公司貨運(yùn)車輛管理制度

時(shí)間：2022-03-14 18:16:48 公司貨運(yùn)車輛管理制度我要投稿

公司貨運(yùn)車輛管理制度

　　一、貨運(yùn)車輛行業(yè)發(fā)展

　　國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)帶來(lái)公路貨運(yùn)需求大幅增長(zhǎng)，從而促進(jìn)貨車的需求增長(zhǎng)。中國(guó)物流成本占國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的比例接近20%，比日本和美國(guó)多一倍左右。載貨車的需求與全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長(zhǎng)速度有較大相關(guān)性。從長(zhǎng)期來(lái)看推動(dòng)載貨車行業(yè)增長(zhǎng)的因素仍然存在，主要是公路貨運(yùn)需求、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資。

　　二、車輛管理管理原則

　　1、安全性原則：保持車輛技術(shù)狀況良好，保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

　　2、先進(jìn)性原則：依靠科學(xué)進(jìn)步，采用現(xiàn)代化的管理和先進(jìn)的技術(shù)。

　　3、經(jīng)濟(jì)性原則：低費(fèi)用、低消耗，提高運(yùn)輸效率。

　　4、適用性原則：堅(jiān)持符合企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)需要。

　　三、公司貨運(yùn)車輛管理制度（通用10篇）

　　在快速變化和不斷變革的今天，制度使用的情況越來(lái)越多，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。相信很多朋友都對(duì)擬定制度感到非�？鄲腊桑韵率切【幨占淼墓矩涍\(yùn)車輛管理制度（通用10篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度1

　　1、車輛的管理、調(diào)度

　　1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

　　1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。

　　1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請(qǐng)單，報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時(shí)，在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況;

　　1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請(qǐng)單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。

　　1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開(kāi)車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開(kāi)除。

　　2、車輛的安全

　　2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

　　2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

　　2.3堅(jiān)持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

　　2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開(kāi)車：酒后不開(kāi)車、疲勞不開(kāi)車、有情緒不開(kāi)車、有故障不開(kāi)車、證照不齊不開(kāi)車、無(wú)安排不開(kāi)車。

　　2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

　　2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。

　　2.7為保證車輛行駛的安全，對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

　　3、車輛的維護(hù)及修理

　　3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

　　3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過(guò)500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。

　　3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過(guò)程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。

　　3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

　　4、駕駛員管理

　　4.1保持車輛衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

　　4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等記錄。

　　4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

　　4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。

　　4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。

　　4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度2

　　第一條目的

　　為切實(shí)加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效使用，進(jìn)一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運(yùn)行提供強(qiáng)有力的后盾保障，做好公司的服務(wù)工作，確保車輛安全、有效、有序運(yùn)行。為加強(qiáng)駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制定本制度。

　　第二條適用范圍

　　本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動(dòng)。

　　第三條車輛的管理：

　　1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機(jī)械等事故，應(yīng)由其承擔(dān)全部責(zé)任，并無(wú)條件離崗。

　　2、公司所屬車輛均由辦公室負(fù)責(zé)對(duì)其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記管理。

　　3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負(fù)責(zé)保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

　　4、公司各部門所用車輛應(yīng)每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報(bào)"辦公室"查核一次，以防浪費(fèi)，如超過(guò)耗油標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（指不正常），應(yīng)送情調(diào)整修理。

　　5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當(dāng)天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動(dòng)離崗，造成事故者要由其負(fù)全部責(zé)任。

　　6、車輛需要購(gòu)置附件及物品，均由辦公室負(fù)責(zé)購(gòu)買，確需駕駛員購(gòu)置的應(yīng)報(bào)公司待批復(fù)后，再行購(gòu)置，否則公司不予報(bào)銷。

　　7、各類車輛駕駛員應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，堅(jiān)持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強(qiáng)工作責(zé)任感。

　　8、車輛行駛當(dāng)中，如遇突發(fā)故障需要維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告，并就近安排維修（換下的舊零件須帶回交公司驗(yàn)證）。

　　9、公司所屬車輛的年審和各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動(dòng)配合辦公室辦理車輛年審和各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準(zhǔn)，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。

　　10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應(yīng)事先填寫《用車申請(qǐng)表》報(bào)經(jīng)部門負(fù)責(zé)人，公司領(lǐng)導(dǎo)簽批后，辦公室方可派車。

　　11、堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對(duì)車輛實(shí)行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護(hù)的全過(guò)程綜合管理。

　　第四條車輛的使用

　　1、車輛的使用按先上級(jí)，后下級(jí)；先急事，后一般；先涉足特殊用車，后其它事務(wù)的原則安排。

　　2、各部門公務(wù)用車，由部門負(fù)責(zé)人向辦公室申請(qǐng)，說(shuō)明車輛使用事由，地點(diǎn)、時(shí)間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

　　3、外單位借車，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)后，辦公室方可安排，并做好用車（派車）記錄。

　　4、車輛駕駛實(shí)行專人專車，專車專管。駕駛員負(fù)責(zé)在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

　　5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場(chǎng)所，并采取必要的防盜措施。

　　6、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后，由辦公室報(bào)總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

　　7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核算油料，并做好每月核對(duì)無(wú)誤。

　　8、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi)，特殊情況須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　第五條車輛的保養(yǎng)

　　1、日常保養(yǎng)、檢查、維護(hù)，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動(dòng)，經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補(bǔ)充或更換。

　　2、駕駛員應(yīng)每周進(jìn)行一次保養(yǎng)，每月對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　3、對(duì)車輛表面附著物要及時(shí)清洗，清理發(fā)動(dòng)機(jī)罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時(shí)應(yīng)用海綿仔細(xì)擦洗，并沖洗干。

　　4、車輛車窗應(yīng)及時(shí)清除橡膠痕跡，油類等，風(fēng)窗刮水片應(yīng)定期清洗并根據(jù)使用情況及時(shí)調(diào)換。

　　5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長(zhǎng)期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時(shí)修補(bǔ)及重涂保護(hù)層，以保護(hù)車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機(jī)油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

　　6、保持車內(nèi)無(wú)浮塵，無(wú)異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應(yīng)保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

　　7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛使用說(shuō)明書的要求到公司制定修理廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

　　第六條車輛的費(fèi)用管理

　　1、車輛的油費(fèi)實(shí)行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務(wù)量的多少，提出具體的用油方案報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過(guò)路，過(guò)橋，停車，補(bǔ)胎等費(fèi)用，公司據(jù)實(shí)報(bào)銷，因私出車所發(fā)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

　　3、車輛的修理保養(yǎng)費(fèi)用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，費(fèi)用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費(fèi)用自理。

　　4、當(dāng)月行車產(chǎn)生的費(fèi)用，須在次月五日前整清（節(jié)假日推延）如過(guò)期，公司一律不予報(bào)銷。

　　5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費(fèi)用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

　　6、車輛行駛當(dāng)中，所有的違章費(fèi)用，公司一律不予報(bào)銷。

　　7、公司實(shí)行"統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財(cái)務(wù)人員購(gòu)買，主卡由辦公室管理。

　　8、除長(zhǎng)途行車和特殊情況外，不得自行購(gòu)買油料。外出途中購(gòu)買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報(bào)銷。

　　9、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實(shí)記錄行車日期，時(shí)間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。

　　10、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)用。

　　第七條車輛違規(guī)與事故處理

　　1、在無(wú)照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)損失，并予以罰款200元每次或免職處分。

　　2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。

　　3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時(shí)，應(yīng)先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時(shí)向交通部門和保險(xiǎn)公司報(bào)案，積極配合處理好現(xiàn)場(chǎng)。如小事故，可自行處理后向公司報(bào)告。

　　4、在執(zhí)行公務(wù)中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險(xiǎn)金外，再視實(shí)際情況處理。

　　5、在執(zhí)行公務(wù)中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)除保險(xiǎn)金額后，其差額視責(zé)任具體處理。

　　6、對(duì)模糊不清或把握不大的問(wèn)題，謹(jǐn)慎回答交通警察的詢問(wèn)。

　　第八條獎(jiǎng)懲辦法

　　1、對(duì)模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績(jī)顯著地駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)。設(shè)立車輛安全獎(jiǎng)。對(duì)安全行車無(wú)事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，年終對(duì)照本規(guī)定由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部進(jìn)行綜合評(píng)比確認(rèn)后，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。

　　2、對(duì)違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　①凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報(bào)，調(diào)離崗位直待開(kāi)除公司。

　�、谏米猿鲕嚢l(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開(kāi)除處理。

　　③駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開(kāi)除處理。

　　④工作時(shí)間外，車輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔(dān)，并追究其責(zé)任。

　�、菸磶R證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。

　�、蘧坪篑{車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開(kāi)除處理。

　�、唏{駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開(kāi)除處理。

　　⑧駕駛員無(wú)故不出車，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度3

　　第1章總則

　　第1條為加強(qiáng)公司行政車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，特制定本制度。

　　第2條本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛

　　第2章組織管理

　　第3條行政部負(fù)責(zé)辦理新車購(gòu)進(jìn)后交費(fèi)、領(lǐng)牌、辦證、保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)。

　　第4條公用車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料由行政部保管，并負(fù)責(zé)所有規(guī)定費(fèi)用的繳納。車輛資料應(yīng)分類保管，保證資料齊全。

　　第5條行政部負(fù)責(zé)安排司機(jī)對(duì)車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。

　　第6條行政部負(fù)責(zé)安排處理交通事故及車險(xiǎn)索賠。

　　第7條行政部負(fù)責(zé)組織司機(jī)安全教育、日常考勤、月度考評(píng)工作。

　　第8條公司所有可調(diào)配車輛均由行政經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，主管不在位時(shí)由公司管理層代理管理。

　　第3章用車原則

　　第9條總經(jīng)理及常務(wù)副總專用車，未經(jīng)總經(jīng)理或常務(wù)副總批準(zhǔn)，任何人不得動(dòng)用。

　　第10條生產(chǎn)用車優(yōu)先。當(dāng)生產(chǎn)用車與公務(wù)用車相沖突時(shí)，生產(chǎn)優(yōu)先。

　　第11條合并使用。同部門不同線路用車時(shí)，應(yīng)服從行政經(jīng)理調(diào)派，合并使用。

　　第12條客貨分開(kāi)。轎車不得裝載過(guò)重貨物。

　　第13條嚴(yán)禁私人用車。

　　第4章車輛使用程序

　　第14條用車部門人員填寫用車申請(qǐng)單，經(jīng)部門審核后交行政部。

　　第15條行政部負(fù)責(zé)安排調(diào)度，由行政經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。

　　第16條行政經(jīng)理審批后，車輛駕駛員憑派用單出車，要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。

　　第17條用車完畢，駕駛員應(yīng)填寫行車日志（里程、費(fèi)用等），帶車人應(yīng)將簽字確認(rèn)后的派車單交行政部。

　　第5章駕駛員須知

　　第18條駕駛員應(yīng)保持服裝、儀容整潔，講衛(wèi)生、懂禮節(jié)，以維護(hù)公司形象。

　　第19條出車前例行檢查。

　　1、檢查證照是否齊全。

　　2、車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。

　　3、核對(duì)公里數(shù)。

　　4、每日收車前必須檢查車輛用油情況，如果油量不足一格或者油量不足，必須在回程路上加滿油。

　　第20條嚴(yán)禁無(wú)照駕車、酒后駕車、帶病駕車。

　　第21條駕駛員對(duì)所駕車輛負(fù)保管的職責(zé)，經(jīng)證明有故意或過(guò)失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

　　第22條駕駛員應(yīng)做到文明、禮貌、安全、周到，時(shí)間觀念要強(qiáng)。

　　第23條每天上午出車前必須清洗車輛。

　　第24條駕駛員必須隨時(shí)掌握車況，做到及時(shí)申請(qǐng)維修及更換零配件。

　　第25條各種車輛應(yīng)按規(guī)定位置停放。

　　第26條駕駛員實(shí)行夜間輪流值班制度。

　　第27條車輛加油應(yīng)憑加油卡到中石化加油站加油。

　　第28條不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴(yán)肅處理，逐漸達(dá)到車輛管理到人，責(zé)任一對(duì)一。

　　第29條如實(shí)填寫行車日志，每月30日前將行車日志上交行政部，作為車輛油料和出車補(bǔ)助的考核依據(jù)。

　　第6章用車須知

　　第30條各部門因公外地用車，應(yīng)提前一天書面申請(qǐng)，緊急事件或特殊情況可臨時(shí)提出申請(qǐng)，以便統(tǒng)籌安排；

　　第31條車輛出勤，應(yīng)將《派車單》一聯(lián)由司機(jī)保管，另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時(shí)注明返回時(shí)間送達(dá)行政經(jīng)理處。

　　第32條用車人員必須講究禮貌，按級(jí)別先后上下乘坐。

　　第33條依車輛的限載為準(zhǔn)，乘員、載物均不得超載。

　　第34條保持車內(nèi)清潔。

　　第35條車內(nèi)禁止吸煙。

　　第36條物料應(yīng)放在行李廂或車廂內(nèi)，不得在座椅上任意擺放物品。

　　第37條精密儀表、電器等確需放在座椅上，應(yīng)事先加墊。

　　第38條開(kāi)車前應(yīng)向駕駛員講述路線、停車點(diǎn)及預(yù)定停留時(shí)間等。任意改變行車路線的和不合理的要求，駕駛員有權(quán)拒絕。

　　第39條行駛途中不得同駕駛員進(jìn)行交談，以免發(fā)生意外。

　　第40條行駛途中如發(fā)生機(jī)件損壞或交通事故，乘車人員應(yīng)協(xié)助處理，并向行政部報(bào)告。

　　第41條小車用油實(shí)行百公里油料考核，節(jié)獎(jiǎng)超罰，考核指標(biāo)見(jiàn)附件。

　　第42條外單位借用車輛，原則上一律不借，確需要借的，由主管副總批準(zhǔn)，上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)酌情給予安排。

　　第7章車輛維修保養(yǎng)

　　第43條國(guó)產(chǎn)新車按使用說(shuō)明書，在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點(diǎn)進(jìn)行維修保養(yǎng)；進(jìn)口車或無(wú)規(guī)定維修點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)新車，由行政部指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修。

　　第44條車輛維修應(yīng)在行政部指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。

　　第45條車輛維修前應(yīng)由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單，注明修理范圍、更換機(jī)件項(xiàng)目及大致預(yù)算等，由行政經(jīng)理核準(zhǔn)后送指定維修點(diǎn)維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費(fèi)用由該駕駛員承擔(dān)。

　　第46條修理后應(yīng)先試車，合格后方可簽單。維修費(fèi)由行政部按月結(jié)算，經(jīng)行政經(jīng)理簽字后報(bào)銷。

　　第47條凡更換的零配件，應(yīng)將原件帶回工廠交行政部驗(yàn)證后作報(bào)廢處理。車輛在長(zhǎng)途途中損壞，應(yīng)盡可能就近修理并上報(bào)行政部。

　　第8章交通違規(guī)

　　第48條駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。

　　第49條因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。

　　第50條交通事故的處理。

　　1、事故發(fā)生后，應(yīng)先保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并急救傷員，及時(shí)撥打122報(bào)案，立即與行政部聯(lián)絡(luò)，通知保險(xiǎn)公司，以利于車險(xiǎn)索賠。

　　2、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財(cái)產(chǎn)損失等，除保險(xiǎn)公司賠償?shù)牟糠滞�，差額部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果，由駕駛員與公司共同負(fù)擔(dān)，駕駛員負(fù)擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。

　　第9章賠償責(zé)任

　　第51條車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險(xiǎn)公司索賠部分賠償外，其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　1、因駕駛員個(gè)人原因，不能提供車輛證件，導(dǎo)致交警部門及保險(xiǎn)公司拒絕受理，其經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員承擔(dān)。

　　2、駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實(shí)際損失。

　　3、經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車，賠償車輛實(shí)際損失的80%。

　　第52條車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞，除向保險(xiǎn)公司索要部分賠償外，其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　1、班后不按規(guī)定地點(diǎn)停放車輛，由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

　　2、擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔(dān)。

　　3、車輛因公停放在指定停車場(chǎng)地或在工廠內(nèi)停車場(chǎng)地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當(dāng)事人或肇事者賠償10%。

　　第53條事故賠償

　　發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟(jì)損失，除向保險(xiǎn)公司索償部分賠償外，其余部分由當(dāng)事人根據(jù)不同原因和責(zé)任承擔(dān)。

　　1、因公發(fā)生交通責(zé)任事故，我方負(fù)次要、同等、主要、全部責(zé)任的，分別承擔(dān)10%、20%、30%、40%的賠償款。

　　2、經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車，產(chǎn)生的費(fèi)用由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

　　3、駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔(dān)。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度4

　　為加強(qiáng)車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開(kāi)支，結(jié)合我辦(公司)實(shí)際，特制定以下制度：

　　一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù)，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開(kāi)展和行車安全。

　　三、關(guān)于車輛使用管理

　　(一)每天上班時(shí)間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場(chǎng)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。

　　(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開(kāi)市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。

　　(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間，車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助，由借車方承擔(dān)。

　　(四)車輛調(diào)派使用時(shí)，原則上由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。

　　(五)司機(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機(jī)要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報(bào)告。

　　四、關(guān)于車輛用油管理

　　(一)市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時(shí)，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報(bào)銷。

　　(二)潤(rùn)滑油更換按規(guī)定里程報(bào)秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。

　　五、關(guān)于車輛維修管理

　　(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機(jī)提出申請(qǐng)，小故障由司機(jī)檢查確診，大的故障由二名以上司機(jī)會(huì)診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請(qǐng)表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。

　　(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報(bào)告，根據(jù)實(shí)際情況就地維修，但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)表》，按程序呈報(bào)審批。

　　六、關(guān)于車輛管護(hù)工作

　　(一)車輛與司機(jī)相對(duì)固定，因工作需要調(diào)整時(shí)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對(duì)固定，辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開(kāi)貴港不用車時(shí)，其使用的車輛和司機(jī)要照常到辦(公司)報(bào)到，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

　　(二)沒(méi)有安排使用的車輛，上班時(shí)間必須停放在辦(公司)門前停車場(chǎng);下班時(shí)間和節(jié)假日期間，由司機(jī)或相對(duì)明確保管該車的同志保管，無(wú)特殊情況，一般不能出車使用。

　　(三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車況良好，長(zhǎng)途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點(diǎn)地方洗車。

　　(四)車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購(gòu)置、車輛保險(xiǎn)由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

　　(五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng)，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。

　　七、每個(gè)月初，由單位投資財(cái)務(wù)管理科(部)統(tǒng)計(jì)好每輛車上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度5

　　一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。

　　2、負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　3、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。

　　4、負(fù)責(zé)召集單位安全例會(huì)等各項(xiàng)重要會(huì)議。

　　5、負(fù)責(zé)對(duì)單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

　�。ǘ┌矙z員崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體負(fù)責(zé)組織做好營(yíng)運(yùn)車輛的例檢工作。

　　2、嚴(yán)格按照營(yíng)運(yùn)車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，逐項(xiàng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛證照（車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)等級(jí)評(píng)定及二級(jí)維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。

　　3、對(duì)車輛進(jìn)行例檢，對(duì)不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　4、參加單位組織的安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)。

　�。ㄈ{駛員崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。

　　2、嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和機(jī)動(dòng)車安全駕駛操作規(guī)程，有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。

　　3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、修理。

　　4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照，按時(shí)參加車輛年檢、綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)、年度審驗(yàn)及投保業(yè)務(wù)。

　　5、積極參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)，不斷提高駕駛技能。

　　二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　1、駕駛員不帶情緒開(kāi)車，保證行車安全。

　　2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患立即維修。

　　3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：

　�、艌�(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

　　⑵保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　�、欠乐埂八穆保捶乐孤┧�、漏油、漏氣、漏電。

　�、缺３周嚾菡麧崱�

　　4、配合安檢員對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安檢，安檢合檢方可出車。

　　5、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，自覺(jué)遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制以及現(xiàn)場(chǎng)公安交警的指揮，嚴(yán)禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。

　　6、嚴(yán)禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。

　　7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運(yùn)輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

　　3、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨，并做好途中檢查工作。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

　　6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

　　7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。

　　四、從業(yè)人員安全管理制度

　　一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項(xiàng)安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。

　　二、從業(yè)人員的資格及聘用：

　�。�1）駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。

　　（2）從業(yè)人員年齡不超過(guò)60周歲。

　�。�3）從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。

　�。�4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

　　（5）聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內(nèi)到轄區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

　　⑹不與沒(méi)有固定住所或居所、患有嚴(yán)重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。

　　三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無(wú)關(guān)或影響安全的行為，嚴(yán)禁脫崗。

　　四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會(huì)和教育培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)和安全操作水平。

　　五、安全例會(huì)制度

　　⒈、單位負(fù)責(zé)人每月召開(kāi)一次安全例會(huì)。

　�、�、安全例會(huì)由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集。

　�、场踩龝�(huì)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制。

　�、�、例會(huì)內(nèi)容：

　�、艂鬟_(dá)國(guó)家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢(shì)、會(huì)議、文件精神；

　�、坡�(tīng)取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報(bào)；

　�、菍�(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析，安排相應(yīng)的整改措施；

　�、葘�(duì)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對(duì)有關(guān)責(zé)任人員的處理；

　�、刹贾孟码A段安全生產(chǎn)工作。

　　⒌會(huì)議由安檢員負(fù)責(zé)記錄，會(huì)議記錄要妥善保管。

　　六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

　　1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

　　2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制，請(qǐng)假人員事后必須補(bǔ)課。

　　3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容：

　�、虐踩a(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)；

　�、聘鲘徫坏陌踩僮饕�(guī)程；

　　⑶典型事故的案例分析警示教育；

　�、仁鹿蕬�(yīng)急處理及現(xiàn)場(chǎng)自救知識(shí)；

　　⑸其他安全內(nèi)容。

　　4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)可每月或結(jié)合實(shí)際情況不定期組織。

　　5、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄，對(duì)學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

　　七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

　�、�、購(gòu)置車輛應(yīng)選擇符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

　�、�、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號(hào)牌，在運(yùn)管部門辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。

　　⒊、車輛必須按時(shí)參加公安部門的年檢和運(yùn)管部門的車輛綜合性能檢測(cè)，按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。

　�、�、嚴(yán)禁任何人對(duì)車輛進(jìn)行改裝。

　�、�、駕駛員要做好車輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查，保持車輛技術(shù)狀況完好。

　�、�、建立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案，包括購(gòu)車發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

　　7、車輛技術(shù)性能不能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。

　　八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案（要點(diǎn)）

　　1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

　　2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

　　3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

　　5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

　　九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案（要點(diǎn)）

　　1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。

　　3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

　　4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

　　5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

　　6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

　　7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

　　8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度6

　�。ㄒ唬┸囕v的管理

　　1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。

　　2、對(duì)公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無(wú)牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無(wú)交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。

　　3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

　�。ǘ┸囕v的行駛

　　1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭(zhēng)道、不搶行，通過(guò)交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過(guò)。

　　2、讓車與會(huì)車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車，空車讓裝載車。

　　3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過(guò)5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

　　4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

　　（三）車輛的停放

　　1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。

　　2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的'中央不準(zhǔn)停車。

　　（四）機(jī)動(dòng)車裝載

　　1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。

　　2、車輛裝載重量不得超過(guò)核定載重量。貨物長(zhǎng)度前后不得超過(guò)車身2m，小型車不得超過(guò)1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過(guò)車廂10cm，高度從地面算起大型車不超過(guò)4m，小型車不超過(guò)2.5米。

　　3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過(guò)駕駛室的上方。

　　4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

　　5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。

　　（五）非機(jī)動(dòng)車

　　1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫(kù)房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

　　2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過(guò)1.6m，寬度不超過(guò)左右車輪10㎝。

　�。{駛?cè)藛T管理

　　1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

　　2、駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽(tīng)從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

　　3、對(duì)持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。

　　4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

　　5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。

　　6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動(dòng)，不得將車交給無(wú)證人員駕駛。

　　7、執(zhí)行"三勤"、"三檢"制度。

　　8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對(duì)迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。

　�。ㄆ撸┆�(jiǎng)勵(lì)和事故處理的規(guī)定

　　1、對(duì)安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績(jī)者，公司給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著"四不放過(guò)"和"以責(zé)論處"的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對(duì)責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。

　　3、對(duì)公司內(nèi)交通違章，無(wú)故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評(píng)教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。

　　4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。

　　5、對(duì)公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動(dòng)部門和公安交警部門會(huì)同處理。

　　6、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源及行政部，聽(tīng)侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度7

　　為加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。

　　車輛使用

　　一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。總經(jīng)理工作用車實(shí)行相對(duì)固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請(qǐng)，說(shuō)明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。

　　二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。

　　三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

　　四、車輛原則實(shí)施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。

　　駕駛員職責(zé)

　　六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé)：

　　(一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí);

　　(二)自覺(jué)遵守派車制度，強(qiáng)化安全意識(shí)，不得違反乘車范圍私自出車;

　　(三)自覺(jué)遵守作息制度，按時(shí)上下班;

　　(四)駕駛員要經(jīng)常對(duì)車況進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。

　　(五)辦公室必須加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，堅(jiān)持并督促執(zhí)行派車制度，切實(shí)掌握好出車去向。辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部要每半年對(duì)各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛維修費(fèi)用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實(shí)履行車輛管理職責(zé)。

　　車輛維修

　　七、所有車輛必須保持整潔，洗車實(shí)行定點(diǎn)。

　　八、凡維修車輛和購(gòu)置車內(nèi)設(shè)施等必須先報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

　　(一)車輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報(bào)告單”，將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明，由辦公室簽署審核意見(jiàn)，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見(jiàn)到有關(guān)廠家維修。在維修過(guò)程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報(bào)告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

　　(二)修理過(guò)程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。

　　(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購(gòu)程序。涉及上述能在本地維修的各類事項(xiàng)，一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實(shí)行簡(jiǎn)單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

　　(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。

　　維修金額由辦公室請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購(gòu)置應(yīng)填寫報(bào)告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

　　車輛油耗

　　九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：

　　油耗年平均L/100km

　　十、車輛用油統(tǒng)一購(gòu)買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對(duì)應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。

　　十一、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。辦公室分管人員必須定時(shí)對(duì)里程表進(jìn)行檢測(cè)，做到車、卡、油、里程對(duì)應(yīng)。

　　有關(guān)獎(jiǎng)懲

　　十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

　　(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。

　　(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。

　　(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。

　　(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。

　　(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無(wú)論駕駛員有無(wú)過(guò)錯(cuò)均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

　　(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　(七)不經(jīng)審批的維修、購(gòu)置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。

　　十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度8

　　一、為保障行車安全，司機(jī)在行車前應(yīng)注意休息并不得飲酒；

　　二、每次出車前應(yīng)檢查車況（如方向燈光制動(dòng)及所有液面輪胎等），如發(fā)現(xiàn)損壞或其它問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告車管人員。

　　三、節(jié)假日或夜間，公司車輛原則上應(yīng)停放在公司指定的停車場(chǎng)。如遇特殊情況需停放在外，駕駛?cè)藨?yīng)報(bào)告管理科負(fù)責(zé)人。駕駛?cè)藨?yīng)保障車輛的安全并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　四、發(fā)生交通事故后，肇事者必須及時(shí)報(bào)案，并向車管負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況，同時(shí)采取必要的應(yīng)急措施或施救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，接受處理。肇事者在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告交到車管部門。

　　五、發(fā)生一般交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的，在事故未結(jié)案前，駕駛員應(yīng)服從管理科負(fù)責(zé)人的工作安排。管理科負(fù)責(zé)人根據(jù)該駕駛員的工作表現(xiàn)決定是否恢復(fù)駕駛崗位。

　　六、對(duì)發(fā)生的各類交通事故，均按照本制度第

　　五、六條款執(zhí)行，重大交通事故以上追究法律責(zé)任的除外。

　　七、建立《安全責(zé)任書》和安全學(xué)習(xí)制度。由管理科與駕駛?cè)藛T簽訂《安全責(zé)任書》，每月組織機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)及車況的安全檢查。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度9

　　為進(jìn)一步落實(shí)部、局《鐵路報(bào)廢貨車管理辦法》的要求,加強(qiáng)對(duì)鐵路報(bào)廢貨車的安全管理,結(jié)合車間實(shí)際,特制定本措施。

　　一、報(bào)廢貨車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織

　　1、報(bào)廢貨車管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

　　組長(zhǎng):車間主任

　　副組長(zhǎng):檢修車間副主任、驗(yàn)收室副主任

　　成員:調(diào)度、技術(shù)、安全、財(cái)務(wù)、材料組組長(zhǎng),配件組工長(zhǎng)

　　2、職責(zé)及分工

　　領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)貨車統(tǒng)計(jì)管理、解體、零部件回收、廢鋼鐵處理殘值上繳負(fù)全責(zé)。

　　具體分工:

　　調(diào)度組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車(含待報(bào)廢車輛)的日常管理,建立管理臺(tái)帳。

　　材料組負(fù)責(zé)對(duì)可利用的零、部件登記入帳,收入第一料庫(kù)及廢鋼鐵管理。

　　安全組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車解體作業(yè)的安全檢查監(jiān)督。

　　配件組負(fù)責(zé)報(bào)廢的解體,零、部件回收,入庫(kù)登記,廢鋼鐵的歸堆、擺放。

　　二、報(bào)廢貨車的日常管理

　�、糯龍�(bào)廢車輛由調(diào)度組進(jìn)行管理,調(diào)度組將車統(tǒng)-23從檢修車中取出單獨(dú)存放。

　�、平�(jīng)鑒定確認(rèn)報(bào)廢后,由調(diào)度組負(fù)責(zé)及時(shí)在車體兩側(cè)用白漆涂打“待報(bào)廢”字樣。

　　⑶在部令到達(dá)前,任何人不得拆卸車輛上的零、部件。部令到達(dá)后,將其車統(tǒng)-23從檢修車中剔除,并立即用白漆將車體兩側(cè)“待報(bào)廢”字樣中的“待”字涂掉,同時(shí)寫上部批報(bào)廢的令號(hào)。

　�、日{(diào)度組在部令到達(dá)后及時(shí)將報(bào)廢車號(hào),批準(zhǔn)令號(hào)通知財(cái)務(wù)組和有關(guān)人員,由財(cái)務(wù)組辦理殘值上繳及可利用配件的列帳手續(xù)和解體報(bào)廢車費(fèi)用的核銷。

　　⑸調(diào)度組建立報(bào)廢貨車登記簿。內(nèi)容包括:報(bào)廢車車號(hào)、簽定日期、批準(zhǔn)日期、批準(zhǔn)命令號(hào)、車輛處公布電報(bào)號(hào)、報(bào)廢車解體日期。

　�、什苛畹竭_(dá)后,要在一個(gè)月內(nèi)將報(bào)廢車解體完畢。

　　⑺拆下的零部件經(jīng)鑒定可利用的按規(guī)定進(jìn)行登記,超過(guò)使用期限的大部件必須切割破壞,按廢鋼鐵處理。

　　⑻解體報(bào)廢罐車的罐體不得出售或調(diào)撥,按鐵道部運(yùn)輸局裝備部的要求,由車輛處統(tǒng)一處理。

　　三、報(bào)廢車的解體

　　1、待解體車輛的入線

　�、耪{(diào)度組接到車輛處批復(fù)報(bào)廢車命令電報(bào)及鐵道部批準(zhǔn)命令號(hào)后確認(rèn)報(bào)廢車停留地點(diǎn)。

　　⑵調(diào)度組根據(jù)段內(nèi)報(bào)廢車與解體線的情況,通知車站將報(bào)廢車送入解體線(洗罐線),制定報(bào)廢車解體計(jì)劃送達(dá)配件組。

　　2、報(bào)廢車解體

　�、艌�(bào)廢車解體由配件組負(fù)責(zé)。

　�、婆浼M接到報(bào)廢車解體計(jì)劃通知后,準(zhǔn)備解體報(bào)廢車用的工具和材料后,由工長(zhǎng)帶領(lǐng)職工進(jìn)行報(bào)廢車解體作業(yè)。

　�、亲鳂I(yè)程序:車輛止輪、拆卸車輛表面的配件、拆卸空氣制動(dòng)裝置、拆卸車鉤緩沖裝置、拆卸車門及手閘、切割側(cè)墻及端墻、切割地板及橫梁、切割側(cè)梁和中梁、吊車搬運(yùn)、落地轉(zhuǎn)向架。具體操作按“解體報(bào)廢車工藝卡”執(zhí)行。(見(jiàn)附件)

　　四、解體報(bào)廢車作業(yè)安全

　�、苯怏w報(bào)廢車作業(yè)由工長(zhǎng)負(fù)責(zé)全過(guò)程的安全監(jiān)控,車間領(lǐng)導(dǎo)及安全組不定時(shí)進(jìn)行安全檢查、監(jiān)督。

　　⒉作業(yè)時(shí),工長(zhǎng)指定專人負(fù)責(zé)安全防護(hù)工作。

　　3.使用吊車或鏟車時(shí),吊裝前由工長(zhǎng)與吊車司機(jī)一同檢查確認(rèn)吊索具狀態(tài),確認(rèn)無(wú)異狀后方可作業(yè)(吊車作業(yè)需雙人上崗)。

　　4.解體作業(yè)一般要求:

　�、艑�(duì)解體的報(bào)廢車須用木掩止輪,采取有效的防溜措施。

　�、蒲跞�?xì)馇懈钣玫臍馄�、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管、割炬等須符合gb9448-1999的規(guī)定。

　�、枪ぷ髑皯�(yīng)檢查所用工具是否完好,大錘的錘頭不得有毛刺、卷邊,錘柄不得有裂紋并與錘頭安裝牢固,撬杠不得有裂紋。分銷器尖部不得淬火處理。

　�、葤啻箦N時(shí),對(duì)面和后面不準(zhǔn)站人,并要注意周圍是否有障礙物。

　�、墒褂们烁艿裙ぞ邥r(shí)須注意周圍有無(wú)障礙物和工作場(chǎng)地是否有雜物,需要多人撬動(dòng)時(shí)應(yīng)有專人喊號(hào)統(tǒng)一聽(tīng)從指揮。

　�、暑I(lǐng)用氧氣及乙炔氣瓶時(shí),應(yīng)檢查是否過(guò)期、是否為指定廠家產(chǎn)品。氣瓶須有安全防護(hù)膠套、氣瓶閥須配有安全帽。

　�、搜跞�?xì)馇懈钭鳂I(yè)時(shí),氣瓶不得置于受陽(yáng)光暴曬及可能受到電擊的地方;氣瓶必須距離明火10m以上,距離實(shí)際切割作業(yè)點(diǎn)5m以上,以免接觸火花,熱渣或火焰。氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應(yīng)有5m左右的安全距離。

　　⑻切割作業(yè)只能在無(wú)火災(zāi)隱患的條件下實(shí)施。

　�、烷_(kāi)啟乙炔氣瓶的瓶閥應(yīng)緩慢,嚴(yán)禁開(kāi)至超過(guò)1.5圈,一般只開(kāi)至四分之三圈以內(nèi)。

　　⑽解體報(bào)廢車作業(yè)人員必須按規(guī)定穿好防護(hù)服,戴好工作帽及手套,熔接工必須戴好專用手套。

　�、献鳂I(yè)結(jié)束后,要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),注意消除火災(zāi)隱患。

　　⒋作業(yè)要求

　�、沤怏w報(bào)廢車作業(yè)前,工長(zhǎng)與小組安全員必須認(rèn)真檢查車輛狀況,確認(rèn)車體有無(wú)傾斜等異常情況或特殊結(jié)構(gòu),必須與車間領(lǐng)導(dǎo)共同確定作業(yè)方案。

　　⑵解體報(bào)廢車作業(yè)時(shí),熔接工必須認(rèn)真執(zhí)行段的《焊接與切割作業(yè)安全技術(shù)規(guī)則》。

　�、遣鹦盾囕v配件時(shí)要注意安全防護(hù),切割拆卸車下空氣制動(dòng)裝置,作業(yè)人員要躲開(kāi)制動(dòng)裝置下落的位置;使用撬杠卸下車鉤緩沖裝置時(shí),用力不要過(guò)猛,車下不得有人。

　�、惹懈钍种苿�(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)先將可用配件拆除后再切割,須有人防護(hù),避免制動(dòng)機(jī)落下傷人。

　　⑸拆卸小車門時(shí),關(guān)閉門搭扣,拆除車門軸;兩人將車門扶正,打開(kāi)門劃后將車門抬下。

　�、是懈顐�(cè)墻及端墻須留有安全切割口,切割角度保持在45度以上并且內(nèi)高外低。按照從高到低的原則切割,嚴(yán)格執(zhí)行切割一塊,拆除一塊。

　　(7)首先切割側(cè)墻,然后切割端墻。切割側(cè)墻分成四塊依次切割,側(cè)柱,切割口應(yīng)位于側(cè)柱內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)座上端,在沒(méi)有吊車輔助前,各側(cè)柱均不得斷開(kāi),在側(cè)柱內(nèi)外側(cè)留有50-100mm剩余量。

　　(8)切割側(cè)柱應(yīng)從靠中門的側(cè)柱開(kāi)始向端部依次切割,切割最后一個(gè)側(cè)柱時(shí)身體應(yīng)躲開(kāi)側(cè)墻板。做好安全防護(hù)后,斷開(kāi)上邊梁,依次切斷各側(cè)柱剩余部分。

　　⑼切割側(cè)墻及端墻時(shí),車下不得有人,車內(nèi)應(yīng)按規(guī)定安放好支撐,同時(shí)用吊車輔助,防止傾倒傷人。切割側(cè)墻及端墻用吊車輔助時(shí),吊索具應(yīng)使用兩條焊接環(huán)形鏈及副鉤,吊掛在側(cè)墻、端墻上部切割成的兩個(gè)三角孔中。吊鉤升起以環(huán)形鏈拉直為止,嚴(yán)禁起吊,防止切割后部件左右、前后搖擺。

　�、吻懈钴圀w底架地板、小橫梁時(shí),要將身體躲開(kāi)切割部位,嚴(yán)禁站在切割部位進(jìn)行四周切割。

　　⑾切割側(cè)梁時(shí)要注意側(cè)梁墮落的地面應(yīng)整潔,無(wú)雜物及碎石等。

　�、星懈钪辛簳r(shí)要在腹板中部留有安全切口,熔接工確認(rèn)周圍無(wú)人作業(yè)后,站在側(cè)架上將中梁切斷。在落中梁前車體兩側(cè)須有專人進(jìn)行安全防護(hù),確認(rèn)車輪止輪狀態(tài)良好后,通知熔接工進(jìn)行切割落下中梁。

　　⒀在解體作業(yè)中,對(duì)切割易墮落的較大部件時(shí),要有專人進(jìn)行安全防護(hù)。

　�、以诘踹\(yùn)解體后的車輛大部件和廢鋼鐵時(shí),汽車起重機(jī)須嚴(yán)格執(zhí)行段的《起重機(jī)械操作安全技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。在吊運(yùn)過(guò)程中必須有專人進(jìn)行安全防護(hù),專人指揮將其吊運(yùn)到指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆碼,并要堆碼整齊,安放穩(wěn)固。

　�、咏怏w棚車時(shí),應(yīng)先拆除車門和內(nèi)墻板,然后切割車頂組成,用吊車吊落后,再按《作業(yè)指導(dǎo)書》的要求和確認(rèn)的作業(yè)方案進(jìn)行切割拆除。

　　五、舊配件的回收

　　報(bào)廢車解體時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車輛配件的回收鑒定工作,對(duì)良好的配件收入配件料庫(kù),建立收支帳,做到帳物相符,做好舊配件管理。

　　⒈對(duì)入線待解體的報(bào)廢車由配件組負(fù)責(zé)通知技術(shù)組有關(guān)人員進(jìn)行簽定,對(duì)可回收利用的舊配件進(jìn)行登記,在報(bào)廢車解體后進(jìn)行核對(duì),保證可用配件的回收數(shù)量。報(bào)廢車解體前,任何人及車間不得隨意拆卸車輛的任何零部件。

　�、矆�(bào)廢車解體后,配件組負(fù)責(zé)召集材料、技術(shù),對(duì)拆下的零、部件進(jìn)行鑒定,合格的配件由配件組人員收入第一料庫(kù)管理。

　　⒊經(jīng)鑒定合格的車輛配件由材料組、配件組負(fù)責(zé)建帳、分類,由材料組設(shè)專人保管;配件組負(fù)責(zé)填寫解體報(bào)廢車回收配件清單一式兩份,一份報(bào)材料組,一份自存,作為收帳的依據(jù)。

　�、床牧辖M負(fù)責(zé)對(duì)配件第一料庫(kù)的管理工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),協(xié)調(diào)在管理工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。配件組要向管理新材料那樣去管理回收的配件,第一料庫(kù)要按照材料分類,“四號(hào)定位,五五堆碼”,擺放整齊。

　　六、鋼鐵的管理

　　1、報(bào)廢車解體、回收可用的車輛配件后,對(duì)超期不能使用的大部件必須切割破壞,按廢鋼鐵處理。剩余的廢鋼鐵由配件組負(fù)責(zé)歸堆整齊,擺放牢固,按“四定位”分門別類擺放好。

　　2、報(bào)廢車解體的廢鋼鐵由材料組負(fù)責(zé)管理;廢鋼鐵的處置要嚴(yán)格執(zhí)行哈鐵物[1998]113號(hào)文件《關(guān)于廢鋼鐵管理的有關(guān)規(guī)定》和車輛處輛財(cái)函[20xx]24號(hào)文件《鐵路報(bào)廢貨車管理辦法》,按規(guī)定核準(zhǔn)廢鋼鐵調(diào)撥單后辦理。

　　公司貨運(yùn)車輛管理制度10

　　1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī)；各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)?#39;要求，嚴(yán)禁“病”車上路。

　　2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

　　3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來(lái)往車輛和聽(tīng)清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。

　　4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn)，做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴(yán)禁鉆桿搶過(guò)。

　　5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí)，不得搶上搶下，更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。

　　6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件（長(zhǎng)、寬、高超過(guò)規(guī)定）時(shí)，應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車；行車過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理，確保行車安全。

　　7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”，做到安全行車。

　�。�1）嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準(zhǔn)開(kāi)快車；

　�。�2）不準(zhǔn)病車上路

　　（3）不準(zhǔn)酒后開(kāi)車和疲勞駕車；

　　（4）不準(zhǔn)違章超車和占道；

　　（5）不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行；

　　（6）不準(zhǔn)無(wú)證駕車；

　�。�7）不準(zhǔn)超員超載行車；

　　（8）不準(zhǔn)將車交非駕駛員開(kāi)車；

　�。�9）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛；

　�。�10）運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬，必須將物件捆綁牢固。

　　8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí)，檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。