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收費站站長競聘的演講稿

時間:2023-01-10 02:19:32 演講稿 我要投稿

收費站站長競聘的演講稿范文

  演講稿具有邏輯嚴密,態度明確,觀點鮮明的特點。隨著社會不斷地進步,演講稿的使用頻率越來越高,你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎?下面是小編為大家收集的收費站站長競聘的演講稿范文,希望能夠幫助到大家。

收費站站長競聘的演講稿范文

  收費站站長競聘的演講稿1

尊敬的各位領導、各位同事:

  你們好!

  首先,感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會,也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭,今年25歲,20xx年進入收費站工作,現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年,我有許多競聘站長的優勢:

  一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。

  20xx年5月我應聘到公司工作,先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會,多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識,多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗,深刻領悟了收費管理的獨特內涵,熟悉了收費站的運作管理。我認為,深刻的管理認識作為合格站長必須具備,豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。

  二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。

  公司多年的教育培養,自己刻意的追求磨練,培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質,這為我競聘站長奠定了堅實的基礎,為今后從事管理工作提供了有力保障。

  三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。

  我知道雖然自己永遠不可能成為完人,但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和,對人真誠;不無中生有,撥弄是非;善于團結同事,調動其積極性,挖掘其個人潛力;心底坦蕩使我能無愧于公司和領導的教育,堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。

  四是扎實的.計算機知識,使我在聯網收費工作中如魚得水。

  我作為一名男同志,對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢,對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究,這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障,使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。

  收費站站長競聘的演講稿2

尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!

  我競聘的崗位是收費站站長。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘,我感到非常幸運和激動。借此機會,感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會,感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言:“推動你的事業,而不要讓你的事業推動你。”今天,我正是為繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。

  首先我簡單介紹一下我的個人情況:我叫,今年歲,大專學歷,從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理,現競選收費站站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況:

  我1991年參加工作,先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作,與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理,協助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇,獲得了上級的賞識和同志們的肯定,多次受到單位表彰。今年來,在上級的正確領導下,我和站里的同仁努力工作、勇于創新,圓滿地完成了各項工作任務。

  俗話說:“打鐵還需自身硬”,競聘收費站站長的職務,就要具備站長的素質和才能。

  一、我競聘站長這個職位具有諸多的優勢:

  一是具有年富力強,積極進取的精神風貌。今年40歲,剛過而立之年的我,有健康的身體、充沛的精力,有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是,我家庭穩定,家人全力支持我的工作,使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作;

  二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來,我曾先后在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長,再到站的站長助理,每一次工作的.變遷和角色的轉換,都是對自己豐富知識和培養能力的絕好鍛煉。多年的現場收費經驗,使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗,能有效做到保平安,保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間,全面接觸和熟悉了收費站的各個領域,對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面,都獲得了很大的提高;

  三是具有踏實肯干,求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來,一直工作在第一線,十幾年的收費工作,無論設備多簡陋,工作多辛苦,從未動搖過我的信念,也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業,勤勤懇懇,沒有出過一次差錯,盡到了自己的職責,在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養,始終堅持低調為人,同事之間和睦相處、團結協作,對待司乘人員敬之以禮,示之以道。在新的崗位,我還會一如既往地努力下去,工作下去,奉獻下去!

  回首過去,我所走過的每一步,都滲透著組織的培養,都凝聚著領導和同志們的關心。我想,收費站站長一職不只是一個有吸引力的職位,更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在站長的崗位上經受新的鍛煉,我將在以下幾個方面做好我的工作:

  一是鼎力配合站長工作,做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置;胸懷全局、抓好工作;既能服從領導,又能獨當一面。工作中做到行權不越權,到位不越位,補臺不拆臺。作為站長,我一定我將不斷加強學習,堅決服從組織安排,言行與上級領導保持一致,自覺地做到講學習,講政治,講正氣,講紀律;我一定會團結全站同志,傾聽大家的呼聲,多作調查研究,及時準確地掌握各方面工作情況,和大家一起做好站的各項工作。

  二、科學、規范的做好日常事務工作。

  1、作為站長,承擔宣傳報道及現場管理等職責,是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務,又要參與站務,我將根據實際情況,進行合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制,提高文明優質服務工作,確保收費現場井然有序。

  2、搞好綜合協調,確保車輛暢通,及時傳達貫徹領導的指示,加強督促,促進上級各部門各項政策的落實,做好員工的政治思想工作,確保各方面工作能密切配合、全面落實;

  三、搞好隊伍建設,提高收費站的凝聚力和向心力。

  作為站長,除了抓好份內業務,還應該帶好隊伍,對站內成員的成長負責,為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷,盡量為職工排憂解難。生活上,此前我們搞了三園建設,種了菜,喂了雞,確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵,在站內營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次,要利用各種機會,多組織大家進行各種培訓,提高他們的素質,在站內形成良好的學習氛圍。再次,善于激發員工,尤其是年輕員工的工作熱情,加強各個成員之間的溝通與協作,增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩,力往一處使,為長益高速的發展作出應有的貢獻!

  如果競選成功,我將盡自己所學,和全體同仁一道,齊心協力,我將一如既往地做好本職工作,為長益高速的發展做出應有的貢獻!共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信,如果落選,我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。

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