駕校考試心得體會

　　從某件事情上得到收獲以后，馬上將其記錄下來，這樣我們可以養成良好的總結方法。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編整理的駕校考試心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

駕校考試心得體會1

　　隨著社會的進步發展，機動車駕駛作為一項不可或缺的基本技能，越來越多的人需要通過正規的培訓考核取得駕駛機動車資格，而我也在今年有了一個機會學習駕照。我學習的駕校是云大駕校，管理水平和師資條件在當地都是一流的。這次在駕校學習的經歷讓我學到了很多，我相信這樣的經歷定會使我受益終生!起初，自認為學習駕照很容易，其實并非易事。理論考、五項、路考，每一考都不是容易的。況且汽車駕駛容不得半點馬虎,必須腳踏實地,因為這絕非兒戲，無形之中就有種壓力和責任

　　教練耐心指導，仔細講解每一個動作的要領，因人施教，使我和同伴在短期內盡快成為一名合格的機動車駕駛員心得體會。

　　我學會的不僅是駕駛的`知識,更有為人處事的道理。在這里我最想感謝的是我們的教練，是他讓我改變了對以往教練員存在的一些道聽途說的偏見。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫責任，什么叫將心比心，什么叫兢兢業業。另外還要感謝通過學車認識的幾個朋友，在與他們相處的時間里，我很快樂，我相信我們都收獲了人生中的友誼。

　　取得駕駛證是我的目標，但比駕照還珍貴的是這學習駕照體驗和經歷。更重要的是在提高駕駛水平的同時，要做到遵章守法，要安全駕駛，文明駕駛。

　　感謝云大駕校給了我們這次親身駕駛學習的機會,感謝駕校老師們給予我們最無私、最真誠的指導、幫助、和教誨!我一定會把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財，做文明人，開文明車!

駕校考試心得體會2

　　1、動作技能一定要熟練。

　　動作技能包括：教練教給的倒車入庫的打盤方法，看后視鏡的方法;包括側位停車的入庫出庫及打盤方法;還包括s彎道、直角轉彎、坡道定點的看線及踩剎方法、定點起步方法。這些最基本的動作技能一定要練習得非常熟練，深入腦海。動作協調能力不強的人，每個項目一定要經過至少三天的連續練習，才能找到一點感覺。這些動作技能要達到熟練，無非就是多動手，多想多交流。

　　2、看點位置要準。

　　這一點不亞于科目二的`五項基本動作技能。看點要準是指：教練教了每一項的動作技能后，學員經過多遍練習，動作點由第一次的準到后來的不準，再到通過不斷找點修正鞏固強化，直到就算換車換道也能一眼看準自己的停車點、打盤點。這很重要，需要自己不斷修正和反思。如果看點不準，直接的后果是入庫不準，停車點找不準，后果是直接掛科。

　　3、速度一定要慢。

　　新的交通法嚴格要求駕駛員開車速度不要太快，這項規定滲透到學車的每個環節。從倒車入庫到側位停車到S彎道，這幾項一定要慢速要勻速。只有慢下來，學員才能感受到發動機震動的節奏，才能體會到前進時車身是怎樣抖動，后退時車身是怎樣顫動。只有慢下來，你才能不斷修正腳在離合踏板上的力度。只有慢下來，即便發生錯誤也能及時發現，并想對策及時糾正。快速只會匆匆來匆匆去，這樣的學車只是在湊熱鬧，心思也不會來得及細嚼慢咽細細揣摩，只有慢下來，才會體會到每一次好在什么地方，不好在什么地方，心思才能投入其中，才能珍惜每一次上車的機會，才能保證每次有些收獲!

駕校考試心得體會3

　　一、學員的心態問題

　　有的學員考試時隨意、放松一點不緊張，自認為平時練的很好，信心十足，結果考試不及格，重新補考；有的學員考試特別緊張，考完之后，滿臉通紅，手抖的連自己的名字都寫不了，這類學員，有的是會一次通過，有的則要重新補考。

　　對于上述兩種現象，我和教練員、學員們交流后認為：第一，要多練，學員平時有時間就要來練車。第二，要巧練，平時練車的時候要多動腦筋，勤思考多提問。第三，考試的時候，最好是有一點點緊張。緊張過了不行，不緊張也不行。

　　下面是克服考試心理緊張的一些方法：

　　1.深呼吸法：站立，眼微閉，全身放松，深呼吸，同時默念“1-2-3”，心想：放松、放松。 這樣可以使血液循環減慢、心神安定下來，全身有一種輕松感。

　　2.閉目養神法：閉目，舌抵上腭，經鼻吸氣，安定神情。可以設想一個人走在幽靜的森林里，恬然自得。

　　3.精神勝利法：心里想，我一定能成功，一定能發揮超常，考出好成績。我考不好，別人也不怎么樣。反而會降低壓力，保持平常心。

　　4.自我暗示法：“我已做好充分準備，不會考壞的”“緊張是膽小鬼的'行為”。

　　5.類比法：“我考試緊張，任何人考試都緊張。”對此自己不妨泰然處之。

　　6.聯想法：緊張時，想自己曾經做過成功的事，回想成功時的心理體驗，這樣會感到非常滿足，從而消除緊張。

　　7.臨場活動法：由于正常的緊張情緒也會使體內產生大量的熱能，所以可以在考試前稍稍活動活動，使熱量散發。可走動、小跑、搖擺、踢腿；可以雙手握緊再放開，讓全身肌肉縮緊再放松； 可在考試過程中用力擰一下身體的某一部位。這樣緊張情緒會漸漸消失。

　　8.凝視法：確定一個距離較遠的明朗的物體，凝神并細心地去分析、琢磨其顏色與遠近。

　　二、師傅的性格問題：

　　有的師傅慢性子，敏感的學員誤以為師傅有啥其他想法，結果造成思想有壓力。有的師傅急性子，嗓門大，師傅一急一吼不要緊，徒弟也跟你急了，說你態度差，你喊冤枉也沒用。但不管師傅是啥性子，唯一的愿望都是教好徒弟，考個“滿堂紅”，皆大歡喜。但也有個別學員不理解師傅的一片好心，我行我素，不聽教練的話，給教學帶來不少的難度。

　　我和教練員們說：有句話叫“一句話說的使人笑，一句話說的使人跳”，說明說話的方式非常重要。一個月之前誰也不認識誰，一個月之后一輩子的師徒關系。大家都是抱著美好的心愿（學員）來學車的，（教練）來教車的。處理好師徒關系，不管是從個人，還是駕校，甚至社會，其意義遠比考個“滿堂紅”要深遠多了！因為和諧發展是我們社會的主題。

　　三、駕校的規章制度

　　我雖然剛到駕校不久，但在工作中無處不感覺到我們駕校的規章制度既嚴格又民主，處處散發著校長們的威嚴和威信。用“寬猛相濟”這句古話來形容我們駕校的領導風格真是太恰當了！

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