實訓實踐心得體會11篇

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面是小編為大家收集的實訓實踐心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

實訓實踐心得體會1

　　一、實訓時間：本學期一周六上午

　　二、實訓地點：湘潭步步高物流配送中心

　　三、實訓目的

　　綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識，在物流實訓室的實際訓練區模擬實際物流運行環境中的虛擬崗位，進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握信息系統在物流管理中的應用的基本技術;物流系統管理和物流企業經營管理能力，采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。

　　綜合實訓主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練。目的是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。

　　四、實訓內容

　　參觀湘潭步步高物流配送中心，了解倉儲配送，運輸調度，條碼技術，電子揀貨標簽，自動立庫等。

　　五、實訓心得和體會

　　1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解，加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用。可以說物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質生產都離不開物流，因此對于社會主義建設來說發展物流是不可或缺的一部分。

　　2、一個成熟的的企業，在它的內部已經形成了一個成熟的系統。所有的運作只需要根據這個系統的程序一步步來就可以了，它不需要太多的管理人員，而需要更多的基層人員，由于步步高物配中心，是一個半現代設備的企業，所以我們所看到的和我們所學習的現代物流還是有一定的差距的，但就本地現在的經濟能力而言，這樣的物配中心，已經不錯了，至少就我們所看到的，相信過不了多久的時間，它也一定能夠成為現代物流中的配送中心，實現全自動化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率，降低人員的使用率。同時，在參觀后，我想到現在的'社會幾乎進入了一個新的時代，現代化、自動化，因此我們要跟隨時代的腳步，更新我們的知識，為了能更好的適應社會，發展社會。

　　3、通過本次實訓有什么收獲?

　　(1)通過對倉庫的參觀，初步了解了我市物流企業的在倉儲這方面發展現狀和未來發展趨勢。

　　(2)熟悉了相關搬運工具，切實體驗倉庫的具體操作過程。

　　(3)收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關知識，并清楚了貨物存放區域的選擇和分配。

　　(4)對物流倉儲管理的整個流程有了深刻的了解，為今后在企業中的工作做準備。

　　4、這次實訓可以說是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎。

實訓實踐心得體會2

　　很快地實訓告一段落了!有點舍不得。

　　在實訓的期間里，我們明白，綜合實踐活動是在教師的指導下，由學生自主進行的綜合性學習活動。我們選取了“愛上吃蔬菜”的綜合實踐活動的課題，經過了一番的討論及老師對活動的方案進行優化后，分了組，我被安排在戶外調查組里進行戶外的調查訪問工作，我們小組到了農田菜市場了解到了很多蔬菜知識也認識到了農民種菜的不容易。在期間我還擔任攝影師，拍了組員的各種活動照片也錄制了組員咨詢當地人的一些關于蔬菜種植知識的錄像，我覺得我們戶外調查組的工作做的很成功!

　　在小組演練活動方案的實施中，我們一邊把要探究的成果能更好的呈現做了準備，同時還對老師表現和小學生的言行進行探討，提出各自的意見進一步完善并多次的進行模擬教學。

　　在教學錄像中，我們的表現很用心，能從一個小學生的形態與老師進行互動。

　　但是美中不足的是在我們小組成果匯報時，播放采訪視頻時時間沒有控制好，采訪視頻未能更好的剪輯，在研究小學生的表現時，低估了小學生的調查處理潛力，未能更好的分析和匯報活動調查的成果，還有就是蔬菜的'知識沒有很好的在匯報中得到宣傳，雖然有不少的漏洞但是總體的課堂效果還是不錯的!

　　我覺得在這周的實訓中過得很充實，調查得很認真，結果也不錯，我覺得這是這學期最開心的時刻，雖然只有一周，但真的真的很高興能體會到合作的快樂!

實訓實踐心得體會3

　　在這個暑假，我們前往夏河縣進行實踐，在山塘村采訪了村支書才讓當芝，參觀了大黃種植基地和村民“三改”工程，在唐尕昂鄉，扶貧成功的典型道吉仁青帶領我們走進綠鑫苗木種植農民專業合作社，介紹“甘肅政法學院投資+合作社帶動+貧困戶增收”的新型幫扶模式，雖然暑假實踐只有一周，但是在實踐過程中的收獲是很難在課堂上學習到的，當我們面對面采訪時，采訪對象給我們上了生動的一課。

　　本次實踐活動中采訪非常重要，我覺得成功的采訪應該包括三個方面，一是采訪前的準備，準備好采訪問題，對采訪對象心中有數;二是采訪過程中的提問與傾聽，讓采訪對象更清楚明確地講述事實;三是采訪后的總結與寫稿，關鍵在于從采訪對象一系列談話中鉤玄提要，找到與采訪主題相關的重點內容。而在我們的采訪過程中，出現了很多問題，首先，我們的準備不夠充分，雖然已經看了一些關于夏河縣扶貧的資料，但是了解的不夠詳細，但是好在重點了解了犏雌牛和大黃種植，最后大黃種植成為了重要的切入點;其次，采訪過程中的提問不夠圍繞主題，有些問題提出后雖然得到了采訪對象的詳細解釋，但是并不能寫在稿子里，所以我們可以把這些提問看做“無效的提問”，這類問題太多會消磨采訪對象的耐心，以后應該避免，傾聽在采訪過程中也至關重要，但是采訪對象帶著藏語口音的普通話讓傾聽也變的'困難，解決方法是用筆記錄重點并錄音。最后是寫作方面，我們需要整理采訪所得，提煉重點，聽錄音，確保不會有事實性的錯誤，至少明確時間、地點、人物這些基本信息，面對面的采訪只能有一次，無法再重新回去采訪，因此上采訪過程中的信息缺失會導致稿子很難寫，稿子成了“無米之炊”，就難以寫的更清楚明白，因為有些缺失的信息只能一筆帶過。

　　除了采訪寫作，攝像的困難也讓我深有體會，夏河縣光照充足，而且外出采訪的那幾天天氣晴朗，我剛開始拍的幾張照片曝光過度，我調低了ISO，調小光圈，之后比曝光過度、泛白的照片好一些，夏河縣青山綠水，藍天白云，是一個非常適宜拍照的好地方，至少照片會有一個很好的背景，但是在實際的拍攝過程中，我拍攝的照片并不讓人滿意，拍照方面提示的空間仍然很大。

　　總體上說，這次暑假實踐活動讓我們受益匪淺，讓我們明白了自己在真正的面對面采訪時仍然有很多問題，這些問題需要實踐中發現，在實踐中解決。

實訓實踐心得體會4

　　一.實訓內容：

　　1、基本情況：，我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢為主的物流服務企業。地處東二環立交，交通便利。

　　2、主要設施：現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。

　　3、倉庫類型：鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫_平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能

　　4、作業流程作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。

　　二.研究結論及建議：

　　1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的`利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶.

　　2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.

　　三.建議：

　　1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

　　2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.

　　3、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網絡.

　　4.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展.四.實訓感想：我經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實訓將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。

實訓實踐心得體會5

　　此次甘南之行對我而言太重要。感覺是我真正走上新聞之路的一個轉折點。

　　雖然在學校學習了一年的新聞，但還是什么都不懂，即便會簡單的攝影攝像和后期制作，也是根據網上的教程千篇一律的做，不需要思考，不需要構思。我并不認為大一一年可以計入我的新聞之路，因為我沒有真正的做過新聞，也沒有做出過好的新聞。

　　此次甘南之行我主要負責攝影，在新聞攝影方面我覺得我有了一定的提升。不會再像以前那樣拍了很多照片，但選不出有用的。在這次的拍攝中我為了克服這一困難，我沒有放棄任何一個瞬間，全程都在拍，幾乎沒有停下來過。因為自己能力不過關，所以只能用這種笨辦法，好在最后的效果還可以。但是在接下來的學習中一定要彌補這一塊的'缺陷，不能一味的用這種笨辦法來增加自己的工作量。

　　在采訪上，暫時還只能是找感覺，沒有什么很理性的東西可以總結。但是在下一年，采訪會是我要突破的重中之重。從現在開始，認真交往每一個人，從他們那里獲得信息，有意識地進行隱形的采訪而不是雞毛蒜皮，聊最近發生的事情，弄清楚話題的新聞類要素，聽取他人對某一件事情的評論。交流是我還需要努力打造的基本功。

　　文字是記者的基本功。我想，如果以后要作為一名職業的記者，至少要能夠很容易地將我采訪到的信息和我對信息的思考，用文字順暢地表達出來，傳達給別人。對自己的文字的評價，我只能說：繁瑣。

　　所以下一階段，打磨文字也成為我的必修課。堅持每天寫作，寫什么不重要，寫不寫才重要。我要像石匠那樣把我頭腦中的語句和思想一點一點刻下來。

　　雖然這次去甘南實踐我主要的工作不是采訪和寫作，但別人的采訪，寫作中出現的問題也是我所存在的問題，可能我的問題還更多。所以通過這次實踐我認清了自己的水平和能力，也明白自己問題出在哪里，在接下來的時間里我要一項一項的去解決。在攝影攝像及后期制作方面精益求精，在采訪寫作方面下苦功夫，畢竟寫作是基本功。

實訓實踐心得體會6

　　電的應用可以說在生活中無所不在，這也證明電對人們生活的重要性，但大多數人對電的了解可能只存在于書本上，在實際生活中不敢輕易動手嘗試，因為非專業的操作會讓它存在極大的安全隱患，這說明電的應用需要專業人員來操作，可見實踐對將要做電工的人來說有多么重要。下面附上一篇電工實訓工作總結，希望對有需要的人提供幫助。

　　為了熟悉室內照明線路、繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，掌握基本電工工具的使用方法,本人用兩個月的時間在一家物業公司電力維修部門進行了實行，在近兩個月的電工實訓過程中,我學到了很多東西,下面將這兩個月的工作作一份電工實訓總結:

　　理論是基礎，動手更重要。繼電器、接觸器、變壓器等這些簡單的電子器件在課堂上見過，生活中有些也在應用，但具體到型號、規格、使用范圍等卻比課堂上所學范圍要寬廣的多。電工工具雖然在實驗中也用過，但機會畢竟很少。實訓過程中發現，這些工具的使用并不簡單，師傅可以不看圖紙就熟練操作，我雖然對電路原理、基本接線方法也都能懂，但拿起工具來卻遲遲不敢動手，還要師傅在一旁不斷提點。比如，給用戶家里進行照明線路接線，通過開關控制日光燈，看師傅操作很簡單，心里也躍躍欲試，等到自己去接線的`時候才發現做好并不容易，不是接得太松，易脫落就是絕緣膠纏得不標準易漏電。需要焊接的時候就更力不從心，不是忘了套號碼、接線端子看錯了就是有虛焊的點或者焊得不牢固。雖然后來經過一段時間的鍛煉，掌握了簡單照明電路的安裝方法，像一般串聯、并聯電路，日光燈，電度表、插座的安裝等這些簡單操作都能順利進行，但我明白了理論與實踐是有很大區別的，理論知識雖然重要，不然簡單的電路圖都看不懂就更不用說操作了，但親自動手對于電工來說更重要，因為不動手理論知識也無用武之地。

　　責任心對電工來說尤為重要。電在生活中很重要，但不注意也存在安全隱患，這就要求電工對待工作要有高度的責任心，因為一個小的紕漏帶來的可能是財產甚至是生命的危險。電工的工作很多時候看起來簡單,但在實際操作中卻值得高度注意，例如不小心接錯了一根導線,那么整條線路的性質就變了,等你裝機通電的時候,有可能就會燒毀整個電路板更甚者危及別人或自身安全。因而，哪怕一個小小的接線工作，都要有高度的責任心，都得對機器,對工作,對人負責。電工工作，尤其是為家庭服務的，基本都是存在問題時才會找到電工，查找故障原因往往很費時間和精力，不僅需要有責任心，也需要有耐心。既是對別人負責，也是對自身負責。

　　通過兩個月的實訓，感覺收獲了很多，都是平時在課堂理論學習中無法學到的，掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識，也基本了解了交流繼電器的原理和接線方法等，雖然都還是比較簡單常用的操作，但對我來說意義卻很重大，讓我認識到了自己眼高手低的缺點，也增強了我的責任心。

　　電工工作最能鍛煉人謹慎的工作作風，這無論對將來從事什么工作，都是有利無害的，實訓的從業經歷在生活中也會有所助益，同樣希望這篇電工實訓總結給有需要的人以幫助。

實訓實踐心得體會7

　　在此次國際結算模擬實訓中我們在趣味的實踐中學到了很多寶貴的知識。這是在課堂講學中無法得到的收獲，這將是日后工作中的財富。同時也歸納了三點：

　　1、在交易業務的填表中要注重核心單據在流程中的重要性，要使它準確、系統、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則。熟悉各單證之間的相互聯系。

　　2、要把握專業知識與實訓操作的關系。這是非常重要的一點，這次實訓是實踐操作與理論相結合的實訓，從中鍛煉的是我們的綜合運用能力。實訓中的各類單證如信用證、匯款申請書、面函、等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此，認真地履行實訓要求，努力完成實訓，不僅有利于我們鞏固所學到的國際結算專業知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

　　3、商務英語的重要性。進出口貿易、國際結算中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙，減低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則會引發糾紛，所以說英語能力在國際結算中是十分重要的。如果商務英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實訓中要求我們加強商務英語的學習，掌握結算專業術語，才能在結算業務中得心應手。

　　這次實驗雖然只有短短的兩個星期，但是實驗內容特別豐富，而且通過這個實驗我們都得到了知識上的復習和結算能力上的提高。國際結算作為一門科學，是以國際貿易學和國際金融學的理論、原則為指導，著重研究國際間債權債務的清償形式和方法，以及有關信用證、資金融通理論和方法一般規律的.學科。因此，國際結算既是一門實務性很強的學科，又是一門理論較深的學問。將理論和實踐相結合，運用理論知識指導國際結算的實務操作和處理所遇到的國際結算糾紛，是學習本學科的基本目的。本次國際結算模擬實訓正是從實踐中學習把我們的理論與實踐結合，對我們理解和熟悉國際結算操作有非常大的幫助，也為未來工作的需要奠定了很好的基礎。

　　感謝老師的認真教導，感謝學校能夠給我們這次寶貴的實訓經歷。

實訓實踐心得體會8

　　一、實訓班級：物流10-1

　　二、實訓時間：第1-5周

　　三、實訓地點及環境：一機房、四機房，安裝中海_物流教學軟件，能夠鏈接internet

　　四、實訓目的：通過物流管理全面實訓，使學生了解現代物流的實際運作模式，掌握物流基礎操作流程，培養理論與實踐相結合的實用型的現代物流人才，物流軟件實訓報告。

　　五、實訓要求：

　　1、本實訓以第三方物流企業的基礎業務為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業務環節的實際操作過程。

　　2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業操作以及車輛調度操作等流程的實際演練，理解物流各個環節的操作原理和相互之間的關系。

　　3、在指導老師的指導下，了解物流管理全面操作流程。

　　4、借助軟件處理日常基本的物流業務。

　　5、撰寫物流管理全面實訓報告。

　　六、實訓內容(步驟及操作程序)

　　本次實訓利用中海_物流教學系統軟件，一切有關實訓學習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓開始前，同學們通過計算機網絡internet登錄該軟件，并設置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎數據、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調度管理、費用產生、統計查詢、客戶分析、退出系統等九大部分，每個部分又包含具體的一些內容、操作，實訓報告《物流軟件實訓報告》。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進行簡單的介紹。

　　1.基礎數據

　　(1)倉位設置該部分就是建立模擬倉庫，按照系統提示的內容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數量、備注等內容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項：每個倉庫的每樓層的總數量必須保持一致。

　　(2)修改密碼該部分主要作用就是，供同學們修改密碼和填寫一些基本資料。

　　2.客戶管理

　　(1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶，3個為報關的客戶，3個為運輸的客戶，3個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料，之后提交并單擊報價按鈕，會進入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例后提交，在點擊報價明細，分別對建立的12個客戶進行報價明細的`填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式，再點擊報價進入報價單頁面，單擊確認即完成此部分。

　　(2)合同管理此項內容對2.(1)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內容包括：開始時間、結束時間、倉租性質、包租面積-、包租周期等。

　　(3)工廠資料打開工廠資料的頁面，對2.(1)中所建的3個客戶類型為客戶的客戶分別建立2個供應商、2個購買商、1個購買供應商。填寫工廠編號、工廠名稱、工廠簡稱、工廠內部編號、地址等，點擊提交即可

　　(4)運輸資料進入此頁面后，會看見三個客戶類型為運輸的客戶，選中一個，會進入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯系人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交后即完成。

　　3.配送管理

　　(1)部件維護此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關系的過程。具體如下：選擇一個客戶關系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規格、海關編號等內容，然后點擊提交完成一個關系的建立。

實訓實踐心得體會9

　　“養兵千日用兵一時”，檢驗我們對理論知識的熟練程度的機會來了，歷時4天的甘南采訪活動開始了。雖然在大學在老師的帶領下我們也進行過幾次活動，然而那些以作業為名義的形形色色的采訪和這次的實訓活動完全不能相比，這是一次完全要由我們獨立進行的采訪活動。

　　果然，在我們這些菜鳥開始開始時，就遇到了形形色色的困難。首先，不能很好的處理突發情況，因為采訪經驗的'不足，遇到特殊情況的時候，不能熟練地處理，沒有一定的隨機應變能力。在第二天的時候，本來定好的去唐尕昂鄉采訪的活動因為一些客觀原因不能進行，大家瞬間不知所措，不知道該做什么。這就折射出的我們隨即應變能力不足，在做事時沒有一套備用采訪方案。

　　其次，心理素質不是特別好，在被拒絕時，會感到灰心，調整心態的能力有待提高，還有就是，沒有足夠敏捷的思維去很好地引導被采訪者，根據談話內容引出更深層次的問題，采訪內容不夠深入，問問題問不到重點提問的問題有些盲目，讓采訪對象摸不到重點。最明顯的就是在第一天采訪山塘村的村支書才讓當芝，在老師說出：“現在你們可以問村支書問題了”后，大家都是一臉懵，完全不知道該問什么，問的也都是一些比較淺顯的問題，不能一針見血地問到關鍵問題所在……盡管存在很多問題，但是發現問題是解決問題的前提，我們會改善、解決自己所存在的問題，在接下來的學習中爭取做到更好，努力提升自己的專業素養和心理素。

實訓實踐心得體會10

　　為期兩周的金工實訓結束了，同學們都表現得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實訓做一簡單的總結。

　　金工實訓是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

　　作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實訓課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

　　再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實訓基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的.真快，轉眼間，短學期兩周的18個學時的金工實訓已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

　　在實訓期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　第一課車工

　　第一次金工實訓，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實訓基地出發，今天提前上一節課，老師給我們講解金工實訓的意義，課程安排，以及實訓過程中的安全問題。總體而言，我們上的實訓課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實訓時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。

　　我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實訓中會越做越好！

　　第二課焊接

　　曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

　　第三課鉗工

　　今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實訓期間應該好好去體驗。

實訓實踐心得體會11

　　這次實訓，除了讓我對商業企業的基本業務有了必須了解，并且能進行基本操作外，我覺得自我在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學校園的我，這次的實訓無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

　　首先，我覺得在學校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后務必要有很強的職責心。在工作崗位上，我們務必要有強烈的職責感，要對自我的崗位負責，要對自我辦理的業務負責。如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員務必得加班;如果不留意出現了錯誤，也務必負責糾正。

　　其次，我覺得工作后每個人都務必要堅守自我的職業道德和努力提高自我的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實訓單位同事那里深有體會。比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自我認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么務必得這么做。此刻商業企業已經納入正規化管理，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。

　　最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務潛力和交際潛力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要。

　　因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的'知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統的專業知識，這才是我們實訓的真正目的。

　　很感謝實訓單位給我這個這么好的實訓機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。

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