維修,妥善保管,確保設備在下次使用時能夠正常運行。
3. 清理除雪作業現場,恢復道路和公共場所的原狀,保持鄉村環境整潔。
環衛冬季除雪的應急預案 12
為確保城市道路在冬季降雪后能夠迅速恢復暢通,保障市民出行安全,有效應對極端天氣帶來的不利影響,特制定以下應急預案。
一、組織架構與職責
1. 應急指揮小組:由環衛部門負責人擔任組長,負責全面指揮除雪工作,協調各方資源,確保除雪任務高效有序進行。
2. 現場作業組:根據降雪情況,分為多個小組,負責具體除雪作業,包括機械除雪、人工清掃、撒沙防滑等。
3. 后勤保障組:負責除雪設備的維護、燃料及物資供應,確保除雪作業不間斷進行。
4. 安全監督組:負責現場安全監督,確保除雪作業過程中人員及車輛安全。
二、預警與響應
1. 氣象監測:與氣象部門建立緊密聯系,密切關注天氣預報,提前做好除雪準備。
2. 預警發布:一旦接到降雪預報,立即啟動應急預案,通過內部通訊系統、社交媒體等渠道發布預警信息。
3. 快速響應:降雪開始后,各小組立即按照預案要求,迅速到達指定位置,開展除雪作業。
三、除雪作業流程
1. 初步清理:使用鏟雪車、撒沙機等機械設備,快速清除主干道、橋梁、隧道等重點區域的積雪。
2. 精細清掃:在機械除雪后,組織人工清掃,確保道路無殘留積雪,特別是人行道、公交站臺等區域。
3. 防滑處理:在易滑路段、坡道等關鍵位置撒布融雪劑或防滑沙,提高路面摩擦力,防止車輛打滑。
四、應急保障
1. 設備維護:定期對除雪設備進行維護保養,確保設備處于良好狀態,隨時可用。
2. 物資儲備:建立融雪劑、防滑沙等應急物資儲備庫,確保物資充足,滿足長時間除雪需求。
3. 人員培訓:定期組織除雪作業人員參加安全培訓和技能培訓,提高應急處理能力和作業效率。
五、后期評估與總結
每次除雪任務結束后,組織召開總結會議,評估除雪效果,總結經驗教訓,不斷完善應急預案,提高未來應對冬季降雪的能力。
通過上述應急預案的實施,我們旨在構建一個高效、有序、安全的冬季除雪體系,為市民提供一個安全、暢通的'出行環境。
環衛冬季除雪的應急預案 13
為有效應對冬季降雪天氣,確保鄉鎮道路暢通、居民生活不受影響,特制定以下應急預案。
一、組織機構與職責
應急領導小組:由鄉鎮主要領導擔任組長,環衛部門負責人任副組長,成員包括各村(社區)負責人、公安、交通、醫療等相關部門負責人。領導小組負責統籌協調除雪工作,制定除雪方案,下達除雪指令,監督執行情況。
環衛作業隊伍:組建專業除雪隊伍,分為機械除雪組、人工除雪組和后勤保障組。機械除雪組負責主要道路、橋梁的快速除雪;人工除雪組負責小巷、人行道等機械難以到達區域的除雪;后勤保障組負責除雪物資的準備、分發及人員調配。
二、預警與響應
預警機制:加強與氣象部門的溝通聯系,密切關注天氣預報,提前做好降雪預警。一旦接到降雪預報,立即啟動應急預案,進入備戰狀態。
響應級別:根據降雪量和持續時間,將除雪響應分為三級:一般響應(小雪)、較大響應(中雪)和重大響應(大雪或暴雪)。不同響應級別下,調動不同規模的除雪隊伍和物資,確保除雪效率。
三、除雪措施
機械除雪:優先使用除雪機械對主要道路、橋梁進行快速除雪,確保交通暢通。機械除雪應遵循“先主后次、先通后暢”的原則,優先保障主干道的通行能力。
人工除雪:在小巷、人行道等機械難以到達的`區域,組織人工除雪。人工除雪應注意安全,避免使用銳利工具損傷路面,同時做好人員保暖措施。
融雪劑使用:在重點路段、橋梁等易結冰區域,適量使用融雪劑,加速積雪融化,防止路面結冰。融雪劑的使用應遵循環保原則,避免對環境造成污染。
四、物資儲備與調配
物資儲備:提前儲備足夠的除雪機械、融雪劑、鐵鍬、掃帚、防滑鏈等除雪物資,確保應急需要。
物資調配:根據除雪需要,及時調配除雪物資和設備,確保除雪工作順利進行。
五、安全保障與宣傳
安全保障:除雪過程中,加強人員安全防護,確保人員安全。同時,做好交通疏導工作,避免除雪過程中發生交通事故。
宣傳引導:通過廣播、電視、網絡等媒體,及時發布除雪工作動態,引導居民積極參與除雪工作,共同維護鄉鎮環境整潔。
六、后期總結與評估
除雪工作結束后,組織相關部門對除雪工作進行總結評估,分析存在的問題和不足,提出改進措施。同時,對在除雪工作中表現突出的單位和個人進行表彰獎勵,激勵大家繼續努力,為鄉鎮環衛工作貢獻力量。
本應急預案自發布之日起實施,由鄉鎮環衛部門負責解釋。各相關部門和單位要高度重視,認真執行,確保冬季除雪工作順利進行。
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