建設工程安全管理培訓心得體會

時間：2023-06-07 10:49:57 宗澤心得體會我要投稿

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建設工程安全管理培訓心得體會范文（通用15篇）

　　當在某些事情上我們有很深的體會時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣可以不斷更新自己的想法。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編為大家整理的建設工程安全管理培訓心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

建設工程安全管理培訓心得體會范文（通用15篇）

　　建設工程安全管理培訓心得體會 1

　　安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。

　　安全生產是社會發展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。

　　作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發展，清潔發展”的指導思想和“安全第一，環保優先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。

　　從基層施工多年的經驗來看，抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點：

　　一、正確認識當前安全生產形勢

　　從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

　　二、提高思想認識

　　近幾年，集團公司、公司對安全環保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的.責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環保工作的認識，增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節能降耗是約束性指標”，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全環保工作。

　　要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

　　三、全面落實安全生產責任制

　　安全環保工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。

　　四、加大執行力度

　　抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。

　　五、切實抓好風險管理

　　風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防范各類事故的發生。

　　總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 2

　　為提升安全管理人員資質能力，學院組織了為期xx天的安全管理人員教育培訓班，通過此次培訓，我受到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　要強化安全生產的管理工作，就需要：

　　一、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想

　　這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行。而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高刻認識，抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系。在正常生產工作過程中始終遵守有關安全產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。

　　二、加大危險源的識別和風險管控的查治工作，防范各類事故的發生

　　安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、識別存在于工作場所的危險源。認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現安全隱患、進行切實有效的風險管控，通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除工作現場存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態。

　　三、加強安全宣傳培訓教育，改變工作作風

　　從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，保證職工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的`安全生產規章制度和安全操作規程，熟知崗位職責，掌握本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結，將安全理論和實際工作緊密結合起來，提高職工安全意識，增強職工的安全責任心，全面提升職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

　　四、堅持以人為本的安全理念

　　強化安全管理的層次，盡可能地提高本質化安全，廣泛的發動和依靠職工責任擔當，把安全管理重點前移，通過明確職責，落實措施。把責任明確到個人，做到時時有人問，事事有人管，營造一個文明、健康的工作環境。自覺的提高職工自我保安意識全員安全意識，規范人的不安全行為，消除僥幸心理，防止人為“錯忘漏”，杜絕各種習慣性違章行為。

　　此次培訓課程緊湊、有序，在xx天的課程中，各位老師圍繞怎樣才能做好安全管理工作，從安全隱患零容忍的解讀、風險管理和空管安全、設備新技術在安全領域的應用、從駕駛艙視角看空中交通管制等幾方面，結合典型實際案例，做了詳細、透徹的講解與分析，使我的安全思想有了質的飛躍。在今后的工作中，我將按照xx領導在培訓總結會上的要求，把課堂和書本學到的安全理論知識和現場實際工作相結合，加以理解并貫徹執行，為空管持續、穩定、健康的發展貢獻自己的力量。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 3

　　安全生產是一種職責，不僅僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。

　　安全生產是社會發展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是煤礦發展的前提和根本，與煤礦的生存發展息息相關，煤礦要想尋求更大發展，就務必切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產職責制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。

　　作為一名科室負責人，深知肩上職責重大，對施工區隊的安全生產工作負有職責。因此，從自身角度就要牢固樹立安全生產的指導思想和安全第一，生產優先，以人為本的`正確理念，堅決克服重生產，輕安全的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行，確保生產安全。

　　從前輩以及自己多年工作的經驗來看，抓好區隊施工安全生產工作應重點做好以下幾點：

　　一、正確認識當前安全生產形勢：從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相比較較穩定，但基層的生產安全工作依然嚴峻，綜合管理潛力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全生產工作，將各項安全生產工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現場的事故整體預防潛力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

　　二、提高思想認識：近幾年，公司對安全生產工作越來越重視，要求也越來越嚴，能夠說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的職責，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全生產工作的認識，增強抓好安全生產工作的緊迫感和職責意識。深刻理解安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節能降耗是約束性指標，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全生產工作。

　　要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，務必認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善行為準則、檢查及考核標準、獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使生產安全管理基礎工作進一步夯實。

　　三、全面落實安全生產職責制：安全生產工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一職責人，要切實履行第一職責人的職責，要親自組織完善各級領導、各職能部門的安全生產職責，并將職責目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與的職責體系和工作局面。同時，建立完善生產安全獎懲約束機制，把生產安全職責目標落實狀況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使職責由全員共擔。

　　四、加大執行力度：抓安全生產工作，務必注重執行潛力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全生產的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置潛力，樹立安全生產工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念，時刻保持對各類風險和隱患持續高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。

　　五、切實抓好風險管理：風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目兩書一表、崗位兩書一表和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防范各類事故的發生。

　　通過這次學習，我認識到，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作務必全員參與，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現要我安全到我要安全，我會安全的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 4

　　隨著鐵路運輸事業的不斷發展，施工作業與運輸的矛盾更加突出。

　　工務系統是整個鐵路運輸系統的一個子系統，工務設備的好壞將直接影響列車通過能力，一旦發生故障，就會導致列車限速或封鎖，影響鐵路運輸。因此，要保證鐵路設備經常處于良好狀態，必須對鐵路設備進行維修養護、大中修和一些新建項目施工，最大限度地延長設備的使用壽命，以保證列車平穩和不間斷地運行。

　　根據目前蘭州鐵路局各工務段現場作業狀況，在施工作業中如何減少對運輸的影響，如何把規章、制度、措施、標準等落到實處，常抓不懈，不斷提高職工遵章守紀的自覺性，堅持作業標準化，消滅事故隱患，成為現階段安全工作的重點。筆者結合鐵路工務施工安全管理的實踐，對如何進一步提高施工安全管理問題進行了深入的探討。

　　一、工務施工存在的問題分析

　　1．目前工務施工存在的問題，歸納起來主要表現在以下幾個方面：

　　（1）施工組織安全措施不嚴密，與相關部門的配合不協調，不能適應現場安全管理的需要。

　　（2）長期與行車打交道，存在著僥幸心理和麻痹思想，容易出現不安全因素。

　　（3）不能充分利用“天窗”時間作業，工作量與“天窗”時間脫節。

　　（4）施工組織、作業程序不合理，導致現場管理混亂，安全失控。

　　（5）施工前的準備工作不細致，影響按時開通線路。

　　（6）線路開通時，經常忽視對線路質量的嚴格確認。

　　（7）分工不明確，責任不清晰，技術業務能力不過關，遇到故障不能及時處理。

　　2．造成工務段施工存在以上問題的原因涉及方方面面，其中主要原因包括以下幾個方面：

　　（1）施工單位報批的施工計劃中，忽略了對施工組織安全措施和防護辦法及施工安全協議的嚴格審定，施工單位圖省事，怕麻煩的安逸思想和簡化程度，造成違章蠻干。

　　（2）安全意識淡薄，施工負責人過于自信，麻痹大意，僥幸冒險，臆測行事。這種情況多發生在一些工齡較長、有一定工作經驗的負責人身上。

　　（3）工作量調查不詳細，“天窗”點內點外作業項目不能統籌安排，對“天窗”修的認識不到位。

　　（4）施工經驗不足，沒有相應的一套完整的施工作業程序，施工中的作業辦法、人員安排、分工、開通后作業辦法隨心所欲。

　　（5）職工整體素質低下，技術水平不高，甚至有的未經安全教育培訓就上崗作業，違章指揮、違章操作屢見不鮮。

　　二、提高工務施工安全管理的幾個措施

　　1．嚴格規章制度的落實，強化現場作業控制。要嚴格按照《營業線施工安全管理實施細則》的要求，派駐主管副段長、安全負責人、安全監督人和技術負責人在現場，對施工范圍內的線路，落實“四種人”的檢查制度，建立以逐級負責、專業審查、崗位糾責為核心，以個人自控、崗位互控、全員聯控、干部監控為重點的安全控制體系，努力形成施工安全的整體合力，這樣才能確保施工安全萬無一失。

　　2．堅持傳統做法，預想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩定，預想可以提醒人，班前預想是施工作業中人人皆知的傳統做法。在施工過程中，對人員、作業、天氣、設備等變化因素預想充分，準備到位，那么施工作業程序就會趨于合理，“天窗”的利用率就會大大提高，進而解決了麻痹大意，臆測行事的冒險做法。回想可以借鑒人，班前回想是施工作業中的必要程序，回想過去曾經發生過的問題，借鑒以往好的'經驗，吸取應該吸取的教訓，使眼前的工作增強針對性。

　　在具體的施工作業中，結合各個工種、各個崗位、各個環節的作業特點，制定既能教訓職工，又能規范作業的“雙想”安全制度，使職工在施工過程中高度警惕，切實增強責任感和壓力感，使他們減少施工中的差錯和問題的發生。

　　三、制定措施盯住人，緊抓教育不放松

　　在影響施工安全的幾個要素中，人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響，從而直接反映到作業中，影響施工安全。目前在部分工務段實行的“安全質量承諾”制度，各種人為因素通過“承諾”制度，實現從結果均等向機會均等的轉變，使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力。全方位的提高人的素質，實現安全生產的有序可控。

　　要實現安全生產的有序可控，必須緊緊依靠良好的教育手段，這樣才能優化知識結構，掌握先進的施工技術和相關的業務知識。要大力舉辦各種施工安全培訓工作，讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點部位的控制，對嚴重忽視安全生產、導致設備故障的典型事例要予以曝光，提高干部、職工、勞務工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護意識。

　　四、對施工進行程序化管理

　　1．施工前的準備。應由技術負責人完成提報施工申請計劃、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準備工作表》、簽訂施工安全協議和繪制“兩圖一表”等工作，并經主管段長主持的施工安全協調會批準后，上報工務處和運輸處審批，確定施工計劃、施工方案、重點工作和施工承包單位，由主管段長簽發《施工開工令》，方可進行施工中期工作。

　　2．施工中期工作分四步。第一步，嚴格執行“天窗”修制度，運輸部門要為天窗修給好點、給足點，確保天窗兌現率；工務段要堅決落實天窗修規定，切實抓好點內施工，做到點內工作量飽滿，確保天窗利用率。第二步，落實逐級負責制，細化技術作業方案，明確管理崗位職責，控制施工作業流程，抓住施工安全。第三步，設備管理單位要做好監督工作，對施工中，前、中、后的安全工作認真填寫《施工安全監督》表，盡職盡責，切實把問題和隱患解決在萌芽之中，牢牢把握安全工作的主動權。第四步，堅持標準化作業，確保施工質量。參加施工的干部、職工應對照施工作業標準，堅持落實標準化作業，強力規范現場管理，從自身做起，從崗位做起，增強人人抓安全、人人保安全的責任感和使命感，形成全體員工控制現場安全的良好局面。

　　3．施工后期工作必須嚴把列車放行、提速和驗交關，確保行車安全。施工結束后，施工單位和設備管理單位共同檢查設備，互相確認后按規定在《行車設備檢查登記簿》上登記開通，單方面登記開通無效。線路開通后，施工單位進行設備整治，設備管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》，對危及行車安全的重大隱患，督促其限期整改，嚴格執行三級提速要求，并經工務段認定后，運輸部門才能受理、發令。線路三級提速的過程中，設備管理單位提前介入是非常重要的，它為線路驗交工作的順利進行打下良好的基礎，線路驗交工作須經工務段和局檢查確認后，才能正式移交。移交后，設備管理單位要加大設備的維修養護力度，確保線路運用狀態穩定。

　　4．施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過程，重點解決設備病害是施工檢查的目的，只有突出重點項目，實施專項整治，才能把施工檢查落到實處。各級施工都要結合實際，找準安全工作的重點和難點，進行認真整治，并且根據整治結果補充完善管理制度，及時納入正常管理。同時，要把檢查中發現的帶有普遍性的重點問題，作為攻關目標，納入到或階段的專項整治，確保施工安全關鍵環節、關鍵崗位、關鍵設備得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決，更要落實責任、落實資金，明確責任人、明確期限，并建立跟蹤督辦落實制度，使各類問題及時地解決到位。

　　五、結束語

　　工務施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預防為主”的方針，是一系列的管理活動和一項系統工程，只要落實逐級負責制，堅持標準化作業，嚴格執行各項規章制度，營造良好的安全主控氛圍，才能實現安全生產的有序可控。只要努力探索安全管理的規律問題，提前采取有效措施，設備故障是可以控制的。因此，各工務單位要互相交流、取長補短，不斷改進和完善施工管理方法，確保工務施工的安全。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 5

　　經過安全經理的一番動員并在他的帶領下，今天下午我們安裝公司在XX項目處的全體員工陸續走進安全警示展覽室，參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風險控制不足而造成的事故現場照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等，一張張對應的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術員，我以我的角度，對如何避免這類事故談談個人見解。

　　第一是要保證圖紙設計無問題。一個正確合理的設計方案級相應的圖紙，是保證施工安全的一個重要前提。作為技術員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審，在施工之前解決設計問題。只有設計的問題解決了，施工才能安全順利地進行。

　　第二是要做好書面安全和技術交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環節。由于一線操作人員大多受教育程度較低，安全防范意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發生。而且對于部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術人員做好安全和技術交底，就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員了解施工過程中應該注意的安全和技術事項，最大化避免事故的發生。

　　第三是協助安全員對一線操作人員進行監督。在施工過程中，操作人員總會由于各種原因，忽視一些安全防范的細節，這些問題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話，可能會顯得力不從心。因此，作為技術人員很有必要在現場對操作人員進行技術指導的同時，對他們的安全措施是否做好進行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進技術工作更順利的'進行。

　　總之，安全是施工企業的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業的各個崗位當中，每個崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應為整個企業的施工安全奉獻力量，我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力，就一定能讓企業的前進之路更安全、更開闊、更光明。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 6

　　俗話說“凡大事皆起于小事，小事不論，大事又將不可救”，所謂千里之堤，潰于蟻穴。通過最近的學習，仔細分析施工現場發生的各類事故，往往都是由于一些小的環節的疏忽，最后造成的大禍。我們開展的安全質量“大反思、大檢查”活動，我不僅使我認識到了，作為一名一線技術人員的責任之重大，還使我認識到了現場安全施工的重要性。

　　對于我們一線工作人員來說，施工的安全要想得到保障，那么我個人認為我們一線工作人員應該做到以下幾點：

　　一、保證施工質量

　　不能因為隧道是隱蔽工程就大肆的`偷工減料，更不能盲目相信經驗。對于隧道本身來說，初期支護就是保證施工安全的護身符，設計院的設計是經過用嚴密的理論與實踐驗證得出的，因此應該嚴格依設計圖紙施工，不能盲目推崇、信仰“經驗”，圍巖應力的變化是一個緩慢的過程，暫時的安全并不代表永久的安全，特別是像我們這種具有預防地震的隧道，更應該加強戒備心理，不能只求眼前的利益最大化，不顧及工程壽命。

　　二、加強與領導的配合

　　努力做好監督檢查工作。不能放縱施工隊，對于工作質量不聞不問，履行好自己的職責才能保證施工質量。

　　三、加強工人安全意識培養

　　我個人認為，我們的工人安全意識太差，對于安全沒有主動意識，好像什么事，都是別人要求去做，不是自己應該去做，應此我建議我們應該加大安全意識宣傳力度，自從上次學習安全事故紀錄片后，我發現他們工作時確實進步了不少。但是沒有堅持多久，就有又回到老樣子了。

　　四、引用先進的技術，做進洞登記

　　說實話，我們的進洞登記目前做的很混亂，原因很簡單，三人雖然輪流值班，但是不能完全做到如實記錄洞內人員，因為我們上班與值班時間有矛盾，例如裝藥時間、初期支護時間，還有做超前支護期間，有時幾個工序同時進行，所以很難做到兼顧。現在進洞越來越深了所以進洞登記也越來越重要了。

　　最后我認為我們領導應該加大對施工隊的管理力度，加大對于違規作業的處罰力度，徹底消除他們的投機心理，從源頭上消除偷工減料隱患，同時也要加大執行整改力度，只有這樣才能使其在得與失之間得到反差，才能更好的執行項目部標準。

　　通過反思，我深刻認識到了自己的不足，我也改正了不少以前的壞毛病。但依舊希望在以后的日常工作中能得到領導的批評與指正，因為只有“警鐘長鳴”才能使我們更好更快的建設，才能讓我們的“大反思、大檢查”活動進行的名副其實，而不是走過程。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 7

　　近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，有重大意義。

　　安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。

　　一、施工人員素質低

　　目前我國建筑從業人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本培訓和教育，缺乏應有的.安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發生安全事故。

　　二、建筑市場不規范

　　時常出現一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統一管理。

　　三、違反安全操作規程，野蠻施工

　　非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。

　　四、材料機具質量不合格

　　塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。

　　五、防護設施不全

　　臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低于施工作業層面高度，作業面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發生。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 8

　　一、方案先行，制度約束

　　安全工作是建筑施工的關鍵工作，在施工準備前，必須編制安全專項施工方案。在前期工作策劃中，需要認真審核圖紙，實際考察施工現場實際情況，這樣在施工過程中才能完好的布置安全文明施工，合理規劃現場布局，充分利用現場資源，優化生產管理方針。在擁有一套完整的安全施工方案同時，還需要緊跟著制定相應的管理制度，保證方案的有效實施。用制度去約束管理工作，可以使得管理工作態度更加堅硬。制度面前人人平等，大家相互遵守，互相監督，充分調動全體管理人員工作積極性，讓大家在工作中自覺遵守規章制度。方案與制度相互結合，才能使管理更加有效率，使安全工作有保障，讓團隊有信心，給企業一份滿意的答卷。

　　二、過程控制，人人有責

　　在施工過程中，嚴格控制安全生產工作。在生命安全得到保障的前提下，我們才能權利討論自己的工作業績以及其他工作。每一項專項施工方案必須有對應的安全技術交底，必須把安全工作認真落實到每一個細節。工人上崗之前，必須明確自己的崗位，這樣我們才可以針對性的對工人們進行三級安全教育，把危險扼殺在萌芽狀態。對于一些特殊工種，還需要對癥下藥，必須持證上崗，現場不是實習產地，特殊工種必須經過嚴格考核才能上崗，我們寧可不作為，也不能拿別人的生命開玩笑。每一名現場的施工管理人員，都必須對安全負責，安全責任狀是針對每一個管理人員，不是針對某一個職工的。在實際施工過程中，我們多一句提醒的話語，也許可以拯救所有人的生命財產。四口五臨邊的防護，臨時用電的保護，機械運轉的維護保養，交叉作業的穿插施工等等一系列安全隱患問題，我們必須時刻警惕，認真落實檢查，不能玩忽職守，在安全的工作面前，不能有一絲馬虎大意，我們經受不起災難的`打擊，我們必須對現場每一位員工的生命負責，也是為每一個家庭的團圓擔保。

　　三、節點控制，細部管理

　　安全隱患無處不在，因此我們必須做好節點控制工作。每一次的開工檢查，都會發現我們準備的還不全面；每一次的月度檢查，都會檢查到一些漏洞；每一次的季度檢查，都會發現有些地方還是疏于防患；每一次的大風大雨后的檢查，都會讓我們對安全有更加深刻的認識；每一次的復工大檢查，都會讓大家對自己的工作有一個很好的規劃。每一個細節的檢查，都會讓我們發現自己工作的不足，還需要繼續努力，在實際施工現場發現問題，然后迅速去處理問題，不讓工人受到傷害。只有不斷發現問題，才能更好的解決問題，從點到面，認真去落實工作，這樣我們才會發現細節決定成敗的道理。

　　四、定期總結，積累經驗

　　每一項工作的完成，我們都需要認真去總結，積極去討論，互相學習，把自己的深刻體會與大家共同分享，讓自己在工作中充實，使枯燥的心里變得舒暢起來。每一次的認真總結，都會積累不少的工作經驗，這樣使得我們的人生閱歷更加豐富。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 9

　　參觀公司在建項目后的體會在公司技術部的組織下，我們參觀學習了公司正在施工的東大酒店、東方藝術中心及金橋碧云別墅工程，現就此三個在建工程談談我的學習體會。

　　1、東大酒店我司裝飾施工部分是頂層旋轉餐廳。在施工過程中該項目部組織學習了頂面印花乳膠漆的施工工藝，后由自有工人施工，效果同樣達到了由廠方專業施工人員的標準。對在特殊工藝施工時，該項目部采用了較多的創新，達到了設計要求。如在做魚鱗狀銀箔墻面時用石膏粉與紗布批合后，以手工瓣成魚鱗狀施貼于墻面，再做表面銀箔粘貼后罩面處理，達到了設計要求的效果，這種的創新工藝，深入探索的做法值得推廣及各項目部間的.學習溝通。

　　2、東方藝術中心我司施工的是劇場部分，因設計效果的要求所有觀眾區的分隔墻、檔板均為弧線曲面形式，不但在平面上是各種弧線造型且垂直面亦是曲面造型。這在放線定位上造成了相當的施工難度，該項目部在公司的支持下采用了先進的實體建模及三維坐標定位的方法解決了這一難題，這一技術充分體現了我公司的雄厚實力，亦是一份寶貴的資料，在今后同類工程施工中有相當的指導、參考價值。在該工程的施工方案確定上公司領導與項目部共同確定了移動式腳手施工吊頂工程，使下部墻、地面有了充分工作面同時施工，這一方案大大縮短了工期，較其它裝飾單位采用滿堂腳手方案有了很大的優勢。從該工程使我體會到公司的支持下，靠項目部自身的努力下，任何施工中問題都能得到徹底的解決。

　　3、碧云別墅是一個西班牙風格的別墅群，且各棟別墅間又有不同的裝飾風格，該項目項目部在施工上對細部工藝控制上嚴格把關，創新做法，如吊頂上的杉木火燒板在廠家制作控制及現場拼節安裝，廚房吊頂面上的仿古磚粘貼，都達到了理想的效果。

　　在項目部管理上，該項目部非常積極的針對客戶的不同需求，提供了各種服務，陪同業主挑選明清掛件并安裝于書房內，達到了業主所需意境。會所內壁爐上的大木梁到木材廠家找原木在廠家切鋸后燒毛，達到了業主要求；

　　會所木地板上蠟完全采用傳統的地板燙蠟工藝，達到了設計和業主要求。以上的種種工作均充分體現了我公司根據業主不同要求充分滿足人性化的宗旨，值得大家學習。

　　綜上所述，公司組織的這次參觀學習讓我體會頗多，感受很深，這些項目充分體現了公司實力和宗旨，這樣的活動希望多組織幾次，讓我們能更多的學習到新工藝、新做法，同時加深對公司企業文化的體會和理解。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 10

　　由于電力公司的電桿影響123團—高泉公路的施工，需要拆遷，因此處里派我去125第一項目部駐扎，一方面是監督拆遷工作，而另一方面則是在施工現場學習、鍛煉。

　　在這次出差前，我覺得出差是個很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在辦公室接觸不到的實際工作和問題，對于我這樣剛接觸公路建設的新手來說是一種很好的學習機會，因此讓我的生活更加充實了起來。

　　由于剛下工地時各種原因耽誤，我無法進行具體的進行主要工作，所以我就利用這段時間經常到公路的施工現場學習公路的建設知識，把書上看到的東西參照實際來學習。雖然別人把我當成上級單位派來的，總把我當成上級來對待，但是我會端正態度，不驕不躁，把自己的位置擺正，相對于他們來說我還是以為外行人，和他們相比我還差的很多。所以我每天在項目部和同住的工人們同樣的作息時間，體會到了建造公路的辛苦，也和很多施工人員打成一片，這樣更加利于我的工作和學習。在施工現場的時候，了解一下公路施工的具體進度，和施工人員學習具體的施工方法，懂得了各級公路的結構、施工順序和每道工序的'施工方法等。碰到了種種施工問題和在場的施工人員討論解決，或者陪同項目經理一起找上級部門協商解決，這無形中加強了我對問題的處理能力，也讓我明白我的工作應從那里著手去做，對接下來的獨立工作起到了很大的幫助。

　　6月電力公司開始正式拆遷施工，我則負責和電力施工隊與各個標段之間的調節，計劃拆遷的順序，解決在施工中碰到的問題。因為以前從來沒有這樣單獨的工作，起初還有點生疏，思緒有時候還有點雜亂，但是慢慢的熟悉了各個標段的實際情況，通過和各個項目經理與電力公司的協商，逐漸確定了施工計劃，以后的工作就可以順利的進行。通過在這段工作時間里不僅鍛煉了與人溝通的能力與表達能力，還加強了自身的協調能力。

　　我是剛接觸公路建設的一個新人，對于工作方面的專業知識比較匱乏，還需要更加努力學習。通過這一個多月在施工現場的工作讓我得到了不小的鍛煉，也學到了不少的知識，對于我們的工作內容也有了更加明確的理解。十分感謝領導給我這次學習鍛煉的機會，我保證在盡量短的時間內能自己獨立工作，掌握更多的專業知識。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 11

　　20XX年6月28日，我司下達了學習建筑工程監理施工安全知識的任務。在項目總監的組織領導下，我項目部開展討論工地安全管理事宜，同事們都積極參與探討，特別是針對重大危險源的管理控制，還提出了各自獨到的見解。

　　近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，南京某公司在其承建的南京電視臺演播中心工程施工中發生一起模板支撐體系整體坍塌事故，造成6人死亡，35人受傷；西單北大街西西4號地工程項目施工期間，在高大廳堂頂蓋模板支架預應力砼空心板現場澆注施工時，發生模板支撐體系坍塌事故，造成現場施工工人8人死亡、21人受傷；霞浦縣城關迪鑫陽光建筑工地一臺施工電梯因架體折斷吊籃墜落，造成升降機內12人死亡觸目驚心、血的案例告訴我們：分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，是非常必要的。

　　一個同志總結道：“安全事故主要集中在高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電等。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。”另一個同志還特別強調：“現在很多建筑工地的施工單位都違反安全操作規程，野蠻施工，例如上述的三個案例究其原因都是野蠻施工導致的惡劣后果！”正所謂：千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦！在強調

　　工程質量第一、工期第一的同時，還必須一直強調安全第一，必須從工程開始到工地場地清理完成為止，都要將安全工作都要放在第一位！

　　最后，我項目監理部統一歸納總結了一下內容：建設工程監理施工安全管理，是一個系統的動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強建筑工程監理施工安全管理，首先必須建立科學的'安全規章制度，同時企業要加大對安全管理的投入，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，杜絕這類事故的發生。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 12

　　來東平項目部實習已經有一段時間了，說實話，感覺自己收獲了很多，學到了很多，也見到了很多以前在學校里從來都沒有見過的東西。

　　剛開始到項目部的時候，什么人也不認識，就是告訴了名字，有時候也記不住。覺得來到一個新環境，真的需要慢慢的去適應，融入到新的大集體中去，這個過程也是自己慢慢成長的過程。而現在，項目部的每個人都能認得了，而且在這里還認識了很多朋友，就是像他們這樣的人，在這里我才能成長，從他們身上學到了很多，認識了很多東西，他們不只是領導、同事，下班后更是朋友，在這樣的大環境里，我感覺自己還是很幸運的，在這里能認識這么一群能讓我成長的人。所以應該很感謝他們。

　　這是我第一次到施工一線來，切身體會工地的環境，覺得干路橋工程的我們，的的確確很不容易，需要很大的毅力和忍耐力才能在最艱苦的一線待下去，并且才能很快的成長。在學校的時候，老師們就說，施工現場是最鍛煉人的，最能在很少的.時間鍛煉出自己的能力，現在感覺確實是那么一回事，現場有很多東西都是值得我們學習的，在現場會遇到各種各樣的事情，見到的也多，慢慢的自己的能力就鍛煉出來了，知道自己什么該做，什么不該做，自己做事情的能力也會一步步的提升。

　　下面我就分享一下我每天的工作日常。我們項目部是每天早上7點半上班到中午12點下班，然后下午2點半上班到7點下班。時間安排的很緊張，但卻是過的特別充實。

　　然后就是我的工作了，我所分配的部門是技術質量部，是一個以內業為主的部門，總的來說是事兒多又雜，可以說是內業外業兼顧。

　　內業部分主要是處理一些資料文件檔案之類的，還有就是寫方案和修改方案，都是些零零總總的事情。但這些事情確實能夠鍛煉人的各種能力，比如寫方案和修改方案，之前在學校的時候都不知道什么是方案，現在來到單位，才知道什么是方案，和怎樣修改方案，慢慢的從中學到了很多。

　　實習讓我成長，每天都會有所收獲，很充實，朋友前幾天給我說過一句話：你如今的氣質里，藏著你讀過的書，走過的路和經歷過的人，所以，感謝經歷，感謝實習。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 13

　　時間飛逝，回想當初準備出來實習的時候，當時的心情還是比較復雜的，有一點點的失落與渺茫，但更多的是興奮與激情。聽很多學長說，現場施工都是比較苦，比較累的，面試的時候用人單位也有提到。經過幾個月的施工現場的工作學習，我對施工現場的工作流程、工作方案、工作技能及工作管理上，有更深一步的認識，最重要的是對自己在將來工作能力上有很大的突破。

　　實習地點是在xxxx集團第x建筑有限責任公司xxx分公司xx島二期工程項目部，工作崗位為現場施工員。由于施工現場是多變的，施工員對工作上就不能是一成不變的，它要對整個工作流程做出明確的判斷和領導指揮作用，管理意識、管理作風及借鑒意識要始終處于一個高度警惕的狀態，所謂管理就是計劃、措施、落實，這些都很重要。首先施工員要明確自己的工作范圍，安全生產為主，確保安全的生產時，任何時候都要注意的，因為現場生產安全第一責任人是工長并不是安全員，安全員負責監督作用，施工員為落實第一責任人。

　　在實習工作過程中，除了基本技能有所提高外，還加強預見能力、應變能力、協調能力的培養，認識到要完成一個建設項目，不僅僅要有一定的組織和策劃，還要有全體項目單位的團結一心、頑強拼搏的態度。學會了對待事物要從多方面的入手，掌握事情的根本，從細節著手，抓重點、按要求、按規范的去完成每一項任務。學會在執行任務的'過程中要多找問題，多找原因，更重要的是面對問題要及時找到多種解決問題的方法，并從多種方法中做出正確的決定。這些工作實踐不僅讓自己的時間觀念、溝通能力和應變能力進一步提高，而且也使自己更能吃苦耐勞了，還能很快的適應以后的各種工作環境，并以最佳的狀態去對待將來的各種崗位。更重要的是體驗到了團隊合作的重要性，怎樣與人更好的溝通，和提高了處理問題的應變能力。也認識到“標準”的重要，建筑工程講究標準，施工作業講究標準，做任何事都應做到最好，什么都應該講究標準，以身作則、以標準作則才能得到最好的成果。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 14

　　建筑工地因施工人員復雜，工程工期緊，作業環境差，施工過程危險源多，作業人員的安全意識偏底。那么對施工現場進行系統化的管理勢在必行，對將要進行的工作進行危險源預先性分析，在施工過程中控制好人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。

　　安全管理的目標是保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。“安全第一，預防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質量服務，而質量必須以安全作保證。

　　安全管理必須貫穿于施工管理的.全過程，首先應建立安全生產文明施工保證體系，加強職工安全生產文明施工的教育，并針對分部分項工程的特點，制定有針對性的安全技術措施和專項安全生產施工方案，做好班前安全技術交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點，針對不同階段的工程特點作重點防范，基礎施工階段重點抓好支護及圍擋；主體施工階段重點抓好洞口防護、腳手架的穩定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過程必須抓好安全用電管理。

　　其次在施工過程中應認真貫徹執行《xx》，實行總平面管理和文明施工責任制，創建“兩型五化”施工現場，全面提高施工現場的文明施工程度，改善建筑工人的工作和生活環境。

　　針對施工現場人員復雜及素質偏低，交叉作業、高空作業、焊接作業等危險源多的情況，運用系統化的安全管理是搞好現場安全管理的必經之路。

　　要提高現場施工的安全性，使其不發生或少發生事故，其前提條件就是預先發現系統可能存在的危險因素，全面掌握其基本特點，明確其對系統安全性影響的程度。只有這樣，才有可能抓住系統可能存在的主要危險源，采取有效的安全防護措施，提高系統的安全系數。

　　這里所強調的“預先”是指：無論系統處于哪個階段，都要在該階段開始之前進行系統的事故預先危險性分析。發現并掌握系統的危險因素。那么作為現場的安全管理者，在工程的開工之前。首先應策劃施工過程中安全管理工作應怎樣開展，怎樣找出系統的危險因素并采取相應的防護措施。對以后的安全管理工作做到心中有數，掌控過去、現在、將來的危險源。

　　建設工程安全管理培訓心得體會 15

　　5月7日，項目部各部門相關人員分別介紹了電站施工管理經驗，技術管理經驗以及具體的技術方案。通過介紹，本人對項目管理又有了一個新的認識，對大型機組定子、轉子、筒閥施工有了新的概念，并且對過去管理和施工中存在的問題也有了一個反省的機會，特別是局長提出的在施工過程中技術方案可操作性差問題感同身受。針對這一共性問題，根據自己的經驗，本人就施工技術方案可操作性差這一問題提出自己粗淺的看法。

　　可操作性差的原因分析：

　　1、技術干部經驗欠缺

　　由于分局規模不斷擴大，部分有經驗的技術干部走向管理崗位，部分有經驗的技術干部流向其它單位，導致技術人員年輕化，大多數技術人員剛從學校出來，或只在一兩個小項目干過，施工經驗相對較少，特別是大型機組施工經驗較少，對工序把握得不是太準。

　　2、對圖紙的熟悉程度不夠

　　隨著社會大環境的變化，部分技術人員心情比較浮燥，不能靜下心來研究圖紙，對圖紙的'細部結構不清楚，導致措施操作性不強。

　　3、對施工環境和邊界條件不清楚

　　部分技術人員只把方案編制依據停留在圖紙上，對現場施工條件不熟悉，導致措施不具備操作性。也有部分是由于現場條件發生變化，導致原措施中的施工方法必須改變。

　　幾點建議：

　　1、經過幾十年的沉淀，分局對各種容量的機組、各種類型的機組，都有相當的施工經驗。分局可以組織一部分有經驗的技術人員，對好的技術措施進行整理，把各種機型、各種環境下的重要單元工程施工編制成作業指導書，在全分局內共享，讓沒有工作經驗的同志也能很快了解和熟悉各種機型有共性的安裝過程。

　　2、分局可以再采取一定的措施，讓技術人員能靜下心來，充滿激情地投入到工作中去，仔仔細細地研究圖紙，踏踏實實地搞好自己的本職工作，在作業指導書的基礎上分析出本電站機組安裝的特點。

　　3、對技術人員經常性進行職業操守培訓，讓他們清楚地認識到，要搞好技術工作，必須深入一線，充分了解現場施工條件，并根據施工條件的變化，有針對性的調整工藝措施。

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