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渠道轉型培訓心得體會范文
某些事情讓我們心里有了一些心得后,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才恰當呢?以下是小編收集整理的渠道轉型培訓心得體會范文,希望對大家有所幫助。
渠道轉型培訓心得體會范文1
渠道轉型是與市場的變化和客戶需求的變化密不可分的。但不論選擇何種轉型策略,有兩大原則是渠道轉型必須把握的:一個是轉型要以客戶為中心,著眼于更好地滿足客戶的需求,提高客戶滿意度和忠誠度;另一個是轉型要著眼于自身管理水平和業務技能的提升,練好內功,增強企業的實力和市場競爭力。
企業營銷渠道轉型的方式概括起來主要有如下六種:
1、由長渠道模式向短渠道模式轉型。隨著競爭的加劇,必然導致渠道環節減少,企業銷售不得不從長渠道銷售模式改為短渠道銷售模式。
2、由直接渠道模式向問接渠道模式轉型。在企業的初創階段,由于品牌知名度不高,實力不強,為了打開市場,企業集中自身資源在某一區域市場進行直接營銷。隨著企業的壯大、市場的拓展,儀靠自身資源無法滿足市場,此時要借助經銷商的網絡,更好地覆蓋市場,減少管理幅度,提高效率。
3、由傳統個體為主的批發、零售渠道模式向倉庫、超市模式轉型。目前,我國的批發、零售企業基本卜是以個體為主,隨著我國進入世貿組織,國外巨型連鎖企業的進入,將迫使我國以個體為主的傳統批發、零售渠道向以連鎖為主的現代批發、零售渠道轉型。
4、由單一渠道模式向復合型渠道模式轉型。企業的發展壯大離不開多元化戰略,多元化戰略將導致企業產品的多元化,不同種類的產品要求不同的營銷渠道,這必然導致企業原有渠道模式的轉型。
5、山代理模式向交易模式轉型。代理模式是產銷雙方達成合作關系,產品進銷實行事后結賬,交貨時不發生所有權轉移的一種渠道合作模式。交易模式則是產銷雙方達成合作關系,但產品進銷實行交貨結賬,要發生產品所有權轉移的一種渠道合作模式。隨著現代物流巨頭的形成,許多大型零售商為了控制進貨成本增強競爭力,均采用買斷經營模式,這就導致了企業過去的代理模式開始向交易模式轉化。
6、由助銷模式向助營模式轉型。助銷是指企業派出人員參與各地經銷商的具體銷售活動,助營則足指倉業幫助經銷商制定整體的營銷計劃,培訓營銷人員,協助、指導營銷實施,對經銷商進行智力上的支持。助營模式是通過提高中間商的營銷能力來實現產品銷售業績提升的,是一種造血機制。而助銷模式是生產商直接參與經銷商的銷售活動,幫助其促銷,是一種輸血機制。
渠道轉型培訓心得體會范文2
一、產品結構
以經營機制創新、推進產品轉型、強化團隊建設為切入點,不斷優化壽險產品結構,確保在銀保市場主導和領先地位;強力突破理財、車險業務發展,滿足客戶多元化需求;持續推進團隊建設和專業隊伍培訓,做好規章制度、培訓教材、激勵考核"三統一"的完善與推進工作;加強合規管理、售后服務、風險防控工作,健全品質管理體系。堅持規模與效益并重,進一步提升專業貢獻率。
二、計劃目標
實現專業收入確保目標7、77億元(其中車險收入2700萬元),奮斗目標7、89億元,超越目標8、02億元。實現標準保費160億元,理財日均保有量增量15億份,基金國債銷量15億元。
三、重點工作
1月份,銀監會、保監會聯合下發了《關于進一步規范商業銀行代理保險業務銷售行為的通知》(保監發[20xx]3號),保監會單獨下發《中國保監會關于規范高現金價值產品有關事項的通知》(保監發[20xx]3號),此兩項通知內容將對郵政代理保險業務發展產生重大影響,對合規經營能力及客戶經理隊伍專業素養提出了更高的要求,代理保險經營策略亟待調整。同時,為居民提供全面、合理、個性化的理財服務已經成為理財業務發展的必然趨勢。樹立"大金融"理念,將多元化的金融產品進行交叉融合,提高客戶忠實度,實現企業規模、效益同步提升。
(一)抓旺季,調結構,促進壽險持續快速發展
新形勢下,把握全年壽險業務發展節奏,不斷優化產品結構,堅持規模與效益并重,重點做好以下三方面工作:
1、搶抓一季度業務發展機遇,以投資理財類保險產品為主,全力以赴上規模,確保保費規模達到130億,完成全年專業收入計劃40%以上,力爭達到50%,夯實全年代理壽險業務發展基礎。
2、制定針對性措施,積極適應監管新政要求,進一步調整壽險產品結構。引進風險保障型和長期儲蓄型保險產品,通過養老險、重疾險、高意外保障險等高附加值產品提升壽險產品價值,挖掘客戶保險需求,回歸保險本質。加大對客戶經理的培訓力度,提高客戶經理展業能力,針對不同收入家庭,挖掘客戶養老、教育、抗病防癌及意外保障需求,結合郵政當前代理的投資型險種、年金險、重疾險、保障險等產品,為客戶量身定制家庭保障計劃書,通過產說會、理財沙龍、外拓走訪等營銷模式提升此類產品銷售規模,探索郵政代理保險產品的綜合營銷。
3、合理調控合作保險公司業務規模,嚴防一家公司規模獨大,規避產品收益波動、產品到期兌付現金流不足等經營風險。市局層面每家公司規模占比不超過30%,單家保險公司保費規模占比超過30%部分按該公司平均費率形成的收入在考核時予以剔除。
(二)轉觀念,重考核,加大基金理財類業務推進力度
通過觀念引導、政策激勵和方式創新,強化理財、基金、國債業務考核力度,加快發展速度。具體工作措施:一是轉變觀念,樹立"大理財"理念,增強客戶資產配置意識;二是強化宣傳、分層培訓,營造濃厚發展氛圍;三是細分市場,精準定位,提升業務營銷成功率。對城區及城郊客戶,要以日日升系列產品、財富系列產品為主,強化大客戶維護;對農村客戶,重點營銷客戶收益高的產品,提高策反成功率;四是細化考核目標,加大理財業務考核力度。通過出臺基金理財業務考核辦法,注重郵銀占比、保有量增量等指標考核,強化激勵,提高營銷人員發展業務的`內生動力。
(三)強推進,擴規模,實現車險業務突破發展
20xx年,以"增客戶、抓關鍵、促共贏"為抓手,全力推進代理車險業務突破發展。
1、整合資源,加快客戶信息搜集整理,不斷完善客戶檔案。各局在日常工作中不斷搜集整理客戶信息,完善車險客戶檔案建設工作,形成良性循環,推動全省代理車險業務快速健康發展。
2、強化專職人員管理,理順業務流程。針對車險業務發展中存在的問題,做好專職人員管理、業務調度、客戶信息整理、業務宣傳、績效考核等工作。
3、突出發展重點,帶動規模增長。以農村客戶為重點,以交強險為抓手,借助郵政便民站等渠道加大宣傳力度,以交強險保費規模帶動收入的快速提高。
4、加強與合作財險公司的溝通迅速交流,共同制定業務推動方案,爭取更優惠的費率及促銷政策支撐,吸引客戶到郵政辦理車險業務騰飛性質,逐步積累客戶資源,實現共贏。
(四)強能力,提素質,打造高績效專業團隊
與網點轉型結合,以全方位、多層次的培訓和學習為手段,強技能、增本領,實施素質提升工程;以隊伍建設促業務發展,以產能提升促隊伍活力,提高銷售團隊業績貢獻率,打造高績效團隊。
1、建立并完善具有郵政特色的專業培訓體系。一是培訓系統化,明確省市縣三級專業培訓工作目標和要點,加強對專業相關責任崗位人員的考核督導,推進培訓計劃落地,促進培訓效果提升。二是內訓師專業化,提升培訓隊伍的綜合培訓能力空間,注重內訓師的培養和持續打造,壯大專業內訓師隊伍,提升授課與督訓能力。三是課件制式化,20xx年完成客戶經理銜接及進階培訓的系列教材研發與編寫創造工作,對客戶大眾經理回爐及提升階段培訓課件制式開發,通過分層分級通關考核,確保規范傳承。
2、與網點轉型相結合,擬定客戶經理薪酬指導意見,持續推進隊伍建設工作。一是進一步加強市縣專業領軍人物、隊伍主管、客戶經理三支隊伍建設,要求隊伍主管(或團隊經理)必須具備內訓師資質,促使專業隊伍持續成長進步。市縣兩級隊伍主管人員要100%配備到位,專業內訓師隊伍達到180人以上,專職客戶經理隊伍按照省公司定員要求100%到位。二是促進團隊作用發揮。在隊伍主管配備到位的基礎上,充分發揮其積極作用,創新團隊建設模式和方法,按照省公司相關文件要求,繼續推進標桿團隊打造工作,提升銷售團隊的貢獻率,進而提升客戶經理勞產率和穩定率,打造高績效團隊。三是與網點轉型相結合,確立客戶經理在支局營銷中的核心地位。按照金融轉型和"大金融"發展的需要,逐步將優秀的柜員從柜內轉到柜外,做專職客戶經理,確保以"客戶為中心"的金融轉型理念落到實處。加強專業培訓,豐富培訓模式,完善會議經營,按照"條塊結合、條塊互補、專業為主"的主導思想,市局要不斷完善考核機制,出臺統一的客戶經理(含轉型支局網點)薪酬考核和晉降級管理辦法,打通晉升通道,充分調動工作積極性。
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