汽車廣告策劃方案
什么是策劃方案
策劃方案，是策劃成果的表現(xiàn)形態(tài)，通常以文字或圖文為載體，策劃方案源自于提案者的初始念頭，終結(jié)于方案實(shí)施者的手頭參考，其目的是將策劃思路與內(nèi)容客觀地、清晰地、生動(dòng)地呈現(xiàn)出來，并高效地指導(dǎo)實(shí)踐行動(dòng)。
根據(jù)策劃期內(nèi)各時(shí)間段特點(diǎn)，推出各項(xiàng)具體行動(dòng)方案。行動(dòng)方案要細(xì)致、周密，操作性強(qiáng)又不乏靈活性。還要考慮費(fèi)用支出，一切量力而行，盡量以較低費(fèi)用取得良好效果為原則。尤其應(yīng)該注意季節(jié)性產(chǎn)品淡、旺季營銷側(cè)重點(diǎn)，抓住旺季營銷優(yōu)勢。策劃的目的就是為了銷售，企業(yè)的生產(chǎn)，管理都要圍繞銷售這個(gè)中心。銷售主體是市場，市場主體是人；人都有不同思維習(xí)慣和審美，把握好人這個(gè)主體，并滿足其購買需求，服務(wù)好。才能夠使企業(yè)形象得到樹立。因此，站在消費(fèi)者的角度去思考，并做好相關(guān)銷售服務(wù)工作，才能夠留住客戶。才會(huì)獲得更多的份額，效益才會(huì)得到最大化。做好市場的關(guān)鍵在明確的定位，建立健全一套符合市場需求的售前、售中、售后體系，保證我們的企業(yè)形象、產(chǎn)品品牌得到一個(gè)有效、健康的運(yùn)行，為我們打開市場之門鋪就一條金色的營銷大道，為企業(yè)形象、品牌樹立、消費(fèi)的滿意鍛造一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車廣告策劃方案（通用5篇）
為了確保事情或工作有序有力開展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，一份好的方案一定會(huì)注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？下面是小編幫大家整理的汽車廣告策劃方案，希望對大家有所幫助。
汽車廣告策劃方案1
一、簡介
汽車博覽中心占地面積達(dá)6000平方米。條件得天獨(dú)厚。該博覽中心管理先進(jìn)，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營者能夠輕松的經(jīng)營，免去多個(gè)煩瑣程序。為廣大的汽車及負(fù)數(shù)行業(yè)的經(jīng)營者提供了一個(gè)更加完善的；有著廣闊市場前景的現(xiàn)代化汽車交易場所。
為了更好的開展宣傳活動(dòng)，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學(xué)的運(yùn)做；順利的實(shí)施，受其委托，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計(jì)劃。
二、市場分析
1、市場環(huán)境優(yōu)勢分析
A、樟木頭汽車博覽中心位于莞惠公路旁，公路、鐵路等運(yùn)輸縱橫交錯(cuò)，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮(zhèn)區(qū)，地理環(huán)境非常優(yōu)越。
B、樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達(dá)，在今后的幾年中，樟木頭的經(jīng)濟(jì)將會(huì)飛速的發(fā)展，為南方汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
C、隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業(yè)將會(huì)有一個(gè)新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費(fèi)將會(huì)是大貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好眾的主流消費(fèi)，家庭和個(gè)人用車將更加普及。
2、自身優(yōu)勢分析
A、現(xiàn)東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務(wù)設(shè)施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區(qū)的第一座現(xiàn)代化汽車交易市場，該中心的落成將會(huì)吸引更多的汽車及其附屬行業(yè)的客戶關(guān)注，并咨詢投資，市場前景非常廣闊。
B、自身環(huán)境優(yōu)越，占地面積大，整個(gè)博覽中心布局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關(guān)配套設(shè)施齊全完善，是集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等為一體的綜合性汽車專業(yè)交易市場，整個(gè)中心設(shè)計(jì)高、質(zhì)量好，是東莞乃至整個(gè)珠三角地區(qū)設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的第一個(gè)高級汽車交易中心。
C、高品質(zhì)的服務(wù)，工商、稅務(wù)、交管、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)配套設(shè)施將進(jìn)場辦公，將會(huì)為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個(gè)汽車交易更加快捷順暢。會(huì)員俱樂部、信息中心等相關(guān)配套設(shè)施完善，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的一流服務(wù)，為汽車及其附屬經(jīng)銷商提供汽車文化，新車投放以及現(xiàn)場促銷等活動(dòng)，并配有汽車美容、裝潢的項(xiàng)目，使整個(gè)交易中心更加規(guī)范化、一體化。
D、南方汽車博覽中心的，通信、語言查詢、數(shù)碼演示、信息發(fā)布、電子攝像等硬件設(shè)施也很完善，裝飾豪華典雅，經(jīng)營環(huán)境舒適溫馨。
三、前期市場策略
1、緊抓市場機(jī)會(huì)點(diǎn)為重點(diǎn)，進(jìn)行大幅度宣傳，使所占的優(yōu)勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業(yè)的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商來投資。
2、盡量展示自身強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)，揚(yáng)長避短，來擴(kuò)大知名度和美譽(yù)度。
3、早日導(dǎo)入CIS系統(tǒng)（企業(yè)形象識別系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)闖名牌的市場戰(zhàn)略目標(biāo)。
4、引用現(xiàn)代的管理模式和高品質(zhì)的服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)美譽(yù)度。
四、前期廣告策略
1、廣告定位
前期的廣告定位應(yīng)合理的考慮到有利于后期的廣告投放計(jì)劃，以及廣告的具體實(shí)施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務(wù)優(yōu)勢來作為廣告定位。
2、廣告訴求
以理性的廣告訴求為廣告訴求點(diǎn)，用實(shí)實(shí)在在的的事實(shí)去說服人，以便在實(shí)際的操作中，有利于廣告的操作。
3、廣告目標(biāo)
爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結(jié)合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中占有一定的地位。廣告宣傳的目標(biāo)應(yīng)該放在各個(gè)汽車經(jīng)銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商。在他們中間創(chuàng)造良好的信譽(yù)提升自身價(jià)值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。
五、媒體分析
A、在眾多的廣告媒體中，東莞地區(qū)主要以電視、報(bào)紙、戶外、網(wǎng)絡(luò)、電臺等幾種廣告媒體為主。其中電視、報(bào)紙和電臺的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達(dá)受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業(yè)形象。
B、在有聲廣告媒體中，電視、電臺有國、粵語兩種語種，而對廣告目標(biāo)而言，對兩中語種的節(jié)目沒有很大的偏愛。
C、媒介利用應(yīng)遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標(biāo)群，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。
六、告媒體投放計(jì)劃表
投放時(shí)間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備注。
20XX年12月《南方都市報(bào)》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定制企業(yè)形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業(yè)形象。報(bào)紙每隔一期投放一次，
20XX年1月《南方都市報(bào)》汽車專刊、《東莞日報(bào)》汽車專刊、自身網(wǎng)站的建設(shè)。企業(yè)形象宣傳廣告樹立良好和企業(yè)形象、擴(kuò)大影響力。報(bào)紙每隔一期投放一次
20XX年2月《南方都市報(bào)》汽車專刊、《東莞日報(bào)》汽車專刊、深圳特區(qū)報(bào)、電臺廣告由企業(yè)形象宣傳廣告轉(zhuǎn)為招商投資宣傳廣告在廣告目標(biāo)范圍內(nèi)擴(kuò)大影響力。獲得好評，提升美譽(yù)度。報(bào)紙每隔一期投放一次，電臺每天兩次，戶外廣告的制作。
20XX年3月《南方都市報(bào)》汽車專刊、《東莞日報(bào)》汽車專刊、深圳特區(qū)報(bào)、深圳商報(bào)、樟木頭電視臺、東莞三套、戶外、電臺廣告、完成網(wǎng)站的建設(shè)企業(yè)形象宣傳廣告與招商投資廣告相結(jié)合吸引更多的客商咨詢投資報(bào)紙每天一次，電臺每天四次，戶外廣告的發(fā)布，電視廣告開始制作。
20XX年4月《南方都市報(bào)》汽車專刊、《東莞日報(bào)》汽車專刊、深圳特區(qū)報(bào)、北京西客站led大屏、深圳商報(bào)、樟木頭電視臺、東莞三套、翡翠臺、明珠臺、戶外、電臺廣告、完成網(wǎng)站的建設(shè)、雜志廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、咨詢、投資報(bào)紙每日一次電臺每日四次，雜志刊登，電視廣告每日兩次報(bào)紙軟文操作、雜志視實(shí)際情況而定
七、備注
本方案為廣告買賣網(wǎng)整理的汽車廣告策劃書，如有不妥之處，還需進(jìn)一步的溝通和深化，以便力求完美。達(dá)到所想要的效果。
汽車廣告策劃方案2
一、房車頻道概述
xx房車頻道是xxxx電視臺全新打造的一套數(shù)字電視節(jié)目，是面向全省數(shù)字有線網(wǎng)覆蓋的一家20小時(shí)播出的專業(yè)電視頻道。
隨著國內(nèi)電視節(jié)目的日益豐富，市場對相關(guān)專業(yè)頻道的需求日益增加，各類實(shí)用性很強(qiáng)的生活節(jié)目深受歡迎，其中房產(chǎn)汽車家裝類是最受歡迎的頻道和節(jié)目類別之一，也吸納了非常理想的廣告。作為省會(huì)城市——xxxx，在房車市場日趨繁盛之時(shí)推出“xxx房車頻道”無疑會(huì)有廣闊的市場前景。
隨著擴(kuò)市提位戰(zhàn)略和城市建設(shè)步伐的進(jìn)一步加快，xxxx房地產(chǎn)市場又迎來了新一輪如火如荼的開發(fā)期，xxxx市民擁有私家車的人數(shù)也越來越多。目前，xxxx市正在全力打造和建設(shè)“宜人、宜居、宜業(yè)、宜游”的生活之城和幸福之城，省內(nèi)外許多有識之士紛紛在xxxx置業(yè)安家，玩車駕車的人是越來越多。在xxx房產(chǎn)車市日漸火爆的局勢下xxxx地區(qū)媒體專業(yè)頻道(頻率、期刊)的市場卻是空白的，開辦房車頻道，不僅可以滿足市場需求，還能合理利用我臺現(xiàn)有人力資源，立足本土，彰顯服務(wù)，搭建受眾與商界之間安家置業(yè)的橋梁，吸納有效廣告，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。
二、房車頻道的定位與理念
房車頻道作為xxxx地區(qū)唯一的房產(chǎn)車市電視專業(yè)頻道，以服務(wù)百姓為宗旨，以創(chuàng)新為理念，以專業(yè)制作為準(zhǔn)則，集專業(yè)與權(quán)威為一體，融資訊與服務(wù)為一身，以提供最新房產(chǎn)汽車資訊和品牌宣傳為核心功能，20小時(shí)全天候、全方位的關(guān)注房產(chǎn)車市及相關(guān)行業(yè)，促進(jìn)商家與客戶互動(dòng)，提供行業(yè)全面資訊，精準(zhǔn)定位客戶營銷，舉辦大型團(tuán)購活動(dòng)，開通房產(chǎn)、汽車、裝修、建材、等行業(yè)資訊內(nèi)容，構(gòu)建電視宣傳、營銷策劃、品牌推廣為一體的大型電視媒體集團(tuán)，成為商家品牌宣傳推廣與活動(dòng)策劃執(zhí)行的首選平臺。
三、房車頻道的社會(huì)功能
(一)消費(fèi)者的專業(yè)置業(yè)顧問;
省心：足不出戶逛遍xxxx樓盤，省去眾多時(shí)間的精力;
省時(shí)：獲取更多的樓盤優(yōu)惠、汽車促銷以及專業(yè)評價(jià)資訊;
溝通：實(shí)時(shí)與商家零距離互動(dòng)，省去中間環(huán)節(jié)，溝通更加順暢;
樂趣：報(bào)名參加活動(dòng)，獲得精美禮品并有機(jī)會(huì)抽中大獎(jiǎng);
省錢：參加團(tuán)購活動(dòng)，一站式購齊，享受最低價(jià)最優(yōu)質(zhì)的商品;
省力：出現(xiàn)商家服務(wù)質(zhì)量糾紛時(shí)，向第三方申訴維權(quán)更有保障;
效果利益：潛在客戶現(xiàn)場團(tuán)購，最直接、最有效果。
(二)商家得力的營銷專家
形象宣傳：售樓部，4S店全部搬到屏幕，產(chǎn)品與消費(fèi)者全面互動(dòng);廣告宣傳：商品特價(jià)特賣、熱門促銷活動(dòng)、工程案例全面公告天下;廣告延伸：人物精英專訪、產(chǎn)品PK測評、團(tuán)購軟文報(bào)道齊力宣傳;媒體廣告：企業(yè)宣傳片、產(chǎn)品專題片、媒體軟文視頻鎖住消費(fèi)眼球;營銷定位：精準(zhǔn)的客戶定位營銷，讓商家節(jié)約營銷成本。
意見反饋：足不出戶獲取客戶的咨詢互動(dòng)、意見、評價(jià)與建議。
實(shí)時(shí)效益：參與大型現(xiàn)場團(tuán)購，精剪人力物力財(cái)力，獲取團(tuán)體訂單。
(三)房車頻道的受眾定位
作為面向全省數(shù)字有線網(wǎng)覆蓋的一家20小時(shí)播出的專業(yè)電視頻道，xxxx房車頻道有別于開路的頻道，以20小時(shí)循環(huán)滾動(dòng)的節(jié)目播出模式，無縫覆蓋上午、下午、晚間及凌晨各時(shí)段，既滿足了不同年齡層次、不同收入階層、不同收視習(xí)慣的有效群體，又保證了品牌的曝光度，加大了消費(fèi)者對品牌的認(rèn)知和記憶。
四、《xxxx車視界》欄目介紹
節(jié)目名稱：xxxx電視臺數(shù)字xxxx房產(chǎn)頻道專題欄目《xxxx車視界》
節(jié)目時(shí)長：30分鐘
節(jié)目內(nèi)容：打造“最具本土化的電視汽車雜志”，以電視所特有的直觀效果將“汽車”這一新世紀(jì)進(jìn)入生活的主導(dǎo)產(chǎn)品盡可能全面、客觀的訴之于電視觀眾。通過電視直觀的傳遞方式，建立消費(fèi)者與汽車經(jīng)銷商及廠家之間一個(gè)可以溝通、交流、認(rèn)可的平臺，在讓汽車產(chǎn)品贏得電視觀眾認(rèn)可的同時(shí)，也讓受眾對汽車生產(chǎn)廠家及經(jīng)銷商能有一個(gè)更為深刻的了解和認(rèn)識，從而幫助汽車廠家和經(jīng)銷商樹立良好企業(yè)形象。
附屬欄目：xxxx電視臺生活服務(wù)頻道專題欄目《xxxx車視界》
附屬板塊：《車市快訊》、《每周車情》、《試車新概念》、《購車全攻略》、《駕駛訓(xùn)練營》、《車迷3.15》、《愛車小貼士》、《汽車有獎(jiǎng)競猜》。
節(jié)目要求：按營銷內(nèi)容采制
播出天數(shù)：日播
播出頻率：每日滾動(dòng)播出5次
首播：每日20∶30
一次復(fù)播：當(dāng)日00∶30
二次復(fù)播：次日08∶30
三次復(fù)播：次日12∶30
四次復(fù)播：次日16∶30
五、《xxxx車視界》廣告投放方案
(一)套餐模式：
廣告套餐A——50000元
1、客戶可根據(jù)需要在《xxxx車視界》欄目附屬板塊《試車新概念》、《車市快訊》、《購車全攻略》等多個(gè)板塊中選擇一個(gè)板塊冠名一個(gè)月(加掛配音、LOGO短片)。如：片頭LOGO短片提示——《試車新概念》由××××公司特約冠名播出。按《xxxx車視界》月播出次數(shù)計(jì)算，曝光頻率為30天×5期×1次=150次。
2、根據(jù)節(jié)目營銷的情況和商家提供的拍攝內(nèi)容，選擇相應(yīng)的板塊安排播出8分鐘專題節(jié)目一次。按《xxxx車視界》月播出次數(shù)計(jì)算，曝光頻率為30天×5期×1次=150次，曝光時(shí)長為150次×8分鐘=1200分鐘。
3、在《xxxx車視界》欄目整檔節(jié)目中插播15秒的廣告宣傳片2次。按《xxxx車視界》月播出次數(shù)計(jì)算，曝光頻率為30天×5期×2次=300次，曝光時(shí)長為300次×15秒=75分鐘。
贈(zèng)送大禮包：在生活頻道《xxxx車視界》欄目中，每月免費(fèi)贈(zèng)送播出8分鐘營銷專題10次，曝光時(shí)長為10次×8分鐘=80分鐘。
優(yōu)惠大禮包：連續(xù)投放廣告三個(gè)月以上(含三個(gè)月)，在享受上述套餐的同時(shí)，廣告費(fèi)還可優(yōu)惠至30000元/月。
廣告套餐B——30000元
1、客戶可根據(jù)需要在《xxxx車視界》欄目附屬板塊《試車新概念》、《車市快訊》、《購車全攻略》等多個(gè)板塊中選擇一個(gè)板塊冠名一個(gè)月(加掛滾屏字幕)。如：片頭滾屏字幕提示——《試車新概念》由××××公司特約冠名播出。按《xxxx車視界》月播出次數(shù)計(jì)算，曝光頻率為30天×5期×1次=150次。
2、根據(jù)節(jié)目營銷的情況和商家提供的拍攝內(nèi)容，選擇相應(yīng)的板塊安排播出5分鐘專題節(jié)目一次。按《xxxx車視界》月播出次數(shù)計(jì)算，曝光頻率為30天×5期×1次=150次，曝光時(shí)長為150次×5分鐘=750分鐘。。
3、在《xxxx車視界》欄目整檔節(jié)目中插播10秒的廣告宣傳片2次。按《xxxx車視界》月播出次數(shù)計(jì)算，曝光頻率為30天×5期×2次=300次，曝光時(shí)長為300次×10秒=50分鐘。
贈(zèng)送大禮包：生活頻道《xxxx車視界》欄目每月免費(fèi)贈(zèng)送播出5分鐘營銷專題10次，曝光時(shí)長為10次×5分鐘=50分鐘。
(二)點(diǎn)餐模式
廣告點(diǎn)餐A——80000元
《xxxx車視界》欄目在12個(gè)月內(nèi)，為汽車經(jīng)銷商制作播出營銷專題25期，每期時(shí)長5分鐘，一期播放周期為4天，一天播放次數(shù)5次，即曝光頻率為25期×4天×5次=500次，曝光時(shí)長為500次×5分鐘=250分鐘。年度廣告投放費(fèi)用：80000元。
贈(zèng)送大禮包：
1、在生活頻道《xxxx車視界》欄目中，12個(gè)月內(nèi)免費(fèi)播出5分鐘營銷專題12次，曝光時(shí)長為12次×5分鐘=60分鐘。
2、在房車頻道中，12月內(nèi)贈(zèng)送播出10秒廣告150條，曝光時(shí)長為10秒×150條=25分鐘。
廣告點(diǎn)餐B——60000元
《xxxx車視界》欄目年度冠名費(fèi)用：60000元/年，按《xxxx車視界》每月播出次數(shù)計(jì)算，即曝光頻率為365天×5期×1次=1825次。
贈(zèng)送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中免費(fèi)播出10期5分鐘營銷專題片，曝光時(shí)長為10期×5次×5分鐘=250分鐘。
廣告點(diǎn)餐C——5000元
《xxxx車視界》欄目月度冠名費(fèi)用：5000元/月。按《xxxx車視界》每月播
出次數(shù)計(jì)算：30天×5期×1次=150次。
贈(zèng)送大禮包：在《xxxx車視界》整檔節(jié)目中，每月免費(fèi)播出10秒廣告30條，曝光時(shí)長為10秒×30條=5分鐘。
廣告點(diǎn)餐D——4000元/6000元
根據(jù)客戶需要在《xxxx車視界》的《試車新概念》、《車市快訊》、《購車全攻略》等多個(gè)板塊中選擇一個(gè)板塊，拍攝制作并播出單期營銷專題片的規(guī)格分為：6分鐘收費(fèi)4000元、8分鐘收費(fèi)6000元。播出周期為4天，一天播放次數(shù)為5次，即1期×4天×5次=20次。
贈(zèng)送大禮包：在生活頻道《xxxx車視界》欄目中，當(dāng)月免費(fèi)贈(zèng)送播出6分鐘營銷專題1次。
廣告點(diǎn)餐E——15000元
《xxxx車視界》欄目中插廣告，每期中插2條，每條時(shí)長20秒，每條收費(fèi)50元。按《xxxx車視界》每月播出次數(shù)計(jì)算：30天×5期×2條=300條×50元=15000元。
贈(zèng)送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，當(dāng)月免費(fèi)播出2期5分鐘營銷專題片。
廣告點(diǎn)餐F——1000元
根據(jù)客戶需要對《xxxx車視界》欄目附屬板塊《汽車有獎(jiǎng)競猜》進(jìn)行冠名，并向熱心觀眾免費(fèi)贈(zèng)送禮品，每份禮品價(jià)值不得低于30元。《汽車有獎(jiǎng)競猜》每期只獎(jiǎng)勵(lì)前三名得獎(jiǎng)觀眾，復(fù)播過程中不產(chǎn)生得獎(jiǎng)觀眾。
贈(zèng)送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，當(dāng)月免費(fèi)播出1期5分鐘營銷專題片。
六、《影視車世界》欄目介紹
節(jié)目名稱：xxxx電視臺數(shù)字xxxx房產(chǎn)頻道影視劇類節(jié)目《影視車世界》節(jié)目時(shí)長：60分鐘
節(jié)目內(nèi)容：本欄目為拉動(dòng)房車頻道收視率的重要欄目，通過收集與編輯，播出國內(nèi)外各類有關(guān)汽車的影視作品，根據(jù)收拾需求和營銷需求重新剪切、編輯，形成名車品牌推廣的另類平臺。通過經(jīng)典影片的精彩片段，介紹影片中出現(xiàn)的車輛性能、配置等信息與知識。
附屬板塊：《影視有獎(jiǎng)競猜》
節(jié)目要求：影片更新速度快、影片評論新穎時(shí)尚
播出天數(shù)：日播
播出頻率：每日滾動(dòng)播出5次
首播：每日21∶00
一次復(fù)播：當(dāng)日01∶00
二次復(fù)播：次日09∶00
三次復(fù)播：次日13∶00
四次復(fù)播：次日17∶00
七、《影視車世界》廣告投放方案
廣告點(diǎn)餐A——60000元
《影視車世界》欄目年度冠名費(fèi)用：60000元/年，按《影視車世界》每月播出次數(shù)計(jì)算：365天×5期×1次=1825次。
贈(zèng)送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，12個(gè)月內(nèi)免費(fèi)播出10期5分鐘營銷專題片，曝光時(shí)長為10期×5次×5分鐘=250分鐘。
廣告點(diǎn)餐B——5000元
《影視車世界》欄目月度冠名費(fèi)用：5000元/月。按《影視車世界》每月播出次數(shù)計(jì)算：30天×5期×1次=150次。
贈(zèng)送大禮包：在《影視車世界》整檔節(jié)目中，每月免費(fèi)播出10秒廣告30條，曝光時(shí)長為10秒×30條=5分鐘。
廣告點(diǎn)餐C——15000元
《影視車世界》欄目中插廣告，每期中插2條，每條時(shí)長20秒，每條收費(fèi)50元。按《影視車世界》每月播出次數(shù)計(jì)算：30天×5期×2條=300條×50元=15000元。
贈(zèng)送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，當(dāng)月免費(fèi)播出2期5分鐘營銷專題片。
廣告點(diǎn)餐D——1000元
根據(jù)客戶需要對《影視車世界》欄目附屬板塊《影視有獎(jiǎng)競猜》進(jìn)行冠名，并向熱心觀眾免費(fèi)贈(zèng)送禮品，每份禮品價(jià)值不得低于30元。《影視有獎(jiǎng)競猜》每期只獎(jiǎng)勵(lì)前三名得獎(jiǎng)觀眾，復(fù)播過程中不產(chǎn)生得獎(jiǎng)觀眾。
贈(zèng)送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，當(dāng)月免費(fèi)播出1期5分鐘營銷專題片。
汽車廣告策劃方案3
社會(huì)與市場背景
作為從家電行業(yè)起家的春蘭集團(tuán)，在上個(gè)世紀(jì)末其掌門人陶建幸力排眾議，果敢進(jìn)行了重大的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，入卡車行業(yè)，并在短短兩年內(nèi)使卡車成為集團(tuán)僅次于空調(diào)的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。但市場是復(fù)雜多變的，卡車行業(yè)的競爭隨著中國入世也日趨激烈，這使春蘭這個(gè)行業(yè)新進(jìn)入者在面臨良好的機(jī)遇的同時(shí)，在營銷上也必須面對種種挑戰(zhàn)，這同樣表現(xiàn)在廣告?zhèn)鞑サ膶用嬷小?/p>
近年來，是中國卡車行業(yè)新聞?lì)H多的一個(gè)時(shí)期，仿佛大家都不約而同地看到了這個(gè)領(lǐng)域在中國新的一輪經(jīng)濟(jì)浪潮中正在并仍將展現(xiàn)出的巨大發(fā)展空間。原有的強(qiáng)者欲更強(qiáng)，剛來的新人欲發(fā)展，各自都八仙過海、各顯神通。這也就使得大部分企業(yè)還不及放開胸襟、大度展望這塊廣闊天地的時(shí)候，就必須定下神、靜下心，來看看周圍已然升起的硝煙，正在愈演愈濃。
1、中國卡車行業(yè)的先行者解放和東風(fēng)，以其國家巨額投資和扶持，悠久的生產(chǎn)歷史和龐大的保有量，仍然以較大的優(yōu)勢把持著行業(yè)第一、二的位置，占據(jù)了中國卡車市場的主導(dǎo)地位，并且還在繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
2、國內(nèi)中小品牌，在競相瓜分一汽、二汽剩余市場份額的同時(shí)，也在采取種種策略和舉措蠶食它們的既有市場。他們的規(guī)模不大，但行動(dòng)卻相對靈活，它們的成長將影響著市場特別是地區(qū)市場的發(fā)展?fàn)顩r。
3、國外品牌的日益進(jìn)入，使中國卡車行業(yè)的競爭更加復(fù)雜。由于策略所限，他們往往和國內(nèi)卡車企業(yè)進(jìn)行合資，但在市場上更多的是表現(xiàn)出其獨(dú)力的競爭性，品牌和技術(shù)質(zhì)量是他們的競爭王牌。
如此形勢之下，對于春蘭這個(gè)初獲成果的業(yè)界新人，可能使之面臨更多的是種種的挑戰(zhàn)和威脅。
因此，作為卡車新銳的春蘭，其進(jìn)期的營銷目標(biāo)應(yīng)是努力打造強(qiáng)而有力的卡車品牌，并以優(yōu)秀的產(chǎn)品通過有效的通路向競爭對手挑戰(zhàn)，最終提升銷量，迅猛擴(kuò)展張。營銷目標(biāo)賦予廣告使命，就是如何在盡可能短的時(shí)間內(nèi)、以最低的成本來提升春蘭卡車品牌的知名度，并且在客戶群體中建立良好的產(chǎn)品形象和口碑。
戰(zhàn)略：精確鎖定目標(biāo)對象
春蘭集團(tuán)，是一個(gè)典型的市場成長型而非行政推動(dòng)型的大型企業(yè)集團(tuán)，它在經(jīng)營管理和生產(chǎn)營銷方面，完全按照市場經(jīng)濟(jì)的客觀要求、按照科學(xué)先進(jìn)的方法程序拉運(yùn)作，這很好地表現(xiàn)在了春蘭的重視調(diào)研方面。
在打響卡車傳播總體戰(zhàn)役之前，春蘭委托專業(yè)公司進(jìn)行了多次的市場調(diào)研，這些調(diào)研都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，體現(xiàn)上相互關(guān)聯(lián)，內(nèi)容上逐步深入，從而使春蘭卡車能夠正確并精準(zhǔn)地鎖定了目標(biāo)對象，為以后的傳播成功起到了至關(guān)重要的作用。
調(diào)查顯示：目前私人購買卡車比例不斷增加，卡車消費(fèi)私人化趨勢特別明顯，私人用戶購買新車后掛靠各運(yùn)輸公司的現(xiàn)象越來越普遍，他們以成為卡車消費(fèi)的主體人群。
此外，目前，用戶在購車使用兩至三年后通常就會(huì)再次購買新車而將舊車轉(zhuǎn)讓。因此，從事長途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囉脩簦谴禾m卡車廣告?zhèn)鞑サ闹饕繕?biāo)對象。
因此，春蘭卡車將其受眾，即傳播的主要目標(biāo)對象設(shè)定為：從事長途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囉脩簦ㄒ话銥閭�(gè)體車主，同時(shí)也是司機(jī)）。
這類群體的共同特征如下：
1、個(gè)體社會(huì)特征
社會(huì)背景方面：他們大多來自于農(nóng)村，生活在城市邊緣地區(qū)、群體意識認(rèn)同性高、有較高的收入但身心承受壓力較大。
自我意識方面：相對于同一較低社會(huì)階層的其他人群而言，他們關(guān)注于物質(zhì)自我層面，有較多的負(fù)面的自我認(rèn)識和消極體驗(yàn)，同時(shí)有相當(dāng)?shù)那楦行枨蟆?/p>
2、卡車消費(fèi)特點(diǎn)
A、消費(fèi)過程
品牌決定是一個(gè)綜合比較的過程。在卡車購買因素的考慮，是基于某一個(gè)品牌出發(fā)，再行橫向與其他品牌對比。最終于決定購買哪個(gè)品牌，是對這個(gè)品牌的整體認(rèn)識和綜合考慮而作出的，而不是僅僅由一個(gè)或幾的因肅使其作出決定的。
其中，傳播，特別是口碑，對消費(fèi)者購買行為有相當(dāng)影響。由于卡車是大型耐用消費(fèi)品，購買過程中的各種因素，往往是無法通過較深較全的體驗(yàn)而作出評判的，對這些因素的認(rèn)識，大多數(shù)卡車司機(jī)是通過人際交往和廣告?zhèn)鞑カ@取的。特別是其中的人際交往，即口碑，由于其傳播性和可信性均較高，影響力相當(dāng)大。
B、需求特點(diǎn)
由于面臨上述種種問題（尤其是其中較大的經(jīng)濟(jì)壓力），他們對卡車的功能需求特別地集中在驅(qū)動(dòng)性、載重性和性能穩(wěn)定性等基本功能方面，對于卡車的情感需求相對要弱于功能性需求。
但在近年來，情感需求的重要性和影響力已越來越增加。通過他們對卡車的生活描述，特別是對各種問題的抱怨和他們對卡車的擬人化比喻能夠折射出他們希望的情感需求，這些需求集中反映了他們希望理想的卡車能夠在心理上給予他們保障、平衡、安穩(wěn)和樂趣，使得他們緊張、壓抑、挫折的情緒能夠獲得釋放。
定位：新一代春蘭卡車
向誰說解決了，接著就是說什么了。這個(gè)問題是最復(fù)雜的，它需要的是理性，但往往卻很大程度上受到感性的影響。為此，春蘭仍然進(jìn)行了系統(tǒng)的相關(guān)調(diào)查研究，力圖做出最好的傳播定位。
春蘭卡車最終的傳播核心概念，在當(dāng)前時(shí)期定為：新一代春蘭卡車。
應(yīng)該說這個(gè)定位，不僅符合目標(biāo)群體對卡車的功能需求和情感需求特點(diǎn)，同時(shí)也將春蘭卡車有別于其他品牌的特點(diǎn)突現(xiàn)出來。
春蘭賦予這個(gè)定位以下的內(nèi)涵：
春蘭卡車，最新定義了卡車概念。引進(jìn)國際最新款式，根據(jù)亞洲人體形特征加以設(shè)計(jì)改進(jìn)；
無與倫比的駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)，舒服美觀；無可匹敵的路上表現(xiàn)，更符合最苛刻的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；
春蘭卡車的優(yōu)勢性能，已領(lǐng)先于其他競爭品牌卡車。春蘭卡車，正創(chuàng)造著卡車行業(yè)的新一代領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。
而相應(yīng)的春蘭卡車產(chǎn)品支持點(diǎn)則為：現(xiàn)代款式、人性化設(shè)計(jì)及舒適感受、良好性能表現(xiàn)、高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保節(jié)能。
春蘭在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：用戶經(jīng)過綜合考慮以后，選擇春蘭卡車的最主要的因素是：對春蘭卡車形象感受好，同時(shí)認(rèn)為春蘭具有一定的產(chǎn)品優(yōu)勢。此調(diào)查，也從側(cè)面印證了這個(gè)傳播定位。
春蘭卡車品牌形象：愛美、干凈、向往幸福、充滿理想、欣欣向榮。
春蘭卡車產(chǎn)品優(yōu)勢：外觀設(shè)計(jì)好；駕駛室舒適、內(nèi)飾好、密封性好；全部電氣化，圍繞“新一代春蘭卡車”逐個(gè)核心定位，春蘭廣告有限公司同代理公司，共同創(chuàng)作了一系列的廣告作品，他們相互配合呼應(yīng)，發(fā)揮了良好的整合傳播效果。
執(zhí)行：整合傳播、多頭并進(jìn)，合理配置媒介資源
在制定媒介策略時(shí)，春蘭進(jìn)行了卡車司機(jī)生活習(xí)性和媒介接觸習(xí)慣的主題調(diào)研，得到了完整細(xì)致的受眾煤介接觸信息。它在相當(dāng)程度上保證了后期的媒介策略的科學(xué)準(zhǔn)確，使占據(jù)大部分廣告資源的媒介投入發(fā)揮了良好的性價(jià)比。
一、總體策略
1、以中央電視臺廣告和高速公路大型戶外的形象宣傳為主；同時(shí)做到煤體選擇的多樣化、靈活化、以傳播產(chǎn)品功能、提升品牌口碑。
大眾煤體對整體產(chǎn)品形象和知名度的提升是相當(dāng)?shù)闹匾源禾m對大眾傳播仍然保持了一定規(guī)模，但對其具體的煤體選擇進(jìn)行了研究和優(yōu)化，其中以中央電視臺和高速公路戶外為主。目標(biāo)傳播的潛力較大，費(fèi)效比較好，因此春蘭積極開展并增加了相應(yīng)的煤體比重，如除了POP，加強(qiáng)了DM、特定場所宣傳物、線下促銷等傳播。這個(gè)策略是與卡車司機(jī)的媒介接觸特點(diǎn)相適合的。
2、大量加廣告總體投放力度
如前所述，當(dāng)前卡車市場的競爭正在日益加劇，廣告?zhèn)鞑プ鳛橐豁?xiàng)營銷利器，也越來越顯地重要，特別是一些新進(jìn)品牌。往往更加重視廣告?zhèn)鞑ィ云诳s減自已與其他大品牌的綜合競爭力差距。春蘭在廣告?zhèn)鞑ド吓渲昧讼喈?dāng)?shù)馁Y源，以保證自已的聲音份額，進(jìn)而滿足和配合整體營銷的特點(diǎn)和需要。
3、具體投放進(jìn)程根據(jù)受眾的工作、生活特點(diǎn)安排、做到時(shí)間、空間上的配應(yīng)
卡車銷售雖然沒有明顯的談旺季，但據(jù)資源和調(diào)研顯示，春秋季的銷售相對較高，所以媒介重點(diǎn)投放期基本放在了這個(gè)期間并予以了適當(dāng)提前。另外，春節(jié)期間，是卡車司機(jī)集中休息的時(shí)間，春蘭也抓住了此時(shí)機(jī)進(jìn)行了大眾媒介的投放。
二、目標(biāo)傳播
在一線重點(diǎn)物流城市，在強(qiáng)化大眾傳播的同時(shí)，春蘭也積極開展了以精確打擊為特征，以塑造春蘭卡車良好口碑為目的的目標(biāo)傳播。目標(biāo)傳播，即通過合適的時(shí)機(jī)和途徑、初期科學(xué)的策略和方法，精確鎖定卡車司機(jī)，從各方面與卡車司機(jī)進(jìn)行人性化的溝通，提升口碑并發(fā)揮效應(yīng)。它與大眾傳播緊密配合，息息呼應(yīng)，在成本增加不多的情況下，大大優(yōu)化了整體傳播效果。
它包括如下一些項(xiàng)目：
1、DM及電話回訪
給春蘭的萬名卡車用戶的電話回訪和DM活動(dòng)，經(jīng)后期的抽樣調(diào)查，效果很好：在收到春蘭卡車DM的用戶中有93%表示收到春蘭卡車的DM感受比較高興或欣慰，8O%閱讀了春蘭卡車單頁，57%將春蘭卡車小禮品掛在駕駛室內(nèi)。選擇大型停車場，舉行了除了卡車路演試駕活動(dòng)。卡車司機(jī)興趣濃烈、參加踴躍。
2、宣傳品、禮品派發(fā)
在配貨中心，大型停車場、高速公路服務(wù)區(qū)向卡車派法春蘭卡車宣傳頁，贈(zèng)送印有春蘭卡車字樣的禮品。這些物品數(shù)量累計(jì)已上萬份，它們在卡車司機(jī)群體中的傳播作用持久、更加深入。
3、路演試駕活動(dòng)效果
春蘭卡車的廣告運(yùn)動(dòng)，已取得了良好的整體效果，為春蘭卡車的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，具體可分為以下三個(gè)層面：
一、產(chǎn)品品牌層面
1、春蘭卡車的知名度短期內(nèi)已達(dá)到了相當(dāng)高的水平。調(diào)查表明，目前，春蘭卡車品牌在卡車實(shí)際群體中，基礎(chǔ)上是百分百均知道，與解放、東風(fēng)基礎(chǔ)相當(dāng)：并且其廣告知名度也相當(dāng)高，提示后有97%看過或聽過春蘭卡車廣告。
2、基礎(chǔ)建立了良好的產(chǎn)品形象，并且符合預(yù)期定位。大多卡車實(shí)際認(rèn)為春蘭卡車總體形象好，駕駛春蘭卡車意味著愛美、干凈、向往幸福、充滿理想，欣欣向榮。
年輕的卡車司機(jī)購用比較多，他們比較喜歡嘗試新的東西，這與春蘭卡車品牌形象相符。在原先認(rèn)為春蘭卡車外觀設(shè)計(jì)好，駕駛室舒適、內(nèi)飾好、密封性好的基礎(chǔ)上，大多卡車司機(jī)進(jìn)一步認(rèn)為春蘭卡車整體性能好，對售后服務(wù)也評價(jià)較高。
二、市場營銷層面
與同期相比，20XX年的銷售有了相當(dāng)?shù)脑鲩L，據(jù)有關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表明，至2OXX年7月份春蘭卡車的銷量較去同期提升3O%，正呈強(qiáng)勁上升趨勢。至20XX年4月，春蘭年銷量已達(dá)2萬多輛，位居國內(nèi)三甲（據(jù)《中國汽車報(bào)》2OXX年4月1日相關(guān)報(bào)道）。
三、企業(yè)形象層面
此處傳播活動(dòng)，除了對產(chǎn)品品牌形象和營銷業(yè)績有了相當(dāng)?shù)拇龠M(jìn)外，同時(shí)也大大提升了春蘭整體企業(yè)形象——在2OXX年8月份由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國汽車報(bào)》等機(jī)構(gòu)聯(lián)合舉辦的中國汽車工業(yè)“聚焦5O數(shù)風(fēng)流”評選活動(dòng)中，“1977年，春蘭集團(tuán)收購東風(fēng)南京車制造廠，進(jìn)軍汽車行業(yè)。
同年10月21日，南京春蘭汽車制造有限公司正式掛牌”一事，作為中國汽車工業(yè)重要事件入選5O件大事；與此同時(shí)，春蘭（集團(tuán)）公司董事局主席、首席執(zhí)行官陶建幸，被評為中國汽車工業(yè)的5O位杰出人物之一。
汽車廣告策劃方案4
一、前言
縱觀中國汽車市場，發(fā)展之初僅靠1-2個(gè)品牌很難支撐巨大的市場需求。中華民族是一個(gè)傳統(tǒng)而保守的民族，是第一次鴉片戰(zhàn)爭的炮聲打開了中國閉關(guān)鎖國的大門，隨之而來的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)成為中國近現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展史的一次契機(jī)，自此民族工業(yè)開始進(jìn)行中西結(jié)合，也就是我們現(xiàn)在所說的中外合資。先天條件不足而又為了加快本國工業(yè)發(fā)展步伐，國人借鑒了“拿來主義”。現(xiàn)代汽車工業(yè)中國汽車市場仍需要“拿來”，發(fā)展初期市場包容乃大的特點(diǎn)造就了、桑塔大、捷達(dá)、富康這老三位一時(shí)間所向披靡。買方是孫子的景象使廠家嘗到了“拿來”的甜頭，這一拿來，就是10幾年。也正是這一“拿來”，某種程度上阻礙了自主品牌發(fā)展的速度，造成10幾年后某單一品牌才豎起打造民族汽車品牌的大旗，難免有勢單力薄之感。事物是辯證的，有成功者，就會(huì)有失敗者。隨著歷史的推移，中國汽車市場羽翼漸豐，不斷擴(kuò)大的消費(fèi)市場需求不斷變化的汽車產(chǎn)品，變化甚微的老產(chǎn)品慢慢會(huì)淹沒在歷史發(fā)展的潮流中。
合資品牌、民族品牌如雨后春筍遍地發(fā)芽，合資、技術(shù)引進(jìn)、自主研發(fā)這些詞匯應(yīng)運(yùn)而生。從中國汽車市場銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，80%轎車市場份額被合資品牌占領(lǐng)，合資品牌對中國市場躍躍欲試，賺得缽滿盆滿的大眾公司并沒有滿足目前的市場業(yè)績，企圖以“南北大眾”戰(zhàn)略繼續(xù)搶占中國市場。豐田、通用、福特、雪鐵龍這些國際公司也不甘示弱，想盡辦法謀求在華利益。素以微型車見長的天汽，繼續(xù)擴(kuò)大其在微車市場地位，旗下產(chǎn)品夏利、奇瑞汽車曾一度創(chuàng)造中國汽車市場銷售神話。此時(shí)的中國汽車市場出現(xiàn)了井噴，個(gè)別車型一經(jīng)上市便被冠以加價(jià)提車的帽子，仿佛間消費(fèi)者都在進(jìn)行非理性的消費(fèi)，汽車行業(yè)被稱為暴-力行業(yè)。中國汽車市場出現(xiàn)了前所未有的繁榮景象，在過去看來是政府交通工具的奢侈品，現(xiàn)在成為了中國百姓家庭的代步工具。這種繁榮景象會(huì)持續(xù)多久呢？我想，靠汽車賺錢吃飯的人給出的答案肯定是永久。
仿佛任何事物都逃脫不掉由盛及衰的歷史規(guī)律，繁榮景象的背后往往隱藏著不為人知的內(nèi)容。汽車廠家的無限增多、市場容量的飽和、產(chǎn)品質(zhì)量的下降等等因素致使一批坐著“汽車夢”的廠家紛紛落馬。井噴過后，市場又回到了平靜，失敗的企業(yè)開始總結(jié)教訓(xùn)，但喧囂的車市并為因此而寧靜。一汽大眾產(chǎn)品線的老話，天汽為車開始遇到市場瓶頸，汽車廠家開始尋求新的利潤源，一輪又一輪的新車不斷涌現(xiàn)市場，僅xx年1年就有80余款新車上市窗體頂端窗體底端，消費(fèi)者對各式花樣的新車上市仿佛有些麻木不仁，經(jīng)過了市場實(shí)踐之后變得更加理性。汽車市場的發(fā)展是向前的，市場需要更多的冒險(xiǎn)家，汽車市場將永遠(yuǎn)成為冒險(xiǎn)家的樂園。
若大個(gè)中國市場，上百家汽車廠家相互拚死征戰(zhàn)，最終誰將成為勝利者，此時(shí)下定論還為時(shí)過早。但從世界汽車發(fā)展歷史來看，最終的汽車市場必將被幾大品牌所壟斷。誰能留下來，誰將獲得最終的勝利。無論中國汽車市場如何發(fā)展，對于汽車廠商來講可謂任重道遠(yuǎn)，但對于國人來講，我們都希望中國自主品牌窗體頂端窗體底端能夠早日躋身于世界汽車民族工業(yè)之林。
二、中國汽車市場環(huán)境分析
1、xx年，可以說是中國汽車市場真正走向品牌時(shí)代的關(guān)鍵年。這一年的中國汽車行業(yè)如同一出大戲：跌宕起伏、情節(jié)生動(dòng)、有笑有淚、波譎云詭，一切都毫無征兆。20xx年的第一季度，乘用車銷售增長還高達(dá)41%，但進(jìn)入5月，增長突然放緩，一切突然之間就逆轉(zhuǎn)了，7月以后，各月增長基本為零，甚至出現(xiàn)負(fù)增長。各公司曾一度全力增加產(chǎn)量，以滿足市場需求，但現(xiàn)在突然發(fā)現(xiàn)產(chǎn)能過剩，對于汽車業(yè)這樣一個(gè)影響巨大、產(chǎn)業(yè)鏈漫長的行業(yè)，突然之間的猛剎車，產(chǎn)生的震蕩可想而知。
而20xx年這是中國汽車業(yè)真正進(jìn)入品牌營銷競爭的關(guān)鍵年。當(dāng)廠家都在享受著汽車產(chǎn)品營銷時(shí)代帶來巨額收益的美夢的時(shí)候，已經(jīng)過慣幸福日子的人們要逐漸開始進(jìn)入真正品牌營銷競爭的時(shí)代——物競天擇、適者生存。強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者滅亡。對整車品牌而言，國內(nèi)競爭國際化的格局將真正形成，有實(shí)力、懂管理、產(chǎn)品好、真正懂得消費(fèi)者洞察，善于品牌營銷運(yùn)作的企業(yè)將生存下來。
對心懷理想，建立中國獨(dú)立品牌的.中國汽車人來說，競爭環(huán)境的嚴(yán)酷使得夢想更加艱難。欣聞奇瑞汽車在埃及市場非常流行，出口美國的計(jì)劃也已經(jīng)開始，這或許是中國自主品牌的發(fā)展曙光。
2、當(dāng)奧運(yùn)到來時(shí)，北京奧運(yùn)會(huì)是件大事！對全國人民來說，這是弘揚(yáng)中國文化和實(shí)力的機(jī)會(huì)，對汽車企業(yè)來說，這也是宣傳企業(yè)品牌文化的契機(jī)。但是，北京奧運(yùn)對中國汽車的影響似乎不僅于此。北京奧運(yùn)提倡的是綠色奧運(yùn)，環(huán)保成為一個(gè)重要主題。毫無疑問，環(huán)保車的廣泛使用和汽車環(huán)保概念的全面灌輸將成為一大特點(diǎn)。這將大大促進(jìn)我國汽車環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用水平。特別的，這也是我國新能源汽車發(fā)展的一次良好契機(jī)，根據(jù)“綠色奧運(yùn)”承諾，賽事期間所有接送運(yùn)動(dòng)員的車輛、奧運(yùn)場地使用的特種車輛以及部分公交車輛等，都將使用電動(dòng)汽車。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測，20xx年，北京市場的電動(dòng)汽車的需求量將達(dá)到20萬~40萬輛。另外，有專家還認(rèn)為，奧運(yùn)會(huì)的舉辦很可能會(huì)催生中國汽車社會(huì)的快速到來。據(jù)悉，5年后，私家車的銷售漲了4倍，8年后漲了6倍。當(dāng)然，這是奧運(yùn)濟(jì)的積極作用。
不過，對于中國車市而言，奧運(yùn)的短期促進(jìn)作用似乎不大。一些專家認(rèn)為，對于北京車市而言，如果實(shí)施單雙號限行措施、環(huán)保法規(guī)快速加嚴(yán)等規(guī)定，汽車消費(fèi)還可能受到影響。奧運(yùn)會(huì)期間北京將限制政府公車、高排量汽車出行，同時(shí)鼓勵(lì)公眾優(yōu)先選擇公共交通，屆時(shí)將削減20%至30%的車流量，總共約100萬至120萬輛汽車將限制使用。對達(dá)不到環(huán)保要求的汽車將實(shí)行限制，而北京市明年將率先實(shí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，不同標(biāo)準(zhǔn)將同時(shí)在國內(nèi)采用，對汽車廠商的生產(chǎn)成本也有所增加。
此外，全國汽車市場受到北京奧運(yùn)的直接影響有限。因?yàn)楦鞯鼐用袷杖胨絽⒉畈积R，??濟(jì)發(fā)展水平各不相同，奧運(yùn)效應(yīng)一時(shí)還難以波及全國。因此，有專家認(rèn)為，奧運(yùn)會(huì)對于國民經(jīng)濟(jì)對外依存度較高的國家來說影響很大，但是，對于主要靠內(nèi)需??動(dòng)的國家來說就有限了。中國汽車產(chǎn)業(yè)主要依靠的是國內(nèi)市場的支撐，奧運(yùn)的影響似乎不那么強(qiáng)烈。究竟奧運(yùn)對中國汽車產(chǎn)業(yè)能產(chǎn)生多大的影響？看來，只有8月8日過后才能知曉。
3、自主品牌的品牌汽，自主品牌汽車企業(yè)從20xx年，甚至更早的時(shí)候開始，就已??注意到提升品牌形象、產(chǎn)品形象的問題。諸如奇瑞(參數(shù)配置圖庫)、吉利和華晨等自主品牌轎車企業(yè)，在??歷了數(shù)年高速增長之后，開始注意到企業(yè)品牌形象、產(chǎn)品品牌形象對企業(yè)的影響。有人形象地將這股提升品牌的熱潮稱之為自主品牌的品牌升級戰(zhàn)。這一方面與自主品牌企業(yè)??過多年發(fā)展，開始強(qiáng)調(diào)品牌有關(guān)，另一方面，也與市場壓力有關(guān)。
xx年，自主品牌轎車的市場份額出現(xiàn)下跌。20xx年10月，與自主品牌轎車銷售總量占轎車銷售總量的26%相比，11月自主品牌轎車共銷售10、28萬輛，占轎車銷售總量的23%。奇瑞、吉利、華晨、長城、比亞迪，包括上汽汽車等自主品牌紛紛出現(xiàn)下滑趨勢。僅僅在數(shù)月前，自主品牌轎車的市場占有率一度接近31%。然而，20xx年下半年以來，小排量車風(fēng)光不再，自主品牌出現(xiàn)銷量和市場份額雙雙下滑的現(xiàn)象。
面對自主品牌市場份額不斷減少的趨勢，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，問題的關(guān)鍵是自主品牌轎車企業(yè)往往靠低成本運(yùn)作起家，靠自身滾動(dòng)發(fā)展，步履艱難。所生產(chǎn)的車型也往往以價(jià)格偏低的中低價(jià)位轎車為主，一旦低端市場產(chǎn)生波動(dòng)，則自主品牌轎車就受到影響。
三、汽車市場STP營銷戰(zhàn)略
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和加入世界貿(mào)易組織，國內(nèi)外環(huán)境的變化給我國汽車工業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，汽車營銷行業(yè)也面臨著巨大的市場機(jī)會(huì)，汽車營銷的理論方法有很多，其中一種重要的方式是STP營銷戰(zhàn)略。
1、汽車市場細(xì)分化
市場細(xì)分，就是企業(yè)根據(jù)市場需求的多樣性和購買者行為的差異，把整個(gè)市場（即全部用戶）劃分為若干具有某種相似特征的用戶群（即細(xì)分市場），以便執(zhí)行目標(biāo)市場營銷的戰(zhàn)略和策略。
每一種產(chǎn)品都有購買者，由于種種因素，不同的購買者有著不同的需求，任何一個(gè)大企業(yè)都不可能全部給予滿足，為所有的購買者提供有效的服務(wù)。因此，每個(gè)企業(yè)都應(yīng)當(dāng)依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)對市場進(jìn)行細(xì)分，確定自己在市場競爭中的地位，搞好銷售。日本的本田公司就是成功地運(yùn)用了市場細(xì)分化這種方法使自己的摩托車在美國占有一席之地，擴(kuò)大了自己的目標(biāo)市場，針對不同的目標(biāo)市場制定了有區(qū)別的營銷策略，進(jìn)行針對性營銷，這是它在美國市場取得輝煌勝利的關(guān)鍵。本田公司所選擇的目標(biāo)市場是策略是差異性市場策略：當(dāng)時(shí)的美國摩托車企業(yè)只是針對專業(yè)車手，喜愛摩托車的人，而本田公司意思到了潛在的顧客需求并積極采取各種方式開發(fā)這部分顧客，通過廣告宣傳：首先，淡化人們對那些“空黑皮夾克的摩托車手”的成見。重新定位了摩托車在美國人頭腦中的地位。并且針對行使方便，安全省錢的交通工具這塊細(xì)分市場的特性吸引了潛在的消費(fèi)者，營銷的關(guān)鍵是要使他們放心，安心的使用摩托車。在本田公司的市場細(xì)分中，從消費(fèi)市場的角度來看，其主要是以年齡、性格、利益等因素做為細(xì)分的因素。
2、目標(biāo)市場營銷
在現(xiàn)代營銷活動(dòng)中，對任何企業(yè)而言，并非所有的環(huán)境機(jī)會(huì)都具有同等的吸引力，由于資源有限，也為了保證資源有效，企業(yè)的營銷活動(dòng)必然局限在一定的范圍內(nèi)，確定具體的服務(wù)對象，即選定目標(biāo)市場。企業(yè)選擇目標(biāo)市場是在市場細(xì)分的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，通過分析細(xì)分市場要求滿足的程度，去發(fā)現(xiàn)那些尚未得到的滿足的需求，相應(yīng)確定準(zhǔn)備為那些細(xì)分市場服務(wù)。
仍以本田公司在美國摩托車市場為例：二戰(zhàn)期間，針對新出生的一代的特點(diǎn)，在細(xì)分市場的基礎(chǔ)上，認(rèn)為注重年輕人個(gè)性的產(chǎn)品一定會(huì)流行起來，推出相應(yīng)的個(gè)性化的產(chǎn)品，取得了很大的成功。越南戰(zhàn)爭期間，由于社會(huì)原因，市場的需求又發(fā)生了很大的變化，此時(shí)本田將目標(biāo)轉(zhuǎn)向婦女，在婦女們的需求基礎(chǔ)上，對摩托車的價(jià)錢，重量和外形顏色等方面做了修改，在次贏得了市場。
從本田成功進(jìn)入美國摩托車市場并獲得了巨大的成效中，我們可以看到，本田公司在經(jīng)過分析，衡量后，選擇了差異性市場營銷策略，應(yīng)用了SPT營銷策略。雖然生產(chǎn)成本和營銷費(fèi)用會(huì)相應(yīng)的增加，但是，本田公司應(yīng)用市場細(xì)分和差異性市場營銷戰(zhàn)略，獲得了巨大的成功，這一點(diǎn)是無可爭議的！其后沒本田公司憑借其摩托車市場在美國得成功經(jīng)驗(yàn)，又如愿以償?shù)匕驯咎锲嚦晒Φ耐葡蛎绹袌觯瑯右膊扇×耸袌黾?xì)分化策略，以其節(jié)約能源，小巧輕便的優(yōu)勢而深受美國消費(fèi)者的歡迎。
3、市場定位
所謂市場定位指的就是企業(yè)根據(jù)用戶對所生產(chǎn)產(chǎn)品的需求程度，根據(jù)市場上同類商品競爭狀況，為本企業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃一定的市場地位，即為自己的產(chǎn)品樹立特定的形象，使之與眾不同。市場定位的過程就是在消費(fèi)者心目中為公司的品牌選擇一個(gè)希望占據(jù)位置的過程。福特T型車是一個(gè)很好的例子。T型車具有自己的獨(dú)特之處，渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實(shí)之處，百分之百地實(shí)用，它的車體輕，堅(jiān)固而不求其外表美觀，性能求精，普通人也買得起。T型車一投產(chǎn)就受到廣泛的歡迎，它之所以躍居當(dāng)時(shí)各類汽車之首是因?yàn)檗r(nóng)民正需要這種車，普通人又都買得起。它的機(jī)械原理極為簡單，任何耐心的外行人都會(huì)很快地掌握。與當(dāng)時(shí)其他類型汽車相比，T型車具有經(jīng)久耐用、構(gòu)造精巧和輕盈便利的優(yōu)點(diǎn)。福特汽車公司這一時(shí)期的盈利情況也證明福特關(guān)于生產(chǎn)廉價(jià)車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時(shí)間就躍居暢銷車之首，成為第一號盈利車。這一年出售了1、1萬輛，在銷售量和利潤方面均超過其他汽車制造商。大眾化產(chǎn)品策略的為福特公司找到了自身的市場定位，因而贏得了巨大的市場發(fā)展機(jī)會(huì)。
二戰(zhàn)期間，福特公司為適應(yīng)戰(zhàn)時(shí)需要，轉(zhuǎn)產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，由埃德塞爾?福特發(fā)起的龐大的戰(zhàn)時(shí)計(jì)劃，在不到3年的時(shí)間內(nèi)一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轟炸機(jī)、57000臺飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及超過250000臺坦克及其他戰(zhàn)爭用機(jī)器。在二戰(zhàn)中，福特公司的杰出表現(xiàn)為其贏得了口碑，樹立了良好的企業(yè)形象。
從以上兩大汽車工業(yè)裁團(tuán)的成功事例中，我們可以看到其靈活的運(yùn)用了SPT營銷策略，贏得了市場和消費(fèi)者。近幾年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，汽車工業(yè)也開始迅速崛起。我國汽車市場產(chǎn)銷發(fā)展迅猛，但是由于市場環(huán)境急劇變化，使我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重組和整合壓力，企業(yè)利潤不斷下降。這就迫使汽車企業(yè)不斷地適應(yīng)市場變化，尋找新的利潤增長，從而獲得長足的發(fā)展。對于我國的汽車生產(chǎn)企業(yè)來講，現(xiàn)實(shí)的可行之路就是必須迎合市場需求變化、提高服務(wù)水平、建立自主品牌、選擇適合的銷售模式，才可在更加激烈的競爭中尋求自身的發(fā)展。
慧聰行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示，最近幾年我國汽車出口數(shù)量呈上升趨勢，其中自主品牌功不可沒。如何繼續(xù)保持增長，實(shí)現(xiàn)汽車出口的可持續(xù)發(fā)展，是自主品牌面臨的新任務(wù)。我國現(xiàn)有的自主品牌有奇瑞、哈飛、吉利、長安、力帆等等。我國自主品牌剛剛起步，很多方面都不完善，自主技術(shù)方面，售后服務(wù)及市場營銷策略以內(nèi)都急待提高。下面是一個(gè)關(guān)于自主品牌營銷策略方面的案例：賽豹上市，哈飛將其目標(biāo)群體定位于“30-40歲之間的事業(yè)成功人士”及“偏重于公務(wù)用車”、“為城市普通白領(lǐng)打造的商務(wù)用車”，這一描述讓人們分不清車型到底是經(jīng)濟(jì)型車還是中級車。經(jīng)濟(jì)型車的價(jià)位大約在10萬元左右，中級車的價(jià)位10-20萬以內(nèi)。賽豹同時(shí)兼顧以上兩者需要、集私家車、公務(wù)、商務(wù)車于一體的口號不免使人更加疑惑，可見其對產(chǎn)品目標(biāo)定位不清，因此導(dǎo)致在產(chǎn)品的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)上沒有針對性，無法贏得消費(fèi)者，企業(yè)的產(chǎn)品銷售速度緩慢，不利于資金周轉(zhuǎn)和新產(chǎn)品的開發(fā)。
由此例我們可以看出，做好市場的細(xì)分和定位要注意以下幾點(diǎn)：一、有差異性，細(xì)分后市場客觀上必須存在明確的差異。二、可預(yù)測性和可進(jìn)入性，進(jìn)入市場前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)的調(diào)研，預(yù)測出現(xiàn)有的和潛在的需求規(guī)模和購買力。從而來設(shè)計(jì)產(chǎn)品（這里不僅要考慮到消費(fèi)者的需求同時(shí)也要針對人群進(jìn)行分類，如年齡，教育背景，收入；職業(yè)教育等。）三、穩(wěn)定性和實(shí)效性：當(dāng)然這兩點(diǎn)是關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)利益，也是對前幾點(diǎn)決策的驗(yàn)證。
我國自主品牌在不斷成長的同時(shí)，也在不斷的探索適合我國汽車市場的營銷戰(zhàn)略和道路。對于國外成功的汽車企業(yè)典型，我們要多多借鑒他們的營銷策略和管理。另一方面，我們又要結(jié)合我們國內(nèi)自身的特點(diǎn)，不斷的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，做到真正找好自己的市場定位。相信在不久的將來，我們的自主品牌也會(huì)在世界汽車品牌中占有一席之地！
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