德邦快遞轉正個人心得體會德邦快遞員心得體會

　　當我們積累了新的體會時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編為大家整理的德邦快遞轉正個人心得體會德邦快遞員心得體會，希望能夠幫助到大家。

德邦快遞轉正個人心得體會德邦快遞員心得體會1

　　我于xxxx年4月應聘到公司，由于公司剛剛成立，員工不多，因此擔任多方面工作，從開始的產品演示、公司介紹，到后來的辦公室工作，再到現在的出納，可以說我一直在不斷的努力學習新的知識。由于大學期間我所學專業為漢語言文學，并考取了中級秘書上崗證、高級中學教師資格證，因此我在文字的組織及表達上已具備了相應的能力，對于前兩份工作(產品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領導和同事的肯定。當然理論與實踐還是有很大的差距，在以后的工作實踐中，我仍然需要向同事學習，并總結工作中的經驗教訓，不斷的充實提高自己。

　　目前，我做的最主要的還是財務方面的工作，根據公司的經營理念和現代管理方式的要求，財務工作必須是嚴格正規、合理合法，在公司這種良好的氛圍和環境下，財務部進行嚴謹踏實的工作。

　　1、反映，是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必須對公司發生的每一筆經濟業務通過不同的方式、方法進行規范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。目前我已經對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發票的取得到填制記帳憑證都達到正規化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。

　　2、核算，也是財務工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費用核算等等。由于缺乏這方面的知識，目前暫不擔任該項工作。

　　3、監督，是財務工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經濟業務的合法性、合理性進行監督，保證企業不受不必要的經濟損失，更不能無意的'為一些工作人員創造犯錯誤的氛圍。在這方面，財務部嚴格按有關制度執行，鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產進行監督，定期進行固定資產盤點、存貨盤點、庫存現金余額盤點等，以保證公司財產不受侵害。

　　4、評價，對不同時期或階段的經營成果及財務狀況進行評價和分析。財務部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務輔助說明進行分析和評價。

　　5、管理，是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策提供準確可靠的財務數據，公司財務部能夠隨時完成公司領導和其他部門要求提供的數據資料;其次是參與公司管理和決策，對公司存在的不合理現象，財務部已經提出合理化建議，大部分已被采納。

　　由于自己沒有學過財務方面的知識，在工作實踐中不斷遇到新的問題，所以在這方面自己還有好多東西要學要掌握，特別是在有關科目的問題上還要多下功夫學習，以便勝任自己目前的工作，實現自己在這崗位上的價值。

　　自參加工作以來，自己學到了很多，下面是我的幾點感想;

　　1、工作方法及工作效率至關重要，充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;

　　2、凡事都要付諸熱心，相信耐力無所不能;

　　3、團隊協作精神非常重要;

　　總之，在幾個月的工作中，有成績和喜悅，也有不足之處，但我會在今后的工作中不斷努力、不斷改進。我確信公司財務部是一個團結、高效的工作團體，每位成員都能夠獨擋一面，我有信心協同財務部全體人員與公司共同走向輝煌。

德邦快遞轉正個人心得體會德邦快遞員心得體會2

　　人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。一批批新員工懷著自己美好的希望和從零開始的心態，加入了德邦物流這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了兩天的新員工培訓。這期培訓使大家的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，每個人都受益匪淺。

　　加強了同事之間的溝通。在培訓學習中，已深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在大家今后的實際工作中，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結一致，才能提高工作效率，進步更快。

　　也提高了每個人的執行能力。在物流行業，需要員工具備吃苦耐勞的頑強精神。此次活動中的軍訓已成功激發學員的頑強意志。在以后的工作中必然會努力拼搏，打出一片天地。

　　本學期基本上參加了新大每場招聘會，每場都小有收獲，今天德邦物流的招聘會卻是對我影響最大的一場吧，昨天他們來了倆工作人員到我們學校負責宣傳，我陪他們去貼宣傳海報，順便和他們聊了很多，感覺他們就是普通人和我差不了多少，宣講會開始前沒人的時候還和他們扯淡。

　　宣講會結束招聘開始一下子就能感覺到氣氛變了，快速發展的公司就是不一樣啊，待遇也還不錯，3500左右，公司宣稱的是每年發展速度為60%左右，重要的是公司文化很好，還有各種大型活動，甚至每年都有公司的集體婚禮。

　　招聘會分五個環節，每個環節都具有挑戰性，前面就聽說了華山中學招聘教師是從幾個題目中自己選一個題目準備10min，然后開始試講，我自認為那比較難了。他們更那個，每人只有一分鐘準備，內容為對一條諺語的看法，時間一分鐘，上一個人講下一個人準備，事前誰也不知道下一個是誰，下一個問題是什么，第一輪49人，剩下36人，不過也體諒一下人家，物物流公司嘛，時間大于一切，效率起決定性作用。

　　第二環節為分小組討論，六人一小組，小組派一個人作為代表對幾個選項排序，并簡單陳述原因，有責任，個人能力，學習，家庭等方面，時間一分半鐘，討論的時候就能看出來了，有的小組很積極主動，有的小組的人很少有人吭聲，陳述的時候結果與過程成正比。誰是一個小組的主心骨，誰是什么個性面試官全放在眼里了，第二輪下來還剩27個人。

　　第三環節進入高潮了，名字叫瘋狂拼圖，面試官稱之為世界上第三大瘋狂，第一當然是瘋狂的石頭。第二是瘋狂的賽車，第三便是這瘋狂拼圖了，剩下的人被分為七組，有7副不同的圖，每組一幅圖，每幅圖由幾片塑料卡片拼成，但是順序是打亂的，可以交換卡片和圖紙，每組拼成的圖越多得分越多，這個考驗的是與小組其他成員合作能力和與其他小組的協同能力，每個人的表現依舊被面試官記下，結果面試官總結時與我個人想法差不多，欲得之必先予之，也就是要想獲取必先付出，每個小組先把自己不需要的給下一組，這樣效率會高很多的，甚至后面不需要語言交流也能很快完成，該輪被淘汰6人剩下21人。

　　第四環節輕松多了，就是從四個選項里選擇描述與自己最符合的一項，選擇題，結果明天公布......加上明天的五個環節面談，面試結束，據說能留下10多人，據說他們公司請的知名公司出的這一系列面試題目，其他在新大招人的用人單位還沒有下這么大本錢的`吧，可是其效果是大家有目共睹的，如此之強的針對性，經他們選拔的人必定是能在他們公司大展宏圖的。

　　唯一的缺陷就是很多人不了解這個公司都不敢來，加之我們學校的宣傳工作剛剛起步，來的人比較少，聽宣講會的也就70人，在內地其他學校都是幾百號人的，希望他們下次來的時候我們的學生會多點。此次招聘會能學習的地方太多了，協會里沒來的同學們，你們是否會后悔?感謝張志偉替我在辦公室值班，感謝李肇陽、吳晶那么忙還過來幫忙，感謝明偉的支持，謝謝古力老師，最需要感謝的還是伏老的栽培了，老師辛苦了，我不會讓你失望的。

德邦快遞轉正個人心得體會德邦快遞員心得體會3

　　xxxx年12月8日至今實習地點：天津市靜海縣靜海鎮津德公路(津文線)北側絞股蘭酒廠大門東側德邦物流實習單位：天津全程德邦物流有限公司靜海縣分公司一、實習目的1、鍛煉自己的實際動手能力及操作能力2、為畢業找工作積累一定的經驗，提前適應步入社會工作的步伐3、培養自力更生的生活態度4、掌握一定的社交技巧以及說話的藝術5、培養團隊合作精神，更好地融入社會6、掌握和學習相關的工作技能7、尋找自己在工作中存在的不足，以及實習工作的體會與總結 8、更好地考慮自己的職業定位二、德邦物流簡介及純出發部門營業員工作職責的介紹1、德邦物流簡介德邦物流是國家“德邦工作轉正總結報告AA”級物流企業，主營國內公路運輸業務，創始于1996年。截止20xx年3月，公司已開設直營網點5300多家，服務網絡遍及全國，自有營運車輛8,800余臺，全國轉運中心總面積超過105萬平方米。

　　公司提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務體驗，助力客戶創造最大的價值。

　　服務理念，保持銳意進取、注重品質的態度，強化人才戰略，通過不斷。一直以來，公司都致力于與員工共同發展和成長，打造人企雙贏。在推動經濟發展，提升行業水平的同時，努力創造更多的社會效益，為國民經濟的持續發展，和諧社會的創建做出積極貢獻，努力將德邦打造成為中國人首選的國內物流運營商的愿景，實現“為中國提速”的使命。

　　企業精神—發動機精神：四個那樣(1)德邦人要像發動機那樣，認真敬業(2)德邦人要像發動機那樣，充滿激情(3)德邦人要像發動機那樣，團結協作(4)德邦人要像發動機那樣，令行禁止企業作風：四個特別(1)特別能吃苦(2)特別能團結(3)特別講效率(4)特別會創新如今德邦的企業使命：物暢其流，人盡其才。

　　企業的核心價值觀：以客戶為中心以進取者為本以團隊創高效堅持自我反思經營范圍：倉儲、貨物運輸信息咨詢、代辦貨物運輸手續、貨物裝卸服務等2、純出發部門營業員工作職責①負責接待和指導客戶填寫托運單及相關信息，并錄入系統。

　　②進行電話營銷，協助經理維護客戶。

　　③負責對貨物運輸過程中的跟蹤與監控，及時處理貨物異常及相關理賠。

　　④車輛預配及貨物出發處理。

　　⑤負責派送異常單跟蹤，及時處理派送更改.轉貨.內部帶貨等業務。

　　三、我在純出發部門實習的內容1、日常工作：接待客戶和指導客戶填寫托運單相關信息，以及其他客戶來營業部發貨，當客戶的車到了人還未下車，主動走出營業廳迎接客戶發貨，熱情禮貌地向客戶問好，主動幫客戶卸貨、開箱驗貨、稱重量方、指引客戶進入柜臺辦理相關單據。

　　將出發貨物信息登記表帶入營業部內，并知道客戶填單和用FOSS系統客戶端進行開單，開單過程中準確地填寫發貨客戶信息、收貨客戶信息、運輸信息、貨物信息、增值業務，之后計算總運費、提交運單、打印運單及標簽，并及時將標簽貼在貨物上，以便不至于貨物混在一起，從而降低裝貨的出錯率。

　　發貨客戶信息：發貨人手機、發貨聯系人、地址等等收貨客戶信息：收貨人手機、收貨聯系人、地址(詳細的填寫)等等運輸信息：運輸性質(精準卡航、精準城運、精準汽運(長途、短途) 、精準大票、偏線汽運(需其他物流協作完成運輸服務) ) 、提貨方式(自提、送貨(進倉、不含上樓、上樓) 、內部帶貨自提) 。

　　貨物信息：名稱、件數、重量、尺寸、包裝、打木架等增值業務：保價聲明價值(≤20xx，收費12元;>20xx，6‰收費) 、代收貨款、退款類型(即日退、三日退、審核退) 、付款方式(現金、到付、月結、臨時欠款) 、簽收單(原件、傳真) 、其他費用等。

　　有簽收單的得選對返單類型，我實習的一般都開的是“簽收單原件返回出發部門”，可在FOSS客戶端進行這樣的操作“開單管理—打印標簽—打印簽收單，并選擇打印簽收單張數(一般打印兩張)—打印”，簽收單一張貼在我司專有的信封上，另一張貼在標簽下方。

　　貼標簽時，貼在貨物最小面左上角，貨物件數≤5時，在貨物上寫上運單號和件數;有打木架的貨物要貼上打木架的標識，并在標識上填寫相關內容，例如代打木架件數、代打編號、備注上寫打木架或幾件合打注意事項，打木架的貨物裝車時一般甩在車廂后方，以便于提高外場打木架的效率。

　　2、客戶回訪及客戶維護、陌生來電錄入回訪跟蹤根據計劃日程安排對客戶進行回訪和維護，主要是通過電話對客戶進行回訪，詢問客戶的發貨需求、對我部服務的建議、通知我部年底放假時間和新年營業時間的安排、線路優惠折扣、快遞上線的推廣，對于流失預警客戶的回訪和了解是重要的，可以通過回訪，從而得知客戶流失的原因，以便于我部及時對其進行維護，也可了解客戶是否有其他需求，促使我部進行改進和反思，從而提升我部的服務能力，以及通過客戶的反饋及時了解同行的相關信息，進而有利于我部提升客戶市場的競爭能力。陌生來電是挖掘潛在客戶的有效途徑，通過陌生來電的錄入、回訪、跟蹤，有利提高潛在客戶的發貨率。

　　3、代理收銀員部門收銀員休息是，我偶爾會暫時代理一兩天收銀員，例如進行對賬(針對的是月結客戶)，首先，登錄經理“OA—BI系統—報表查詢—報表明細—應收帳旬報—部門(選擇) —導出當前—打開ecel表格(看余額和復制客戶編碼) ”，接著“登錄收銀員系統—FOSS系統Web—對賬管理—對賬單新增—粘貼客戶編碼和調對賬日期—查詢—生成對賬單”，最后“對賬管理—查詢—明細—導出對應客戶的ecel表格—重命名—郵給客戶對賬”，客戶核對正確后，將收錢款項打入公司賬戶。

　　對營業款經行線下盤點和線上盤點(使用OA—財務自助進行線上盤點) 、日常費用的報銷和其他費用報銷的填寫(使用OA—報賬平臺進行報銷)，對于這一塊的學習我還需繼續努力。

　　4、上門提貨根據大客戶和固定客戶在網上下網單，然后由網單號導入FOSS系統客戶端進行開單，大體步驟如下：登錄CRM—訂單管理—訂單狀態選為已受理或全部，選中一條點擊序號,出來相關信息，復制網單號—在已登錄的FOSS客戶端中，開單管理—營業部開單—網上訂單—粘貼網單號—導入—輸入運單號—進行正常開單，開完的運單在開完的'標簽上寫上收發貨人、網單號、件數、取貨地址，然后就是合理安排提貨路線，以便于提高工作效率。

　　5、跟蹤運單、匯報大客戶每日發貨清單、匯報指標和營業進度、客戶咨詢時效及價格每天都得對前一天發的貨進行跟蹤，即跟蹤運單，步驟大致如下“登錄FOSS系統網頁端—開單管理—跟蹤運單—調整收貨日期—查詢—單擊每一條運單信息—彈出運單明細信息—根據此頁面信息來跟單”，我部門的貨物大部分由天津轉運中心和廊坊樞紐中心進行走貨，看一下狀態是否是在天津轉運中心和廊坊樞紐中心顯示已出庫，且天津轉運中心的下一站不是廊坊樞紐中心，才可說明貨物已正常配載，其他的狀態需要聯系以上兩個中心進行跟蹤，以便于及時走貨。使用FOSS 網頁端和CRM進行大客戶每日發貨清單的匯報。

　　每日進行匯報信息如：領導好：天津靜海營業部3月9日工作匯報：今天部門快遞票數11票，收入424元，累計2994元，指標15000元，完成比19.96%;零擔出發貨收入5730元，月累計99617元，指標300126元，收入完成比33.19%，時間進度29.03%;優勢業務收入2761元，累計46027元，優勢業務占比48.18%，累計優勢業務占比46.2%，保價收入344元，累計3072元，保營比6%，累計保營比3.08%;今天投訴0個，本月累計0個，差錯0個，本月累計0個，發車時間17:32:01，訂單數24個，成交20個，成交比83.33% 。

　　今天部門開單28票，送貨10票，開單送貨率35.7%。匯報人：高飛明客戶打電話到我部進行咨詢，咨詢價格和時效，我部可為客戶進行簡單的報價和告知大概的走貨時效，可在FOSS系統客戶端中的開單管理中的公布價查詢和簡單報價中進行。

　　6、出門去陌生客戶及企業或公司派單，挖掘未知客戶四、實習總結及體會通過這幾個月的實習，讓我感觸最深的是營業部同事耐心指導我學習，讓我倍感幸運，幸運自己當初選擇來這邊實習。通過實習讓我清楚地知道自己在與客戶的溝通上存在不足，可能是因為業務不熟練的原因，但我覺得歸根結底是我的性格所導致。

　　實習讓我明白了服務行業確實不好做，遇到好說話的客戶，客客氣氣地跟你溝通，遇到態度不好的客戶你就得忍著，不能像在學校時那樣由著性子來。通過這幾個月的實習讓我慢慢適應了社會的交際，體會到了學生時代確實很幸福。

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