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施工電梯安全管理制度

時間:2022-03-03 18:31:53 施工電梯安全管理制度 我要投稿

施工電梯安全管理制度

  在生活中,制度起到的作用越來越大,制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編為大家整理的施工電梯安全管理制度(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

  施工電梯安全管理制度1

  為確保施工人員的人身安全和升降機設備的正常運行,請遵守以下管理制度,正確使用電梯(升降機):

  1、若有專員開的升降機,搭乘人員需服從司機的統一指揮和調度;升降機如沒專員開,當吊籃停靠在空中的樓層時,地面的人員若通過控制箱開關操作電梯,務必看清楚此時樓上是否有人員正試圖進入吊籃,以免出現安全事故。

  2、嚴禁人員上、下班或非上物料、清運垃圾時使用升降機,違者罰款50元/次。

  3、在升降機運行過程中,嚴禁在電梯內蹦跳、嬉戲、打鬧。

  4、嚴禁超載使用升降機,以免發生意外。

  5、惡劣天氣(如下大雨或暴雨、刮大風、打雷等)嚴禁使用升降機。

  6、如升降機沖頂或出現故障帶人滯留在空中,請勿恐慌、保持冷靜,升降機設置有防墜器,無墜落危險。請用手機或對講機與我項目部管理人員或直接與總包的升降機專管人員聯系,切勿攀爬鐵架。

  7、若升降機停靠的高度與樓層的地面高度嚴重錯位時,嚴禁翻越、鉆進鉆出,否則后果自負。

  施工電梯安全管理制度2

  1、施工電梯應為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政部門頒發的拆裝資質證書的專業人員進行操作和研究。

  2、導軌架安裝時,應用經緯儀對施工電梯在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

  3、施工電梯梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。

  4、施工電梯安裝后,應由企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及施工電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規定程序進行技術試驗'(包括墜落試驗),經試驗合格簽證后,方可投入運行。

  5、新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的電梯,在投入使用前,必須經過墜落試驗。施工電梯在使用中每隔3個月,應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規定進行,當試驗中梯籠墜落超過1、2m制動距離時,應查明原因,并應調整墜落器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。

  6、施工電梯在每班首次載重運行時,當梯籠升離地面1—2m時,應停機試驗制動器的可靠性;當發現制動器效果不良時,應調整或修復后方可運行。

  7、當施工電梯運行中發現有異常情況時,應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后萬可繼續運行。在運行中發現電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在末排除故障前,不得打開急停按鈕。

  8、施工電梯在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風雨后,應對施工電梯各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。

  9、施工電梯運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。

  10、當施工電梯在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉動,使梯籠緩慢地向下滑行。'梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須有專業維修人員進行操作。

  11、作業后,應將梯籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。

  施工電梯安全管理制度3

  1、進入施工現場所有人員都必須正確使用個人勞動保護用品。

  2、新增人員必須辦理好相關手續才能進入施工現場。

  3、進入現場后做好井道廳門防護方可施工。

  4、井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。

  5、井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業。

  6、嚴禁酒后作業。

  7、嚴禁使用安全帶吊裝設備。

  8、嚴禁把廳門鑰匙借與無證人員。

  9、庫房內應配備防火設施,嚴禁亂拉電線,不準使用電爐、取暖器。

  10、走梯施工時,電梯轎頂施工人數不能超過4人。

  11、有腳手架施工時,應按要求設置安全網。

  12、安全員必須佩戴安全員袖套,如離開工地必須臨時指定其他人員負責。

  13、開箱物品不能隨意亂堆亂放,進入庫房的物品應擺放整齊、保持庫房清潔、無煙頭。

  14、各電器元件必須防水、防潮。

  15、機房導向輪、轎頂、對重反繩輪應放在干燥位置,作好防雨措施。

  16、導軌堆放整齊,有保護。

  17、廳門、轎門及轎廂壁板不能堆放在庫房時表面必須有保護。

  18、頂層井道腳手架搭設符合要求安全牢固。

  19、對重塊壓桿堅固且用強度足夠的鐵絲或鋼繩給對重塊作二次保護。對重塊數須確保電梯不溜車(至少大于轎廂載重的60%)。

  20、動慢車后限速器,安全鉗聯動實驗有效,電器開關有效。

  21、動慢車前緩沖器必須安裝及加油。

  22、走車施工在轎頂或轎廂底板上搭設腳手架必須做保護。

  23、動車后不能短接機房急停,限速器開關,轎頂急停開關。

  施工電梯安全管理制度4

  1、施工隊質量負責人是貫徹、執行、落實、檢查質量管理制度的`主要負責人,施工隊必須層層把好質量關,認真貫徹誰指揮生產,誰操作,誰對產品質量負責的原則。

  2、嚴格按照有關質量規范、驗收標準指導生產班組施工,并經常深入一線監督和檢查評定工作。且按日、旬、月對施工班組和全隊工程質量動態進行分析,定期召開分析會。

  3、技術負責人配合質量負責人共同具體落實各項質量檢查制度,由班長負責對當日完成施工部位的質量進行自檢,由質檢員組織各工種、班組進行交檢,由質量負責人作好與甲方的交接驗收工作。

  4、每月定期由隊長組織有關人員,對其本隊所承擔的在施工程項目進行一次質量大檢查,查管理班子、查制度落實、查質保措施、查隱患等。

  5、施工中若出現質量事故,質量負責人應及時向甲方質檢技術部門匯報,不得隱瞞、虛報,其事故的補救與整改措施也必須是甲方同意或下達的方案,對于造成質量事故的責任者,應據其情節輕重給予經濟處罰或辭退。

  6、施工隊質量、技術負責人應定期對職工進行施工質量的重要性教育,加強技術知識培訓,增強職工質量意識,以確保工程質量。

  施工電梯安全管理制度5

  1、電梯維修人員必須持證上崗,對工作認真負責,遵守規章制度。

  2、在維修保養過程中,嚴格遵守電梯安全操作程序進行維修保養作業,并由兩人以上實施,確保工作安全及檢查可靠性。

  3、對檢修、保養的電梯,應在首層(或基站)懸掛“檢修停用”的標示牌。在作檢修運行時,不準載客、載貨。

  4、在檢修時,使用的工作燈必須為36伏以下的安全電壓。

  5、禁止將安全開關如急仃開關、安全鉗開關、門聯鎖開關等,用機械方法或電氣短路方法封起來運行。

  6、需要在機房操縱電梯時,必須在廳門、轎門關閉,切斷門機回路后方可進行。

  7、用手輪盤車升降電梯時,應斷開總電源開關,及停電應急柜開關。

  8、當進入轎頂或底坑檢修、保養電梯時,應將檢修箱的運行急停開關斷開。

  9、維修人員嚴禁在井道外探身到轎頂,或處于廳門與轎門之間進行工作。

  10、檢修、保養完畢后,維修人員應與司機或有關人員進行交接,認真填寫檢修或保養記錄表。

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