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配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料

時間:2022-11-08 12:23:24 先進(jìn)事跡材料 我要投稿

配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料范文500字(通用9篇)

  在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家一定都接觸過事跡吧,事跡是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。到底應(yīng)如何擬定事跡呢?以下是小編精心整理的配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料范文500字(通用9篇),希望能夠幫助到大家。

配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料范文500字(通用9篇)

  配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料1

  本市縣供熱公司維修隊肩負(fù)著全縣15000戶的供熱維修任務(wù),從成立維修隊至今已有十四年了。他們以專業(yè)的技術(shù)、豐富的維修經(jīng)驗、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,贏得了廣大用戶的信任和支持。公司去年供熱合格率達(dá)到了98%,服務(wù)工作及時率達(dá)到了100%,群眾滿意率達(dá)到了100%,維修隊被市總工會評為優(yōu)秀班組。

  在維修隊,職工們?yōu)榇_保安全、穩(wěn)定供熱,在服務(wù)方式、服務(wù)內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,想用戶所想,為用戶辦實事,解難題。通過建立走訪用戶,廣泛征求用戶意見,及時改進(jìn)服務(wù)方法;建立為用戶測溫制度,保障用戶用熱安全;安排專人負(fù)責(zé)接待群眾來電來訪,及時解答群眾反映的用熱問題等方式,架起了和百姓之間溝通的橋梁。

  在夏季管網(wǎng)維修保養(yǎng)中,他們深入各供熱站、換熱站、部分住宅樓群、居民家中,協(xié)調(diào)解決冬季供熱方面存在的問題。為了有效解決部分管道年久老化等突出問題,維修隊重點對已建住宅設(shè)施老化、室溫偏低、熱費收繳矛盾突出的室內(nèi)采暖系統(tǒng)等問題協(xié)助采暖用戶進(jìn)行了改造。濱新一區(qū)室內(nèi)衛(wèi)生間管道由于材料質(zhì)量問題,加之年久老化,出現(xiàn)了嚴(yán)重的腐蝕網(wǎng)現(xiàn)象,給用戶用熱造成了不安全隱患。為了保證用戶的正常供熱,去年七月中旬維修隊利用一個多月的時間,對濱新一區(qū)近230戶采暖用戶室內(nèi)的衛(wèi)生間管道進(jìn)行了換管處理。把因多年受潮銹透的鐵制管道更換為新型的供熱鋁塑管道,保證了供暖的安全和正常運行。維修隊趙隊長是一位有著多年供熱經(jīng)驗的技術(shù)骨干。一個寒冷的冬夜,愉悅港灣的一位居民用戶,急切地打來電話稱他小孩剛出生十天,突遇天氣降溫,家里暖氣片又嚴(yán)重漏水,小孩被凍得哇哇哭叫,但他去物業(yè)公司卻找不到維修人員。愉悅港灣因用戶室內(nèi)設(shè)施尚未交接,本不屬公司維修范圍。然而,趙隊長聽后二話沒說,帶上工具包,頂著凜冽的寒風(fēng),騎自行車趕到這個居民家中,一直修到凌晨兩點,使用戶室內(nèi)溫暖如春,用戶感動得連聲道謝。

  提高服務(wù)水平創(chuàng)建誠信企業(yè)去年是補(bǔ)建供熱高峰年,維修隊對蘆臺鎮(zhèn)北小區(qū)、換新樓、正陽樓、金翠樓都進(jìn)行了補(bǔ)建,但在初調(diào)試階段,由于水壓力過高,有些住戶屋內(nèi)管道出現(xiàn)了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。維修隊的熱線電話員每天24小時監(jiān)守崗位,他們晝夜搶修,日夜堅守在供熱補(bǔ)建工地,餐餐盒飯,一連有五天都沒有回家吃飯、睡覺。通過他們的辛勤努力,幾天后由于維修及時,供熱順利的轉(zhuǎn)入了平穩(wěn)期。維修隊職工用他們的實際行動感動了百姓群眾,維修隊的工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量深受用戶的贊揚。

  配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料2

  工電車間大小站工務(wù)班組主要對大佛寺(小莊)站的線路、道岔設(shè)備進(jìn)行維護(hù),大小站工務(wù)班組共19人,14名鐵路線路維護(hù)工,1名材料設(shè)備管理員,4名駐站聯(lián)絡(luò)員。維護(hù)線路共計13條(6條電氣化到發(fā)線,2條裝車牽出線,3條機(jī)待線,2條邊修線),單開道岔20組。

  一、堅持安全管理,強(qiáng)化安全意識

  工電車間大小站工務(wù)班組自成立以來,每天堅持早班會“講安全、講質(zhì)量、講任務(wù)”,堅持每天進(jìn)行一處危險源及防范措施學(xué)習(xí)、每天由員工分享一篇自身經(jīng)歷的安全小事故學(xué)習(xí),每周開展安全事故學(xué)習(xí)并對事故發(fā)生的原因及防范措施進(jìn)行討論、寫心得體會,每周學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識,堅持按照工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,建立“三崗”互查(青安崗、黨員先鋒崗、行為觀察員)等方式,并結(jié)合各自崗位進(jìn)行“舉一反三”,嚴(yán)格落實車間各項規(guī)章制度。

  針對突發(fā)應(yīng)急故障處置,大小站工務(wù)班組開展了鋼軌斷軌切割、更換接頭夾板、聯(lián)合電務(wù)班組開展鋼軌絕緣破損軌道電路閃紅故障、聯(lián)合大小站開展機(jī)車脫軌起伏等共計4次應(yīng)急演練,有效提高班組員工在突發(fā)狀態(tài)下的應(yīng)急處理能力。

  大小站工務(wù)班組上半年來,總計進(jìn)行設(shè)備維護(hù)53次,嚴(yán)格按照各類安全文件要求,堅持開展隱患排查工作,處理線路隱患89條,確保了全年設(shè)備“零故障”,保障了鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

  二、整治線路病害,保障安全生產(chǎn)

  工電車間大小站工務(wù)班組除了對線路病害進(jìn)行整治以外,完成了大小站全站場股道清篩,標(biāo)準(zhǔn)化步行板鋪設(shè),線路大機(jī)搗固作業(yè)及裝車倉鋪設(shè)橡膠板工作。

  為打好標(biāo)準(zhǔn)化站場建設(shè)基礎(chǔ)工作,車間組織人員、機(jī)械設(shè)備對線路進(jìn)行清篩工作,大小站工務(wù)班組成為清篩工作中的主要力量。積極配合車間對兩站站場線路清篩共計12.75公里。

  三、打造精品線路、岔區(qū)

  為了接發(fā)車、檢車、巡線等作業(yè)時,確保作業(yè)人員行走的安全性及站場環(huán)境維護(hù),大小站工務(wù)班組積極配合全站場鋪設(shè)步行板施工,共計鋪設(shè)步行板31878塊,鋪設(shè)線路5.1公里。

  為打造精品線路,大小站工務(wù)班組在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,與西鐵局大型機(jī)械積極溝通協(xié)調(diào),利用大機(jī)搗固養(yǎng)護(hù)作業(yè)車對兩站線路進(jìn)行病害集中整治。大機(jī)搗固作業(yè)可使軌道方向、左右水平和前后高低均達(dá)到線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和線路維修規(guī)則要求;還可以提高道砟的密實度,增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性。共計大型搗鼓線路完成14.27公里,處理線路病害37處。

  大小站工務(wù)班組在工作中不斷探索,為了打造精品岔區(qū),為道岔的管理、維修、保養(yǎng)建立一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),大小站工務(wù)班組以站場西岔區(qū)為示范點,對岔區(qū)道岔的幾何尺寸,進(jìn)行測量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等,使幾何尺寸均達(dá)到作業(yè)驗收的標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到岔區(qū)外觀干凈整潔,道床道心道砟均低于鋼軌頂面2-3cm,道床邊坡符合“三平六道線”的標(biāo)準(zhǔn)。(其中三平是指:砟肩平、路肩平、邊坡線間平;六道線是指:石砟坡腳兩道線、肩砟兩道線、枕頭兩條線。道床內(nèi)道碴飽滿、均勻。)

  一年來,大小站工務(wù)班組全員通過不斷努力,出色的完成了公司及車間下達(dá)的各項工作任務(wù),全面提升了基礎(chǔ)管理水平。當(dāng)然,以后的工作還需完善和改進(jìn),但我們相信只要不斷的努力和追求,今后的工作會做的更好、更扎實、更堅實有效。

  配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料3

  “嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)要求......”這是合成車間一班員工時常謹(jǐn)記的話語。正是因為安全理念濃厚、班組管理要求嚴(yán)格,使得班組凝聚力不斷提升,促進(jìn)了班組安全生產(chǎn)工作持續(xù)向好,按照公司每月平安班組評選標(biāo)準(zhǔn),被公司評為8月份“平安之星班組”。怎么成為一個優(yōu)秀的平安班組?應(yīng)該加強(qiáng)班組管理?做好目標(biāo)、制度、分工、溝通、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新要從哪幾個方面入手?讓我們一起學(xué)習(xí)合成車間一班班組的嚴(yán)謹(jǐn)管理和做法。

  一是對班組全員貫徹安全第一的思想時時想安全,處處為安全,樹立班組安全績效車間排名第一,成為公司安全生產(chǎn)標(biāo)桿班組的目標(biāo)和理念;二是建立班組安全管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定,做到獎罰分明并嚴(yán)格執(zhí)行,不斷定期修正制度,激勵班組全員全身心投入安全生產(chǎn),嚴(yán)防違章操作;三是保障安全分工明確、細(xì)致、合理,根據(jù)班組員工自身優(yōu)勢設(shè)置班組6S管理、設(shè)備管理、安全管理、安全宣傳,具體到人,明確責(zé)任,參與到班組管理工作,提高主人翁責(zé)任感及工作效率;四是加強(qiáng)員工安全管理溝通,通過班前會、班后會、分析會、總結(jié)會。及時有效的展開溝通交流,將公司、車間、班組安全規(guī)章制度理念,傳達(dá)到每一位員工,通過組織安全活動強(qiáng)化團(tuán)隊合作的效率;五是強(qiáng)化安全技能學(xué)習(xí),班長抓安全學(xué)習(xí),通過“師帶徒”保障新入職人員安全,通過“每日一題”、“優(yōu)秀主操輪崗”、“安全活動”、提高員工安全技能,通過“視頻課件學(xué)習(xí)”提高安全意識;六是安全管理創(chuàng)新,做為最基層的一線生產(chǎn)單元,牢牢樹立安全生產(chǎn)理念,由要我安全變成我要安全。

  安全生產(chǎn)任務(wù)需要我們更加努力的完成,相信合成車間一班班組將會以更加積極的心態(tài),結(jié)合班組實際,發(fā)揮班組長處,努力使班組員工練成技術(shù)能手和操作強(qiáng)手,提高工作效率,強(qiáng)化團(tuán)隊協(xié)作,提升班組安全管理水平,打造成一支符合新時期企業(yè)安全生產(chǎn)需求的標(biāo)桿班組,為企業(yè)創(chuàng)造價值。

  配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料4

  2020年,鐵運公司完成鐵路拖帶量531萬噸,再次刷新港口生產(chǎn)歷史記錄。沉甸甸的數(shù)字背后,飽含著鐵運公司車務(wù)車間25名“鐵漢子”的心血和汗水,他們在平凡的崗位上,用自己的青春和熱血,譜寫了港口鐵路新的篇章。

  防疫生產(chǎn)“兩手抓”

  2020年年初,面對來勢洶洶的疫情,車務(wù)車間迅速響應(yīng)上級保電煤輸送工作要求,克服出行受阻、人員極度緊缺的困難,根據(jù)每日生產(chǎn)任務(wù),合理調(diào)整人員班次表,及時聯(lián)系轉(zhuǎn)崗至其他部門的“老師傅”頂崗,緩解調(diào)車作業(yè)壓力,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  3月份,車輛集中到達(dá),貨物品類繁雜,調(diào)車作業(yè)鉤活增多,車務(wù)車間在認(rèn)真落實疫情防控措施的前提下,一方面與國鐵枝城站積極協(xié)調(diào),力爭到達(dá)車輛能隨到隨拉,站內(nèi)空重車隨時排走,另一方面優(yōu)先考慮排重排空,寧愿調(diào)車人員多干活,也要騰空股道接車,確保枝城站和公司站場的通暢。

  正是得益于車務(wù)車間嚴(yán)格落實疫情防控、提高效率、壓縮停時的措施,3月份,鐵運公司創(chuàng)下了鐵路拖帶量60.4萬噸的歷史新高。

  嚴(yán)管厚愛保安全

  鐵路行車作業(yè)安全風(fēng)險大,稍有不慎,就可能引發(fā)事故。車務(wù)車間始終將安全生產(chǎn)擺在首要位置,通過嚴(yán)管與厚愛筑牢安全防線。6月5日上午,一名調(diào)車長上崗作業(yè)時,未按規(guī)定將手機(jī)交由車間統(tǒng)一存放保管。車間負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)后立即當(dāng)面制止,毫不留情對其進(jìn)行批評教育。事后,車間負(fù)責(zé)人又利用工作間隙和他談心談話,曉之以理,動之以情,幫助他消除思想包袱,從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的極端重要性。

  2020年以來,車務(wù)車間員工執(zhí)行《鐵路行車安全細(xì)則》《行車主要崗位手機(jī)集中管理暫行辦法》的自覺性和規(guī)范性得到進(jìn)一步增強(qiáng),沒有發(fā)生一起安全事故,優(yōu)質(zhì)高效完成了生產(chǎn)任務(wù),向公司遞交了一份滿意的答卷。

  互幫互助促提升

  為幫助新進(jìn)員工盡快融入工作環(huán)境,車間安排經(jīng)驗豐富的老師傅,通過一對一、面對面地“傳、幫、帶”,指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程,手把手地教他們在現(xiàn)場進(jìn)行實際操作。2020年,車間通過師帶徒培養(yǎng)了5名調(diào)車員,晉升了2名調(diào)車長,使調(diào)車作業(yè)中堅骨干力量得到進(jìn)一步加強(qiáng)。5月22日,在集團(tuán)2020年調(diào)車員技能競賽中,李家宇、譚恒、嚴(yán)明法分別榮獲前三名。同時,通過調(diào)車員技能競賽,進(jìn)一步提升了調(diào)車人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),為保障鐵路行車作業(yè)安全高效奠定了基礎(chǔ)。

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  20xx年已將過去,回顧這一年來,我班組在公司,分廠及檢修車間各級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合,加強(qiáng)教育,群防群治的原則。通過安全教育,現(xiàn)場管理來增強(qiáng)員工的安全意識和自我防護(hù)能力,通過齊抓共管營造全班員工關(guān)心和支持安全工作的局面。從而切實保障員工的安全和公司財產(chǎn)不受損失,維護(hù)了公司正常的生產(chǎn)秩序,真正實現(xiàn)了“安全第一,”達(dá)到了“工作零違章,安全零事故”的目標(biāo)。

  一、增強(qiáng)員工安全意識。

  只要員工具備較強(qiáng)的安全意識,才能有效預(yù)防事故發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,自覺維護(hù)自身的生命安全,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn),對員工安全意識的培養(yǎng),強(qiáng)化,是從正面培訓(xùn)和側(cè)面引導(dǎo)兩個角度進(jìn)行。

  首先,企業(yè)員工只有正了解所在工作環(huán)境的危險因素,才能在日常工作中有意識做到“三不傷害”。定期將危險源點,作業(yè)規(guī)程及可能出現(xiàn)的傷害對班組員工進(jìn)行培訓(xùn),在培訓(xùn)過程中還根據(jù)車間實際情況,考慮到每位員工(特別是剛?cè)霃S參加工作的)的實際接收和理解情況,不厭其煩地反復(fù)宣講使人人掌握。培訓(xùn)形式不拘一格:安全生產(chǎn)月,班前班后會,周一安全日,安全例會,事故案例分析會等。

  其次,安全工作中還從側(cè)面進(jìn)行引導(dǎo),將安全生產(chǎn)與員工切身利益聯(lián)系起來,將員工個人的.身心健康與家庭,父母,妻兒的生活聯(lián)系起來,大力宣傳“一人安全,全家幸福”的觀念,使員工發(fā)自內(nèi)心的重視人身安全,重視安全生產(chǎn)。實現(xiàn)以“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,從而班組員工自主地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  二、提高員工安全生產(chǎn)技術(shù)能

  落實“預(yù)防為主”方針,要求班組全體員工較好地掌握安全生產(chǎn)檢修技能,加強(qiáng)技能培訓(xùn),建立完善的培訓(xùn)機(jī)制,將安全培訓(xùn)納入工作計劃,并建立于安全生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)的激勵機(jī)制,鼓勵員工不斷提高安全檢修技能水平。

  針對我廠實際情況,對不同崗位(氧,氮,煤氣,低溫,高溫,內(nèi)壓)所涉及的專項安全知識培訓(xùn),對重大危險源組織開展事故預(yù)防及應(yīng)急演練,并將以往或類似崗位發(fā)生的具體案例作為關(guān)鍵內(nèi)容,進(jìn)行經(jīng)常性培訓(xùn)教育。班組還定期組織開展崗位勞動安全競賽活動。來提高員工安全生產(chǎn)技能。由于班組的全員參與及團(tuán)隊的協(xié)作,致使安全工作始終處于全面受控狀態(tài)。

  三、主抓現(xiàn)場安全管理

  現(xiàn)場管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理,是各項專項管理綜合作用的結(jié)果,正是由于這種因素,生產(chǎn)現(xiàn)場也是安全事故的多發(fā)現(xiàn)場所和主要場所。落實“安全第一,預(yù)防為主”工作方針,始終也必須歸結(jié)于班組的生產(chǎn)現(xiàn)場管理。

  為抓好現(xiàn)場安全管理,每日安排班組兼職安全員負(fù)責(zé)檢查所在責(zé)任區(qū)域的不安因素,督促班組員工遵照規(guī)定規(guī)程操作,及時糾偏。對重點安全防范崗位加大巡查力度,預(yù)先將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  四、量化并加大安全考核力度

  擬定了詳細(xì)的班組安全考核細(xì)則。如安全教育,安全檢查,防護(hù)裝置,防護(hù)用品,安全衛(wèi)生,安全警示,定制管理等。通過對各個所轄區(qū)域的檢查,安全工作取得了明顯的進(jìn)步,全年來未出現(xiàn)任何重大責(zé)任事故。公司及車間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。即解決了生產(chǎn)現(xiàn)場的實際問題,更強(qiáng)化了班組員工的安全意識,有效地落實了“預(yù)防為主”的方針。

  安全管理是一種動態(tài)管理,原有的隱患解決了,新的不安全因素會不斷地產(chǎn)生,所以安全工作即是挑戰(zhàn),又意義深遠(yuǎn)。在新的一年里,機(jī)修乙班全體員工將緊握安全生產(chǎn)這條工作主線,兢兢業(yè)業(yè)防患未然。最終達(dá)到安全生產(chǎn),確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長。

  配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料6

  隨著新年的到來,我們走過了20xx年度。回頭看看,有幾分耕耘,幾分收獲。

  一年來我們值在公司各層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)設(shè)備管理,堅持以人為本,科學(xué)管理,在安全生產(chǎn)上下功夫,扎實開展各項工作,取得了一定的成績。全值人員齊心協(xié)力,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的目標(biāo),較好的完成了全年各項工作任務(wù)。現(xiàn)將本值全年的主要工作總結(jié)如下:

  一,主要的工作業(yè)績:

  1、截止到20xx年12月25日,全廠安全運行802天。本值以“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針,保證了本值的安全生產(chǎn),為全廠安全生產(chǎn)802天做出了貢獻(xiàn)。未發(fā)生安全天數(shù)中斷情況。

  2、本值在積極配合中調(diào)的要求順利完成了343次開機(jī),354次停機(jī)以及多次“增減負(fù)荷”令。未出現(xiàn)開不起來和超時開機(jī)現(xiàn)象,雖然在開機(jī)過程中也遇到過一些問題,但是在全班的積極配合和努力下,解決了問題。

  3、在這一年中,本值,不留死角;在寫操作票的時嚴(yán)格按照了自審,初審,復(fù)審的流程。

  4、本值積極配合維護(hù)班組辦理了電氣一種工作票7次,電氣二種工作票11次,機(jī)械工作票4次。工作票合格率100%。

  5、本值每月必進(jìn)行一次反事故演習(xí),在演習(xí)中也出現(xiàn)過一些不對之處,在部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,更正了錯誤,學(xué)到了知識,避免了以后在處理事故時盲目。

  6、本值人員在一年中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷24項,其中有2次重大設(shè)備缺陷。①在20xx年6月26日下午對升壓站巡視檢查時,使用紅外線測溫發(fā)現(xiàn)樹13開關(guān)出線側(cè)A相接頭溫度90度,B、C相接頭溫度在38度,及時匯報了相關(guān)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)。決定次日上午線路停電處理。②在20xx年7月9日晚,中調(diào)令開四臺機(jī)并網(wǎng)運行,在3#機(jī)組并網(wǎng)后,值班人員發(fā)現(xiàn)3#機(jī)組勵磁系統(tǒng)電流表指示為0,值班人員立即報告我,我立即組織值內(nèi)人員對勵磁系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)勵磁系統(tǒng)滅磁開關(guān)進(jìn)線接頭處鋁排顏色異常,測溫溫度在114度,我果斷做出決定,3#機(jī)組負(fù)荷降至最低,并匯報生產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),檢修班組及時處理了缺陷,避免了一次因設(shè)備故障引起的機(jī)組事故。

  7、本值每月開展至少3次班組安全活動,組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施,針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。認(rèn)真開展春季、秋季安全大檢查,杜絕習(xí)慣性違章,對查出的問題及時整改,有效保證了班組安全生產(chǎn)。

  8、本值有兩項技術(shù)監(jiān)督任務(wù),今年都很好的建立并完善了技術(shù)監(jiān)督臺帳,每月和每季度都按時上報了技術(shù)監(jiān)督報表。在完成技術(shù)監(jiān)督的同時使我們對設(shè)備有了進(jìn)一步的了解。

  9、本值人員參加了公司組織的《安規(guī)》考試,參考率100%,成績優(yōu)秀。

  10、組織本值人員積極配合檢修人員對1#、2#機(jī)組進(jìn)行了B級檢修,對3#機(jī)組進(jìn)行了兩次C級檢修,4#機(jī)組進(jìn)行了一次C級檢修,在檢修過程中,使本值人員對設(shè)備有了新的認(rèn)識,熟悉了設(shè)備的特性。

  11、由于本廠人員少,本值還多次利用下班時間配合水工部門對大壩進(jìn)行了觀測,也使我們學(xué)習(xí)了運行以外的知識。

  12、本值在10月份完成了公司安排的刷安全警戒線的任務(wù)。

  13、組織本值人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的《國電長源堵河公司安全文明生產(chǎn)管理辦法及考核細(xì)則》。認(rèn)真貫徹了文件精神,截止到12月25日落實情況很好,無違紀(jì)現(xiàn)象。

  二,要存在的問題及不足之處:

  1、“安全在我心中”的意識有待進(jìn)一步強(qiáng)化,靠領(lǐng)導(dǎo)、同事的督促、提醒和監(jiān)督,靠自己在工作和日常生活中的自我意識。

  2、本值學(xué)習(xí)氣氛不夠濃,對理論知識需要更進(jìn)一步的提高。

  3、技術(shù)監(jiān)督和反事故演習(xí)做的不是很好,以后將結(jié)合本廠設(shè)備開展技術(shù)監(jiān)督和反事故演習(xí)。

  4、本值在節(jié)能降耗等方面剛剛起步,需要堅持和加強(qiáng)節(jié)約意識。

  三,今后的努力方向和工作計劃

  1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,力爭實現(xiàn)20xx年度全廠安全生產(chǎn)“雙零”目標(biāo)。

  2、極配合部門重點搞好以下工作:

  (1)安全性評價復(fù)查評整改工作;

  (2)創(chuàng)“三星級”企業(yè);

  (3)春季、秋季安全大檢查工作;

  (4)防訊、渡訊工作;

  (5)設(shè)備的大小修、日常維護(hù)和消缺工作。

  3、繼續(xù)加強(qiáng)值內(nèi)人員技術(shù)培訓(xùn)工作,重點放在如何取得良好培訓(xùn)效果方面,力爭使大家的綜合素質(zhì)明顯提高。將在年初制定一個學(xué)習(xí)計劃。

  4、加強(qiáng)和部門、其他班組之間的交流和溝通,有問題時及時匯報解決,不積累問題、激化問題,同時要注意個人修養(yǎng)的提高。

  5、認(rèn)真規(guī)范及時做好各類臺賬,將在20xx年建立值內(nèi)工作臺帳。

  6、加強(qiáng)班組建設(shè),爭做先進(jìn)性班組。

  7、加強(qiáng)對節(jié)能降耗的實際工作,爭取在20xx年有好的成效。

  8、在20xx年里我將組織值內(nèi)人員進(jìn)行身體鍛煉和娛樂活動,使大家有一個好的身體素質(zhì)和好的精神面貌,為電廠做出自己的貢獻(xiàn)。

  最后,我代表全值感謝領(lǐng)導(dǎo)對本值工作的支持與信任,感謝其他班組對本值工作的支持和幫助,感謝后勤工作人員對本值做出的貢獻(xiàn)。在感謝陳駿和朱志力對本值工作的積極配合。

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  質(zhì)量檢測處綜合辦廢鋼組作為公司外購廢鋼質(zhì)檢任務(wù)的主力軍,保持了高素質(zhì)、嚴(yán)紀(jì)律、執(zhí)行力強(qiáng)、能征善戰(zhàn)的優(yōu)秀班組文化。他們以“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的精神主動擔(dān)當(dāng)、履職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn),嚴(yán)把公司進(jìn)廠廢鋼質(zhì)量關(guān),為公司生產(chǎn)創(chuàng)效、高質(zhì)量發(fā)展做出質(zhì)檢貢獻(xiàn)。

  以“按標(biāo)行檢,文明質(zhì)檢”為準(zhǔn)則,嚴(yán)把廢鋼進(jìn)廠質(zhì)量關(guān)。廢鋼組編制了《質(zhì)量檢測處綜合辦廢鋼組工作和文明行為規(guī)范》,人手一冊,按章辦事,并作為全年管理工作和質(zhì)檢工作的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。同時制作了可視化展板墻,增強(qiáng)班組職工對各種料型質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的直觀化記憶,提升了職工在廢鋼驗收過程中對料型的辨別能力和廢鋼違禁品的把關(guān)能力,依規(guī)按標(biāo)行檢,嚴(yán)格把住不合格廢鋼進(jìn)廠,杜絕一切不利于安全生產(chǎn)的廢鋼進(jìn)入安鋼。

  以“全力承檢,服務(wù)生產(chǎn)”為目標(biāo),擔(dān)當(dāng)作為努力實現(xiàn)減損創(chuàng)效。一把把锃亮的游標(biāo)卡尺,一個個忙碌的身影,他們是為安鋼把關(guān)守衛(wèi)的戰(zhàn)士,他們深知自己身上肩負(fù)的重任,為公司生產(chǎn)用廢鋼需求全力做好質(zhì)檢保障。特別在電爐復(fù)產(chǎn)之際,廢鋼需求量大,但庫存量比較低,他們接到保產(chǎn)任務(wù)后,深入到每個基地現(xiàn)場,克服一切困難,奮勇?lián)?dāng)執(zhí)行質(zhì)檢監(jiān)裝任務(wù)。班長王濤帶頭沖鋒在前,每日連續(xù)工作十幾個小時,日夜奮戰(zhàn)在質(zhì)檢一線。有次就連妻子打電話告訴他孩子生病想爸爸了,也沒有顧上回復(fù)一聲,看上一眼。只是眼里含著淚水,摸著胸前的黨徽,又像軍人一樣義無反顧地沖在質(zhì)檢保產(chǎn)前線。

  以“廉潔自律 ,珍惜擁有”為信念,筑牢職工思想防線。他們注重全員政治理論學(xué)習(xí),堅持政治引領(lǐng),鑄牢思想防線。他們以“不忘初心,牢記使命”主題教育為契機(jī),結(jié)合“三個講清”主題教育活動,弘揚正能量,樹立新形象,長算“七筆賬”,形成了“學(xué)廉倡廉守廉”的濃厚氛圍,為服務(wù)公司生產(chǎn),高標(biāo)準(zhǔn)做好廢鋼質(zhì)檢打下了堅實的基礎(chǔ)。

  在安鋼新時代綠色、高效、高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展的洪流中,廢鋼班組全體職工將繼續(xù)以“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的精神勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新作為,為進(jìn)廠廢鋼把好質(zhì)量關(guān)。

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  集智、集力、集人、集心,永通鑄管二車間中頻爐工段秉承永通艱苦奮斗、開拓創(chuàng)新的老一輩優(yōu)良傳統(tǒng),將工作理念延伸至班組的方方面面、角角落落,強(qiáng)有力的精神源泉使整個崗位的向心力和凝聚力不斷增強(qiáng),職工干勁更大了,降本金點子更多了,創(chuàng)新思路更開拓了,班組的管理水平也蒸蒸日上。

  永通鑄管二車間成立時,中頻爐崗位新人多,職工技術(shù)水平參差不齊,團(tuán)隊意識不強(qiáng)。面對新設(shè)備、新工藝、新成員和新使命,工段長李海龍深思熟慮,他借鑒多年的高爐工長、爐長管理經(jīng)驗,搭建了班組管理平臺,大膽啟用工作用心、管理上心的年輕人,建立班組管理制度,增加各項激勵條款,短期內(nèi)提高了崗位人員戰(zhàn)斗力,營造了人人求上進(jìn)、個個求效率的良好工作氛圍。同時,他竭力營造溫馨的工作環(huán)境,以師帶徒、徙幫師為抓手,積極推進(jìn)言傳身教工作,促使全體成員素質(zhì)不斷提高。48名中頻爐崗位職工精耕細(xì)作,用匠心擔(dān)負(fù)起鑄管鐵水熔煉的重任,特別注重工藝技術(shù)的改進(jìn)和提升。從去年至今,他們在保證鐵水成分質(zhì)量的同時,鎂粉消耗持續(xù)降低30%,球化后的鐵水合格率逐步提升至80%以上。

  創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂,中頻爐工段通過持續(xù)改進(jìn)、完善生產(chǎn)工藝、優(yōu)化操作,努力提高運行效益。二車間是一個生產(chǎn)小口徑鑄管的產(chǎn)線,對鐵水溫度要求高,耐火材料侵蝕過快,球化后的鎂含量不易控制,這給中頻爐的操作帶來很大的困難。為了滿足生產(chǎn)工藝需要,李海龍帶來四班組長進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān),他們借鑒兄弟鋼鐵企業(yè)中頻爐的操作情況,結(jié)合二鑄管生產(chǎn)實際,不斷地總結(jié)經(jīng)驗,先后對中頻爐的砌筑方式、振搗頻率、升溫曲線、坩堝尺寸等參數(shù)進(jìn)行多次優(yōu)化試驗,最終摸索出了一套提高中頻爐壽命的最優(yōu)操作法。他們初期對中頻爐內(nèi)芯的尺寸進(jìn)行調(diào)整,調(diào)小坩堝的直徑,增加爐底耐火料厚度,雖然增加了爐體壽命,但是也減小了爐體的容量,給生產(chǎn)帶來了極大的阻礙。經(jīng)過多次嘗試,他們進(jìn)一步優(yōu)化方案,將坩堝尺寸調(diào)整至最佳大小,大大增加了中頻爐的使用安全性,將中頻爐壽命原先僅能使用20天延長至40天。

  好的管理制度可以規(guī)范員工的工作行為,向著更高的目標(biāo)前進(jìn),更能培養(yǎng)一批高素質(zhì)的團(tuán)隊。結(jié)合生產(chǎn)實際,中頻爐工段制定了嚴(yán)格交接班制度,設(shè)備交接、點檢、潤滑,每一項都嚴(yán)格按照班組規(guī)定查驗,設(shè)備的運轉(zhuǎn)參數(shù)、運行情況、存在的問題,每名班組長都了如指掌、心中有數(shù)。針對重點、難點問題,該工段采取重點安全監(jiān)督,增加巡查力度,及時排查整改了事故隱患,有效地避免了突發(fā)事件的發(fā)生,確保了崗位安全生產(chǎn)大局的穩(wěn)定可靠。

  眾人劃槳開大船,每當(dāng)聽到這首歌,鑄管二車間中頻爐的崗位職工們都內(nèi)心激蕩,他們雖來自天南海北、五湖四海,但卻有一顆共同的心,把控好小線鑄管鐵水熔煉的第一道關(guān),持續(xù)奮進(jìn),為安鋼及永通的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己火熱的青春和力量。

  配網(wǎng)班組先進(jìn)班組事跡材料9

  為進(jìn)一步弘揚勞模精神,爭當(dāng)時代先鋒,7月28日,換熱公司工會組織開展“弘揚勞模精神、爭當(dāng)時代先鋒”暨勞動、工匠進(jìn)車間、進(jìn)班組先進(jìn)事跡交流座談會。換熱公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、副科級以上領(lǐng)導(dǎo)、勞模和工匠代表及公司各車間調(diào)度、班組長70余人參加了會議。

  會上,換熱公司近幾年勞模、工匠代表分別上臺發(fā)言,從是否開始工作前我能理解工作任務(wù)、是否知道我的責(zé)任、是否明白我的工作和安全的關(guān)系、是否會去想什么地方可能會出錯、出現(xiàn)失誤會造成什么后果應(yīng)該怎樣防止失誤、是否知道從哪里獲得幫助等方面,分享了勞模、工匠精神及典型事跡,勉勵公司員工在奮斗的年齡不能選擇安逸。

  會議強(qiáng)調(diào),換熱公司發(fā)展需要一批緊跟公司發(fā)展步伐的有擔(dān)當(dāng)、有作為、能創(chuàng)新、講忠誠的員工;要用發(fā)展的辦法解決發(fā)展中的問題,進(jìn)一步學(xué)習(xí)勞模品質(zhì),弘揚勞模精神,爭當(dāng)時代先鋒;要統(tǒng)一思想、行動和認(rèn)識,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心,提高換熱公司產(chǎn)品在換熱行業(yè)的影響力、知名度。

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