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神十三乘組的“星空手賬”心得體會及感悟優(yōu)秀
在日常學習、工作和生活中，我們時常會受到啟發(fā)，對某些事或人產(chǎn)生新的感悟，這時，就可以把它們都記錄在文章里。不過，是不是不太會寫感悟？以下是小編為大家收集的神十三乘組的“星空手賬”心得體會及感悟優(yōu)秀，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
神十三乘組的“星空手賬”心得體會及感悟優(yōu)秀1
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們?nèi)W習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人�！睂W習上刻苦精神永遠美好！
團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團結，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎？不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。
科學與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢？友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存！
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的.精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的。條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。
有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣，那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現(xiàn)。
團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結一心，共創(chuàng)輝煌�！皥F結就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結。
科學是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學�？茖W與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人�？茖W與人文并舉，規(guī)范與個性共存更是一句警惕學生的話語。
神十三乘組的“星空手賬”心得體會及感悟優(yōu)秀2
長征二號F遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設的“關鍵之戰(zhàn)”，青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。
早在此次任務發(fā)射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態(tài)。一方面，這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預報預警信息，為發(fā)射窗口的確定提供了技術支持；另一方面，團隊還為任務系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應數(shù)據(jù)，保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠程搭配，海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡。這套多次為我國航天任務發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
“復雜網(wǎng)絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術，在本次飛行任務中再次接受了實戰(zhàn)任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的，該技術可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0.1秒內(nèi)進行“實時翻譯”，驅(qū)動控制中心屏幕上的.飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài)，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態(tài)運行�！惫柋硎荆教炜梢暬瘓F隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障，團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發(fā)揮關鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
“團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在執(zhí)行交會對接任務中，已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務執(zhí)行系統(tǒng)。”據(jù)郭陽介紹，該團隊早在20xx年螢火一號火星探測器發(fā)射任務中就已經(jīng)作為任務全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰(zhàn)任務，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號T1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維可視化飛行控制與指揮任務。
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