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酒駕醉駕心得體會

時間:2023-02-21 19:29:59 雪桃 心得體會 我要投稿

酒駕醉駕心得體會(精選18篇)

  當我們經過反思,對生活有了新的看法時,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣能夠培養人思考的習慣。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編幫大家整理的酒駕醉駕心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

酒駕醉駕心得體會(精選18篇)

  酒駕醉駕心得體會 篇1

  醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪,不論你造成了怎樣的后果。另外,我們不能等產生重大事故了才來追究刑責,那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了,畢竟我們制定相關法律不是為了懲處,而是為了規勸和忠告。

  酒駕危害甚烈。據了解,全國每年查處各類交通違法行為中,酒后駕駛達30萬人次左右,駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的..數字,為我們敲響了安全警鐘,也凸顯了酒后駕車的危害程度。“車禍猛于虎”,此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的,一旦出事故,就是身體、精神、物質等三方面的打擊。

  法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責,顯然不妥,有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然,醉駕量刑是要考慮情節,但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少,有無造成社會危害及程度等,而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話,那么此例一開,那今后醉駕超過1000米、2000米算不算,你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢?

  只有心存敬畏,才會收斂行為。心理上有所恃,行為上就敢放肆。正因此,當一些人感到交規法條奈何不了他時,開車起來便無所顧忌,即使飲酒也敢上路。所以,要加大對酒后駕駛的查處力度,形成高壓管控的態勢。一旦發現酒后駕駛,要按照有關規定從嚴處理,讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。

  酒駕有危險,但更危險的是不能很好的“懲前處后”,否則,“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。

  酒駕醉駕心得體會 篇2

  單位組織全體職工觀看了警示教育片《守住第一次》、《職責與犯罪》1、2集,看后感慨較多。既為那些曾風光的領導干部一下子變為階下囚感到遺憾,也為黨內清除了一批“蛀蟲”而慶幸,更為黨中央強大的反腐倡廉力度而叫好。

  示教育片以案說紀、以案說法,觸及靈魂、震撼心靈,使我受到了一次深刻的廉潔教育,體會頗多:

  一、要牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

  犯罪分子之所以走上違紀違法道路,根源在于他們背棄了共產主義理想和信念,思想上蛻化變質。共產主義理想和信念是共產黨人的精神支柱和靈魂,任何時候都不能動搖。黨員領導干部更要有堅定的共產主義理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,牢記全心全意為人民服務的宗旨,筑牢拒腐防變的思想道德防線,才能抵御住各種腐朽思想的侵蝕,永遠立于不敗之地。

  二、黨員干部要慎重使用手中權力,嚴格遵章辦事。

  權力是一把雙刃劍,在職責范圍內正確行使權力,恪盡職守,對黨、對國家、對人民都是一種貢獻,對自己也是一種肯定;如果失職瀆職,濫用職權,甚至以權謀私,對黨、對國家、對人民則是一種犯罪。黨員領導干部必須明白,權力是誰給的,手中的權力應該為誰謀利。要不斷加強作風建設,做到警鐘常敲,時刻不忘權為民所用、利為民所謀、情為民所系,只有這樣,才能經得起金錢的誘惑,永葆共產黨的本色。

  三、要牢記艱苦奮斗精神,切實抓好反腐倡廉。

  艱苦奮斗的精神,是我們黨在長期的革命和建設實踐中形成的一種寶貴精神,是我們中華民族精神的'組成部分。發揚艱苦奮斗精神,實質上就是一種廉政的表現。作為我們工作人員,工作中一定要深刻牢記黨的宗旨,發揚艱苦奮斗、吃苦在前、享受在后的精神,有損企業的做法既損害了黨的形象,同時也葬送了自己的前程。作為一名黨員,一定要帶頭發揚艱苦奮斗的優良作風,從自身做起,從身邊的每一件事做起,嚴格遵守廉潔自律的有關規定,耐得住艱苦,檔得住誘惑,做一個清清白白的人,做一個對黨對國家有用的人,做一個有益于人民的人。

  酒駕醉駕心得體會 篇3

  20xx年8月2日,我局組織學習酒駕醉駕警示教育,會上衛局長作了重要講話,宣讀了《關于開展深化酒駕醉駕突出問題以案促改強化作風建設工作方案》,提出所有同志剖析根源,深入反思對照,強化責任意識,務實工作成效,學習后體會頗深。以后生活中堅決做到珍愛生命,拒絕酒駕,讓酒駕不再發生。

  隨著時代的進步,科技的發展,人們的日子過得越來越子,家家戶戶都有了輛小車,這是好事。中國有個風俗:"無酒不成席”。因而為了應酬,喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事,這樣就形成了喝酒能辦事,酒桌上推杯斟飲,一杯又一杯,讓人們只想著眼前事務,但失去理智,忘卻了自己還是位司機,忘卻了還有家人和朋友,正是如此,酒駕不由得產生,也就釀成了許多不可彌補的損失。

  首先從違法成本來說,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

  其次每年被酒駕奪去寶貴生命的`人數以萬計。他們之中,有天真無邪的孩童,有健康的成年人,有正在享受天倫之樂的老人,他們有的生機勃勃,有的正花季年少理想風帆,還有的滿腔熱血滿懷壯志,但是因為酒駕讓他們失去了一切,難道我們不會感到痛心疾首嗎?同時酒駕本人也本該擁有著光明的前程,卻因酒闖了大禍,難道我們不為之感到惋惜嗎?在酒駕的悲劇后面,得來的是無限的悲痛和哀傷,因此而失去生命的人們,他們的損失誰來償還,又如可能償還,誰能讓生命重回?

  一杯又杯的下了肚,于是慢慢的就喝昏了頭,以致頭腦不清,就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事,首先請大家不要存在僥幸心理,其次,當你是作為一名司機的時候,別人向你端來酒杯時你應當義正嚴詞的說:“對不起,為了他人幸福和自己幸福,我不能喝?讓我們從我做起,從現在做起。在此我會做到喝酒不開車,開車不喝酒的好習慣,對自己負責對社會,對家庭負責。生命微小,卻寶貴,酒雖好,卻不能貪杯。請珍愛生命,拒絕酒駕。

  酒駕醉駕心得體會 篇4

  我們都知道酒駕是很危險的,給自身帶來危險的同時也威脅著他人的生命安全,最近呢,交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。

  剛看到一個新聞,一男子在交警的示意下進行吹氣,這位男子的妻子底氣十足的`相信并且聲稱男子根本沒喝酒,一起吃的飯,親眼看著的。

  但是結果卻令人意外,檢測顯示該男子屬于酒后駕駛,被處以吊銷駕照,拘留十日并且罰款,因為這是他第二次酒后駕駛了,該男子說確實是和妻子一起吃的飯,但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒,因為怕妻子責備,就隱瞞了她。

  這下,因為酒駕可是受了不少罰,這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測,還有一個比較有趣的現象,一般人肯定不知道,就是吃荔枝以后,會檢測為酒后駕駛。

  不過這也不用擔心,在吃荔枝過后十分鐘,就會檢測正常了,如果恰好就是在車上吃了荔枝,被檢測酒駕,也可以對結果提出質疑的,進行抽血檢查。

  總之呢,酒駕不提倡,要將自己和他人的生命放在首位。

  酒駕醉駕心得體會 篇5

  通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的`危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩,辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發現,易發生事故;心理變態,在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

  知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。

  酒駕醉駕心得體會 篇6

  “為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。

  “莫與人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒。”

  “超員超速害人害己,遵章守法皆大歡喜。”

  這樣一串串有關交通安全的宣傳標語,經常出現在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網絡等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內容作報道,時刻敲響安全的警鐘。

  筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。

  但從去年親自經歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓。

  去年我到一個司機朋友家去竄門,熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。

  酒畢飯飽兩個小時后,司機朋友接到單位領導打來電話,安排他馬上到機場去提貨,臨走時司機朋友硬是把我叫上車。

  于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機朋友將車停了下來,交警同志拿著酒精測量儀檢測。

  檢測結果酒精度超標,交警叫司機朋友把證件交給他登記后,交警就直接將車開到交警隊去了。

  留給我們只有一張罰款單,上面寫道:“罰款五百元,扣12分,三個月內重新參加滿分考試”。

  那次酒駕,我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元,作為小小的同情補助。

  但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……交通安全成了每個人茶前飯后的話題。

  然而,很多關于車禍的故事,百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的.慘局。

  打開網站搜索“酒后駕車”,映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事,我們不得不去思考。

  在平日的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車。

  請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車。”

  酒駕醉駕心得體會 篇7

  “開車不喝酒,喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道,但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高,買車的人也越來越多,由此引發車禍也接生不斷,但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題,但是有些人還是依然抱著僥幸的心思,就是因為有這種心理,才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。

  能夠證實醉駕危害的例子實在太多了,比如最近,著名音樂人高曉松被判了刑,拘留半年再加上罰款,這就是因為他不重視這個問題,認為稍微喝一點應該沒什么,但當你喝了酒在決定要開車時,你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時,只能默默地嘆息,并不斷祈禱不要有下一次,但這種事還是接二連三的發生,使他們的家人不得不絕望。

  人的生命只有一次,一定要好好珍惜,上帝給予我們生命,是希望我們能做有意義的事,而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔,就會覺得那些很惡心,難到就因一句懺悔的話,就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。

  在這時,我想對所有抱有僥幸心理的人說:“一個人的生命比酒杯更結實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的`死去了,而那個人,就是你們的家人的話,你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題,不然就會成為你們的不幸。

  最后再叮囑大家:開車不喝酒,喝酒不開車。

  酒駕醉駕心得體會 篇8

  市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,我深知作為一名執法者,同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己,也是是愛護家人,愛護他人的體現,更是展現職能機關執法,遵法的窗口。

  從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名公安來說,根據單位的有關規定,其性質和后果之嚴重不言而喻。

  其次,為了公安干警在廣大人民群眾中的威信,樹立民警在人民群眾中的良好形象,市局和總隊對駕駛員的嚴格要求,在駕駛公車時,必須帶齊雙證,簽好派車單,堅決杜絕酒駕,加強民警小時工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動展開愛警活動。

  自從公安部提出五條禁令后,xx公安局就加大了對酒駕的嚴管程度,通過組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強思想意識。還利用基層黨支部的作用,逐一對單位愛喝酒,能喝酒的民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。

  近期xx分局民警酒駕的`案例就給我們大家上了一堂真實的教育課,就是因為他一時的思想麻痹大意,僥幸心理,走上了一條不歸路,作為家里的頂梁柱,因為酒駕失去了工作,為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜,現實是殘酷的,教訓是慘痛的,希望大家引以為戒,為了自己關注自己的口,把捉手中的方向盤。

  酒駕醉駕心得體會 篇9

  清醒認識酒駕危害!

  酒后駕車是指,飲酒后8小時之內,或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計表明,駕駛員酒后駕車,發生事故的可能性是平時的15倍,30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的.數字告訴我們,酒后駕車嚴重的危害著交通安全,害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們,飲酒之后一定不要駕車。

  酒駕之后事故多發的原因:

  1.飲酒后駕車,因酒精麻痹作用,行動笨拙,反應遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。

  2.飲酒后注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長,從而無法正確判斷安全間距與行車速度,不能準確接收和處理路面上的交通信息。

  3.飲酒后會使人的視野減小,視像不穩,色覺功能下降,導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線,對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。

  4.喝酒的人,大都覺得少喝點,或者自我感覺“良好”就沒事,其實不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動,膽量增大,過高估計自己,具有冒險傾向,對周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。

  5.酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進入睡眠狀態。

  酒駕醉駕心得體會 篇10

  經濟全球化的社會飛速發展時代,作為一名銀行工作者,深刻領會保密法精神和規定,指導并推動銀行保密工作不斷發展,是一項十分及時、必要、重要的工作任務。隨著信息化、互聯網時代的到來以及社會形勢的迅猛發展,銀行工作中的保密對象、保密領域和保密環境發生了很大變化。本人通過近期對于保密法的深刻學習,談下自己的學習心得體會。

  一、增強保密意識,加大保密教育宣傳力度。

  偉大的思想家韓非子在《說難》中告訴我們事以密成,語以泄敗。

  意思是說做事情因為保密會取得成功,因為泄秘會遭遇失敗。所以,在日常工作中就是要樹立保密工作無小事,細小之處見成敗的意識。小事、細事、微事往往就能決定保密工作的成敗。就是要在腦子里繃緊一根弦,切實從小入手,從細入手,從微入手,增強保密意識。

  銀行職員的工作性質和環境決定了其職業生涯較長,這就要求對員工的保密法制宣傳教育具有持續性。首先要持續將保密法教育納入員工上崗培訓的內容,打出提前量,使在職業生涯剛開始就加強保密教育工作。其次,要將保密教育經常化。銀行職員的'保密教育必須與時俱進,要讓他們及時學習最新的保密法律法規和技能。同時,要做好正反兩方面的典型教育,讓教育對象切實認識到泄密的嚴重后果和危害。第三,加強對重點涉密崗位員工離崗時的保密教育。員工離職時的保密教育可形成部門規章使其制度化,如觀看保密警示教育片、簽訂保密承諾書等,以避免保密教育前緊后松、虎頭蛇尾。

  二、規范保密工作建設,建立健全保密制度在新的社會發展形勢下,我行要規范保密工作,首先應建立健全和完善各項保密工作制度。

  機要文件傳閱制度、密押管理制度、出納制度、保衛制度、檔案管理保密制度、保密工作責任制等,并要將這些制度印成冊子,分發到涉密人員手中,有些制度還可采取放大上墻的辦法,使人人都能熟悉操作,為把這些制度落到實處,還應科學規定有關涉密部室的保密事項。如:辦公室機要文件傳閱、借閱;會計部門聯行密押的使用和印章、重要空白憑證的管理、現金調運計劃、運鈔路線的管理;信貸計劃部門的資金構成、資產質量、數據及傳輸等,這些都要求各專業操作履行崗位責任,遵守保密制度,使銀行的保密工作步入規范化、制度化軌道。

  酒駕醉駕心得體會 篇11

  26日晚被交警查到,血檢目前交警還沒通知結果,內部消息是192,車輛暫扣狀態。現在處于等通知狀態。

  當天驗完血后交警把我送回了家,晚上一到家各種找關系,都說太晚了等第二天,不知不覺的就睡著了,早上醒來多希望是個夢啊!可是事實已經釀下了!還要去上班,到了單位也不知道該干些什么,領導也知道了事情,大概詢問了一下。接到老婆電話,去交警隊錄口供,警察詢問了事情的經過,就又回到單位上班,那一天就這樣昏昏沉沉的度過了。晚上回到家里,就開始搜各種關于醉駕的事情,看到要入刑,還影響孩子以后的`工作覺得十分后悔。

  星期六,星期天一直躺在床上看著一些關于醉駕的文章,視頻。一點心態也沒有,也不想出門,也不想告訴朋友,感覺未來一點希望也沒有了,偶爾接著關于找關系的電話,都說現在是嚴打沒人敢幫忙。現在就想著趕緊把這件事情處理了。認罪認罰,事情已經這樣了,后悔也沒有用。

  只是覺得特別對不起孩子,對不起家人。也沒臉見人,覺得很丟人。不知道以后的日子該怎么辦?檢察院關于酒駕醉駕的案子聽說還有幾個月的都沒處理,也不知道要等多久才會對我提起公訴,希望盡快解決。

  開車不喝酒,喝酒不開車。為了自己為了家人,為了無辜的他人都不應該。這是一次陪伴我終身的教訓。

  時間總會過去,但是污點會陪你終身。各位不要心存僥幸,或者自我感覺良好了。出了事故就把家庭毀了,還傷其了無辜!希望各位引以為戒!

  酒駕醉駕心得體會 篇12

  市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料,經過學習,我深知作為一名執法者,同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己,也是是愛護家人,愛護他人的體現,更是展現職能機關執法,遵法的窗口。

  首先從違法成原來說,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將依照"危險駕駛定罪,處以1至6個月拘役,并且處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;關于醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

  從共通的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。關于于一名公安來說,根據單位的`有關規則,其性質和后果之嚴重不言而喻。

  其次,為了公安干警在廣大人民群眾中的威信,確立民警在人民群眾中的良好形象,市局和總隊關于駕駛員的`嚴格要求,在駕駛公車時,必需帶齊雙證,簽好派車單,堅決杜絕酒駕,加強民警小時工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動展開愛警活動。

  自從公安部提出五條禁令后,北京公安局就加大了關于酒駕的嚴管程度,經過組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強思想意識。還利用基層黨支部的作用,逐一關于單位愛喝酒,能喝酒的民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。

  酒駕醉駕心得體會 篇13

  通過參加全縣黨員領導干部在XX市監獄警示教育活動的心得體會:

  一、提高理論素養。

  努力學習,重視學習,加強學習,不斷提高理論修養和知識水平,是對黨員干部的基本要求。鄧小平講過:“不注意學習,忙于事務,思想就會容易庸俗化。如果說變質,那么思想的庸俗化就是一個危險的起點”。放松了學習,放松了對主觀世界的改造,思想落后于形勢,就會喪失先進性,就難以抵檔各種利欲的誘惑。在押服刑人員懺悔發言再次教育了我,他們過去曾是黨員領導干部,據說在押服刑人員整個監獄1000多人中,有大批的局長、院長、總經理、還有市長等案件警示我:不注意學習,不提高修養,勢必思想境界低下,就會辯不清是非,就會陷入個人“欲望”的泥潭。只有加強學習,達到理論上的成熟,才有政治上的堅定,也才有行動上的自覺。

  二、筑牢拒腐防變。

  黨章對黨的干部要做到自重、自省、自警、自厲。胡錦濤同志要求黨員干部要“常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律已之心”。在清正廉潔上,黨員干部要自覺做到“慎獨、慎欲、慎微、慎初”,不管在什么環境,何種條件下,都能夠守得住物質上的清貧,抗得住酒色利實祿的誘惑,頂得住庸俗關系的腐蝕。要時刻警示自己,只能為人民謀利益,個人利益服從黨和人民的利益,不能為個人謀私利;“君子愛財、取之有道”,不能見錢眼開,見利忘義;“聲色犬馬,無不玩物喪志”,要在生活上潔身自好,嚴導操行。只有這樣,才能始終保持高尚的道德情操,才能在任何時候任何情況下都不逾越制度這條“紅線”,不碰紀檢這條“警戒線”,不觸法律這條“高壓線”。

  三、自覺接受監督。

  必須自覺接受組織和群眾監督。能否牢固樹立自覺接受監督的意識,對于提高拒腐防變能力,加強黨風廉政建設至關重要。通過監獄警示教育活動,充分說明黨員領導干部自覺接受監督的重要性。在黨內監督機制中,接受監督人是主體,接受監督人有了接受監督的意識,并自覺接受監督,監督機制就會充滿活力。反之,機制就難以正常運行,權力就必然失去監督,失去監督的權力就必然產生腐敗。黨員干部特別是領導干部要不斷強化自覺接受監督的意識,把黨和人民交給自己的權力始終置于黨紀法規的監督和約束之下,把自己始終置于黨組織和廣大職工群眾的監督之中。

  四、艱苦奮斗為榮。

  胡錦濤同志指出:一個沒有艱苦奮斗精神作支撐的民族,是難以自立自強的;一個沒有艱苦奮斗精神作支撐的國家,是難以發展進步的;一個沒有艱苦奮斗精神作支撐的政黨,是難以興旺發達的。艱苦奮斗是黨的優良傳統,是黨團結和帶領人民實現國家富強、民族振興的強大精神力量,對抵御各種腐敗思想侵蝕,保持黨和國家政權永不變質具有重大意義。每一名黨員特別是黨員領導干部,都必須始終與人民同甘共苦,發揚不畏艱難、奮力拼搏、克已奉公,甘于奉獻精神,吃苦在前、享受在后,辦一切事情都在遵循勤儉節約,艱苦創業的`原則,量力而行,精打細算,講求實效。要把精力放在發展經濟和改善人民生活上,反對講排場、比闊氣,鋪張浪費。通過監獄警示教育活動,在押服刑人員懺悔案例看,走上腐化墮落,違法犯罪的道路,往往是從貪圖安逸、追求享樂開始的。

  因此,每一名黨員特別是黨員領導干部,都要加強思想道德修養,培養積極向上的生活情趣,養成良好的生活作風,時刻做到自重、自省、自警、自厲。始終保持共產黨人的高尚情操和革命氣節,以共產黨人的高風亮節和人格力量影響和帶動群眾,自覺在艱苦奮斗中實現自己的人生價值。黨風廉政建設和反腐敗斗爭關系黨的生死存亡,黨越是長期執政,反腐倡廉的任務越艱巨,越要堅定不移地反對腐敗,越要提高拒腐防變的能力。

  酒駕醉駕心得體會 篇14

  “5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。

  通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

  遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

  首先從違法成本來說,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照"危險駕駛"定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。從共同 的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。

  對于一名軍人來說,根據部隊的有關規定,其性質和后果之嚴重不言而喻。其次,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執行,得到明顯轉變,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

  從醉駕入刑的意義方面看,一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一步傷害,并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪,其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性,實現刑法理論的對接,而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故,給車輛周圍的'.人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習,遏制酒駕交通事故的高發。

  中國的酒文化源遠流長,國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少,能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法,在這種酒文化的熏陶下,公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,甚至在發生多起醉駕撞人的之后,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。

  只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車,駕車不飲酒,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

  8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求,結合“五進”宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,采取靈活多樣的形式,認真組織開展了宣傳活動,營造了濃厚的宣傳氛圍,形成了強大的宣傳聲勢。當天,大隊共出動警力168人次,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,發放交通安全宣傳資料1XX份,受教育人數16000余人。

  一是隆重舉行啟動儀式。

  大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,在大隊門前開展了啟動儀式,大隊領導班子親臨現場,傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果,引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

  二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。

  啟動日當天,大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者,對活動情況進行了跟蹤報道,并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳,進一步擴大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳高潮。

  三是深入公共場所開展宣傳活動。

  啟動儀式結束后,大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段,通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式,大力開展宣傳。同時,大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處,提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車,開車勿飲酒”。

  四是積極開展“五進”宣傳活動。

  為大力營造專項整治的社會聲勢,大隊結合公路客運專項整治行動日,組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果!

  酒駕醉駕心得體會 篇15

  8月15日是集中整治酒后駕駛活動的啟動儀式。新豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求,結合五進宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,采取靈活多樣的形式,認真組織開展宣傳活動,營造濃厚的宣傳氛圍,形成強大的宣傳勢頭。同日,大隊出動警力168人,出動警車56輛,懸掛宣傳橫幅40條,發放交通安全宣傳材料1份__受教育人數超過16000人。

  第一,隆重舉行啟動儀式。以珍愛生命,拒絕酒后駕駛為宣傳主題,大隊在大隊門前舉行了啟動儀式。大隊領導小組親臨現場,傳達了公安交管部門集中整治酒后駕駛專項行動的目的、措施和具體部署,以及酒后駕駛的`危害和后果,引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

  第二,邀請新聞媒體進行集中宣傳報道。啟動日,大隊邀請縣電視臺、縣報記者跟蹤報道活動,并在縣電視臺進行字幕散步宣傳,進一步擴大宣傳覆蓋面,形成新聞媒體宣傳高潮。

  第三,深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后,大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店集中路段,通過發放《致駕駛員的信》、懸掛主題宣傳標語、展示宣傳板、播放宣傳視頻、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法設備等方式大力宣傳。同時,大隊自行制作了禁止酒后駕駛等溫馨提醒牌,放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門醒目的地方,提醒司機酒后不開車,酒后不開車。

  第四,積極開展五進宣傳活動。為了大力營造專項整治的社會勢頭,大隊組織宣傳警察深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛員、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果!

  酒駕醉駕心得體會 篇16

  眾所周知,酒后駕駛乃是交通大忌,因為一旦喝了酒之后,酒精會滲入到人的血液里,麻痹神經,導致意識混亂。也因此,會帶來很多交通事故,導致悲劇的發生。

  最近在我身邊發生了一起酒后駕車的交通事故。這件事發生在前幾周的一個晚上。那天,將近凌晨,街道上、馬路邊的行人已是寥寥無幾,可就在這一個夜深人靜的時候,發生了一起交通事故。當時,一輛黑色的轎車像一匹脫韁的野馬似的,呼嘯而來。隨后,只聽"轟的一聲巨響,轎車撞在了政府門口,一棵枝繁葉茂的大樹被攔腰折斷,重重地砸在車上,整輛轎車也面目全非:車頭嚴重變形,車窗玻璃碎裂一地,車輪子也廢了。幸運的是那個司機,當時那棵大樹倒下時只是壓到車的后備箱,司機也只是頭部受了點傷,經過醫生處理已并且無大礙。現在想想,幸好當時是深夜,如果是白天,路上行人多,后果將不堪設想,這次只是僥幸。可是俗話說"常在河邊走,哪能不濕鞋,想想也令人害怕。

  生命只有一次,關于大家來說都是非常珍貴的。每天,我們都能從新聞上看到一些因為酒駕發生的'交通事故,看到那些無辜的生命逝去,看到我們的同胞因失去家人而悲痛欲絕,我們還能坐以待斃嗎?經歷了這么多血的代價,莫非我們還不能從中吸取一些教訓嗎?此刻我想關于一切的司機朋友說:親愛的司機朋友們,此刻我只想關于你們說"司機一杯酒,親人兩行淚這句話。

  同學們,酒后駕駛關系到每個人的生命安全和無數家庭的幸福生活,我們一定要告知自己的`親人千萬不能忘記交通法規,一定要遵守交通規則,遠離酒駕!

  酒駕醉駕心得體會 篇17

  統計,去年全國有35萬人因酒駕或醉駕被罰責或入刑,又有上萬人慘死在酒駕醉駕的車輪下;酒駕醉駕,車毀人亡,一個個家庭被支離破碎,一幕幕慘劇觸目驚心,不僅傷害了無辜的路人也毀了自己的家庭,真是害人又害己;酒駕醉駕,使的觸覺能,判斷和操作能降低,容易產生視覺障礙,視像不穩,辨能下降,對處于視野邊緣的危險隱患難以發現;酒駕醉駕,會因神經在酒精的刺激下產生麻痹作用,反應或亢奮或遲鈍,注意力分散,踩油門的輕重感往往會失控,甚至會將油門當作剎車踩,從而釀成悲劇。

  自從酒駕入刑十一年來,為何仍然有人前赴后繼以身試法明知故犯,在明明知道酒駕醉駕是明令禁止的情況下依然屢禁不絕敢于冒險呢?究其原因大都不外乎是有僥幸心理在作怪:有的人自恃酒量好車技嫻熟,只要不走運被查就沒事;有的人以為自己經常跑的路上從未遇上過交警,喝點小酒沒事,不會被查;有的'人酒后突然有急事要外出,想想快去快回,途中應該不會有那么背,遇上交警檢查吧。

  酒駕猛于虎,讓我們始終珍愛命,拒絕酒駕,作為一名黨員更應樹牢紅線意識,克服僥幸、麻痹、無所謂等心理,以對個人、家庭和單位高度負責的責任感,模范遵守黨紀黨規、法律法規和社會公德,時時處處嚴格自律,堅決杜絕酒駕、醉駕問題的發生。

  酒駕醉駕心得體會 篇18

  在當今社會,經濟高速發展的同時,人們的生活水平也隨之提高,汽車也逐漸進入大眾家庭,越來越多的人擁有私家車,雖然汽車的到來給不少人帶來便利的,但由此產生的一系列危害也不容小覷,例如其中酒駕引起的交通事故也給廣大人民大眾帶來不少的傷害。酒駕的危害性和法律后果眾所周知。酒精會使駕駛人的視力下降,視野變窄,判斷能力減弱。醉酒更容易造成駕駛人情緒、行為失控,醉酒后超速、闖紅燈造成的惡性事故屢見不鮮。

  我國對酒駕的行為也采取不少的處罰措施,為何酒駕現象依舊頻繁發生?一是駕駛者的交通安全意識薄弱,守法意識不強,對酒駕的危害認識不夠。不少駕駛者存在著僥幸心理,認為自己酒量好,只要腦子清醒,應付駕車絕對沒問題,有些司機認為自己酒駕從未查過,另外,自認為可以通過“關系”進行疏通,且也有自己應對交警查處的辦法,有恃無恐,這更加劇了僥幸心理,亦使酒駕成為了常態。二是行政執法力度不夠,處罰力度相對較輕,缺乏對酒后駕駛的整治長效機制。由于警力不足,交警部門雖然日日查,夜夜檢,查處酒駕的的依然幾率低,交警部門只能在重要路段,重要時期開展巡查,無法做到全天候,全區域覆蓋,交警的查處方式不夠靈活,以致于有些駕駛者鉆了空檔。另外,我國對酒駕的處罰在實際操作中重經濟處罰,輕“酒駕入刑”。三是受我國酒文化的影響,飯桌上無酒不歡,無論紅白喜事,各種聚會都離不開酒,不喝酒就意味著感情不深,不喝酒就辦不成事,飲酒已成為現代社會社交場合不可或缺的元素之一,這也是致使酒駕數量增多的原因之一。

  禁止酒后駕車僅靠公安機關對酒駕進行處罰來約束是遠遠不夠,更需要的是駕駛者的自覺。駕駛者要自覺提高自我約束力,千萬不要存有僥幸心理,醉酒駕車引起的交通事故不止給當事人造成了直接傷害,更是給社會和家庭帶來不少的傷害。要從根本杜絕酒后駕車這一嚴重的違法行為。

  杜絕酒駕要加強執法力度和監管力度,切實實行整治酒駕的長效機制。交警部門要進一步加大執法力度,依據《交通安全法》相關法規從嚴查處酒后駕駛違法行為。對已構成交通肇事的司機更要依法從重處罰,杜絕說情,以儆效尤,以此增加駕駛者的遵法守法自覺性。同時還要通過提高道路巡查密度、開展交通專項整治等管理措施,進一步強化交通安全防控力度,以此切實維護公眾的交通安全。

  加強宣傳教育,提高全社會“喝酒不開車,開車不喝酒”的思想認識。開展對酒駕引起的危害宣傳教育,切實提高廣大交通參與者的交通安全意識,交警部門在做好部門宣傳報道工作之際,邀請報社、電視臺等新聞媒體的`記者隨警作戰,對公安交警的執法、辦案等環節進行跟蹤拍攝,并在報社、電視臺等新聞媒體上進行專題刊播,用身邊的典型案例警示廣大交通參與者文明行車、安全行車。

  人的生命是有限的,但酒精的危害是無限,不要讓有限的生命消逝在無限的傷害之中,所以請大家珍愛生命,拒絕酒駕,不僅是對自己生命的負責,更是對他人生命的重視。

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