演講稿的相關知識

　　演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿�，F如今，在很多情況下我們需要用到演講稿，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編精心整理的演講稿的相關知識，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　1.演講稿的概念

　　演講稿也叫演說詞，是在較隆重的集會和會議上發表的講話文稿。可以用來交流思想、感情，表達主張、見解，具有宣傳、鼓動和教育作用

　　2.演講稿的特點

　�。�1）針對性。

　　演講稿的內容多是聽眾最關心、最感興趣、最想了解的，表達方式也因人而易，十分注意效果。

　�。�2）鼓動性。

　　講演的目的是感動聽眾，說服聽眾，以情感人，激發共鳴，爭取最佳宣傳說服效果。

　�。�3）有聲性。

　　演講稿要能將無聲文字通過演講者聲情并茂的講演變為有聲語言。要好說、好聽、好懂、好記，寫得瑯瑯上口，講得悅耳動聽，通俗易懂，明白如話，幽默風趣

　　3.演講稿的種類

　�。�1）從講演場合劃分，可分為會場演講稿、廣播演講稿、電視演講稿、課堂演講稿、法庭辯論稿等。

　�。�2）從講演內容和性質劃分，可分為政治演講稿、學術演講稿、社會活動演講稿等。

　�。�3）從表達方式上劃分，可分為記敘性演講稿、議論性演講稿、抒情性演講稿等

　　4.演講稿的格式

　　演講稿的結構由標題、稱呼和正文三部分構成。

　�。�1）標題。

　　演講稿的標題無固定格式，一般有四種類型。

　　1）揭示主題型，如《人應該有奉獻精神》。

　　2）揭示內容型，如《在省科技工作會議的講話》。

　　3）提出問題型，如《當代大學生應具備什么素質》。

　　4）思考問題型，如《象牙塔與蝸牛廬》。

　�。�2）稱呼。

　　提行頂格加冒號，根據受聽對象和講演內容需要決定稱呼。常用“同志們：”“朋友們：”等，也可加定語渲染氣氛，如“年輕的朋友們：”等。

　�。�3）正文。

　　正文由開頭語、主體和結語三部分構成。

　　1）開頭語。開頭語的任務是吸引聽眾、引出下文。有六種形式：

　　a.由背景和問候、感謝語開始；

　　b.概括講演內容或揭示中心論點；

　　c.從講演題目談起；

　　d.從講演緣由引起；

　　e.從另件事引入正題；

　　f.用發人深思問題開頭。

　　2）主體。主體即中心內容。一般有三種類型：

　　a.記敘性演講稿。以對人物事件的敘述和生活畫面描述行文；

　　b.議論性演講稿。以典型事例和理論為論據，用邏輯方式行文，用觀點說服聽眾；

　　c.抒情性演講稿。用熱烈抒情性語言表明觀點，以情感人，說服聽眾，寓情于事、寓情于理、寓情于物。

　　3）結語。是講演能否走向成功的關鍵，常用總結全文，加深印象；提出希望，給人鼓舞；表示決心，誓言結束；照應題目，完整文意等方法在激動人心的結語中結束全文。

　　拓展：安全知識演講稿

親愛的同學們：

　　大家下午好，我們作為小學生，祖國的花朵，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，文明禮讓、互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠離悲傷。下面我給大家講一些交通安全法律小常識

　　一：安全橫過道路

　　1、上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身于汽車輪子底下。

　　橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

　　2、道路不是游戲場

　　道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。

　　(一)馬路上應注意的交通安全

　　1、在馬路上要靠邊走，走在中間會妨礙車輛的通行，還有被撞的危險。

　　2、走路時，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。

　　3、如果是幾個人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，不要橫著走，以免妨礙別人走路。

　　4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險。

　　5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時，雨傘不要擋住視線。更不能把雨傘當作對攻的玩具，以免刺傷人。

　　有這樣一個小故事：《紅燈短暫而生命長久》

　　誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情，然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!

　　她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

　　劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學的時候，女孩哭著鬧著要上學，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動，社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2015年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專家系統的免費治療，醫生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。

　　這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次。

　　二、乘車

　　乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

　　候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

　　(一)乘坐汽車時應注意的安全

　　1、不要將頭、手伸出窗外。

　　2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會污染環境，還會打到行人或是其它車輛，發生危險。

　　3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時，撞到硬物上。

　　4、上下車時要從右邊，因為左邊可能有車開過來。

　　5、下車時，先要確定后邊沒有車子來，才可以下車

　　三、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。

　　騎自行車常識

　　我國是世界上擁有自行車最多的國家，是世界公認的“自行車王國”。

　　自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

　　從保證交通安全出發，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。

　　自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。

　　同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗!

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