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先進班組事跡材料

時間:2024-10-07 09:17:20 先進事跡材料 我要投稿

【推薦】先進班組事跡材料15篇

  在我們平凡的日常里,要用到事跡材料的地方還是很多的,事跡材料可以起到宣揚特定的時代精神、引導讀者認識先進,學習先進的作用。那么什么樣的事跡材料才是規范的呢?下面是小編幫大家整理的先進班組事跡材料,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【推薦】先進班組事跡材料15篇

先進班組事跡材料1

  初中食堂共有員工29人,擔負著初二、初三總共2800多人的膳食任務。

  自開學以來,在食堂管委員和班組長的.領導下,全員端正態度,克服困難,厲行節約,圓滿完成了學校安排的各項任務。

  在食品衛生方面,我們嚴抓細節,擇菜、洗菜、清洗、消毒、炒菜、打餐嚴格按照規章進行,全期沒有發生一起食品衛生安全事故;

  在服務質量方面,我們把學生當作自己的孩子來關心,春游期間,為淋了雨的學生熬姜湯驅寒;活動期間,班長親自帶隊等候學生吃好才走;

  環境衛生方面,師傅們不怕臟,不怕累,隨時清理地面、溝渠,及時抹凈墻壁、玻璃,為老師和同學們提供一個清爽舒適的用餐環境,付出再多也無怨無悔。

先進班組事跡材料2

  小王同志,1990年出生,是工區最“年輕”的班組長。該同志安全意識強,工作上講究方式方法,能夠在保證安全的前提下完成較困難的工作。他帶領班組自發在施工前做好施工地點的隱患排查工作,將生產中可能發生的事故控制在苗頭階段。生產過程中,他們做好自保與互保工作,嚴格遵守各項規程、措施要求,保證安全生產。

  工作之余,組織班組成員學習各項規章制度、文件精神,切實提升自身安全意識及面對危險時的.應對本領。除此之外,他們還積極參與到公司“兩述三化”活動中去,鍛煉施工操作規范,提升施工質量,班組中兩名員工因為操作規范,還被選拔參與到“兩述三化”評比中,并取得較好成績。在東副井井底車場繞道施工中,由于巷道拐彎多,頻繁改運輸系統,嚴重制約著掘進進尺,針對這一制約因素,作為掘進機司機出身的小王,他考慮掘進機后部連續運輸可能性,帶班組人員進行討論分析,與機電班組聯合對掘進機二運及后部二運跑道進行修改,研究出曲率半徑9m的“拐彎式”運輸方案,減少了一部皮帶系統和崗位,而且避免了二次改系統,節約了人力物力,提高了掘進效率,實現了拐彎不減進尺、改系統不減進尺,比原掘進方式單進提高了2m。在20xx年的生產工作中,小王班組5個月進尺完成情況排名工區第一,全年未發生破皮輕傷及以上事故。他們還自主研究小改小革3項,參與工區創新創效2起,他們是一支安全、高效、富有創新精神的活力班組。

先進班組事跡材料3

  全網融合計費賬務支撐班組是一支覆蓋項目建設、運營支撐的專業攻堅團隊。團隊承擔計費賬務中心建設運營工作,打造兩級計費體系,始終以“連接+算力+能力”為基石,以“高效建設,精進服務,穩定支撐”為目標,致力于以創新思維解決計費痛點問題,助力省公司、專業公司CHBN融合業務創新發展。

  從無到有,構建全網兩級計費體系,賦能CHN融合發展。

  隨5G業務的發展,市場融合類產品蓬勃發展,對產品多樣化,推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰,全網融合計費賬務支撐班組主動抓住“連接+應用+權益”契機,建立計費賬務中心,打造“1+31+N”的兩級計費體系。賦能CHN融合發展。為更好地支撐融合計費業務的靈活運營,在靈活計費方面,班組積極推動權益一點計費方案落地,該業務于3月底正式運營;完成咪咕靈活計費全網上線,互聯網靈活計費方案擬定。在融合支付方面,積極協同,助力積分融合支付產品方案落地工作。通過一點計費支撐,使融合計費產品能夠一點配置、實現訂購與扣費解耦,具備靈活配置、調價、促銷、組合的能力。班組遵循企業級智慧中臺建設規范,全力推進兩級計費能力上臺。完成4項計費處理能力上臺,并推動省計費能力上臺,通過兩級中臺能力協同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統的的融合計費業務場景。

  全力以赴,構建全網5G樞紐,快速支撐5G商用。

  20xx年5G業務正式商用在即,全網融合計費賬務支撐班組秉持“全面實施‘5G+’計劃,持續做大連接規模、做強連接應用、做優連接服務”的理念克服了時間緊、任務重的困難,通過制定詳細項目計劃并及時動態更新、協調部門內外資源、頻繁跨部門溝通協調來推動此項工作,僅用時3個月便完成5G相關系統改造工作、完成31省八大區直采接入并提出31省直采機的擴容升級,有效構建中國移動5G樞紐,效確保了5GSA業務正式商用事宜。

  提質增效,技術創新提效率,提升全網漫游結算服務質量。

  為提升全網漫游結算支撐效率,班組通過深入開展質量管理活動,對業務運行過程中不足之處定性定量分析,采用創新的方法解決生產系統的實際問題。20xx年,班組提出“研究大規模系統徹底去‘0’的新方法”,通過采用“MySQL計費的分布式處理方案”,引入“進程內局部計費”和“服務端全量計費”相結合的二級計費模式,全網數據漫游話單計費性能從15億條/小時提升到18.53億條/小時,實現了系統全面去“0”。20xx年為支撐5G業務的發展,班組提出了“研究縮短全網數據漫游話單計費處理時長的新方法”,通過采用“基于自研流式計費框架方案”,話單計費處理時長由163秒縮短至55秒,其中業務分析+查重+分揀三個環節耗時由138s縮短至30s,達到了在話單量快速增長的`情況下降低話單處理時延的要求,全網數據漫游話單計費性能進一步提升到20億條/小時。支撐了全網海量話單的及時計費結算處理。

  靈活創新,落實區域發展戰略,實現國際業務靈活計費。

  為進一步響應國家區域發展戰略建設要求,服務粵港澳資費一體化工作,班組通過靈活創新,利用一點計費平臺的系統優勢,做優國際業務計費的數智化轉型。20xx年6月至20xx年6月,班組提出了“構建共享業務管理模型,快速支撐國際國內融合產品”課題,獲得公司在崗革新管理類優秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權益,已推廣5G套餐用戶86萬戶,PLUS權益用戶258萬戶,大灣區套餐用戶4萬戶。20xx年7月至20xx年5月,班組搭建了靈活自選的計費產品訂購模型,填補了市場出境上網自選產品的空白,自20xx年底推出以來新產品訂購量超79萬筆,提升了用戶的訂購體驗,踐行了服務客戶、創新發展的核心價值觀。

先進班組事跡材料4

  該班組自年初以來,首先始終以安全保產為主要工作目標,在日常紅送保產工作中,認真貫徹執行崗位標準化作業程序,堅決制止和杜絕"習慣性違章"作業行為,強化職工安全保產"五不準、六不運"的條規意識,鼓勵職工立足本職崗位講學習、比安全,在抓好"傳、幫、帶"的同時,不斷完善安全"結對子"機制,從而充分發揮出"自查、互查"的監督作用,安全工作取得顯著進步;其次,班組按照多聯系、多溝通、多傾聽的工作思路,著力構建適應新形勢下的保產服務體系,堅持"保產無商量"原則,始終圍繞服務單位的生產要求精心安排并組織好每天的保產工作,在努力完成各項達標考核任務的基礎上,不斷完善服務質量和服務形象,收到客戶服務單位的'一致好評;再則,認真抓好日常車輛設備出場前的"點檢"工作,真正做到點檢記錄全面規范不漏檢,對發現出的問題立即責任到人予以整改,堅決不讓帶病車輛出場,對于有故障待修狀態車輛,安排專人檢修,經驗收合格后方可投入使用,以確保車輛的使用率和完好率。

  截止到十月份,該班組共完成紅送貨物運輸量近九十萬噸,經濟收入為三百多萬元。

先進班組事跡材料5

  班組建設,思想先行。生產一班組大部分員工家在外省市,員工平均年齡較低,思想不夠穩定、人員流動性比較大。最初,部分來到一班組工作的員工對本職工作缺乏熱情,工作積極性不高,有的抱著“當天和尚撞天鐘”的想法混日子,這種消極心態曾給班組生產帶來很大的負面影響,極大地帶來安全隱患。班組長劉巍同志發現這各問題后,主動找這些員工談心,介紹公司的未來發展前景,并從關心他們的生活入手,解決他們在工作和生活中遇到的困難,同時,利用業余時間組織開展各種娛樂活動,釋放工作壓力,與他們談理想、談人生、談未來發展,使他們真正懂得人生的意義與價值,并規劃自己的職業發展道路。

  劉巍同志還主動與他們的家長進行溝通,共同做員工的思想工作,通過各種辦法調動他們的工作熱情及集體協作精神。經過努力,一班組員工穩定性及工作熱情得到明顯提升,班組員工的凝聚力大大增強,為公司培養并挽留了許多技術骨干。

  沒有堅實技術力量的班組很難向著更高、更好的方向發展。為在班組中營造“學習工作化,工作學習化”的良好氛圍,班組制定了一系列的學習、輪崗計劃。利用班前會和停產檢修時間,組織班組成員系統地學習各崗位操作規程和工藝流程,對原有的工作的感性認識進行再認識,理論學習上再提高,理論聯系實際,對在生產過程中發現

  的'疑難問題進行現場解答并請專家進行指導,對設備運行原理、操作注意事項、常見質量問題積極開展學習討論。通過學習,使班組員工的整體操作水平進一步得到提高。為使員工做到一專多能,一班組實行定期輪崗制度,員工在某一崗位工作一段時間后,調至另一崗位學習操作,實行輪崗學習,使大家對生產線的各道工序不但做到了解,而且能熟練操作。同時,積極創造條件鼓勵員工自我學習,推動員工學技術的積極性和主動性,讓員工樹立終身學習的理念,鼓勵員工通過多種形式深造學習,提升自身綜合素質,有效地推動并提升了班組乃至全公司技術水平。

  在市場競爭日益激烈的情況下,產品質量是決定一個企業生死存亡的關鍵。為給公司創造更多的效益,在年初生產部對以往指標考核方案重新進行調整,促進公平競爭,一班組嚴格按照考核標準中的規定進行控制操作。三年來,一班組從年度排名和創造綜合效益等方面全部排在公司首位,體現了班組的團隊精神和質量意識,為公司的經營發展做出了很大貢獻。

  在公司上下大力提倡節能減排的大環境下,工作中全體員工心往一處想,勁往一處使,盡最大努力為公司節約生產成本,先后提出以下合理化生產建議:

  a從回收鍋到精甲醇或淡甲醇儲罐走一條蛇形管道,在有限的

  空間中,增加管道距離,再使用循環水對整套管道降溫,使甲醇能夠充分的冷卻,減少消耗,

  b對回收冷凝器加高,或是在淡甲醇或精甲醇儲罐頂部安裝冷凝器,對甲醇進行冷卻;

  甲醇消耗過大跟水壓也有一定的關系,水壓低不能使冷凝器充分發揮冷卻作用,所以建議對回收和還原各走一條循環水管道,甲化、精餾合走一條循環水管道,使水壓始終保持0。2MPa;

  在硝基物分層管道上安裝一個專門用來排鹽和殘留物料的閥門,在分層結束后,起攪拌15分鐘,在靜止10分鐘左右,在將殘留物料和鹽通過排鹽的閥門裝入桶內,結晶后袋袋投入回收鍋再次回;

  甲化壓料管:在甲化壓料管上安裝一條水管,規定甲化鍋壓五批或十批物料,在回收鍋加軟水時用該水清洗管道,這樣就可以減少鹽結晶而堵塞管道現象;

  在還原鍋底安裝取樣閥,從底閥直接取樣太危險;

  在灌區安裝一個殘渣回收鍋,對殘渣進行獨立回收,這樣就可以減少回收的時間,加快前崗投料的時間;

  建議在氨基物儲罐、成品和精餾釜的數量上是否可以增加;

  在化驗室安裝有毒氣體檢測系統,近一步減少安全隱患;

  車間各崗位操作工輪崗實習;

  對于化工加工企業,安全生產是工作中的重中之重。在生產過程

  中,我們牢記“安全為了生產,生產必須安全”的指導思想,警鐘長鳴,每天班前例會將安全放在首位來講。每周、月例會中貫穿安全知識,擺出化工廠事故案例,以事故案例為反面教材,分析事故原因,總結經驗教訓,在實際工作中查找、解決安全隱患。

  以往車間檢修期間,大型設備拆裝過程中沒有吊至合理位置,懸掛在空中,檢修人員在設備下檢修作業,存在很大的安全隱患。班組人員發現這一情況后,自發研制制作固定支架,將懸在空中的設備支撐,固定,同時向起他班組推薦此方法,有效地增強安全系數,避免了安全事故的發生。

  生產一班作為公司生產部的一個班組,雖然在以往的工作中取得了一些成績,但他們從不滿足已有的成績,而是把它看成新的起點。生產一班組全體員工以更加高昂的熱情,向更高的目標攀登,為公司的未來發展做出更大的貢獻。

先進班組事跡材料6

  一、電氣設備維修的十項原則

  1.先動口再動手

  對于有故障的電氣設備,不應急于動手,應先詢問產生故障的前后經過及故障現象。對于生疏的設備,還應先熟悉電路原理和結構特點,遵守相應規則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關系,在沒有組裝圖的情況下,應一邊拆卸,一邊畫草圖,并記上標記。

  2.先外部后內部

  應先檢查設備有無明顯裂痕、缺損,了解其維修史、使用年限等,然后再對機內進行檢查。拆前應排隊周邊的故障因素,確定為機內故障后才能拆卸,否則,盲目拆卸,可能將設備越修越壞。

  3.先機械后電氣

  只有在確定機械零件無故障后,再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時,應利用檢測儀器尋找故障部位,確認無接觸不良故障后,再有針對性地查看線路與機械的運作關系,以免誤判。

  4.先靜態后動態

  在設備未通電時,判斷電氣設備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞,從而判定故障的所在。通電試驗,聽其聲、測參數、判斷故障,最后進行維修。如在電動機缺相時,若測量三相電壓值無法著判別時,就應該聽其聲,單獨測每相對地電壓,方可判斷哪一相缺損。

  5.先清潔后維修

  對污染較重的電氣設備,先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔,檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導電塵塊引起的,一經清潔故障往往會排除。

  6.先電源后設備

  電源部分的故障率在整個故障設備中占的比例很高,所以先檢修電源往往可以事半功倍。

  7.先普遍后特殊

  因裝配配件質量或其他設備故障而引起的故障,一般占常見故障的50%左右。電氣設備的特殊故障多為軟故障,要靠經驗和儀表來測量和維修。

  8.先外圍后內部

  先不要急于更換損壞的電氣部件,在確認外圍設備電路正常時,再考慮更換損壞的電氣部件。

  9.先直流后交流

  檢修時,必須先檢查直流回路靜態工作點,再交流回路動態工作點。

  10.先故障后調試

  對于調試和故障并存的電氣設備,應先排除故障,再進行調試,調試必須在電氣線路速的前提下進行。

  二、檢查方法和操作實踐

  1.直觀法直觀法是根據電器故障的外部表現,通過看、聞、聽等手段,檢查、判斷故障的`方法。

  (1)檢查步驟:

  調查情況:向操作者和故障在場人員詢問情況,包括故障外部表現、大致部位、發生故障時環境情況。如有無異常氣體、明火、熱源是否靠近電器、有無腐蝕性氣體侵入、有無漏水,是否有人修理過,修理的內容等等。

  初步檢查:根據調查的情況,看有關電器外部有無損壞、連線有無斷路、松動,絕緣有無燒焦,螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出,電器有無進水、油垢,開關位置是否正確等。

  試車:通過初步檢查,確認有會使故障進一步擴大和造成人身、設備事故后,可進一步試車檢查,試車中要注意有無嚴重跳火、異常氣味、異常聲音等現象,一經發現應立即停車,切斷電源。注意檢查電器的溫升及電器的動作程序是否符合電氣設備原理圖的要求,從而發現故障部位。

  (2)檢查方法:

  觀察火花:電器的觸點在閉合、分斷電路或導線線頭松動時會產生火花,因此可以根據火花的有無、大小等現象來檢查電器故障。例如,正常緊固的導線與螺釘間發現有火花時,說明線頭松動或接觸不良。電器的觸點在閉合、分斷電路時跳火說明電路通,不跳火說明電路不通。控制電動機的接觸器主觸點兩相有火花、一相無火花時,表明無火花的一相觸點接觸不良或這一相電路斷路;三相中兩相的火花比正常大,別一相比正常小,可初步判斷為電動機相間短路或接地;三相火花都比正常大,可能是電動機過載或機械部分卡住。在輔助電路中,接觸器線圈電路通電后,銜鐵不吸合,要分清是電路斷路還是接觸器機械部分卡住造成的。可按一下啟動按鈕,如按鈕常開觸點閉合位置斷開時有輕微的火花,說明電路通路,故障在接觸器的機械部分;如觸點間無火花,說明電路是斷路。

  動作程序:電器的動作程序應符合電氣說明書和圖紙的要求。如某一電路上的電器動作過早、過晚或不動作,說明該電路或電器有故障。

  另外,還可以根據電器發出的聲音、溫度、壓力、氣味等分析判斷故障。運用直觀法,不但可以確定簡單的故障,還可以把較復雜的故障縮小到較小的范圍。

  2.測量電壓法

  測量電壓法是根據電器的供電方式,測量各點的電壓值與電流值并與正常值比較。具體可分為分階測量法、分段測量法和點測法。

  3.測電阻法

  可分為分階測量法和分段測量法。這兩種方法適用于開關、電器分布距離較大的電氣設備。

  4.對比、置換元件、逐步開路(或接入)法

  (1)對比法:把檢測數據與圖紙資料及平時記錄的正常參數相比較來判斷故障。對無資料又無平時記錄的電器,可與同型號的完好電器相比較。

  電路中的電器元件屬于同樣控制性質或多個元件共同控制同一設備時,可以利用其他相似的或同一電源的元件動作情況來判斷故障。

  (2)置轉換元件法:某些電路的故障原因不易確定或檢查時間過長時,但是為了保證電氣設備的利用率,可轉換同一相性能良好的元器件實驗,以證實故障是否由此電器引起。

  運用轉換元件法檢查時應注意,當把原電器拆下后,要認真檢查是否已經損壞,只有肯定是由于該電器本身因素造成損壞時,才能換上新電器,以免新換元件再次損壞。

  (3)逐步開路(或接入)法:多支路并聯且控制較復雜的電路短路或接地時,一般有明顯的外部表現,如冒煙、有火花等。電動機內部或帶有護罩的電路短路、接地時,除熔斷器熔斷外,不易發現其他外部現象。這種情況可采用逐步開路(或接入)法檢查。

  逐步開路法:遇到難以檢查的短路或接地故障,可重新更換熔體,把多支路交聯電路,一路一路逐步或重點地從電路中斷開,然后通電試驗,若熔斷器一再熔斷,故障就在剛剛斷開的這條電路上。然后再將這條支路分成幾段,逐段地接入電路。當接入某段電路時熔斷器又熔斷,故障就在這段電路及某電器元件上。這種方法簡單,但容易把損壞不嚴重的電器元件徹底燒毀。

  逐步接入法:電路出現短路或接地故障時,換上新熔斷器逐步或重點地將各支路一條一條的接入電源,重新試驗。當接到某段時熔斷器又熔斷,故障就在剛剛接入的這條電路及其所包含的電器元件上。

  5.強迫閉合法

  在排隊電器故障時,經過直觀檢查后沒有找到故障點而手下也沒有適當的儀表進行測量,可用一絕緣棒將有關繼電器、接觸器、電磁鐵等用外力強行按下,使其常開觸點閉合,然后觀察電器部分或機械部分出現的各種現象,如電動機從不轉到轉動,設備相應的部分從不動到正常運行等。

  6.短接法

  設備電路或電器的故障大致歸納為短路、過載、斷路、接地、接線錯誤、電器的電磁及機械部分故障等六類。諸類故障中出現較多的為斷路故障。它包括導線斷路、虛連、松動、觸點接觸不良、虛焊、假焊、熔斷器熔斷等。對這類故障除用電阻法、電壓法檢查外,還有一種更為簡單可靠的方法,就是短接法。方法是用一根良好絕緣的導線,將所懷疑的斷路部位短路接起來,如短接到某處,電路工作恢復正常,說明該處斷路。具體操作可分為局部短接法和長短接法。

  以上幾種檢查方法,要活學活用,遵守安全操作規章。

  對于連續燒壞的元器件應查明原因后再進行更換;電壓測量時應考慮到導線的壓降;不違反設備電器控制的原則,試車時手不得離開電源開關,并且保險應使用等量或略小于額定電流;注意測量儀器的擋位的選擇。

先進班組事跡材料7

  小彭是智慧化工區班組長,為積極推進公司智慧化礦山建設重點工作平穩落地,他充分發揮黨員模范帶頭作用,帶領智慧化工區職工克服高溫、高濕等困難,奮戰在現場第一線。帶領班組以延深下部水倉的自動化改造為“小試牛刀”,自主完成了邊界二水平泵房的自動化設計及安裝,為公司節省費用50多萬元。以此為契機,“趁熱打鐵”通過前期與廠家的合作經驗,將技術全面消化吸收變為己用,自主對原煤運輸系統進行自動化改造。通過加裝KTC150集控主機、傳感器、高清網絡攝像儀、語音網關控制器及麥克風、PLC控制柜等自動化設備及組態搭建,實現地面對原煤運輸皮帶的自動監控分析及一鍵啟停,為公司“單班百人”減人提效做出的諸多貢獻。

  本著“節材降耗”思想,小彭參與井下萬兆工業網的`搭建規劃工作。根據礦井生產發展規劃,精心設計安裝方案,盡可能的減少線纜使用,保障大型赫茲曼交換機的供電穩定可靠。他還注重推廣“五小創新”成果,在攝像頭或語音廣播中加裝光電轉換模塊,減少線纜重復敷設。對較舊的電話,攝像頭,定位基站等設備進行整理歸類。把能修復的設備盡量修復,不能修復的設備拆了保存可用的電氣元件,為公司節省費用30多萬元。

先進班組事跡材料8

  丁班共有30人,從加熱爐到軋鋼再到精整,是一條名副其實的作業流水線,哪一個環節出了問題都會影響產量。為了提高產量,降低軋線廢鋼,改善軋線環境,我們班組承擔了多項技改任務,班組成員雖然吃了很多苦,但是每一位職工卻都能在苦與累中堅持著、蛻變著,努力為了我們的目標而奮斗著。經過我們的努力實施,我們的技改也得到了預期的效果。

  班組先后攻關多項設備設施技術改造。

  技改一:粗中軋底座改造。生產的時候職工發現粗中軋旋轉導衛底座鋼結構變形,極易造成堆鋼和安全事故。劉軍科看在眼里,急在心里,生產不能持續,在他內心就好比往臉上抹黑。同行業的'普遍做法是重新澆筑基座、更換整體導衛,需要40多天時間,而且需要訂做,周期長,投資大。他和工友商量后,仔細測量尺寸,在機加工制作鐵楔子,延長導衛箱體,增加兩條固定絲,全方位重新調整固定旋轉導衛。經測試,過了幾萬噸鋼,沒有出現問題。這一來,他和工友們一連串改造了8個導衛底座,用邊角料就把這一難題解除。

  技改二:棒材出口除塵改造。降塵噴霧頭在跑槽出口,經常堵塞,職工一個班下來滿臉鐵屑面兒。每次環保檢查,除塵口就必定是“重點監護對象”。劉軍科想了又想,反復征求大家意見,最終確定了方案——在導衛槽頂部內側鉆一個孔,伸進去一個普通噴頭,水受高溫汽化,塵屑不出口就被在內部處理。一個小小的改造,不僅環保達到了要求,工作環境得到改善。而且將凈環水改成了濁環水,生產成本也得到下降,可謂一舉多得。在棒材1號線復產之后,劉軍科把這一成果再次擴大到1號線,總計改了約30處。

  技改三:鎖緊絲改造。近段時間,鎖緊絲等一部分小備件供應跟不上,劉軍科和同事們又開始動起了腦筋。他們自制支架,在鎖緊部位上端打孔錐絲,用內六角螺絲固定,效果勝過了購買件。過鋼穩定性、線差穩定性以及負差符合率時得到提高。關鍵是,維修較之前更加方便快捷。

  我們這個班組牢牢守住生產服務中心工作的同時,始終把職工的安全放在第一位,使我們每個人都能平平安安的來上班,安安全全的回到家。班組成立至今從來沒有“退縮”兩個字,敢打善拼,敢啃硬骨頭,打硬仗是我們班一貫的作風!

先進班組事跡材料9

  班組是企業的細胞,是企業生產經營活動的基礎環節。只有每一個班組都充滿生機和活力,企業才會有較好的經濟效益,才會有旺盛的生命力,才能又好又快地發展。立足崗位,務實創新,努力創一流班組是所圖采油隊采油班全體成員對自己的要求。所圖采油隊采油班一直負責所圖采油隊12口油水井安全生產管理任務。現有職工10人,在班長趙春剛、張萬才的帶領下,立足崗位,嚴細管理,務實創新,時刻把安全生產放在第一位,以優良的班組作風贏得了采油隊領導的稱贊。下面是我們的點點滴滴體會,希望能和兄弟班組一起分享,更希望大家能指出我們的不足,以便我們能夠取得更大的進步!

  一、班組長始終做到身先士卒。

  擔任所圖采油隊采油班班長的趙春剛、張萬才在工作中處處發揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在兩位班長的帶領下,我們始終以“安全、環保、和諧”為出發點,用安全文化指導班組抓經營、保安全,以學習型班組建設來管班組、提素質,通過班組全體員工的共同努力,各項管理工作安全平穩運行。

  二、規范崗位規章制度,確保安全生產

  所圖采油隊采油班還從落實各項規章制度抓起,用制度規范崗位員工的言行。為了更好的完善交接班制度,班長在原有基礎上進行創新,崗位交接為面對面交接,把上一班次遺留下來的問題當面交接清楚,以便接班人員能夠及時掌握情況,確保安全生產。并且始終堅持“安全第一,預防為主,全員動手,綜合治理”的原則,在安全生產方面做到以下幾點:

  ⑴從思想上認識到安全生產的重要性;

  ⑵提高生產技術的能力,熟悉掌握操作規程;

  ⑶要有良好的團結協作及互助監督和督促的精神。

  由于所圖采油隊特殊的工作環境,所從事的工作,時時刻刻都存在著危險,小到違章操作壓傷手指,大到由于自己的盲目大姨而導致設備損壞或人員傷亡,都將早成嚴重后果,一個人工作,總有自己想不到的地方,總有疏忽大意的地方,所以所圖采油隊采油班大力加強團隊協作意識的宣傳教育。該班組經常和大家提出:凡事都要盡心,凡事都要精心,更要精益求精,不要有任何麻痹思想。只有端正自己的思想作風,樹立“責任重于泰山”的意識,時刻緊繃安全之弦,從我做起,熟練掌握安全專業知識,預知危險,分析和控制危險,才能做好各方面安全防范措施。在班組各成員的認真努力下,這一年來班組安全取得了有目共睹的成績,班組沒有發生機械事故及輕傷及以上人身安全事故。

  三、建設安全環保型班組,推動班組安全高效運行

  在安全管理上,我們嚴格按照中石化東北油氣分公司HSE工作要求,嚴格落實“中石化的十個大禁令”,大力夯實管理基礎。在日常管理中,我們抓住關鍵環節和要害部位進行重點檢查,對關鍵環節,如抽油機維護保養時,檢查監督是否落實正確佩戴安全帶作業,對要害部位,如井場和油罐區,檢查監督是否存在落地原油和隱患,通過一系列細致入微的扎實工作,確保各井點安全生產無隱患。

  四、建設學習型班組,不斷提高員工安全意識和技能素質

  我們主要采取了三項措施:

  ⑴開好班前會,會上講安全。班前會上,除了正常的工作安排之外,我們都要結合油水井管理實際情況和員工崗位有針對性地提出安全要求,讓員工始終緊繃安全這根弦,真正做到警鐘長鳴。目前我們的安全學習教育已經是班前會上必不可少的'一項內容,每天的班前會時間不是很長,形式也很簡單,但是我們的班前會在提高員工安全意識上收到了實實在在效果;

  ⑵結合油水井管理實際工作開展“安全生產月”、“119消防宣傳周”、“12.23安全警示日”等活動,每次活動前都結合油水井管理實際,精心設計活動和演練內容,活動中我們不搞花拳繡腿,不做表面文章,讓員工全員參與,活動之后認真總結講評,使每項活動都是對員工的一次培訓教育,既提高了員工安全意識和技能,也避免了培訓教育流于形式。

  ⑶加強教育培訓,提高班組職工素質,是實現安全生產的有效途徑。20xx年,所圖采油隊采油班根據生產發展要求,結合班組實際情況,認真開展安全生產學習活動,制定了詳細的教育培訓計劃,成立了以班長為組長的安全教育培訓活動領導小組,加強教育培訓,夯實安全工作基礎。在安全教育培訓上,該班組堅持以人為本,以現場為陣地,以管理為重點,注意引導職工從思想上,從行為上提高控制不安全因素的能力。在教育內容上,突出抓好職工“安全第一”的意識,突出提高職工“我要安全”的覺悟,突出掌握“我會安全”的技能,突出履行“我管安全”的責任,突出完成“我保安全”的任務,最終實現了全年安全生產。

  ⑷加強思想政治的學習,思想政治工作是該班組搞好各項工作的政治優勢,該班組始終堅持圍繞中心,緊扣主題,貼近生產經營實際,深入扎實地開展思想政治工作。該班組加強對本班職工進行宣傳教育,堅持以科學的理論武裝人,以爭取的理論引導人,以高尚的精神塑造人,以優秀的作風鼓舞人,不斷提高班組職工的思想道德綜合素質和科學文化素質,努力培養和早就有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”職工,發展新型的人際關系,創造良好的社會風尚,充分發揮職工群眾的積極性、主動性和創造性。該班組還結合不同時期的特點和要求,利用多種形式開展了符合時代、負荷我隊新形式需要的思想教育活動,幫助廣大職工正確地看待當前的形式,排除各種不良因素對職工的干擾和影響,保證職工始終有良好的精神狀態,積極投身于企業生產經營之中。

  過去的一年里,該班組強化自身建設,嚴明勞動紀律,建立健全考核機制,積極組織本班職工參加各種專業技能學習和采油隊舉辦的各種活動,班組民主管理意識高,團結協作意識強,為全隊職工樹立了模范標榜作用。面對新的奮斗目標,班組成員決心在今后的工作中,精誠團結,繼續發揚特別能吃苦,能戰斗的優良作風,力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。“一分耕耘一分收獲”,通過我們的扎實工作,已實現了連續多年的安全生產無事故,優質高效地完成各項生產經營任務,今后我們將再鼓干勁,再上水平,加強自身素質建設,使每名班組員工都成為鷹一樣的個人,班組成為雁一樣的團隊,努力構建和諧班組,在推動公司發展的進程中,獻一份光、發一份熱。

先進班組事跡材料10

  檢修部共有職工159人,男職工145人,女職工14人,中共黨員20名,大專以上學歷147人,平均年齡35歲,是一支充滿活力的年輕隊伍。檢修部始終以公司年度扭虧脫困,降本增效為目標,積極主動開展工作,在安全管理、自主檢修、設備整治、隊伍建設、黨的建設等工作中取得了驕人的成績,為完成公司年度績效目標做出應有的貢獻。

  精細管理,夯實安全基礎

  檢修部以“兩個體系建設”為核心工作,深入開展安全生產專項整治三年行動計劃,不斷完善“兩個清單”和隱患排查標準,提升排查質量,年度排查各類安全隱患共計144項,完成整改140項,整改完成率97.2%,設備可靠性得到質的提升。嚴格落實外包工程隊伍準入制度和臨時性用工管理,把長協外包隊伍作為部門內部班組管理,充分發揮安全監督職責,共計對長協外包、臨時外包共計38家外包單位合計475人進行安全培訓和入場安規考試,有效遏制外包隊伍不安全事件和違章現象的.發生,進一步夯實安全生產基礎。

  主動出擊,提質增效創新高

  檢修部牢固樹立“提質增效、扭虧轉贏”思想,加強檢修管理,聚焦自主檢修,抓好修舊利廢,推進設備整治,開展狀態監測,實現效益最大化。在年度機組檢修任務中,獨立完成自主檢修項目205項,電熱專業自主檢修項目完成100%,機務專業自主檢修項目完成85%。檢修部以“科技創新”“節能增效”為切入點,用一次投運成功“零失誤”的優異成績,交出了鍋爐脫硝清潔氣源自主設計改造、低低溫省煤器改造、水冷壁改造等優異答卷。以梁沖創新工作室為依托,組織各班組建立專利、“QC”、“五小”等創新創效活動小組,發明專利完成5項,實用型專利完成11項。針對現場疑難雜癥問題,成立12個技術攻關小組,目前已重點解決了汽輪機熱耗率高、四管減薄等多項重大隱患。積極響應公司“立足崗位,勤儉節約”號召,利用廢舊受熱面管排進行脫硝清潔氣源改造等共計85項,節省材料費用202萬元。

  匠心獨運,打造高質量檢修隊伍

  樹立了以梁沖創新工作室為代表的青年先進典型,大力推進“雙通道”建設,采取崗位練兵、以賽促學等多元培訓方式,切實增強“尖兵”意識,突出“尖兵”力量,將各項成績與崗位晉升掛鉤,有效提高員工的業務能力和綜合素質,其中兩名同志榮獲“華能山西分公司技能專家”,三名同志榮獲公司首批技術技能職務聘任,切實打造了一支有理想、有本領、有擔當、有作為的新時代左電青年生力軍。

  黨建引領,發揮支部戰斗堡壘作用

  檢修黨支部認真落實公司黨委要求,充分認識疫情防控的嚴峻形勢,全體黨員提高政治站位,強化責任擔當,把防控疫情作為踐行初心使命、體現責任擔當的試金石,全年部門人員零感染。牢固樹立全局“一盤棋”的思想,緊盯年度目標任務,立足全局抓謀劃,關注細節抓執行,切實把黨建工作與生產經營深度融合。深入開展“我能為公司做什么”思想大討論,打破原有思想禁錮,進一步統一思想,形成強大合力;開展“慎終如始勇擔當突出重圍創輝煌”道德講堂活動,鼓勵大家向先進看齊,向典型學習,大力營造“比學趕幫超”的濃厚氛圍;成立黨員突擊隊,在#2機組臨修期間,沖鋒在工作一線,出現在急難險重現場,先后參加了清潔氣源改造、屏過管道搶修等工作任務,充分發揮了黨員先鋒模范作用。天行健,君子當自強不息。檢修部在公司黨委正確領導下,在部門全體員工的共同奮斗下,勠力同心、奮發昂揚,一定能夠打贏這場“逆境突圍”之戰,實現公司轉型跨越發展的戰略目標,為分公司奮力開創華能在晉事業發展新局面和集團公司加快建設世界一流清潔能源企業作出新的貢獻,以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。

先進班組事跡材料11

  集智、集力、集人、集心,永通鑄管二車間中頻爐工段秉承永通艱苦奮斗、開拓創新的老一輩優良傳統,將工作理念延伸至班組的方方面面、角角落落,強有力的精神源泉使整個崗位的向心力和凝聚力不斷增強,職工干勁更大了,降本金點子更多了,創新思路更開拓了,班組的管理水平也蒸蒸日上。

  永通鑄管二車間成立時,中頻爐崗位新人多,職工技術水平參差不齊,團隊意識不強。面對新設備、新工藝、新成員和新使命,工段長李海龍深思熟慮,他借鑒多年的高爐工長、爐長管理經驗,搭建了班組管理平臺,大膽啟用工作用心、管理上心的年輕人,建立班組管理制度,增加各項激勵條款,短期內提高了崗位人員戰斗力,營造了人人求上進、個個求效率的良好工作氛圍。同時,他竭力營造溫馨的工作環境,以師帶徒、徙幫師為抓手,積極推進言傳身教工作,促使全體成員素質不斷提高。48名中頻爐崗位職工精耕細作,用匠心擔負起鑄管鐵水熔煉的重任,特別注重工藝技術的改進和提升。從去年至今,他們在保證鐵水成分質量的同時,鎂粉消耗持續降低30%,球化后的鐵水合格率逐步提升至80%以上。

  創新是企業發展的.靈魂,中頻爐工段通過持續改進、完善生產工藝、優化操作,努力提高運行效益。二車間是一個生產小口徑鑄管的產線,對鐵水溫度要求高,耐火材料侵蝕過快,球化后的鎂含量不易控制,這給中頻爐的操作帶來很大的困難。為了滿足生產工藝需要,李海龍帶來四班組長進行了技術攻關,他們借鑒兄弟鋼鐵企業中頻爐的操作情況,結合二鑄管生產實際,不斷地總結經驗,先后對中頻爐的砌筑方式、振搗頻率、升溫曲線、坩堝尺寸等參數進行多次優化試驗,最終摸索出了一套提高中頻爐壽命的最優操作法。他們初期對中頻爐內芯的尺寸進行調整,調小坩堝的直徑,增加爐底耐火料厚度,雖然增加了爐體壽命,但是也減小了爐體的容量,給生產帶來了極大的阻礙。經過多次嘗試,他們進一步優化方案,將坩堝尺寸調整至最佳大小,大大增加了中頻爐的使用安全性,將中頻爐壽命原先僅能使用20天延長至40天。

  好的管理制度可以規范員工的工作行為,向著更高的目標前進,更能培養一批高素質的團隊。結合生產實際,中頻爐工段制定了嚴格交接班制度,設備交接、點檢、潤滑,每一項都嚴格按照班組規定查驗,設備的運轉參數、運行情況、存在的問題,每名班組長都了如指掌、心中有數。針對重點、難點問題,該工段采取重點安全監督,增加巡查力度,及時排查整改了事故隱患,有效地避免了突發事件的發生,確保了崗位安全生產大局的穩定可靠。

  眾人劃槳開大船,每當聽到這首歌,鑄管二車間中頻爐的崗位職工們都內心激蕩,他們雖來自天南海北、五湖四海,但卻有一顆共同的心,把控好小線鑄管鐵水熔煉的第一道關,持續奮進,為安鋼及永通的高質量發展貢獻自己火熱的青春和力量。

先進班組事跡材料12

  張xx,中共黨員,現任中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段檢修車間業務指導,曾獲全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手、火車頭獎章、全國鐵路青年科技創新獎等榮譽。

  谷雨過后,空氣格外清爽。敲開中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段“張xx創新工作室”的房門,戴著黑邊眼鏡、身穿藏藍色工作服的張xx笑呵呵地迎了上來。

  在這位樸實隨和的男子身后,全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手等令人敬仰的獎章獎狀熠熠生輝。究竟是什么讓這位平凡的勞動者如此不凡?

  “成功的路上并不擁擠,只要想成功,就不要輕易放棄,多堅持一步,就會多一些機會。”張xx這樣說道。說話間,他手里還拿著一組電力機車配件,眼睛緊盯著電腦屏幕,正在為“HXD3B型機車升弓控制電路加裝接地開關聯鎖”攻關項目絞盡腦汁。

  正是男兒發奮時

  1980年,張xx出生在河北滄州的一個農村家庭。幼年時,他的父母每天起早貪黑地忙碌在田間地頭,他要擔起照看弟弟的重任。他不僅從父母身上學會了勤勞儉樸,還練就了堅強獨立的品格。

  “我從小就喜歡火車,后來跟從事鐵路工作的姨媽生活在一起,從言行中就能感受到鐵路人的無私和責任感。當時就感覺鐵路是一個非常神圣的行業,要能考上鐵路學校多美呀!”有了目標就有了奮斗的動力。初中畢業時,張xx以高分考入湖南株洲鐵路電機學校(現更名為湖南鐵道職業技術學院)電器專業。

  張xx從小就對電器情有獨鐘,中學時代也偏愛物理課。4年的專業學習,不僅讓他獲得了扎實的基本知識和技能,而且養成了自律自控的學習態度。

  “記得當時教我電器知識的王老師業務技能特別強,但因為他的湖南口音很重,我有時聽不懂,就一字不漏地把板書抄下,課后反復琢磨,有不明白的就追著老師問,直到弄懂弄通為止。”張xx笑著回憶在學校時的情景,“我們學校有自己的實習工廠,我一看到電路板和各種模型就兩眼放光。正是這些實際操作的練習,給后來的工作打下了堅實的基礎,我非常感謝學校對我的培養。”

  寶劍鋒從磨礪出

  20xx年8月,張xx從湖南株洲鐵路電機學校畢業,來到xx機務段檢修車間內電組,主要負責檢修、維護機車電器線路。

  最初,張xx做牽引電機檢測、更換電機碳刷等基礎工作。這些工作讓他覺得“非常簡單”,可很快“這個幼稚的想法”就被改變了。

  “我在學校學的車型是電力機車,當時段里都是內燃機車,一進車間我就傻眼了。師傅讓我把機車旁的測速電機拆下來,送到電配組檢修。我圍著車轉了兩圈,愣是沒找到測速電機在哪兒,急得滿頭是汗。”張xx回憶著第一天上班時的場景說道。

  為了摸清牽引電機的結構,張xx白天下地溝跟著師傅學本領,經常一干就是幾個小時。為了強化學習效果,轉子、定子、接線、碳刷……他將各個部件都繪制成簡易圖,便于熟記。

  “火車安全行,全憑技能精。只有平時勤學苦練,做到干一行、愛一行、精一行,才能成為行家里手。”張xx自信滿滿地說。

  那幾年,車間、段里只要舉辦技術比武,張xx就踴躍報名參加,就是想在技術比武中向經驗豐富的師傅學習更加精湛的技術。300多種、1000多個型號的機車電器配件,想要學精學透,必須付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技師專業書籍被他生生背了下來,檢修配件的每個作業環節他都爛熟于心。

  20xx年6月,他被選拔參加第四屆全國鐵道行業職業技能大賽。為了迎戰如此高規格的比賽,他每天一頭扎進機車內,冒著近50攝氏度的高溫一練就是幾個小時。每次從機車里出來,他渾身濕透,身上的衣服都能擰出水來。最終在大賽上,他取得了總成績第三名的優異成績,并獲得全國技術能手、火車頭獎章等榮譽。

  天工人巧日爭新

  “只要是我檢修過的機車,必須保證上線后100%不出問題。我把每一個配件都當成自己的'孩子,能夠把有故障的配件修復到完好狀態,我就很有成就感。”每次提到與工作相關的話題時,張xx的眼神就特別明亮,“剛開始搞技術創新時,目標就是破解工作中遇到的各種技術難題和節約生產成本。”

  他的技術創新之路從改進操作工具開始。常規操作工具機輪頭手柄過長,用起來不方便,他就在機輪頭上焊上一個把兒,大大提高了工作效率。

  20xx年,該段配屬機車車型增加,既有的試驗臺無法對多種型號的司機控制器進行檢測。針對這個問題,張xx暗下決心要自己動手研究解決。通過重新布線、加裝插頭等,他研制出能夠對6種型號的司機控制器進行檢測的全能型試驗臺。

  每到冬季,和諧D2B型機車電暖器電機故障頻發,影響機車正常使用。為解決這個問題,張xx對故障電暖器進行了“解剖”并反復思考癥結所在。“如果給它裝個防塵裝置,或許就能降低故障率了。”得此結論后,他便買來防火板材,測量尺寸、鋸剪鉆孔,制作出電暖器電機定轉子防塵罩,裝車試驗后,電機性能和防塵效果良好。該項技改成果不僅保證了機車正常使用,而且節支近7萬元,獲得了全國鐵路青年科技創新獎。

  幾年來,張xx先后取得創新成果25項。20xx年初,該段以張xx名字命名的創新工作室成立。工作室由包括張xx在內的7人組成,主攻方向是內燃機車配件檢修與和諧型機車配件自主修。

  “愛崗奉獻、創新引領——讓勞模精神、勞動精神、工匠精神成為時代主旋律。”打開張xx的工作筆記,扉頁上工整地寫著這樣一句話。

  萬紫千紅春滿園

  20xx年11月24日,張xx參加了在人民大會堂舉行的全國勞動模范和先進工作者表彰大會。

  光榮屬于勞動者,幸福屬于勞動者。榮譽的背后,是辛苦付出。日常,張xx熱衷學習其他站段技術創新榜樣的先進事跡,將他們的事跡當作自己開展技術革新的“指導書”,讓自己的創新思路日漸豐富。

  在工作中,他每看到同事皺眉頭都主動上前詢問原因,追根溯源摸清設備故障處理過程中的“絆腳石”,然后想方設法將“絆腳石”搬走。

  如今,張xx在段內主動兼職當起教師,把自己掌握的技術傳授給身邊的青年職工。劉子源就是這些青年職工中的一員。劉子源說:“剛開始從事機車檢修工作時,對電器部件不熟悉,動作做不到位,胳膊和腿上經常碰得青一塊紫一塊;焊接電路時手容易抖,導致焊出來的電路歪歪扭扭。張xx老師不斷給我講解技術要領和操作方法,使我的技藝很快得到提高。”

  有一次,中國國家鐵路集團有限公司舉辦技能大賽,xx局集團公司有5名選手參加比賽,張xx被選為機車電工組總教練。集訓期間,他白天手把手教選手們故障排除方法和電工基本技能,晚上熬夜編寫模擬題。發現選手情緒波動,張xx一次次和他們談心談話。那次比賽,xx局集團公司獲得團體第二名的好成績。除了讓年輕人在工作中迅速成長,張xx還注重培養他們的職業認同感,讓他們干一行愛一行。

  “張xx創新工作室”與該段技術科聯合舉辦“和諧大講堂”,每期一個主題,主要講解和諧D2B型機車、和諧D3B型機車、制動系統等知識。每名聽課的青年職工都將講堂所學應用到一線作業中,再把一線作業中遇到的問題帶回講堂與其他學員共同探討解決。4年來,許多人的筆記攢了厚厚一摞,大家都成為“和諧大講堂”的受益者。

  “只有對自己從事的職業有了充分認同,才能夠全身心投入。任何一項科技進步都需要長時間踏踏實實地去做很多基礎性工作,只有把這些基礎性工作做深做透,才能實現質的飛越。”張xx說。

先進班組事跡材料13

  在逐夢的路上砥礪前行

  五年意味著什么?足以讓一個剛踏入小學的稚子成為意氣風發的少年,讓一條剛栽下樹苗的道路綠樹成蔭,讓一座新城高樓林立、車水馬龍。在通信這條道路上,移動政企公司宋揚也前行了五年。從初出校門的畢業生,到跨進而立之年的一名“老移動”,政企公司見證了他一路青澀的成長。他說:“能夠在中國移動最有活力的單位工作,現在想來,也是一種幸運。”

  20xx年,他研究生畢業;20xx年,他工作滿五年。五年磨一劍,一朝試鋒芒。

  因為熱愛,他來到了政企,成為一名客戶經理

  “我從小到大就羨慕能與不同人交流的人”他說。帶著這種單純的想法,他放棄了專業,來到移動,從頭學起。如今五年過去了,他依然記得自己做出選擇時的情景,他始終記得剛入職時部門領導曾經說過的一句話:心有多大,舞臺就有多大,中國移動是一個充滿機遇的地方。與天天跟電腦和代碼打交道相比,他很高興能在自己喜歡的氛圍里工作五年。

  從日常拜訪開始,有了正確的工作態度,講奉獻就不是一句空話

  20xx年,宋揚進入了中國移動政企公司,從此開啟了一個銷售漂泊卻豐富的日常。“工作態度要正確。要踏實認真,盡心盡責,要有奉獻精神,要有承擔責任的勇氣!”他說。態度端正了,干起活來就不會抱怨,就不會斤斤計較,工作就會給你帶來成就感,所謂的奉獻精神就不是一句空話。他是這樣說的,也是這樣做的。

  20xx年開始接手軍隊客戶服務工作,他堅持每周3次以上客戶拜訪,不到半年時間,就已經完成了所負責全部客戶的接口人全覆蓋。他說:“剛開始覺得難,但知難而退就不會有突破。”在堅持不懈的努力下,客戶關系終于有了起色,信息化需求也不斷涌現。

  跑軍口“億哥”厚積薄發

  20xx年,之前打下的堅實客戶關系基礎發揮了作用,在各級領導的幫助指導下,他成功拿下了武警部隊全國專線組網項目,建設的數據專線超過3000條,為政企公司帶來3.072億直銷收入。成為與戰略客戶總部簽約的第一大單,億元的簽單也讓周圍的小伙伴親切的稱他為“億哥”。

  行業客戶精耕,示范效應錦上添花

  20xx年,成功推動中國移動與武警總部成為軍民融合戰略合作伙伴,也使中國移動成為唯一一家與武警部隊簽署戰略合作協議的運營商。借助戰略合作的東風,他與全國31省一對一溝通,落實地方與地方部隊的戰略合作以及具體業務落地,為全國帶來了超過每年5000萬的組織收入。同時,推動超過10份省內戰略合作協議。他積極與各省縱向團隊成員保持聯系,不斷向下輸出商機,并把地方的`優質案例進行復制共享。他常說“功勞是自上而下的,沒有各級領導的重視,就沒有源源不斷的商機;功勞也是自下而上的,沒有各省同仁的支撐,就沒有源源不斷的項目落地”。

  急客戶所急,想客戶所想

  “火箭軍演習”、“朱日和演習”、“金磚五國會議保障”、“G20峰會保障”、“20xx開訓動員大會保障”,他為客戶開通重大任務保障電路超過100條,并且創造了臨時保障電路10工作日必開通的記錄和臨時保障電路零故障的記錄。軍隊客戶愿意與他合作,因為他急客戶所急,想客戶所想,為客戶緊張的任務保障工作提供了一些從容。

  戰略轉型,將學習作為工作之余的常態

  20xx是政企公司戰略轉型的第一年,他也由客戶經理向行業經理轉型。“轉型是痛苦的,痛苦不會死,不轉型只能等死”他說,“銷售要和時間比速度,行業經理要和時間比耐力。”軍隊行業的`耕耘,在很大程度上是時間長度決定著,至少關乎行業知識的厚度。這一年,他花費大力氣研究學習軍隊行業的信息化解決方案,在行業化轉型的道路上,他身先士卒,勇于嘗試。

  在逐夢的路上砥礪前行

  人生總有迷茫之時,人生總有坎坷之路。時常想想為什么出發,就能找到將要去的遠方。

  “有時候我覺得自己很平淡,每天忙忙碌碌,但回憶過往,忽然發現還有那么多事情讓我感動。”宋揚說。

  五年回望,看到了自己的成長、進步。他說這都要感謝公司的用心培育,要感恩領導真誠的關懷,要感激同事無私的幫助,也要感謝自己和家人。他說他的夢想很小,面對選擇時想想自己的初心,干工作時對得起自己的良心,在逐夢的路上他愿意不忘初心,砥礪前行。

先進班組事跡材料14

  運行c值以安全生產為基礎,以經濟運行和效益運行為中心,值內充分發揮民主管理的職能,各崗位間相互促進,全面落實崗位責任制,認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,使全體職工安全思想牢固、班組整體和諧;在安全生產上實現了“四無”,整體工作受到運行部一致肯定好評。高質量、高效率地開展工作,取得了矚目的成績具體事跡如下:

  一、值內注重安全管理,不斷提升安全生產意識,確保安全生產

  運行c值有著較好的班組安全管理基礎,較完善的安全管理體系,在運行部的領導下,認真學習各類安全文件和有關的通報,認真吸取兄弟班組和其它單位的經驗和教訓,班組三級安全網發揮各自的安全責任,始終把“人”作為安全生產的'第一要素,引導和教育全員樹立科學的安全管理理念,不斷強化全員的安全意識。持之以恒地宣傳安全生產的重要性,認真組織班組人員學習、分析、總結生產中出現的事故教訓,并根據本班實際情況,查找問題,制定相應的安全整改措施,不斷加強班員的安全責任心,將隊員的安全責任心提高到講政治、講穩定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一,預防為主”的方針。

  二值把提高職工的責任感和事業心貫穿于安全管理的各項實踐工作中,嚴格執行“兩票三制”。,他們把反習慣性違章、嚴格執行規程、“兩票三制”和防止誤操作作為安全管理工作的重點,及時掌握相應設備的運行方式變動情況,堅持在操作前進行危險點分析和預控,在操作中嚴格執行操作聯系和監護制度,不放過任何危險因素,以“三個不能過高估計”的要求嚴把安全關,有效地提高了全員的安全技術水平,杜絕了誤操作的發生c值發生工作票16張,合格率xx0%。同時積極做好事故預想和危險點分析,仔細巡檢、細心監盤、精心操作,全年沒有出現一次異常及以上事件,確保了機組安全穩定運行。

  二、加強培訓,提高全員技術素質,確保機組安全穩定經濟運行

  值內加強培訓,積極開展導師帶徒和崗位練兵活動,運行c值本著全能值班員為培訓方向,積極貫徹公司的培訓方針,根據人員結構制定科學合理的培訓計劃和具體措施,采取講課、現場考問、仿真機模擬操作等手段進行培訓,使大家收到了很好的效果

  巡檢人員認真巡檢及時發現頂軸油泄漏,空預器軸承座裂紋,1#機調門擺動大,等重大缺陷,由于分析正確、處理得當,避免了事故發生,這充分體現了技術培訓的成果,值內人員努力學習業務,刻苦鉆研技術的學習氛圍逐步形成。集思廣益,發動全員的主動性,創造性,提出汽機側防水門統一到母管等合理化建議9項,其中5項被采納。大家利用學習班,休息時間進行設備治理和現場的文明生產工作。

  三、值內始終堅持經濟運行和效益運行的理念,為節能減排工作出力獻策

  在工作中,c值始終堅持經濟運行和效益運行的理念,把機組的節能降耗工作做細做透,對機組運行中出現的任何參數偏離、經濟指標的異常,都會仔細分析、查找原因,及時制定相應的調整措施,為電廠的節能降耗工作出力獻策。

  針對后夜機組負荷較低的情況,積極調整運行方式,通過一機一臺循環水泵運行,送引風機的運行方式等有效手段,每班節約廠用電約500千瓦;加強節能日常管理,避免長流水,長明燈現象。加強煙氣監測,積極調整運行狀態,保證煙氣排放不超標。

  四、管理標準化,積極推進五好班組建設

  努力推行人性化管理制度,通過此次討論,使大家的思想統一到安全生產上來,而促進安全生產主要措施是具有一個寬松、團結、互助、積極向上集體。值內發揮民主管理監督的作用,加強自身宣傳報道,從而增強了全值的凝聚力,提高了思想覺悟。在日常工作中值長、單元長帶頭開展批評與-自我批評,發揚民主,在值內創造人人互助,相互提醒,互指不足良好工作氛圍,使值內人員團結、齊心,工作上積極主動,使值內能夠在今年較好地完成各項任務得到了有利保證。

先進班組事跡材料15

  XX班,位于我部電鐵線路轄區的東部,擔負我部東部xx站內架線設備信號設備的維修檢查工作。幾年來,在各級領導的關懷和支持下,該組員工勤奮學習,努力工作、拼搏進取,真正喊響有先進就學、有排頭就站、有紅旗就扛、有第一就爭的小組口號,在安全生產、班組建設及軍事化管理等工作中均取得了較好的成績。

  小組概況

  該集體現有員工16名,平均年齡40歲,其中黨員4人,積極分子3人、青工4人,是一支團結進取,有著頑強戰斗力、作風硬朗的隊伍,出色地完成了上級交給的每一項任務。特別是“五型班組”創建活動開展以來,該小組緊密結合本崗位實際需要,將“五型齊創建,技術當先鋒”做為活動主攻方向,將技能型員工培養作為克服實際生產中人員緊缺,工程量大等各種困難的制勝法寶,出色的完成了上級交辦的各項任務。小組員工多次在各項比賽中獲得技術能手,崗位標兵等稱號,小組先后被評為20xx年度XX市“先進班組”、“青年文明號”,XX首批“形象示范崗”“XX班”;20xx年度XX市“工人先鋒號”、集團公司“準軍事化示范班組”、一廠工程“最佳戰斗班組”和xx“五好班組”。是我部較為出色的優秀班組之一,也是電務車間的“尖刀班”、“標桿班”。

  主要做法

  1、結合實際,積極開展崗位練兵活動。

  為進一步適應企業發展需要,該小組將提升員工素質,減輕車間負擔作為小組重點工作來抓,利用各種午休、雨休等工閑時機開展崗位技術練兵及各種培訓活動,有利的提升了員工技術水平豐富了員工的業余文化生活。一是自己探索、自己組織。針對大乙烯工程需要,開展了“強技能、練本領、學先進、提素質”小組實際操作PK賽,活動利用午休時間,以制作工程用料為比賽項目,既鍛煉了員工業務技能,又滿足了大乙烯工程需要,得到了車間領導的一致好評。二是借勢發力、成果顯著。結合XX集團員工技術運動會,該小組積極開展了“崗位做能手、比賽爭榮譽”的技能強化活動,通過幾月的強化學習,該小組一名員工獲得技術能手稱號。

  2、立足崗位,廣泛開展革新創造活動。

  XX段歷來就是一個安全系數較低的車間,為了保安全、促生產,該小組一直將培養創新型、技術型、實用型人才作為重要工作任務來抓,重點圍繞安全生產和節約節支等任務,鼓勵小組員工積極參與、獻計出力,在本職崗位和工作實踐中進行“小革新、小發明、小改造、小設計、小竅門”的探索、總結和提升。幾年來,該小組成員結合實際生產中出現的一些問題,多次進行技術革xx改造,極大的保證了企業安全生產,促進了設備質量提升。一次該小組成員巡視值班室的時候,發現了一個長久以來就問題,有些值班室還在沿用很古老的木質電源開關箱,這種開關箱不容易維護,并且很容易造成火災,為了更好的保證安全、服務生產、降低故障維修率、該小組成員集思廣益將所轄值班室的開關箱進行整改,利用體積較小防火性能較好的阻燃盒代替體積龐大且狀態老化笨重的開關箱,既節省了空間又消滅了隱患,這一做法得到了車間及部門領導的認可,并在全線進行推廣。同時他們還將狀態不良的道岔連接桿更換為安全系數較高的電轉機電鍍連接桿件使設備質量充分提高,極大限度的減少了電轉機故障,確保了行車暢通。近年來該小組共為車間提供合理化建議130余條,采納73條,這些合理化建議在我段安全生產、工時利用率、節約節支、日常管理等方方面面起到極大的推動和促進作用。以實際行動為其他小組的生產和建設帶了個好頭,也為全段安全生產和穩定打下堅實的基礎。

  3、總結交流,有效開展知識共享活動。

  該小組員工對在工作實踐中累積的工作經驗、創新成果、絕招技術等進行總結后,通過班組交流、設備互查、網上QQ群討論等形式,將一些好的做法和經驗在全段推廣,實現大家相互學習,交流經驗,知識共享,共同提高,以技術交流的'活動形式促整體技能提升,將一個人、一個點的經驗、方法進行理論概括總結,化為全體人員的執行力和生產力,解決生產熱點問題,提高工作效率和作業標準。

  4、明確目標,堅持開展技能培訓活動。

  因近幾年工程較多,且工程量逐漸增加,車間大規模組織培訓活動的次數也受到限制,為了增強培訓效果,該小組自行組織人員利用業余時間開展技術培訓,先是根據生產需要和亟待解決的問題制定有針對性的培訓計劃,然后聘請車間技術人員及有經驗的老師傅對青年員工進行培訓。僅20xx年一至三季度就組織小組員工培訓12次,考試3次。通過培訓使小組員工理論水平飛速提升,為車間其他小組的培訓活動開展也樹立了借鑒的模式。

  幾年間,XX班組在上級領導關懷和自身努力下,不斷通過技術革新、工作創新、思路更新的三新工作模式,進行科學生產,合理施工,使設備故障率連年下降,完好率始終排在車間首位,各項工作也走在前列。逐漸形成了以技能促安全、以技能促生產、以技能提質量的全新“技能型”班組特色。成為全部學習的典型,為企業精神文明建設和安全生產作出了卓越的貢獻。

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